加筋土挡土墙介绍
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挡土墙种类(二)引言概述:在挡土工程中,挡土墙是一种重要的结构,用于抵抗土体的侧向压力和防止土坡滑动。
本文将深入探讨挡土墙的种类(二),包括重力式挡土墙、加筋挡土墙、悬臂挡土墙、预制挡土墙和路堤挡土墙。
每种挡土墙类型的特点、适用范围和施工方法将在正文中详细介绍。
正文:1. 重力式挡土墙:- 自重作用:重力式挡土墙主要依靠自身重量来抵抗土体的压力。
- 结构特点:采用沿墙面分层排列的大块石头或混凝土构筑,可提供良好的稳定性。
- 适用范围:适用于矮墙、边坡护坡和道路挡土墙等。
- 施工方法:先进行墙基开挖、基础垫层的铺设,然后将石块或混凝土逐层填充,并注意墙顶坡度设计。
2. 加筋挡土墙:- 加筋方式:加筋挡土墙通过在墙的内部或背面嵌入钢筋或地面锚杆来增加墙体的稳定性。
- 特点优势:具有较高的抗侧向位移能力和较大的承载能力,适用于高度较大的挡土墙。
- 适用范围:常用于大型土石方工程、挡土墙和挡土坝等。
- 施工方法:先进行墙基开挖和基础的铺设,然后逐层建构墙体,并在墙的背面或内部嵌入加筋材料。
3. 悬臂挡土墙:- 结构特点:悬臂挡土墙利用墙体自身的重量和悬臂杆件的力作用来稳定土体。
- 适用范围:适用于较高的挡土墙和高度不规则或曲线形状的挡土墙。
- 特点优势:悬臂挡土墙具有较大的抗倾覆能力和较小的排土工程量。
- 施工方法:先进行墙基开挖、基础的铺设以及制作悬臂杆件,然后逐步建构挡土墙。
4. 预制挡土墙:- 预制方式:预制挡土墙是在现场外部制备墙体构件,并在施工现场进行安装拼接。
- 特点优势:具有施工便利性和较快的施工效率,减少现场工期。
- 适用范围:常用于公路、铁路和水利工程等。
- 施工方法:选取适当的预制方法,如预制混凝土挡土墙、预制钢结构挡土墙等,并进行现场的组装和安装。
5. 路堤挡土墙:- 用途特点:路堤挡土墙是用于公路或铁路路堤侧边的挡土结构。
- 结构形式:可采用重力式挡土墙、加筋挡土墙和悬臂挡土墙等形式。
简要说明加筋土挡土墙的特点及施工工序加筋土挡土墙,也叫钢筋混凝土挡土墙,是一种常用的土方工程结构,其特点在于优异的抗震、抗倾斜能力和较长的使用寿命。
下面将对加筋土
挡土墙的特点及施工工序进行简要说明。
一、特点。
1、强度高:加筋土挡土墙的主体结构是钢筋混凝土,具有较高的强
度和抗震性能。
2、耐用性强:加筋土挡土墙表面覆盖一层抗渗材料,水泥砂浆等,
可以有效提高其抗渗性能和耐用性。
3、适用性广:加筋土挡土墙适用于各种地形和地质环境,可应用于
高速公路、铁路、码头、堤坝等场所。
4、造型美观:加筋土挡土墙的表面可涂抹砂浆或涂刷彩色涂料,可
根据需要选择不同的颜色和纹理,具有良好的装饰效果。
二、施工工序。
1、选址和测量:按照设计要求,在施工区域内确定挡土墙的位置,
进行详细的地形测量和建筑方案设计。
2、基础工程:挡土墙的基础必须具有足够的承载能力和稳定性,一
般采用混凝土基础或桩基础。
3、筋工程:挡土墙的筋工程是挡土墙主要的受力构件。
根据设计要求,按照预定位置、长度和直径埋设钢筋,组织好钢筋加工制作和安装工作。
4、实体结构:将混凝土泵送到筋工程配筋后的空间内,使挡土墙的主体结构形成连续结构。
5、表面处理:在挡土墙的主体结构完成后,用砂浆或腻子对其进行表面处理,以提高防水和防渗性能。
6、装修:在处理好表面后,就可以进行加筋土挡土墙的装饰装修工作,例如喷涂涂料和安装石材等。
以上就是加筋土挡土墙的特点及施工工序的简要说明,加筋土挡土墙具有很多的优点,但其施工过程较为复杂,需要有高超的技术和严密的工艺控制。
加筋土挡土墙名词解释-回复
加筋土挡土墙是一种新型的边坡防护结构,它是通过在土壤中加入钢筋、钢丝网或者其它强化材料来提高土体的稳定性,以抵抗侧向土压力和防止土壤滑动的一种工程结构。
具体来说,加筋土挡土墙是由填土、钢筋网或土工合成材料(如土工格栅)以及面板等部分组成。
在施工过程中,首先铺设钢筋网或土工合成材料,然后在其后填充压实土壤,钢筋网或土工合成材料的作用是通过与土壤的摩擦力和咬合力,将分散的土壤联结成为一个整体,从而大大提高土体的强度和稳定性。
面板则主要起到防止土壤流失和美化外观的作用。
加筋土挡土墙具有结构简单、施工方便、造价低廉、环保节能等优点,被广泛应用于公路、铁路、堤坝、山坡等地形复杂的边坡防护工程中。
加筋土挡土墙设计加筋土挡土墙一、加筋土的特点与基本原理加筋土挡土墙自20世纪60年代初问世以来,以其显著的技术经济效益,被广泛地应用于土木工程中,同时加筋土技术本身也逐渐地完善成熟。
加筋土挡土墙的基本构造如图2-5-2所示。
加筋土工程有以下特点:1.可以做成很高的垂直填土,从而减少占地面积,这对不利于开挖的地区、城市道路以及土地珍贵地区而言,有着很大的经济效益。
2.面板、筋带可以在工厂中定形制造、加工,在现场可以用机械分层施工。
这种装配式施工方法简便快速,并且节省劳动力和缩短工期。
3.加筋土是柔性结构物,能够适应地基较大的变形,因而可用于较软的地基上。
同时,由于加筋土结构所特有的柔性能够很好地吸收地震的能量,故其抗震性好。
4.造价低廉,据国内部分工程资料统计,加筋土挡土墙的造价一般为钢筋混凝土挡墙的50%,重力式挡土墙的60%~80%。
加筋土的基本原理是借助于拉筋与填土间的摩擦力来提高填土的抗剪强度,从而保证土体平衡。
加筋土体工作时,土和拉筋一起承受外部和内部的荷载,由于土与拉筋之间的摩擦作用,将士中的应力传递给拉筋,而拉筋所产生的拉应力抵抗了土体的水平位移,就好像在土体中增加了一个内聚力,从而改进了土体的力学特性。
因此,土与拉筋间的摩擦作用是加筋土体能否稳定的一个重要因素。
土体与拉筋间的摩擦作用是很复杂的,不仅取决于土壤成分、颗粒粒径级配、拉筋种类及其断面形状相尺寸,而且与环境状况、结构类型、荷载方式等有关。
取拉筋小的一个微段dL分析,如图2-5-18所示,设此微段的拉力变化为dT,拉筋宽度为b,作用于拉筋表面土的单位的摩擦作用,拉筋必须有足够的长度;为了承受拉力Ti,拉筋又必须有足够的强度。
二、加筋土的材料与构造(一)加筋土填料填料是加筋土工程的主体材料,对填料的一般要求如下:易压实;能与拉筋产生足够的摩擦力;满足化学和电化学标准;水稳定性好(浸水工程)。
有一定级配的砾类土、砂类土,与拉筋之间的摩擦力大,是透水性能好,应优先选用;碎石土、结土、中低液限粘质土和稳定土也可采用;腐质土、冻结土等影响拉筋和面板使用寿命的应禁止采用。
加筋土挡土墙介绍一、加筋土挡土墙的组成加筋土挡土墙主要由加筋筋材——格栅、墙面面板和填料三部分组成,如图1所示。
由于土工格栅特殊的网孔结构能与填料产生较大的界面咬合摩擦强度,且具有模量大、抗拉强度高、质量轻、耐腐蚀、抗老化性能好等优势,目前国内外大部分加筋土挡墙均采用土工格栅作为加筋材料。
墙面面板是为阻止两层加筋材料之间填料脱落与鼓胀而设置的,成为挡土墙的一部分。
图1 加筋土挡土墙的组成二、受力作用机理(1)内部稳定:土工格栅特殊的网孔结构能与填料产生较大的界面咬合摩擦强度,格栅承受加筋体内部产生的土压力如图3所示,通过填料与格栅之间的相互作用,保持墙体的自身稳定。
设计计算时,分别进行内部稳定验算,如图 2所示图2 加筋土挡土墙内部稳定验算内部稳定验算时,不仅进行格栅的抗拉拔验算,还需要格栅强度验算(保证 不断裂)和面板稳定验算,如图 4所示。
格栅与土体之间相互作用,形成一个整体,作为挡土结构,总体称之为挡土 墙,以此起到挡土和承受外部土压力的作用。
设计计算时,分别进行外部稳 定验算,如图 5所示。
图3 格栅承受土压力 2)外部稳定:图 4 格栅及面板稳定图5 加筋土挡土墙整体稳定3)面板:墙面面板是为阻止两层加筋材料之间填料的脱落而设置的,虽然面板是挡土 墙的一部分,但不是主要受力结构,不受结构土体的土压力,内部土压力由 格栅承担,外部土压力由加筋体整体承担,如图 6所示。
面板后面设置碎石排水层,一方面有排水反滤的作用,另外一方面可有效起 到应力缓冲的作用,减少局部回填对面板的挤压,如图 7所示格栅与面板之间采用连接件连接,有效保证格栅与面板之间的足强度连接, 且设计验算时,也进行格栅与面板的连接强度验算,满足要求。
三、 加筋土结构作为一种柔性的支护结构,因其自身的显著优势在土木工程领域得到广泛的应用。
其特点有:(1)加筋材料与土体之间相互作用,土颗粒嵌锁于格栅网孔之中,形成加a )不加筋粒料 (b )加筋粒料图 6 粒料不加筋与加筋对比图7 面板后的碎石排水层4)面板与格栅的连接: 图 8 面板与格栅连筋柔性结构体;(2)结构面坡度可根据实际情况确定,墙面坡度可选范围较大,可从90度至45度,可有效节省占地;(3)结构面型式有多重选择,可选择生态绿化,也可选择预制混凝土模块;(4)加筋土结构为柔性结构,能有效吸收地震荷载,抗震性能较佳;(5)加筋土结构为柔性结构,相对传统重力式挡墙结构,对地基的要求相对较低;(6)工艺简单,一般土方机械即可,工人经简单培训即可熟练掌握,施工速度较快;(7)加筋材料为工业化生产,标准统一,成卷运输,可快速搬运和铺设;(8)材料设计采用100年蠕变强度,并考虑了施工损伤和耐化学腐蚀等不利影响,材料自身含2%炭黑,有效抵抗紫外线老化;(9)综合成本较低,能有效节省总体造价。
加筋土挡土墙的分类
加筋土挡土墙是一种常见的挡土结构,其主要由加筋土墙体、排水系统和保护层组成。
根据其结构和材料的不同,加筋土挡土墙可以分为以下几类:
1. 钢筋混凝土加筋土挡土墙:该类型的挡土墙由钢筋混凝土墙体和加筋土墙体组成。
其优点是结构牢固,适用于大型挡土工程。
2. 预制混凝土加筋土挡土墙:该类型的挡土墙由预制混凝土墙体和加筋土墙体组成。
其制作工艺简便,适用于小型挡土工程。
3. 土工格栅加筋土挡土墙:该类型的挡土墙由土工格栅和加筋土墙体组成。
其优点是抗震能力强,适用于地震频发区域。
4. 土工布加筋土挡土墙:该类型的挡土墙由土工布和加筋土墙体组成。
其优点是具有良好的渗透性和抗渗性,适用于水土流失严重地区。
以上四种类型的加筋土挡土墙都有其各自的特点和适用范围,选择时应根据工程实际情况进行综合考虑。
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加筋土挡土墙施工方案一、加筋土挡土墙简介加筋土挡土墙是利用加筋土技术修建的一种支挡结构物.加筋土具有一定柔性,能适应一定变形。
加筋土挡土墙是通过筋带与填土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的变形性能,从而达到加固、稳定土体的目的。
加筋土挡土墙是由填料和铺设在填料中的筋带(或筋网)以及墙面板三部分组成的复合结构。
具体结构组成如下图所示。
用矩形槽板,有两种不同长度(1.5米和1.0米)的,其中以1.5米长的面板为主板,1.0米长面板辅助调整安装。
加筋土为合格填料,粒径不宜大于填料压实厚度的2/3,且最大粒径不得大于15cm。
应易于填筑和压实,与筋带之间能产生足够的摩擦力,对筋带材料无腐蚀性,且水稳性好。
筋带为CAT30020B钢塑复合拉筋带,宽A 30mm,厚A 2mm,极限抗拉强度。
L A 150Mpa,延伸率03%。
二、加筋土挡土墙施工工艺1、加筋土挡土墙施工工艺流程图2、加筋挡土墙施工工艺详解(1)由测量人员根据设计,实地放线,确定加筋挡土墙基础位置。
(2)开挖基坑,排除地下水,并且做好防水工作。
保证基坑宽度足够,基底承载力达到设计要求。
经监理工程师认可后方可进行下道工序。
(3)砌筑乂7.5浆砌片石基础。
(4)施工C25钢筋混凝土地梁。
须注意,地梁每隔3米应设一泄水孔,用g0mm 的PVC管预埋。
(5)第一层面板的安装。
安装时一律用经纬仪定位,挂线操作。
A、在安装第一层面板前,在干净的地梁基础顶面,准确划出面板外缘线,曲线段应适当加密控制点。
然后在确定的外缘线上定点并进行水平测量,按板长划线分割,整平板基座。
B、安装面板可从墙端和沉降缝两侧开始,采用适当的吊装设备或人工抬运,吊线安装就位。
安装时单块面板倾斜度一般可内倾1%左右,作为填料压实时面板在侧向压力作用下的变形值。
任何情况下严禁面板外倾。
C、面板安砌时用M7.5砂浆砌筑找平,同层相邻面板水平误差不大于10mm,轴线偏差为为每20延长米不超过10mm。
加筋土挡土墙介绍
一、加筋土挡土墙的组成
加筋土挡土墙主要由加筋筋材——格栅、墙面面板和填料三部分组成,如图1所示。
由于土工格栅特殊的网孔结构能与填料产生较大的界面咬合摩擦强度,且具有模量大、抗拉强度高、质量轻、耐腐蚀、抗老化性能好等优势,目前国内外大部分加筋土挡墙均采用土工格栅作为加筋材料。
墙面面板是为阻止两层加筋材料之间填料脱落与鼓胀而设置的,成为挡土墙的一部分。
图1 加筋土挡土墙的组成
二、受力作用机理
(1)内部稳定:
土工格栅特殊的网孔结构能与填料产生较大的界面咬合摩擦强度,格栅承受加筋体内部产生的土压力如图3所示,通过填料与格栅之间的相互作用,
保持墙体的自身稳定。
设计计算时,分别进行内部稳定验算,如图2所示。
图2 加筋土挡土墙内部稳定验算
内部稳定验算时,不仅进行格栅的抗拉拔验算,还需要格栅强度验算(保证不断裂)和面板稳定验算,如图4所示。
图3 格栅承受土压力图4 格栅及面板稳定验算
(2)外部稳定:
格栅与土体之间相互作用,形成一个整体,作为挡土结构,总体称之为挡土墙,以此起到挡土和承受外部土压力的作用。
设计计算时,分别进行外部稳定验算,如图5所示。
图5 加筋土挡土墙整体稳定验算
(3)面板:
墙面面板是为阻止两层加筋材料之间填料的脱落而设置的,虽然面板是挡土墙的一部分,但不是主要受力结构,不受结构土体的土压力,内部土压力由格栅承担,外部土压力由加筋体整体承担,如图6所示。
面板后面设置碎石排水层,一方面有排水反滤的作用,另外一方面可有效起到应力缓冲的作用,减少局部回填对面板的挤压,如图7所示。
(a)不加筋粒料(b)加筋粒料
图6 粒料不加筋与加筋对比
图7 面板后的碎石排水层图8 面板与格栅连接
(4)面板与格栅的连接:
格栅与面板之间采用连接件连接,有效保证格栅与面板之间的足强度连接,且设计验算时,也进行格栅与面板的连接强度验算,满足要求。
三、加筋土结构作为一种柔性的支护结构,因其自身的显著优势在土木工
程领域得到广泛的应用。
其特点有:
(1)加筋材料与土体之间相互作用,土颗粒嵌锁于格栅网孔之中,形成加筋柔性结构体;
(2)结构面坡度可根据实际情况确定,墙面坡度可选范围较大,可从90度至45度,可有效节省占地;
(3)结构面型式有多重选择,可选择生态绿化,也可选择预制混凝土模块;
(4)加筋土结构为柔性结构,能有效吸收地震荷载,抗震性能较佳;(5)加筋土结构为柔性结构,相对传统重力式挡墙结构,对地基的要求相对较低;
(6)工艺简单,一般土方机械即可,工人经简单培训即可熟练掌握,施工速度较快;
(7)加筋材料为工业化生产,标准统一,成卷运输,可快速搬运和铺设;(8)材料设计采用100年蠕变强度,并考虑了施工损伤和耐化学腐蚀等不利影响,材料自身含2%炭黑,有效抵抗紫外线老化;
(9)综合成本较低,能有效节省总体造价。
四、预估造价
五、项目实例
京石二通道高速公路北京房山 H=8.5m
220KV崇仁变电站云南怒江 H=17.0m
液化天然气槽车站广东深圳 H=8.0m
一渡新新小镇北京房山 H=18.5m
京台高速公路(北京段)北京大兴 H=12.0m。