车队规范管理制度标准范本
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车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车(一)、出车前车况检查;1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好,并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
(二)、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致。
(三)、途中安全行驶;认真遵守交通规则。
(四)、停车要安全;1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门。
2、按时到岗,及时送货,不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿。
(五)、车体清洁;定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味,违者严正考核。
二、规范服务(一)、仪表整洁;1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁,无污渍。
3、对订货客户送货要及时;4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车。
(二)、礼貌服务;1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情,按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回,并及时与终端店交接补充新货,未能及时按单调货的,除要承担临期产品个人购买的责任外,加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为,如因乱赊欠行为而被投诉者,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为,如因以上原因被投诉的,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
三、记录工作(一)、对每天的工作行程做好记录,确保各项数据的真实性,不得可以更改原始数据,否则,每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录,及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益,勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
(二)、对顾客提出的建议做好记录;顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导。
车辆管理制度标准范文为加强车辆管理工作,提高车辆利用率和办事效率,保证行车安全,特制定本制度。
一、公司所有车辆及驾驶人员均由办公室,车队班长管理与调度,所有车辆维修保养由车队班长负责管理。
各部门需要用车必须事先向办公室车辆调度人员提出申请,说明用车事由、地点、时间,调度人员根据需要统筹安排,任何人不经办公室车辆调度人员同意,不得私自用车。
二、车辆使用按需分配,保证急事、要事的车辆使用。
三、为了减少费用,降低油耗,单独一人到市区办事,原则上不单独安排车辆。
办事人员可乘公共汽车往返,其交通费由公司报销。
四、为提高车辆利用率,减少同乘人员等待时间,凡需乘车去市内办事人员,必须提前做好准备工作,不得拖延发车时间。
五、为减少车辆往返次数,司机按照各乘车人员办事路途远近顺序逐一将各办事人员送到办事交通主路线或办事地点,并约定返回时间和地点,待各办事人员处理完业务后,逐一接回。
公司到市内办事交通主路线为解放路。
六、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查,车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效,不允许病车上路。
如有部件损坏和不安全因素隐患,应及时处理直至修复,确保安全运输。
七、车辆保持每天清洁,驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。
雨雪等恶劣天气后及长途返回时,车辆外表严重污染的应及时清洗。
八、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位,外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全。
九、遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的,应及时报警并立即通知保险公司到场解决。
十、公车私用造成的交通事故,除保险公司理赔的费用外,由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。
十一、未经公司批准擅自用车,使用者按正常用车费用的____倍缴纳车费,另外对驾驶员每次罚款____元。
十二、公司车辆不得外借,如需外借,必须向领导请示。
十三、车辆每年应彻底大修保养一次。
车辆大修是一次全面的系统质量鉴定,应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查,对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。
车队管理规章制度范本(通用6篇车队管理规章制度1一车队管理是机关后勤保障工作的重要组成部分。
司机要树立全心全意为领导服务、为机关工作服务的思想,自觉端正服务态度,增强服务意识,做到服从领导、听从安排、爱岗敬业、勤于奉献,为机关工作提供优质服务和可靠保障。
二车队管理由办公室负总责,车队队长在办公室领导下具体负责车队管理的日常工作。
车队队长的主要工作职责是:1组织司机开展政治学习和业务学习;2搞好司机考勤;3组织司机年审和车辆年检;4及时反馈司机的意见和合理要求。
三加强思想政治教育和业务学习。
除按时参加机关统一组织的集体学习外,还要根据车队工作特点,定期组织司机学习交通法规,交流工作经验。
办公室分管主任要不定期参加司机会议,沟通思想,倾听司机的意见和要求。
四司机要忠于职守,自觉遵守请假制度,保证工作用车随叫随到。
司机因病因事请假,为常委会领导服务的,先报领导同意,再报车队队长填写考勤记录。
常委会领导因外出不用车的,司机要坚守工作岗位,车辆由办公室或车队队长统一协调。
版权所有五司机要遵守职业道德,严格保密制度,做到不该问的不问,不该说的不说。
严禁借工作之便向领导提出不合理要求。
六常委会主任、委室工作用车实行“统一管理,相对固定”的用车制度。
司机因公出长发,应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报,说明去向和事由。
遇有下列情况之一,委室用车应首先服从办公室统一协调:1常委会召开重要工作会议、例会或开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的;2常委会领导因特殊情况需要调度车辆的;3上级或外地来人需要调度车辆的;4老干部统一活动及特殊情况下需要调度车辆的;5车辆故障或司机因事因病请假需要调度车辆的;6其它特殊情况下需要调度车辆的。
七严禁私自出车派车。
未经同意私自出车,发现一次进行批评纠正,发现第二次给予适当经济处罚。
造成责任事故的,责任由出车司机承担。
耽误公务及领导用车的,要给予严肃批评教育。
凡不服从调度的,每次扣出发补助元。
第一章总则第一条为加强物流公司车队的管理,确保车辆安全、高效、节能、环保运行,提高服务质量,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条本制度旨在规范车辆使用、维护、调度、奖惩等环节,确保车辆运行安全,提高车辆使用寿命。
第二章车辆管理第四条公司车辆由车队统一管理,实行定人、定车制度。
第五条车辆的购买、报废、更新、转让等事项,需经公司领导批准。
第六条车辆的保养、维修、油料消耗等费用,由车队负责。
第七条车辆的保险由公司统一购买,驾驶员需配合办理保险手续。
第八条车辆使用过程中,驾驶员应爱护车辆,保持车辆整洁。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员需持有有效驾驶证,并具备一定的驾驶经验。
第十条驾驶员应遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期参加公司组织的培训,提高驾驶技能和安全意识。
第十二条驾驶员需按时参加车辆保养、维修,确保车辆处于良好状态。
第十三条驾驶员应配合公司对车辆进行定期检查,发现问题及时上报。
第四章车辆调度第十四条车辆调度由车队负责,根据业务需求合理分配车辆。
第十五条车辆调度应遵循公平、公正、公开的原则。
第十六条车辆调度时,驾驶员应按照规定时间、路线、目的地进行驾驶。
第十七条车辆调度过程中,驾驶员应保持与车队沟通,确保车辆运行顺畅。
第五章奖惩第十八条对遵守本制度、表现突出的驾驶员,给予表扬和奖励。
第十九条对违反本制度、造成不良影响的驾驶员,给予批评、罚款等处分。
第二十条对严重违反本制度、造成重大损失的驾驶员,公司有权解除劳动合同。
第六章附则第二十一条本制度由公司负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
注:本制度范本仅供参考,具体内容可根据公司实际情况进行调整。
公司车队管理制度范本一在现代企业运营中,公司车辆资源的有效管理是确保工作效率和降低运营成本的关键。
一套完善的车队管理制度能够规范司机行为,提升车辆使用效率,减少安全隐患。
以下是一份公司车队管理制度的范本,供各企业参考和定制。
一、总则1. 本制度旨在加强对公司车辆资源的管理,确保车辆安全、高效、经济运行,满足公司各部门的用车需求。
2. 车队管理部门负责制定和修订车队管理制度,监督执行情况,并对违反规定的行为进行处理。
3. 所有使用公司车辆的员工必须遵守本制度,未经批准,不得私自使用车辆。
二、车辆使用管理1. 车辆使用应遵循“先申请、后使用”的原则,非紧急情况下不得擅自动用车辆。
2. 用车申请需提前一天提交至车队管理部门,明确用车时间、目的地、乘车人员等信息。
3. 车队管理部门根据申请情况和车辆状况,合理安排车辆和司机。
4. 司机在接到任务后,应对车辆进行必要的检查,确保车况良好,安全设施齐全。
三、车辆维护保养1. 定期对车辆进行保养,确保车辆技术性能符合行驶要求。
2. 保养内容包括发动机、制动系统、轮胎、灯光等关键部件的检查和维护。
3. 发现车辆存在安全隐患时,应立即上报车队管理部门,并停止使用。
4. 保养记录应详细登记,包括保养时间、内容、费用等。
四、安全管理1. 司机必须持有有效的驾驶证件,严格遵守交通法规,保证行车安全。
2. 司机在驾驶过程中禁止接打手机、吸烟、饮酒或其他影响安全的行为。
3. 如发生交通事故,司机应立即报告车队管理部门,并配合相关部门处理事故。
4. 对于违反安全规定的司机,公司将视情节轻重给予相应的处罚。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应严格按照公司财务制度报销,不得超支。
2. 加油卡由车队管理部门统一管理,发放给指定司机使用。
3. 维修保养费用需经过审批,由指定维修点提供服务,并索取正规发票。
4. 司机应按月提交行驶里程和油耗记录,作为费用核算的依据。
六、违规处理1. 违反本制度的司机或员工,根据情节轻重,给予警告、罚款或其他纪律处分。
单位车队管理制度范本第一章总则第一条为了规范单位车队管理工作,提高车队运行效率,确保车辆、驾驶员和乘客的安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本单位所有车辆,包括单位自有车辆、租赁车辆以及外包运输车辆。
第三条车队管理工作包括车辆管理、驾驶员管理、安全管理、维护管理、保险管理等内容。
第四条车队管理工作由单位指定的车队管理人员负责实施,相关人员应严格遵守本管理制度的规定。
第二章车辆管理第五条车队管理人员应严格按照规定对车辆进行登记、派遣和监管,确保车辆运行安全。
第六条车辆使用时应按规定领取使用登记表,并定期进行车辆检查,确保车况良好。
第七条车辆驶入维修点进行定期保养或维修时,应提前报备车队管理人员,并按要求进行维修。
第八条车辆行驶中发生故障或事故时,驾驶员应及时向车队管理人员报告,并按要求进行处理。
第九条车辆超员、超载、超速、疲劳驾驶等违规行为严禁发生,一经发现将受到相应处罚。
第十条车辆保险和年检等手续应按时办理,确保车辆合法运行,保障驾驶员和乘客的安全。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员应符合国家有关规定,持有效驾驶证,驾驶技术熟练,身体健康。
第十二条驾驶员应接受定期培训和考核,提高交通安全意识和驾驶技能。
第十三条驾驶员应遵守交通法规,不得酒后驾驶、疲劳驾驶或超速驾驶。
第十四条驾驶员应爱护车辆,勤洗车、保养车,保证车辆干净整洁。
第十五条驾驶员必须保持良好的驾驶纪律,服从车队管理人员的指挥和调度。
第十六条驾驶员在接待外宾或执行重要任务时,应保持礼貌、准时到达,并提供优质服务。
第四章安全管理第十七条车队管理人员应做好车辆和驾驶员的安全教育工作,提高员工的安全意识。
第十八条车队管理人员应定期检查车辆的安全设施和应急设备,确保安全隐患得到及时排查和处理。
第十九条车队管理人员应建立健全的安全责任制度,并加强事故预防和应急处理能力。
第二十条车队管理人员应定期组织安全演练,提高员工在紧急情况下的应变能力。
第二十一条车队管理人员应加强对驾驶员的安全监督,发现安全隐患及时纠正和处理。
第一章总则第一条为加强公务用车管理,规范用车行为,提高车辆使用效率,确保公务出行安全,特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本单位所有公务用车及其驾驶员。
第三条本规章制度遵循公开、公平、公正的原则,确保公务用车的合理使用。
第二章车辆管理第四条车辆档案管理1. 建立车辆档案,详细记录车辆的基本信息、购置时间、使用年限、维修保养记录等。
2. 定期对车辆进行保养和检查,确保车辆性能良好。
第五条车辆使用管理1. 车辆使用需经单位领导审批,驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。
2. 车辆仅限于公务出行,不得用于私事。
3. 驾驶员应爱护车辆,不得随意改变车辆外观和内部设施。
第六条车辆调派1. 车辆调派由车队负责人根据工作任务需求进行安排。
2. 车辆调派应优先考虑公务出行,确保公务活动顺利进行。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员资格1. 驾驶员应具备合法的驾驶资格,并熟悉车辆性能。
2. 驾驶员应遵守交通法规,具有良好的驾驶习惯。
第八条驾驶员职责1. 驾驶员应确保行车安全,遵守交通规则,不酒后驾车、疲劳驾驶。
2. 驾驶员应爱护车辆,及时报告车辆故障,确保车辆正常运行。
3. 驾驶员应维护单位形象,礼貌待人,提供优质服务。
第九条驾驶员考核1. 定期对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等。
2. 对考核不合格的驾驶员,车队负责人有权对其进行培训和调整。
第四章用车审批与报销第十条用车审批1. 公务出行需提前向车队提出用车申请,填写《公务用车申请单》。
2. 用车申请经领导审批后,车队安排车辆。
第十一条用车报销1. 驾驶员完成公务出行后,应及时填写《公务用车报销单》。
2. 用车费用按规定报销,严禁虚报冒领。
第五章奖惩与监督第十二条奖励1. 对在公务用车管理工作中表现突出的驾驶员,给予表彰和奖励。
2. 对在车辆使用、驾驶员管理等方面有突出贡献的,给予相应奖励。
第十三条惩罚1. 对违反本规章制度的驾驶员,视情节轻重给予警告、罚款、停职等处罚。
车队管理规章制度(通用11篇)车队管理规章制度(通用11篇)在现实社会中,很多情况下我们都会接触到制度,制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
大家知道制度的格式吗?下面是小编帮大家整理的车队管理规章制度,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
车队管理规章制度篇1一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向部长反映。
出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。
车队车辆管理制度范本第一章总则第一条为加强车队车辆管理,合理安排车辆使用,确保院正常工作用车,更好地为科研和广大干部职工、群众提供优质服务,根据有关规定,结合实际情况,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于院车队所有车辆的管理和使用。
第三条车队车辆管理应遵循科学合理、节约高效、安全环保的原则。
第二章组织机构与职责第四条成立车队管理小组,负责车队车辆管理的组织与实施。
车队管理小组由院长、分管副院长、车队队长、车管人员等组成。
第五条车队管理小组的职责:(一)制定和完善车队管理制度,确保车辆管理工作的规范化、制度化;(二)负责车辆的调度使用、维修保养、保险理赔等工作;(三)对车辆使用情况进行监督、检查和评估,及时发现问题并采取措施予以解决;(四)定期组织驾驶员培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能;(五)处理车辆管理中的其他重大事项。
第六条车队队长负责车队日常管理工作,具体职责如下:(一)组织驾驶员学习交通法规和安全知识,提高驾驶员的安全意识;(二)负责车辆的日常调度,确保车辆正常使用;(三)定期对车辆进行维修保养,确保车辆安全运行;(四)组织驾驶员参加相关培训,提高驾驶员的业务水平;(五)处理车队管理中的其他日常事务。
第七条驾驶员应遵守交通法规,安全驾驶,文明行车,爱护车辆,服从车队管理。
第三章车辆调度与使用第八条车辆调度使用应遵循先急后缓、先重要后一般的原则,确保工作顺利开展和行车安全。
第九条用车单位应提前向车队提出用车申请,车队根据实际情况合理安排车辆。
第十条用车单位如有特殊情况需临时调整用车计划,应提前向车队说明原因,车队根据实际情况予以调整。
第十一条车辆使用期间,驾驶员应确保车辆安全、整洁,不得私自改变车辆用途,不得私自带人。
第十二条车辆使用完毕后,驾驶员应将车辆停放在指定位置,并及时向车队报告车辆使用情况。
第四章维修保养与保险第十三条车辆维修保养应遵循预防为主、定期维护的原则,确保车辆安全运行。
车队规范化管理制度5篇车队规范化管理制度篇1为加强车辆的使用和管理,更好的为领导服务,特制定如下制度:1、必须保证领导用车,出车停车后,司机不准远离停车地点,保证及时行驶,避免耽误时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意,不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记,按照出车登记簿逐项填写,如发现不符之处,不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机,但司机要及时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到,服从调度,及时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车,不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要按时上下班,不得迟到和早退,有事要请假,不准私自旷工,节假日值班车辆要按时到岗。
工作时间不出车时,要在工作岗位上待命或学习,不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱护车辆,注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁,做到清洁入库,如回库时间过晚,应在次日提前刷好,不误出车。
车内座套要经常换洗,保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆,以确保安全行驶,发现故障及时排除,做到小毛病维修不过夜,需要停车修理的车辆,要及时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单,报主管主任批准后,送指定修理厂维修。
司机不得自行确定加件及修理项目,更不允许个人在外随意买件。
8、加强油料管理,实行一车一本制,加油前由车队队长或主管主任签字后,到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量,并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时,由队长或主管主任登记,并报主任批准。
9、严格车库管理,保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责,以保持车库内的卫生整洁。
不出车时要及时入库,不要随意停放在前后院内。
平时注意库内卫生的保持,冬季出库要及时关好库门。
外来车辆不准停在库内。
10、要做到安全行车,司机要保持头脑清醒,精力充沛,不准酒后驾驶,车辆不准带病行驶,确保行驶安全,要做到文明驾驶,安全礼让,不违章驾驶。
管理制度编号:LX-FS-A88254 车队规范管理制度标准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写:_________________________
审批:_________________________
时间:________年_____月_____日
A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车队规范管理制度标准范本
使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
一、管理服务内容
1、按照甲方的需求,提供小车队管理服务。
2、负责小车队日常运营管理,包括人员安全培训的组织实施、车辆的安全检查及保养、管理档案的建立与记录等。
3、协助甲方进行小车队人员招聘、考核(甲方负责小车队人员的招聘、考核)。
4、负责司机的日常管理,包括小车队服务人员入职手续及退场手续等的办理、业务培训和安全培训、考勤记录、工资发放等(小车队服务人员的工资、社保、福利待遇由甲方拟定,甲方编制工资表,
乙方按甲方要求进行代发)。
5、负责各类交通安全事故的善后处置。
二、管理服务要点
1、负责制订小车队的各项管理制度和工作程序,保障甲方单位的用车需求,保证车辆安全行驶,舒适、快捷、方便,车体车容干净整洁,准时到达。
2、严格按照国家相关道路交通安全法规的要求,落实各岗位安全责任制,所有驾驶人员持有效证件上岗,统一着装,定期做好车辆的安全检查及保养,定期做好驾驶人员的安全培训,保证行车安全,并建立相关管理记录。
3、按照国家相关法规要求,依法用工,如出现劳动纠纷,由乙方负责善后处置,并由乙方承担法
律主体责任。
但若按规定需承担经济责任的,由甲方全部承担。
4、出车期间若发生各类交通安全事故或车辆被盗被损事故,由乙方负责善后处置,向政府有关部门和保险机构申报和承担相应法律主体责任,但若按规定需承担经济赔偿责任的,由甲方全部承担。
5、严格遵守甲方相关管理制度,服从甲方的统一领导、指挥。
三、管理服务费用
1、项目管理服务费用为固定费用与浮动费用之和。
(1)固定费用
固定费用120000元/年,包括乙方委派的小车
队队长人工费、办公费、管理酬金、法定税金。
(2)浮动费用
乙方实际代发的小车队司机人工费(按照甲方制作的工资表,含工资、社保及福利等费用)加管理酬金(按实际代发的人工费的10%计算,计算方法:人工费×10%),加税金[税率为5. 2%,计算方法:(人工费+管理酬金)×5. 2%]的合计数。
2、小车队车辆及日常油费、路桥费、维修保养费、年费、驾驶人员外出食宿费用等由甲方另行承担。
3、用工期间,如出现劳动纠纷,由乙方负责善后处置,并由乙方承担法律主体责任。
但若按规定需承担经济责任的,由甲方全部承担。
4、出车期间若发生各类交通安全事故或车辆被盗被损事故,由乙方负责善后处置,向政府有关部
门和保险机构申报和承担相应法律主体责任,但若按规定需承担经济赔偿责任的,由甲方全部承担。
四、小车队管理制度
1、职责:
综合部负责办公车辆配置的申请和调配及管理。
2、办公用车
(1)各部门、项目需要使用办公车辆出差办事,须于用车前一天如实填写“派车单”(附件五),经主管签字后交综合部调度安排,一般情况下,不安排单人一事一部车出差。
(2)综合部根据用车情况进行合理调度,于当日下午下班之前安排第二天用车,口头通知用车人,以派车单通知小车队,没有派车单,不允许擅自动用车辆,更不能用公车办私事。
(3)司机依据派车单提前5~10分钟到达指定开车地点,完成任务后将派车单交回小车队队长。
出车完后如未到下班时间,必须到小车队报到,检查车辆状况,做好保养工作。
3、安全管理
(1)司机必须坚持“安全第一”的原则,严格遵守交通规则和公司安全行车管理规定,限速行驶。
司机开车因违反交通规则和安全行车管理规定而引起的一切后果,由司机本人承担。
(2)出车途中,司机不允许将车交给他人驾驶,否则,按《司机工作考核细则处理》(附件三)。
(3)司机必须参加安全学习,接受交警部门的教育和考核。
司机必须每日规范填写行车日记,并按行车日记薄要求检查、保养、擦洗车辆;坚持出车
前检查,途中检查和回来后保养的制度;发现问题,及时报告。
(4)发生事故必须及时报告,不得隐瞒,并按公司《事故、事件报告、调查、处理程序》进行事故报告和事故处理。
属司机违章造成的罚款,不予报销;属司机违章造成事故的,要追究司机的责任。
(5)一切机动车辆在珠海港煤炭码头内行驶必须遵守有关规定,时速不得超过15公里。
(6)严禁一切人员酒后开车。
(7)司机不得将车匙及车交给他人驾驶,否则,对司机按严重违章处理。
如发生意外,司机承担全部责任,驾车者按公司规定处理。
4、车辆保养、维修
(1)车辆必须始终保持正常的使用状态,随时可以正常出车,车辆因故障停驶不得超过两个工作
日,努力提高车辆完好率和利用率;若车辆因故障停驶超过两个工作日,小车队必须组织车检组成员分析故障原因,属于责任司机原因造成的将给予一定的处罚。
(2)司机必须按“每日车辆检查项目表”(附件五)的要求检查车辆,做到勤于清洁、紧固、调整、润滑、防腐等机械保养作业。
不允许车辆脏、乱、差等情况存在。
(3)必须坚持车辆周检制度。
每周一至四,车检小组必须按“每周车辆检查项目表”(附件五)的要求,对周末班车进行检查,发现问题及时处理或报修;同时,车检小组也要对其他车辆进行抽查,如抽查中发现属于司机日常保养责任而未完成的,由车检小组提出处罚意见,综合部视情况给予处罚。
(4)车辆需停驶报修的,由小车队队长对报修项目鉴定认可,填写车辆维修审批表(附件五),报甲方综合部审核、批准,按甲方程序办理维修。
5、日常管理与考核
(1)在工作时间内,无出车任务的司机,在小车队待命。
每天上午7:50召开站班会,
8:30~10:30和下午2:30~4:30为车辆日检时间。
(2)定车定人驾驶,车匙配备两套,司机和小车队各保管一套。
司机保管的车匙,未经小车队队长同意,不允许交与他人或司机相互交换车辆驾驶。
司机请假离开工作岗位时,必须把车匙和行车所有证件交回小车队。
(3)擅自动用车辆的视情况给予严肃处理。
造成事故的由用车人(包括司机)负全部责任。
6、日常车辆费用报销
精编范本,实用简洁管理制度编号:LX-FS-A88254 (1)司机根据派车单驾车外出公干所产生的路桥费、油费,由小车队队长审核、登记。
(2)日常车辆费用由甲方按相关程序报销。
(3)小车队根据车辆固定路线计算每趟车的路桥费及油费标准,综合部以该标准来核实和批准司机的路桥费、油费;若发现司机有虚报、多报路桥费、油费情况,将按虚报、多报数额的5倍处以罚款,并视情节进行相应的行政处罚。
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