汽车数据流分析应用研究

本科学生毕业论文实验报告书毕业论文实验报告一、实验目的：汽车数据流是指电子控制单元与传感器和执行器交流的数据参数，通过诊断接口，由专用诊断仪读取的数据，且随时间和工况而变化。

汽车电控单元中记忆的数据流真实的反应了各传感器和执行器的工作电压和状态，为汽车故障诊断提供依据，读取汽车数据流可以检测汽车各传感器的工作状态，并检测汽车的工作状态。

运用“数据流”功能进行故障分析可准确发现故障部位，避免凭借经验法，盲目拆卸而造成损失，提高故障诊断的准确率。

同时又是故障代码分析法的有力补充。

一般来讲，若能读出故障码，可按故障码的内容诊断故障；若读不出故障码，则需借助动态数据流来进一步诊断故障。

特别是由传感器特性发生变化而引起的故障，数据流功能更具有其特殊的优势。

因此，在电控汽车的故障诊断中，凭借经验法和使用故障代码功能的同时，要充分利用数据流。

汽车故障诊断与检测过程中数据流功能的重要性。

虽然很多维修人员也清楚借助于汽车故障诊断仪，读取数据流对参数进行全面的观察和分析，可迅速诊断出故障点。

本文中“数据流主要参数分析" 就是为了让众多维修人员掌握数据流的主要参数分析知识。

原厂规定的正常数值范围偏大，以及同时有很多数据参数超范围等很多问题，在掌握数据流分析与应用技巧的情况下，就能迎刃而解。

二、实验器材：1、丰田花冠实验用车1辆；2、丰田汽车故障诊断仪OBD-Ⅱ1台、万用表1块；3、丰田花冠汽车实验测控柜 1台三、实验时间：2012年4月23日至5月4日四、实验地点：丰田实训中心五、实验方法：将采用切断传感器信号，观察数据流变化，并与“标准值”进行对比，从而完成对发动机数据流测定的方法，进行故障模拟，并对典型故障分析。

六、实验内容：1、1ZZ 发动机数据流表在下表中，“正常状态”下列出的值为参考值。

确定发动机故障时，不能仅仅依赖这些参考值。

测试的步骤为：（1）发动机暖机（2）将点火开关置于OFF位置（3）将智能检测仪连接到DLC3（4）将点火开关置于ON位置（5）打开智能检测仪（6）选择以下菜单项：Powertrain/Engine and ECT/Data List （7）参考下表检查结果表1.1 1ZZ发动机数据流标准值表2、根据1ZZ发动机的控制策略和维修手册上的标准值，对本发动机数据流进行测试。

数据流技术在汽车维修中的应用探讨
随着科技的不断进步及汽车的智能化发展，数据流技术在汽车维修中的应用越来越重要。

该技术可以通过读取车辆的传感器数据来分析和诊断车辆的问题，从而提高维修效率
和准确率，降低维修成本。

数据流技术的应用包括以下几个方面：
1. 故障诊断：通过数据流分析，可以快速捕捉车辆故障信息，从而准确地找到导致
故障的根本原因，提高维修效率。

同时，通过对数据流的分析，还能查找到一些隐藏的故障，避免不必要的返修，降低车主的维修成本。

2. 维护保养：通过分析数据流，可以得知车辆是否需要更换零部件或进行保养维护，从而减少不必要的修理费用，延长车辆的使用寿命。

3. 故障预测：通过数据流学习和分析，可以预测车辆未来可能发生的故障，及时采
取措施防止事态恶化，从而避免不必要的损失。

4. 行车记录：数据流技术也可以记录车辆的驾驶行为、行驶路线等信息，从而为车
主提供更加科学的行驶建议，安全驾驶，减少事故发生。

但是，目前国内汽车行业中的某些维修厂的维修人员对数据流技术尚不熟悉，甚至不
知道如何读取汽车传感器数据，导致许多车辆维修存在困难和误修问题。

因此，对于汽车
维修人员来说，学会掌握数据流技术尤为重要。

汽车维修人员需要不断学习和更新知识，
以更好地适应科技发展和市场需求。

总之，数据流技术在汽车维修中的应用，对于提高维修效率和准确率，降低维修成本
具有积极作用。

因此，汽车维修企业应加强对技术的学习和应用，以适应新时代技术发展
的需求，提升竞争力。

运用数据流分析一汽-大众车系故障案例(3)作者：王光宏来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2018年第03期故障11故障现象：一辆2012年款一汽一大众高尔夫A6轿车，装备CFBA缸内直喷发动机及7挡DSG变速器，用户反映行驶中车辆严重向右跑偏。

检查分析：维修人员根据故障现象首先判断为四轮定位不准确导致跑偏，于是用四轮定位仪VAG1995K测量定位数值（图31），根据图1中两前轮前束僮判断，此车应向左侧跑偏，而不是向右跑偏。

调整车辆定位正确数据后，进一步分析，除四轮定位之外导致跑偏的可能原因如下。

①轮胎磨损不一致。

②轮胎气压不一致。

③转向角度传感器G85没有位于零点位置。

维修人员目测轮胎两侧花纹磨损状况基本一致，测量轮胎气压正常，因此轮胎故障可以排除。

当方向盘处于中间位置时，连接诊断仪读取助力转向系统数据流，角度为零度，已校准，转向角初始化（图32）。

当转动方向盘至左右极限位置时，发现电子转向助力故障黄灯点亮，方向盘回位后故障灯立即熄灭。

根据上述现象，维修人员判断为转向角度传感器G85零点位置在转向至极端位置时出现了零点信号对比偏离故障，于是用诊断仪检查助力转向系统，故障码如下：00573——转向扭矩传感器超出上限，偶发（图33）。

根据故障码内容分析故障原因为转向扭矩传感器信号不正确，于是找来一部新车进行对比，读取转向扭矩传感器信号，发现故障车转向扭矩向右输出较大（图34），由此判断故障为转向扭矩传感器信号错误导致，由于转向力矩传感器发送给电子转向控制单元错误的修正信号，转向电机始终会有一个向右修正的力矩，从而导致车辆在直线行驶时向右跑偏。

故障排除：更换电子助力转向机后试车，故障排除。

故障12故障现象：一辆2012年款宝来轿车，用户反映在坡路上挂前进挡无坡道辅助功能。

检查分析：根据用户所述故障现象对车辆进行验证：关闭所有车门并系好安全带，起动车辆，在约30°的坡路上挂前进挡，无坡路辅助功能，但将车辆掉头后挂R挡，坡路辅助功能正常。

维修技巧与实力：数据流分析法在汽车故障诊断中的应用及案例随着汽车及电子技术的发展，汽车制造商为适应时代的需求，汽车电控技术也日益完善。

为满足汽车维修人员对故障检修和设定的需要，在汽车电控系统中设置了故障代码和数据流记忆功能，读取故障代码和进行数据流分析成为现代汽车维修人员故障诊断中的首要工作。

在汽车维修中，故障现象有不同的解决方法，维修技师也有不同的维修技巧，即使相同的车型，同样的故障现象，所采取的检测诊断方法及思维不一，最终所花费的维修时间与成本也不同，故掌握先进的故障诊断技术，对维修工作将起到事半功倍的效果。

本文主要对汽车故障代码和数据流的概念、数据流分析的应用、数据流分析的方法、数据流分析汽车故障的建议和策略作简要介绍。

同时，利用数据流分析法排除在工作中所遇到的相关故障案例，希望能够通过本文的阅读使汽车维修人员在工作中起到一定借鉴作用。

一、故障码及数据流概述1.故障码当汽车电控系统的相关传感器或执行器以及相关电控线路发生故障时，为便于维修人员对故障的检测与诊断，汽车在设计时生产厂家对重要的传感器与执行器通过电子控制单元(ECU)进行监控，对其故障进行编码，通过点亮仪表盘上的“CHECK”故障报警灯来告知驾驶人员汽车出现了故障，应尽快进行检修或调整。

故障代码的输出方式有两种，第一种：通过故障报警灯指示产生相应的代码，1995年以前的老款电控车型采用较多，特点是读取故障代码比较简单，不必使用昂贵的设备和仪器来检测；第二种：通过汽车制造商所提供的专用故障诊断仪(或称为检测电脑)进行故障代码的读取，相比之下第二种方法比较准确和方便。

2.数据流ECU与传感器和执行器之间交流的数据参数,通过诊断接口(DTC)由通用或专用诊断仪读取的数据称为数据流,可分为静态和动态数据流，数据流只能通过仪器读取。

静态数据流：是指接通点火开关至IG(点火)挡位，但不启动发动机时，利用故障诊断仪读取的发动机电控系统数据。

例如：进气压力传感器的静态数据应接近标准大气压力(100～102kPa)、冷却液温度传感器的静态数据在冷车时应接近周围环境温度等。

数据流技术在汽车维修中的应用论述作者：文/龚击来源：《时代汽车》 2016年第10期摘要：在当前，传统汽车维修技术已经不能满足现代汽车维修的需求。

这是因为，在汽车制造行业中，大量引进了新型科学技术，使得汽车产品富含更多的科技含量，而这也迫使汽车维修行业必须要引进先进的科学技术，才能满足现代汽车维修的需求。

数据流技术是当前汽车维修中主流趋势之一，在本文中笔者就将针对数据流技术在汽车维修行业中的应用进行详细的阐述与分析。

关键词：数据流技术；汽车维修；通信技术在当前，我国国民经济获得了巨大的增长，每一个国民的经济水平也在不断的增加。

而随着经济水平的提高，国民的汽车拥有量也在不断的提高。

在现今汽车拥有量大量增加的情况下，随之而来的也是汽车附属相关产业的崛起与兴起。

而在其中最为明显的就是汽车维修行业的迅速发展。

汽车维修行业的发展，不仅是在于客户量的急剧增加，同时也体现在汽车维修新技术的研发与应用。

在传统的汽车维修工作当中，往往是依靠维修工作人员在长年累月的工作当中所积累的汽车维修经验，通过以往的经验对汽车的故障问题进行判断并维修。

然而，这样的汽车维修缺乏稳定性，也不能保障维修工作的精确性，对于维修工作质量以及效率的提高有着极大的阻碍。

与此同时，由于科学技术的发展，在当前的汽车制造当中，也引用了许多的新型科学技术，比如说信息技术与机电一体化。

这些技术的应用也让现代汽车维修不能仅仅是依靠经验来进行，还需要采用专业的仪器设备来进行检测判断，之后再进行维修。

而在现代汽车维修的新技术当中，数据流技术的应用有着非常重要的作用，为汽车维修工作质量以及效率的提高做出了重大的贡献。

1 数据流技术对于现代汽车维修的作用在现代汽车的制造当中，引进了越来越多的新型科学技术。

这些科学技术的应用，不仅能够提高汽车的性能，同时也能够为使用者带来更加舒适的使用体验，同时在汽车的外观上也更加的美观。

但是，有利也有弊，新型科学技术的应用同样也对汽车的维修工作带来更大的难度。

汽车维修中数据流技术的应用研究汽车维修业是现代社会发展中出现的一种新型服务行业，其行业的发展注重的是对汽车运行状态的检修技术维护管理。

本文将汽车维修业发展中的数据应用技术进行了分析，以其技术应用的常用方法为研究基准，将其方法应用对于汽车维修行业发展的意义进行了全面的概述，并且结合具体的实例进行了汽车维修业发展中的数据流技术应用研究，对于提升整体的汽车维修业发展能力而言，具有重要的研究意义。

1 数据流技术在汽车维修中应用的意义随着现代化汽车行业的发展速度越来越快，以汽车为主体性发展的基础的附属性行业得到了快速的发展。

为了能够提升整体的汽车服务行业发展质量，就应该针对汽车维修行业发展中的技术应用进行专门的分析，进而在技术应用分析过程中，能够将对应的技术应用效果发挥出来。

数据流技术作为一种常用的汽车维修技术，在其应用过程中，能够借助智能化技术应用，将整体汽车维修行业发展中的技术应用效果发挥出来，对于汽车维修行业发展的精准性提升，以及时效性提升都具有重要的技术应用研究意义。

2 数据流技术在汽车维修中常用的方法2.1 电脑分析法在数据流技术的应用过程中，对应的维修管理人员将汽车维修的信息输入到电脑中，对应建立一个专门的信息数据库，然后将数据流技术维修应用到汽车维修中，借助智能化传输技术的应用将整体技术应用中的故障信息以及对应的故障信息点都通过电脑分析进行数据的录入，借助这种数据的录入，能够提醒汽车维修管理人员及时地按照电脑分析中的汽车故障信息去实施对应的汽车故障诊断与检修，便于汽车维修技术应用的效果及质量提升。

2.2 因果分析法汽车运行本身就是一个巨大的系统，由各个部件构成，因此在针对汽车维修技术的应用中，可以借助数据流技术应用中的因果分析法，将整体的技术应用能力发挥出来，保障在技术的应用中，能够将对应的技术实践效果发挥出来。

现在很多的汽车已经采用智能化运行系统，因此，在对其维修过程中，可以借助数据流技术应用，将数据流分析技术直接接入到汽车运行系统中，借助系统内的信息进行对应的故障分析，保障在故障的分析过程中，能够及时地将汽车别的故障信息诊断出来，并且汇聚在数据流分析中。

运用数据流分析一汽-大众车系故障案例(4)作者：王光宏来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2018年第05期故障14故障现象：一辆2012年款高尔夫6轿车，装备CFBA缸内直喷发动机及DSG7速变速器。

用户反映该车空调开启后，一会就会自动切断。

检查分析：维修人员连接故障诊断仪VAS6150对08-空调控制单元进行检查，发现存储了1个故障码：BlOACFO——制冷剂压力超出上限，主动/静态。

根据故障码内容，检查空调控制单元数据流，发现08-空调控制单元内压力显示3，06 MPa （30.6 bar）。

检查发动机控制单元第137组数据流如下。

第一区：空调开关信号显示高挡（表示空调开关已开启）。

第二区：空调压缩机切断。

第三区：空调系统压力3.00 MPa（30 bar）。

第四区：散热风扇占空比99.6%。

基于上述数据流，维修人员首先检查散热电子风扇，发现风扇偶发性停止转动，此故障导致空调压力升高及压缩机偶发性切断故障。

查阅电路图（图41），检查风扇电源及搭铁线路，发现风扇插头T4x/4端子搭铁不正常。

根据电路图找到电子风扇搭铁点为左前纵梁上搭铁点642，但检查车辆并未发现T4x/4和搭铁点642之间的搭铁线。

询问用户了解到，车辆前部发生过碰撞事故且未在4S店维修。

于是举升车辆，检查左侧纵梁下部，发现有线束改装痕迹（图42）。

将此线束拆开检查，判断此线束即为T4x/4和搭铁点642之间的搭铁线，进一步测量确定此线束存在接触不良。

故障排除：修复接触不良的线束，故障排除。

故障15故障现象：一辆2012年款高尔夫6轿车，装备CFBA缸内直喷发动机及DSG 7挡自动变速器。

用户反映该车出现无法起动故障。

检查分析：首先，维修人员对车辆进行故障确认，打开点火开关，尝试起动发动机，起动机无任何反应，组合仪表挡位指示灯闪烁。

根据以上故障现象分析故障原因如下。

（1）蓄电池电压过低。

（2）点火开关故障。

（3）点火开关至中央电器控制单元J519的起动信号线路故障。