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第一章船舶常识1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D2.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。
A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作答案：C3.在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板B．二层甲板C．舱内甲板D．下甲板答案：B4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A6.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A10.船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的________。
A．船底板B．舷侧外板C．舭部D．构成船底、舷侧及舭部外壳的板答案：D11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ答案：A12.上层连续甲板是指________。
船舶结构与设备知识培训一、船舶结构知识船舶结构是指船体的构造和材料。
了解船舶结构知识对于船舶设计、船舶检修和船舶运营至关重要。
1. 船舶结构分类根据用途或功能的不同，船舶结构可分为以下几类：•平底船：具有平坦的底部，主要用于浅水航行。
•垂直船舶：船体竖立，适用于重型货物运输。
•平底船：船体底部平坦，适用于浅水航行。
2. 船体结构船体是船舶的重要组成部分，承受着船舶自身重量和外界风浪压力等。
船体结构包括船底、船侧、船头和船尾等。
3. 船舶材料船舶结构材料的选择直接影响到船舶的性能和使用寿命。
常见的船舶结构材料包括钢铁、铝合金等。
二、船舶设备知识船舶设备是指用于船舶运营过程中的各种设备和系统。
了解船舶设备知识对于船舶操作和维修至关重要。
1. 主机设备主机设备是船舶的动力来源，包括主机、发电机、推进器等。
它们负责船舶的推进和发电工作。
2. 辅助设备辅助设备包括给排水、空调、通信等设备，它们提供船舶运营的辅助功能，保证船舶正常运行。
3. 导航设备导航设备是船舶航行过程中的重要设备，包括罗经、航向指示器、雷达等。
它们帮助船舶航行和导航。
三、船舶结构与设备维护船舶结构与设备的维护是保证船舶安全运行的关键。
合理的维护计划和技术能够延长船舶的使用寿命。
1. 船舶结构维护船舶结构维护包括定期检查和维修船体，防止腐蚀和磨损等问题，并进行必要的补强和更换工作。
2. 船舶设备维护船舶设备维护包括定期检查和保养主机设备、辅助设备和导航设备，保证它们正常运行和提高工作效率。
3. 应急维修和事故处理应急维修和事故处理是在船舶运营过程中常见的情况。
了解正确的处理方法和应急维修技术能够及时解决问题。
四、结语船舶结构与设备知识培训对于船舶行业的从业人员来说至关重要。
通过学习船舶结构和设备知识，我们能够更好地理解船舶的构造和运行原理，提高船舶操作和维护的技能水平，确保船舶安全运行。
以上是船舶结构与设备知识培训的一些基本内容，希望对大家有所帮助。
船舶结构与设备概述1. 引言船舶是一种常见的水上交通工具，具有复杂的结构和各种设备。
理解船舶的结构和设备对于航海运输领域的专业人士至关重要。
本文将介绍船舶的结构和各类设备的概述，以加深对船舶相关知识的理解。
2. 船舶结构概述船舶的结构可以分为上层结构和下层结构两部分。
2.1 上层结构上层结构主要指船舱、甲板和舰岛等部分。
船舱是船舶的内部空间，用于货物存储和人员居住。
甲板是船舶的平台，用于装载货物和供人员活动。
舰岛是船舶上的一座建筑物，用于指挥和控制船舶的航行。
2.2 下层结构下层结构主要指船体和推进装置等部分。
船体是船舶的骨架，由船体骨骼和船体外壳构成。
船体骨架由龙骨、船体骨架材料等组成，支撑船舶的整体结构。
船体外壳由钢板或其他材料制成，用于保护船体骨架。
推进装置包括主推进装置和辅助推进装置，用于推动船舶前进。
3. 船舶设备概述船舶设备可以分为操纵设备、通讯设备、导航设备和安全设备等多个类别。
3.1 操纵设备操纵设备用于操纵船舶的运动和姿态。
主要包括舵机、舵盘、操纵杆和操纵台等。
舵机用于控制船舶的转向，由舵盘或操纵杆操作。
操纵台是船舶驾驶员用于操纵船舶的工作区域。
3.2 通讯设备通讯设备用于船舶与外界进行通信。
主要包括无线电设备、卫星通信设备和电话设备等。
无线电设备用于短距离通信，包括船用对讲机和航行电台等。
卫星通信设备可以实现远距离通信，用于与陆地或其他船只进行通讯。
3.3 导航设备导航设备用于船舶的导航和定位。
主要包括罗盘、雷达、GPS和惯性导航系统等。
罗盘用于船舶的方向定位，通过测量地球的磁场确定船舶的方向。
雷达可以探测物体的位置和距离，用于船舶的避碰和导航。
GPS系统可以通过卫星定位确定船舶的位置。
惯性导航系统可以通过测量船舶的加速度和角速度确定船舶的位置和姿态。
3.4 安全设备安全设备用于保障船舶的安全。
主要包括救生设备、消防设备和报警设备等。
救生设备包括救生圈、救生艇和救生衣等，用于船舶遇险时的救援。
船舶：船舶，各种船只的总称。
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。
另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。
内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。
船舶结构与设备：《船舶结构与设备》是2009年人民交通出版社出版的图书，作者是向阳，唐寒秋。
本书以某集装箱船为例系统介绍了船舶结构与设备及使用与养护知识。
内容简介：本书是国家示范性高等职业院校重点建设专业教材。
全书共九章，内容包括：认识船舶、船舶结构与管系的保养、系泊设备与作业、锚泊设备作业、舵设备与操舵、起重设备与装卸作业、系固作业、堵漏作业和船舶修理。
各章的第一节为基本作业训练指导，通过基本作业来认识结构与设备；第二节为基本知识学习；第三节为结构与设备的养护要点；最后还安排了相应的拓展训练任务，使学生能运用本章节的知识来独立完成训练任务。
本书覆盖了《STCW 78/95公约》及国家海事局关于船员适任考试的要求，既可以作为高职院校航海技术专业和相关的海事管理、国际航运管理、集装箱运输管理和报关与国际货运专业学生的教材，也可以作为海船驾驶员考证培训教材和船员或港航有关人员的参考书。
目录：第一章认识船舶第一节船舶基本知识第二节识别船舶第三节拓展任务第二章船体结构与船舶管系的保养第一节船体结构的认知第二节干货船管系的认知第三节船体结构与管系的养护要求第四节拓展任务第三章系泊设备与作业第一节靠码头系泊作业第二节系泊设备的认识第三节系泊设备的配备及养护第四节系泊作业技能训练第四章锚设备与锚泊作业。
1.主船体的组成？上甲板，船底，舷侧，首尾，舱壁等结构所组成的水密空心结构。
2简述双层底的作用和主要组成部分？a增加船体总纵强度横向强度和船体局部强度b可用做油水舱装载燃油滑油和淡水c可用做压载舱用来调节船舶吃水，纵倾，横倾稳性和提高空载时船舶螺旋桨和舵的效率，改善航行性能d若船舶外底板破损时，船舶内底板仍然能防止海水进入舱室，提高了抗沉性e对液货船也可提高船体的抗泄漏能力f可承受舱内货物和机械设备的负载组成:横骨架和纵骨架两种，船底板内底板，木行材，纵骨，舭列板等组成3.保证船体横向强度的构件有哪些？船底板，内底板，甲板板，肋骨，肋板，横舱壁，横梁，横骨4.保证船体总纵强度的构件有哪些？外板，甲板板，内底板，舷侧纵横，舷侧纵骨，甲板纵横，甲板纵骨，内底纵骨，船底纵骨，中桁材，旁桁材，纵向连续舱壁。
5.简述吃水标识的种类，作用，及船舶吃水的读取方法。
（1）共两种。
一种是公制：以阿拉伯数字表示，数字的高度及上下相邻两数字间距均为10厘米；另一种是英制：以阿拉伯数字或罗马数字表示，其数字的高度及上下相邻两字的间距均为6in(2)作用：用于船舶靠离码头，通过浅水航道或锚泊时精确掌握船舶当时的实际吃水（3）读取方法：以水面与吃水标志相切处按比例读取吃水，当水面与数字的下端相切时，该数字即表示此时船舶的吃水。
当泊位区有风浪时，则应注意多观察几次波峰和波谷的数值，最后取其平均值作为此时船舶的吃水。
6.横骨架式船体结构的特点是什么?其优缺点有哪些？横向构件排列密，尺寸小，纵向构件排列疏，尺寸大；结构简单，建造容易；横向强度和局部强度好；仓容利用率高，便于装卸货；其纵向强度主要由外板，内底板，甲板板等纵向构件来保证；一般用于沿海中小型船舶和内河船舶7..纵骨架式船体结构的特点是什么？优缺点是什么？纵向构件排列密尺寸小，横向构件排列疏尺寸大；因纵向构件的增加而使得船舶的总纵强度提高，可选用较薄的板材，自重减轻；仓容利用率较横骨架式低，装卸货不方便；常用于大型矿砂船和油船。
1.“Ａ级分隔”是指由符合______要求的舱壁与甲板所组成的分隔。
①以钢或其它等效材料作分隔材料，并有适当的防挠加强；②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时，防止烟及火焰通过；③用经认可的不燃材料隔热。
（A）A.①～③；B.②、③；C.①、③；D.①、②。
2.“其他等效材料”是指经标准耐火试验规定的曝火时间后，在______上与钢具有同等性能的材料。
（C）A.不燃性；B.强度和硬度；C.结构性和完整性；D.燃点和熔点。
3.“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以：（C）A.“B级分隔”分成的区段；B.“C级分隔”分成的区段；C.“A级分隔”分成的区段；D.“D级分隔”分成的区段。
4.4-3规格的绞辘，其动、定滑轮数分别为：（D）A.4，3；B.3，3：C.4，4；D.3，4。
5.B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的______，但不必大于25mm。
（A）A.1.1倍；B.1.5倍；C.2倍；D.2.1倍。
6.B级冰区加强要点有：冰带外板的加强，其纵向范围从首柱向后至满载水线最大宽度处，但不超过______。
（D）A.0.1L；B.0.3L；C.0.2L；D.0.4L。
7.B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下______mm至满载水线以上______mm处，其两端不必连接。
（A）A.1000，1000；B.500，1000；C.500，500；D.1000，500。
8.B级分隔是指由符合______要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。
①其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时，防止火焰通过；②具有符合规定的隔热值；③以认可的不燃材料制成。
（D）A.①、②；B.①、③；C.②、③；D.①～③。
9.sea-bee 型载驳船的装卸方式是：（C）A.用浮船坞原理浮进浮出；B.用龙门吊吊上吊下；C.用升降平台浮上浮下；D.用拖船拖进拖出。
10.SOLAS公约规定，载客超过______就视为客船。
（D）A.11人；B.13人；C.10人；D.12人。
11.按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中______适用于中国沿海航行的船舶。
（B）A.B1冰级；B.B2冰级；C.B3冰级；D.B冰级。
12.按堆锥使用位置及功能不同，可分为：①中间堆锥；②底座堆锥；③自动定位锥；④调整堆锥；⑤半自动堆锥。
（A）A.①②③④；B.①②④⑤；C.②③④⑤；D.①②③⑤。
13.按舵杆的轴线位置分，在海船上广泛采用的舵是：（C）A.半平衡舵；B.流线型舵；C.平衡舵；D.不平衡舵。
14.按规定，测量管的内径应：（D）A.小于32mm；B.不得小于50mm；C.为65mm；D.不得小于32mm。
15.按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置______或______。
（A）A.横向的水密舱壁；强肋骨；B.纵桁；纵骨；C.横向的制荡舱壁；强肋骨；D.纵向的制荡舱壁；强肋骨。
16.按规范规定，船舶更新的系固设备应满足：①为主管机关认可的形式和产品；②具有由主管机关签发的证书；③如无试验证书，则应按有关要求授权的验船师对其进行相应的试验。
（D）A.①②③；B.①③；C.①②；D.②③。
17.按规范规定，船舶系固设备应接受的检验种类有：①初次检验；②年度检验；③中间检验；④重复检验；⑤特别检验。
（B）A.①、②、③、④、⑤；B.①、②、③、⑤；C.①、②、③、④；D.②、③、④、⑤。
18.按规范规定，甲板排水管系起源于非封闭处所的任何水平面上的泄水孔和排水管，不论是在干舷甲板以下大于______mm处或在夏季载重水线以上小于______mm处穿过外板，均应在外板处设置止回阀。
（B）A.450；450；B.450；600；C.600；600；D.600；450。
19.按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为：（D）A.次要构件；B.强力构件；C.普通构件；D.主要构件。
20.按规范规定，在船体结构中______一般是指板的扶强构件。
（A）A.次要构件；B.普通构件；C.一般构件；D.主要构件。
21.按规范规定压载管系的空气管内径不得小于______毫米。
（A）A.50；B.80；C.70；D.60。
22.按锚机布置方式不同，目前海船上使用最普遍的锚机类型是：（C）A.电动锚机；B.液压锚机；C.卧式锚机；D.立式锚机。
23.按使用动力方式的不同，船用起重机分为______。
（D）A.电动式、液压式；B.回转式、悬臂式、舷门式；C.舷门式、滑轨式、定柱式；D.回转式、悬臂式、组合式。
24.按要求，客船上每一动力滑动式水密门应为：（D）A.滚动式或横动式；B.横动式；C.竖动式；D.竖动式或横动式。
25.半标准货系固设备是主要用于固定滚装船装载______时所用的设备。
（D）①公路车辆；②滚装拖车；③铁路车辆。
A.①②③；B.①③；C.①②；D.②③。
26.比较集中体现船舶的用途、任务和经济性的图纸是：（B）A.基本结构图；B.总布置图；C.线型图；D.外板展开图。
27.舭龙骨的作用是：（A）A.减轻横摇；B.增强舭部局部强度；C.保证船体总纵强度；D.减轻纵摇。
28.舭肘板的宽度和高度应：（C）A.高度大于宽度；B.无具体要求；C.高度等于宽度；D.宽度大于高度。
29.必须设置手动操纵装置的水密门是：（D）①铰链式水密门；②滑动式水密门；③动力滑动式水密门。
A.①、②；B.②、③；C.①、③；D.①～③。
30.标记为A6CSC5-59的国产索头环，其中用以表示其索头环类型属叉头索头环的是：（B）A.数字“6”；B.字母“A”；C.字母和数字“A6”；D.字母和数字“CSC5-59”。
31.标准货固定式系固设备中仅与堆锥配套使用的底座是：（A）A.板式底座；B.埋入式底座；C.突出式底座；D.燕尾底座。
32.标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：①突出式底座；②板式底座；③埋入式底座；④燕尾底座。
（C）A.①、②；B.①、④；C.②、③；D.③、④。
33.并板位于：（A）A.首尾部；B.船底；C.甲板；D.船中。
34.波尔锚在挖泥船上广泛采用，其抓重比约为：（C）A.10；B.5；C.6；D.8。
35.布置轻型单千斤索双杆时，“八字关”是指：（A）A.两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量；B.两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力大于所吊货物的重量；C.两根吊杆同时伸出同一舷的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量；D.两根吊杆同时伸出各自的舷外成八字形，使吊货索受力小于所吊货物的重量36.布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应：（A）A.大于15度；B.大于20度；C.大于10度；D.大于25度。
37.舱壁的作用有：①分隔舱容；②阻止火灾蔓延；③减少自由液面的影响；④提高船舶的抗沉性能。
（C）A.①、③、④；B.②、③、④；C.①、②、③、④；D.①、②、③。
38.舱口边至舷边的甲板板，钢板的长边沿_____方向布置。
（A）A.船长；B.横向；C.船中；D.船宽39.舱室破损进水后，舱壁若已变形，下列说法错误的是：①可用支柱或千斤顶进行矫正；①可用红火进行矫正；③用铁锤人为进行矫正；④不可用支柱或千斤顶进行矫正。
（A）A.①②③；B.①②；C.②③④；D.①③。
40.操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示：（C）A.船首偏在原航向右边，应操左舵；B.船首偏在原航向右边，应操右舵；C.船首偏在原航向左边，应操右舵；D.船首偏在原航向左边，应操左舵。
41.操舵装置包括：（D）A.操舵装置控制系统；B.舵机和舵；C.舵和转舵装置；D.舵机和转舵装置。
42.操舵装置控制系统的主要作用是：（A）①传递舵令；②控制操舵精度；③传递转动力矩；④保护液压油缸。
A.①、②；B.①、④；C.②、③；D.②、④。
43.操舵装置控制系统中的随动控制与直接控制的主要区别是：（B）A.舵轮控制；B.反馈装置；C.随动控制操舵直观，直接控制必须要与舵角指示器配合使用；D.手柄(按钮)控制。
44.操舵装置是为驾驶船舶而使舵产生动作所必需的机械，包括：（A）①转舵装置；②舵机动力装置；③舵柄；④附属设备。
A.①、②、③、④；B.①、②、③；C.②、③、④；D.①、③、④。
45.操舵装置是指：（D）A.向舵杆施加转矩的装置；B.舵机装置动力设备；C.转舵机构；D.使舵能够转动的装置。
46.常见于横骨架式双层底结构中的肋板是：（C）①组合肋板；②舭列板；③轻型肋板；④舭肋板。
A.②、③；B.①、②；C.①、③；D.②、④。
47.常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是：（D）①液化天然气船；②全加压式液化石油气船；③乙烯运输船。
A.①、②；B.①、③；C.①～③；D.②、③。
48.常用于水柜或油柜上，并设有滤网的通风筒是：（B）A.菌形；B.鹅颈式；C.排风筒；D.烟斗式。
49.除正舵外，舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于：（B）A.±0.5度；B.±1度；C.±1.5度；D.±2度。
50.除轴隧舱底水支管外，一般舱底水支管内径应不小于：（B）A.32mm；B.50mm；C.65mm；D.80mm。
51.船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》应由：（B）A.大副记录、船长保管；B.大副记录和保管；C.水手长记录、大副保管；D.木匠记录、水手长保管。
52.船舶《货物系固手册》是：（B）A.固体货物操作指南；B.货物积载与系固的操作指南；C.移动平台渔船的操作指南；D.装载散装液体货物操作指南。
53.船舶《货物系固手册》中所涉及的货物是：（A）①标准货；②半标准货；③非标准货；④散装液体货物；⑤散装固体货物。
A.①、②、③、④、⑤；B.①、②、③、⑤；C.①、②、③；D.④、⑤。
54.船舶《货物系固手册》适用于：（D）A.移动平台、渔船；B.装载固体货物船舶；C.装载散装液体货物船舶；D.装载货物单元的船舶。
55.船舶采用较多的两类起重设备是：（B）A.带式和链斗式运输机；B.吊杆式起重设备和起重机；C.V型重吊和吊车；D.普通型重吊和甲板起重机。
56.船舶防火分隔中，其构造应在１小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过的分隔是：（D）A.丙级分隔；B.乙级分隔；C.丁级分隔；D.甲级分隔。
57.船舶改向后，为了尽快稳定在新航向上，应采取的措施为：（C）A.到达新航向后操反向满舵；B.到达新航向后回舵；C.到达新航向前回舵，适时压舵；D.到达新航向前立即压满舵。
