电液推杆概述

电液推杆：让你的工业应用变得更高效
电液推杆是一种适用于工业应用的智能传动设备，通过电液混合
驱动可以实现高精度、高速、高重载的线性运动。

那么，电液推杆有
哪些优势呢？
首先，电液推杆采用智能化控制系统，支持密码保护、故障诊断、安全监测等功能，使得设备的运行更加稳定、安全，同时也提升了生
产效率。

其次，电液推杆采用电液混合驱动，可以根据工作负载自动调节
输出功率，优化能量消耗，从而实现了节能环保。

此外，电液推杆的设计十分精准专业，可以满足各种行程长度、
负载能力的需求，确保了设备的可靠性和稳定性。

同时，还可以根据
不同的应用场景进行选择搭配，实现最佳的性价比和实用性。

总体来说，电液推杆是现代工业应用中的一种先进高效的设备。

在未来，随着技术不断的发展，相信这种设备会得到更广泛的应用和
发展，为工业应用的发展带来更多的创新和变革。

电动液压推杆系列概述：DYT、DYTB型系列电动液压推杆(简称电液推杆)适用于往复推拉直线(或往复旋转一定角度)运动，可用于上升、下降或夹紧工作物的场所，也可用于远距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中(程序)控制。

现已广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等行业，是不可缺少的通用动力源。

原理与功能l、工作原理：电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正(反)向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作油缸，实现活塞杆的往复运动。

2、过载自动保护功能：电液推杆工作时，如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点。

电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。

电机虽在转动，但不会烧毁。

3、自锁功能：电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置，压力油处于保压状态。

4、可根据用户要求，在额定的速度范围内进行无级调节速度。

5、可根据用户要求，在额定饿输出里范围内进行无级调节推、拉力。

6、可根据用户要求，在额定的行程范围内进行无级调节行程。

选型说明电液推杆主要是由推的型式、电机的防护等级、额定输出力、行程、额定速度和使用角度等六大基本要素组成，还可根据用户的特殊要求，配套三种调节功能，即：速度调节，推，拉力，调节，行程调节(行程开关定位)。

除了上述三种调节功能订货时必须文字注明外，其它请参照型号编制方式认真填写六大基本要素。

以下举“DYTZBl000—500／110—X型电液推杆”为例，分别说明如何选型和型号编制的方式。

l、如何选型：某一场所需要一台整体直式的电液推杆，要求电机防爆。

其最大推力10KN。

行程500HH，最大速度110mm／s，使用角度向下推，那么所选电液推杆的标准型号为：DYTZBl000—500／110一X。

(B为防爆标记，X表示向下推)2、型号编制的方式：4、DYTZ型整体直式电液推杆。

OPT(B)电液推杆DYT、DYTB型系列电液推杆适用于往复推拉直线（或往复旋转一定角度）运动，可用于上升、下降或夹紧工作物的场所，也可用于远距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中（程序）控制。

现已广泛应用于冶金、矿山、煤碳、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等行业，是不可缺少的通用动力源。

原理和功能:1、工作原理：电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正（或反）向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作油缸，实现活塞杆的往复运动。

2、过载自动保护功能：电液推杆工作时，如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。

电机虽在转动，但绝不会烧毁。

3、自锁功能：电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置上，压力油处于保压状态。

4、可根据用户要求，在额定的速度范围内进行无级调节速度。

5、可根据用户要求，在额定的输出力范围内进行无级调节推、拉力。

6、可根据用户要求，在额定的行程范围内进行无级调节行程。

与同类产品的比较电液推杆与电动推杆、电动执行机构、液压缸、气缸相比，有如下优点：1、具有可靠的过载自动保护性能，即使超负荷或运行至行程终点时，电机照样可正常运转，却不会烧毁损坏其它机件。

电动推杆和电动执行机构则无法可比。

2、电液推杆可以带负荷启动，而电动推杆和电动执行机构很困难。

3、同一台电液推杆在其额定的推、拉力范围内，其推、拉力可无级调节，因而具有驱动力范围广，而电动推杆和气缸则无法办到。

4、在推力和速度相同的情况下，电液推杆消耗的电能是电动推杆和电动执行机构的一半。

5、电液推杆采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效减缓外来的冲击力，行程控制准确，气缸、电动推杆和电动执行机构则不能做到。

6、电液推杆采用机、电、液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里，体积小、不漏油，便于安装维修。

DYT(B)型系列新型电液推杆概述DYT(B)型系列电液推杆（简称电液推杆）适用于需往复推拉直线运动，可用于上升、下降或夹紧工作物的场所，也可用于远距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中（程序）控制。

现已广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等行业，是不可缺少的通用动力源。

原理和功能1、工作原理：电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正（反）向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作油缸，实现活塞杆的往复运动。

2、过载自动保护功能：电液推杆工作时，如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。

电机虽在转动，但绝不会烧毁。

3、自锁功能：电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置上，压力油处于保压状态。

4、可根据用户要求，在额定的速度范围内进行无级调节速度。

5、可根据用户要求，在额定的输出力范围内进行无级调节推、拉力。

6、可根据用户要求，在额定的行程范围内进行无级调节行程。

与同类产品的比较电液推杆与电动推杆、电动执行机构、液压缸、气缸相比，有如下优点：1、具有可靠的过载自动保护性能，即使超负荷或运行至行程终点时，电机照样可正常运转，却不会烧毁损坏其它机件。

电动推杆和电动执行机构则无法可比。

2、电液推杆可以带负荷启动，而电动推杆和电动执行机构很困难。

3、同一台电液推杆在其额定的推、拉力范围内，其推、拉力可无级调节，因而具有驱动力范围广，而电动推杆和气缸则无法办到。

4、在推力和速度相同的情况下，电液推杆消耗的电能是电动推杆和电动执行机构的一半。

5、电液推杆采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效减缓外来的冲击力，行程控制准确，气缸、电动推杆和电动执行机构则不能做到。

6、电液推杆采用机、电、液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里，体积小、不漏油，便于安装维修。

【电液推杆工作原理最全解析】以下为您介绍一般电液推杆工作原理，包括电液推杆电气原理图、电液推杆液压原理图，若有疑问可直接致电电液推杆厂家要求技术支持。

（电液推杆液压原理图）电液推杆工作原理电液推杆是以电动机位电力源，通过电机的正反转，带动双向动力泵输出压力油，经过控制阀组，输送至油缸，实现油缸活塞杆的往复运动。

以下为您介绍电液推杆的心脏：组合阀的工作原理组合阀是电液推杆中的核心控制组件，其结构如（图2）所示，它通过阀体内部将两个溢流阀阀芯，两个单向阀阀芯、两个单向球阀阀芯连接，集合成结构及功能对称的组合阀。

组合阀主要功能为：调节系统压力、控制电液推杆输出力的大小、控制液流方向及活塞杆运动方向、系统过载保护等。

组合阀工作原理图：电液推杆组合阀原理图（图3），该图的组合阀通过阀体内部孔道将阀2、阀3、阀4、阀8、阀9、阀10组成功能对称的压力控制、方向控制回路，其主要功能为：调节系统压力控制液压系统输出压力的大小；控制液压流向及往返运动，系统过载保护。

电液推杆组合阀的工作原理：1.活塞杆外行时：电机正转时，双向泵左边油口为出油口，液压油经过单向阀3进入油缸5的无杆缸腔，同时液控单向阀8打开，油缸5的有杆缸腔的油经过8回油箱。

2.活塞杆内行时：电机反转，双向齿轮泵1右边油口为出油口，液压油进过单向阀9进入油缸5的有杆腔，同时控制单向阀4打开，油缸5的无杆腔的油经过阀4回油箱。

3.系统压力调节及过载保护：活塞杆外行时压力调节，由溢流球阀控制2控制，当过载时限定系统最高压力，即控制电液推杆输出的最大推力。

活塞杆内行过程压力调节，由溢流阀10控制当过载时系统最高压力，即控制单向阀输出的最大推力。

（电液推杆电气原理图）电液推杆安装与调试1、向电液推杆内注入洁净的46#液压油(注入前要过滤)，装好加油口盖，检查密封性能，接通电动机电源，将电液推杆安装在工作位置连接好传动装置后，即可使用。

2、按电器原理图及接线端子图接线，并确认推杆已加满液压油。

制动器电液推杆工作原理
制动器电液推杆是用于汽车制动系统的一种重要部件，其工作原理如下：
1. 当驾驶员踩下制动踏板时，将通过机械传动或者电子信号传递到制动器电液推杆上。

2. 制动器电液推杆内部包含有一个活塞，当收到制动信号后，活塞会向前运动。

3. 活塞前端连接着制动主缸，后端连接着制动泵。

4. 当活塞运动向前时，会将制动液推入到制动主缸中。

5. 制动主缸内部也有一个活塞，当液体进入主缸后，活塞也会向前运动。

6. 当主缸活塞向前运动时，液压力会通过制动管路传递给轮子上的制动器。

7. 制动器会根据液压力的大小来施加制动力，通过摩擦来减速车辆。

8. 当驾驶员松开制动踏板时，制动器电液推杆会通过弹簧力或者其他机械装置将活塞推回原位，减少制动力。

通过这种工作原理，制动器电液推杆能够将驾驶员的制动信号
转化为液压力，经由制动管路传递给制动器，实现汽车的制动功能。

dytp电液推杆技术参数电液推杆是一种通过液压系统控制的线性位移执行器，广泛应用于工业领域的各种机械设备中。

其技术参数包括推力、行程、速度、重量、材料等，下面将详细介绍这些参数的相关内容。

首先是推力，即电液推杆能够提供的最大力量。

推力是一个非常重要的参数，它决定了电液推杆能够承受的负载大小。

一般来说，推力越大，电液推杆的应用范围就越广。

推力通常以牛顿（N）为单位进行表示。

其次是行程，即电液推杆的线性位移范围。

行程决定了电液推杆能够实现的最大位移长度，一般以毫米（mm）为单位进行表示。

行程的长度是根据具体应用需求来确定的，需要根据实际情况选择合适的行程长度。

速度是指电液推杆在工作过程中的线速度。

电液推杆的速度可以通过调节系统中的液压流量和压力来控制。

速度通常以毫米/秒（mm/s）的单位进行表示。

速度的选择需要根据具体应用要求来确定，需要考虑到工作效率和负载要求之间的平衡。

重量是指电液推杆本身的重量。

重量通常以千克（kg）为单位进行表示。

电液推杆的重量与其结构和材料有关，需要根据具体应用要求来选择合适的重量范围。

较轻的推杆通常更适合需要频繁移动或受限空间的应用，而较重的推杆通常更适合需要承受较大负载的应用。

材料是电液推杆的另一个重要参数。

推杆的材料通常是选用高强度的合金或钢材制成，以确保其具有足够的力学强度和抗腐蚀性能。

材料的选择需要根据具体的工作环境和需求来确定，以确保电液推杆能够在不同的工况下长时间稳定可靠地工作。

除了上述参数外，还有一些其他的技术参数也需要考虑，例如功率、工作温度范围、精度等。

这些参数的选取和确定需要综合考虑具体应用要求、成本和性能之间的平衡。

总而言之，电液推杆的技术参数是根据具体应用需求来确定的，不同的应用需要不同的参数选择。

在选择电液推杆时，需要综合考虑推力、行程、速度、重量、材料等参数，以确保推杆能够满足工作要求并具有良好的可靠性和寿命。

DYTP型平行式电液推杆的工作原理DYTP型平行式电液推杆的概述：DYT（B）型系列电动液压推杆（简称电液推杆）适用于往复推拉直线（或往复旋转一定角度）运动，可用于上升、下降或夹紧工作物的场所，也可用于远距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中（程序）控制。

现已广泛用于冶金、矿山、煤炭、电力、建材、石油、水利、机械、化工、水泥、粮食、交通运输等行业，是不可缺少的通用动力源。

DYTP型平行式电液推杆的原理与功能：1、工作原理：电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正（反）向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作油缸，实现活塞杆的往复运动。

2、过载自动保护功能：电液推杆工作时，如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确的溢流，实现过载自动保护。

电机虽在转动，但不会烧毁。

3、自锁功能：电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置，压力油处于保压状态。

4、可根据用户的要求，在额定的速度范围内进行无级调节速度。

5、可根据用户的要求，在额定的输出力范围内进行无级调节推、拉力。

6、可根据用户的要求，在额定的行程范围内进行无级调节行程。

DYTP型平行式电液推杆与同类产品的比较：电液推杆与电动推杆、电动执行机构、液压缸相比，有如下优点：1、具有可靠的过载自动保护性能，即使超负荷或运行至行程终点时，电机照样正常运转，却不会烧毁或损坏其他机件。

电动推杆、电动执行机构则无法可比。

2、电液推杆可以带负荷启动，而电动推杆、电动执行机构却很困难。

3、同一台电液推杆在其额定的推、拉力范围内，其推、拉力可无级调节，所以驱动里范围广，而电动推杆和气缸则无法办到。

4、在推力和速度相同的情况下，电液推杆消耗的电能是电动推杆和电动执行机构的一半。

5、电液推杆采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效地缓解外来的冲击力，行程控制准确，气缸、电动推杆和电动执行机构则不能做到。

电液推杆工作原理
电液推杆是一种将液压系统的动力转化为机械运动的装置。

其工作原理主要包括液压缸、活塞、液压油和控制部分。

液压缸是电液推杆的核心部件，由活塞缸和活塞组成。

液压油通过液压泵进入液压缸的活塞上方或下方的工作腔，通过液压系统的控制，使得活塞在液压力的作用下进行往复运动。

当液压油进入活塞的上方工作腔时，由于活塞的面积较大，液压力作用在活塞上方的面积上，形成一个向下的压力。

同时，活塞下方的工作腔被液压油排空，形成一个低压区域。

由于液压力传递的原理，活塞会受到向下的力，从而向下运动。

当液压油进入活塞的下方工作腔时，由于活塞的上方面积较大，液压力作用在活塞下方的面积上，形成一个向上的压力。

同时，活塞上方的工作腔被液压油排空，形成一个低压区域。

由于液压力传递的原理，活塞会受到向上的力，从而向上运动。

通过控制液压系统中的阀门，可以实现对液压推杆的运动方向和速度的控制。

当液压油进入活塞上方工作腔时，液压推杆向下运动；当液压油进入活塞下方工作腔时，液压推杆向上运动。

通过控制液压泵的流量和阀门的开启程度，可以控制液压推杆的速度和力量。

总之，电液推杆通过液压油的压力作用，驱动活塞进行往复运动，从而实现机械装置的运动。

该装置广泛应用于各种需要大力输出、精密控制和长行程的机械系统中。