双重联锁正反转控制电路安装后的检测和维修【摘要】电气控制线路发生故障后，轻者使电气设备不能工作，影响生产，重者会造成事故。
维修电工应加强日常的维护检修，消除隐患，防止故障发生；还要在故障发生后，能及时查明原因并排除故障。
根据多年的实践教学经验，浅谈双重连锁正反转电气控制线路故障的检修。
【关键词】控制线路图，故障现象，排除方法“双重联锁正反转控制电路”由于在生产实际中应用较广，所以在电工学的实习教学中也是必备的课题。
它的线路虽然不是很复杂，但笔者发现学生在安装时一旦遇到故障往往束手无策。
这是源于他们所学的线路工作原理只反映了电路正常时的工作状况，而对异常时的现象缺乏理性和感性的认识所致。
这本是教师在实习教学中应予填补的空白。
但笔者在参加多所学校的电工专业技能考试应知和应会考评后，却发现这是一个常被忽略的问题。
所以在实习时如何让学生提高安装质量，学会运用图纸和仪表进行检测和排除故障，也必须安排系统的教学计划。
笔者曾在实践教学中作过一番探索。
一、将故障防范在安装之前在学生进入工作台时，要求学生首先清点安装“双重联锁正反转控制电路”配发的全部电器元件。
注意：①规格有无差错；②外观是否完好；③各触点是否光滑整洁；④操作机构复位是否灵活；⑤线圈是否完好；⑥各连接螺丝有无操作。
不合格者一律调换，将故障防范于安装之前。
然后再带领同学们重温电路图及工作原理，要求摸清吃透各电器元件之间的逻辑关系及实现它的联接方式。
接着统一规范控制板上各电器元件排列设计。
为便于右手操作将按钮布置在控制板右侧，主电路各电器布置于左侧。
主电路三相导线按黄、绿、红三色顺序布线，线径按电动机额定功率选配。
控制线路从L1相用黄线引出，在耗能元件接触器线圈KM1、KM2处改为绿线进入L2相。
并要求导线所有转角处均要弯成直角，走线平直、不准交叉、平行排列、平整地贴靠版面。
接线都要通过接线排连接。
导线进入按钮盒处要装橡皮垫圈。
通过这样要求，不仅产品美观整齐，更主要的便于查线，易于检测。
