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毕业设计是什么意思
毕业设计是指学生在大学毕业的最后一个学期，根据自己所学专业的知识和技能，独立完成一个研究性或实践性的项目，以证明自己在本专业领域的能力和水平。
毕业设计是大学教育中非常重要的一环，它旨在培养学生独立思考、解决问题和创新的能力，同时也是对学生所学专业知识的综合应用和实践的一种考核。
在毕业设计中，学生需要按照学院的规定选题，并在指导教师的指导下进行综合性研究或实践工作。
毕业设计的过程包括选题、文献综述、调查研究、数据分析、方案设计、实施和评价等环节。
学生需要通过大量的文献查阅、实验实践、数据处理和结果分析等方法，来解决自己选定的问题或完成自己设定的目标，并将研究或实践的结果进行整理、撰写成终稿，最后通过答辩等形式进行评审。
毕业设计的主要目的是培养学生的创新意识、科研能力和实践能力。
通过毕业设计，学生可以深入研究自己感兴趣的领域，学习和应用相关的理论和技术，解决实际问题或提出创新性的方案。
毕业设计也可以帮助学生在实际操作中熟悉和掌握所学知识，提高解决实际问题的能力。
同时，毕业设计也是对学生四年学习成果的综合检验，对学生是否能够顺利毕业和获得学位有一定的影响。
综上所述，毕业设计是大学教育中的重要环节，是学生对自己所学专业知识和能力的综合应用和体现。
通过毕业设计的学习
和实践，学生可以提高自己的创新能力和实践能力，为将来的就业和社会实践奠定良好的基础。
毕业设计类别
毕业设计类别可以根据不同的专业和兴趣进行选择。
以下是几个常见的毕业设计类别及其简介：
1. 计算机科学与技术类：包括软件开发、网络安全、机器学习、人工智能等方向。
毕业设计可以选择开发一个软件、设计一个网络安全体系、开展机器学习算法实验等。
2. 电子工程类：包括电路设计、电子器件制作、嵌入式系统开发等方向。
毕业设计可以选择设计一个电子电路系统、制作一个新型电子器件、开发一个嵌入式系统等。
3. 机械工程类：包括机械设计、工艺制造、智能制造等方向。
毕业设计可以选择设计一个机械装置、开发一个智能制造系统、改进一个现有的工艺制造流程等。
4. 建筑与土木工程类：包括建筑设计、结构设计、工程管理等方向。
毕业设计可以选择设计一个建筑方案、进行一个结构设计计算、研究一个工程管理问题等。
5. 环境科学与工程类：包括环境监测、污染控制、环境影响评价等方向。
毕业设计可以选择进行一个环境监测实验、设计一个污染控制设施、评估一个工程项目的环境影响等。
以上仅是一些常见的毕业设计类别，实际上每个专业还有更多的细分方向。
选择合适的毕业设计类别应考虑个人兴趣和能力，
并结合所学专业的发展趋势和需求。
同时，可以向导师、学长学姐以及行业专家咨询，获得更多的建议和信息。
毕业设计范文(精选十篇)毕业设计范文(篇一)时光飞逝，美好的大学生生活匆匆过去，经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经接近尾声，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有老师的催促指导，以及周围同学们的支持，想要完成这次设计是非常困难的。
本次毕业设计是以室内多点测温系统设计为研究对象，以芯片为核心，通过测温电路、显示电路、电源等相关配套电路，设计一套室内多点测温装置;并实现自动报警功能，同时配有键盘控制。
一、工作任务完成情况：在整个毕业设计过程中，根据老师提出的要求，独立、完整地完成了老师布置的工作任务，在规定的时间内提交相关的资料和标准的设计成果。
首先。
根据选定的题目，搜集相关资料，进行前期的工作，对所要研究的课题有一个比拟全面的认识，明确研究目标，写出标准的开题报告。
其次，在设计阶段，能够充分的利用各种标准及参考资料，结合现状条件及自己的观点和认识形成设计方案，并在以后的过程中按时参与讨论，根据指导老师的建议不断进行修改，在规定的时间内提交规定的设计成果。
二、工作状况：毕业设计前期，通过老师的通知及自己了解，就对毕业设计的重要性和标准性有了根本的了解：毕业设计不仅是对我们现有的知识积累、学习能力的运用，同时也是对我们学习态度的一次检验，也是对大学期间知识积累的升华。
因此，首先从思想上提高了认识，端正了态度，不仅仅把它作为一项任务来对待，更重要的是培养、锻炼自己踏踏实实、认真负责的学习和中作态度。
其次，由于本次毕业设计的工作量大，设计室内多点测温系统，任务重及要求高，因此不敢有丝毫的大意。
从根底资料的搜集，到最后毕业设计的完成，每一步都紧锣密鼓，认认真真，把大局部时间和精力都用在了设计上，虽不至于废寝忘食，但也体会到了什么是夜以继日。
在毕业设计过程中，虽然自始至终强调要独立完成，但我也非常重视与指导教师之间的交流。
我们经常沟通，共同研究设计中遇到的问题，在存在分歧的问题上加强讨论。
在整个毕业设计结束之际，通过毕业总结，找出自己的缺乏，为以后参加工作、自我学习提供参考。
毕业设计题目和主要内容1. 《智能家居系统毕业设计》：嘿，你能想象一下家变得超级智能是什么样吗？就像有个贴心小助手时刻在身边！我的毕业设计就是搞智能家居系统的呀！咱这个系统可以让灯光根据你的心情自动调节，牛吧！也能根据天气变化自动开合窗帘，这不比你自己动手方便多啦？我的主要内容就是让这些智能设备能完美协作，给大家打造一个超级舒适又便捷的家。
这毕业设计是不是超有意思！2. 《环保材料在建筑中的应用毕业设计》：哇塞，想想看如果建筑都用环保材料那得多棒啊！这就是我的毕业设计主题哦！我研究各种环保材料怎么用到建筑里，让房子既绿色又美观。
比如用再生木材做家具，那不就减少了树木砍伐嘛！还研究了新型环保涂料呢。
这可不是瞎捣鼓，是能实实在在为环境做贡献的呢，你不想多了解了解吗？3. 《虚拟现实游戏开发毕业设计》：嘿呀，玩游戏多爽啊，但你知道虚拟现实游戏开发有多酷吗？我的毕业设计就在搞这个！像进入一个全新的世界似的，让你身临其境。
我要设计各种神奇场景和刺激关卡，让玩家玩起来就停不下来，爽翻天！难道你不想体验一下我设计的虚拟游戏世界嘛？4. 《美食推荐系统毕业设计》：哎呀，找好吃的是不是有时很苦恼呀？哈哈，我的毕业设计就能解决这个问题！我做的美食推荐系统，可以根据你的喜好给你推荐超棒的餐厅和美食。
就好像有个懂你的美食顾问在身边！主要内容就是收集各种美食信息，然后用算法精准匹配。
有了这个系统，找美食不再难啦，是不是很赞呀！5. 《个性化服装定制系统毕业设计》：哇哦，每个人都想穿独一无二的衣服吧？我的毕业设计就是关于个性化服装定制系统的哟！通过这个系统，你可以自己设计喜欢的款式、颜色、图案，就像给自己打造专属时尚一样！主要内容就是搭建这个系统，让大家能轻松实现自己的服装梦想。
想想都觉得好有意思呀，你觉得呢？6. 《生态城市规划毕业设计》：嘿，有没有想过未来的城市能和大自然完美融合啊？我的毕业设计就是搞生态城市规划呢！咱要让城市既有高楼大厦，又有绿树繁花。
毕业设计大全
1、基于移动互联网的智能家居控制系统设计。
2、多核心处理器设计及实现。
3、车后碰撞安全预警系统设计与实现。
4、基于Android的缴费系统设计。
5、基于Web的在线订餐系统设计。
6、基于GPS的运输跟踪系统设计。
7、基于ARM的系统设计。
8、射频识别卡片的访问控制系统设计。
9、基于复杂地图的路径分析系统设计。
10、基于语音识别的机器人导航系统设计。
11、基于云计算的智能报警系统设计。
12、基于移动终端的社交网络设计。
13、基于物联网的智能安防系统设计。
14、基于地理位置的多媒体服务系统设计。
15、基于模糊控制的智能停车系统设计。
16、基于WiFi的无线网络设计。
17、基于RFID的供应链控制系统设计。
18、基于Android的图书馆管理系统设计。
19、移动终端的软件安全系统设计。
20、基于PHP的信息发布网站设计。
毕业设计的工作计划毕业设计的工作计划（精选6篇）时间过得太快，让人猝不及防，我们又有了新的工作，何不好好地做个工作计划呢？那么如何做出一份高质量的工作计划呢？以下是小编为大家收集的毕业设计的工作计划（精选6篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
毕业设计的工作计划1一、本科毕业设计（论文）领导小组人员略二．毕业设计（论文）实施及进度安排（一）选题阶段（14/15学年第一学期，9月29日-11月10日）1、确定具有指导毕业设计（论文）资格的教师，结合本科专业培养方案要求，根据自己的研究领域、科研课题，密切联系生产实际和科研实践，从科研、教师自拟、学生自选等选题途径，进行申报拟指导设计（论文）选题。
2、以教研室为单位对教师的选题进行初审，学院组织专家对申报的选题严格按照《温州大学本科毕业设计（论文）管理办法（试行》的要求进行审核，保证选题的性质、难度和分量，确保选题达到本专业对毕业设计（论文）选题的要求，防止选题雷同。
3、学院以专业教研室为单位组织教师组成审核小组，负责对学生的选题进行审核。
4、经学院教研室和本科毕业设计（论文）领导小组审定后确定课题，并于10月30日前向学生公布。
5、11月10日前完成师生双向选题。
（二）下达毕业设计（论文）任务书（14/15学年第一学期，11月11日-11月20日）指导教师根据毕业设计（论文）题目和专业的基本要求制定任务书，任务书必须明确毕业设计（论文）的主要内容和要求、分阶段完成时间和最后的工作成果、主要参考资料、调研计划等，规定毕业设计（论文）的质和量的要求。
任务书请各指导老师于11月5日前上传至系统，11月10日前各教研室主任完成审核。
（三）文献综述撰写和外文翻译（14/15学年第一学期，11月21日-12月18日）学生通过系统的国内外文献查阅，进行文献资料搜集与整理，在老师的指导下撰写综合性叙述与纵横向评价的文章，要求字数2000字以上，参考文献要求10篇以上（含外文文献），并把其中相关的外文作翻译。
毕业设计论文优秀7篇时间就如同白驹过隙般的流逝，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，一起对今后的学习做个计划吧。
相信大家又在为写计划犯愁了吧？它山之石可以攻玉，以下内容是小编为您带来的7篇《毕业设计论文》，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
组织答辨篇一毕业设计需对一个即将进行开发的项目的一部份进行系统分析（需求分析，平台选型，分块，设计部分模块的细化）。
这类论文的重点是收集整理应用项目的背景分析，需求分析，平台选型，总体设计（分块），设计部分模块的细化，使用的开发工具的内容。
论文结构一般安排如下：1)引言（重点描述应用项目背景，项目开发特色，工作难度等）；2)项目分析设计（重点描述项目的整体框架，功能说明，开发工具简介等）；3)项目实现（重点描述数据库设计结果，代码开发原理和过程，实现中遇到和解决的主要问题，项目今后的维护和改进等，此部分可安排两到三节）；4)结束语。
要求篇二毕业设计公开答辩会(1)培养学生综合运用所学知识，结合实际自立完成课题的工作能力。
（2）对学生的知识面，掌握知识的深度，运用理论结合实际去处理问题的能力，实验能力，外语水平，计算机运用水平，书面及口头表达能力进行考核。
毕业设计论文致谢篇三感谢xx大学四年来的培养，感谢魏xx教授对本论文从选题、构思、资料收集到最后定稿的各个环节给予细心的指引和教导，使我对于无铅焊料有了深刻的认识，并最终得以完成毕业论文，对此，我打心眼里表示我最衷心的感谢。
魏老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度、积极进取的科研精神以及诲人不倦的师者风范是我毕生的学习楷模。
同时也要感谢严xx老师在使用实验仪器过程中，对我们的默默支持，感谢黄xx、黄xx、廖xx 等老师在实验过程中给予的帮助。
老师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神将永远激励着我。
在四年的大学生涯里，还得到众多老师的关心支持和帮助，在此，谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意！感谢陈xx、龚xx、陈xx、黎xx以及罗x等同学在实验过程当中的交流与合作。
毕业设计是毕业论文吗毕业设计和毕业论文是有一定区别的。
毕业设计是研究型和实践性的论文，着重于解决实际问题，并运用所学知识进行设计、实验、调研、分析等工作。
而毕业论文则是更加理论性和学术性的研究，要求对某一领域进行深入的学术探索和研究。
在本文中，我将以700字左右的篇幅详细解释毕业设计与毕业论文的区别。
首先，毕业设计是一种实践型的研究，强调将所学知识应用于实际问题的解决。
通过设计、实验、调研等方式，对实际问题进行分析、解释，并给出相应的解决方案或建议。
而毕业论文则更加注重对某一领域进行理论性的研究和深入探讨。
在论文中，学生需要阐述相关理论、研究对象、方法及数据处理等，并提出自己的观点和结论。
其次，毕业设计的完成需要经历一系列的实践过程，如调研、设计、实验、数据分析等。
学生需要进行现场考察、采集数据、进行研究设计等实际操作。
而毕业论文的完成则更加注重于文献梳理和理论分析，学生需要广泛阅读文献，进行理论探讨和分析，撰写文献综述和理论分析。
此外，毕业设计的评价标准通常是基于实践成果的可行性和应用性。
学生需展示设计成果的质量、创新性、实用性等方面的表现。
而毕业论文的评价则更加注重于学术性，学生需要展示自己对研究领域的理解和深入探索的能力，并在论文中运用相关理论和方法进行分析和讨论。
总结起来，毕业设计注重实践和应用，学生需要通过实际操作解决实际问题。
而毕业论文则更注重学术研究和理论探讨，学生需通过文献阅读和理论分析来深入研究某一领域。
两者的要求和评价标准也有所不同。
希望以上解释能够帮助你更好地理解毕业设计和毕业论文的区别。
如有其他问题，请随时告诉我。
毕业设计与毕业论文区别
毕业设计和毕业论文是毕业生在完成本科学业时必须完成的两项任务。
虽然这两个任务都需要对所学专业进行深入的研究和分析，但它们在很多方面是不同的。
本文将探讨毕业设计与毕业论文的区别。
1.目的不同
毕业设计的主要目的是让学生应用所学的课程知识，通过开展设计项目来掌握更多的实践经验。
而毕业论文的目的则是让学生通过独立的研究来深入探究自己感兴趣的课题，掌握专业知识和研究方法。
2.形式不同
毕业设计通常是一个实践项目，需要学生对实际问题进行分析和解决，最终完成一个产物，如硬件或软件等。
而毕业论文则通常是一篇写作论文，需要学生根据自己的研究课题撰写，涵盖背景综述、研究目的、方法、结果及讨论等内容。
3.时间安排不同
毕业设计通常在上学期进行，设计周期为一学期，最终展示和答辩一般在下学期进行。
而毕业论文则需要更长时间的研究，通常需要一年左右的时间来完成。
4.评价标准不同
毕业设计的评价主要侧重于成果，即所设计的产品或方案是否达到要求。
而毕业论文的评价则主要侧重于研究的内容和质量，如研究的深度、研究方法是否合理、结论是否有理论和实用价值等。
5.奖励方式不同
毕业设计通常会评选出优秀作品并颁发荣誉证书和奖金等奖励。
而毕业论文则通常会评选出优秀论文并颁发荣誉证书和学术奖金等奖励。
综上所述，毕业设计和毕业论文虽然都是为了完成本科学业所必须完成的任务，但它们在目的、形式、时间安排、评价标准以及奖励方式等方面存在很大的不同。
毕业生应该根据自己的实际情况和理解，选择最适合自己的毕业设计或毕业论文任务，并积极完成，以达到自己的毕业要求。
毕业设计选题说明
1、毕业设计的选题：
2、毕业设计的背景：
近年来，随着互联网技术的不断发展，无论是学生在书架有限的情况下，还是读者对新书的需求，传统的图书管理手段已经不能满足用户的需求，于是有必要从信息技术的角度来实现图书的管理，以满足读者的需求。
3、毕业设计的目的：
图书管理系统的建设，旨在实现图书的管理自动化，提高图书资源的
使用效率，减少图书资源的流失，实现图书资源的共享，以及利用移动互
联网的技术来实现读者在移动端对图书的查询、预约、借阅等操作。
4、毕业设计的具体内容：
（1）调研和分析：针对传统图书管理模式，对现有的信息化图书管
理系统进行研究，归纳分析图书管理现状及可行性，结合前期的相关知识，探索有效的解决方案；
（2）需求分析：根据系统功能设计，进行系统功能需求分析，根据
读者的借阅、管理等需求，确定图书管理系统的功能需求，确定图书管理
系统的数据库结构；
（3）系统设计：根据图书管理系统需求。
第一章绪论1、概述地下铁道是指，在大城市中主要在地下修筑隧道，铺设轨道，以电动快速列车运送大量乘客的公共交通体系，故称地下铁道，简称地铁，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。
2、国内外地铁的现状和发展前景1、国内外地铁的现状我国地铁建设事业起步较晚。
改革开放以来, 随着国民经济的不断发展, 我国的城市化进程也在逐步加快。
经济的发展, 人们生活水平的提高, 城市规模的扩大, 城市人口的急剧增加, 居民出行和物资交流的高度频繁, 城市交通面临着严峻的局势。
伴随着我国城市现代化、工业化进程, 地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施, 正在大中城市建设中悄然兴起, 并成为解决城市交通问题的最佳选择。
目前, 我国已经拥有地铁的城市分别是北京、上海、天津、广州、深圳、大连、武汉、南京、香港和台北这10个城市, 它们多为直辖市、省会城市, 其中北京, 上海, 广州和香港的通车里程已超过100km。
正在建设或已获得批复建设地铁的城市还有23 个, 分别是重庆、成都、苏州、杭州、无锡、宁波、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐、西安、郑州、南昌、长沙、合肥、青岛、福州、泉州、东莞、广佛线、贵阳、昆明、南宁、澳门。
据我国各城市地铁交通发展规划图显示, 至2016年我国将新建地铁交通线路89条, 总建设里程2500km,投资规模达99373亿元。
世界上已经有100多座城市建成了地下铁道，线路总长度超过了7000公里。
东京地铁近2000公里，年运量在100亿人次以上。
伦敦市内地铁共有9条线，总长408公里。
巴黎轨道交通承担了公共交通70%的运量，地铁有15条线，共199公里。
纽约市区地铁线共有27条，长443公里。
莫斯科拥有一个跨及全市的立体交叉地铁网，总长243公里，140多个车站，由一条环线和8条放射线组成，日运量高达800多万人次，居世界之首。
法国巴黎地铁是世界上层次最多的地铁，并建成一条全自动无人驾驶地铁。
莫斯科地铁采用一系列高新技术，地铁列车最短间隔只有80秒钟。
新加坡地铁均不采用木质、天然纤维等易燃材料，还有一整套灭火救灾的自动监测系统，是世界上最清洁、最安全的地铁之一。
美国旧金山地铁列车运行速度高达每小时128公里，为世界地铁列车时速之最。
世界上挖得最深的地铁是朝鲜平壤地铁，它埋深达100米左右（一般明挖10米至20米，暗挖埋深20米以上）。
2、国内外地铁的发展前景1)从微观角度看, 其发展前景为:地下街的发展将日益完善,它将从单纯的商业性质演变为包括多功能的、有交通、商业及其他设施共同组成的相互依存的地下综合体。
未来在大城市的中心区, 将建设四通八达不受气候影响的地下步行道系统, 它很好地解决了人、车分流的问题, 缩短了地铁与公共汽车的换乘距离,同时把地铁车站与大型公共活动中心从地下道连接起来。
未来地下空间的发展是高效地利用空间, 将能源、物流、运输以及排污集中在地下进行处理, 为城市的地上空间预留了一片新鲜的天地。
我国地下城的发展还不够完善, 随着经济的发展, 完整高效的地下城将成为现实。
2)从宏观角度看, 其发展趋势为:a. 政策更加明晰。
地铁交通在城市公交系统中作用越来越大, 有条件的城市将把地铁交通作为优先领域, 超前规划, 适时建设。
国家政策导向使地铁交通建设有较好的发展前景。
b. 技术更加先进。
技术的进步, 一方面提高了地铁运行效率和服务水平; 另一方面,也降低了地铁建设成本。
c. 经营模式市场化。
地铁经营方式有完全的国有垄断经营模式和市场化经营模式。
把市场机制运用在地铁交通运营中已成为一种发展趋势。
d. 管理更加法制化。
地铁交通管理的法制化起初并不完善。
现在, 很多地铁交通实行法制化管理以保障地铁持续、稳定和高效的运行。
地铁交通的全面法制化管理是地铁交通发展的重要趋势。
e. 建设运营安全化。
地铁交通规模宏大, 技术复杂, 其建设和运营阶段安全因素影响极大。
一旦发生事故, 将造成重大人员伤亡和财产损失, 必须坚持安全第一!的理念。
.f 设备国产化和标准化。
在建设创新型国家国策的指引下, 推进国产化和标准化建设。
我们要不断加强组织原始创新、集成创新和引进吸收再创新3、地铁的投资与效益地铁经营是各国城市地铁解决亏补面临的重大课题。
由于地铁建设投资巨大，具有公用事业的性质，因此，在正常情况下需要大量公共投资的注入。
在一些发达国家城市中，乘客只需支付地铁运营单位成本的20％，其余部分全部由政府补贴。
以莫斯科为例，其地铁平均票价仅相当于人民币0．19元，政府每年需要投入60％的财政补贴。
我国内地目前地铁运营的城市有北京、上海、广州及天津。
在这些城市中，广州地铁在短短的2年就取得了明显的绩效。
广州地铁1999年年底开始运营以来收入不断增加，2000年一号线运营收入为1．92亿元，在不计折旧的情况下，运营亏损为2500万元人民币。
2001年完成经营总收入为5．2亿元，实现多种经营利润约6100万元，其中多种经营收入达5000多万元。
总公司首次实现了盈亏平衡并略有盈余，资源性开发业务成为地铁弥补运营亏损的重要来源。
其次，运营成本控制效果显著。
2001年总运营里程为1112万车公里，比2000年的997万车公里增加11．4％；而总运营支出2001年为21886万元，比2000年的21702万元仅增加0．85％；每公里的车成本2001年则比2000年下降了9．6％。
广州地铁，经营结构中车费的收入占主体，但其占总收入比重也由2000年的73．3％下降至2001年的67．59％；与香港地铁主营业务赢利不同，其车费收入即主营业务亏损，2000年、2001年亏损额接近，大约为2500万元；与北京、上海地铁主营业务情况类似，但资源开发性收益增长迅速，有效弥补了主营业务亏损；尤其是房地产收入占总收入的比例由2000年的2．06％上升至2001年的3．86％，升幅达1．8个百分点，但商贸、广告类比例有所下降，这与其重点发展房地产的政策有关。
4、铁隧道的施工方法及各自特点隧道工程施工方法有：①明挖法。
在拆迁量小的情况下，此法的工程造价低、速度快。
但交通干扰大，一般在市区不容易实施。
只有在郊区、空旷区，有条件敞口开挖时方可采用。
当土体稳定需要时，还应采取支护桩或地下连续墙作基坑支护；当工程结构物处于有地下水干扰的位置，还需采取降排水措施。
明挖法施工隧道的工艺相对简单、受力明确，操作方便，但需做好地下管线拆迁或加固稳定、地面交通疏导、环境保护以及基坑安全稳定等工作。
遇有基坑石方需要爆破时，必须事先编制爆破方案、申报主管部门批准后方可实施。
②盖挖逆筑法。
盖挖逆筑法是盖挖法的一种。
该法施工是先修筑隧道(或车站)围护墙和支承柱以及结构顶板，然后利用出入口、通风道或单独设置竖井，用自上而下的逆筑法施工单层或多层地下隧道(或车站)结构。
此方法介乎明挖法与暗挖法之间，除其顶板为明挖施工外，其余结构均为暗挖施工。
这种方法特别适合于城市市区，人口、交通密集繁忙之处。
此种方法大部分土方在顶盖及围护墙体结构之内的洞中开挖，适宜于软弱土质地层，地下水稳定在基底高程0.5m以下的地层条件，否则还需要配以降水措施。
盖挖逆筑法施工，一般分两个阶段:地面施工阶段——围护墙、中间柱、顶板施工；洞内施工阶段——土方开挖、结构、装修和设备安装。
土方和器材出人全靠竖井运输。
在地面施工阶段，施工对地面交通、市民生活以及地下管道等有:干扰，应该快速而细致地完成。
顶板、围护墙、柱是施工期间以及运营期间的主体结构的一部分；施工中完成的楼板是施工阶段帮助侧墙维持稳定和运营期间整体结构的组成部分，当侧墙稳定有需要时，楼板上方和下方需加临时水平撑；底板是完成整个主结构的最后部分，是实现结构闭合的重要环节，对保证隧道(车站)盖挖逆筑施工安全、稳定有重要意义。
③喷锚暗挖法。
喷锚暗挖法是边挖边支护，约束围岩变位，使围岩和支护结构共同形成支护环、实施稳定的人工掘进作。
在土层和不稳定岩体中开挖隧道时，工作面被扰动，为延长围岩稳定时间，必要时还需要采取超前预支护或加固措施(如注浆、冰冻等)，然后再进行挖掘。
隧道掘进沿线的地层和地表情况变化万千，因此详细掌握工程地质和水文资料，详细制定开挖工艺、方案，确保挖掘过程中围岩稳定、初期支护及时闭合，是十分重要的。
用此法掘进施工中土和器材的进出一般也是通过竖井运输。
初期支护结构一般采用钢拱架(拱形断面)加喷射混凝土。
整个施工过程以人工操作为主，因此必须确保施工期间隧道内没有水。
喷锚暗挖法施工自始至终处于暗挖土体与隧道结构施筑与置换的动态过程，隧道围岩始终处于稳定与失稳两种态势的交变过程之中。
为确保施工过程中隧道围岩稳定，必须采用监控测量的方法，对围岩、支护结构的状态进行实时监测，及时反馈信息，指导安全施工。
为使隧道顺利掘进并保证围岩稳定，施工中常需要配以各种辅助工法。
在需要采用钻爆开挖时，对硬岩宜用光面爆破，软岩中宜用预裂爆破，爆破前应进行爆破设计，按规范规定进行试验和修正，并将爆破方案申报公安部门审批同意后可实施。
喷锚暗挖法也常用于地铁车站施工。
④盾构法。
采用盾构机进行隧道掘进施工的方法称为隧道盾构掘进法。
盾构机具有开挖、支护、排渣和拼装隧道衬砌管片等功能。
常见盾构机种类有敞口式、网格式、土压平衡式、泥水平衡式和气压式等。
各种盾构机均有一定适用范围，应根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物、地面环境、开挖面稳定和地表隆沉控制值等控制要求，经过技术、经济比较后进行设备选型，使施工质量高、造价低、又安全。
盾构机以其盾壳作保护，既支承周围土体又保护壳内机具设备和人员安全。
在无地下水的地层中，可采用敞口式盾构，用手掘式或半机械方式挖掘正面土体；网格式盾构机在胸板上设有网格，由千斤顶顶进时正面土体受挤压后通过网格挤入胸板内侧，用括板运输机将土运走；土压平衡和泥水平衡式盾构机属于闭胸式机械化盾构机，适用于有地下水、对地表隆沉有严格要求的地层，机头有刀盘，切土进入土舱，机内有螺旋输送机排土(泥水式盾构机采用搅拌器将土舱中的土与水充分搅拌成流态，由泵输送、排出)。
排土速度与掘进速度要有机协调，以保持开挖面土体有一定土压，维持土体稳定，达到控制围岩和地表稳定的目的。
掘进过程中，管片拼装设备逐环拼装管片，形成隧道衬砌。
管片之间有止水密封条，安装时便形成止水功能。
机头有注浆孔，可进行填空注浆，限制地层沉降，管片可留有注浆孔，可进行二次注浆。
为保证机头土舱始终具有土压，还有注浆系统对土舱内的土注浆或水或泡沫，对有些土进行塑流化改性。
不同盾构机在设备、工艺和适用条件上都有差别，但基本掘进原则(保持土体稳定、人机安全、环境安全等)是相同的。
