刚性联接和柔性联接

起重机的柔性腿和钢性腿如何区别刚性支腿和柔性支腿都只是一种假设，具体可见《起重机金属结构》一书。

区别看支腿与主梁连接处的支腿截面，截面大的是刚性支腿，截面小的是柔性支腿。

1楼讲的“与主梁是铰点联接的是柔性支腿，刚性联接的是刚性支腿。

”意思是从结构的节点的刚度来区分的方法，并不代表铰点联接就一定是铰轴。

7楼的怀疑“哪有主梁与支腿是铰点联接的？”是没有根据的，确实有柔性支腿与主梁之间采用铰轴连接的。

我过去设计过一台“5t×40m箱型装卸桥”的柔性支腿与主梁之间就是采用铰轴连接的。

4楼的“螺栓联接也属于刚性联接”不准确，对于柔性支腿与主梁之间不采用铰轴连接时，有采用焊接的、也有采用螺栓联接的。

柔性腿是两力杆，只受压，通常较细，采用铰轴连接。

刚性腿受弯压组合作用，通常截面是下小上大，刚性连接。

刚性腿为双向压弯构件，可以承受门架平面和支腿平面两个方向的弯矩，而刚性腿只承受支腿平面内的弯矩．通常刚性腿与主梁采用则刚性连接，柔性腿与主梁采用柔性联接。

两者之间是没有一个明确的界定，一般来说是相对而言吧，门式起重机承重时，支腿下部一般是门架方向向外偏移，车轮内侧面与轨道之间的间隙大多也就是15mm左右吧，如果两支腿刚度一样大，而主梁刚度较弱，特别是当跨度较大时，承重状态甚至空载时，两支腿的偏移引起下横梁的偏移值可能会大于那个间隙值，从而出现啃轨现象，因而当起重机跨度较大时，常吧一边支腿设计成柔性支腿，用支腿本身的弯曲去减小下横梁的偏移量。

柔性腿就字面意思理解是不能承受变矩，因此一般用在大跨度门吊中，消除主梁挠曲变形和温度变化出现的啃轨现象。

柔性腿与主梁的基本连接方式有三种：螺栓连接、球铰连接、柱铰连接。

柔性腿与刚性腿在结构上的区别是：在龙门架平面，刚性腿一般做成上大下小的变截面型式，柔性腿是等截面型式；在支腿平面二者相同，均为上小下大型式。

本人所说的支腿结构型式是对U型门吊而言，希望对楼主有用。

一般起重机跨度大于35m时，支腿采用一刚一柔结构，目的是在主梁承载时减小大车对轨道横向推力，从而降低啃轨几率；所谓柔腿结构，可以为真正的铰接（主梁与支腿连接采用球铰或柱铰），也可以为假想铰（主梁与支腿线刚度比之比较大），其目的是相同的。

刚性防水和柔性防水相结合的方法摘要：在建筑工程领域，防水施工属于重要内容，施工过程会利用防水材料，材料施工技术不同，产生的防水效果也各不相同。

刚性防水、柔性防水等施工各具特色，将二者融合应用能够提高屋面防水施工质量，提高防水效果。

下文从刚性防水、柔性防水施工技术特点介绍出发，探讨二者融合应用策略，以供参考。

关键词：刚性防水；柔性防水；结合引言：在建筑施工过程当中，防水工程施工阶段和建筑保温隔热、排水防水等性能息息相关，还能影响建筑使用寿命。

随着建筑行业的发展，人们对于建筑防水性能方面要求越来越高，在施工过程将刚性防水、柔性防水技术相结合应用，能够发挥二者应用优势，提高防水材料和技术的使用效果，因此，研究二者融合应用方式具有现实意义。

一、防水施工技术特点（一）刚性防水技术所谓刚性防水施工，主要指的是施工人员选择刚性材料，完成屋面防水层施工，这类材料主要有砂浆、混凝土等，刚性防水技术应用阶段拥有材料和成本方面优势，且结构耐腐蚀性能优良，使用年限长，加上维修便利，因此得到广泛应用。

同时，此类材料由于自重较大，抗拉强度低，容易受到外界因素影响，导致材料变形，出现裂缝或者起鼓等情况，对于防水效果造成影响。

除此之外，刚性防水材料的使用可能受到建筑表层的结构限制，要根据实际情况选择技术应用。

（二）柔性防水技术顾名思义，柔性防水技术就是使用高聚合物、卷材或者沥青作为防水材料，展开防水施工。

技术原理是发挥柔性材料和建筑表面贴合性优势，利用材料形成防水层，达到防水效果。

对比于刚性材料施工技术而言，柔性材料本身质地轻，拥有良好的延展性，加上材料的变形能力强，施工便利，加上防水层不容易开裂，能够很好地适应屋面结构。

需要注意，柔性材料使用年限相对较短[1]。

综上对比分析，可知刚性材料、柔性材料的应用优势各不相同，不同材料的使用也存在局限性，将二者之间融合应用，可以发挥技术的互补优势，提高建筑防水施工效果。

二、刚性防水和柔性防水相结合的方法（一）不同结构技术应用在建筑施工领域，防水工程施工属于重要内容之一，常用的防水技术包括刚性防水、柔性防水，但是两种技术存在各自优点和不足。

刚性连接与铰性连接钢结构中,梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。

在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。

半刚性连接则介于二者之间。

梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。

其设计要求如下：（1）端板连接在端板连接节点中力的传递可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。

受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。

压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传递剪力。

（2）上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不仅竖肢变形，水平肢也变形。

因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。

连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。

&&& 抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。

刚性连接从理论上来说，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。

地震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。

对于柔性连接则只要求其抗剪能力。

半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。

&& 连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。

对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。

为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。

刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。

&&& 转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。

&&& 1.刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。

管道刚性接口和柔性接口具体是哪种
【问题】管道刚性接口和柔性接口具体是哪种？
【解答】给水管道柔性接口有用于铸铁管道的承插式胶圈接口和机械型胶圈接口、用于钢筋混凝土管道的承插式胶圈接口与套管式柔性接口。

这些接口均使用橡胶剧作为止水件。

由于橡胶具有较好的可塑性，故柔性接口能适应在一定范围内的位移、振动刚性管材，即管材形状不易改变，特别是大口径管材。

与刚性管材相比较，柔性管材易于运输，运输费用低廉；管道可随地形变化，施工容易；每根管材长度远大于刚性管材，连接费用远低于刚性管材。

★问题所属科目：专业资料路桥工程工艺工法
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

涵管接口施工分为刚性和柔性两种。

1、刚性接口
（1）管道接口通常以水泥砂浆接口，其适用于平口管、企口管、承插口管。

（2）材料宜采用42.5级水泥，砂子粒径应小于2mm，含泥量不得大于2%，接口水泥砂浆可采用水泥：砂的配合比，其质量比为1：2.5，水灰比不应大于0.5。

（3）在接口前将管节端部必须清除，并凿毛，在接缝处必须用水润湿。

（4）管径大于或等于700mm管道。

管缝超过10mm时，抹带前，应在管道内顶部管缝处支垫托。

从外部将砂浆填实，然后拆去内托抹平，不得在管缝内填塞碎石、碎砖、木屑等杂物。

（5）在用水泥砂浆抹带前，先将管口洗刷干净，并刷上一层水泥浆。

（6）钢丝网水泥砂浆抹带，应选用无锈、无油、符合设计要求的钢丝网，使用前截成要求尺寸的钢丝网。

（7）抹带完成后，进行养护，在常温下4～6h后拆模板，保护抹带不受破坏，拆模后继续养护。

2、柔性接口
（1）接口前应将承口内部和插口外部清除干净，将胶圈套在插口端部，胶圈应保持平整，无扭曲现象。

（2）安装接口时，顶、拉速度应缓慢，应设专人检查胶圈就位状况，发现就位不地匀，应停止顶拉，待调整后再继续顶拉，当胶圈达到承插口工作面预定位置后应停止顶拉，立即用机具将接口锁定，连续锁定接口不得少于2个。

联轴器是机械传动中主要用来连接两个转动轴，从而达到传递扭矩或旋转角度的机械零部件；也可以用于安全装置的设备保护；运动过程中轴与轴之间不能分离，只能在设备停止运转时方可拆分分离。

此外，如果在运行过程中发生异常造成传动扭矩过大时，联轴器会首先损坏，避免造成电机或者其他传动零部件损坏。

在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。

一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。

20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。

电机为什么需要联轴器:不使用的话会损坏电机，因为电机输出轴输出的是扭矩，从电机结构上来说，电机输出轴在电机连接端面里只有一道轴承，相当于悬臂梁，是不能承受弯矩的，如果直接在电机轴上连接链轮的话，在工作过程中，由于链条的张力，会给电机轴很大的弯矩，使电机轴的轴承非正常工作，产生噪声、急速磨损、加速失效，如果力大话，甚者电机不能启动，所以要加联轴器，且将装链轮的轴支撑在另一个机架上，同时还要求装配时的同轴精度。

电机联轴器种类及型号大全:联轴器是电机测试系统中较为常见的部件，一般的用户只会根据电机的轴径，选择对应大小的联轴来使用。

但实际上联轴器也有好几种分类，实际使用中要根据不同的应用来选择。

联轴器的分类如下，主要分成柔性、刚性两大类：机联轴器种类:一、柔性联轴器柔性联轴器指联轴器中有部分是柔性可变形的，联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不对中发生的，即动态下可变形的联轴器。

使用此类联轴器时能降低对对中的精度要求，方便测试，且在转速不平稳的情况下，有很好的减震功能。

但它有一个缺点，由于它的材质是橡胶、尼龙等，因此强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，只适用于低温的场合。

柔性接触网维修技术标准承力索和接触线承力索和接触线的材质和截面积必须满足下列要求：（1）承力索和接触线中通过的最大电流不得超过其允许的载流量；（2）机械强度安全系数符合附录3规定。

承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。

弛度误差应不大于下列数值：（1）简单悬挂为15％；（2）全补偿简单链形悬挂为10％；（3）当弛度误差不足15mm者按15mm掌握。

承力索和接触线中心锚结处和补偿器处的张力差不得超过10％，直线地段承力索应位于两接触线中心线的正上方，其偏差不得超过±75mm，曲线地段承力索与两接触线中心线的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线内侧偏差不超过50mm，但不得偏向曲线外侧。

全补偿简单链形悬挂、弹性简单悬挂的最大跨距不大于50m。

双边补偿时最大锚段长度一般不大于1500m，单边补偿时锚段长度一般不大于750m，当一个锚段内有较长的小半径曲线时，锚段长度可适当缩小；接触线无扭面、硬弯，跨中和定位点处接触线的弹性偏差不超过15%。

接触线距轨面高度应符合规定，一般为4800mm，最低高度不低于4400mm（在车辆段平交道口处应高于限界门高度一定数值，即最低高度不低于4600mm），允许的误差为±15mm，导线坡度变化率不大于2‰，困难时不宜大于4‰；如接触线距轨面高度不符合规定时，若净空允许，结构高度满足规定，接触线高度可按不大于5‰的坡度变化，但在接触线高度改变开始和结束的第一个转换跨距内坡度不允许超过最大允许坡度的一半；柔性悬挂接触网的结构高度满足系统最低设计标准要求，一般为1100mm。

接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态，在腕臂设定温度下，静态情况：其“之”字值和拉出值要符合规定，误差不得大于±20mm；一般直线段“之”字值不大于±200mm，曲线段拉出值不大于250mm。

双接触线测量读数时，以靠定位器侧的接触线为准；动态情况：一般直线段“之”字值不大于±250mm，曲线段拉出值不大于300mm。

前言：建筑工程中，屋面渗漏是较常见的质量问题，且随着使用年限的不断延长，渗漏变得越来越明显。

屋面渗漏防治是一项综合性比较强的工作，需在工程建设初期主动应用，设计是基础环节，而施工材料是重要保障，施工为关键内容，依次完善各项工作。

建筑工程施工期间，涉及到屋面防水作业包含刚性防水与柔性防水，刚性防水层是采用高强度与无延伸的防水材料；柔性防水指的是采用具备一定柔韧性且具有较大延伸率的防水材料，但使用年限比较短。

一、工程概述某建筑工程建筑面积为73916.5m 2，屋面防水等级是II 级，设置防水层，其使用年限是15年。

以BAC 自粘防水卷材作为基础材料，共设置两道，形成完整的防水结构体系，避免雨水渗入结构内部，对工程正常使用造成不利影响。

文章以此项工程为例，采用刚性防水与柔性防水相结合的施工技术。

二、建筑工程屋面施工屋面板成型以后对此处适当进行洒水，确保找坡层与屋面板稳定结合。

以屋面坡度走向为重要依据，在女儿墙上对放坡度线进行测量。

找坡层与女儿墙所形成的交接区域长度需大于20m，且取10cm 厚的聚苯板将该材料设置在女儿墙根部与找坡层的中间，有效对找坡层进行防护，避免由于此处膨胀而导致女儿墙的损坏。

找坡以后，还要以水泥砂浆作为重要材料开展找平层施工，同时确保找坡与找平层间所形成宽为20mm 的分割缝，且在缝隙内将沥青油填入其中。

三、屋面刚性防水和柔性防水相结合的施工技术1.保温层施工。

保温层材料以80mm 厚的挤塑板最为适合，依据先清理基层，再进行堵孔固定，最后对保温层设置的方式进行操作。

混凝土基层表面存在尘土等杂物，施工开始前，先将其清理干净，管根处采用C20细石微膨胀混凝土进行填充，以确保管根的稳定性能。

保温板紧贴在防水层间，确保其稳定性，板间不得形成一定的间隙。

防水层施工期间易产生偏差，需采用性质相同的填料进行密实。

在女儿墙内，设置20mm 厚的聚苯保温板，达到保温的效果，避免产生热桥问题。

2.防水层施工。