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物流配送中心仓库平面设计图
如图,就是城市物流配送中心的仓储平面设计图,综合多种情况对此物流中心的仓储进行以上的区域布置规划。
物流配送中心的布局规划采用的就是流程性布置法,就是根据物流移动线路作为布局的主要依据,使用于物流作业区域的布置,首先确定物流配送中内由进货到出货的主要物流路线形式,在此基础上按作业流程与关联程度配置各作业区域位置。
本布局有两部分组成物流作业区域与非物流作业区域,物流作业区主要包括理货区,厂房,停车区,与车库等设施。
除了物流作业区域外,物流配送中心内还有一些管理与辅助性的功能区域,这些区域尽管本身没有物流活动,但却与作业区域有密切的业务关系,如门卫,员工宿舍,食堂,休闲娱乐场所等区域。
在平面布局上,中心区域布局特点如下:
（1）主行车线按车流量设计,主线路4条,能够畅通无阻。
（2）内设停车区,车位充足。
（3）理货区面积宽阔,可进行再包装等活动。
（4）装卸平台充足。
（5）理货区与厂房里的设施先进,自动化程度高,安全性好,内设电脑自动控制交通系统,闭路电视安全监察防盗系统,自动
通风冷气监控系统,先进的防火报警消防灭火系统。
（6）还设置客户信息服务网,提供集散物流服务查询,物流操作管理系统,全面物业管理系统以及电子采购,电子商贸等。
统仓共配冷链物流体系的平面布局
统仓共配冷链物流体系的平面布局通常包括以下几个部分：
1. 冷链物流中心：冷链物流中心是整个体系的核心部分,主要负责接收、存储、分拣、装车冷链产品。
中心区域一般位于主干道附近,便于货车进出。
2. 配送中心：在冷链物流中心附近设立配送中心,负责从中心运来的冷链商品进行分拣、派送到指定的销售点。
区域大致分为取货区、分拣区、派送区等。
3. 销售网点：销售网点通常安排在城市中心或者商业区等高人流区域,便于消费者购买冷链商品。
销售网点可以根据产品类型、品牌、销售量等条件进行分类和管理。
4. 运输线路：为了保证冷链产品运输质量,运输线路的规划至关重要。
一般根据冷链物品的不同,分为多条线路进行运输。
以上是统仓共配冷链物流体系的平面布局的基本部分,当然具体布局还需要根据实际情况进行灵活调整。
