从事故案例解析安全心理四大祸

安全事故原因心理分析事前事中事后安全事故原因心理分析/事前事中事后事故多种多样，事故原因也很复杂。

我们结合各类安全事故的实际情况，对事故发生前、过程中、事故后的心理状态进行分析探讨，以期待对以后的工作有一定的借鉴。

一、事故发生前的心理状态客观上，一种系统的组合、设备的运转、人员的操作等过程中，发生事故的可能性或者说潜在危险，总是存在的。

由于人员的心理不良，有时可能成为事故的“触发”因素。

有时当其他原因引发事故时，操作人员心理因素关系，可能使可以避免的事故没有避免，甚至人为地扩大了事故。

所以，事故发生前的心理状态分析，也极为重要。

1、侥幸心理企图意外地免去不幸或可能获得成功的心理即侥幸心理。

有的工作人员总是以为“就这一次，不会发生什么问题”、“没关系，以前有一次我这么干过”、“不会那么巧，灾难不会落到我头上”，结果图省事，明知故犯，导致事故发生……世界上的事就是这么巧，好象专门来“惩罚”那种存有侥幸心理的人似的。

侥幸心理是安全的大敌。

2、责任心不强责任心不强表现在：有的人工作吊儿郎当，什么事都敷衍了事，有的人脑子里想的是金钱，对主业工作不感兴趣，有的人图省事，不严格要求，不按章办事等，总之，责任心不强表现在方方面面。

3、意识迂回意识迂回又称白日梦。

这是一种内心引发的不注意现象。

它的表现是意识处于朦胧状态，注意的对象在内心，好象在凝视某个对象，实际上视而不见，充而不闻，心不在焉，木然地处于白日做梦的状态。

所以，白日梦的心理状态对安全威胁很大。

4、思想麻痹这里所指的是疏忽大意，失去警惕性。

这种情况可能发生在没有经验的青工身上，因为他们遇到的事故不多，不知有些险情已预示着需要及时处理。

这种情况也发生在有经验、有技术的职工身上，因为他们认为“这种工作不知干过多少次了，不会有危险”、“设备情况好不会有事”，因而放松警惕，对操作或监护人就不那么谨慎和思想中了。

5、盲目自信有的老值班员认为自己干了十几年的工作，管道怎么走，阀门开多少一清二楚，图纸全在脑子里，不会有事，凭经验工作。

（安全生产）安全事故原因心理分析事前事中事后安全事故原因心理分析/事前事中事后事故多种多样，事故原因也很复杂。

我们结合各类安全事故的实际情况，对事故发生前、过程中、事故后的心理状态进行分析探讨，以期待对以后的工作有壹定的借鉴。

一、事故发生前的心理状态客观上，壹种系统的组合、设备的运转、人员的操作等过程中，发生事故的可能性或者说潜在危险，总是存在的。

由于人员的心理不良，有时可能成为事故的“触发”因素。

有时当其他原因引发事故时，操作人员心理因素关系，可能使能够避免的事故没有避免，甚至人为地扩大了事故。

所以，事故发生前的心理状态分析，也极为重要。

1、侥幸心理企图意外地免去不幸或可能获得成功的心理即侥幸心理。

有的工作人员总是以为“就这壹次，不会发生什么问题”、“没关系，以前有壹次我这么干过”、“不会那么巧，灾难不会落到我头上”，结果图省事，明知故犯，导致事故发生……世界上的事就是这么巧，好象专门来“惩罚”那种存有侥幸心理的人似的。

侥幸心理是安全的大敌。

2、责任心不强责任心不强表当下：有的人工作吊儿郎当，什么事都敷衍了事，有的人脑子里想的是金钱，对主业工作不感兴趣，有的人图省事，不严格要求，不按章办事等，总之，责任心不强表当下方方面面。

3、意识迂回意识迂回又称白日梦。

这是壹种内心引发的不注意现象。

它的表现是意识处于朦胧状态，注意的对象在内心，好象在凝视某个对象，实际上视而不见，充而不闻，心不在焉，木然地处于白日做梦的状态。

所以，白日梦的心理状态对安全威胁很大。

4、思想麻痹这里所指的是疏忽大意，失去警惕性。

这种情况可能发生在没有经验的青工身上，因为他们遇到的事故不多，不知有些险情已预示着需要及时处理。

这种情况也发生在有经验、有技术的职工身上，因为他们认为“这种工作不知干过多少次了，不会有危险”、“设备情况好不会有事”，因而放松警惕，对操作或监护人就不那么谨慎和思想中了。

5、盲目自信有的老值班员认为自己干了十几年的工作，管道怎么走，阀门开多少壹清二楚，图纸全在脑子里，不会有事，凭经验工作。

逞能心理造成安全事故案例全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：逞能心理是指人们为了显示自己的能力、强调自己的技能或者表现出自己的勇气而采取冒险或者不顾安全的行为。

在工作环境中，逞能心理往往会导致安全事故的发生。

本文将以一个关于逞能心理造成安全事故的真实案例为例，详细分析其中的原因和教训。

案例背景：某化工公司生产车间发生爆炸事故某化工公司的生产车间里存放着大量易燃易爆的化学品，需要严格遵守安全操作规程。

由于生产任务的压力和员工的逞能心理，一名工人在进行搬运化学品的过程中出现了错误操作，导致了爆炸事故的发生。

原因分析：1. 逞能心理驱使：在化工生产领域，工作任务常常繁重，要求技能和专业知识。

有些员工为了展现自己的能力，表现出自己的勇气，会选择忽视安全规程，采取冒险的行为。

在这个案例中，工人搬运化学品的过程中可能出于逞能心理而采取了不安全的操作方式。

2. 工作压力影响：工作压力是导致员工逞能心理产生的重要原因之一。

企业为了降低成本和提高效率，常常会给员工施加较大的工作压力，要求他们在短时间内完成大量任务。

在这种情况下，员工往往会采取不安全的行为来迅速完成工作，从而导致安全事故的发生。

3. 安全意识不强：在某些企业中，安全意识薄弱是常见的问题。

企业缺乏对员工进行安全培训和教育，以及对安全规程的严格执行，导致员工缺乏足够的安全意识，容易出现不安全操作。

教训和启示：1. 强化安全培训：企业应该加强对员工的安全培训和教育，提高他们的安全意识和操作技能。

只有员工具备了足够的知识和技能，才能正确应对突发情况，避免安全事故的发生。

2. 建立安全文化：企业要建立健全的安全管理制度，制定详细的安全规程和操作程序，并严格执行。

要倡导安全文化，让员工认识到安全是第一位的原则，不得以任何理由牺牲安全。

3. 拒绝逞能心理：员工应该摆正心态，不要追求逞能，而是要谨慎对待工作中的每一个细节。

遇到问题要及时报告，不要自行决定采取不安全的操作方式，以免给自己和他人带来危险。

造成事故案例发生几种心理我们在培训前的调研中，有个别学员反映出如下看法：“认真执行安全规程的人是胆小怕事”;“按安全规程操作多麻烦，我违章那么多次不是也没出事故吗?”;“别人这么做也没出事，不要紧”;“当初我为生产不顾一切，负了伤还算我违章，一点功劳没有，还要受罚?”这些想法反映出造成许多事故案例发生的心理因素。

1.省事心理。

嫌麻烦，图省事，总想以较少的付出获取最好的效果。

但在安全生产方面却常常引起不良后果。

许多因违章造成的事故都是在嫌麻烦、图省事、省力气、少出汗、走捷径等心理作用下发生的。

殊不知按照安全操作规程作业，才是既省力又省事还出效果的真正捷径;因为安全规章制度都是前人用生命和血汗换来的，我们没有必要再去验证。

2.侥幸心理。

有些人在几次违章后没发生事故，就以为永远也出不了事故。

这是把偶然性和长期违章迟早要出事的必然性混淆了。

3.表现心理。

有些人技术差、经验少，却喜欢自我表现，以求改变不被人重视的处境。

不懂装懂，硬充好汉;还有一种人自以为技术好，有经验，违章习以为常，满不在乎。

虽然预见到违章可能发生危险，但盲目自信，甚至用冒险炫耀自己的技能，把蛮干当本事。

有表现心理的人在工作中既想做好工作，又想引起别人注意，注意力分配不当，会因失误而造成事故。

4.经验心理。

习惯性违章是经验心理的一种表现。

过分相信直接经验的人，听不进别人的劝告，不容易接受新的防护装置或新的操作法。

“这几年都是这么干的，也没出事啊!”、“我师傅就是这么干的，也没出事啊!”这就是经验心理在作祟。

5.从众心理。

这是适应群体生活的一种心理反映，不和大家一致就感到有压力。

如进入作业现场应该戴安全帽，如果多数人不戴安全帽，少数戴安全帽的人可能受到奚落或嘲笑。

为了避免精神上的孤立，于是“少数服从多数”。

这种心理像传染病一样威胁安全生产。

但如果在一个安全秩序好的单位，从众心理又可以起到巩固安全秩序的作用。

6.逆反心理。

在工人与领导关系紧张的时候，工人常常产生逆反心理：“你叫我这样做，我偏那样做!”有逆反心理的人往往负气大于理智，以至违章造成事故。

安全生产事故案例分析随着全球经济的快速发展，工业领域的生产也在不断增长。

但是，工业生产中出现的安全问题一直是公众关注的焦点。

特别是在一些高风险环境下，安全问题可能会导致严重的后果。

因此，生产企业必须认真对待安全问题，积极采取有效的措施，确保生产过程中的安全。

本文将分析一些安全生产事故案例，探究事故的原因和如何避免类似事故再次发生。

一、云南碳矿爆炸案例2014年3月，云南省祥云县发生一起重大煤矿爆炸事故，导致十多人死亡。

这起事故的原因是工人在工作期间没有及时发现矿井内的可燃气体，且未采取相应的预防措施。

这直接导致了爆炸事故的发生。

此外，矿工在深矿工作时，缺少足够的安全设施和宣传教育，更加容易导致类似的事故发生。

为了避免类似的事故再次发生，生产企业应该加强对矿工的培训和教育，提高矿工的安全意识。

设置科学的安全防护设施，及时发现、排除各种危险隐患，保证矿工在工作过程中的安全。

二、上海金山火药厂爆炸案例2000年4月，中国上海金山火药厂发生大型爆炸事故，造成42人死亡，近400人受伤。

事故的原因是厂方长期未进行安全检查和隐患排查，同时也未及时处理被发现的生产隐患。

导致各种危险因素积累，最终爆发了惊人的爆炸事故。

事故发生后，中国政府加强了对安全生产的监管和监督。

生产企业的安全检查和安全设施建设得到大力推进，强化了安全管理，规范了生产过程。

三、深圳沙井工厂坍塌案例2015年12月，深圳沙井松岗鸿图实业工厂发生坍塌事故，导致人员重大伤亡。

事故的原因是建筑物结构设计不合理，加上长期违规加建，整无稳定性，导致了建筑物的坍塌。

企业在生产过程中长期忽略生产安全监管，没有对设施进行改造和更新。

这种类似的事故可通过加强安全管理和安全监管，规范企业生产行为，加强对于设施的检查维护，从而避免类似事故的发生。

结论通过以上案例的分析，我们可以发现在安全生产问题上，科学的管理和规范的监督机制是非常重要的。

生产企业和管理部门必须重视安全问题，加强对生产环节的监管和控制，保证员工和社会大众的安全。

交通安全四种不良心理交通安全四种不良心理快车心理“十次事故九次快”，开快车是发生车祸最危险的因素之一。

导致快车心理的因素很多，有的驾驶员年轻气盛,生性要强开车上路后不愿落在别人后面，时时想着超越别人、压制别人;有的驾驶员拐道办私事怕耽误时间被领导发现，匆匆忙忙，提升速度;有的驾驶员有亲友坐车时，为了显示自己的驾驶技术，高速开车：有些驾驶员外出办事时，去时有尽快完成,任务的使命感、返回时有“早回家、早休息”的思想，容易开快车。

尤其在高速路上，不顾车辆限速提示而超速行驶，时速跑到150、160,上述这些快车心理，都易导致交通事故的发生。

侥幸心理侥幸心理是驾驶员在驾车时虽然知道自己的驾车行为有一定的风险，但总认为灾难不会落在自己头上，“难得一次，不至于那么巧”，“只一次不会有什么问题”等等，特别是驾驶员有过几次转危为安的经历。

侥幸心理就会自然形成。

在处理情况时。

总是往好处想，如在超车时认为对方会给自己让路，占用对方行车路线不要紧，挤过去完全可能;在违章装载、违章操作时，认为不会出问题;在通过十字路口时觉得“一慢二看三通过”麻烦，总想快速通过;在山路转弯时，认为对面不会来车，不必减速、鸣号、靠右行等等。

正是这样的心理作用，导致了交通事故的发生。

报复心理报复心理在某些驾驶员身上表现得比较突出。

容易使其丧失自控能力，有的驾驶员遇到不讲交通规则的行人或车辆占道后，经多次鸣笛，对方不理，便想报复对方，在逼近对方时嘴里不但骂骂咧咧，同时做点小动作，企图吓唬对方或迫使对方吃点亏。

结果导致事故的发生，产生报复心理的原因主要是有些驾驶员心胸狭窄缺乏修养和职业道德。

自信心理这类汽车驾驶员多是一些老驾驶员，多年没有发生事故。

天长日久产生了一种自信心理，认为大江大河都能过去，小河沟里还能翻船?因而在处理复杂路况或处理突然事件时，过于相信自己或过高估计自己的驾车水平，不注意总结经验，单凭自己的感觉，缺乏科学判断把自己以往的经验看得尽善尽美，结果就会酿成悲剧。

导致事故的安全心理因素据国际劳工组织统计，每年全世界发生的工伤事故高达上亿起，有30 多万人在事故中死亡。

生产事故，成为仅次于疾病的第二杀手。

因此，加强安全管理，预防和控制事故的发生已成为当前的头等大事。

那么，如何搞好安全生产，怎样才能预防事故的发生？笔者认为，除了加强安全管理，提高职工的安全意识和素质外，人为的因素包括心理因素不可忽视。

下面就情绪、性格、气质等心理因素对事故的影响进行分析。

1 情绪对事故的影响情绪是人从事某种活动时产生的兴奋心理状态，是为了适应生存环境所保持下来的一种本能的反映。

随着生活经验的丰富，情绪也在不断变化。

通常人们把基本情绪分为期望、厌恶、喜欢、忧伤、气愤、惧怕、自满、羞愧、轻蔑、怀疑等10 种。

人的情绪就像一张白纸，环境的种种变化，都会在它上面留下痕迹。

情绪是受客观事物的影响而产生的一种心理状态，它对事故的发生产生很大的影响。

心理学上有一种“事故倾向理论”认为：有一些人比另一些人更容易出事故，其主要原因是个人情绪不稳定。

安全管理人员要善于观察分析，工作安排要因人而异，对关键的操作工更要特别注意，最好是安排情绪稳定的人去完成。

下面就周围环境对情绪的影响作简要分析。

1.1 气候气象心理学家指出，人的身体与精神反应都深受气象因素的影响，进而影响到人的行为。

如淫雨霏霏，会使人情绪低落；气压降低，常使人焦躁不安等。

有利的气象条件(气温、湿度、气流、光照等)可使人情绪高涨，干劲充足，效率培增；反之会使人情绪低落，效率下降。

1.2 光线光线暗淡容易使人萎靡不振。

所以，在法国，每当阴雨连绵的季节，一些工厂就用灯光把车间置成旭日东升、曙光万道的景象；临近中午时，华灯齐射，现出万里晴空、“阳光”灿烂；快下班了，又是一番“夕阳”与晚霞的景色。

据说，这样的人造环境能振奋人的精神，提高工作效率。

1.3 色彩色彩在客观上是光的一种特性，在主观上是人的视觉，如同嗅觉、味觉、听觉一样，是人的感官对外界刺激的反映。

安全规定不遵守、未执行的原因1、认为自己有技术、有经验不遵守2、表面赞成、没有真正理解，无人在旁不遵守3、对操作规章感到麻烦不遵守4、因为做起来很困难不遵守5、因为不想做不遵守6、想减少操作的步骤不遵守7、当时情绪波动不遵守8、技术水平低做不了9、预先准备不够做不了10、联络不充分做不了11、因为不知道没有做12、因为忘记了没有做13、外界条件影响精力分散没有做我在进行安全检查时，有不少员工反映出如下看法：“认真执行安全规程的人是胆小怕事”;“按安全规程操作多麻烦，我违章那么多次不是也没出事故吗?”;“别人这么做也没出事，不要紧”;“当初我为生产不顾一切，负了伤还算我违章，一点功劳没有，还要受罚?”这些想法反映出造成许多事故案例发生的心理因素。

1.省事心理。

嫌麻烦，图省事，总想以较少的付出获取最好的效果。

但在安全生产方面却常常引起不良后果。

许多因违章造成的事故都是在嫌麻烦、图省事、省力气、少出汗、走捷径等心理作用下发生的。

殊不知按照安全操作规程作业，才是既省力又省事还出效果的真正捷径;因为安全规章制度都是前人用生命和血汗换来的，我们没有必要再去验证。

2.侥幸心理。

有些人在几次违章后没发生事故，就以为永远也出不了事故。

这是把偶然性和长期违章迟早要出事的必然性混淆了。

3.表现心理。

有些人技术差、经验少，却喜欢自我表现，以求改变不被人重视的处境。

不懂装懂，硬充好汉;还有一种人自以为技术好，有经验，违章习以为常，满不在乎。

虽然预见到违章可能发生危险，但盲目自信，甚至用冒险炫耀自己的技能，把蛮干当本事。

有表现心理的人在工作中既想做好工作，又想引起别人注意，注意力分配不当，会因失误而造成事故。

4.经验心理。

习惯性违章是经验心理的一种表现。

过分相信直接经验的人，听不进别人的劝告，不容易接受新的防护装置或新的操作法。

“这几年都是这么干的，也没出事啊!”、“我师傅就是这么干的，也没出事啊!”这就是经验心理在作祟。

安全事故原因心理分析事前事中事后安全事故原因心理分析/事前事中事后事故多种多样，事故原因也很复杂。

我们结合各类安全事故的实际情况，对事故发生前、过程中、事故后的心理状态进行分析探讨，以期待对以后的工作有一定的借鉴。

一、事故发生前的心理状态客观上，一种系统的组合、设备的运转、人员的操作等过程中，发生事故的可能性或者说潜在危险，总是存在的。

由于人员的心理不良，有时可能成为事故的“触发”因素。

有时当其他原因引发事故时，操作人员心理因素关系，可能使可以避免的事故没有避免，甚至人为地扩大了事故。

所以，事故发生前的心理状态分析，也极为重要。

1、侥幸心理企图意外地免去不幸或可能获得成功的心理即侥幸心理。

有的工作人员总是以为“就这一次，不会发生什么问题”、“没关系，以前有一次我这么干过”、“不会那么巧，灾难不会落到我头上”，结果图省事，明知故犯，导致事故发生……世界上的事就是这么巧，好象专门来“惩罚”那种存有侥幸心理的人似的。

侥幸心理是安全的大敌。

2、责任心不强责任心不强表现在：有的人工作吊儿郎当，什么事都敷衍了事，有的人脑子里想的是金钱，对主业工作不感兴趣，有的人图省事，不严格要求，不按章办事等，总之，责任心不强表现在方方面面。

3、意识迂回意识迂回又称白日梦。

这是一种内心引发的不注意现象。

它的表现是意识处于朦胧状态，注意的对象在内心，好象在凝视某个对象，实际上视而不见，充而不闻，心不在焉，木然地处于白日做梦的状态。

所以，白日梦的心理状态对安全威胁很大。

4、思想麻痹这里所指的是疏忽大意，失去警惕性。

这种情况可能发生在没有经验的青工身上，因为他们遇到的事故不多，不知有些险情已预示着需要及时处理。

这种情况也发生在有经验、有技术的职工身上，因为他们认为“这种工作不知干过多少次了，不会有危险”、“设备情况好不会有事”，因而放松警惕，对操作或监护人就不那么谨慎和思想中了。

5、盲目自信有的老值班员认为自己干了十几年的工作，管道怎么走，阀门开多少一清二楚，图纸全在脑子里，不会有事，凭经验工作。

事故心理结构及控制事故心理结构及控制在探讨事故原因的过程中，除了外部环境和物理因素外，心理因素也扮演着重要角色。

本文将深入探讨事故心理结构及控制的相关问题，主要包含以下方面：1.认知失调事故发生时，人们往往面临巨大的压力和刺激，导致认知失调的现象。

例如，对于事故的责任和后果产生过度的自责和愧疚感。

这种情况下，人们容易忽略自己的优点和积极表现，过分关注自己的过失和错误。

2.情绪失控事故通常伴随着强烈的情绪反应，如恐惧、焦虑、失落等。

这些情绪可能导致人们失去冷静，无法理性地评估和处理事故。

过度的情绪波动可能干扰人们的判断力，导致错误的决策和行为。

3.动机冲突在事故中，人们常常面临动机冲突，如自责、后悔、侥幸等。

这些冲突可能导致人们产生矛盾和犹豫不决的情况，无法迅速采取有效的行动。

动机冲突还可能影响人们的决策过程，导致不合理的选择。

4.自我效能感自我效能感是指人们对自身能力的信心和期望。

在事故中，自我效能感低的人可能缺乏自信和勇气，无法有效地应对紧急情况。

而自我效能感高的人则能保持冷静，迅速采取行动，更好地应对突发情况。

5.心理应激事故中的心理应激表现为生理反应和行为反应。

生理反应包括心率加快、呼吸急促、出汗等；行为反应则表现为紧张、逃避、无助等。

心理应激可能干扰人们的正常思维和行动，导致反应迟钝和错误决策。

6.心理防御机制为了减轻心理压力和焦虑，人们会在事故中采用各种心理防御机制。

例如，否认现实、逃避责任、投射等。

这些心理防御机制可能暂时缓解人们的情绪压力，但也可能阻碍人们对事故的正确认识和改进。

7.心理干预针对事故中心理问题的干预措施是必要的。

心理疏导可以帮助人们释放情绪，减轻心理负担；心理援助则提供专业支持和指导，帮助人们恢复心理平衡。

通过心理干预，可以有效地缓解人们的心理压力，提高应对能力和恢复力。

8.行为矫正针对事故中暴露出的不良行为和习惯，需要进行行为矫正。

这包括纠正错误的操作规程、消除安全隐患等。

四月份山东事故典型案例读后感通过这四个事故案例的学习，我深入思考，使我进一步认识到安全的重要性，对安全有敬畏之心。

安全无小事。

从小事做起，在确保安全的前提下，认真、细致、扎实地做好工作，确保人身安全、设备安全和生产安全。

为什么事故接连发生？这四种事故可以避免吗？事故发生后，应该如何快速处理？这四起事故与安全意识不够、责任心不强、个人防护措施不到位、规章制度执行不到位有直接或间接的关系。

作为中信化工的一员，我希望在今后的工作中，从这四起事故中吸取教训，找出自己的不足，确保自己今后的工作能够安全、保质、保量的完成。

第一、要树立“安全第一、预防为主”的思想，提高自己的安全思想认识。

首先要从思想上认识到安全的重要性，要先安全后作业，要把“要我安全”转变成“我要安全”的主动性上去，使安全思想深入人心，在平时的工作中要时刻提高警惕，把安全放在工作的首位，这样才能对安全有所认知，才能更安全的去作业。

二是想提高自己的工作责任心，做好平时的安全隐患排查工作。

任何事故都是一个从小到大的过程。

当存在很小的安全隐患时，如果我们不够重视，视而不见，不及时处理，那么积少成多，就会导致惨痛的后果。

所以在以后的工作中，我会负起责任，以认真细致的态度迎接日常工作。

在平时的巡视检查和维护工作中，我要提高责任心，加强安全隐患的排查，善于发现问题，及时解决和处理轻微的安全隐患，从而大大减少事故的发生。

第三，要强化安全防护意识，提高事故处理能力。

在平时的操作过程中，由于对安全思想认识不足，责任心不强，自身的安全防护意识会比较薄弱，容易造成人身伤害，所以在平时的操作过程中。

首先，你要把个人安全放在第一位，上班前穿戴好完整的劳动保护用品。

电工是一个特殊的工种。

作为一名电工，要熟悉电工岗位的各种安全风险，掌握其危险源和应急措施，不断学习一些应急处置知识和相关的安全风险管控知识，不断提高自己的应急处置能力，快速处理事故，减少事故扩大的机会。

第四，要加强现场管理，提高安全风险识别。

电力安全事故典型心理和应对措施摘要：近年来电力安全事故的一次次出现，安全成为我们谈虎色变的话题．然而在我看来很多安全事故和安全隐患除了规章制度执行不够或设备因素造成之外．还存在心理因素的影响被人忽视，关键词：电力安全心理学1 从心理学的角度看电力系统安全存在的问题目前电力系统中不安全数据居高不下，虽然采取了很多措施，但是没有本质性改变。

我们不妨换个角度考虑问题。

人之所以是主宰万物之灵，是因为有复杂的心理活动。

所谓以人为本，实际要以人的心理为本，从心理学的角度来防微村渐，预防事故的发生。

从心理学的角度看，电力系统的安全性主量存存以下潜存威胁．1.1 生物钟出错人的心理活动与操作过程中是否执行规章制度密切相关。

如登高的过程中需要动作的协调，不能分心，一旦分心就容易造成事故。

又比如，每个人都有周期性的生物钟，角精力旺盛的时候，也有萎靡不振的时候。

当生物钟出错期间，使得人头晕、精神不集中、烦躁不安，容易引发事故或存在安全隐患。

存国外的公交系统中，就有专门对人的生物钟进行测试的仪器，通过科学分析，在每个月都有若干天数不允许司机上路，因为这几天人的周期性精神状态不良，对交通安全有着潜在的威胁。

而我国目前电力系统中尚无此测试手段。

1.2人机关系在研究人的心理活动时．不能单纯将心理活动独立于其他系统之外，因为人的心理活动不是纯心理，而是生理的支持系统，心理准备不足，从事危险作业，出事的几率比较高。

因此要防止事故，从心理学的角度研究问题，实际上也是从生理学科学化水平上下功夫。

研究工器具是否符合人的生理上使用方便和舒适的需求，研究工艺流程是否符合人的心理的接受程度，研究人与机器的安全距离以及光线亮度等一切迎合人工作的满意度和舒适度。

这种人机之间的关系又可称为工业心理学方向，如果处理不好人与机器的关系，轻则效率低，重则出事故。

同样，电力系统中也没有投入相府的人员和资金研究该领域。

1.3 注意力的高度集中人的精神注意稗度与安全牛产密切相关。

心理与安全生产案例1、安全生产事故案例心理分析曾经在一个建筑工地上见过，有位员工安全帽坏了，他就直接用个草帽代替安全帽，周围的人都看看，只是笑，也没人站出来说那样危险。

其实这样的案例很多，内【博安网】安全生产知识云提示大家：面对凑合、省事、不规范的隐患整改应急措施，要有更多的人站出来喊停说不!容2、影响企业安全生产的职工心理有哪些企业员工的心理状态随着时代变迁而逐渐变化，不少心理现象对安全生产发生深刻影响。

因此，研究这些现象，并采取相应对策，是保证安全生产的一项重要工作。

就当前来说，影响企业安全生产最常见的员工心理状态大致有以下几种：1、自我表现心理。

这种心理在青年工人身上较突出。

他们虽然进厂时间短、工作经验不足，但常常表现的很自信，很有把握，在别人面前喜欢表现自己的能力。

有的不懂装懂、盲目操作，有的一知半解充当内行，生硬作业；甚至有的横充“好汉”，乱摸乱动。

对这些好自我表现的心理，如果不及时加以纠正或制止，是很危险的。

2、“经验”心理。

持有这种心理状态员工的特点是凭自己片面的“经验“办事，对别人合乎道理的劝告常常听不进去，经常说的话是”多少年来一直是这样干的，也没事“。

有的技术上有一套、工作热情很高的老工人发生事故，多数原因在于过分相信“自我经验”上。

3、侥幸心理。

完成一些操作，往往可以采取几种不同的方法。

但有些安全操作方法往往较为复杂。

而存在侥幸心理的人从图省事出发，常把安全操作方法视为多余的，理由是“别的省事方法也不定出事故”。

把“不一定”这种“偶然”当做“一定”的“必然”。

于是对明明要注意的安全事项也不去注意，明令严禁的操作方法他照样去做。

这种人常常是出了事故才后悔莫及。

4、随众心理。

这是一种较普遍的心理状态，绝大多数人在不同场合，不同环境下都会有所表现。

例如有一个铸工车间，多数人是赤膊工作，而少数穿衣服作业的人就会跟着赤起膊来；有一个机械加工工段，常有人带手套操作机床，而且没有人去纠正，后来有这种违章现象的人越来越多。