连续梁预应力施工技术交底
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新建铁路
南昌至赣州客运专线CGZQ-7标
塘下特大桥
连续梁预应力施工
技术交底书
编号:CGZQ-7标-桥-99
编制:
复核:
审核:
中铁一局昌赣客专CGZQ-7标项目经理部
2016年1月17日
将管道牢固地置于钢筋骨架内的设计位置。另外在安装前还应进行通孔检查,发现管壁变形、局部障碍等可能影响预应力筋穿通缺陷时,应及时调整或解除不用。
②钢束管道位置用定位钢筋(井字形钢筋架)固定,定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与骨架钢筋相碰时,应保证管道位置不变,仅将钢筋稍加移动。当遇到横向预应力筋冲突时,调整横向预应力筋,保持纵向预应力管道不动。
波纹管定位网大样图
防崩钢筋与管道相对位置示意图
③定位钢筋直线段间距不大于0.5m,曲线段间距不大于0.3m,并保证管道位置正确。
④锚具垫板及喇叭管尺寸正确,喇叭管的中心线与锚具垫板要严格垂直,喇叭管和波纹管的衔接要平顺,不得漏浆,杜绝堵塞孔道。
⑤管道的尺寸与位置应准确,管道应平顺,端部的预埋锚垫板应垂直于孔道中心线,绑扎应牢固,并确保浇筑混凝土时管道不上浮、旁移。
⑥所有管道均应设压浆孔,在管道最高点设排气孔。
⑦金属波纹管成孔时,接头管应采用大一号的同类波纹管套接,长度不应小于30cm。接头位置宜避开预留管弯曲处,接头管两端应使用密封胶带封闭严密,防止漏气、漏浆。