法国航空公司2014-6-30《货物航空运输条件鉴定机构认可备案表》扫描件
- 格式:pdf
- 大小:1.31 MB
- 文档页数:8
咨询通告中国民用航空局运输司编 号:AC-276-TR-2014-03 下发日期:2014年1月30日 货物航空运输条件鉴定机构管理办法货物航空运输条件鉴定机构管理办法第一章总则第一条 为规范货物航空运输条件鉴定机构(以下简称“鉴定机构”)的鉴定活动,加强危险品航空运输安全管理,依据《中国民用航空危险品运输管理规定》(CCAR-276-R1),制定本办法。
第二条 本办法适用于经营人对鉴定机构的认可和备案。
第三条 本办法所称的货物航空运输条件鉴定活动(以下简称“鉴定活动”)是指依据现行有效的《危险物品安全航空运输技术细则》(Doc 9284 AN/905,以下简称《技术细则》)、《关于危险货物运输的建议书-试验和标准手册》及其他与危险品航空运输有关的国际和国内法律、法规、规章与标准,判定航空运输货物或其样品是否属于危险品,对危险品进行分类、识别,并说明其航空运输条件等活动。
第四条 经营人认为必要时,可要求托运人提供物品安全数据说明书或者经营人认可的鉴定机构出具的符合航空运输条件的鉴定报告。
第五条 经营人应当确保所认可的鉴定机构满足CCAR-276-R1及本办法的要求,并将认可的鉴定机构报民航局备案。
第二章鉴定机构的认可和备案第六条 经营人应当确保认可的鉴定机构满足以下条件: (一)具有独立法人资格; (二)拥有与鉴定活动相适应的固定工作场所和实验室,实验设备通过计量检定、校准或相应的检验; (三)持有符合国家法律法规要求的相关认可证书,证书载明相应的能力; (四)具有与其鉴定活动相适应的技术负责人、授权签字人及专业技术人员,上述人员应接受《技术细则》要求的第一类人员培训并合格; (五)建立样品准确性识别程序及样品保存程序; (六)已投保赔偿额度不少于200万元人民币的责任险。
第七条 经营人可以依据本办法,制定鉴定机构认可实施细则,明确认可条件和程序,认可的相关文件保存时间不少于认可期限。
航空货物运输鉴定须知申请鉴定单位:航空货物运输鉴定事关航空安全和中国航运信誉,影响面广,责任重大,为了保证航空运输安全,进一步做好航空货物运输鉴定工作,出具科学、准确、公正的鉴定报告。
请各申请鉴定单位认真仔细阅读以下内容后,按要求填写《航空货物运输鉴定申请书》,提供相关资料和货物样品:一、申请鉴定单位必须如实、详细填写《航空货物运输鉴定申请书》,对于带※的项目申请鉴定单位必须填写明确清晰,不得缺项。
不得用模棱两可或主观臆测的文字进行表述,并应有申请鉴定单位详细联系方式,负责人签字,加盖申请鉴定单位公章(航空货物运输鉴定申请书齐缝处,鉴定单位填写处和申请鉴定单位负责人签字处)。
二、“货物名称”及“货物英文名称”必须明确惟一,不得使用如“有机颜料”、“聚氨酯”等统称。
若有“货物别名”请如实填写。
三、对于纯物质必须如实填写货物分子式,有机物请填写结构式,并明确该物质的百分含量及CAS No.。
四、对于混合物,“货物主要成分”与“货物次要成分”必须如实填写,应包括生产制备该混合物的配方,或主产加工该混合物所用原料等,并明确该物质相应成分的百分含量及其CAS No.。
五、对于物化性质及主要危险性说明应以数据为准,1.物理性质包括:状态、颜色、气味、密度、沸点、闪点、燃点、熔点、水和有机溶剂中的溶性等;2.化学性质包括:主要成分与酸、碱、水的作用情况,热稳定性等;3.货物危险性应说明:该货物是否有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射、氧化性等危险性及其危险程度。
六、“货物包装情况”项必须如实填写货物的内外包装材料、包装容器及其材质,包装实验测试情况。
七、送样样品固体50克~100克或液体样品100毫升~200毫升,样品袋(瓶)上应有标明样品名称及申请鉴定单位的标签。
八、申请鉴定单位必须提供该货物样品的质量标准(国家、行业或企业标准)的复印件,同时必须提供加盖申请鉴定单位(或具有相应检测资质的第三方检测单位或样品生产单位)公章的出厂质量检测报告或质量证明书。
VAIOBABY法语系列:已经上传了很多法语语法词汇资料,这些都是本人以前学习法语所累积下来的。
其中都一部分是凯育老师强力推荐和分享的。
现在开始上传法国留学实用手册系列。
敬请期待。
谢谢大家支持VAIOBABY.这些都是法国留学必备手册现在分享给大家国际航空公司行李大全(包括行李尺寸重量和超重罚金)国际航空公司行李大全中北欧航空公司行李规定(SK)一、免费托运行李额1、商务舱客人为:30公斤2、超级经济舱客人为:20公斤3、经济舱客人为:20公斤4、托运行李尺寸:(长+宽+高)三边之和不的超过158厘米二、手提行李额免费手提行李额为:8公斤手提行李尺寸:长+宽+高为40+50+25(厘米)三、超重罚金托运行李:超重一公斤收取人民币300元手提行李:超重一公斤收取300元人民币北欧航空公司行李规定(SK)一、免费托运行李额1、商务舱客人为:30公斤2、超级经济舱客人为:20公斤3、经济舱客人为:20公斤4、托运行李尺寸:(长+宽+高)三边之和不的超过158厘米二、手提行李额免费手提行李额为:8公斤手提行李尺寸:长+宽+高为40+50+25(厘米)三、超重罚金托运行李:超重一公斤收取人民币300元手提行李:超重一公斤收取300元人民币东方航空公司行李规定(MU)一、前往美国和加拿大的客人:1.持公务舱、头等舱旅客的免费托运行李额为两件,每件行李的重量限额为32公斤(90磅)2.持经济舱成人及儿童旅客免费托运行李为两件(婴儿为一件),每件的三边之和不得超过158厘米;每件最大重量不得超过23公斤;二、前往欧洲、澳洲及亚洲的客人:1、持经济舱客票的旅客每人可免费托运20公斤行李,一件的三边之和不得超过158厘米;每件最大重量不得超过20公斤;2、持头等舱客票的旅客每人可免费托运40公斤行李,一件的三边之和不得超过158厘米;每件最大重量不得超过30公斤;持公务舱、经济舱客票的旅客每人可携带一件5公斤的手提行李,持头等舱客票的旅客每人可携带两件共10公斤的手提行李,每件手提行李的体积限定长、宽、高尺寸不得超过56厘米(22英寸)* 45厘米(18英寸)* 25厘米(10英寸),且三边之和不得超过115厘米。
【2009】单选26.在国际航空货物运输中,对于收运的危险货物,除按危险品规则收运并收取航空运费外,还应收取危险货物收运手续费,该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内。
在货运单中,危险品处理费代码为( )。
A .SUA B .DBC C .RAC D .RAA 27.在国际航空货物运输中,一票货物重5KGS ,在目的地遗失,该货物在目的地的实际价值为SDR500,航空货运单上未填写声明价值,根据《蒙特利尔第四号议定书》,承运人最高赔偿限额为SDR ( )。
A .85 B .100 C .200 D .500 28.美国杜勒斯国际机场的三字代码是( )。
A .KIX B .IAD C .LHR D .ORD 29.在国际航空货物集中托运的情况下,航空货运单分为主运单和分运单。
下列关于主运单和分运单的表述,( )是不正确的。
A .主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证 B .分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证 C .在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人 D .在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人 30.我国某航空货运代理企业准备从北京运往巴黎三箱冷冻肉,需要查询( )手册才能知道目的地机场有无冷库。
A .SLI B .TACT C .CCA D .LAR 判断 24.我国某托运人要托运一小箱价值USD900的养殖珍珠,该票货在国际航空货物运输中属于贵重货物运输。
25.在国际航空货物运输中,如货物的一部分发生遗失、损坏或者延误,以致影响同一份货运单所列的另一包装件的价值时,在确定责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内。
26.在国际航空货物运输中,托运人在承运人的航线上通过固定包板(舱)的方式运输时,托运人无论向承运人是否交付货物,都必须支付协议上规定的运费。
27.在国际航空货物运输中,当运输两点间无协议运价和公布直达运价,则比例运价优先于分段相加运价使用。
外国航空运输企业不定期飞行经营许可细则文章属性•【制定机关】中国民用航空总局(已撤销)•【公布日期】2006.06.21•【文号】中国民用航空总局令第167号•【施行日期】2006.07.21•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文中国民用航空总局令(第167号)《外国航空运输企业不定期飞行经营许可细则》(CCAR-119TR-R1)已经2006年6月7日中国民用航空总局局务会议通过,现予公布,自2006年7月21日起施行。
局长杨元元二○○六年六月二十一日外国航空运输企业不定期飞行经营许可细则第一章总则第一条为规范对外国航空运输企业从事在中华人民共和国大陆境内的不定期飞行经营许可活动的管理,维护航空运输市场秩序,依据《中华人民共和国民用航空法》第一百七十六条、《民用航空运输不定期飞行管理暂行规定》第四条,制定本细则。
第二条本细则适用于外国航空运输企业(以下简称外航)在外国和中华人民共和国大陆之间从事旅客、行李、货物、邮件运输的不定期飞行经营许可。
第三条本细则规定的民用航空运输不定期飞行经营许可是指除定期飞行和加班飞行以外的商业航空运输飞行,包括非固定团体包机、综合旅游包机、公共包机、社会团体包机、同益包机、特殊活动包机、学生包机、自用包机、货运包机、客货混合包机、合用包机等种类。
第四条外航在外国和中华人民共和国之间从事不定期飞行,应当按照本细则向中国民用航空总局(以下简称民航总局)提出申请,取得经营许可并按照《外国公共航空运输承运人运行合格审定规则》完成运行审定后,方可飞行。
第五条民航总局对不定期飞行的经营许可实行互惠对等的原则。
外国政府航空主管部门对中华人民共和国民用航空运输企业从事至该国的不定期飞行经营许可进行不合理限制的,民航总局也将给予该国航空运输企业同等限制。
第二章不定期飞行经营许可的申请第六条申请不定期飞行经营许可,申请人应在预计飞行日七天前向民航总局提出申请,不符合此时限要求的,民航总局不予受理,但有关航空运输协定或安排中另有规定的除外。
由于航空货物运输对安全的要求比海运高得多,尤其是利用客机腹舱进行运输时。
所以一些海运空运货物需要出据不同的鉴定证书,空运为《航空运输条件鉴别报告书》简称空运鉴定,英语叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods。
空运鉴定书的依据有以下几个来源。
1、厂家可以根据产品信息和相关法律法规自己编制MSDS,如果厂家没有这方面的人才和能力,可以委托专业公司编制。
(而空运鉴定必须由民航局认可的专业鉴定公司出具。
)2、一个MSDS对应一种产品,没有有效期之说,只要是这种产品,这个MSDS就可以一直使用,除非法律法规发生了变化,或者发现了产品的新危险性,则需要根据新规定或新危险性重新编制。
(而空运鉴定有有效期,通常不能跨年使用。
)3、空运鉴定一般只能由本国民航管理当局认可的有资质的专业鉴定公司出具,而且一般需要寄送样品给鉴定公司进行专业检测,然后出具鉴定报告。
不方便寄送样品的,由鉴定公司的专业人员进行现场检测,然后出具鉴定报告。
鉴定报告的有效期一般本年度使用,跨年之后,一般要重新做。
下面的货物必须要提供空运鉴定:1. 粉末类货物状态为粉末的货物都必须提供空运鉴定报告,如螺旋藻粉、各种植物提取物。
2. 化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定报告。
化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。
空运当中常见的是普通化工品,即可以按照普通货物运输的化工品,这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运,即证明这个货物属于普通化工品,不是危险品的鉴定报告。
3. 带油性的货物如:汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱;野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。
4. 带电池的货物如:电器设备可能含有电池;电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等,可能含有电池。
5. 液体、气体及可能含有液体、气体的货物如:某些仪器可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等,这些物品可能含有汞。
空运货物运输条件鉴定书申请流程随着全球贸易的不断发展,空运货物的运输需求也逐渐增加。
而空运货物的运输条件鉴定书则成为了货物运输中不可或缺的一部分。
本文将对空运货物运输条件鉴定书的申请流程进行详细介绍,希望对大家有所帮助。
一、空运货物运输条件鉴定书的概念空运货物运输条件鉴定书,是指国际货运代理人或空运公司对货物运输条件的一种书面确认。
该鉴定书是在货物发运前由承运人提供的合同文件之一,其主要作用是确认货物的具体运输条件,包括货物的收寄、装卸、运输方式以及运输费用等内容。
这份文件一经签署即意味着承运人愿意按照其中规定的条件运输货物,并对其运输过程中的安全和负责做出明确承诺。
二、空运货物运输条件鉴定书的申请流程1. 准备申请材料在申请空运货物运输条件鉴定书前,首先需要准备相关的申请材料。
具体包括货物的详细信息、运输方式、数量、重量、价值等。
另外还需要提供货物的相关证明文件,如报关单、货物清单等。
2. 交流相关部门在准备好申请材料后,可以交流当地的国际货运代理协会或空运公司,了解具体的申请流程和所需材料清单。
不同的地区和公司可能会有差异,因此及时交流是非常重要的。
3. 申请途径目前申请空运货物运输条件鉴定书的途径主要有两种,一种是通过国际货运代理人办理,另一种是直接与空运公司通联。
在选择途径时需要根据实际情况进行权衡,比较各自的优劣势,选择最合适的方式进行申请。
4. 递交申请材料根据所选择的途径,将准备好的申请材料递交给国际货运代理人或空运公司,并按照要求填写相关的申请表格。
并将申请费用一并缴纳。
5. 等待审批在递交申请材料后,需要耐心等待审批。
通常情况下,审批的时间会根据申请的具体情况和当地政策而有所不同。
一般情况下,审批时间在1-3个工作日左右。
6. 领取鉴定书一旦申请通过审批,即可通联国际货运代理人或直接与空运公司领取空运货物运输条件鉴定书。
在领取时需要核对所填写的信息是否准确无误,并妥善保存好鉴定书的原件以备查验。
中国民航局关于印发《民用航空货物运输安全保卫规则》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中国民航局关于印发《民用航空货物运输安全保卫规则》的通知民航各地区管理局,各公共航空运输企业,各机场公司,局内各部门,中国航空运输协会:为进一步规范民用航空货物运输安全保卫工作,保障民用航空货物运输安全,我局制定了《民用航空货物运输安全保卫规则》。
现印发你们,请遵照执行。
各单位在贯彻执行《民用航空货物运输安全保卫规则》中遇到的问题或者建议,请及时报告民航局公安局。
二〇一二年七月十十三日民用航空货物运输安全保卫规则第一章总则第二章航空货物收运第一节航空货物托运人第二节航空货运销售代理人第三节承运人及其地面服务代理人第三章航空货物安全检查第一节一般规定第二节特殊规定第四章航空货运区第六章附则第一章总则第一条为规范民用航空货物(以下统称“航空货物”)运输安全保卫工作,保障航空货物运输安全,根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规,制定本规则。
第二条本规则适用于中华人民共和国境内航空货物运输活动,以及与航空货物运输活动相关的单位和个人。
第三条民航局、民航地区管理局及其派出机构(以下统称“民用航空管理部门”)对航空货物运输安全保卫工作实施统一管理;从事航空货物运输活动的单位和个人负责组织、实施航空货物运输安全保卫工作。
民用机场公安机关负责维护航空货运区治安秩序,查处安检机构报告的案(事)件等工作。
第四条航空货物运输相关单位应当根据相关规定,制定航空货物运输安全保卫工作制度,满足航空货物运输安全保卫条件,并组织实施航空货物运输安全保卫措施。