车床简介
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CA6140车床的简介.txt22真诚是美酒,年份越久越醇香浓型;真诚是焰火,在高处绽放才愈是美丽;真诚是鲜花,送之于人手有余香。
一颗孤独的心需要爱的滋润;一颗冰冷的心需要友谊的温暖;一颗绝望的心需要力量的托慰;一颗苍白的心需要真诚的帮助;一颗充满戒备关闭的门是多么需要真诚这一把钥匙打开呀!CA6140车床是一种机械结构比较复杂而电气系统简单的机电设备,是用来进行车削加工的机床。
在加工时,通过主轴和刀架运动的相互配合来完成对工件的车削加工。
车床的种类很多,按其用途和结构的不同,可分为卧式车床、落地车床、立式车床、仿形车床、转塔车床、多刀半自动车床、自动车床等。
第一节 CA6140车床概述一、机床的组成和主要技术参数1.机床的组成CA6140车床的主要组成部件由图1所示。
1.主轴箱主轴箱1是一部件,由箱体、主轴、传动轴、轴上传动件、变速操纵机构、润滑密封件等组成。
主轴通过前端的卡盘或者花盘带动工件完成旋转作主运动,也可以安装前尖顶通过拨盘带动工件旋转。
2.刀架四方刀架装在小滑板上,而小滑板装在中滑板上,纵滑板可沿床身导轨纵向移动,从而带动刀具纵向移动,用来车外圆、镗内孔等。
而中滑板相对于纵滑板作横向移动,用来带动刀具加工端面、切断、切槽等。
小滑板可相对中滑板改变角度后带动刀具斜进给,用来车削内外短锥面。
3、尾座尾座3可沿其导轨纵向调整位置,其上可安装顶尖支撑长工件的后段以加工长圆柱体,也可以安装孔加工刀具加工孔。
尾座可横向作少量的调整,用于加工小锥度的外锥面。
4、进给箱进给箱8内装有进给运动的传动及操作装置,通过改变进给量的大小,可改变所加工螺纹的种类及导程。
5、床身及床腿床身4是机床的支承件,它安装在左床腿7和右床腿5上并支承在地基上。
床身上安装着机床的各部件,并保证它们之间具有要求的相互准确位置。
床身上面有纵向运动导轨和尾座纵向调整移动的导轨。
6、溜板箱溜板箱6与纵向滑板(床鞍)相连,溜板箱内装有纵、横向机动进给的传动换向机构和快速进给机构等。
第四章CA6140型卧式车床概述一、车床的分类车床可分为:①普通(卧式)车床;②立式车床(主要用于外形为非回转体的零件的车削加工);③半自动及自动车床;④仿形车床;⑤专门化车床(如铲齿车床、凸轮轴车床、曲轴车床、轧辊车床等)等。
其中以普通车床应用最广泛。
二、车床的运动主运动——工件的回转运动进给运动——刀架的移动第一节CA6140型卧式车床简介一、工艺范围普通车床的工艺范围很广,它可以车削:内、外圆柱面、圆锥面、成形回转面、环行槽,以及车削端面和各种螺纹,还可以进行钻孔、扩孔、攻丝、套丝和滚花等工作。
二、组成(图4-1)三、主要技术参数40 —最大工件回转直径400mm见书P.72 。
([注]主轴内孔直径50mm;最大棒料直径48mm)第二节CA6140型卧式车床传动系统图1.传动系统图——用简化符号将动力源、执行件以及所有的传动元件以展开图的形式绘制的平面图。
(见图4-2)2.展开图——(1)由于传动系统图是平面图,有些元件可能被遮挡住,所以要利用展开图。
(2)展开图的轴向反映了各元件真实的相对位置关系。
(3)展开图的径向:①相啮合齿轮所在两轴反映真实的相对位置关系②其余则不能反映真实的相对位置关系3.根据图4-2认识有关的符号及含义①电动机(动力源)②主轴(执行件)③刀架(执行件)⑤齿轮传动⑥ 轴(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、……)(轴号在图中必须标出) ⑦ 蜗杆传动⑧ 挂轮(交换齿轮)⑨ 换向机构 (参考 图4-3 )⑩ 轴承⑾ 离合器(M 1、M 2、M 3、……)(注意离合器的位置及用途)4.分析传动系统图的步骤(以每条传动链看)a )找两端,连中间;b )确定计算位移;c )写出传动路线表达式;d )写出运动平衡式(或还需化简成“换置公式”)。
[注]i1u一、主 传 动(主运动传动链)1.两端件及计算位移电动机主轴(n电= 1450 r / min)(n z)2.传动方式及传动路线表达式(1)传动方式①定比传动—带传动a)降速b)柔性传动(减振、吸振)c)可较远距离传递②双向片式摩擦离合器可在电机不停机状态下,使主轴:a)正转(并与换向机构配合)b)反转c)停止转动③背轮机构(ⅢⅤ)可合理利用径向空间(注意:图中Ⅲ轴与Ⅴ轴同轴线)④高速分支利用M2,使Ⅲ轴的运动直接传到Ⅵ轴(主轴)⑤斜齿轮副Ⅴ—Ⅵ之间用了一对斜齿轮传动(定比传动),目的一是使传动平稳;二是在低速时,可比直齿轮传动受力大。
简述卧式车床的加工范围摘要:一、卧式车床简介二、卧式车床的加工范围1.轴类零件加工2.盘类零件加工3.套类零件加工4.轴套类零件加工5.齿轮类零件加工6.螺纹类零件加工7.特殊零件加工三、卧式车床的应用领域四、卧式车床的选购与使用注意事项正文:一、卧式车床简介卧式车床是一种常见的金属切削机床,具有结构简单、操作方便、加工效率高等特点。
它适用于各种金属零件的加工,特别是回转对称的轴、盘、套、轴套、齿轮等零件。
在我国,卧式车床的应用范围广泛,已成为各类工厂和企业必备的加工设备。
二、卧式车床的加工范围1.轴类零件加工:卧式车床可以加工各种轴类零件,如轴径、轴孔、轴端等。
加工过程中,可通过多种刀具实现内外圆、端面、螺纹、沟槽等切削工序。
2.盘类零件加工:卧式车床适用于盘类零件的加工,如法兰、齿轮、皮带轮等。
可通过挂轮架或其他辅助设备,实现对盘类零件的内外圆、螺纹、齿轮等切削加工。
3.套类零件加工:卧式车床可以加工各种套类零件,如轴承套、轴套等。
加工过程中,可通过内外圆刀具实现套类零件的内外圆、螺纹、沟槽等切削工序。
4.轴套类零件加工:卧式车床适用于轴套类零件的加工,如轴衬、轴承座等。
加工过程中,可通过内外圆、端面、螺纹等刀具实现切削工序。
5.齿轮类零件加工:卧式车床可以加工各种齿轮零件,如直齿轮、斜齿轮、内齿轮等。
通过齿轮刀具,实现对齿轮的齿形切削。
6.螺纹类零件加工:卧式车床适用于各种螺纹类零件的加工,如螺纹轴、螺纹套等。
加工过程中,可通过螺纹刀具实现螺纹切削。
7.特殊零件加工:卧式车床还可加工一些特殊零件,如曲线、螺旋、扭曲等。
通过相应的刀具和附件,实现对这些特殊零件的切削加工。
三、卧式车床的应用领域卧式车床广泛应用于各类工厂和企业,如机械制造、汽车制造、航空航天、石油化工等领域。
在这些领域中,卧式车床发挥着重要作用,提高了生产效率和产品质量。
四、卧式车床的选购与使用注意事项1.选购卧式车床时,应根据加工需求和生产规模,选择合适的机床型号和规格。
常用车床结构简介CA6140型车床是我国自行设计的卧式车床,其外型结构如图。
由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及冷却、照明等部分组成。
1、床身床身是车床精度要求很高的带有导轨(山形导轨和平导轨)的压盖大型基础部件。
用于支撑和联接车床的各个部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
2、主轴箱(又称床头箱)主轴箱支撑并传动主轴带动工件作旋转运动。
箱内装有齿轮、轴等,组成变速传动机构,变速主轴箱的手柄位置,可使主轴得到多种转速。
主轴通过卡盘等夹具装夹工件,并带动工件旋转,以实现车削。
3、交换齿轮箱(又称挂轮箱)交换齿轮箱把主轴箱的转动传递给进给箱。
更换箱内齿轮,配合进给箱内的变速机构,可以得到车削各种螺距螺纹(或蜗杆)的进给运动并满足车削时对不同纵、横向进给量的需求。
4、进给箱(又称走刀箱)进给箱是进给传动系统的变速机构。
它把交换齿轮箱传递过来的运动,经过变速厚传递给丝杠,以实现车削各种螺纹;传递给光杠,以实现机动进给。
5、溜板箱溜板箱接受光杠或丝杠传递的运动,以驱动床鞍和中、小滑板及刀架实现车刀的纵横向进给运动。
其上还装有一些手柄及按钮,可以很方便地操纵车床来选择诸如机动、手动、车螺纹及快速移动等运动方式。
6、刀架部分刀架部分由两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。
用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。
7、尾座尾座安装在床身导轨上,并沿此导轨纵向移动,以调整其工作位置。
尾座主要用来安装后顶尖,以支撑较长时间。
也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。
8、床脚前后两个床脚10与5分别与床身前后两端下部联为一体,用以支撑安装在床身上的各个部件。
同时通过地脚螺栓和调整垫块使整台车床固定工作场地上,并使床身调整到水平状态。
9、冷却装置冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压厚喷射到切削区域,降低切削温度,冲走切屑,润滑加工表面,以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。
c6140车床简介机械制造基础结课论⽂学号:姓名:专业:机械⼯程及⾃动化系别:机械电⼦⼯程指导教师:⼆○⼀⼆年⼗⼆⽉内容提要此⽂章的主题为CA6140车床。
全部内容共分15节,内容包括CA6140车床的概述、型号含义、主要结构、各部分作⽤、车⼑的种类、车削加⼯的主要⼯艺类型、车⼑的组成及结构形式、⼑具⾓度选择、主要运动形式及控制要求、操作注意事项、装夹车⼑⼏个注意事项、如何调整⼑尖⾼度、⼯件装夹的注意事项、完毕取下⼯件,由于c6140车床在实际加⼯中有⼴泛的应⽤通过对机床各个⽅⾯的了解,有利于我们正确的操作机床,正确的使⽤机床参数,以及保证⾃⾝安全,通过对c6140机床的了解,有利于我们刚好的了解同⼀类车床的组成及操作。
1简介车削加⼯是机械加⼯中应⽤最⼴泛的⼀种加⼯⽅法。
车削加⼯的主运动是⼯件的旋转,进给运动是⼑具做纵向或横向的直线运动或曲线运动,它的加⼯特点是车削回转件的表⾯。
CA6140型普通车床⽬前多⽤于现代化⼤中型制造业的成批⽣产车间,更多应⽤于⽣产线上。
其有较好的⽣产率和⼀定的使⽤性能,可很⽅便地车削常⽤的公制螺纹。
此外,其⽐万能型车床有较好的刚度和抗振性,能适应现代⼑具发展的⾼速切削和强⼒切削。
同时,该机床还结构简单,便于⼯⼈操作,另外⼜可在其上⽅便地安装附件或⾃动化装置,从⽽实现⾃动或半⾃动车削。
作为反映机床加⼯能⼒特性地主参数,其⼜影响着机床主要零部件的尺⼨,CA6140型普通卧式车床的主参数为D系列的400mm;在主运动传动链中,主轴可获得24级正转转速,加⼯⼯件最⼤回转直径为400mm,正转转速范围:10~1400r/min ,即最⼩切削转速为10r/min, 最⼤切削转速为1400r/min ;反转可获得12级转速,范围:14~1580r/min 。
确定极限转速:max min 1400/min14 10/minn n rRn r===根据我国⽬前机械⾏业的设计经验,且考虑传动系统的紧凑性,CA6140普通车床采⽤公⽐为1.26的数列;2 CA6140型普通车床的主要技术性能床⾝上最⼤回转直径 D=400(mm)最⼤⼯件长度 750、1000、1500、2000(mm)最⼤车削长度 650、900、1400、1900(mm)⼑架上最⼤⼯件回转直径1D=210(mm)主轴中⼼⾄床⾝平⾯导轨距离(中⼼⾼) H=205(mm)装⼑基⾯⾄主轴中⼼距离h 28mm主轴头号 6号主轴孔内径 48(mm)主轴孔前端锥度莫⽒5号主轴转速正转Z=24级 n=10 ~ 1400(r/min)反转Z'=12级n'=14~1580(r/min)尾座顶尖套锥孔莫⽒ 5号进给量纵向及横向各64级S纵=0.028~6.33(mm/r)纵向进给量S横=0.5S纵横向进给量溜板及⼑架纵向快移速度V快=4(m/min)车削螺纹范围公制螺纹 44种 S=1~192(mm)英制螺纹 20种 a=2~24 (⽛/英⼨)模数螺纹 39种 m=0.25~48(mm)D=1~96(⽛/英⼨)径节螺纹 37种p主电动机 7.5kw/1450(r/min)挂轮箱中的配换齿轮和进给箱中的变速机构,可以改变被加⼯螺纹的种类和导程以及普通机床车削时进给量的⼤⼩。
第一章车床控制简介1.1概述车床是一种应用极为广泛的金属切削机床,主要用于加工各种回转表面(内外圆柱面、圆锥表面、成型回转表面等),回转体的端面、螺纹等,能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆,车削定型表面,并可用钻头、铰刀等进行加工。
车床的类型很多,主要有卧式车床、立式车床、转塔车床和仿形车床等。
卧式车床主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠和丝杠等部分组成,车床的主运动为工件的旋转运动,它是由主轴通过卡盘或顶尖带动工件旋转,其承受车削加工时的主要切削功率。
车削加工时,应根据被加工工件材料、刀具种类、工件尺寸、工艺要求等来选择不同的切削速度。
这要要求主轴能在相当大的范围内调速,对于卧式车床,调速范围一般大于70。
车削加工时,一般不要求反转,但在加工螺纹时,为避免乞乱扣,要反转退刀,再纵向进刀继续加工,这就要求主轴具有正、反转。
车床的进给运动是溜板带动刀架的纵向或横向直线运动。
其运动方式有手动或机动两种。
加工螺纹时,工件的旋转速度与刀具的进给速度应有严格的比例关系。
为此,车床溜板箱与主轴箱之间通过齿轮传动来连接,而主运动与进给运动由一台电动机拖动。
车床的辅助运动有刀架的快速移动,尾架的移动以及工件的夹紧与放松等。
车床通常由一台主电动机拖动,经由机械传动链,实现切削主运动和刀具进给运动的输出,其运动速度由变速齿轮箱通过手柄操作进行切换。
刀具的快速移动、冷却泵和液压泵等,常采用单独电动机驱动。
不同型号的车床,其主电动机的工作要求不同,因而由不同的控制电路构成,但是由于卧式车床运动变速是由机械系统完成的,且机床运动形式比较简单,因此相应的控制电路也比较简单。
普通车床的运动形式主要有两种:一种是主运动,是指安装在主轴箱中的主轴带动工件的旋转运动;另一种是进给运动,是指溜板箱带动溜板和刀架带动刀具的直线运动。
刀具安装在刀架上,与溜板一起随溜板箱沿主轴轴线方向实现进给移动,主轴的传动和溜板箱的移动均由主电动机驱动。
车床的概述
车床是一种常用的金属加工机床,用于加工各种旋转对称的零件。
它通过将工件固定在主轴上,然后使用刀具在工件上切削,从而实现加工目的。
车床通常由床身、主轴、进给系统、刀具和固定装置等部分组成。
床身是车床的基础部分,用于支撑和固定其他部件。
主轴是车床的核心部分,它驱动工件旋转以进行加工。
进给系统控制刀具的移动,使切削过程更加精确和高效。
刀具是进行切削的工具,可以根据需要使用不同种类的刀具进行加工。
固定装置用于固定工件,确保加工时的稳定性与精度。
车床可以进行多种加工操作,例如车削、镗削、镗孔、螺纹加工等。
它可用于加工各种形状的工件,包括棒状、圆盘状、轴状、圆锥状等,适用于批量生产和单件加工。
随着科技的进步,现代车床还可以通过计算机数控系统(CNC)来实现自动化加工,提高生产效率和加工精度。
CNC车床可以根据预先设定的加工程序,自动控制刀具的运
动和加工参数,实现复杂零件的加工。
车床工80页材料一、车削加工范围车削加工基本上是金属切削加工中的第一道工序。
车削加工时通过车床来实现的,车床主要用于加工各种回转体的表面和回转体的端面以及螺旋面。
在机械零件中,回旋表面的加工占有很大的比例,车削能进行多种表面的加工,如端面、内外圆柱面、内外圆锥面、内外槽、成形面、螺纹、钻孔、扩孔、车孔、绞孔以及滚花等,所以普通车床在机械制造行业中占有较大的比重,加工范围非常广泛。
二、车床简介1、CA6140车床一般规格:床身上工件最大回转直径:Φ400mm最大工件长度:750mm、1000mm、1500mm、2000mm最大车削长度:650mm、9020mm、1400mm、1900mm中心高:主轴中心到床身平面导轨距离205mm2、床头箱主轴内孔直径:48mm主轴孔前段锥度:莫氏6号顶尖的锥度:莫氏5号主轴转速:正转(24级):10-1400r/min反转(12级):14-1580r/min3、进给箱机动进给量:纵向进给量(64级)0.028-6.33mm/r横向进给量(64级)0.14-3.16mm/r床鞍纵向快移速度:4m/s中滑板横向快移速度:2m/s车削螺纹范围:米制螺纹(44种):1-192mm英制螺纹(20种):2-24牙/in模数螺纹(39种):0.25-48mm径节螺纹(37种):1-96牙/in功率:主电动机功率:7.5kw 1450r/min溜板快移电动机:0.25kw 2800r/min4、常用工具(1)刀架扳手。
用于松开或紧固方刀架螺钉,以便装卡各种刀具。
紧固螺钉时应注意,不允许用套管加力,以免螺钉受力过大使螺纹损伤或断裂。
(2)卡盘扳手及套管。
卡盘扳手和套管配合适用,用于旋紧或松开卡盘爪,以便装卡和拆卸工件。
卡盘扳手在用后必须从卡盘上摘下,以免主轴旋转时飞出伤人或损坏设备。
(3)顶尖。
顶尖是车床常用工具之一,主要用于在车削过程中对工件定位或支撑,以提高工件强度,保证加工质量。