油库作业流程图(10.1)
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成品油库工艺流程图油库工艺流程指的是油库内油品沿管道的流向,它反映的是油库主要生产过程及各工艺系统间的相互关系。
以下是店铺为大家整理的关于成品油库工艺流程图,给大家作为参考,欢迎阅读!成品油库工艺流程图油库工艺常识一、单管系统单管系统的特征是同一油罐组的两个(或两个以上)油罐共用一根管道。
其特点是所需管道少,建设费用省,但它只以一根管道作为一组油罐进出油罐的进出油管,这种工艺流程不能同时收发,罐组油罐之间也不能互相输转,必需输转时需另设临时管线。
若该组油罐有几个油品,为发防止混油油,输送不同油品时管道就需排空。
这种工艺一般应用在品种单一,收发业务量图6-1 单管系统工艺流程示意图较少,通常不需输转作业的油库。
二、独立管道系统独立管道系统的特征是任一罐区的每个油罐单独设一根管道。
见图6-2。
它的特点是布置清晰,专管专用,使用完毕不需排空,检修时也不影响其它油罐的作业。
但材料消耗大,泵房管组也相应增多。
这种工艺在油库应用也较多,一般用于润滑油管道,它们品种数量较多,但不能混入其它油品,业务量相对轻油要少,不需要经常倒罐。
三、双(多)管系统双管系统是一个或一个以上油罐共用两根管道,多管系统则是两个或两个以上油罐共用两根以上管道。
双管系统的特征是对大宗散装油品的每个油品都设两根主干道,分别用作收油和发油。
同时每个油罐也设两根进出油管,规定它们作进油和付油专用,并与相应进出油干道相连,实际中常用箭头或不同颜色,对进出油管道或阀门分别作出记号,便于安全操作。
6.2.2 油泵房工艺流程一、泵房的功能与分类油库泵房按输送油品的种类不同分为轻油泵房和润滑油泵房;按照泵房的建筑形式分为地上泵房、地下泵房和半地下泵房;油库目前通常按照泵房的作业性质分为(装)卸油泵房、发油泵房、中转泵房及综合泵房。
装卸油泵房的功能是进行大批量装卸作业,一般设在铁路作业线附近或码头附近;发油泵房的功能是直接发放油品至用户,它常设在发油台或发油间附近;中转泵房的功用是进行库内油品的输转。
成品油罐区工艺流程叙述及流程图(见附图)1.1 原油罐区原油自原油末站计量后经管线103线可进入南区T-101、102原油罐储存。
南区原油罐T-101、102罐内原油通过原油转输泵P-601-5、6经管线104向常压焦化装置供料。
焦化装置开停工或出现故障时,原油可通过重污油线退油至南区原油罐、中间罐区轻重污油也可开泵倒入原油罐进行储存回炼。
原油自原油末站计量后经管线105线可进入北区T-6、37、38、39原油罐储存。
北区原油罐T-6、37、38、39原油可直接通过管线106-1向五十万常减压装置原料泵供料。
南原油罐区供装置的原料泵,兼做倒罐及北区原油罐区倒油,北区原油也可以通过泵P-601-1、2、3、4经管线103线向南区进行输转。
五十万常减压装置开停工或出现故障时,原油可通过污油线退油至北区原油罐组内进行储存、回炼。
1.2 中间原料油罐区1.1.1 中间柴油焦化柴油、常一线、常二线和北区直馏柴油自工厂管网经管线222线和223线进入中间柴油罐T-201、202储存,中间柴油可通过中间柴油泵P-605-5,经管线225线送至汽柴油加氢装置。
北区直馏柴油也可以直接通过工厂管网管线223线进汽柴油加氢装置。
1.1.2 中间石脑油a) 加氢石脑油自工厂管网经管线233线进入中间石脑油罐T-203、204储存,加氢石脑油可通过石脑油原料油泵P-603-11,经管线235线送至催化重整装置。
也可通过石脑油装车泵P-603-10,经管线234线去火车装车设施进行装车。
b) 汽柴油加氢、催化重整轻石脑油自工厂管网237线经233线进入中间石脑油罐T-203、204储存、出厂。
c) 精制石脑油自工厂管网经管线251线进入精制石脑油罐T-207、208储存,可通过精制石脑油泵P-603-7返送至催化重整装置。
d) 南区常顶油和北区直馏石脑油自工厂管网管线263线和262线进入直馏石脑油罐T-209、210储存,可通过直馏石脑油泵P-603-8,经管线265线送至催化重整装置。
1 工艺流程叙述及流程图(见附图)1.1 原油罐区原油自原油末站计量后经管线103线可进入南区T-101、102原油罐储存。
南区原油罐T-101、102罐内原油通过原油转输泵P-601-5、6经管线104向常压焦化装置供料。
焦化装置开停工或出现故障时,原油可通过重污油线退油至南区原油罐、中间罐区轻重污油也可开泵倒入原油罐进行储存回炼。
原油自原油末站计量后经管线105线可进入北区T-6、37、38、39原油罐储存。
北区原油罐T-6、37、38、39原油可直接通过管线106-1向五十万常减压装置原料泵供料。
南原油罐区供装置的原料泵,兼做倒罐及北区原油罐区倒油,北区原油也可以通过泵P-601-1、2、3、4经管线103线向南区进行输转。
五十万常减压装置开停工或出现故障时,原油可通过污油线退油至北区原油罐组内进行储存、回炼。
1.2.7 倒罐流程中间石脑油可通过P-603-11,经内部倒油管线226线至T-201~206和T-209、210罐。
1.3 成品油罐区1.3.1 柴油柴油自加氢装置经管线321线,或北区常一线柴油自新增管线进入南区成品柴油罐T-301、302、77储存;同时加氢柴油也可从321线经中间泵房后跨线至328线进入北区成品柴油罐T-47、48、50、60储存,通过柴油装车泵P-605-1、2、3、4,经管线324、344线去火车装车台、汽车装车台进行装车。
也可通过柴油装车泵P-605-1、2、3、4经322线和328线实现南、北两区柴油进行倒罐、互相装车作业。
2 油槽岗位操作2.1 油品收付操作2.1.1 储运收付总则:收付油作业要做到“五要”:作业要联系,流程要核对,设备要检查,动态要掌握,计量要准确。
2.1.2 接到调度收付油指令后,要准确记录调度指令(包括时间、指令人、指令内容、接令人),详细了解收付油品种、罐号、动态内容、时间、收付量等内容,并与收付油对方联系,做好记录,并进行复述确认。
2024年油库收发油作业流程(1)员工在油车到达前,清理卸油区,必要时打开卸油区照明,确保卸油区没有与卸油无关人员和火源,然后疏导通道,指挥油车安全驶入卸油区;(2)油车司机以5KM/H低速,在油站员工的指挥下,安全驶入并停靠在卸油区,拉上手刹,关闭发动机,切断油车总电源,注意要尽量使车头朝向出口。
卸油员佩带个人安全防护用品。
卸油员必须把三角木放置在车轮下,以避免车辆自行移动,卸油员用静电接地线连接油车和油站地线连接点,并确保连接正常;(3)收油员首先取油车罐底样1桶,确认无水后,由罐车司机取车顶样,并打开罐车上盖准备卸油,之后检查、量度油罐所剩油品存量并记录,并确保油罐有足够的安全空间容纳即将卸进的油品。
当发现油罐的安全容积不足以装载应卸油品时,立即停止操作,并请示公司领导,以上内容无问题后,打开管线,开泵卸油;(4)操作工根据来油信息填写油品初检表,之后在罐车附近巡视,保障卸油安全;(5)卸油结束后,在罐车出油口挂上桶,收集未卸净油品,之后罐车上榜离开;注:油车到站后,必须马上收油;收油工作不可以在未完成的情况下转给下一班,如果确有特殊情况需要转交的,必须经过油站经理同意,并认真填写油站交接班卸油程序交接表。
油库发油作业流程1、检查手续油罐车在进入付油区前在门岗口进行登记,汽车排气管安装防火罩,并接受门卫或安全员的检查。
2、准备(1)发油员检查设施,将工具器材和消防器材就位,做好发油前的一切准备;(2)计量员提供《密度发油单》,经油库主任审核,作为当日付油依据。
3、灌装油品(1)油罐车按规定路线驶入发油现场,停在指定的鹤位,准备发油;(2)连接导静电接地,打开罐口,将鹤管插入油罐底部,用石棉被盖好罐口。
同时要检查罐内是否有残油,罐车卸油阀是否关闭;(3)打开阀门向油罐车灌油。
半自动或自动灌装油系统按付油联数量设定;(4)装至规定数量后,关闭阀门,静止1分钟后,揭去罐口石棉被,取出鹤管,关闭罐口,拆除静电接地;4、汽车离开现场装油结束后,汽车过磅出库,门卫记录车号,及该车出入库时间。
物流中心油库雨排、污排系统作业规程
1、油库正常运行情况下,库内所有雨排、污排均处于关闭状态,且阀门应有明显的开、关标识。
2、油库须在作业区域明显位置悬挂雨排、污排工艺流程图。
3、降雨天气时打开污排阀门,将初期雨水最大量(10-15分钟)排入油库污水处理系统,同时确认雨排阀门处于关闭状态。
4、降雨期间,在岗值班人员随时监测罐区内积水情况及雨排、污排(污油)阀门的启闭状态。
如遇持续降水,当罐区积水液位超过50mm,应对罐区内积水进行含油检查、检测,确认无含油污染物后开启雨排将雨水排出罐区。
5、停止降雨后,应对库内积水进行含油检查、检测,经检测合格后方可开启雨排阀门排出库外,作业完毕后关闭雨排阀门并确认污排阀门处于关闭状态。
6、油罐进行切水作业时,应提前打开污排(污油)系统相关阀门,检查并确认雨排阀门处于关闭状态。
7、如遇跑、冒油等特情况时确认雨排、污排系统相应阀门处于关闭状态,待油品回收清理后打开污排(污油)阀门,将清理现场的含油污水排入油库污油处理系统。
8、雨排、污排(污油)阀门启闭作业时,严格执行公司作业复核管理制度,严禁在没有任何监护环境情况下一人作业。
输油工艺流程流程图输油管道工艺流程图一、输油站总体工艺流程(一)输油首站工艺流程首站工艺流程应能完成下列功能:(1)接受来油,计量后储于罐中。
(2)进行站内循环或倒罐。
(3)向下站正输。
(4)反输。
(5)收发清管器。
(6)原油预热。
某输油首站工艺流程图(二)输油中间站工艺流程某输油中间站流程图1.正输。
来油→4#阀→20#阀→炉→21#阀→17#阀→泵→18#阀→9#阀→下站。
2.压力越站。
来油→4#阀→ 20#阀→炉→21#阀→11#阀→-9#阀→下站。
3.反输。
下站来油→5#阀→20#阀→炉→21#阀→17#阀→泵→18#阀→3#阀→上站。
4.反输压力越站。
来油→5#阀→20#阀→炉→21#阀→11#阀→3#阀→上站。
5.全越站。
来油→1#阀→2#阀→下站。
6.清管器越站(收转清管器)。
上站→1#阀→5#阀→炉→泵→8#阀→2#阀→下站。
(三)输油末站工艺流程末站站内工艺流程与输油首站类似,此外,末站还能向炼厂供油和装车、装船外运。
输油末站工艺流程二、输油站单体工艺流程输油站内通常由以下几个主要的单体流程构成:输油站流程概况(一)计量间流程计量间流程示例1—消气器;2—含水分析仪;3—过滤器;4—流量计;5—止回阀计量间流程示意图(二)油罐区工艺流程1.单管系统单管系统工艺流程2.独立管道系统独立管道系统工艺流程3.双(多)管系统双管系统工艺流程(三)输油泵工艺流程1.油泵房工艺流程输油泵流程图输油泵工艺流程图输油泵房工艺流程图2.输油泵的串、并联离心泵并联运行流程离心泵串联运行流程(四)原油加热工艺流程1.加热炉的工艺流程中间站加热炉工艺流程2.换热器工艺流程换热器装置换热器工艺流程图(五)管道清管流程清管系统某输油站清管器收、发球工艺流程某输油站转清管器工艺流程(六)减压工艺流程调压阀减压流程实例节流孔板减压流程实减压阀减压工艺流程节流孔板减压工艺流程减压工艺流程图附表:工艺流程常用图例思考:1.冀东原油外输管道系统首站、中间站、末站流程。