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宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知文章属性•【制定机关】宜宾市人民政府,泸州市人民政府•【公布日期】2024.04.22•【字号】宜府函〔2024〕20号•【施行日期】2024.04.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知宜宾市、泸州市各县（区）人民政府，相关园区管委会，市直各部门（单位）：现将《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》印发你们，请认真组织实施。
宜宾市人民政府泸州市人民政府2024年4月22日“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案一、总体要求“宜宾－泸州”复合型现代流通战略支点城市建设，要把握以下指导思想和基本原则，全力实现发展目标。
（一）指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神及习近平总书记对四川工作系列重要指示精神，根据国家发展改革委《“十四五”现代流通体系建设规划》、国家发展改革委等部门《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》等文件内容，以高质量发展为首要任务，立足国家所需、四川所能和两市所长，加快现代流通体系建设，增强国内国际两个市场、两种资源配置能力，统筹推进国内外顺畅衔接、跨区域高效运转、城乡融合发展，构建“一市场、两体系、三支撑”的流通发展体系，推动商贸、物流、交通、金融、信用等有机衔接，全面形成现代流通发展新优势，服务全国统一大市场，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑，促进两市现代化产业向全球价值链中高端迈进，持续推进两市经济高质量发展。
（二）基本原则政府推动，市场主导。
发挥政府在组织协调、产业培育、规划引领、布局优化、市场监管、政策扶持等方面的作用，营造良好环境，推动流通要素按照市场规律，基于比较成本优势、效率优势、组织优势等进行配置，推动市场和政府更好结合。
江苏省政府办公厅关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】苏政办发[2015]122号【发布部门】江苏省政府【发布日期】2015.11.26【实施日期】2015.11.26【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件江苏省政府办公厅关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见（苏政办发〔2015〕122号）各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：为贯彻落实《交通运输部江苏省人民政府共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》和《省政府关于印发江苏交通运输现代化规划纲要（2014－2020年）的通知》（苏政发〔2014〕74号）、《省政府办公厅关于印发江苏省绿色循环低碳交通运输发展规划（2013－2020年）的通知》（苏政办发〔2014〕58号）要求，加快建设绿色循环低碳交通运输示范省份，经省人民政府同意，现提出如下实施意见：一、指导思想与主要目标（一）指导思想。
深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，坚持节约资源和保护环境基本国策，以交通基础设施建设、交通装备制造、客货运输节能减排为重点，强化科技创新，促进能源、资源高效利用，加快转变交通运输发展方式和消费方式，加快建设资源节约型、环境友好型交通，加快构建以绿色、循环、低碳为特征的综合交通运输体系，努力形成市场导向、政府推动、企业和公众主动参与的发展格局，促进全省交通运输现代化建设，为“迈上新台阶、建设新江苏”提供有力支撑。
（二）主要目标。
到2020年，江苏交通运输行业率先建成绿色低碳交通基础设施网络，率先推广绿色低碳交通运输装备，率先优化绿色低碳运输组织，率先建成绿色低碳交通运输技术创新与服务体系，率先夯实绿色低碳交通运输管理基础，率先建成一批国家级绿色低碳交通运输示范城市、示范港口、示范公路、示范航道、示范企业，全面建成绿色循环低碳交通运输示范省份。
到2020年，全省公路路面旧料循环利用率达到100%，港口粉尘综合防治率达到70%，高速公路服务区污水处理达标率达到100%，城市公共交通分担率平均达到26%，城市公共汽车、出租汽车中清洁燃料车辆比例平均分别达到35%和65%，集装箱码头轮胎门式起重机（RTG）“油改电”和电动RTG覆盖率达到100%，高速公路电子不停车收费系统（ETC）覆盖率达到100%，干线公路ETC平均覆盖率达到50%，干线航道水上ETC覆盖率达到100%。
江苏省人民政府关于兴化市、靖江市、泰兴市国土空间总体规划（2021－2035年）的批复文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2023.09.06•【字号】苏政复〔2023〕29号•【施行日期】2023.09.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文江苏省人民政府关于兴化市、靖江市、泰兴市国土空间总体规划（2021－2035年）的批复苏政复〔2023〕29号泰州市人民政府：你市关于兴化市、靖江市、泰兴市国土空间总体规划（2021－2035年）的请示（泰政发〔2023〕58、59、60号）收悉。
现批复如下：一、原则同意《兴化市国土空间总体规划（2021－2035年）》《靖江市国土空间总体规划（2021－2035年）》《泰兴市国土空间总体规划（2021－2035年）》。
你市要指导各地认真组织实施，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，认真落实习近平总书记对江苏工作重要讲话重要指示精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，统筹发展和安全，促进人与自然和谐共生，深化实施国家和省重大发展战略，着力将兴化市建成江苏省历史文化名城、苏中地区重要工贸城市、里下河田园水乡旅游城市，将靖江市建成苏中智能制造基地、滨江宜居港口城市，将泰兴市建成扬子江畔先进制造业基地、江苏中轴跨江融合节点、沿江美丽宜居城市。
二、筑牢安全发展的空间基础。
到2035年，兴化市耕地保有量不低于184.4875万亩（永久基本农田保护面积不低于167.0000万亩），生态保护红线面积不低于75.3503平方千米，城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3058倍；靖江市耕地保有量不低于33.1934万亩（永久基本农田保护面积不低于29.9410万亩），生态保护红线面积不低于14.3629平方千米，城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3005倍；泰兴市耕地保有量不低于85.8229万亩（永久基本农田保护面积不低于78.5700万亩），生态保护红线面积不低于10.8550平方千米，城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3018倍。
陆善福：贯彻交通强国建设纲要践行交通人初心与使命陆善福：贯彻交通强国建设纲要践行交通人初心与使命交通运输是国家经济的重要组成部分，是连接各个领域、支撑国家现代化建设的重要基础。
在中国交通发展的历史进程中，陆善福作为中国交通运输界的杰出代表人物，一直坚守初心，践行使命，为交通强国的建设做出了杰出贡献。
作为交通运输领域的行业精英，陆善福始终把为人民群众谋福祉、推动国家繁荣发展作为交通人的初心和使命。
交通强国建设纲要提出了一系列要求和目标，陆善福积极践行其中的核心理念，努力推动中国交通事业的发展。
首先，陆善福坚守安全为上的原则。
他深知交通运输安全事关人民生命财产安全和经济社会稳定发展，因此他注重强化交通运输设施的建设与管理，提升运输服务的水平，全力加强安全运输管理，推动交通运输的安全生产工作。
他不仅加强技术装备和管理手段的研发应用，还主张依法从严打击违法行为，以确保交通运输的安全可靠。
其次，陆善福坚持以人民为中心的发展思想。
他积极推动交通运输服务水平的提升，通过推进数字化、智能化、绿色化等技术手段的应用，改善人民群众出行体验，提高交通出行的便利程度。
他倡导运输企业加强服务意识，站在人民的立场，积极倾听人民的需求和意见，为人民提供更好的出行条件。
他始终牢记人民对交通事业的期待，努力推动交通运输向更加便捷、高效、舒适的方向发展。
第三，陆善福注重促进交通运输与经济社会发展的融合。
他深入贯彻交通强国建设纲要中“一带一路”战略和“四个全面”战略的要求，积极推动交通运输与其他领域的协同发展。
他推动交通运输与工业、农业、商贸等各个领域紧密结合，为国家推动供给侧结构性改革，实现经济发展转型升级发挥了重要作用。
同时，他通过建设和完善交通网络，推动资源要素的流动和配置，促进地区经济的协同发展，不断提升交通运输对国家经济社会发展的支撑作用。
陆善福的贡献，不仅在于他在交通运输领域凭借自己的智慧和能力取得的成就，更在于他以实际行动践行交通人的初心与使命，为建设交通强国做出了典范。
践行者：江苏兴化
李维干;万世华
【摘要】兴化位于江苏省中部、里下河腹地，地处扬州、泰州、南通、盐城经济
发展区中心。
属长江三角洲经济圈，是全国著名的商品粮、水产品生产与集散基地。
全市总面积2393平方公里，拥有耕地192万亩，水面68万亩，滩地17万亩。
兴化地势平坦，土地肥沃，河流纵横，自然环境优越，素有“鱼米之乡”美称，盛产粮、油、禽蛋、畜产品、水产品等，是全国百强县（市）之一．
【期刊名称】《中国合作经济》
【年(卷),期】2011(000)010
【总页数】7页(P12-18)
【关键词】江苏省;长江三角洲经济圈;水产品生产;行者;经济发展区;自然环境;鱼米
之乡;商品粮
【作者】李维干;万世华
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】F127
兴化位于江苏省中部、里下河腹地，地处扬州、泰州、南通、盐城经济发展区中心，属长江三角洲经济圈，是全国著名的商品粮、水产品生产与集散基地。
全市总面积2393平方公里，拥有耕地192万亩，水面68万亩，滩地17万亩。
兴化地势平
坦，土地肥沃，河流纵横，自然环境优越，素有“鱼米之乡”美称，盛产粮、油、禽蛋、畜产品、水产品等，是全国百强县（市）之一。
从2007年7月1日，《中华人民共和国农民专业合作社法》正式施行后，兴化市各类农民专业合作社如雨后春笋，快速发展，截至2010年底，兴化市共注册登记专业合作社414家，入社成员7529户，成员出资额8.25亿元，合作范围覆盖种植业、林业、牧业、渔业、农机服务等各个农业产业，合作社已经成为连接千家万户小生产与千变万化大市场之间的桥梁和财政支持现代农业发展的纽带。
兴化市城堡航道中标公告文件各乡镇（街道）人民政府（办事处），开发区管委会，市各委办局，市各直属单位：《兴化市2022年度城市建设计划》已经市政府同意，现印发给你们。
请对照建设任务，倒排工作时序，夯实工作责任，狠抓工作落实，全力以赴加快工程建设进度，按时保质完成年度各项目标任务。
附件：1.《兴化市2022年度城市建设计划》（市级城区项目）；2.《兴化市2022年度城市建设计划》（高铁新城项目）；3.《兴化市2022年度城市建设计划》（开发区项目）。
兴化市人民政府2022年3月10日附件1 兴化市2022年度城市建设计划（市级城区项目）序号项目名称项目性质项目位置建设规模及内容投资估算（万元）计划2022年资金投入（万元）资金来源责任单位实施单位 1 直港河两侧滨河道路结转施耐庵东路～城南路西侧长660m，宽16m东侧长650m，宽9m 3620 1810 城投投资住建局住建局 2 三水家园（水产安置房）周边道路及配套设施结转水产村安置房北侧及东侧支路道路长约448m（车行道宽7m）、污水管网接驳约861m等配套设施 1040 520 城投投资城投公司城投公司 3 五里亭家园（东五里安置房）小区周边配套道路工程结转东五里安置房一期北侧道路长327m,宽16m；配套雨水管网650m 463 232 城投投资城投公司城投公司 4 第二十届省运会兴化分会场沿线环境整治工程结转省运会沿线环境整治绿化工程景观绿化、土方造型、绿道铺设、雕塑小品、基础照明以及配套服务设施等 7882 3941 文旅投资住建局住建局 5 高王河河道活水工程（一期）结转红星路～串心沟长700m，两岸道路、绿化工程 2200 1100 基金预算水利局开发区水利局 6 江浙商业广场、温州商城房屋征收结转江浙商业广场、温州商城约11.6万㎡ 150800 150800 城投投资昭阳街道住建局城投公司昭阳街道 7 东五里安置房二期结转兴临路西侧、南亭路南侧建筑面积约12.8万㎡，约696套 73000 16000 城投投资住建局城投公司城投公司 8 通裕纺织厂安置房及周边道路结转水乡路北侧、兴姜河东路西侧约16万㎡，约948套；水乡路至北顷路长310m,宽16m 91524 35000 城投投资住建局城投公司城投公司 9 城市防洪工程结转直港河南闸站、竹石园闸站拆建两座闸站、一座景观桥梁，防洪通道约250m 3600 1600 基金预算水利局水利局 10 幼儿园建设工程结转严家幼儿园二期建筑面积约2300㎡ 2500 1250 文旅投资教育局文旅公司文旅公司城西幼儿园 4轨制幼儿园（都市华庭北区西侧）4200 2500 11 小学建设工程结转上官河小学（二实小西鲍分校改扩建）新建4轨24班，建筑面积约1.5万㎡ 8000 5000 文旅投资教育局文旅公司兴东镇文旅公司 12 妇女儿童健康中心结转市人民医院南侧占地100亩，建筑面积7.25万㎡ 70000 5000 专项债券单位自筹基金预算人民医院人民医院 13 公共卫生医疗中心结转千垛镇占地60亩，建筑面积约4.166万㎡ 36000 8000 专项债券基金预算人民医院人民医院 14 城北社区邻里中心结转原新城液化气站农贸市场、社区养老服务中心、卫生服务站、商业综合体等 48000 10000 城投投资昭阳街道住建局城投公司城投公司 15 兴化殡仪馆改扩建项目结转兴东镇总占地约51亩，其中新征约35亩；建筑面积约2万㎡ 15000 7500 福利公益基金单位自筹基金预算民政局民政局 16 得胜湖退圩还湖及环湖道路工程结转得胜湖总面积24746亩，成湖17374亩150****0000城投投资社会资本得胜湖退圩还湖指挥部办公室得胜湖文旅公司得胜湖文旅公司 17 文峰塔结转野行大桥东南角文峰塔、附属景点、绿化、停车场、道路等项目，建筑面积约7500㎡ 11000 7000 文旅投资社会捐赠龙津河指挥部办公室文旅公司文旅公司 18 北水关大桥重建新开工长安路～九顷路长600m,宽20m（其中桥梁420m） 11000 5500 城投投资住建局住建局19 板桥西路新开工文化路～丰收路长230m,宽18m 500 250 交投投资住建局交投公司交投公司 20 西子湖畔居沿河道路及滨河步道景观工程新开工城南路～长安南路长150m,宽20m；长350m,宽16m 2600 1300 基金预算住建局住建局 21 滨河阳光小区南侧道路新开工文林路～南官河长300m,宽16m 1150 575 基金预算住建局住建局 22 城南邻里中心东侧道路及景观工程新开工施耐庵东路～城南路长610m,宽7m 1500 750 城投投资城投公司城投公司 23 滨河步道新开工直港河步道北延、沧浪河南岸（自规局对岸）、东方商厦南延滨河步道等长3750m 3000 1500 基金预算住建局住建局 24 美丽宜居城市建设工程新开工城区美丽宜居城市建设工程 2000 1000 基金预算住建局住建局 25 城区古建筑、文保单位修缮改造工程新开工城区历史建筑抗震鉴定加固、传统民居修缮改造，宗臣故居、李园、魏氏民居等文保单位修缮；总面积约5855㎡ 1500 750 基金预算文体广旅局文体广旅局 26 绿化工程新开工城区新建道路绿化（施耐庵路东段、新区中学周边、文昌路东延、纬七路、英武路、水乡路）；城区道路、公共绿地提升改造；春秋季绿化改造；长安北路绿化养护 5000 1500 基金预算住建局交投公司住建局交投公司 27 文明城市创建新开工城区根据交办单对市政基础设施进行维修改造8000 4000 基金预算创建办相关单位创建办相关单位 28 航道站东侧地块征收新开工航道站东侧约500㎡ 600 600 交投投资昭阳街道住建局交投公司昭阳街道 29 丰收路东侧、海池河两侧地块征收新开工丰收路东侧、海池河两侧农机中心危旧房征收1.56万㎡；马家圩剩余危旧房征收1万㎡ 25600 25600 城投投资昭阳街道住建局城投公司昭阳街道 30 北水关大桥西北侧、铁匠巷南侧地块征收新开工北水关大桥西北侧、铁匠巷南侧北水关菜场及周边征收1万㎡10000 10000 城投投资昭阳街道住建局城投公司昭阳街道 31 高王河周边地块征收新开工丰收路两侧约3万㎡ 30000 30000 开发区自筹城投投资昭阳街道开发区住建局城投公司开发区昭阳街道 32 高垛村部分地块征收新开工高垛村约1万㎡ 10000 10000 文旅投资兴东镇住建局文旅公司兴东镇 33 污水处理工程新开工城区污水处理提质增效333工程 8个达标区内雨污分流改造、小散乱整治、配套管网建设、检测、修复等 20000 10000 城投投资住建局城投公司住建局新开工乡镇污水处理设施改造乡镇污水管网扩面等 5000 2500 城投投资住建局城投公司有关乡镇城投公司有关乡镇新开工乡镇村庄生活污水治理工程建设等 30000 15000 城投投资住建局城投公司有关乡镇城投公司有关乡镇新开工 15个乡镇污水处理厂改造15座污水处理厂进行改造 10000 7000 城投投资住建局城投公司城投公司新开工千垛镇建设450吨污水处理厂1座,配套污水管网约13.4km 5000 2500 城投投资住建局城投公司千垛镇城投公司千垛镇34 城区固定应急避难场所提升改造新开工城区新建兴化中学九顷校区、改造森林公园避难场所 800 400 基金预算住建局住建局 35 城市更新工程新开工老旧小区改造对城堡新区、王家塘等老旧小区进行改造提升，面积24.5万㎡，居民2806户 19176 6000 基金预算上级补助昭阳街道住建局昭阳街道新开工道路、桥梁整治工程道路维修、桥梁维修、桥名牌安装、防撞设施配套等；主次干道、人行道提档升级 2000 1000 基金预算住建局住建局新开工市政设施建设维护工程市政设施维修、低洼地区整治、道路脱空检测、地下管网探测 2000 1000 基金预算住建局住建局新开工路灯、亮化工程新建改建路灯、智能化改造、亮化工程维护等 2000 1000 基金预算住建局住建局新开工城区水系治理工程春江花园南边河道、八里铺河（观澜湾西门与兴临路间）等河道整治 500 250 基金预算住建局住建局 36 城市防洪工程新开工城区城市防洪工程应急维修；对使用超过15年水泵进行更换 600 450 基金预算水利局水利局 37 新能源充电桩建设工程新开工停车场、小区及机关、企事业单位2021～2025年期间，计划建设高低压充电桩600根；2022年不少于160根 22300 1600 交投投资交投公司交投公司 38 环卫设施项目新开工环卫基础设施提档升级新建公厕1座，升级改造公厕4座，维修相关环卫设施设备 500 250 基金预算城管局城管局新开工西郊填埋场升级改造垃圾填埋场封场 4000 1000 基金预算城管局城管局渗滤液全量化处置 2500 1250 城投投资城管局城投公司城投公司 39 停车场工程新开工城区板桥西路停车场（约2500㎡）800 670 交投投资交投公司交投公司航道站东侧停车场（约600㎡） 200 150 立体机械停车库1座 300 150 40 国安教育培训中心新开工大溪河路北侧、水产村西侧占地约61亩，建筑面积约2万㎡36000 28000 国投投资国投公司国投公司 41 楚水保安公司建设工程新开工侯管村工业园区占地约15亩，建筑面积约4000㎡ 30001500 国投投资国投公司国投公司 42 兴化交投汽车交易城新开工兴临路东侧、创汇路北侧55000 25000 交投投资交投公司交投公司43 第三消防站新开工楚水路3000 1000 基金预算消防大队消防大队 44 备战桥拆除重建新开工备战桥至楚水路长300m,宽30m（其中桥宽34m） 4000 1000 基金预算住建局住建局 45 五里路快速化建设工程前期工作五里路/ / 社会资本住建局企业代建 46 城市防洪工程前期工作白涂河防洪墙工程高垛村白涂河北岸1000m / / 基金预算水利局水利局 47 龙津河风貌区改造（明清一条街）工程前期工作玉带路东侧、上官河西侧；得胜湖路南侧/ / 文旅投资社会资本龙津河风貌区改造指挥部龙津河风貌区改造指挥部办公室文旅公司企业代建附件2 兴化市2022年度城市建设计划（高铁新城项目）序号项目名称项目性质项目位置建设规模及内容投资估算（万元）计划2022年资金投入（万元）资金来源责任单位实施单位 1 施耐庵东路东延结转站前路～S231改线段长1100m，宽48m 39300 16000 城投投资住建局住建局 2 施耐庵东路跨兴姜河大桥结转张皮村北侧长400m(含引道)，宽48m 7000 3500 城投投资住建局住建局 3 污水处理工程结转城南污水处理厂扩容工程 2万吨/日生活污水处理设施，约46亩 8000 4000 城投投资城投公司城投公司 4 何家垛二期房屋征收结转何家垛约10.4万㎡ 93600 93600 城投投资垛田街道住建局城投公司垛田街道 5 张皮安置房及周边道路结转兴泰公路东侧、文昌路南侧约19.2万㎡，约1084套；张北路、文峰小学北支路 103200 29000 城投投资城投公司城投公司 6 沧浪小学（将军庙小学）结转将军庙路北侧拟设10轨60个班、建筑面积约3.4万㎡ 18000 10000 文旅投资文旅公司教育局文旅公司7 文峰初中（创业路初中）结转创业路北侧拟设18轨54个班、建筑面积约3.8万㎡ 21000 12000 文旅投资文旅公司教育局文旅公司8 高铁新城六大中心结转张庄路东侧、中和路两侧楚水大厦、科创中心（含教师发展中心） 456000 20000 交投投资社会资本高铁新城指挥部交投公司高铁新城指挥部办公室交投公司企业代建中和路南侧、张庄路西侧；张北路东侧、施耐庵路北侧文化中心、体育中心（含工人文化宫） 295000 20000 文旅投资社会资本高铁新城指挥部文化艺术中心指挥部体育中心指挥部文旅公司高铁新城指挥部办公室文化艺术中心指挥部办公室体育中心指挥部办公室文旅公司企业代建南亭路南侧、莲溪路两侧商业、商务中心金融中心 356000 20000 城投投资社会资本高铁新城指挥部城投公司高铁新城指挥部办公室城投公司企业代建 9 北樊安置房周边道路新开工金垛路（东皋路～支二路）长688m,宽20m 3350 1675 城投投资住建局住建局莲溪路（小戚路～将军庙路）长260m,宽32m 2000 1000 10 小戚路新开工支一路～青圃路长270m，宽24m 1300 650 文旅投资文旅公司文旅公司 11 高铁新城河道整治一期工程新开工新区高中东侧三座桥梁及河道开挖工程旗杆荡路西侧 1600 800 城投投资城投公司兴化中学城投公司纵一河等纵一河（垛北河～兴姜河）1285m，闸站1座等 2500 1250 基金预算水利局水利局 12 垛田街道办事处及周边地块征收新开工垛田街道办事处及周边垛田街道办事处及周边征收2万㎡ 20000 20000 城投投资垛田街道住建局城投公司垛田街道 13 小戚安置房二期（含周边道路）新开工将军庙路北侧、小戚安置房南侧建筑面积约12.4万㎡，约707套 72000 36000 城投投资城投公司城投公司 14 垛田派出所新开工将军庙路北侧、莲溪路西侧占地约9亩 2600 1300 基金预算上级补助公安局公安局 15 小戚安置房配套项目新开工小戚安置房西侧，兴姜河东岸防洪工程 500m 500 250 基金预算住建局住建局小戚路北侧新开400m河道、新建1座桥梁等配套 300 150 城投投资城投公司城投公司 16 幼儿园建设工程新开工莲溪湖幼儿活动中心占地约10亩 4500 2000 文旅投资教育局文旅公司文旅公司 17 张北路新开工中和路～施耐庵路（含兴姜河桥梁）长717m,宽24m 9500 4750 文旅投资住建局文旅公司文旅公司 18 紫荆河东侧道路及滨河步道景观工程前期工作兴姜河东路～城南路长1200m，宽7m / / 社会资本高铁新城指挥部企业代建 19 张北路前期工作小戚路～将军庙路长290m,宽24m / / 社会资本高铁新城指挥部企业代建金垛路～中和路长1248m,宽24m / / 社会资本 20 张庄路（含跨车路河大桥）前期工作五里东路～疏港大道长1600m，宽45m / / 上争资金社会资本高铁新城指挥部住建局交通局住建局交通局企业代建 21 兴姜河东路（含跨白涂河桥、青苔港桥、城河桥、车路河桥）前期工作五里东路～水乡路长3860m，宽40m / / 上争资金社会资本高铁新城指挥部住建局交通局住建局交通局企业代建 22 东皋路快速化改造工程前期工作五里东路～施耐庵路长1700m，宽48m / / 社会资本高铁新城指挥部企业代建 23 莲溪湖周边道路前期工作文化路（东皋路～莲溪路）长600m，宽16m / / 社会资本高铁新城指挥部企业代建兴姜河滨河路（莲溪路～莲溪路）长950m，宽16m / / 莲溪路(含跨兴姜河桥)（南亭路至施耐庵路）长1500m,宽32m / / 仇家垛路（南亭路～中和路）长525m，宽24m / / 24 将军庙路前期工作兴姜河～东皋路长1233m,宽24m / / 社会资本高铁新城指挥部企业代建 25凤菱路前期工作中和路至施耐庵东路（体育中心西侧）长788m,宽20m / / 社会资本高铁新城指挥部企业代建 26 张庄村一期征收前期工作张庄村张庄村（一期）房屋征收，约4.5万㎡ / / 城投投资社会资本垛田街道住建局城投公司垛田街道 27 市委党校新建工程前期工作城南路南侧、东皋路西侧占地约55亩 / / 城投投资市委党校城投公司城投公司 28 供电大厦前期工作五里东路北侧、兴姜河东路东侧占地约60亩 / / 供电公司供电公司供电公司 29 电力杆线下埋前期工作东皋路（施耐庵路～车路河南）约2400m / / 上争资金基金预算供电公司供电公司 30 新区高中公寓二期（含商业街）前期工作新区高中东侧占地约67.7亩，建筑面积约14万㎡ / / 城投投资社会资本城投公司兴化中学城投公司企业代建 31 康养中心前期工作张庄路东侧、南亭路南侧占地约40亩，建筑面积约6万㎡ / / 城投投资社会资本城投公司中医院城投公司企业代建 32 高铁新城综合枢纽前期工作高铁站周边占地约450亩 / / 交投投资社会资本交投公司交投公司企业代建兴化市2022年度城市建设计划（开发区项目）序号项目名称项目性质项目位置建设规模及内容投资估算（万元）计划2022年资金投入（万元）资金来源责任单位实施单位 1 昭阳陵园一期工程结转北山村周边，东起西环路、西至南山路、北达阳山路、南临高王河 2022年计划实施新建宏泰路（道路220m，桥梁60m）及绿化、安保、照明、管综等附属实施、陵庙区修复、启动核心滨水区景观 28600 6000 开发区自筹开发区开发区 2 电力杆线下埋结转创业路初中电力杆线下埋陈口线31～43号杆线 280 140 开发区自筹供电公司开发区供电公司开发区 3 学校建设结转施耐庵小学（中和路南侧、文林南路东侧）新建10轨小学 29817 14909 开发区自筹开发区教育局开发区施耐庵初中（施耐庵路北侧、西环路西侧）新建12轨初中 22026 11013 4 北山安置房建设工程结转昭阳路南侧总套数738套，建筑面积10.53万㎡（地下3.24万㎡） 74400 30000 社会资本开发区经发公司经发公司企业代建 5 高王河经济适用房结转金水湾西侧、高王河南侧总套数约180套，建筑面积1.8万㎡ 9500 3000 开发区自筹开发区经发公司开发区 6 开发区征收结转西五里村危旧房改造房屋征收地块面积54亩，征收面积1.2万㎡，户数124户，其中非住宅营业用房11户 14000 14000 开发区自筹开发区开发区原化肥厂东家属区危旧房改造房屋征收地块面积17亩，征收面积0.9万㎡，户数156户 10000 10000 新开工兴化市恒源特钢有限公司房屋征收新龙纺织厂东侧、创业路南侧、临中河西侧、康民路北侧；地块面积60亩，征收面积2.9万㎡，户数1户 10000 10000 7 污水管网工程新开工开发区、昭阳工业园区、临城街道办配套污水管网建设工程 4000 2000 开发区自筹开发区经发公司 8 开发区安置房新开工葛家地块开发（含安置房）建筑面积21万㎡ 130200 3000 社会资本开发区经发公司经发公司吾悦广场南地块安置房总套数184套，建筑面积2.98万㎡ 15000 1000 9 开发区垃圾中转站及垃圾分拣中心新开工南山路北西北角占地约2.55亩，建筑面积约810㎡ 480 480 开发区自筹开发区开发区 10 开发区道路工程新开工施耐庵小学～施耐庵幼儿园施耐庵小学至幼儿园滨河道路 2000 1000 开发区自筹开发区开发区 11 开发区消防站新开工临城工业园区收储厂房进行改造2000 1000 开发区自筹开发区开发区 12 高兴东路(施耐庵路)城市化改造前期工作高兴东路（施耐庵路）改造兴临路～南山路 / /开发区自筹开发区开发区高兴东大桥（施耐庵大桥）拆除重建工程兴临路～文林南路 / / 市本级开发区自筹开发区开发区 13 南官河生态航道绿化景观项目（一期）前期工作南官河西岸（五里大桥～施耐庵大桥）全长约1.8km，规划宽50～60m，占地约207亩 / / 开发区自筹开发区经发公司。
兴化市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要2011年1月14日兴化市第十四届人民代表大会第四次会议批准序言《兴化市国民经济和社会发展第十二个五年总体规划纲要》由兴化市人民政府根据《中共兴化市委关于制定兴化市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》组织编制。
“十二五”期间（2011-2015年），是兴化抢抓新一轮发展机遇、提升全社会小康水平的重要时期。
本规划纲要立足兴化经济社会发展的阶段性特征，结合兴化实际，对未来五年进行合理预测而形成。
用以阐明政府战略意图，明确政府工作重点，引导市场主体行为，是“十二五”时期全市经济社会发展总的纲领，是政府履行经济调节、市场监管、社会管理、公共服务职能的重要依据。
第一章“十一五”时期发展的简要回顾“十一五”以来，兴化市委、市政府团结和带领全市人民，深入学习实践科学发展观，坚持抢抓机遇、务实创新，攻坚克难，努力克服金融危机的不利影响，实现了经济社会平稳较快发展，“富庶、生态、文化、和谐”兴化建设取得巨大成就。
综合实力明显增强。
“十一五”期末，全市地区生产总值380.24亿元，年均可比增长15.3%，人均地区生产总值29069元，折合突破4000美元。
财政总收入和地方一般预算收入双双实现五年翻两番，在全国县域经济基本竞争力百强排名不断前移，有望建成以市为单位的江苏省全面小康社会。
经济结构不断优化，高效农业、物流业、旅游业发展取得积极进展，二、三产业增加值比重累计上升11.5个百分点。
民营经济更加活跃，兴达钢帘线公司成为全球第二的钢帘线生产基地。
开放型经济取得新业绩，2010年自营出口额、实际利用外资分别为3.2亿美元、1亿美元，比2005年分别增长407%和349.9%。
图1 “十一五”期间经济总量变化图单位：亿元screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>社会事业全面进步。
五年来，全社会科技研发工作得到加强，创新体系建设实现突破，科技进步对经济增长的促进作用日益加大。
产城一体加快兴化经济发展进程提要：本文以江苏省泰州兴化市为例，从发展现状、存在问题、发展建议等几方面对该市产业功能与城市规划功能之间的关系进行了一些粗浅的控讨。
关键词：产业经济城市规划发展中途分类号：f110文献标识码：a 文章编号：产业，作为城市发展的支柱和动力源泉；城市，则作为产业发展的载体和依托。
要实现城区及周边经济产业科学发展，需要我们将产业功能、城市规划功能融为一体——构筑兴化宜居宜业的发展格局。
本文以江苏省兴化市为例，从发展现状、存在问题、发展建议等几方面简单阐述一下产城关系。
一、发展现状（一）城市概况兴化市位于长江三角洲北翼，地处长三角经济区核心地带。
东以串场河与东台、大丰为界，南与江都、姜堰毗接，西与高邮、宝应接壤，北与盐城隔河相望。
兴化地势平坦，土地肥沃，河流纵横，自然环境优越，素有”鱼米之乡”美称。
该市自1985年至今已编制了四轮总体规划，目前执行的第四轮城市总体规划（2002-2020）是2002年委托江苏省城乡规划设计院编制完成的，规划建成区面积35平方公里。
后为适应城市快速发展的要求，2008年又委托省规划院编制了兴化市发展战略规划，规划建设管理范围76平方公里。
为适应上位规划要求和该市经济社会发展需要，2011年正式启动了城市第五轮总体规划的修编工作，目前已进行了两轮的方案汇报。
待阜兴泰高速公路线型的确定后，将进行城市用地的功能布局确定。
因受制于河流众多、架桥成本高等因素，兴化城区过去一直局限于老城区发展。
2001年长安大桥建成，打通向南的通道，2002年开发区开始启动。
至2011年底，该市城市建成区面积实际已达34平方公里，城市人口达到28万，城市化水平达46%，城市内环外通的道路格局正在逐步形成，城市人居环境持续改善，城市特色正在显现，城市品位明显提升。
（二）城市经济产业是城市发展的支柱和动力源泉，城市是产业发展的载体和依托。
兴化城区的产业正在形成以工业为主导，以三产为快速增长极的新型发展格局：1、工业主导已经成为该市当前经济发展的主要特征。
江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省“十四五”现代物流业发展规划的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府办公厅•【公布日期】2021.08.01•【字号】苏政办发〔2021〕37号•【施行日期】2021.08.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省“十四五”现代物流业发展规划的通知苏政办发〔2021〕37号各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：《江苏省“十四五”现代物流业发展规划》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
江苏省人民政府办公厅2021年8月1日江苏省“十四五”现代物流业发展规划物流业联结生产、流通和消费，高度集成和深度融合运输、仓储、配送、信息、金融等服务功能，是延伸产业链、打造供应链、提升价值链，发展现代产业体系的重要支撑，在统筹推进现代流通体系建设、促进形成强大国内市场、提升国民经济循环效能中发挥着基础性、战略性、先导性作用。
“十四五”是江苏深入践行“争当表率、争做示范、走在前列”新使命新要求的重要时期，是开启全面建设社会主义现代化新征程、奋力谱写“强富美高”新篇章的关键阶段，也是江苏物流强省建设的重要机遇期。
面对新发展阶段复杂的国内外形势，为深入贯彻新发展理念，率先探索积极融入和主动服务全国构建新发展格局的江苏路径，应切实转变发展方式，加快推进物流业结构调整和动能转换，实现现代物流业高质量发展。
根据《江苏省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《“十四五”现代物流业发展规划》，编制本规划。
一、发展基础与面临形势（一）发展基础。
“十三五”期间，我省以供给侧结构性改革为主线，全面推进物流降本增效，物流业高质量发展成效显著，物流业对国民经济的支撑保障作用显著增强。
物流规模效率全国领先。
2020年全省社会物流总额达32.88万亿元，占全国比重11%左右，“十三五”期间年均增速7.4%；实现物流业增加值6145.12亿元，占全省GDP比重达6%。
国家发展改革委、交通运输部关于印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的通知
文章属性
•【制定机关】国家发展和改革委员会,交通运输部
•【公布日期】2020.04.02
•【文号】发改基础〔2020〕529号
•【施行日期】2020.04.02
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】基础产业
正文
国家发展改革委交通运输部
关于印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发
展规划》的通知
发改基础〔2020〕529号上海市、江苏省、浙江省、安徽省人民政府，工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、农业农村部、商务部、文化和旅游部、应急部、能源局、铁路局、民航局、邮政局，中国国家铁路集团有限公司：经推动长三角一体化发展领导小组同意，现将《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
国家发展改革委
交通运输部
2020年4月2日附件：长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划。
福建省自然资源厅关于莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程填海竣工海域使用验收合格的函文章属性•【制定机关】福建省自然资源厅•【公布日期】2024.08.19•【字号】闽自然资函〔2024〕309号•【施行日期】2024.08.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】海洋资源正文福建省自然资源厅关于莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程填海竣工海域使用验收合格的函闽自然资函〔2024〕309号福建省莆田涵江港口建设发展有限公司：你司关于莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程填海竣工海域使用验收申请及相关材料悉。
经我厅组织验收审查，该项目填海竣工海域使用验收合格。
一、根据《福建省人民政府关于莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程用海的批复》（闽政海域〔2016〕5号）和海域使用权证书（国海证2016B35030301693号），项目原批准填海面积32.9653公顷。
经验收核查，实际填海面积32.9828公顷，超填0.0175公顷。
项目填海位置、形状与批准填海位置、形状基本相符（验收后界址点坐标见附件1）。
二、请你司按规定补缴超填部分的海域使用金，补缴完毕后，持本函、原海域使用权证书、填海竣工验收材料等到所在县（市、区）自然资源主管部门办理土地不动产登记手续，换发土地不动产权证书。
三、该项目填海验收后，不得改变用途用于房地产开发、低水平重复建设旅游休闲娱乐项目及污染海洋生态环境的项目。
四、该项目填海验收后，相邻的港池用海面积由33.4047公顷变更为33.4038公顷（验收后界址点坐标见附件2）。
请你司到我厅不动产登记中心办理港池不动产变更登记手续。
附件：1.莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程（填海造地）填海竣工海域使用验收后界址点坐标2.莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程（港池）填海竣工海域使用验收后界址点坐标福建省自然资源厅2024年8月15日附件1莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程（填海造地）填海竣工海域使用验收后界址点坐标附件2莆田兴化港区涵江作业区1-3号泊位工程（港池）填海竣工海域使用验收后界址点坐标(CGCS2000坐标系，中央经度119°00′E)。
江苏省人民政府关于兴化市下官河地表水（环境）功
能区划调整事项的批复
文章属性
•【制定机关】江苏省人民政府
•【公布日期】2016.10.21
•【字号】苏政复〔2016〕112号
•【施行日期】2016.10.21
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水污染防治
正文
省政府关于兴化市下官河地表水（环境）功能区划调整事项
的批复
苏政复〔2016〕112号
泰州市人民政府：
你市《关于调整兴化市下官河地表水（环境）功能区划的请示》（泰政发〔2016〕126号）收悉。
现批复如下：
一、下官河是兴化市江水东引北送工程通道之一，为保障该市缸顾水厂下官河水源地供水安全，对相关水域水（环境）功能区划进行调整是必要的。
二、原则同意将兴化市下官河车路河口至沙沟镇河段水（环境）功能区分别作如下调整。
（一）下官河车路河口至严家大桥3公里河段调整为下官河兴化景观娱乐用水
区，水质目标维持IV类不变。
（二）下官河严家大桥至黑高村9.5公里河段调整为下官河兴化北郊过渡区，水质目标维持III类不变。
（三）下官河黑高村至子婴河口9公里河段调整为下官河兴化缸顾饮用水水源区，水质目标维持III类不变。
（四）下官河与子婴河交汇处至沙沟镇9.5公里河段调整为下官河沙沟渔业用水区，水质目标维持III类不变。
三、水功能区调整后，要严格执行相关管理规定，加强水功能区达标整治，开展水源地达标建设，完善保护措施，有效提高水（环境）功能区达标率。
江苏省人民政府
2016年10月21日。
退渔还湖筑牢乡村振兴生态底线作者：顾小兵童洋帅来源：《唯实》2021年第10期中堡镇位于江苏省兴化市西北部，境内河沟纵横交错、垛岸星罗棋布，拥有蜈蚣湖、大纵湖两个湖泊（总面积约36平方公里），是典型的生态型乡镇，有着“半湾活水千江月、一粒沉沙万斛珠”的自然生态美景。
但由于前期的无序开发，境内水质持续下降，湖泊生态环境恶化。
近年来，中堡镇以两湖整治为切入口，遵循湖泊生态功能特性，有序推进水资源和生态保护，全力打造河湖生态好风光，不断描绘“看得见水、记得住乡愁”的新时代画卷。
一、绿色发展，引领退渔还湖新路子从过去无人问津的“鱼腥湖”到如今让人流连忘返的“生态湖”，大纵湖的华丽转型得益于秉持“退渔还湖”的绿色发展理念。
市、镇各级政府将“退渔还湖”视为解决生态环境问题的着力点、推动经济高质量发展的切入点、提升人民群众满意度的发力点，以“刀刃向内”的勇气，形成上下共识、全域共识、党群共识，以“绿色理念”推动“绿色发展”。
破解“不想退还”的保守心态，提振治理精气神。
在退渔还湖的过程中，中堡镇每年都要投入1000多万元的财政资金，同时还要拨付大量资金用于工程建设。
面对财政负担，不少干部萌生出“不想退还”的想法。
这种认识说到底是消极保守的心态在作怪，也是缺乏干事担当精神的具体表现。
中堡镇深刻认识到“保护生态环境就是保护生产力、改善生态环境就是发展生产力”，以“壮士断腕”的决心和勇气，瞄准“绿色中堡、生态中堡、文化中堡、幸福中堡”的建设目标，把河湖治理的过程变成干部队伍建设的过程，以一班人带动一群人，提振干事精气神。
破解“不要退还”的盲目认知，提高产品美誉度。
退渔还湖势必会对养殖户带来直接的利益损失，随之而来的是“不要退还”的错误认识。
这种认识源自没有正确处理好当前和长远的关系。
表面上看清退养殖行为对养殖户造成了利益损失，实际上退渔还湖实现了经济的转型升级。
过去，随着无序养殖的不断膨胀，大纵湖水质持续恶化，养殖的螃蟹不但产品质量下降，产量也下降到每亩50斤左右。
兴化市沙沟镇招商城改造计划重点项目是经济发展的“生命线”，兴化市总投资320亿元的兴化市沙沟镇招商城项目建设拉满弓，使满力，以争分夺秒的干劲，保障兴化市沙沟镇招商城项目建设“加速度”。
嘭嘭嘭，一声声沉闷而有劲的夯土声，响彻兴化市沙沟镇招商城项目建设现场，这个兴化市有史以来最大的招商引资项目，也由场平阶段转入土建施工。
轻轻举起，重重落下，此起彼伏的夯土声，夯实了兴化市沙沟镇招商城项目之基，也奏响了湖北起跑2022项目建设的最强音。
1571亩，相当于147个标准足球场，这是兴化市沙沟镇招商城项目一期建设的总面积，也是兴化市“思想破冰引领发展突围”的新气场。
到2022年年底，49栋单体建筑将在这片土地上拔地而起，撑起兴化市乃至宜荆荆恩城市群传统化工转型升级的新脊梁。
一期场平施工结束后，兴化市沙沟镇招商城项目建设作业面已全部打开，元旦期间，兴化市沙沟镇招商城项目后续场平工作和夯基施工同步进行，近处，16台强夯机挥舞巨臂夯实地基；从无人机镜头眺望远处，那里的500多台挖掘机、渣土车来回穿梭，如火如荼的建设场景是全省项目建设开门红的有力注脚。
兴化市沙沟镇招商城项目经理柏xx：“相当于60吨的重锤从20米的高空落下，夯实这一个点位，它需要重复十次以上，这就相当于40辆小汽车同时从20米的高空落下，产生的冲击效果才能满足我这个点位地基的夯实效果，24小时人停机不停地在操作作业。
”同样驻守工地的还有兴化市各级项目服务专班。
夯基工程结束后，紧接着诺大的工地便进入桩基施工和道路管网铺设，一个个直径达到三四米的基坑，必须第一时间用土回填，综合测算成本和工期后，兴化市高新区兴化市沙沟镇招商城项目场平征迁维稳专班在项目现场拿出了一项真金白银的项目服务举措。
兴化市沙沟镇招商城项目场平征迁维稳专班工作人员陈xx：“临建生活区、办公区这一块夯坑的回填，我们接下来会从（场平）八标段第一时间给你们提供夯土的土源来，最方便、也是最近的，给你们优先提供土源给你们。
国家综合立体交通网主骨架加快建设
殷缶;梅深
【期刊名称】《水道港口》
【年(卷),期】2022(43)5
【摘要】本刊从中国交通新闻网获悉,交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》(简称《意见》),贯彻党中央、国务院关于全面加强基础设施建设、构建现代化基础设施体系的战略部署,全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,加
快建设国家综合立体交通网主骨架。
根据《意见》,国家综合立体交通网主骨架是
我国综合立体交通网的主通道、国土空间开发的主轴线、国民经济循环的主动脉。
【总页数】1页(P700-700)
【作者】殷缶;梅深
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.国家综合立体交通网络建设的顶层设计
2.落实《国家综合立体交通网规划纲要》精神加快建设交通强国
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网规划纲要》框架下的海外港口建设5.基于复杂网络的国家综合立体交通网主骨
架分析
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兴化九倾最新规划
近闻，兴化市在兴泰公路谋划筹建快速路。
前几天又因北水关大桥被撞击决定拆除重建。
对此，建议利用此次重建北水关大桥之机，结合快速路建设，拆除北水关菜市场，向东拓宽延伸九顷路，连接Ｓ231、Ｇ344，尝试将此路建设成快速路，使之成为兴化连接东部的主干道，让城中、城北的群众方便快捷地乘上未来的高铁，提升兴化市域车辆的通行能力，成为兴化交通发展的又一张名牌。
欲改变兴化这座城市，首先要了解这座城市。
兴化城区严重偏西，受城区辐射的东部地区占兴化市域的七成以上。
但城区通往东部的主干道，除了城南之外，城中、城北都没有。
出城的车辆只能在城里滞留或者绕行，群众对此反响很大。
兄弟城市已在规划建设快速路，而我们兴化市民还在为出城烦恼。
兴化的交通要发展是不是也应该借鉴他人的做法，增强前瞻性眼光，与时俱进，高起点规划，将九顷路建设成兴化的第一条快速路，方便通行的同时，也为将来的城中、城北群众方便快捷地搭上高铁，带来实实在在的利好。
兴化159亿元构建交通运输“通江达海”
中国江苏网讯：11月8日，《兴化市交通运输“十二五”规划》(简称《规划》)正式出台。
“十二五”期间，兴化市拟投资159.11亿元，全面实施路桥港站工程，构筑“内畅外达”的交通运输网络，努力实现兴化交通运输“通江达海”。
“《规划》共实施公路、铁路、港口、客运站等六个方面的工程，总投资为159.11亿元。
其中，公路计划投资占总投资的73.28%，内河航道投资占总投资8.55%，枢纽项目投资占总投资的15.91%。
”兴化市交通运输局局长沈德才说，至2015年，基本实现综合交通运输体系框架，在现有服务能力和服务水平基础上得到较大提升，全面提升兴化的综合竞争力。
公路、内河水运、铁路搭配合理，初步形成“宜水则水、宜公则公、宜铁则铁”的交通基础设施供给格局。
届时，家门口上公交、乡镇20分钟上高速、铁路通县城的梦想可变成现实。
构筑公路交通网络，乡镇20分钟车程上高速。
《规划》提出：以省级干线公路建设为重点，提升地方干线公路通畅能力。
以地方干线公路建设为主力，服务产业经济快速发展。
兴化市将规划投入127亿元，构筑公路交通网络。
按一级公路标准，改扩建邮兴盐公路兴化段(S233)、高兴东公路兴化段(S333)、大兴金公路兴化段(S332)、陈(陈堡)张(张郭)公路(S352)、宁盐公路兴化段(S229)、大(大邹)周(周庄)公路(S232)，规划建设李(李中)合(合陈)公路(S351)东段，并将351省道纳入国道规划。
上争建设阜兴泰高速公路。
届时，全市将形成兴泰公路、盐靖高速公路、邮兴盐公路、宁盐公路、大周公路为“五纵”，大兴金公路、高兴东公路、李合公路、陈张公路为“四横”的省级干线公路网络，实现市区至周边地级市、重要交通枢纽以一级以上公路连接。
“随着明年苏中机场和泰州长江大桥的相继建成，以后从市区出发，经233省道或352省道40分钟车程可以到达苏中机场，市区15分钟、重点乡镇和工业园区20分钟车程就可以通上高速公路，1小时进入苏南版块，从而在时空距离上真正融入长三角经济都市圈。
”沈德才说。
铁路建设可圆百年梦。
根据《规划》，兴化市将以铁路研究和建设为重点，优化兴化运输结构，提升兴化区位优势。
“争取开工建设徐宿淮盐铁路、泰锡宜、宁淮等城际铁路。
”兴化市将积极上争，请求
将泰锡宜城际铁路北延，途径兴化至盐城。
兴化市将开展盐泰锡宜城际铁路兴化段前期研究工作，对可能的铁路通道进行预留。
据悉，规划中的盐泰锡宜城际铁路兴化段约为50公里，选择靠近兴化城区的腹部地区穿过，覆盖中部多数乡镇。
盐泰锡宜城际铁路实施后，城区将真正实现在家门口坐上火车，圆兴化百年火车出行梦。
规划建设兴化内河港，结束水乡“有河无港”的历史。
该市将以盐邵线、通扬线整治工程为龙头，打造兴化水上交通新格局。
以得胜湖物流园区建设为重点，完善兴化货运枢纽体系。
兴化市有等级航道960公里。
其中盐邵线卤汀河、南官河、上官河按三级航道标准规划，车路河按四级航道标准规划，下官河按五级航道标准规划。
根据全省航道网规划，“十二五”期间，省政府将对盐邵线、通扬线进行升级改造。
涉及该市境内卤汀河、南官河等航道，将投资约13.6亿元，按三级航道标准整治，养护改造航道50公里，新建和改造部分桥梁。
同时，交通部门还将重点围绕沿海战略，开展兴东线(车路河)航道升级的研究，以打通兴化入海通道，缩短兴化内河港口与大丰、南通等海港的距离。
届时，整治达标后的航道将提升兴化水运运输能力，可通行千吨货轮，为实现“水上交通、绿色兴化”目标提供基础保障。
兴化市将规划建设兴化内河港，结束水乡“有河无港”的历史。
泰州内河港兴化港区包括得胜湖作业区、戴窑作业区、戴南作业区、临城作业区、合陈作业区等11个作业区。
兴化港区将集港口物流、海江联运、临港开发、内外贸易等多功能为一体，形成布局合理、功能完善、分工协作、文明环保的现代化内河港口。
得胜湖港口物流园区作为兴化港的龙头，将按照“依城建港、以港兴城，科学规划、分步实施”的原则，打造城区东扩发展的核心区、商贸中心，与戴南省级物流业集聚区、合陈粮食物流园区、沙沟水产品批发交易物流中心共同发展，建成江苏省现代服务业集聚区。
建成苏中地区最大客运枢纽新客站。
该市以客运总站建设为重点，完善兴化客运枢纽体系。
新汽车客运总站作为该市公路客运枢纽中心，于2011年5月28日开工建设，今年年内建成主体框架，将于明年年底建成，并投入试运营。
新客运总站将集长途客运、城乡客运、城市公交、出租汽车运输“四位一体”，旅客可在新客运总站站内实行零距离换乘，选择合适的出行方式。
同时，为满足兴化北部、东北部片区乡镇居民的出行需求，交通运输部门将在城区关门村，按二级客运站标准建设兴化北郊客运站，接纳兴化北部、东北部乡镇客车停靠。
“十二五”期间，交通运输部门将重点扶持新垛客运站、钓鱼客运站和大邹客运站建设，改
善乡镇人民群众出行条件。
统筹城乡客运发展，家门口坐上公交车。
兴化市将打造“城市公交、城乡公交、镇村公交”三张网，全力推进城乡道路客运一体化。
到2015年，该市城乡客运一体化覆盖率将达到100%，614个行政村将村村通上客运班车，所有乡镇有农村客运站(牌)、行政村有候车亭(牌)，让城乡人民群众共享交通发展成果，让老百姓在家门口就坐上公交车。
为实现上述目标，城市客运将继续坚持“公交优先”发展战略，加大城市公交事业扶持力度，增加公交基础设施投入，适时调整优化公交线路。
据悉，城市公交车将积极发展低能耗、环保、舒适的新型公交汽电车，淘汰更新燃油车。
至2015年，城市公交线路将达到18条，公交车总量达到360标台，每万人拥有公交车12标台，基本覆盖城区大型商业网点、各大居民住宅小区、城郊7乡镇每个行政村。
同时，根据城市发展和人民生活水平提升的情况，在现有420辆出租车的规模上，适度增加出租车总量，逐年少量分批投放，在2015年底，该市出租车保有量计划达到630辆。
从2011年开始，兴化市在行政村村村通公路的基础上，对照客运班车开通的条件，采取拓宽道路、增设错车道、改造危桥、增加掉头点、配套候车亭等方法，分两年对168个完全不具备客运通达条件和378个初步具备通达条件的行政村，先后实施通村道路升级改造。
同时，分三年实施村村通公交工程，2011年戴南、张郭等7乡镇143个行政村率先实现村村通公交，2014年全部实现行政村通客运班车。
力争建成无渡市。
兴化市将继续实施撤渡建桥“市乡各半”筹资政策，结合南水北调工程盐邵线兴化航道改造，采取建桥撤渡、修路改道撤渡、奖励直接撤渡等办法，加快撤渡步伐。
同时认真研究代渡桥与农村公路路网的衔接，在保证安全的前提下，进一步完善路网，保证农村居民生产生活安全方便。
据悉，“十二五”期间，兴化全市将计划投资1.798亿元，新建14座大桥，撤销渡口18道，力争建成“无渡市”，让水乡百万农民出行不再难。
