外置预埋槽道处理方案
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预埋槽道施工方案1. 引言预埋槽道是在建筑结构中预留的一条开槽,用于安装管线或电缆。
预埋槽道的施工工艺对建筑工程的质量和使用效果有重要影响。
本文档旨在介绍预埋槽道的施工方案,包括施工准备、工程进度、施工方法和质量控制等内容,以确保施工的顺利进行。
2. 施工准备在开始预埋槽道的施工前,需要进行准备工作,包括: - 确定预埋槽道的位置和尺寸。
- 清理施工现场,确保施工区域内没有障碍物。
- 准备施工所需材料和设备,如槽道开槽机、槽道灌浆材料等。
- 制定安全措施和施工计划,确保施工过程中的安全和顺利进行。
3. 工程进度预埋槽道施工的工程进度主要包括以下几个阶段:- 槽道定位:根据设计要求,在施工现场确定预埋槽道的位置和长度。
- 开槽:使用槽道开槽机进行开槽作业,按照设计要求开设合适的槽道。
- 清理:清理槽道内的杂物和灰尘,保证槽道干净整洁。
- 灌浆:使用槽道灌浆材料对槽道进行灌浆,确保槽道牢固和防水。
- 沉降观测:对预埋槽道进行沉降观测,确保其没有明显沉降和变形。
- 封闭:在槽道完成后,按照设计要求进行封闭和修复施工。
4. 施工方法根据预埋槽道的位置和要求,施工方法可以分为以下几种: - 壁面预埋槽道:将槽道开设在建筑的墙壁上,需要使用墙壁开槽机进行开槽作业。
- 地面预埋槽道:将槽道开设在建筑的地面上,需要使用地面开槽机进行开槽作业。
- 天花板预埋槽道:将槽道开设在建筑的天花板上,需要使用天花板开槽机进行开槽作业。
在施工过程中,应注意以下几点: - 按照设计要求进行槽道的开设,保证尺寸和位置的准确性。
- 开槽时要注意安全,避免伤害施工人员。
- 清理槽道内的杂物和灰尘,保持槽道的清洁。
- 在灌浆过程中,要保证灌浆材料的均匀性和质量。
-注意施工现场的环境保护,避免对周围环境造成污染。
5. 质量控制为了确保预埋槽道施工的质量,需要进行以下质量控制措施: - 建立质量控制计划,明确施工过程中的质量要求和检查点。
管道预留、预埋、剔凿施工方案(1)定位:首先应先熟读图纸,了解各种管道走向,介质流向,坡度方向及大小,根据建筑标高与结构标高的关系,确定现场结构50线对应的建筑标高,然后按结构50线及管道设计标高,确定垂直方向的定位。
平面定位则根据设计图纸、施工及验收规范、产品样本确定。
(2)预留孔洞木盒加工:当地下室采暖系统及给水系统管线较长,穿墙较多时,墙体上采用预留(剔凿)孔洞,孔洞的大小参照《采暖与卫生工程施工及验收规范》执行。
(3)楼板预留洞套管加工:根据楼板预留洞情况,加工制作出一定量的钢套管,ZW15~以50管道套管管径采用DN150,DN50~DN100管道套管管径采用DN200o (4)预埋套管固定、封堵、清理:待钢筋绑扎完毕后,将套管正确放置于墙体、楼板内,与墙体钢筋或楼板钢筋点焊牢固,并对套管进行封堵,为降低成本,采用废纸袋或蛇皮袋作为堵充物,套管固定好之后,将堵充物塞入套管内,注意要塞实、塞满,外部用胶带封死。
待混凝土拆模后,及时将套管内清理干净。
(5)楼板预留洞的施工:首先将钢套管外表面涂刷脱模剂,再将套管按平面定位尺寸留置在楼板内,套管内填入填充物,用绑扎丝在四个方向与板筋绑扎固定牢固。
待混凝土强度达到可以上人时,将套管拔下。
(6)墙体预留洞施工:待钢筋绑扎就位之后,按设计要求及技术交底确定的定位尺寸,在墙体上定出预留孔洞的位置,将预制的木盒放进墙内,用钢筋将木盒顶靠牢固,以防混凝土浇筑时移位、跑模。
拆模后要及时对预留孔洞之木盒进行剔除,并将洞口修理方正。
(7)楼板剔凿施工:设备专业需要进行在楼板上剔凿孔洞时,需事先提出书面请示,标明具体位置、规格、大小及如果遇到钢筋如何处理的请示,会同本单位结构工程师签字后,报请建设单位及监理单位批准后方可进行施工。
(8)检查验收:施工人员根据图纸及技术交底安装好套管、剔凿好孔洞并进行自检后,报项目技术人员检查,通过后再报监理检查验收,监理验收通过后,由项目技术人员及监理在联检单上签字确认进行土建的下道工序。
沪昆铁路客运专线云南段TJ2标段隧道外置槽道施工方案编制:侯韧审核:聂树东批准:秦青山中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线云南段项目经理部二零一五年七月隧道外置槽道施工方案一、概述沪昆铁路客运专线TJ-2标共有9座隧道,共计16181米,本标段隧道接触悬挂采用全补偿链形悬挂,接触悬挂导线组合:JTMH120+CTMH150;附加导线类型:正馈线JL/LB1A-315-45-7,保护线JL/LB1A-125-26-7,隧道槽道类型分为:A、F、G、C、D型,五种类型,按照排查结果,我部共计165组需要外置。
二、编制依据1、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)2、《高速铁路隧道工程施工技术指南》(2010-241号)3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)4、《铁路混凝土工程施工技术指南》(2010-241号)5、《接触网平面布置图》;6、《隧道外置槽道图》长昆施网1001;7、《沪昆铁路客运专线云南段接口问题处理方案研讨会议纪要》、《沪昆铁路客运专线云南段隧道预埋槽道问题处理方案审查会议纪要》、《曲靖指挥部关于加强隧道外置槽道施做质量的通知》;8、《外置槽道螺栓防松性能要求》。
9、》外置槽道问题库》外置类型。
三、适用范围沪昆客专云南段TJ-2标所有隧道因预埋槽道出现间距超标、漏埋、错埋等问题的处理。
四、总体安排1、成立外置槽道施工管理小组组长:吴信军副组长:秦青山杨永雄成员:王建斌郭辉王海波任亚军张运庭赵顺国侯韧2、隧道外置槽道施工分为三个阶段:第一阶段:2015年7月1日至7月20日。
由项目部工程部组织分部及隧道专业工程师参加,并邀请监理单位、站后单位相关人员参与,对我部所有隧道预埋槽道进行现场排查,并做好记录,建立问题库、确定整治范围;第二阶段:2015年7月20日至8月31日。
对进入问题库的预埋槽道由各分部负责整治,组织专业人员按照整治方案进行施工,分部派技术人员全过程监控;第三阶段:2015年8月31日至9月20日。
长沙隧道预埋槽道施工方案1. 引言长沙市规划部门计划在某条主干道上建设一条隧道。
为了达到更好的交通流畅性和安全性,我们建议在隧道内预埋槽道。
本文档将详细介绍长沙隧道预埋槽道的施工方案。
2. 隧道预埋槽道设计2.1 槽道尺寸根据隧道设计要求和道路使用情况,我们建议槽道宽度为2米,深度为1米。
槽道长度将根据隧道的实际长度进行设计。
2.2 槽道材料槽道的材料选择将使用高强度钢材,具有良好的耐候性和抗腐蚀性。
选用钢材可以保证槽道的稳定性和耐久性。
槽道将沿隧道边缘布置,与道路平行。
每隔一定距离设置一个检修口,方便日常维护和检修工作。
槽道与道路之间应设有隔离带,以确保安全通行。
3. 施工流程3.1 施工准备在施工前,需要进行详细的规划和准备工作。
首先,确定槽道的位置和尺寸,并进行精确测量。
然后,准备所需的材料和设备。
施工计划中还需要考虑交通管制和安全措施。
3.2 地面开挖根据槽道设计要求,在隧道地面进行开挖。
开挖过程中需要采取适当的支护措施,以确保工人的安全和施工质量。
在地面开挖完成后,槽道铺设工作可以开始。
将预先制备好的钢材槽道放置在开挖的地面上,确保槽道与地面之间的间隙均匀。
3.4 固定和连接槽道安装完成后,需要进行固定和连接。
使用螺栓和焊接等方法将槽道固定在地面上,并确保槽道之间的连接紧密。
3.5 检修口设置根据设计要求,设置检修口。
检修口的尺寸应满足操作人员进入和维护设备的需要。
3.6 安全检查和测试在施工完成后,进行全面的安全检查和测试。
检查槽道的稳定性和连接性,确保满足设计要求和使用需求。
4. 施工周期和工期安排根据预估的工程量和施工条件,预计隧道预埋槽道的施工周期为6个月。
根据具体情况,可以进行工期调整和优化。
5. 施工成本估算根据工程量和材料价格,初步估算的隧道预埋槽道施工成本为XX万元。
具体成本将根据实际施工情况进行调整。
6. 施工风险和安全措施在施工过程中,需要考虑一些风险和安全问题。
例如,地质条件、交通管制和施工设备的安全使用等。
槽道施工方案一、引言槽道施工是一项重要的工程,涉及到道路、桥梁、地下管道等基础设施的建设和维护。
本文将就槽道施工方案进行详细阐述,包括工程背景、施工方法、施工要点以及施工安全等方面的内容。
二、工程背景槽道施工是为了安装或维护地下管道而进行的工程活动。
地下管道涉及到供水、供电、供气、排污等方面的基础设施,对于城市的正常运行至关重要。
因此,槽道施工的质量和效率至关重要。
三、施工方法1.前期准备在进行槽道施工之前,需要进行充分的前期准备工作。
包括施工图纸的编制、材料的准备以及机械设备的调配等。
同时,需要对施工现场进行勘察和评估,确保施工的顺利进行。
2.挖掘槽道挖掘槽道是槽道施工的核心环节。
挖槽的深度和宽度需要根据地下管道的要求进行合理确定。
在挖槽过程中,需要注意避免损坏周围的地下管道和其他设施。
同时,要合理安排作业人员和机械设备,确保施工效率和质量。
3.安装管道在挖槽完成后,需要进行管道的安装。
根据地下管道的要求,选择合适的管材和连接方式。
在安装过程中,需要注意保护管道不受损坏,并进行必要的水压试验等。
4.填充槽道管道安装完成后,需要将槽道进行填充。
填充材料的选择需要根据施工现场的情况进行合理选取,确保填充后的槽道具有足够的稳定性和承载能力。
5.施工安全槽道施工过程中,安全是首要考虑的因素。
在施工前,需要对施工现场进行安全评估,并制定相应的安全措施。
同时,要加强对作业人员的安全教育和培训,提高其安全意识。
四、施工要点1.确保施工质量槽道施工的质量直接影响到地下管道的安全运行。
因此,在施工过程中要严格按照设计要求进行施工,保证施工质量。
2.合理安排施工进度槽道施工是一项复杂的工程活动,需要合理安排施工进度。
避免因时间紧张而影响施工质量,同时要保证施工进度的合理性和科学性。
3.加强施工现场管理施工现场的管理对于槽道施工的质量和安全具有重要意义。
要加强对施工现场的管理,对作业人员、机械设备和材料进行监控和管理,确保施工的规范和安全。
槽式埋件施工方案
一、前言
槽式埋件施工是一种常见的建筑施工方法,适用于各类建筑和结构的基础加固
和支撑。
本文将介绍槽式埋件施工的步骤、注意事项和施工流程。
二、施工准备
在进行槽式埋件施工之前,需要进行充分的施工准备工作,包括但不限于:
1.确定施工图纸和设计方案。
2.准备所需的施工设备和工具。
3.清理施工现场,确保施工区域干净整洁。
三、槽式埋件施工步骤
槽式埋件施工的步骤主要包括以下几个阶段:
1. 确定埋件位置
根据设计要求和土壤条件,确定槽式埋件的位置和深度。
2. 开挖槽槽
使用适当的设备和工具对槽槽进行开挖,保证槽槽的深度和宽度符合设计要求。
3. 安装埋件
将埋件依次安装到槽槽中,确保埋件的位置和朝向正确。
4. 浇筑混凝土
在埋件安装完毕后,进行混凝土浇筑,填满槽槽,保证埋件的牢固性。
5. 处理表面
等混凝土干燥后,对表面进行必要的处理,确保施工完成的质量和美观度。
四、施工注意事项
在进行槽式埋件施工时,需要注意以下事项:
1.槽槽的开挖要根据设计要求进行,不得过深或过浅。
2.埋件的安装要按照正确的方法进行,避免出现偏位或倾斜。
3.混凝土浇筑要均匀,避免出现空洞或裂缝。
五、施工结束
完成槽式埋件施工后,需进行施工质量检查和验收,确保施工质量符合要求。
结语
槽式埋件施工是一项重要的建筑施工工艺,正确的施工方案和注意事项对保证施工质量和工程安全至关重要。
希望本文对槽式埋件施工有所帮助。
外置预埋槽道处理方案合福铁路安徽段站前八标七分部预埋槽道处理方案编制:审核:批准:中铁隧道集团合福铁路HFZQ-8标项目经理部二〇一三年八月一、工程概况合福八标七分部管段内槽道需进行返工处理的槽道共计9处,分别为小尖山隧道横洞DK339+686.52,A1型槽道和五城隧道DK341+411.9的C2型槽道、 DK341+422.3的C2型槽道、DK341+430.6的A1型槽道、 DK341+451.4的F3型槽道、 DK341+451.4的F3型槽道、 DK341+505.4的A2型槽道、DK341+515.8的A2型槽道、 DK341+555.4的A1型槽道, DK341+599的A2型槽道。
二、设计情况根据《预埋槽道处理方案图》合福施图(隧)—补01的设计要求,对上述十处槽道进行后置槽道安装处理。
后置槽道原则上按距原预埋槽道2m进行安装,同时需锚栓埋设位置要求距隧道缝600mm以上,接触网跨距差不大于10m。
后置槽道安装施工允许偏差+50,-0mm。
槽道应为热轧槽道,是通过热轧方式生产的半封闭闭口型钢,钢材材料至少为进口S235JR或国产Q235B级钢。
槽道组与固定扁钢焊接采用角焊缝,除特殊注明外焊缝高度均为6mm,焊接质量等级应达到一级,焊接完毕后整体3级镀锌。
锚栓应采用适用于裂缝混凝土锚栓,锚栓规格为M20,锚固深度170mm。
A 型外置槽道安装图(620*100*16)40140460140402853003003003003003002852500820100钢板(820*100*16)22开孔大小与T 型螺栓配套长孔*40C 型(长度2500mm ,双根,间距600mm )40140100钢板(620*100*16)22开孔大小与T 型螺栓配套长孔*40F 型(长度1500mm ,双根,间距400mm )260140404504704501500三、施工方案及方法首先由测量组放样出槽道的准确里程及隧道中线,然后按照图纸要求在设计锚栓位置打孔,锚栓孔施作完成后按照设计要求将锚栓锚固于孔洞中,最后将提前预制好的槽道及钢板联接件固定于锚栓上。
隧道施工预埋槽道的使用方法和注意事项范本1:【章节一】隧道施工预埋槽道的使用方法1.1 搭建施工场地在进行隧道施工预埋槽道工作之前,首先需要搭建施工场地。
施工场地应选择平整稳固的地面,确保施工安全。
同时,需要根据预埋槽道的尺寸和数量确定场地大小,并进行围挡和标志的设置,以确保施工现场的安全和有序。
1.2 确定预埋槽道位置和布局根据隧道设计图纸,确定预埋槽道的位置和布局。
在确定位置时,需要考虑施工的顺序和相邻施工部位的影响。
布局应合理,避免交叉和拥挤,方便后续的施工和维护。
1.3 进行预埋槽道安装将预埋槽道按照设计要求进行安装。
首先,清理预埋槽道底部的杂物,确保安装面整洁。
然后,根据设计要求,将预埋槽道按照一定的间距和高度进行安装,保证槽道的水平度和稳固性。
在安装过程中,需注意保护槽道的表面不受损坏。
1.4 进行预埋槽道连接和固定预埋槽道安装完成后,需要进行连接和固定。
根据设计要求,选择适当的连接方式和固定材料,确保槽道连接牢固,并能承受相应的荷载。
同时,需要进行必要的检查和试验,确保连接和固定的质量。
【章节二】隧道施工预埋槽道的注意事项2.1 安全注意事项在进行隧道施工预埋槽道工作时,必须严格遵守安全操作规程。
工作人员要穿戴好安全防护用品,注意周围环境和施工现场的安全,防止发生意外事故。
施工过程中,应加强安全教育和培训,确保工作人员的安全意识和操作技能。
2.2 质量控制隧道施工预埋槽道的质量控制是保证工程质量的重要环节。
在施工过程中,需要按照相关规范和要求进行检测和验收,确保预埋槽道的质量符合设计要求。
同时,要做好质量记录和追溯,及时处理质量问题,保证施工质量。
2.3 施工进度管理隧道施工预埋槽道的施工进度管理是保证工程能按时完成的重要措施。
施工单位需要合理安排施工计划,并进行进度控制和监测,及时解决施工中的问题和延误。
同时,要与相关单位和人员进行协调,确保施工进度的顺利推进。
【附件】本文档涉及相关文件和图纸,请参考附件中的内容。
管道预留洞封堵及线管槽修补施工方案一、背景在建筑工程施工过程中,常常需要预留洞口留给后续管线铺设,而在施工完成后,需要对这些预留洞口进行封堵工作。
同时,线管槽也是建筑工程中常见的一种线缆敷设方式,线管槽的修补也会在施工中不可避免地遇到。
因此,对于管道预留洞封堵及线管槽修补施工方案的制定,对于工程的质量和安全至关重要。
二、管道预留洞封堵工艺流程1.洞口清理:清理预留洞口周围的杂物、灰尘和其它污物。
2.管道堵塞:对于预留洞口而言,我们常常采用灌注堵塞来封堵,首先会根据预留洞口的材质和直径选择合适的堵塞材料,如聚氨酯泡沫、水泥或橡胶等。
然后,将堵塞材料按照一定比例混合均匀,注入到预留洞口中,直至充满整个洞口,确保堵塞材料能够完全填充洞口。
3.确保固化:堵塞材料注入后,需要等待一定的时间,确保材料充分固化和凝结。
通常需要根据堵塞材料的类型和固化时间来确定具体等待时间,以确保封堵效果的可靠性。
4.整体平整:固化完成后,对封堵部位进行平整处理,即将多余的堵塞材料切割掉,并用砂纸或其它工具进行打磨,使被封堵的部位与周围平面齐平,不会造成明显翘曲或凸起。
三、线管槽修补工艺流程1.消除周围障碍:首先需要清理线管槽周围的垃圾、沙土和杂物,以便于进行后续的修补工作。
2.扩大修补范围:将线管槽修补范围向外扩大,扩大的范围应该根据修补材料的要求确定,一般建议扩大1个管道直径。
3.基层处理:对于地下线管槽的修补,需要对基层进行处理。
具体做法可以是将基层保护剂涂刷在基层表面,以增强基层的粘结性和稳定性。
4.修补材料选用:根据线管槽的材料和尺寸,选择相应的修补材料。
例如,对于水泥线管槽的修补,我们可以选择水泥砂浆,将其充填到扩大的修补范围内。
5.充填修补材料:将选用的修补材料充填到扩大的修补范围中,确保材料充分填满整个修补范围,并进行充实和振实。
6.抛光处理:修补材料充实后,需要进行抛光处理,保证修补后的部位与原有基层平齐,并且表面光滑,不会因为高差或者凹陷导致产生未来的问题。
大连桥梁预埋槽道施工方案一、工程概况本施工方案针对大连桥梁的预埋槽道施工,旨在确保施工过程的安全、质量和效率。
施工方案将围绕材料准备与加工、基础处理、槽道安装、管线安装、槽道安全处理、盖板安装和支架安装等方面进行详细阐述。
二、材料准备与加工根据施工图纸及规范要求,准备足够的槽道材料,包括槽道主体、连接件等。
对槽道材料进行质量检查,确保无损坏、变形等问题。
根据施工需要,对槽道进行必要的加工,如切割、弯曲等。
三、基础处理清理桥梁基础表面,确保无杂物、油污等。
对基础表面进行预处理,如打磨、除锈等。
基础处理完成后,进行质量检查,确保表面平整、无缺陷。
四、槽道安装根据施工图纸,确定槽道的安装位置。
使用专用夹具或焊接方式,将槽道固定在桥梁基础上。
确保槽道安装平直、无扭曲,连接处紧密、无缝隙。
五、管线安装在槽道内铺设管线,确保管线的走向、间距符合设计要求。
对管线进行固定,防止在施工过程中移位。
对管线进行质量检测,确保无损坏、泄漏等问题。
六、槽道安全处理在槽道安装完成后,进行安全防护处理,如设置防护栏、警示标识等。
对槽道进行定期检查,确保其安全性能。
七、盖板安装根据槽道尺寸,选择合适的盖板。
使用专用工具或连接方式,将盖板固定在槽道上。
确保盖板安装牢固、无松动,表面平整、美观。
八、支架安装根据施工图纸,确定支架的安装位置。
使用专用夹具或焊接方式,将支架固定在桥梁基础上。
确保支架安装稳定、无晃动,能够承受槽道及管线的重量。
九、施工注意事项在施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保人员安全。
加强现场管理,确保施工环境整洁、有序。
对施工质量进行定期检查,确保符合设计要求。
十、质量验收与后期维护施工完成后,进行质量验收,确保各项指标符合设计要求。
对槽道及管线进行定期维护,确保其长期稳定运行。
本施工方案仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整和完善。
同时,施工过程中应注重环境保护和资源节约,实现绿色施工。
济南隧道预埋槽道施工方案一、引言本文档旨在详细介绍济南市某隧道项目的预埋槽道施工方案。
预埋槽道在隧道工程中起到承载电缆、管道等设施的作用,因此施工方案的合理性和高效性对工程的顺利进行至关重要。
本文档将包括预埋槽道方案的设计、施工过程、材料选取等内容,并以Markdown文本格式输出。
二、设计方案预埋槽道的设计方案主要包括槽道尺寸、布置方式和连接方式等。
根据隧道的实际情况,我们选择了以下设计方案:1. 槽道尺寸预埋槽道的尺寸应根据所需设施的数量和规格而定。
在本项目中,我们根据设计要求,在隧道墙壁上预留了一条尺寸为1500mm×600mm×600mm的槽道。
2. 布置方式为了保证隧道内各设施的正常使用并方便维护,我们将预埋槽道按照一定的布置方式进行安排。
具体布置方式如下:•将槽道分为若干等分,每个等分之间预留一定的距离,以便于各设施的敷设和定位。
•每个等分内的设施按照一定的排列方式进行布置,确保空间的合理利用。
3. 连接方式预埋槽道的连接方式应考虑连接的牢固性和设施的可靠性。
在本项目中,我们选择了以下连接方式:•采用电缆梳理连接方式,确保电缆的牢固固定和接触良好。
•采用螺栓连接方式,确保管道的连接紧密且不易松动。
三、施工过程预埋槽道的施工过程主要包括准备工作、槽道开凿、设施敷设和连接等步骤。
以下是具体的施工过程:1. 准备工作在施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括:•核对设计图纸,确保施工工作的准确性。
•准备所需设备和材料,如槽道开凿机械、电缆和管道等。
•制定施工计划和安全措施,确保施工过程的安全性和高效性。
2. 槽道开凿按照设计要求,在隧道墙壁上开凿出预留的槽道。
在槽道开凿过程中,需要注意以下事项:•根据设计要求,控制开凿的深度和宽度。
•确保开凿的槽道平整,避免出现过深或过宽的现象。
•做好安全措施,防止施工人员受伤。
3. 设施敷设和连接将所需设施进行敷设,并按照设计方案进行连接。
预埋件及预留孔施工方案预留孔洞及预埋件的位置准确程度直接关系到隧道结构的使用功能和整体质量。
预留孔洞、预埋件位置精度的控制技术贯穿于施工的全过程。
预埋件和预留孔洞设置方法(一)竖向构件预埋件的设置1、焊接固定。
焊接时先将预埋件外露面紧贴钢模板,锚脚与钢筋骨架焊接。
当钢筋骨架刚度较小时,可将锚脚加长,顶紧对面的钢模,焊接不得咬伤钢筋。
2、绑扎固定。
用铁丝将预埋件锚脚与钢筋骨架绑扎在一起。
为了防止预埋件位移,锚脚应尽量长一些。
(二)水平构件预埋件的设置1、梁顶面预埋件。
可采用圆钉加木条固定。
2、板顶面预埋件。
将预埋件锚脚做成八字形,与板钢筋焊接。
用改变锚脚的角度,调整预埋件的标高。
(三)预留孔的设置1、梁、墙侧面。
采用钢筋焊成的井字架卡住孔模,井字架与钢筋焊牢。
2、板底面。
可采用在底模上钻孔,用铁丝固定在定位木块上,孔模与定位木块之间用木楔塞紧。
当板面上留设较大孔洞时,留孔处留出模板空位,用斜撑将孔模支在孔边上。
(四)预埋件及预留孔施工方法1、会审与土建结构图相关的设备安装、建筑装饰、装修图纸,全面了解各类预留孔洞和预埋件的位置、数量、规格及其功能,绘制详细的预埋件、预留孔的布置图纸,防止施工过程中出现错漏。
2、根据设计尺寸进行测量放线并在基础垫层或模板上用明显标记准确放样。
3、预留孔洞、预埋件应根据施工放样精确固定在模板上,并采用钢筋固定,确保安放预留孔洞及预埋件的模型不发生位移及形变,同时对预留孔洞的模型自身的形变也要有效地控制。
4、对预留孔洞处的防水层施工,必须在施工前制订出严密、详细的施工方案,确保防水施工万无一失。
5、混凝土浇注顺序的合理性也是确保其位置准确的重要环节,在混凝土浇注过程禁止振捣器直接碰撞预留孔洞模型和各类预埋件,但必须确保预留孔及预埋件周围混凝土的密实度。
6、拆模后应立即对预留孔洞及预埋件位置进行复测,确保其位置准确,否则立即进行必要的修复。
7、对已成型的孔洞应进行覆盖或围蔽,防止人、物坠落。
管道预留洞封堵及线管槽修补施工方案
一、前言
管道预留洞封堵及线管槽修补是在建筑施工中常见的环节,其施工质量直接关
系到管道系统的正常运行和建筑结构的稳定性。
本文将介绍管道预留洞封堵及线管槽修补的施工方案及步骤。
二、施工准备
1.工程图纸审核:根据建筑设计图纸,确认管道预留洞的位置、尺寸及
线管槽的破损情况。
2.材料准备:准备适量的水泥、混凝土、填充材料等。
3.设备准备:确保施工所需的工具设备齐全,并保证设备的正常运转。
三、管道预留洞封堵施工方案
1.清理洞口:首先清理管道预留洞口周围的杂物和灰尘,保持洞口干净。
2.补充填充材料:将适量的填充材料填充到管道预留洞中,确保填充均
匀,并且填充材料与管道周围的墙体密实连接。
3.封堵洞口:在填充材料固化之后,使用水泥或混凝土将管道预留洞口
进行封堵,确保封堵牢固不漏水。
四、线管槽修补施工方案
1.清理修补区域:清理线管槽修补区域的破损部分,确保表面平整。
2.填充破损部分:使用专用修补材料填充线管槽的破损部分,填充均匀,
并与原有结构连接紧密。
3.表面修整:修补材料固化后,对修补部分进行表面修整,使其与周围
结构平整一致。
五、总结
管道预留洞封堵及线管槽修补是建筑施工中常见的工程,其施工质量对建筑结
构稳定性和管道系统运行起着重要作用。
通过合理的施工方案及严格的施工步骤,可以确保施工质量,延长管道和线管槽的使用寿命,提高建筑结构的安全性。
泉州管廊预埋槽道施工方案1. 引言管廊预埋槽道作为一种常用的市政工程施工方式,广泛应用于城市道路、桥梁等工程中。
本文介绍了泉州市某条道路上的管廊预埋槽道施工方案,旨在保证施工过程的安全、高效,并最大限度减少对交通和居民的影响。
2. 工程背景泉州市X道路是一条繁忙的城市主干道,道路两侧的地下管道密集,包括给水管道、排水管道等。
为了避免对道路通行的干扰和存在的安全隐患,决定进行管廊预埋槽道施工,将部分管道从地下迁移到地下槽道中。
3.1 概述管廊预埋槽道施工总体方案包括以下几个步骤:1.前期准备:对施工区域进行地面勘察,确定施工的具体范围和施工时间;2.设计方案:根据勘察结果,制定合理的管廊预埋槽道布局和结构设计;3.施工准备:准备所需的施工材料、设备和人员;4.施工过程:按照设计方案,依次进行地面开挖、槽道施工、管道迁移等工作;5.施工完工:进行施工质量检查和验收,并进行相关文件的整理归档。
根据泉州市X道路的实际情况,我们制定了以下管廊预埋槽道施工设计方案:1.槽道布局:采用并列布置的方式,将管道分别迁移到两侧的槽道中;2.槽道结构:槽道采用混凝土结构,采用预制槽道板进行施工,可提高施工效率;3.槽道尺寸:槽道宽度为1.5米,深度为2.5米,根据管道的尺寸合理设置槽道的间距;4.排水设计:设计合理的排水系统,确保槽道内的排水畅通;5.施工安全:在施工过程中要严格遵守相关安全规范,保证施工人员的人身安全。
3.3 施工准备为保证施工的顺利进行,我们需要进行以下准备工作:1.设备准备:准备好挖掘机、运输车辆等必要的施工设备;2.材料准备:采购所需的槽道板、水泥、砂石等施工材料;3.人员组织:组织专业的施工队伍,包括工程师、技术员和施工人员等;4.施工时间安排:合理安排施工时间,尽量减少对道路通行的影响;5.施工现场准备:搭建临时施工工地、设置施工安全标识等。
3.4 施工过程3.4.1 地面开挖施工开始前,首先需要进行地面开挖工作。
外置预埋槽道处理方案摘要:1.引言外置预埋槽道是一种常用于城市基础设施建设的方法,它将地下的电力、通信、水暖等管线整理在一个统一的槽道中,方便维修和升级。
然而,现有的槽道处理方案存在许多问题,如安全隐患、维护困难以及道路断面占用等。
因此,有必要提出一种全新的外置预埋槽道处理方案。
2.方案设计2.1槽道材料选择传统的槽道常用混凝土材料,但其存在重量大、施工成本高等问题。
本方案建议采用轻质复合材料作为槽道材料,如玻璃钢材料。
玻璃钢材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点,适合用于外置预埋槽道的建设。
2.2槽道安全处理为了提高槽道的安全性,本方案推荐在槽道顶部安装可抬起的盖板。
这样,当维修人员需要进入槽道时,可以抬起盖板,而不用打开整个槽道,减少了行人或车辆掉落槽道的风险。
同时,盖板还可以防止雨水进入槽道,保护槽道内的管线不受水浸泡。
2.3槽道维护性处理为了方便槽道的维护和升级,本方案提出了可拆卸的槽道设计。
槽道底部设置可拆卸的支架,槽道顶部设置可拆卸的盖板。
当需要维修或更换槽道内的管线时,只需拆除盖板和支架,方便维修人员进行工作,避免了破坏整个槽道的情况发生。
3.施工步骤3.1槽道安装首先,根据道路规划和管线布置确定槽道的位置和长度。
然后,挖掘合适的槽道深度和宽度,保证槽道能容纳所有的管线。
接下来,安装预埋槽道材料,可以选择玻璃钢材料,并进行固定。
3.2盖板安装在槽道顶部安装可抬起的盖板。
盖板可以选择铁质材料,以确保其具有足够的承载能力。
盖板应设置在道路的平面,以方便行人和车辆通行。
同时,盖板的边缘应尽量与道路平齐,以避免安全隐患。
3.3支架安装在槽道底部安装可拆卸的支架。
支架可以选择金属材料,具有足够的强度和稳定性。
支架的高度可调节,以适应不同管线的安装和维护需求。
4.结论本文提出了一种外置预埋槽道处理方案,旨在提高槽道的安全性和可维护性,并减少道路断面的占用。
采用轻质复合材料作为槽道材料,安装可抬起的盖板和可拆卸的支架,方便维修和升级工作。
湖北管廊预埋槽道施工方案1. 引言湖北省是我国重要的交通枢纽,城市发展迅速,给管道铺设和维护带来了挑战。
为了规范管道施工工作,提高施工效率和质量,本文提出了湖北管廊预埋槽道施工方案。
2. 施工方案2.1 施工准备工作在进行预埋槽道施工前,需要进行一系列的准备工作,包括勘察设计、方案制定、材料准备、人员组织等。
2.1.1 勘察设计在进行勘察设计时,需要考虑地质条件、现有管道布局、交通状况等因素。
根据勘察结果,确定槽道的深度、宽度和施工方法。
2.1.2 方案制定根据勘察设计结果,制定具体的施工方案。
方案中需要包括槽道的尺寸、施工工艺、安全措施等内容。
2.1.3 材料准备根据方案的要求,准备所需的材料,包括预埋槽道的混凝土、钢筋等材料。
2.1.4 人员组织确定施工所需的人员组织,包括施工队伍、工程师等。
2.2 施工过程2.2.1 开挖槽道根据方案要求,使用适当的机械设备进行槽道的开挖。
开挖时需要注意保护周围环境和管道。
2.2.2 铺设管道待槽道开挖完成后,根据方案要求,开始进行管道的铺设工作。
铺设时需要保证管道的平整和正确的倾斜度。
2.2.3 浇筑混凝土管道铺设完成后,进行混凝土的浇筑工作。
浇筑前需要检查管道位置是否正确,确保混凝土能够充分覆盖管道。
2.2.4 完善施工混凝土浇筑完成后,对施工工艺进行检查,确保槽道的质量和安全。
2.3 施工要求和安全措施2.3.1 施工要求•严格按照方案要求进行施工,确保施工质量;•保护现有管道,避免施工对现有管道造成影响;•注意施工进度和质量的监控,及时解决施工中出现的问题。
2.3.2 安全措施•施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等必要防护用具;•确保施工现场的安全,标识好危险区域;•使用机械设备时,要注意操作规范,避免意外发生。
3. 施工效果评估在施工完成后,需要进行施工效果评估,主要包括槽道平整度、管道位置和施工质量等方面。
3.1 槽道平整度评估评估槽道的平整度,检查是否存在凹凸不平的情况。
杭州建筑预埋槽道施工方案一、施工前期准备熟悉施工图纸和预埋槽道技术要求,进行技术交底。
准备所需材料和设备,包括槽道、灌浆材料、定位工具、开槽设备等。
检查施工现场,确保作业区域无障碍物,施工环境安全。
搭建临时设施,如脚手架、防护栏等,以满足施工需要。
二、槽道定位与开槽根据施工图纸,确定槽道的位置和走向。
使用定位工具进行槽道定位,确保位置准确。
使用开槽设备按照定位线进行开槽,确保槽道宽度和深度符合设计要求。
开槽过程中,要注意保护周围结构,避免损坏。
三、槽道清理与灌浆对开好的槽道进行清理,确保无杂物、无积水。
检查槽道尺寸和位置,确保满足设计要求。
按照设计要求进行灌浆,确保灌浆材料质量合格。
灌浆过程中,要注意控制灌浆速度和压力,避免产生空鼓或裂缝。
四、沉降观测与调整在灌浆完成后,进行沉降观测,记录数据。
如发现异常情况,及时进行调整和处理。
定期对槽道进行沉降观测,确保槽道稳定。
五、质量检测与验收对施工完成的槽道进行质量检测,包括槽道尺寸、位置、灌浆质量等。
检测结果符合设计要求后,进行验收。
验收合格后,方可进行后续施工。
六、安全措施与防护施工现场要设置安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
作业人员要佩戴安全防护用品,如安全帽、手套等。
对施工设备进行定期检查和维护,确保设备正常运行。
定期对施工现场进行安全检查,及时发现和排除安全隐患。
七、环保与文明施工施工现场要保持整洁,垃圾要及时清理。
尽量减少噪音和扬尘对周围环境的影响。
严格遵守环保法规,合理使用资源和能源。
提高作业人员的环保意识,推动文明施工。
八、后期维护与管理定期对槽道进行检查和维护,确保槽道正常运行。
如发现槽道损坏或异常情况,要及时进行处理和修复。
建立槽道管理档案,记录槽道的使用和维护情况。
加强对槽道使用的培训和管理,提高使用效率和安全性。
本施工方案仅为参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整和完善。
同时,要严格遵守相关法律法规和标准规范,确保施工质量和安全。
合福铁路安徽段站前八标七分部预埋槽道处理方案
编制:
审核:
批准:
中铁隧道集团合福铁路HFZQ-8标项目经理部
二〇一三年八月
一、工程概况
合福八标七分部管段内槽道需进行返工处理的槽道共计9处,分别为小尖山隧道横洞DK339+686.52,A1型槽道和五城隧道DK341+411.9的C2型槽道、 DK341+422.3的C2型槽道、DK341+430.6的A1型槽道、 DK341+451.4的F3型槽道、 DK341+451.4的F3型槽道、 DK341+505.4的A2型槽道、DK341+515.8的A2型槽道、 DK341+555.4的A1型槽道, DK341+599的A2型槽道。
二、设计情况
根据《预埋槽道处理方案图》合福施图(隧)—补01的设计要求,对上述十处槽道进行后置槽道安装处理。
后置槽道原则上按距原预埋槽道2m进行安装,同时需锚栓埋设位置要求距隧道缝600mm以上,接触网跨距差不大于10m。
后置槽道安装施工允许偏差+50,-0mm。
槽道应为热轧槽道,是通过热轧方式生产的半封闭闭口型钢,钢材材料至少为进口S235JR或国产Q235B级钢。
槽道组与固定扁钢焊接采用角焊缝,除特殊注明外焊缝高度均为6mm,焊接质量等级应达到一级,焊接完毕后整体3级镀锌。
锚栓应采用适用于裂缝混凝土锚栓,锚栓规格为M20,锚固深度170mm。
A 型外置槽道安装图(620*100*16)
40140460140
40285
300
300
300
300
300
300
285
2500
820
100
钢板(820*100*16)
22
开孔大小与T 型螺栓配套
长孔*40
C 型(长度2500mm ,双根,间距600mm )
40
140100
钢板(620*100*16)
22
开孔大小与T 型螺栓配套长孔*40
F 型(长度1500mm ,双根,间距400mm )
26014040450
470
450
1500
三、施工方案及方法
首先由测量组放样出槽道的准确里程及隧道中线,然后按照图纸要求在设计锚栓位置打孔,锚栓孔施作完成后按照设计要求将锚栓锚固于孔洞中,最后将提前预制好的槽道及钢板联接件固定于锚栓上。
1、施工步骤说明
(1)测量放线
9组返工槽道设计型号分别为为小尖山隧道横洞DK339+686.52的A1型槽道,五城隧道DK341+411.9的C2型槽道、 DK341+422.3的C2型槽道、DK341+430.6的A1型槽道、 DK341+451.4的F3型槽道、DK341+505.4的A2型槽道、 DK341+515.8的A2型槽道、 DK341+555.4的A1型槽道, DK341+599的A2型槽道,按照图纸要求:后置槽道原则上按距原预埋槽道2m进行安装,同时需锚栓埋设位置要求距隧道缝600mm以上,接触网跨距差不大于10m。
所以计划后置槽道里程如下表:
后置槽道计划设置里程表
(2)锚栓打孔
每组A型槽道共计锚栓孔36个,F型槽道共计锚栓孔16个,C型水平单根为10个,C型弧形为36个,现场后置锚栓打孔时应注意避开隧道伸缩缝;在钢筋混凝土衬砌打孔时应合理避开钢筋;钻孔深度应严格按照产品要求控制,事先探明衬砌厚度,严禁打穿隧道防水层。
(3)锚固锚栓
锚栓锚固用填料若采用化学制剂,胶体必须通过卫生环保性能检测。
锚固剂必须适合倒吊面安装,锚固剂的触变指数大于等于4.0,垂流度不大于2.0mm。
锚栓埋入部分通过材料粘合和具有挤紧作用来共同承担荷载。
锚栓的外露长度为隧道顶面空隙+48mm,螺纹长度为隧道顶面空隙+35mm。
隧道顶面的锚栓必须垂直于顶面安装、加载应严格遵守产品的固化时间要求。
后置锚栓钢材螺杆及螺牙等级:8.8级,即抗拉强度为800N/mm。
(4)后置槽道钢板连接件安装
槽道组与固定扁钢焊接采用角焊缝,除特殊注明外焊缝高度均为6mm,焊接质量等级应达到一级,焊接完毕后整体3级镀锌。
槽道施工前首先应检查槽道是否完整、镀锌层及焊接是否完好,禁止使用有损伤的部件和不合格产品。
外置槽道就近与接地体可靠连接,连接线采用截面70mm的铜缆,接地
电阻满足相关规范要求。
四、质量保证措施
1、在施工槽道预埋锚栓孔时技术员必须全程跟踪,保证锚孔深度及位置满足要求,防止槽道体无法安装。
2、槽道组与钢板焊接质量及镀锌质量必须满足设计要求,并由制作厂家出具相关证明文件。
3、锚栓螺杆外露长度不超过钢板和槽道总厚度,螺母安装到位后应外露3个螺距长度。
五、安全及环保要求
1、安全要求
作业人员必须经过培训上岗,技术人员应加强现场指导,严把质量关。
施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。
施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。
2、环保要求
严格按照国家有关法律、法规组织施工,控制大气污染、水源污染、土壤污染,保持生态平衡,防止水土流失,在本工地施工活动中,坚持制造良好的生态环境。
从传播途径上控制噪声,采取装吸音、隔音装置等手段,减少噪声污染。
在施工活动界限之外的植物、山林及建筑物,必须尽力维持原状。
不得
将有害物质(含燃料、油料、化学品等,以及超过允许剂量的有害气体和尘埃、弃楂等)污染土地、河流。