连续梁三级-支座技术交底解析
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连续梁技术交底连续梁是现代建设中的一种常见桥梁类型,具有结构简单、施工周期短、运行可靠等优点。
随着城市建设的不断发展,越来越多的城市桥梁采用了连续梁结构。
为了确保施工质量,技术交底是十分必要的。
连续梁结构连续梁桥是指由多跨相连、构造形式具有连续性的梁式结构。
在连续梁结构中,每个跨度的两侧跨中点处都连接了支座,跨中点以上结构形成了整体的连续梁,跨中点以下结构为独立的梁或构件。
连续梁结构的主要构件包括梁段、节点、对接板、连接构件等。
其中梁段为连续梁的主要构件,梁段端部为受力较大的区域,通常采用箱式或I型钢截面。
连续梁技术交底内容连续梁技术交底主要包括连续梁结构设计及施工、材料选用、加工、安装等方面的内容。
连续梁结构设计在连续梁结构设计上,需要考虑桥梁跨度、形式、荷载等因素,具体包括:•连续梁梁段的截面设计:连续梁梁段的截面要满足强度、刚度、稳定性等要求。
•连续梁节点设计:节点是连续梁结构中的关键部位,需要考虑疲劳寿命。
•连续梁支座设计:支座是连续梁的承重部分,需要考虑支座的位置和数量。
连续梁施工在连续梁施工中,需要考虑的主要内容包括:•连续梁梁段的制作:连续梁梁段制作应满足规范要求,通过施工现场检验合格后方可使用。
•连续梁梁段的安装:安装连续梁梁段时应注意保持水平和垂直平稳,防止梁段变形。
•连续梁节点连接:节点的连接要确保连接面平整密实,避免连接处产生裂缝、松动等情况。
连续梁材料选用连续梁材料的选用对其安全运行至关重要。
具体包括:•钢材的品质和规格:采用合格的钢材,规格应满足要求。
•混凝土材料的质量和强度:混凝土应符合规范要求,强度符合设计要求。
•锚固材料的选用:使用具有合格证明的锚固材料,保证锚固质量。
连续梁加工连续梁加工主要包括:•钢材加工:钢材加工应保证尺寸精度和外形质量。
•焊接工艺:保证焊接接头的质量,避免缺陷产生。
•混凝土浇筑:浇筑混凝土时应注意均匀性和密实性。
连续梁技术交底实施在连续梁技术交底实施中,需要进行施工组织设计、工艺措施和安全措施等方面的制定和实施。
⑵侧模与翼板①模板拼装侧模板与底板的连接采用圆弧倒角顺接后覆盖铁皮的方式,严格控制底板边界与腹板接头的位置准确性。
腹板与腹板的拼接用双面胶密实。
②模板清理及涂刷脱模剂侧模全部调整就位后,对底、侧模面板同步进行清理,相应模板接缝则应在安装前即进行清理,确保接健严密。
底、侧模清理可采用人工用抹布清洁,如遇有锈蚀、浮浆难以清除,亦可采用钢丝圈打磨清理。
在底模清理干净后,宜及时对面模涂刷脱模剂,脱模剂应涂刷均匀。
③技术及质量控制侧模技术控制除执行底模相同平整度检查外,还应对侧模保证桥梁高度、桥面宽度进行检查。
调整侧模顶部尺寸时,工程部技术员采用水准仪测量相同位置底模与翼缘板外侧顶面高差,高差须与设计梁高一致,偏差应满足:≤5mm o调整过程中,技术员置镜观测指导调整量,并且注意不可将水准仪置镜于正在调整模板上。
两侧侧模均调整到位后,工程部技术员采用钢尺检查桥面宽度,桥面宽度允许偏差为±10mm,检查不应少于10点。
测量放样时工班长必须全程参与交接。
⑶端模制作注意事项①安装端模前,应清理端模表面混凝土浆;②安装锚垫板时,应使锚垫板与张拉槽面板贴紧,不同型号锚垫板应对应安装,并用棉纱或海绵将喇叭管中抽拔橡胶管以外的空隙堵塞严密,防止漏浆;锚垫板用螺丝固定。
③端模到位后,将端模与侧模、底模、内模连接和固定。
⑷内模①拼装内模前,应先对模板清理干净,拼装时在接缝钢板侧模粘贴止浆胶带,使拼缝严密,相邻两节段内模面板错台W2ι≡;②内模必须在吊装前预先检查校正内模的截面尺寸及外形尺寸,就位后须经质检工程师检查验收合格;内模安装前,底板钢筋应经监理工程师检查验收合格。
模板吊入安装后,由技术员对模板轴线、标高进行检查。
⑸技术控制3、钢筋加工及安装。
⑴钢筋加工①钢筋加工允许偏差和检验方法:受力钢筋全长允许偏差±10mm,弯起钢筋的弯折位置20mm,箍筋内净尺寸±10mm°检查方法尺量。
连续梁顶推施工安全技术交底范文亲爱的工友们:咱们今天来唠唠这个连续梁顶推施工的安全技术交底。
这可是关系到咱们每一个人的大事儿,大家可都得竖起耳朵好好听着啊!一、施工前的准备工作。
1. 场地检查。
首先呢,咱们施工的场地得好好检查一下。
就像咱们自己家盖房子,得先看看地基牢不牢一样。
顶推施工的场地要平整、坚实,不能有坑坑洼洼的地方。
要是场地不平,那咱们的设备放上去就像瘸腿的桌子,东倒西歪的,这可不行。
特别是那些顶推设备要放置的地方,一定要确保能承受得住设备的重量,可别到时候把地都给压塌了,那可就闹大笑话了,更重要的是还特别危险。
2. 设备检查。
再说说咱们的那些宝贝设备,像顶推千斤顶啊、油泵啊、滑道啊等等。
在使用之前,必须得像医生给病人做全身检查一样,仔仔细细地检查一遍。
看看千斤顶有没有漏油的地方,油泵的压力是不是正常,滑道是不是光滑顺畅。
要是这些设备有啥毛病,就好比战士上战场带了把坏枪,那能行吗?所以啊,设备有问题就得及时修理或者更换,可不能凑合着用。
二、顶推过程中的安全要点。
1. 人员站位。
在顶推的时候,大家可一定要注意自己的站位。
这可不是闹着玩儿的,不能站在那些危险的地方。
比如说,不能站在梁体的正下方。
这梁体在顶推过程中就像一个庞然大物在移动,万一掉下来个啥东西,那可就是脑袋开花的事儿啊。
还有,也不要站在顶推设备的周围,万一设备出点啥故障,比如说油管爆了或者零件飞出来,那打到身上可不是闹着玩儿的。
咱们要站在安全的区域,既能看到施工情况,又能保证自己的安全。
就像看大戏一样,找个安全又能看得清楚的好位置。
2. 顶推同步性。
这个顶推的同步性可太重要了。
咱们的连续梁就像一个长长的队伍在往前走,如果大家走的步伐不一致,那就乱套了。
顶推的时候,各个千斤顶要同时发力,这样梁体才能平稳地向前移动。
要是有的千斤顶快,有的千斤顶慢,梁体就会歪歪斜斜的,就像喝醉了酒的大汉,摇摇晃晃的,这时候就特别容易出事故。
所以啊,操作设备的工友们一定要配合好,眼睛盯着那些控制设备,保证顶推的同步性。
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连续梁支座技术交底
交底内容:支座施工一、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)4、时速350公里客运专线铁路无碴轨道(40+64+40)m预应力连续梁(通桥(2008)2368A-III)5、《铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图》(长昆施桥参28-Ⅱ)及(长昆施桥参28-Ⅱ)6、《铁路简支梁桥TJQZ球型支座安装图》(二设桥参(土一)(2010)8362)7、张官屯大桥施工图8、局指2013.4.15支座变更通知9、作业指导书、类似工程施工经验二、施工准备1、支座交付、验收及保管(1)交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告,并用塑料袋包装封口;(2)支座存储的场地要求平整,应保持干燥通风,室温保持在支座使用的温度范围之内,支座应分类摆放整齐,下方用方木或木块垫放,避免阳光照射、雨雪浸湿,并保持清洁。
严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触,距热源应在1米以外。
支座储存应不影响施工,且方便支座的运输和吊装,应支座与附件分开包装,所以注意保管好螺栓等附件;(3)运输和转运中不得碰撞、拆卸支座,起吊、落下应缓慢进行,确保支座临时连接不松动,安装前应保持支座原始装配和包装状态不变,并避免阳光直接暴晒、雨淋。
三、施工工艺1、支座布置:张官屯大桥连续梁5#、8#墩连续梁采用支座类型为TJGZ-LX-Q7000-ZX-±100-0.1g;6#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-GD-0.1g;。
一、交底对象:所有参与连续梁施工的作业人员、管理人员、技术人员。
二、交底内容:1. 施工背景及意义(1)工程名称:________________________(2)工程地点:________________________(3)工程规模:________________________(4)施工背景:________________________(5)施工意义:________________________2. 施工安全风险分析(1)高空作业风险:________________________(2)机械设备操作风险:________________________(3)材料运输风险:________________________(4)交叉作业风险:________________________(5)自然灾害风险:________________________3. 安全技术措施(1)高空作业安全措施:1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;2)设置安全防护栏杆、安全网等防护设施;3)作业平台必须牢固可靠,定期检查维护;4)严禁违规操作,确保安全作业。
(2)机械设备操作安全措施:1)机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉操作规程;2)机械设备运行前,必须进行试运转检查;3)作业过程中,必须遵守操作规程,严禁违规操作;4)定期检查维护机械设备,确保设备安全运行。
(3)材料运输安全措施:1)运输车辆必须符合安全要求,严禁超载、超速;2)运输过程中,必须遵守交通规则,确保行车安全;3)材料堆放整齐,严禁乱堆乱放,防止发生坍塌事故;4)材料运输过程中,必须采取防滑、防倾倒措施。
(4)交叉作业安全措施:1)明确交叉作业区域,设置安全警示标志;2)交叉作业时,必须遵守操作规程,确保作业安全;3)加强现场管理,避免发生碰撞、碰撞等事故。
(5)自然灾害安全措施:1)密切关注气象预报,做好防雷、防洪、防暑降温等工作;2)遇到自然灾害,立即停止作业,采取安全避险措施;3)加强应急预案演练,提高应急处置能力。
最新整理连续梁支座技术交底交底内容:支座施工一、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[20xx]241号2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-20xx)3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-20xx)4、时速350公里客运专线铁路无碴轨道(40+64+40)m预应力连续梁(通桥(20xx)2368A-III)5、《铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图》(长昆施桥参28-Ⅱ)及(长昆(20xx)施桥参28-Ⅱ)6、《铁路简支梁桥TJQZ球型支座安装图》(二设桥参(土一)8362)7、张官屯大桥施工图8、局指20xx.4.15支座变更通知9、作业指导书、类似工程施工经验二、施工准备1、支座交付、验收及保管(1)交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告,并用塑料袋包装封口;(2)支座存储的场地要求平整,应保持干燥通风,室温保持在支座使用的温度范围之内,支座应分类摆放整齐,下方用方木或木块垫放,避免阳光照射、雨雪浸湿,并保持清洁。
严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触,距热源应在1米以外。
支座储存应不影响施工,且方便支座的运输和吊装,应支座与附件分开包装,所以注意保管好螺栓等附件;(3)运输和转运中不得碰撞、拆卸支座,起吊、落下应缓慢进行,确保支座临时连接不松动,安装前应保持支座原始装配和包装状态不变,并避免阳光直接暴晒、雨淋。
三、施工工艺1、支座布置:张官屯大桥连续梁5#、8#墩连续梁采用支座类型为TJGZ-LX-Q7000-ZX-±100-0.1g;6#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-GD-0.1g;7#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-ZX-±100-0.1g球型支座,支座布置详见铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图》(长昆施桥参28-Ⅱ)及(长昆施桥(20xx)(二设桥参(土一)参28-Ⅱ补充)及《铁路简支梁桥TJQZ球型支座安装图》8362)。
施工单位:中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部
工程名称湘江特大桥里程DK312+686.750- DK313+352.550 工程部位主墩支座安装日期
交底内容:
一、工程概况
湘江特大桥江中主跨连续梁72+4*130+72m,主墩为28#、29#、30#、31#、32#,边墩为27#、33#。
主墩支座采用GTQZ-80000-DX-1 50-0.1g-C、GTQZ-80000-ZX-150-0.1g-C、GTQZ-80000-HX-150-0. 1g-C、GTQZ-80000-GD-150-0.1g-C四种,边墩支座采用GTQZ-1250
0-DX-100-0.1g-C、GTQZ-12500-ZX-100-0.1g-C两种。
二、施工准备
1、测量放线:由工区测量工程师根据图纸在支承垫石上放出支座定位十字线,并且复核其准确无误,测量支座垫石高程,复核其高程是否与设计高程一致。
2、场地布置:28#、29#、30#、31#、32#主墩,在1#、2#栈桥架设350t吊车及平板车,起吊并安装支座。
27#、33#边墩两侧均用承台基坑开挖土填平、夯实,表面用铲车平整,作为临时工作场地,现场能摆放25t吊车一台,平板拖车一辆进行吊装。
3、支座运输: 28#、29#、30#、31#、32#主墩支座及27#、33#边墩支座存放在2#、3#钢筋厂,采用平板拖车水平运输至现场,现场采用350t、25t吊车起吊,并根据测量放样资料将支座正确放置在支承垫石上。
编制:复核:
交底人:接收人:
施工单位:中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部
4、安装前准备
支座垫石混凝土标号为C50,安装支座前,根据测量人员测设的标高,对支撑垫石进行打磨,保证垫石顶面四角高差不大于2mm。
凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物及积水,并用水将支承垫石表面浸湿。
支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式。
墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:
1)28#和29#两墩锚栓孔预留尺寸:直径500mm,支座套筒直径350mm,深度900mm,锚栓长度700mm;
2)27#和33#两墩锚栓孔预留尺寸:直径160mm,支座套筒直径80mm,深度200mm,锚栓长度50mm。
预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
支座安装前,根据放样资料对预留锚栓孔位置及深度进行复核,发现偏位及深度不足及时进行处理。
三、安装永久支座:
1、主墩连续梁支座的数量与类型
72+4*130+72m连续梁主墩支座数量规格统计表序号支座型号数量用于部位
1 GTQZ-12500-DX-100-0.1g-C
2 27#(右侧)、30#(右侧)各一个
2 GTQZ-12500-ZX-100-0.1g-C 2 27#(左侧)、30#(左侧)各一个
3 GTQZ-80000-ZX-150-0.1g-C 1 28#主墩(左侧)
4 GTQZ-80000-DX-150-0.1g-C 1 28#主墩(右侧)
5 GTQZ-80000-ZX-150-0.1g-C 1 29#主墩(左侧)
6 GTQZ-80000-DX-150-0.1g-C 1 29#主墩(右侧)
7 GTQZ-80000-GD-150-0.1g-C 1 30#主墩(左侧)
8 GTQZ-80000-HX-150-0.1g-C 1 30#主墩(右侧)
9 GTQZ-80000-ZX-150-0.1g-C 1 31#主墩(左侧)
10 GTQZ-80000-DX-150-0.1g-C 1 31#主墩(右侧)
11 GTQZ-80000-ZX-150-0.1g-C 1 32#主墩(左侧)
12 GTQZ-80000-DX-150-0.1g-C 1 32#主墩(右侧)
施工单位:中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部
2、吊装支座
现场采用350t吊车起吊,确保支座安全吊入支承垫石。
支座吊装前,检查支座连接状况是否正常,但不得任意松动上、下支座连接螺栓。
支座就位前,把下座板固定螺栓套筒安装在下座板相应位置处。
3.安装支座
安装时支座下座板中心线对准垫石中心线,用专用钢楔块楔入支座四角,找平支座底面调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20~30mm 空隙,安装灌注用模板。
施工单位:中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部
抗压强度(Mpa)泌水性不泌水
8h ≥20 流动性≥220mm
12h ≥25 温度范围+5~+35℃
24h ≥40 凝固时间初凝≥30min,终凝≤3h
28d ≥50 收缩率<2%
56d和90d后强度不降低膨胀率≥0.1%
4、支座预偏量调整:支座纵向预偏量系指支座上板纵向偏离理论中心线的位置。
调整时在垫石上设置横向限位挡板防止下座板和上座板横向移动。
预偏量调整好后,采用连接螺栓连接,保证支座上座板和下座板连接牢固,不松动。
螺栓连接时应请检查上座板平整度,防止因为螺栓拧紧度的不同而产生倾斜。
各墩支座预偏量见下表:
墩号27 28 29 30 31 32 33 预偏量
-155 -123 -60 0 +60 +123 +155 (mm)
支座预偏量:“-”值向线路小里程预偏,“+”向线路大里程预偏。
6、灌浆
本桥支座安装均采用重力灌浆法。
灌浆时应从支座中心部位向四周注浆,并注意仔细观察钢模与支座底板周边间隙,到灌浆材料全部灌满为止。
灌浆前,应初步计算所需的浆体体积,灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆。
灌浆材料终凝后,拆除模板及四角钢楔块,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下支座底板锚栓,待灌筑梁体混凝土后,及时拆除上、下连接钢板及连接螺栓,并安装支
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座围板。
支座灌浆示意图
四、安全文明施工
1、施工现场吊装作业必须配备专职安全员,并且佩戴红袖章。
所有人员进入施工现场必须戴安全帽。
高空作业人员系安全用具,并且连接牢靠稳固。
2、工作吊车有专人指挥,起重半径内及起重臂下严禁站人;
3、桥梁支座安装作业处应有牢靠的立足处,墩顶四周配置安全立网和平网,立网高度≥1.2米,栏杆等安全设施。
支座安装作业时,采取措施防止工人、工具或物体、材料坠落。
4、施工现场设电工,施工用电由电工专人负责;严禁非电工进行电路作业;
5、支座吊装在栈桥上作业时,吊车支腿前观察栈桥下方分配梁布置位置,支腿一定要支立在分配梁顶,不得支于两分配梁中间空档位置。
五、环保措施
支座灌浆采用无收缩高强度灌注材料,实行现场拌合浇注,该材料流动
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性好,施工过程中应防止灌浆料从模板缝处溢流,对于溢流出来和施工过程中洒落的要及时清理。
施工用水和废弃的灌浆材料要运送到指定地点销毁,不得任意排放。
必须保证施工现场整洁美观。
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古今名言
敏而好学,不耻下问——孔子
业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随——韩愈
兴于《诗》,立于礼,成于乐——孔子
己所不欲,勿施于人——孔子
读书破万卷,下笔如有神——杜甫
读书有三到,谓心到,眼到,口到——朱熹
立身以立学为先,立学以读书为本——欧阳修
读万卷书,行万里路——刘彝
黑发不知勤学早,白首方悔读书迟——颜真卿
书卷多情似故人,晨昏忧乐每相亲——于谦
书犹药也,善读之可以医愚——刘向
莫等闲,白了少年头,空悲切——岳飞
发奋识遍天下字,立志读尽人间书——苏轼
鸟欲高飞先振翅,人求上进先读书——李苦禅
立志宜思真品格,读书须尽苦功夫——阮元
非淡泊无以明志,非宁静无以致远——诸葛亮
熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟——孙洙《唐诗三百首序》书到用时方恨少,事非经过不知难——陆游
问渠那得清如许,为有源头活水来——朱熹
旧书不厌百回读,熟读精思子自知——苏轼
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书痴者文必工,艺痴者技必良——蒲松龄
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