润滑油脂知识及指标分析

润滑剂（润滑油脂）的性能及其测试方法、参考标准润滑剂（润滑油脂）的性能是润滑剂（润滑油脂）的组成及配制工艺的综合体现。

润滑剂（润滑油脂）性能的测试不但在生产上和研究工作上有决定性的意义，而且在生产部分、使用部门对润滑剂（润滑油脂）的选用和检验上也是必不可少的。

实践证明理化性能试验、模拟试验、台架试验，是开发润滑剂（润滑油脂）新品必不可少的步骤：(1)在实验室评价润滑油脂的理化性能。

试验方法必须有代表性、简单和快速。

(2)模拟试验。

将润滑油脂润滑的特定机械部件在标准化的试验条件下(如温度、速度、载荷等)进行试验。

所选用的试验条件尽量能模拟实际使用情况。

(3)台架试验。

将内燃机油在选用的发动机上按标准化条件进行一定时间的运转后评定其性能。

发动机台架试验的结果是判定内燃机油质量等级的依据，对于内燃机油特别重要。

在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。

现对润滑剂（润滑油脂）性能及三个测试步骤的内容分述于下。

一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能，是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。

二、理化性能试验理化性能试验简单快速，具有代表性，现在常用的理化性能试验项目为:(1)粘度：是液体流动内摩擦阻力的量度，是评价油品流动性的最基本指标，是各种润滑油分类分级，质量鉴别和确定用途的重要指标。

馏分相同而化学组成不同的润滑油，其粘度不同。

动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。

国际单位制中以帕.秒表示。

在低温下测定的动力粘度，可以表征油品的低温启动性。

运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，国际单位中以米2/秒表示。

润滑脂的主要性能指标润滑脂的锥入度。

在25℃时，总荷重为150＆plusmn；0．25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂试样的深度叫润滑脂锥入度，以1/10mm表示。

锥入度反映润滑脂的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一。

润滑脂的滴点。

滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点，单位℃，它是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独打算润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化力量的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的打算因素。

润滑脂的低温相像粘度和低温转矩。

低温相像粘度，是指润滑脂剪切应力和用泊肃叶方程计算的剪速之比，单位用泊或者Pa？s（1泊＝0．1Pa？s）表示。

低温相像粘度用以反映润滑脂低温流淌性能，是选择低温润滑脂要参考的重要指标，相同温度下，粘度数值越小则低温性越好。

低温转矩，是指低温条件下，装填润滑脂的标准开式204滚珠轴承在1rpm转速下转动时为阻滞轴承外环所需要的力矩，测量得到的力矩可以得到启动力矩和转动力矩两种，单位用g？cm来表示。

低温转矩用以反应润滑脂低温状态下的工作力量，力矩越小，润滑脂的低温性能越佳。

润滑脂的常温压力分油和高温钢网分油。

压力分油，是指常温下润滑脂在肯定压力和时间析出基础油量的多少，单位用w/w％表示。

压力分油用以反映润滑脂常温条件下的胶体安定性能。

高温钢网分油，是指在高温条件下，其自重将润滑脂中的基础油压出量的多少，单位也用w/w％表示。

高温钢网分油用以反映润滑脂高温条件下的胶体安定性能。

有讨论表明，润滑脂胶体安定性差，可以导致润滑脂在运转过程中分油流失，从而影响轴承的运转寿命。

润滑油的性能指标(1)颜色润滑油的颜色与基础油的精制深度及所加的添加剂有关。

在使用或贮存过程则与油品的氧化、变质程度有关。

如呈乳白色，则有水或气泡存在；颜色变深，则氧化变质或污染。

润滑油颜色的测定可按B/T6540-86进行。

(2)粘度粘度是润滑油最重要和最基本的性能指标。

大多数润滑油都按运动粘度来划分牌号。

润滑油的粘度越大，所形成的油膜越厚，有利于承受高负荷，但其流动性差，这也增加了机械运动的阻力，或者不能及时流到需要润滑的部位，以致失去润滑作用。

(3)粘温特性温度变化时，润滑油的粘度也随之变化。

温度升高则粘度降低，反之亦然。

润滑油粘度随温度变化的特性称为润滑油的粘温特性，它是润滑油的重要指标之一。

表示润滑油粘温特性的方法有两种：一种是粘度比，另一种是粘度指数VI。

粘度指数是由两种标准油的假定粘度指数演算而得的。

一种油的VI值越大，表示它的粘度随温度的变化越小，通常认为该油品的粘温特性越好。

(4)凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度，一般润滑油的使用温度应比凝点高5～7℃。

凝点可按GB/T510-83规定的方法进行测定。

倾点是油品在规定的条件下冷却到能继续流动的最低温度，也是油品流动的极限温度，故能更好地反映油品的低温流动性，实际使用性比凝点好。

润滑油的最低使用温度应高于油品倾点30℃以上。

倾点可按GB/T3535-83规定的方法进行测定。

(5)闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。

油品蒸发性越大，其闪点越低。

同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。

在选用润滑油时，应根据使用温度和润滑油的工作条件进行确定。

一般认为，闪点比使用温度高20～30℃即可安全使用。

闪点可按GB/T267-88或GB/T261-83规定的方法测定。

(6)酸值酸值指中和1克油样中全部酸性物质所需的氢氧化钾的毫克数，单位是mgKOH/g。

对于新油，酸值表示油品精制的深度或添加剂的加入量（当加有酸性添加剂时）；对于旧油，酸值表示氧化变质的程度。

润滑脂的选用润滑脂的主要指标是稠度或工作锥入度，常用的质量特征和评价指标如下：质量特征评价指标物理状态外观、滴点、稠度化学成分含皂量、含油量、含水量、灰分、机械杂质、挥发量、含酸或碱量流动性及力学性能强度极限、粘度-温度特性、触变安定性、机械安定性、转矩、抗压性、抗磨损性防护性质滑落温度、油膜保持能力、防锈性、抗水性化学安定性防腐蚀性、氧化安定性胶体安定性分油量在选用润滑脂时，首先应明确润滑脂所起的作用，即在润滑减摩、防护、密封等方面所要起的作用。

作为减摩用润滑脂，主要考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。

作为防护润滑脂，主要考虑所接触的介质与材质，着重考虑对金属、非金属的防护性质与安定性。

作为密封润滑脂则应考虑接触的密封件材质与介质，根据润滑脂与材质(特别是橡胶)的相容性来选择适宜的润滑脂。

(1)工作温度润滑点的工作温度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有很大的影响，一般认为润滑点工作温度超过润滑脂温度上限后，由于润滑脂基础油对蒸发损失、氧化变质和胶体萎缩分油现象加速，温度每升高10～15℃,润滑脂的寿命降低1/2。

润滑点的工作温度还随周围环境介质温度变化而变化。

除外，负荷、速度、长期连续运行、润滑脂装填得太多等因素也对润滑点的工作温度有一定的影响。

(2)速度润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用越大，脂的使用寿命就会缩短。

(3)负荷对于重负荷润滑点应选用基础油粘度高、稠化剂含量高、具有较高极压性和抗磨性的润滑脂。

(4)环境条件环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。

在潮湿环境或与水接触的情况下，可选用抗水性好的润滑脂。

如钙基、锂基。

条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂，而不宜选用抗水性差的钠基脂。

处在有强烈化学介质的环境中的润滑点，应选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。

(5)其他除了以上几点外，在选用润滑脂时，还要考虑使用时的经济性，综合分析使用此润滑脂以后是否延长了润滑周期、加注次数、脂消耗量、轴承的失效率和维修费用等。

润滑油检测指标润滑油是机械设备中必不可少的一种物质，它用于减少机械零件之间的摩擦和磨损，并提供必要的保护和冷却。

为了确保润滑油的质量和性能始终处于最佳状态，润滑油的检测指标至关重要。

本文将介绍润滑油检测的一些常见指标，包括黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等。

首先，黏度是衡量润滑油流动性的重要指标。

黏度越低，润滑油在机械设备中的流动性就越好，摩擦损失就会减少。

黏度的测量通常采用运动黏度计或粘度计进行，常见的单位有厘斯、英格兰度和SAE等。

闪点是指在特定条件下，润滑油中可以产生可燃气体与空气混合物，并通过点火源进行着火燃烧的最低温度。

要确保机械设备的安全性，闪点的测试是至关重要的。

一般情况下，润滑油的闪点越高，它的燃烧性就越低，对设备的安全性影响越小。

中和值是指润滑油中酸性物质与碱性物质之间的平衡度，它反映了润滑油对腐蚀性物质的抵抗能力。

中和值的测试方法包括酸值测定法和碱值测定法等。

正常情况下，润滑油的中和值应在一定范围内，以确保它的抗酸性和抗腐蚀性能良好。

水分含量是指润滑油中所含水分的百分比。

过高的水分含量会导致润滑油的氧化和酸化速度加快，影响其性能和寿命。

常见的测试方法有卡尔·费舍尔法和库仑法等。

在一些特殊环境下，例如高温和高湿度环境下，水分含量的检测尤为重要。

温度稳定性是指润滑油在高温条件下性能的稳定性。

在机械设备运行过程中，润滑油会受到高温的影响，如果温度稳定性差，润滑油的性能就会降低，甚至发生剧烈反应。

温度稳定性的测试通常通过模拟机械运行过程中的高温环境来进行，以评估润滑油在实际应用中的表现。

除了上述指标外，还有一些其他常见的润滑油检测指标，例如氧化安定性、机械杂质含量和残留炭残等。

这些指标的测试可以更全面地评估润滑油的质量和性能，为设备的正常运行提供保障。

综上所述，润滑油检测指标是评估润滑油质量和性能的重要依据。

通过对黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等指标的测试，可以确保润滑油在机械设备中的有效运行和保护作用。

润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，通常为半固态或全液
态物质。

2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。

基础油负责润滑和冷却作用，
添加剂用于改善润滑脂的性能。

3. 基础油可以根据粘度来分类，常见的有矿物油、合成油和动植物油。

不同粘度的基础油适用于不同工作条件。

4. 添加剂的种类很多，常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。

添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。

5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。

适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。

6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议，包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。

7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。

长时间不使用
的润滑脂可能会失效，需要定期更换。

8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。

常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。

9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。

10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收，以减少对环境的
影响。

润滑剂分析常用理化指标和意义1.粘度液体受外力作用移动时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度。

粘度随温度的升高而较低。

它是润滑油的主要技术指标，粘度是各种润滑油分类分级的依据,对质量鉴别和确定用途等有决定性的意义。

我国常用运动粘度、动力粘度和条件粘度来表示油品的粘度。

测定运动粘度的标准方法为GB/T 265、GB/T 11137，即在某一恒定的温度下，一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管的时间。

粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积就是该温度下液体的运动粘度。

运动粘度的单位为m2/s,通常实际使用单位是mm2/s。

国外相应测定油品运动粘度的标准方法主要有美国的ASTM D445、德国的DIN 51562和ISO 3105等。

某些油品，如液力传动液、车用齿轮油等低温粘度通常用布氏粘度计法来测定。

我国的GB/T 11145、美国的ASTM D2983和德国的DIN 51398等标准方法。

粘度是评定润滑油质量的一项重要的理化性能指标，对于生产，运输和使用都具有重要意义。

在实际应用中，绝大多数润滑油是根据其40℃时中间点运动粘度的正数值来表示牌号的，粘度是各种设备选油的主要依据；选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。

通常，低速高负荷的应用场合；选用粘度较大的油品，以保证足够的油膜厚度和正常润滑；高速低负荷的应用场合，选用粘度较小的油品，以保证机械设备正常的起动和运转力矩，运行中温升小。

测定不同温度下粘度，可计算出该油品的粘度指数，了解该油品在温度变化下的粘度变化情况，另外，粘度还是工艺计算的重要参数之一。

粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。

绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。

粘度指数粘度指数是一个表示润滑油粘度随温度变化的性质的参数。

润滑油的粘度随温度的变化而变化：温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增大。

这种粘度随温度变化的性质，叫做粘温性能。

1、润滑脂的主要性能指标①滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。

它大体上可以决定润滑指的使用温度（滴点比使用温弃高15~30度）②锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度（单位为1/10mm）。

它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。

③胶体安定性（析油性）：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。

当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。

④氧化安定性：指在储存和使用中抵抗氧化的能力。

⑤机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。

机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。

⑥蒸发损失：指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。

它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。

⑦抗水性：指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。

⑧相似粘度：指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。

转速高时其粘度低，反之则粘度较大。

2、润滑在机械设备的正常运转和维护保养中起着重要的作用。

1.控制摩擦对摩擦副进行润滑后，由于润滑剂介于对偶表面之间，使摩擦状态改变，相应摩擦因数及摩擦力也随之改变。

试验证明：摩擦因数和摩擦力的大小，是随着半干摩擦、边界摩擦、半流体摩擦、流体摩擦的顺序递减的，即使在同种润滑状态下，因润滑剂种类及特性不同不相同。

2.减少磨损摩擦副的粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损以及腐蚀磨损等，都与润滑条件有关。

在润滑剂中加入抗氧化和抗腐蚀添加剂，有利于抑制腐蚀磨损；而加入油性和极压抗磨添加剂，可以有效地减轻粘着磨损和表面疲劳磨损；流体润滑剂对摩擦副具有清洗作用，也可相轻磨粒磨损。

3.降温冷却降低摩擦副的温度是润滑的一个重要作用。

众所周知，摩擦副运动时必须克服摩擦力而作功，消耗在克服摩擦力上的功全部转化为热量，其结果将引起摩擦副温度上升。

摩擦热的大小与润滑状态有关，干摩擦热量最大，流体摩擦热量最小，而边界摩擦的热量则介于两者之间。

润滑油检测仪指标
1、温度指标：
（1）润滑油温度：润滑油温度是润滑油在润滑系统中达到平衡的最低温度。

由于润滑油的粘度随温度的升高而降低，因而应该尽量保持润滑油的温度在温度范围最低点处，这样可以降低润滑油的耗损和降低摩擦系数，减少能量的损失。

（2）空气温度：工作空间内的空气温度影响润滑油的温度，室外的低温下会使润滑油变得更稠，空气温度最好不能低于润滑油的冷熔点，以免影响润滑油的性能。

2、压力指标：
（1）润滑油压力：润滑油压力指润滑油根据润滑系统的结构特性而随润滑系统的运行而获得的压力，该压力一般而言，低于几千帕，一般来说，润滑油的压力应该满足润滑系统的设定需求，以保证其安全的运行。

（2）油路压力：油路压力指润滑油在润滑系统中通过其中一段润滑管道的压力，一般该压力范围在几十帕到几百帕之间，该压力也需要满足润滑系统的设定需求，以保证其安全的运行。

3、流量指标：
（1）润滑油流量：润滑油流量指润滑油在润滑系统中因润滑需求而流动的量。

润滑油知识1、润滑剂的作用（1）冷却散热作用。

防止由于摩擦生热使零件温度上升，导致粘着磨损和腐蚀磨损加剧，甚至烧坏橡胶密封圈或轴瓦等事故。

（2）密封保护作用。

润滑油脂能有效隔离潮湿空气中的水分、氧和有害介质侵蚀，也可防止内部介质的泄漏，润滑脂还能防止水湿、灰尘、杂质侵入摩擦副。

（3）洗涤污垢作用。

摩擦副运动时会产生磨粒，以及外界杂质、尘砂等都会加剧摩擦面的磨损，强制液体循环润滑可将其磨粒带走，减少或避免磨损。

（4）减少摩擦和磨损。

由于润滑膜可减少两运动件间的摩擦因子，所以会减少零件的磨损消耗，同时还能起到阻尼作用和吸振作用，从而延长设备寿命，减少功耗，改善设备的运转特性。

2、润滑剂的种类润滑剂按状态分可分为液体（润滑油）、半固体（润滑脂）、固体和气体润滑剂四类。

（1）润滑油润滑油又称稀油，它的物化特性有：良好的流动性；低的凝固点；适当的粘度和粘度系数；良好的耐负荷性能；好的油性和耐挤压、抗磨性；良好的抗腐蚀性和防锈性；有一定的精制程度；灰分、残炭及酸值小；好的热稳定性，不易挥发、不易着火，要有高的燃点和闪点；好的抗氧化安全性，不易老化变质；好的离水性、抗乳化性；要有一定的抗泡性。

g.若无合适牌号的润滑油时，可选用相近牌号的润滑油代用或掺合使用，代用时只能选略大于规定粘度的润滑油，掺合时则尽量不选用两种不同性质、不同厂牌和有添加剂的油掺合。

（2）润滑脂润滑脂又称为干油，是一种半固体状的润滑剂，它是由矿物油等润滑液体与稠化剂混合而成的一种具有胶体结构的塑性润滑剂。

润滑脂的选择原则：a.高速轻负荷条件下选针入度大的润滑脂；冲击、振动、间歇工作条件下选用针入度小的润滑脂。

b.冬季或低温条件下，应选用低凝固点和低粘度油调制的润滑脂；夏季或高温条件下应选滴点高的润滑脂。

c.配合间隙大且表面粗糙时选用针入度小的润滑脂，反之选用针入度大的润滑脂。

d.环境条件：潮湿条件下一般应选用钙基润滑脂，而高温条件下一般应选用钠基润滑脂。

一、润滑脂的作用NLGI(National Lubricating Grease Institute美国国家润滑脂枘会)最新定义：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。

为了改善某些性能，加入一些其他组分(添加剂或填料)。

润滑脂的主要作用是润滑、保护和密封。

绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂；还有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂；另有少数润滑脂专作密封用，称为密封润滑脂。

二、润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。

其中基础油占85%-87%，稠化剂占10％—13％；剩下的是添加剂和填充剂。

三、润滑脂的分类(1)按组成分类：润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。

其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂；非皂基脂分为聚脲、膨润土和凡士林。

(2)按润滑脂的用途分类：润滑脂按用途可分为：车用脂、工业用脂、其他用脂。

其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。

(3按牌号分类：润滑脂按牌号可分为：000#、00#、O#、1#、2#、3#、4#等牌号。

数字牌号越大，脂的锥入值越小，脂就越硬。

四、润滑脂的基本理化指标及意义通过不同的试验，可以测定润滑脂的不同技术指标，这些技术指标可以在一定程度上预示润滑脂的实际工作性能，因此这些技术指标也成为润滑脂选用的重要参考。

（1）润滑脂的锥入度在规定重量、时间和温度的条件下，标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的深度，单位为0.1mm；锥入度反映润滑脂的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一；（2）润滑脂的滴点滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。

1、粘度粘度反映润滑油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。

在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。

2、粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。

粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。

3、闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。

油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。

反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。

同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。

油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。

在粘度相同的情况下，闪点越高越好。

因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。

一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。

4、凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。

油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。

油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。

对于生产、运输和使用都有重要意义。

凝点高的润滑油不能在低温下使用。

相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。

因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。

一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5～7℃。

但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。

因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，微信号gh_29f8639a263f只是测定方法稍有不同。

同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。

5、水分水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。

润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。

润滑油的标准润滑油是工业生产中必不可少的一种润滑材料，它能够减少机械设备的摩擦损耗，延长机械设备的使用寿命。

因此，润滑油的质量标准对于保障设备正常运行和延长设备使用寿命至关重要。

首先，润滑油的粘度是评定其质量的重要指标之一。

粘度是指润滑油在不同温度下的流动性能，通常用运动粘度和静置粘度来表示。

运动粘度是指在机械设备运转时，润滑油的流动性能，而静置粘度是指在机械设备停止运转时，润滑油的流动性能。

润滑油的粘度要符合设备制造商的要求，以确保在不同工作条件下都能够有效润滑机械设备。

其次，润滑油的氧化稳定性也是评定其质量的重要指标之一。

氧化稳定性是指润滑油在高温、高压、高速等恶劣工作条件下不易氧化分解的能力。

润滑油的氧化稳定性直接影响着机械设备的使用寿命，因此，润滑油在高温、高压条件下的氧化稳定性要符合相关标准要求，以确保机械设备能够长时间稳定运行。

此外，润滑油的抗磨性也是评定其质量的重要指标之一。

抗磨性是指润滑油在机械设备工作时，能够有效减少金属表面的磨损和疲劳，延长机械设备的使用寿命。

润滑油的抗磨性要符合相关标准要求，以确保机械设备能够长时间稳定运行。

最后，润滑油的防锈性和防腐性也是评定其质量的重要指标之一。

防锈性是指润滑油能够有效防止机械设备在潮湿环境下受到金属表面的腐蚀，延长机械设备的使用寿命。

防腐性是指润滑油能够有效防止机械设备在腐蚀性介质中受到金属表面的腐蚀，延长机械设备的使用寿命。

因此，润滑油的防锈性和防腐性也要符合相关标准要求，以确保机械设备能够长时间稳定运行。

综上所述，润滑油的标准包括粘度、氧化稳定性、抗磨性、防锈性和防腐性等多个方面。

只有润滑油符合这些标准要求，才能够有效地保护机械设备，延长机械设备的使用寿命，确保设备的正常运行。

因此，制定和执行润滑油的标准是非常重要的，只有这样，才能够保障机械设备的正常运行和延长设备的使用寿命。