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更换变速箱油的注意事项
更换变速箱油是保持汽车变速箱顺畅运转的重要步骤。
以下是更换变速箱油的注意事项：
1. 首先，要根据制造商的建议来选择正确的变速箱油。
不同类型的变速箱需要使用不同类型的油，因此应该在更换之前仔细研究车辆说明书。
2. 双手戴上手套，确保安全操作。
并用千斤顶将车辆抬升到一个安全的高度。
如果没有经验，请寻求专业人士的帮助。
3. 推出变速箱油排出螺钉，并让过剩的油流到合适的容器里。
请务必使用合适的容器来存储旧油。
4. 检查油滴，如果有任何可疑的颜色、气味或质地，就需要仔细检查变速箱本身是否有问题。
5. 使用清洁布轻轻擦拭变速箱油的放油口和油盘，确保它们干净且没有残留物。
6. 将新变速箱油倒入油管口，确保油量正确，然后将油排出螺钉插回去。
7. 启动发动机，并等待几分钟，让油充分流动并达到适当的温度。
8. 再次检查变速箱油位，确保它在正常的范围内。
更换变速箱油是一个简单但重要的步骤，应该按照正确的方法和指南进行。
如果有任何疑虑，请咨询专业人士。
宝骏360更换变速箱油用车手册摘要：I.引言- 介绍宝骏360 更换变速箱油的车手册II.更换变速箱油的必要性- 解释更换变速箱油的重要性- 说明定期更换变速箱油的好处III.更换变速箱油的步骤- 详述更换变速箱油的流程- 解释每个步骤的目的和方法IV.注意事项- 提醒车主在更换变速箱油过程中应注意的事项- 说明可能出现的问题和解决方法V.总结- 回顾更换变速箱油的重要性- 强调定期更换变速箱油的好处正文：I.引言宝骏360 是一款受欢迎的车型，车主们在日常使用中需要了解如何更换变速箱油。
本车手册提供了详细的更换步骤和注意事项，帮助车主更好地保养车辆。
II.更换变速箱油的必要性更换变速箱油是保持汽车正常运行的重要任务之一。
变速箱油具有润滑、冷却和清洁作用，能有效延长变速箱的使用寿命。
定期更换变速箱油可以确保变速箱的性能和可靠性，避免故障和维修。
III.更换变速箱油的步骤1.准备工具和材料- 准备更换变速箱油所需的工具，如油壶、漏斗、扳手等- 购买符合车型要求的变速箱油2.排放旧油- 将车辆停放在水平地面上，并设置警告标志- 拧开变速箱油底部的螺丝，放出旧油- 检查油量，确保油已排放干净3.加注新油- 使用漏斗将新油倒入油壶- 打开变速箱油口，缓慢倒入新油- 加注至油尺刻度线位置4.检查油位- 启动车辆，检查油位是否在正常范围内- 如有异常，重复加注新油的过程5.清理现场- 收拾工具和材料，关闭车辆电源- 检查车辆有无异常，确认更换完成IV.注意事项1.选择合适的变速箱油- 购买时请选择符合车型要求的变速箱油- 不同类型的变速箱油不能混用2.注意安全- 在更换过程中，确保手、工具和变速箱油干净- 避免油液溅到皮肤和眼睛3.定期检查油位- 定期检查变速箱油位，确保在正常范围内- 如有异常，及时检查和维修4.避免在油量不足时行驶- 油量不足时，可能导致变速箱损坏- 发现油量不足，请及时加油V.总结更换宝骏360 变速箱油是保持汽车正常运行的关键任务。
爱唯欧自动变速箱油更换教程
爱唯欧自动变速箱油的更换步骤是：
1、举升车辆，把大器皿放在车底接废油，用合适的螺钉旋具拆下变速器内、外壳；
2、当部分油快流净之后，取下最后一个油槽，并用手小心托住，这里还有大量油；
3、小心地卸下变速器油过滤器，这时可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；
4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具；
5、用棉丝将所有清洁过的变速器油过滤装置擦干净，然后逐一安装；
6、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍、油渍，否则容易造成漏油，将清洁干净的油槽以及垫圈安装好，注意密封以免漏油，清洁过滤器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装好，加入原厂油品。
长城m2手动变速箱油更换教程
长城M2手动变速箱油更换教程如下：
1. 准备工具和材料：长城M2手动变速箱油、3/8英寸扭力扳手、螺丝刀、油漏斗、油桶、橡胶手套和安全眼镜。
2. 将车停在水平地面上，拉起手刹，将变速杆放在中立位置。
3. 打开引擎盖，找到变速器油底壳下面的螺栓。
使用3/8英寸扭力扳手插入螺栓，逆时针松开螺栓。
4. 准备好油桶和油漏斗，将油桶放在变速器底部，以防止油漏出。
5. 使用螺丝刀轻轻松开油底壳的所有螺丝，倾斜底壳，让底壳上的油缓慢流出。
等油全部流出后，紧固底壳的所有螺丝。
6. 使用油漏斗将新的变速箱油倒入变速箱油口。
根据车辆规格，确定所需的油量。
可以通过查阅车辆手册或咨询专业技师来了解。
7. 关闭变速箱油口盖。
8. 回到车内，启动引擎，踩下离合器，将变速杆从一档换到倒档，然后回到中
立位置。
9. 等待几分钟，让新的变速箱油流过整个系统。
10. 关闭引擎，检查变速器底壳是否有泄漏。
注意事项：
- 在更换变速器油时，最好将车辆处于工作温度状态，以确保油液能够充分流动。
- 在更换油液时，如发现任何异常（如异味或颜色变化），建议向专业技师咨询。
这是一般的手动变速箱油更换教程，但不同车型的操作步骤可能会有所不同，建议咨询专业技师或查阅车辆手册以获取更准确的指导。
宝马自动变速箱循环机换油宝马自动变速箱是高端汽车变速器的代表之一，宝马自动变速箱系统采用的是液力变速器，部署有液压马达、齿轮系统和控制电路等组件，能够实现自动换挡。
对于车主而言，定期更换变速箱油对于维护宝马车的正常运行和延长车的使用寿命都十分重要。
本文将为您详细介绍宝马自动变速箱循环机换油的步骤和注意事项。
步骤：第一步：准备工具及材料需要准备的材料：新变速箱油、油漏斗。
需要准备的工具：扳手、油枪、空气枪、油尺。
第二步：检查车身状态检查车身是否处于平稳、安全状态，待车身停稳后，打开盖子，用油漏斗将残余油放入桶内。
第三步：检查油位将油尺插入油孔中，拿出后检查油位，如果低于标准线，则需添加新的变速箱油。
第四步：排放旧油打开排油塞，并将变速箱油放入容器中；第五步：装新油在贴示标签处浇入新变速箱油，注意不要超过标记线。
注意事项：1、换油前，应先检查变速箱的油位，确保油位没有超过标记线，也没有低于标记线太多以致变速器运转不稳。
2、掌握正确的油位判断方法，一般可在油口处看到一个标尺，只要变速器内的油位没有低于标记线太多即可。
3、在确认换油时机的情况下，也不要太过于频繁的进行变速箱机油更换，因为机油更换次数太多可能会对变速器造成损害。
4、如果需要更换机油的同时还需要更换发动机油、空气滤芯等，可选择进行综合保养。
总之，定期检查宝马自动变速箱的油位，并按照使用手册或者经销商推荐的保养周期进行油品更换，都是保证宝马车正常工作的重要环节。
同时，根据自己的驾驶习惯和车辆使用环境的不同，也会影响更换机油的频率。
因此，建议做好相关的记录，根据实际情况进行调整。
自动变速箱油品更换作业流程接车询问/路试针对到店车主,我们需要与车主确认车辆进厂之前的使用情况。
-车型,年款,排量,换油历史数据-确保车辆行驶无变速箱异常-目前驾驶环境与驾驶感受路试是最直观检查车辆变速箱运行状态的方式,因此一定要事先进行路试！路试方法:在无拥堵的道路上挂D档行驶,提升车速使变速箱达到最高挡位,然后减速使变速器挡位由最高降到最低,挡位变化过程中无冲击,脱档,打滑,顿挫等异常现象。
停车后将挡位按D-N-R-N-D 方式进行换档,过程中无冲击,异响等现象即可,若变速箱目前已有故障,不可直接更换变速箱油。
国内综合路况下推荐最佳换油周期:2年或4万公里。
注意:建议首次使用换油机换油时里程数不大于10万公里,对于车龄大于10年或里程大于20万公里从未更换过变速箱油的车辆,建议检查油位以保证油位合适,不建议直接更换油品！自动变速箱油品更换步骤放出旧油及油底壳拆卸发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度,卸下护板,打开变速箱放油螺丝,放出旧油(旧油可用量杯接上),旧油不再流出后安装回放油螺丝,将油底壳以及滤清器拆下。
清理变速箱底部接合面,确保无异物或损伤,如油底壳油泥,杂质较多,建议更换新油底壳,新滤清器以及新的油底壳衬垫,并在变速箱底部接合面上打一圈密封胶防止漏油,并注意油底壳螺丝安装扭矩。
备注:对于无法拆卸油底壳的变速箱可略过此步骤。
目前不少设备厂商及油品供应商宣传免拆洗的换油方式,但从专业的角度建议先行拆洗油底壳,根据情况适时更换油底壳及滤清器。
主要原因是:变速箱在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而直接采用免拆洗的方式进行更换,会使变速箱油底壳上的油泥及金属细屑随着油压被滤清器阻挡。
造成滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,从而可能造成油液因压力不足导致变速箱故障。
同时,直接进行免拆洗更换,需要用更多的新油混入旧油,以达到将旧油循环出来的目的,造成油品的大量浪费,正常情况下,为达到相同效果比拆洗油底壳的方式油品使用量高出30%左右。
自动变速箱油更换流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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变速箱换油机使用方法
使用变速箱换油机的方法如下：
1. 将车辆停放在水平地面上，并挂入驻车档。
2. 打开引擎盖，找到变速箱的油底壳和油螺丝。
通常，油底壳位于变速箱的底部，油螺丝则位于油底壳的一侧。
3. 使用板手或扳手打开油螺丝，并将油底壳下的旧油流入油桶中。
4. 关闭油螺丝后，使用清洁剂或汽油清洗油底壳内壁，去除油渍和杂质。
5. 将变速箱换油机的油管连接到油底壳上的出油口，确保油管的连接牢固。
6. 打开变速箱换油机，按照说明书设置合适的工作参数，如抽油速度和油温。
7. 开启变速箱换油机的抽油开关，让机器开始抽取旧油。
8. 当看到清澈的新油流出时，关闭抽油开关，并将油底壳上的进油口打开。
9. 使用特定容器，将新油慢慢注入油底壳内，直到新油溢出进油口为止。
10. 关闭进油口后，关闭变速箱换油机，并将机器断电。
11. 检查油螺丝是否紧固，确保没有漏油的现象。
12. 关上引擎盖，重新启动车辆，并慢慢挂入不同的档位，以确保变速箱的正常运转。
请注意，使用变速箱换油机是一项专业工作，建议在合适的地点，如汽修店或专业服务站进行操作，以确保操作的安全和正确性。
放油和添加-再添加-水平：自动变速箱AM6变速箱重要:请遵守安全和环保清洁建议.注意:如果在举升机上升起车辆，车轮悬挂，则拆下LDS储液罐的盖子。
降低车辆后，视情况重新安装LDS储液罐盖提醒:紧固的扭矩.1.工具-2.放油和添加注意:当油温是热的时（最低60°C）时，必须放掉油，以消除悬浮在油中的杂质。
注.:换油只是部分的，因为变速箱油不能完全排空。
图:B2CM0MAD将车辆放在升降机上。
请拆除：●发动机下的保护面板●图中加油塞（2）;使用T型扳手●油溢流和放油塞（1）;使用6方扳手N.B.:大约3升的油应该流出来.-3.重新添加重新装上:●油溢流和放油塞（1）（配备新密封）●加油塞（2）;使用T型扳手图:B2CM0MBD拆除空气过滤器外壳●加注塞（3）使用工具[0340].警告:忽略工具上提到的信息[0340].警告:AT6和AM6变速箱中的油类型“AW-1”（发动机版本为欧5）是特定的，不能替换为类型炎”JWS 3309”的油空变速箱油容量：7升（约）7litres.油类型（红色）:●EURO5发动机:AW-1oil●EURO4发动机:JWS3309ESSO油排水后剩余的油量:4升(约.).要更换的油量:3升(约).重新安装加注塞（3）（配备新密封件）。
初始化旧油计数器（按照诊断工具程序）.4.检查油位先决条件:●车辆保持水平●检查变速箱是否处于降级模式●取下加注塞（3）●在变速箱中多添加0.5升的油●牢固地制动，并将档把移动到各个不同的位置●变速杆位于“P”位置●发动机怠速运转●油温60°C（+8;-2°C）（使用诊断工具测量参数）拆下油位塞（2）4.1.油流减少到滴流重新安装油位塞（2）。
4.2.变成滴油或完全不滴重新安装油位塞（2）。
.停止发动机.在变速箱中多添加0.5升额外的油.重复上述加油流程。
N.B.:当油流变逐滴时，确保处于水平面.重新安装油位塞（2）（配备新密封件）。
教你如何更换自动变速箱油
一读者问：我开一辆自动挡车。
按照厂家说明书的要求，变速箱油应每30000公里或每年更换一次。
在做30000公里保养时，我曾采用油底壳放油的方式更换过变速箱油，但只更换了1.5升左右，而该变速箱的正常装油量为4.5L-5L。
现在车已经跑了60000多公里，变速箱传动液一直没彻底更换过，心里感觉不塌实。
请问自动变速箱传动液的换油间隔是多长时间？正确的换油方式是怎样的？很贵吗？
■推荐利用设备动态换油
如果不做大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。
从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。
■ATF油不能混用
未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗；还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击。
通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。
混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，易发生换挡冲击，离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象，严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。
■自动变速箱油需定期更换
A TF（自动变速箱油）有传递液力和清洗润滑两大功用。
一特约维修站的服务经理告诉记者，理论上好多车型的ATF不用更换，但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换A TF。
有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、A TF品质高，不用更换ATF。
但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换A TF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。
A TF的油品的本色发红、透明。
如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏；如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞；如果车子的使用条件和工况良好，ATF油清澈、杂质稀少（可用眼观），可适当延长保养周期。
自动变速箱车换油周期大扫描
■上海大众：每6万公里更换A TF
据上海大众页川的服务经理介绍，如果A TF粘稠、有异味，保养和维修的费用应在1万到2万元间；如果问题很大，则需要对箱体进行置换式维修。
更换ATF油，需要摘掉油底壳，清除壳体的吸铁石上的残渣和铁屑；如果更换新的油底，还要新装密封垫，费用在1600元左右。
如果计算监控液面、液压、上路检查等项目的耗时，维修时间应在3个小时左右。
■福特：每4万公里检查一次，每6万公里更换A TF
据陆鼎汽车商行的服务经理介绍，国产福特车更换ATF的费用在600元左右；由于进口车需更换滤芯，价格稍高，在800元左右。
■广州本田：每6万公里更换A TF
据方庄本田维修站的技术总监介绍，建议北京地区的雅阁车每4万公里更换一次ATF，费用在300元左右。
■丰田：每4万公里更换A TF
据方庄丰田维修站的技术人员介绍，利用设备动态更换ATF的时间在半个小时左右，费用约700元。
■一汽大众、一汽轿车：每6万公里更换A TF
据介绍：捷达、宝来和高尔夫自动挡车型更换ATF的费用在700元左右。
据博瑞祥云的技术总监介绍，如果车子的使用工况较差，建议提前1万公里更换，费用在2100元。
■东风雪铁龙：每6万公里更换ATF
据汽修一厂东风雪铁龙维修站的技术人员介绍，富康、爱丽舍、赛纳和毕加索的ATF 应在6万公里完成更换，费用应在400元左右。
赛纳的更换费用会略贵一些。
润滑油出现白色泡沫怎么办？
在循环过程中，润滑油的有效成分会不断被消耗，同时还会有一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等混入，润滑油的使用性能就会下降，甚至失去对发动机的保护性。
如果润滑油中含有过量水分，润滑油的使用性能就会下降。
在一定条件下，过量的水分会使润滑油中部分添加剂的使用性能降低甚至失效，破坏润滑油的黏度，无法在运动摩擦副上形成良好的润滑油膜，从而使机械产生异常磨损，甚至导致机械故障。
通常，当润滑油中含有过量水分的时候，润滑油会呈现出一种乳白色泡沫状态。
遇到这种情况，就需要立刻清洗发动机并更换润滑油。
润滑油中混入燃油也是常见的故障现象。
当燃油供给系统工作不良、燃油雾化性不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与润滑油混合，将润滑油稀释。
另外，一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油也会使润滑油被燃油稀释。
润滑油被燃油稀释后，黏度会明显下降，影响润滑油膜的形成，此时，润滑油压力会降低，润滑油会有明显的燃油气味。
这时就要排查燃油进入的途径，并更换润滑油。
