场站收据十联单

·海运辞典货运操作全套单证一、货主提供的单证：1、出口委托书（export order）2、出口货物明细单（export goods specification）3、装箱单(PACKING LIST)4、发票(INVOICE)5、出口许可证（EXPORT LICENSE）6、出口收汇核销单、退税单(A single export verification, tax refund)7、报关手册(Customs handbook)二、货代负责的单证：1、出口十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O) 第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)①分提单（HOUSE B/L）②总提单(OCEAN B/L)3、海运单（SEA WAYBILL）4、出口货物报关单证：①必要单证：报关单、外汇核销单、装货单、装箱单、发票、合同、信用证副本。

②其他单证：出口许可证、免税手册、商检证明、产地证明等。

5、货物报关清单6、进舱通知7、集拼货预配清单8、装箱单（CLP）9、集装箱发放/设备交接单进场/出场（EIR IN/OUT）集装箱出口业务：整箱1、海运出口委托书2、十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O)第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）3、集装箱陆上货物运输托运单4、装箱单(CONTAINER LOAD PLA)5、集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT)6、报关手册7、集拼货预配清单8、装箱单（container load plan）9、集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT)10、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)①普通货物：以装船提单②集装货：收讫代运提单集装箱整箱进口业务：1、进出口货物代理报关委托书2、提货单（进口五联单）第一联：到货通知书第二联：提货单(D/O)第三联：费用账单(1)第四联：费用账单(2)第五联：交货记录3、设备交接单（#1 船代留底联#2 堆场联#3 用箱人联）4、海关进口货物报关单提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)①普通货物：以装船提单②集装货：收讫代运提单5、货物运输报价单。

十联单范本1.十联单的简介第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。

第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）（S/O），也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。

第五联：场站收据第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。

与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。

如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。

第七联：场站收据（D/R），货运代理公司留底第八、九联：配舱回单。

货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。

第十联：缴纳出口货物港务费申请书。

货上船后凭以收取港务费用。

第十一、十二联：一般空白，由码头作桩脚标记各仓库存查之用。

2.货运代理的十联单是哪些单据第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。

第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）（S/O），也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。

第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。

与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。

如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。

第七联：场站收据（D/R），货运代理公司留底第八、九联：配舱回单。

货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。

第十联：缴纳出口货物港务费申请书。

货上船后凭以收取港务费用。

3.出口十联单指的是什么出口十联单，具体作用如下参考：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。

十联单样例
第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）
第三联：运费通知（1）
第四联：运费通知（2）
第五联：场站收据（装货单）(S/O)
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书
第六联：大副联（场站收据副本）
第七联：场站收据(D/R)
第八联：货代留底
第九联：配舱回单（1）
第十联：配舱回单（2）
集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）
十联单第一联
集装箱货物托运单（船代留底）（B/N）
十联单第二联
运费通知（1）十联单第三联
运费通知（2）十联单第四联
场站收据（装货单）(S/O) 十联单第五联
大副联（场站收据副本）十联单第六联
场站收据(D/R)十联单第七联
货代留底-十联单第八联
货代负责的单证之出口十联单--第九联
除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。

THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人／运箱人（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE) 码头／堆场值班
员签署SCT码头（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE)
货代负责的单证之出口十联单--第十联。

十联单样例第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O)第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）十联单第一联集装箱货物托运单（船代留底）（B/N）十联单第二联运费通知（1）十联单第三联运费通知（2）十联单第四联场站收据（装货单）(S/O) 十联单第五联大副联（场站收据副本）十联单第六联场站收据(D/R)十联单第七联货代留底-十联单第八联货代负责的单证之出口十联单--第九联除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。

THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED用箱人／运箱人（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE) 码头／堆场值班员签署SCT码头（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE)货代负责的单证之出口十联单--第十联注释：十联单流转程序（1）托运人填制集装箱货物托运单即场站收据一式十联，委托货运代理人代办托运手续；（2）货运代理人接单后审核托运单，若能接受委托，将货主留底联（第一联）退还托运人备查；（3）货运代理人持剩余的九联单到船公司或船公司的代理人处办理托运词“舱手续；（4）船公司或其代理人接单后审核托运单，同意接收托运，在第五联即装货单上盖签单章，确认订舱承运货物，并加填船名、航次和提单号，留下第二至第四联共三联后，将余下的第五至第十共六联退还给货运代理人；（5）货运代理人留存第八联货代留底，缮制货物流向单及今后查询；将第九、十联退托运人作配舱回执；（6）货运代理人根据船公司或其代理人退回的各联缮制提单和其他货运单证；（7）货运代理人持第五至第七共三联：装货单、大副联和场站收据正本，随同出口货物报关单和其他有关货物出口单证至海关办理货物出口报关手续；（8）海关审核有关报关单证后，同意出口，在场站收据副本（1）即装货单上加盖放行章，并将各联退还货运代理人；（9）货运代理人将此三联送交集装箱堆场或集装箱货运站，据此验收集装箱或货物；（10）若集装箱在港口堆场装箱，集装箱装箱后，集装箱堆场留下装货单；若集装箱在货运站装箱，集装箱人港后，港口集装箱堆场留下装货单和大副收据联，并签发场站收据给托运人或货运代理人；（11）集装箱装船后，港口场站留下装货单用作结算费用及以后查询，大副联交理货部门送大副留存；（12）发货人或其货运代理人持场站签收的正本场站收据到船公司或其代理人处，办理换取提单手续，船公司或其代理人收回场站收据，签发提单。

集装箱货物托运单（货主留底）（B/N ）
十联单第一联
集装箱货物托运单（船代留底）（B/N）
十联单第二联
运费通知（1）十联单第三联
运费通知（2）十联单第四联
站收据（装货单）(S/O) 十联单第五联
大副联（场站收据副本）十联单第六联
人场站收据(D/R)十联单第七联
货代留底-十联单第八联
货代负责的单证之出口十联单--第九联
除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。

THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人／运箱人（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE) 码头／堆场值班
员签署SCT码头（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE)
货代负责的单证之出口十联单--第十联。

【转】场站收据(十联单)作用流程2011-07-17 14:59转载自hulutn最终编辑1937woshishui场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。

与传统件杂货运输所使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性的单证，它把货物托运单（订舱单）、装货单（关单）、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成了一份，这对于提高集装箱货物托运的效率有很大的意义。

场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成了货物运输的协议，船代确认订舱后，由船代交托运人或货代填制，在码头堆场、集装箱货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据，向船代换取已装船或代装船提单。

场站收据的作用如下：1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。

2、是出口货物报关的凭证之一。

3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。

4、是换取海运提单或联运提单的凭证5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。

6、是运费结算的依据。

7、如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。

场站收据是集装箱运输专用的出口单证，不同的港口、货运站使用的也不一样。

其联数有10联、12联、7联不等。

这里以10联格式为例，说明场站收据的组成情况。

第一联，货方留底第二联，集装箱货物托运单（船代留底）第三、四联，运费通知单（1）（2）第五联，装货单场站收据副本（关单）。

第六联，场站收据副本--大副联。

第七联，场站收据（正本）。

第八联，货代留底第九、十联，配舱回单（1）（2）。

场站收据流转的过程及程序为：1、托运人（或货代）填制后，留下货方留底联（第一联），将二至十联送船代（签单）编号。

2、船代编号后，留下二至四联，并在第五联上加盖确认订舱及报关章，然后将第五至十联退给货代，货代留下第八联并把九、十联送给托运人做配舱回单。

..
场站收据十联单
第1、4、9联留
第6联留
第5联留
海运十联单
1)出口商向货运代理人发出出口货物委托书。

2)货运代理人判断整箱还是拼箱；交与船舶代理人办理订舱手续。

3)船舶代理人计算费用向班轮公司发出确认请求。

4)班轮公司向船舶代理人确认订舱并核准运费。

5)船舶代理人向货运代理签发订舱回单和设备交接单。

6)货运代理人向保险公司办理国际货运保险。

7)货运代理人寻找公路运输承运人。

8)公路承运人根据订单向司机和汽车发出指令，派车单。

9)司机凭设备交接单前往空箱堆场提取空箱。

10)司机将空箱运至出口商指定的装货地点装箱。

11)货运代理人委托理货公司理货。

12)理货公司派专人前往装箱点理货。

13)装箱人员编制“集装箱装箱单”；理货人员出具理货报告。

理货报告和装箱单交给货运代理人。

14)货运代理人申请报验。

15)货运代理人申请报关。

16)司机将重箱运至海关监管港区堆场，将设备交接单、集装单等交付港区堆场。

17)港区签发场站收据给货运代理人（D/R）。

18)班轮公司将编制好的船舶预备舱单传送船舶。

19)船舶根据预备舱单接收码头交付的集装箱，并签发大副收据。

20)船舶根据装船情况编制实载舱单，并将舱单传送班轮公司和船舶代理。

..
..。

集装箱场站10联单一、集装箱运输场站10联单货代向船公司或船代订舱时，货代公司会按我国一些主要口岸的做法将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达10联的单据。

各联作用如下：第一联货主留底联，退还给托运人备查；第二联为船代留底，第三、四联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费，这三联由船公司或船代留下；第五联以下各联全部退还货代公司，贷代将第五联、第五联附页、第六联、第七联联拆下，以供报关之用；第九联或第十联交托运人做配舱回执，其余供内部各环节使用。

十联单中，第五、六、七三联单为核心单据，第五联装货单上盖有船公司或其代理人的图章，是船公司发给船上负责人员和集装箱装卸作业区接受装货的指令，报关时海关查核后在此联盖放行章，船方即可凭以收货装船，这也是国税说的关单。

第六联供港区在货物装船前交外轮理货公司，当货物装船时与船上大副交接。

第七联场站收据俗称黄联，在货物装上船后大副签字（通常由集装箱码头堆场签章），退回船公司或其代理人，据以签发提单。

集装箱货物托运单（场站收据托运联）中国外轮代理公司CHINA OCEAN SHIPPING AGENCY装货单SHIPPING ORDER S/O No.: G-68船名 航次目的港Vessel Name: Kangke V oy.: V .36 For: London 托运人Shipper : China National Minshan Corp 收货人Consignee : To the order of Bank of India兹将下列完好状况之货物装船后希签署收货单Receive on board the undermentioned goods apparent in good order and condition and sign the accompanying 共计件数(大写)Total Number of Packages in Writing: Say 10 cartons only日期时间Date___________________________ Time__________________________装入何仓Stowed______________________________实收Received _________________________________理货员签名经办员Tallied By _____________________ Approved By_________________收货单MATES RECEIPT S/O No.____________船名航次目的港Vessel Name___________ V oy._____________ For___________托运人Shipper _________________________________________________________________收货人Consignee________________________________________________________兹将下列完好状况之货物装船后希签署收货单Receive on board the undermentioned goods apparent in good order and condition and sign the accompanying共计件数(大写)Total Number of Packages in Writing________________________________________日期时间Date___________________________ Time__________________________装入何仓Stowed______________________________实收Received _________________________________理货员签名大副Tallied By _____________________ Chief Officer _____________二、填制要求1、场站收据由发货人填制，由发货人或其代理人交船舶代理确认订舱。

场站收据（Dock Receipt,D/R）
场站收据又称港站收据，或称码头收据，是指船公司委托集装箱堆场、集装箱货运站或者内陆站在收到整箱货或拼箱货后，签发给托运人证明已收到货物，托运人可以凭以换取提单或其他多式联运单证的收据。

场站收据
D/R
Dock Receipt
十联单，统一针打（用于特殊用途时会拆开打）
十联单的具体内容：
1.货主留底；
2.船代留底；
3.4.费用结算（结帐）；
5.装货单联（有附页）；
6.场站收据的副本，又称大副联或粉联；
7.场站收据的正本，又称黄联；
8.货代留底；
9.10.配舱回单
业务流程：货代去找船公司定舱；船公司在1.2.5.联上敲章，表示接受定舱，并留下2.3.4.联，其余还给货代；货代将1.联给货主，9.10.联之一给货主；货代将8.联留底；货代拿5.6.7.联和基本单证去出口部门办手续；海关在5.联上敲章，5.联随即变为关单；货代再去现场送货；码头将5.6.联留下，并在7.联上敲章并还给货代；货代再用7.联去船公司换B/L。

注：
○原理是先清关后进场（洋山就是），但实际中通常是先进场后清关。

○在实际中码头不会把7.联还给货代，而是直接一起给船公司，船公司在收到后再根据货代发的“提单确认件”签发提单。

集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）
十联单第一联
集装箱货物托运单（船代留底）?
运费通知（1）十联单第三联
运费通知（2）十联单第四联
装货单（场站收据副本）十联单第五联缴纳出口货物港务费用申请书
大副联（场站收据副本）十联单第六联
场站收据十联单第七联
货代留底十联单第八联
配舱回单（1）十联单第九联
上海中远国际货运有限公司
OUT 出场COSCO SHANGHAI INTERNATIONAL FREIGHT CO.,LTD.
集装箱发放/设备交接单
EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPT
NO.
除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。

THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人／运箱人
（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE）
码头／堆场值班员签署SCT码头
（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE）
配舱回单（2）十联单第十联。

第5章 海上运输单证业务让目的港的船公司机构凭传真件提货。

一般最好是在未出提单前办理，船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将正本提单交回船公司，让船公司电放提单。

另外，船公司会要求发货人出具一份保函（船公司或货代有现成的格式），保证电放造成的一切问题与其无关。

由于电放后发货人将不再掌握货权，因此在办理电放前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面。

电放在我国国际班轮运输中已经有了近十年的历史，并在实践中起到了一定的作用。

但是，其存在的问题也是显而易见的。

由于许多船公司不拥有自己的海运单，而货方在绝大多数情况下也不存在故意欺诈的行为，所以，使得电放在实践中广为流传。

当承运人、无船承运人以及托运人（发货人）和收货人都了解了电放的原理和海运单规则、承运人也拥有了自己的海运单后，大家就会逐渐弃用电放而采用海运单。

在20世纪80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。

随着集装箱运输的发展，交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱运输系统（多是联营）工业性试验”，于1991年完成并通过国家鉴定验收。

1990年12月5日，国务院第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》，交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定细则》，上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。

从此以后，我国各口岸的集装箱货物运输的主要单证基本上统一起来。

他们与传统的货运单证相比，既有相同之处，也有一定的差异。

在集装箱货物进出口业务中，除采用了传统的散杂货运输中相同的商务单证（如商业发票、报关单、检验检疫证书、磅码单、装箱单、货物托运单、装货单、提单等各种单证）以外，在船务单证中根据集装箱运输的特点，采用了空箱提交单、设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告和待提集装箱报告等。

5.4.1 “场站收据”联单1．定义场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。

件杂货班轮运输单证流程1、托运人或货代填制“托运单（B/N）”（实务中一般是填制托运联单—B/N、S/O、M/R）交船公司或船代签发并自留底联。

2、船公司或船代同意承运后，留下一份B/N，签发S/O，将S/O 与M/R一并交托运人或货代，要求托运人将货物送至指定地点。

3、托运人或货代持S/O送海关报关，海关在S/O上盖“放行章”，然后将S/O与M/R送交理货公司。

4、船公司或船代根据S/O底联编制装货清单L/L.5、船上大副根据L/L编制货物积载图C/P，交船代分送理货、装卸公司等按计划装船。

6、货物装船后，理货组长将S/O和M/R交大副核对无误后留下S/O，大副签发M/R。

7、理货组长将大副签发的M/R交托运人。

8、托运人持M/R支付运费（在预付运费的情况下），到船公司或船代处换取B/L。

9、托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证行转收货人。

10、卸货港的船代公司接到船舶抵港电报后，通知收货人准备提货。

11、收货人到银行付清货款，赎回B/L。

12、收货人付清运费后（到付情况下），以正本B/L换取D/O。

13、收货人持D/O送海关办理进口报关手续。

14、收货人持D/O到码头仓库提取货物。

场站收据组成及流转过程场站收据10联单：第1联发货人副本联、第2联船代联、第3联装货单联、第4联运费计收①联、第5联运费计收②联、第6联场站收据正本联、第7联大副联、第8联外理联、第9联海关联、第10联空白联。

（1）发货人或代理填制场站收据一式10联，留下第1联发货人副本联，将其余九联送船代。

（2）船代接收余下九联的收场站收据，经编号后自留第2联船代联、第4联运费计收①联、第5联运费计收②联，并在第3联装货单联上盖章，以明确表示确认订舱。

然后退发货人有关各联。

（3）发货人或货代将有关各联送达海关，海关核对无误后在第3联装货单联盖章放行。

（4）海关在第3联装货单联上盖章放行后，自留第9联海关联，将其余各联退发货人或货代。