杆塔基础分坑

线路单杆塔基础分坑的新方法摘要：:送电线路的分坑测量工作，是复测分坑工作的一项重要内容，分坑测量不仅要准确无误的做好坑口放样工作，而且要充分考虑到分坑放样后的开挖、下盘、浇筑等工作的质量控制和检查，本文对通常的施工方法对单杆塔基础在分坑过程中存在的问题作了分析，并根据存在问题的原因进行了改进，改进后的方法经实践证明不仅操作简单、使用方便而且为以后的基础开挖和浇筑等工作的检查和控制奠定了基础，充分体现出上道工序为下道工序服务的思想理念。

关键词：单杆塔基础分坑控制检查New Method to Pit allocation of Electric Line Single Tower BaseLI Yan, LIU Zhiwen peng Gang(Luoyang Power Supply Company, Luoyang 471000,Henan China)ABSTRACT:Pit allocation measurement of power transmission line is a important content for Resurvey Measurement and Pits Allocation. Resurvey Measurement and Pits Allocation do not only require accurate pit laying off, but also need to consider quality control and inspection of the digging, footwall, concreting after pit allocation laying off. This article analyzed the problems of pit allocating single tower under normal construction method, and enhanced the method according to causes of existing problems. Enhanced method is not only simple and convenient, but also lays a strong foundation for quality control and inspection of basic digging and concreting which express the idea that first working procedure serves the next working procedure.KEY WORD:Single Tower Base, Pit allocation, Control, Inspection0引言单杆塔基础通常有钢筋混凝土电杆基础和铁塔基础，单杆塔基础分坑，按通常的施工方法操作比较繁琐，开挖后中心桩和一些辅助桩无法保存，给以后的基坑开挖等工作的检查和控制造成了困难。

配电线路混凝土电杆（单杆与门杆）分坑详解1、分坑放样测量的基本要求1.1 控制桩要求(1) 杆位辅助方向桩。

(2) 转角电杆分角桩。

(3) 直线电杆横线路控住桩。

(4) 基础施工控制桩。

(5) 转角电杆中心位移桩。

1.2 分坑数据计算分坑数据是根据设计的各种杆塔基础施工图中提供的基础跟开（相邻基础中心距离）、基础底座宽和坑深等数据的计算。

在坑口放样时，还要考虑基础施工中的操作裕度和基础开挖的安全坡度系数。

图1-1 杆塔基础坑剖视图坑口尺寸应根据基础埋深和土质情况确定，可以通过下式计算：a=d 2e 2b式中：a -- 坑口尺寸。

d -- 基础底面长度(宽度)。

e -- 坑底施工操作裕度；普通土、坚土坑、水坑、松砂石为0.2m；泥水坑、流沙坑、干砂坑为0.3m；岩石坑有模板0.2m，无模板0.1m。

f -- 安全坡度系数。

具体见下表：h -- 设计坑深。

b -- 放坡宽度，b=f▪h。

2. 电杆基础分坑控制辅助桩2.1 直线电杆基础分坑控制辅助桩图2-1 直线电杆基础分坑控制辅助桩钉立控制辅助桩时，将仪器安置于电杆中心桩G上，瞄准前后直线桩或杆塔桩，图2-1中以Z桩为基准方向，订立一般为线路方向的控制辅助桩B桩（辅助桩距杆塔的距离一般为20米～30米，平坦地方一般大于杆塔高度，地形条件较差时，可以适当调整，其位置应根据地形情况，钉在不易受碰动的稳妥地方为宜。

下同，不在重复阐述），然后倒转望远镜，沿视线方向上钉立一般为线路方向的控制辅助桩A桩；将仪器照准部沿水平方向旋转90º水平角，沿正、倒镜方向钉立一般为横担方向的控制辅助桩C、D桩。

2.2 无位移转角电杆基础分坑控制辅助桩图2-2 无位移转角电杆基础分坑控制辅助桩图2-2 所示，G为转角电杆中心桩，线路转角值为α，Z为线路小号侧（或大号侧，本图例为小号侧）方向的直线桩（或方向桩，本图例为小号侧直线桩）。

钉立控制辅助桩时，将仪器安置于转角电杆中心桩G上，瞄准小号侧直线桩Z桩为基准方向，按逆时针沿水平方向旋转照准部（180º-α）/2，沿视线方向钉立一般为横担方向的控制辅助桩D桩，然后倒转望远镜，沿视线方向上钉立另一侧横担方向的控制辅助桩C桩；将仪器照准部沿水平方向旋转90º水平角，沿正、倒镜方向钉立控制辅助桩A、B桩。

今天聊聊基础分坑！基础分坑，一点都不难，只要你掌握了原理，怎么分都很简单！Part 1分坑的原理分坑的奥秘，在于确定横担的方向，横担的方向定了，4个脚的位置就定了。

横担的方向即为杆塔所受合力的方向，这样设置横担和塔腿及基础，能让力平均、高效的传递到塔腿。

而横担的方向，直线塔：垂直于线路方向转角塔：位于角平分线上。

实际操作时，直线塔确定线路方向即可确定4个塔腿方向，转角塔确定分角桩方向即可确定4个塔腿方向。

确定线路方向或分角桩方向后，旋转45°即为一个塔腿方向，再依次旋转3个90°，即为剩余塔腿方向。

从中心点朝塔腿方向量取：√2L/2（L=基础根开）即为基础中心位置。

Part 2分坑的实际操作1、直线塔分坑操作2、转角塔分坑操作3、高低腿基础分坑操作注：：：对于长短腿铁塔，不同接腿基础根开不同，因此Lb1取值要查对应接腿的根开！▲ 不同接腿对应不同根开4、偏心基础分坑操作5、台阶基础分坑操作台阶基础底板是个正方形，基础分坑时也要确定底板的位置和尺寸，方法如下：Part 3铁塔根开和基础根开基础根开：指相邻两基础中心的距离。

如果是地脚螺栓式，则表示地脚螺栓几何中心之间的距离。

铁塔根开：指相邻主角钢基准线间的距离。

简而言之：铁塔根开是主材角钢基准线间的距离，基础根开是主材角钢重心线之间的距离。

对于普通角钢塔，主材角钢基准线≠重心线，则基础根开=铁塔根开+基准线距×2。

因此基础根开＞铁塔根开。

▲普通角钢塔基础根开＞铁塔根开而对于双角钢塔、钢管组合塔，主材角钢基准线＝重心线，则基础跟开=铁塔跟开。

▲双角钢角钢塔基础根开=铁塔根开▲双角钢塔腿▲钢管组合塔基础根开=铁塔根开最后强调：基础分坑请认准基础根开。

END。

电力铁塔基础分坑方法电力铁塔是供电系统的重要组成部分，其基础设计和施工质量对于铁塔的稳定性和安全性至关重要。

在电力铁塔的基础分坑过程中，采用合适的方法可以确保基础的牢固性和稳定性。

本文将介绍电力铁塔基础分坑的方法。

一、基础分坑前的准备工作在进行电力铁塔基础分坑之前，需要进行一系列的准备工作。

首先，需要确定铁塔的设计要求和基础类型，根据这些要求确定分坑的尺寸和深度。

其次，需要对分坑区域进行勘测，了解地质条件和土壤情况，以便选择合适的施工方法和材料。

最后，要编制详细的施工方案和施工图纸，确保施工的顺利进行。

二、分坑的方法选择电力铁塔基础分坑的方法有多种，常见的有手工分坑和机械分坑两种。

1. 手工分坑手工分坑是最常见的一种方法，适用于小型铁塔基础的施工。

具体操作步骤如下：（1）确定分坑的位置和尺寸，根据设计要求进行标线。

（2）利用铁锹、镐等工具进行挖坑，注意坑的边缘要整齐光滑。

（3）挖至设计要求的深度后，进行坑底处理，确保坑底平整。

（4）根据设计要求，进行坑的加固处理，如加设钢筋网或灌注混凝土等。

2. 机械分坑机械分坑适用于大型铁塔基础的施工，具有高效、快速的优点。

主要有以下几种方法：（1）挖掘机分坑：利用挖掘机进行坑的挖掘和整理，可以快速完成大型铁塔基础的分坑工作。

（2）钻孔机分坑：利用钻孔机进行坑的钻孔和清理，适用于特殊地质条件下的基础施工。

（3）压土机分坑：利用压土机对坑底进行压实，提高基础的承载力和稳定性。

三、分坑过程中的注意事项在电力铁塔基础分坑的过程中，需要注意以下几点：（1）安全第一：施工人员要佩戴好安全帽、手套等防护用品，注意施工现场的安全。

（2）严格按照设计要求施工：分坑的位置、尺寸和深度要符合设计要求，避免出现偏差。

（3）合理选择施工方法：根据铁塔的类型和地质条件选择合适的分坑方法，确保基础的质量。

（4）及时处理坑底问题：坑底要平整、无杂物，如有不符合要求的情况及时处理。

（5）做好坑的加固工作：根据设计要求进行坑的加固处理，确保基础的稳定性。

输电线路工程杆塔基础输电线路杆塔的地下部分的总体统称为基础。

它的作用是用来输电线路的杆塔输电线路基础施工的任务就是按设计进行施工。

普通土坑的开挖前都必须做好复测和分坑工作。

输电线路施工复测是指线路施工前，施工单位对设计部门已测定线路中心线上的各直线桩，杆塔位中心桩及转角塔位桩位置，档距和断面高程进行全面复核测量。

若偏差超过允许范围时，必须查明原因并予以纠正。

其后，根据定位的中心桩位，根据基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作，称次为分坑测量。

通常把这两步工作统称为复测分坑。

分坑，可用经纬仪及皮尺进行分坑。

基础形式可分为以下几种：1．岩石嵌固基础该基础型式适用于覆盖层较浅或无覆盖层的强风化岩石地基，其特点是底板不配筋，基坑全部掏挖。

上拔稳定，具有较强的抗拔承载能力。

需要时，可将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同，以减小偏心弯矩，还可省去地脚螺栓。

由于该基型充分利用了岩石本身的抗剪强度，混凝土和钢筋的用量都较小，同时减少了基坑土石方量，浇制混凝土不需要模板，施工费用较低。

2．岩石锚杆基础该基型适用于中等风化以上的整体性好的硬质岩。

该基础型式是在岩石中直接钻孔、插入锚杆，然后灌浆，使锚杆与岩石紧密粘结，充分利用了岩石的强度，从而大大降低了基础混凝土和钢材量。

但岩石锚杆基础需逐基鉴定岩石的完整性。

3．掏挖基础该基型分全掏挖和半掏挖两种，适用无地下水的硬塑粘性土地基。

在基坑施工可成型的情况下，开挖基坑时不扰动原状土，避免大开挖后再填土。

基础承受上拔荷载时，原状土的内摩擦角和凝聚力得以充分发挥作用。

这种基础型式也显示了较高的经济效益和环境效益，根据以往工程的统计，由于各线路地质条件的不同等原因，采用全掏挖基础比用阶梯型基础节约钢材和混凝土分别为3～7%和8～20%。

掏挖基础有直柱式和斜插式两种型式。

斜插式掏挖基础将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同，减小了基础水平力产生的偏心弯矩，还可省去地脚螺栓4．阶梯型基础该基础是传统的基础型式，适用各类地质、各种塔型，其特点是大开挖，采用模板浇制，成型后再回填土，利用土体与混凝土重量抗拔，基础底板刚性抗压，不配钢筋。

线路单杆塔基础分坑的新方法摘要：:送电线路的分坑测量工作，是复测分坑工作的一项重要内容，分坑测量不仅要准确无误的做好坑口放样工作，而且要充分考虑到分坑放样后的开挖、下盘、浇筑等工作的质量控制和检查，本文对通常的施工方法对单杆塔基础在分坑过程中存在的问题作了分析，并根据存在问题的原因进行了改进，改进后的方法经实践证明不仅操作简单、使用方便而且为以后的基础开挖和浇筑等工作的检查和控制奠定了基础，充分体现出上道工序为下道工序服务的思想理念。

关键词：单杆塔基础分坑控制检查new method to pit allocation of electric line single tower baseli yan, liu zhiwen peng gang(luoyang power supply company, luoyang 471000,henan china) abstract:pit allocation measurement of power transmission line is a important content for resurvey measurement and pits allocation. resurvey measurement and pits allocation do not only require accurate pit laying off, but also need to consider quality control and inspection of the digging, footwall, concreting after pit allocation laying off. this article analyzed the problems of pit allocating single towerunder normal construction method, and enhanced the method according to causes of existing problems. enhanced method is not only simple and convenient, but also lays a strong foundation for quality control and inspection of basic digging and concreting which express the idea that first working procedure serves the next working procedure.key word:single tower base, pit allocation, control, inspection0引言单杆塔基础通常有钢筋混凝土电杆基础和铁塔基础，单杆塔基础分坑，按通常的施工方法操作比较繁琐，开挖后中心桩和一些辅助桩无法保存，给以后的基坑开挖等工作的检查和控制造成了困难。

220kv抢修塔基础分坑抢修塔基础分坑是指在施工过程中，为了修复或重新建造高压输电线路的电力塔基础时，将基础分割成小块，并按照一定的步骤进行修复或重新建造的工作。

本文将从以下几个方面来阐述220kV抢修塔基础分坑的相关内容。

一、施工前的准备工作在进行抢修塔基础分坑之前，需要进行施工前的准备工作。

首先，对于塔基础进行全面测量和评估，确定修复或重新建造的范围和工作量。

然后，组织人员、设备和材料等施工资源，编制详细的施工方案和施工流程，并进行风险评估和安全措施的制定。

二、分坑工作的进行1.分坑的划定：根据实际情况和施工方案，确定塔基础的分块位置和形状，并在周围标示出分块线。

2.分割塔基础：使用钢筋切割机等专用工具，在分块线上进行切割，将塔基础分割成小块。

3.清理工作：将切割下来的小块进行清理，使其表面干净整齐，方便后续的修复或重新建造工作。

4.修复或重新建造：依照施工方案和设计要求，对每个小块进行修复或重新建造。

修复的工作包括清理松散土壤、补充和夯实砂浆等工作；重新建造的工作包括重新浇筑混凝土、加固钢筋等工作。

5.连接工作：在修复或重新建造完成后，进行连接工作，将各个小块按照预定的连接方式进行连接，使其形成一个整体。

三、注意事项1.施工安全：在进行抢修塔基础分坑的过程中，要注意施工安全，严格按照相关规定，配备必要的安全设施和防护措施，确保施工人员的安全。

2.质量控制：在进行修复或重新建造工作时，要严格按照设计要求和规范进行，确保修复或重新建造的基础质量达标。

3.施工进度控制：根据工期要求，合理安排施工进度，保证抢修塔基础分坑的工作按计划进行，不影响电力线路的运行。

总之，220kV抢修塔基础分坑是维护高压输电线路的重要工作，需要进行施工前的准备工作，并按照一定的步骤进行分坑、修复或重新建造等工作。

在施工过程中，要注意施工安全、质量控制和施工进度控制等方面，以确保工作的安全、高效和质量。

杆塔分坑计算公式一、直线塔分坑基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707基坑对角线长度=根开×1.414二、矩形塔分坑1、坑内法中心桩位移距离=（正面根开-侧面根开）÷2基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707基坑对角线长度=22侧面根开正面根开+2、坑外法中心桩位移距离=（正面根开+侧面根开）÷2基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707三、转角塔分坑横担方向桩度数=（180º-线路转角度数）÷2等长横担中心桩位移距离=（横担宽÷2+挂线板长度）×tan 转角度数÷2不等长横担中心桩位移距离=（横担宽÷2+挂线板长度）×tan 转角度数÷2+（长横担-短横担）÷2四、水泥单（双）杆分坑拉线盘中心点=呼称高×tan 对地夹角度数拉棒出土桩=坑深×tan 对地夹角度数拉线长度计算公式：拉线对地夹角为45º时：拉线长度=呼称高×1.414-拉棒出土长度+拉线损耗 拉线对地夹角为60º时：拉线长度=22呼称高桩距离拉棒出土桩至主杆中心+-拉棒出土长度+拉线损耗当拉线成上坡时：呼称高=主杆呼称高-主杆呼称高与拉棒出土桩的高差当拉线成下坡时：呼称高=主杆呼称高+主杆呼称高与拉棒出土桩的高差五、里程=100×（上丝-下丝）×cos 夹角度数2盘左时：夹角度数=90º-读盘读数盘右时：夹角度数=读盘读数-270º高程：0.5×100×(上丝-下丝) ×sin2×夹角+仪高-中丝H=H A +里程×tan 夹角+仪高。

铁塔基础复测及分坑施工作业指导书1.1线路复测及分坑质量要求1.1.1测量仪器和量具使用前必须进行检查。

经纬仪最小角度读数不应大于1′。

1.1.2分坑测量前必须依据设计提供的数据复核设计给定的杆塔位中心桩，并以此作为测量的基准。

1.1.3以相邻直线桩位基准，其横线路方向偏差不应大于50mm。

1.1.4用经纬仪视距法复测时，顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差不应大于设计档距的1%。

1.1.5转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差不应大于1′30″。

1.1.6如下危险点处的标高应重点复核：①导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高；②杆塔位间被跨越物的标高；③相邻杆塔位的相对标高。

实测值与设计值的偏差不应大于0.5m。

1.1.7设计交桩后个别丢失的杆塔中心桩，应按设计数据予以补钉，其测量精度应符合下列要求：①桩之间的距离与高程测量，可采用视距法同向两测回或往返各一测回法测定；②测距相对误差，同向不应大于1/200，对向不应大于1/150；1.1.8杆塔中心桩的测量精度应符合下表要求：1.1.9分坑时，应根据塔位中心桩的位置钉出必要的、作为施工及质量控制的辅助桩，其测量精度应能满足施工精度要求。

施工中保留不住的杆塔位中心桩，必须钉立可靠的辅助桩并对其位置作记录，以便恢复该中心桩。

1.2基础布置示意图（见下页）1.3分坑示意图及基础分坑尺寸明细表：线路方向线路方向岱家山变电站横担方向正方形基础分坑示意图矩形基础分坑示意图°°1.4杆塔明细及基础配置表（见下页）杆塔明细及基础配置表工程名称：220KV岱环线大修改造工程（0#～11#）1.6铁塔基础分坑尺寸明细表（见下表）铁塔基础分坑尺寸明细表1.7铁塔基础浇制尺寸明细表（见下页）铁塔基础浇制尺寸明细表1.8铁塔基础根开地脚螺栓间距及型号表（见下页）。

35～500kV架空输电线路杆塔基础分坑标准化作业指导卡XXkVXXX线基础分坑标准化作业指导卡
作业时间：年月日至日
工作票号：
工作负责人：
审核批准（签发人）年月日
一、工作班成员（不包括工作负责人）
三、施工准备阶段
四、危险点分析及控制措施
五、作业步骤及注意事项（作业复杂程度较高时，有必要进行现场勘查的要组织相关人员开展作业现场实地勘查，勘查中发现的隐患及防范措施列入表中）
六、施工结束阶段
工作负责人
注：
1、此指导卡适用于35-500kV架空输电线路上D类检修作业。

2、危险点分析及控制措施制定：要根据每种作业类型及具体内容，一事一分析的开展有针对性的危险点分析，杜绝出现套用现象。

控制措施必须可行并且有针对性。

3、作业步骤及注意事项：如果作业复杂程度较高时，工作负责人要组织进行开展作业现场实地勘查，勘查中发现的隐患及具体防范措施列入表中。

4、危险点分析及控制措施制定、作业步骤及注意事项，填写时要结合作业内容、作业特点、设备结构形式、作业现场环境、作业人员情况等因素逐一进行危险点分析及措施制定。

5、当作业人员活动范围超过最下层导线以下安全控制距离，并不能满足安全工作规程中表4安全距离时，必须使用工作票。

工作票号填写在本卡中。

（结合安全工作规程5.3.6条中的d项作业要求而定）
6、口头命令方式的检修作业可以不填写工作票号。

7、一卡只适用一条线路，不可在多条线路上工作使用一卡进行作业。

（可否）
8、已执行项打“√”，不执行项打“\”；
9、须在“序号”栏中数字的左侧用“★”符号标识出关键工序项，执行时在“备注”栏中签字确认。