城市道路沥青路面接缝质量控制及养护
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沥青路面质量控制标题:沥青路面质量控制引言概述:沥青路面是道路建设中常见的路面类型,其质量控制对于道路的使用寿命和安全性至关重要。
本文将从沥青路面质量控制的角度出发,介绍相关的控制方法和技术。
一、沥青路面施工前的准备工作1.1 确定施工方案:根据道路设计要求和交通量,确定沥青路面的施工方案,包括沥青配合比、施工工艺等。
1.2 检查施工材料:对沥青、骨料等施工材料进行质量检测,确保符合相关标准和要求。
1.3 准备施工设备:检查和调试施工设备,确保设备正常运转,保证施工的顺利进行。
二、沥青路面施工过程中的质量控制2.1 控制施工温度:根据气温和季节等因素,控制沥青和骨料的温度,保证施工过程中的稳定性。
2.2 控制施工速度:控制施工速度,确保沥青路面的均匀性和密实性,避免出现裂缝和坑洞等质量问题。
2.3 质量监测:在施工过程中进行质量监测,包括密实度、平整度等指标的检测,及时发现问题并进行调整。
三、沥青路面施工后的质量评估3.1 质量验收:对施工完成的沥青路面进行质量验收,检查是否符合设计要求和标准。
3.2 质量检测:对沥青路面进行质量检测,包括抗压强度、抗滑性等指标的检测,评估路面的使用性能。
3.3 整改措施:如发现质量问题,及时采取整改措施,保证沥青路面的质量和安全性。
四、沥青路面养护与维护4.1 定期检查:定期对沥青路面进行检查,发现裂缝、坑洞等问题及时修补,保持路面的平整性和安全性。
4.2 清洁保养:保持路面清洁,避免积水和杂物对路面的损坏,延长路面的使用寿命。
4.3 补充养护:根据路面的使用情况,定期进行养护补充,如重新铺设沥青、修复路面损坏等。
五、沥青路面质量控制的重要性5.1 延长使用寿命:通过质量控制,可以保证沥青路面的使用寿命,减少维护成本和频率。
5.2 提高安全性:优质的沥青路面可以提高车辆行驶的安全性,减少交通事故的发生。
5.3 促进经济发展:良好的沥青路面质量可以提高交通效率,促进经济的发展和社会的进步。
沥青路面工程的质量控制措施1. 引言本文档旨在总结沥青路面工程的质量控制措施,以确保工程质量和道路安全。
2. 施工前的准备工作在进行沥青路面工程之前,需要进行以下准备工作:- 开展现场勘察和工程设计,确保路面结构的合理性和稳定性;- 确定材料供应商,并检查材料的质量和符合性;- 制定详细的工程施工方案和时间计划,确保施工进度的合理安排。
3. 路面施工过程中的质量控制措施沥青路面工程的施工过程中,应采取以下质量控制措施:- 控制沥青混合料配合比例,确保配合比符合设计要求;- 计量混合料的温度和湿度,避免温度过高或过低对沥青性能的影响;- 严格按照施工方案进行施工,确保路面平整度和边坡坡度符合要求;- 进行实时检测和监控,及时发现和处理施工中的质量问题;- 进行沥青路面的压实和养护,确保路面的稳定性和耐久性。
4. 施工后的质量验收沥青路面工程施工完成后,应进行质量验收,包括以下内容:- 检查路面平整度和边坡坡度,确保符合设计要求;- 检测路面材料的密实度和抗滑性能;- 进行路面质量检测和试验,验证施工质量和技术要求是否满足;- 编制施工质量验收报告,并进行记录和归档。
5. 维护和管理为保持沥青路面工程的质量和使用寿命,应进行定期维护和管理:- 定期清理和检查路面,及时修复或更换损坏的路面部位;- 控制车辆超载和恶意损坏,减少对路面的损害;- 定期进行路面的养护工作,包括打补丁、除尘和重新喷涂等。
结论通过以上质量控制措施,能够有效确保沥青路面工程的质量和道路安全。
施工前准备工作、施工过程的质量控制、施工后的质量验收以及定期的维护和管理是关键步骤,必须得到严格执行,以保证沥青路面工程的可靠性和耐久性。
沥青路面质量控制标题:沥青路面质量控制引言概述:沥青路面是公路建设中常见的路面类型之一,其质量直接影响着道路使用的安全和舒适度。
因此,对沥青路面的质量控制至关重要。
本文将从沥青路面施工前、施工中、施工后等多个方面介绍沥青路面质量控制的相关内容。
一、施工前的质量控制:1.1 确定施工方案:在施工前,需要根据道路设计要求和实际情况确定合适的施工方案。
1.2 检查施工材料:对沥青、石料、添加剂等施工材料进行检验,确保质量符合标准。
1.3 确定施工环境:检查施工现场的环境条件,包括温度、湿度等是否适宜施工。
二、施工中的质量控制:2.1 沥青拌和:控制沥青拌和的温度和时间,确保拌和均匀。
2.2 摊铺厚度控制:通过调整压路机的速度和振动频率,控制沥青摊铺的厚度。
2.3 碾压质量控制:根据设计要求,控制碾压的次数和速度,确保路面的平整度和密实度。
三、施工后的质量控制:3.1 路面平整度检测:使用激光平整仪等设备对路面平整度进行检测,确保符合要求。
3.2 路面密实度检测:通过核密度仪等设备对路面的密实度进行检测,保证路面的结实性。
3.3 路面质量验收:进行路面验收,确保路面质量符合设计要求,达到交付使用标准。
四、质量问题处理措施:4.1 发现质量问题及时处理:如发现路面开裂、坑洼等质量问题,及时采取修复措施。
4.2 质量问题原因分析:对出现的质量问题进行分析,找出问题原因并加以改进。
4.3 质量问题整改跟踪:对质量问题整改情况进行跟踪,确保问题得到有效解决。
五、质量控制的重要性:5.1 保障道路使用安全:优质的沥青路面能够提高道路使用的安全性,减少交通事故发生的可能性。
5.2 延长路面使用寿命:严格质量控制可以减少路面病害的发生,延长路面的使用寿命。
5.3 提升道路使用舒适度:质量合格的沥青路面能够提升驾驶舒适度,减少车辆磨损和燃油消耗。
结语:通过对沥青路面质量控制的全面介绍,我们可以看到,对沥青路面施工全过程进行严格的质量控制是非常重要的。
沥青路面施工的质量监控方案1. 质量监控目标确保沥青路面施工质量满足国家及行业相关标准要求,提高路面使用寿命及耐久性,降低后期维护成本。
2. 质量监控原则- 预防为主:在施工过程中,提前识别潜在的质量问题,采取措施预防。
- 过程控制:对施工过程进行全面监控,确保各环节质量可控。
- 动态管理:根据施工进度及时调整质量监控策略,确保质量问题得到及时解决。
- 持续改进:不断总结经验,优化施工工艺,提高质量监控水平。
3. 质量监控内容3.1 原材料质量监控- 沥青:检测沥青针入度、软化点、延伸度等指标,确保沥青质量符合要求。
- 骨料:检测骨料压碎值、含泥量等指标,确保骨料质量符合要求。
- 添加剂:检测添加剂性能指标,确保添加剂质量符合要求。
3.2 混合料质量监控- 配合比设计:根据设计文件及原材料检测结果,确定合理的配合比。
- 混合料性能:检测混合料马歇尔稳定性、流值等指标,确保混合料性能符合要求。
3.3 施工过程质量监控- 摊铺:监控摊铺速度、温度等参数,确保摊铺质量。
- 压实:监控压实设备、压实速度等参数,确保压实质量。
- 接缝处理:监控接缝处理工艺,确保接缝质量。
3.4 施工环境质量监控- 温度:监控施工现场温度,确保施工温度符合要求。
- 湿度:监控施工现场湿度,确保湿度符合要求。
- 风力:监控施工现场风力,确保风力符合要求。
4. 质量监控组织与管理- 设立质量监控小组:负责沥青路面施工质量的全面监控。
- 制定质量监控计划:根据施工进度,制定详细的质量监控计划。
- 落实质量监控责任:明确各岗位的质量监控职责,确保监控工作落实到位。
- 质量监控培训:对施工人员进行质量监控培训,提高施工质量意识。
5. 质量问题处理- 问题发现:及时发现施工过程中的质量问题。
- 问题分析:分析质量问题的原因,找出问题根源。
- 问题解决:采取针对性的措施,解决质量问题。
- 问题记录:将质量问题及处理情况进行记录,便于后期查阅。
市政道路沥青路面施工技术要点和质量控制措施摘要:现阶段市政道路工程中路面结构形式多样,其中沥青路面、混凝土路面是常用的结构形式之一,沥青路面是通过在路面材料中加入适度比例的沥青,以提高路面施工质量和舒适度,延长其使用周期,目前已广泛应用于大量的市政道路工程建设中。
在其进行施工过程中,必须严格按照有关施工工序及流程,做好质量控制工作,以保证其在合同规定时间内按时完成,质量合格,为广大市民交通出行提供良好出行环境。
关键词:沥青路面;技术;施工质量前言城镇经济发展,促进了市政道路工程建设。
沥青路面工程是主要路面结构形式之一,其具有良好的路面平整度、施工便捷,能为过往年辆与行人提供更安全、舒适的交通环境。
沥青道路工程施工过程中,由于其结构复杂,涉及的工序多,专业性要求高,施工里程与范围广,施工期间容易受到外部因素影响,出现各类质量安全隐患。
因此,一定要结合项目具体情况及特点,制定相应的质量控制措施,促进项目顺利完工,促进市政道路事业健康发展。
1沥青路面施工过程技术控制要点1.1混合料配合比设计沥青路面质量是否达标,与其混合料配合比是否准确有直接关系。
因此,如果配合比不准确,也会容易出现混合料搅拌时溢料或待料问题。
要有效解决,必须结合出现问题的集料粒径,快速控制冷料仓运转速度,保证仓内供料平衡。
拌和机运作一段时间后,应抽取部分样本,进行抽屉试验以及马歇尔试验。
得出试验结果后,要比对原来的生产配合比试验结果,以确定混合料中沥青含量以及其马歇尔特征是否满足设计要求。
最后钻孔取芯,结合压实后的孔隙率和压实度来验证混合料的配合比是否合理。
1.2路面摊铺沥青路面工程施工过程中,摊铺路面是重要工序之一,摊铺技术质量直接影响路面质量。
为提高施工质量及效率,采用摊铺机进行摊铺作业,操作过程中,有关人员必须控制摊铺机运行速度,保证铺设物料均匀,沥青材料间能紧密连接。
摊铺至交叉路口部位时,作业人员应及时更换施工材料,并做好人工修理工作。
沥青面层施工质量控制一、设备1、沥青已由沥青硅搅拌站供应。
沥青砂搅拌站必须配备足够试验设备的实验室,并能及时提供必须的试验资料。
2、拌和机应能按重量分批配料,并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。
拌和设备的产量应和生产进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。
3、摊铺设备应装配有电子或机械调平系统及可调振幅的振动夯具和振动整平板,能保证达到理想的平整度。
4、压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机,能够按合理的压实工艺进行组合压实。
5、在该项工程开工之前,承包人应将准备用于本项工程的所有设备的型号列单报监理工程师批准,监理工程师如随时提出要求,承包人应及时无偿增加或更换。
二、路面材料及混合料组成L必须严格加强料源质量控制,杜绝不合格材料和未经批复的材料用于工程施工中,必须加大原材料检测力度,细粒式SBS改性沥青密级配AC-13和中粒式密级配SBS改性沥青AC-20满足《公路沥青路面施工技术规范》要求必须严格控制关键筛孔(16mm、2.36mm、0.6mm、0.15mm)的通过率。
粗、细集料应洁净、干燥、无杂质、无风化、无软弱颗粒,具有足够的强度、耐磨性,料源特性指标满足设计及规范的要求。
原材料:路用材料沥青、碎石、水泥、矿粉等,其质量要求应符合设计及交通部有关行业规范的技术要求。
1)粗集料:必须是反击破或立轴式破碎机经两次以上破碎工艺,且最后一次为整形破碎。
粗集料相关技术要求符合设质量要求2 )细集料:应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配,禁止使用天然砂。
3 )填料:矿粉必须是采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,采用粗集料专门加工(必须除净泥土杂质),原石料中的泥土杂质应除净,禁止使用回收粉。
矿粉应干燥、洁净、无结团,能自由从矿粉仓流出。
4 )沥青:针入度、软化点、延度等指标符合设计及规范要求。
2、沥青混合料配合比1)配合比设计沥青混合料配合比设计包括目标配合比、生产配合比及配合I:搐佥证三个阶段。
沥青混凝土路面施工质量的要点及控制摘要:随着我国基础建设的迅猛发展,公路工程施工质量将会逐步走上规范的轨道,控制好公路工程中各阶段施工质量是尤为重要的。
目前沥青混凝土路面具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点。
且坚实、耐久、良好、的抗滑性和平整度、稳定好,因而在我国高等多种因素影响。
关键词:沥青混凝土路面、质量控制、要点中图分类号: tu528.42 文献标识码: a 文章编号:一、前言沥青混凝土作为高等级路面的主要材料,其路面具有平整度好、不扬尘、耐磨、噪声低、施工快捷、维护方便等优点,因此在当今城市化建设的快速发展阶段,得到了越来越广泛的应用。
在当今普遍重视工程施工质量,而又严格控制工程造价和施工工期的市场环境下,机械化施工程度高、现场施工组织复杂、工艺标准严格的沥青混凝土路面施工质量问题就成为每个市政建设者必须面对和解决的实际问题。
二、沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键在施工过程中,除了要求施工单位自己按有关规范、标准必须进行企业自检外,我们应做到:1、实行全方位、全气候旁站制,关键工序全过程旁站。
以监理员、监理工程师为主要旁站人员,其他人员以巡视为主,做到及时发现问题及时处理。
2、以工序质量控制为核心,设置质量控制点。
在质量控制点的基础上设置见证点、待检点。
列为见证点的控制点,要求施工单位应提前通知监理人员,在约定的时间内到现场进行见证和对其施工实施旁站监控; 见证点、待检点将在分项工程开工之前书面通知承包人,予以明确。
3、全体监理人员在巡视和旁站过程中利用施工单位的设备、人员或者自带的设备随机抽检,而试验工程师作为专业人员对重点工序、重要工程加强抽检。
应做到处处以数据说话,数据真实可靠,频率和评定符合要求,实验资料要及时整理和归档。
4、测量专业监理工程师主持对工程的走向、位置、标高等环节进行监督,复测认定。
5、总监理工程师坚持每周进行工地巡查,并指导监理员的工作。
掌握施工质量动态,及时发出指令,将质量问题消灭在萌芽状态之中。
公路工程是市政工程的重要部分,是城市建设发展的重要内容,对区域交通发展与经济建设有至关重要的影响。
控制公路工程沥青路面施工技术与质量,能够有效改善公路路面条件,可以有效延长沥青路面使用寿命。
1 公路工程沥青路面施工技术1.1 沥青混合料配比原料配比直接影响沥青公路施工情况,可见沥青混合料的配比情况直接关系到工程施工技术。
以公路工程施工工艺标准为依据,在进行沥青混合料配比时,要选择适宜的搅拌工艺,掌握好混合搅拌料的温度与时间。
以抽样试验的方式检验混合料,确保混合料的配比比例与压实性能可以达到公路工程作业标准,要以最终的实验检测结果为依据,要求整个工程的混合料配比,保证公路工程的质量。
调试拌合机状态,确保以稳定的状态进行作业,以抽提养护马歇尔实验的方式进行,以马歇尔设计指标为标准进行抽样对比,对沥青混合料配比的合理性进行检验。
1.2 摊铺技术摊铺作业是沥青路面施工的重要一环。
在进行摊铺作业时,需要以实际情况为基础,预估摊铺的宽度与压实厚度。
对摊铺机的运行速度进行事前设定,一般情况下会控制在每分钟2 m~6 m的速度完成摊铺任务。
可以根据工程实际情况对交叉口位置进行专业的找补,以更换混合料或者人工找补的方式完成该项工作内容,并且要检验摊铺质量,对于没有达到规定标准的情况需要进行重新摊铺。
大多数摊机钢丝都要进行扭绕操作,需要将之间控制在6 mm以内,将拉力控制在800 N以上,各钢丝支架之间的间隔为5 m,需要在完成摊铺作业后,在进行碾压作业。
1.3 碾压施工公路工程沥青路面施工过程中碾压施工时,要将压实速度控制在2 km/h~4 km/h,在具体作业实践中,需要注意如下事项。
首先,要应用优化压实的方式,用标线将不同的压实区域进行标注,如路面的初压、复压及终压等区域,避免造成重复压实或局部漏压的情况。
其次,要根据实际情况适当应用流水作业,通过排压方式将工程压实工作的各个环节密切的连接在一起。
最后,要处理好车道变换等一系列问题,当压路机在完成压路作业的路面进行变道时,要控制好压路机的行使速度,避免对已经压好的路面造成损坏。
城市道路沥青路面施工质量控制与管理要点发表时间:2018-10-01T14:07:20.810Z 来源:《基层建设》2018年第26期作者:刘远森董艳平[导读] 摘要:道路是各个城市与其他城市或者乡镇相互通行的媒介,所以城市道路的质量至关重要。
中交一航局第一工程有限公司天津 300456中交四航院广州南华工程管理有限公司广东广州 510230摘要:道路是各个城市与其他城市或者乡镇相互通行的媒介,所以城市道路的质量至关重要。
目前大部分的城市道路路面都是沥青路面,这一路面适合各种类型的车辆通行,养护时间也短,然而城市道路在方便人们出行的同时,也会受到一些因素的影响导致沥青路面出现一些问题,所以加强对城市道路沥青路面的施工质量管理具有重要意义。
关键词:城市道路;沥青路面;施工质量;控制;管理要点1工程概况巴布亚新几内亚首都莫尔茨比港为迎接APEC会议,缩短从WaganiDrive至国际会议中心的距离,保证与会车辆的顺利通行,因巴新政府请求中国政府援助新建政府大道作为WaganiDrive至国际会议中心及国家议会大楼的通行道路;新建“政府大道”是相当于中国的长安街,质量要求高,外观要求美观。
本项目道路设计为双向六车道,设计时速为50km,路基宽度39m,道路总长约1.06km,路面由国际会议中心前的IndepenceDrive作为起点经SomareCircuit至现有道路WaganiDrive结束。
2城市道路沥青混凝土路面病害城市道路沥青路面病害的产生主要表现为几个方面:①路面开裂。
裂缝产生后因受到温度、水浸、环境、荷载等多个因素的影响,进而产生变形、松散、沉陷、翻浆等病害。
②车辙。
该病害的产生多是因车辆长期荷载超过设计荷载造成的,因超载车辆多次反复碾压后,路面结构层破坏、底基层沉降等造成路面产生深浅不一的车辙,破坏路面平整度。
③推移,该现象主要是各结构层之间产生相对位移,在高温、重载等条件下,经过反复的重载碾压,各结构层强度降低,产生推移现象。
沥青路面施工质量控制要点及注意事项
1. 前期准备
- 土地勘测:在施工前,进行地质调查和土壤测试,以确保路基的稳定性和水分排斥性。
- 建设方案:制定路面施工的详细建设方案,包括路面结构、厚度、材料选用等内容。
- 材料准备:保证所使用的沥青、骨料等材料符合相关标准和规范,并进行质量检验。
- 设备准备:确保所有使用的机械设备和工具都处于良好的工作状态,并定期进行维护。
2. 施工要点
- 合理的路面结构:根据路面使用情况和设计要求,设计合理的路面结构,包括基层、底层、面层等,以保证路面的承载能力和平稳性。
- 压实控制:正确选择和使用压路机进行压实操作,确保沥青层的密实度和稳定性。
- 温度控制:控制沥青和骨料的温度在适宜范围内,以保证沥青砂浆的黏着性和流动性。
- 施工速度:根据气温和季节等因素,合理控制施工速度,避免沥青砂浆凝结过快或流失过快。
- 排水设计:合理设置路面的坡度和排水系统,确保雨水能够迅速排除,防止路面积水。
3. 施工注意事项
- 环境保护:在施工过程中,合理使用沥青和骨料等原材料,减少环境污染。
- 安全防护:施工现场应设置明显的警示标志和安全警示线,确保工作人员的安全。
- 质量检测:进行常规的质量检测,包括沥青温度、压实度等指标的检测,及时发现和解决质量问题。
- 工程验收:按照相关标准和规范进行工程验收,确保施工质量符合要求。
以上是沥青路面施工质量控制的要点和注意事项,通过合理的前期准备、施工要点的把握和注意事项的遵守,可以确保沥青路面的质量和使用寿命。
沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术沥青混凝土路面是公路和道路建设中常用的一种路面材料,其优点包括强度高、耐久性好及施工方便等。
在沥青混凝土路面的施工过程中,接缝处理是一个非常重要的环节。
本文将探讨沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术。
一、接缝处理的目的沥青混凝土路面中的接缝处理主要有以下几个目的:1. 减少混凝土路面的收缩变形:沥青混凝土路面在使用过程中,会受到温度变化的影响而发生收缩变形。
接缝的设置可以有效地减少混凝土路面的收缩变形,延长路面的使用寿命。
2. 防止裂缝的发生:沥青混凝土路面在使用过程中,会受到车辆的压力和温度的影响,容易产生裂缝。
通过适当的接缝处理,可以有效地防止裂缝的发生,提高路面的稳定性。
3. 提高路面的排水效果:接缝的设置可以增加路面的排水能力,防止水分积聚在路面上,从而减少路面的损坏和滑倒事故的发生。
二、接缝处理的常见方法1. 纵向接缝处理:纵向接缝是沥青混凝土路面中常见的一种接缝形式。
在施工过程中,可以通过在混凝土路面的宽度上设置一定间距的钢板,形成纵向接缝。
这种接缝可以减少路面收缩变形和裂缝的发生。
2. 横向接缝处理:横向接缝是通过在路面的纵向方向上设置一定间距的切口来形成的。
这种接缝可以提高路面的排水效果,防止水分积聚。
3. 定期维护和修补:在沥青混凝土路面的使用过程中,还需要进行定期的维护和修补。
当发现接缝出现破损或裂缝时,应及时修补,以保证路面的使用寿命和安全性。
三、接缝材料的选择在沥青混凝土路面的接缝处理中,接缝材料的选择也是非常重要的。
常见的接缝材料包括胶条、胶纤维和胶带等。
这些材料具有良好的抗老化和耐腐蚀性能,可以有效地保护混凝土路面的接缝。
四、接缝处理的施工要点在进行沥青混凝土路面的接缝处理时,需要注意以下要点:1. 施工前的准备工作:在进行接缝处理前,需要对混凝土路面进行清扫和修复,确保路面整洁平整。
同时,还需要选择合适的天气条件进行施工,避免雨水或高温对施工产生影响。
公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点摘要:目前,沥青材料以其良好的美观性、优良的降噪效果以及舒适性已成为我国公路工程路面材料的首选。
影响沥青路面施工质量的因素非常多,原材料生产、设备性能的稳定性、温度控制、级配离析及施工作业等都很重要,其中施工作业最为关键。
本文提出沥青路面施工必须控制好原材料质量,做好级配试验,合理选择压路设备,增强施工工艺,以提高沥青路面的耐久性和均匀度。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制引言为了切实保障沥青路面施工效果和施工质量,要针对材料实施严格控制,尤其是粗细集料以及沥青填料等,这都直接关系到工程项目品质。
切实保障材料性能符合相应的要求,提高工程项目施工效率及施工质量。
此外,还要实现施工技术创新,保障工程安全性。
1公路工程沥青路面施工技术以及质量控制重要性在当前的时代背景下,城市化进程日益加快,汽车使用数量正在逐渐增加,交通压力比较大。
通过强化公路工程项目建设工作,能够促使项目数量逐渐增加,有利于缓解交通拥堵。
公路项目建设质量以及技术水平是大家普遍关注的话题之一。
在公路工程项目建设施工过程当中,要强化对于施工质量以及施工技术严格监督控制,切实保障公路工程项目的安全性和可靠性。
交通安全直接关系到广大人民群众生命财产安全,如果施工质量以及施工技术不过关,很容易产生安全问题。
通过加强公路工程质量监控以及技术管理,有利于延长公路项目使用寿命,缩减政府开支,保障交通稳定性和安全性,避免出现交通安全问题,有助于社会和谐健康发展。
由此可见,公路工程项目建设质量将直接影响到国计民生,所以施工团队要将公路工程项目建设工作放在首位,为社会发展做出贡献。
2公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点2.1强化材料与设备的质量控制对于公路路面施工来说,沥青材料的质量非常重要,工作人员需要从沥青、集料和填料等方面展开质量控制,保证各种材料的质量均满足施工标准。
第一,集料的控制。
集料可以分为粗集料和细集料两种,这两种材料都是经由工厂加工得到的,在以往的质量控制与管理中,存在着一定的不足,未能严格地落实各种质量控制措施,所以常常会出现材料的质量问题,影响后续的施工。
一、路面基层质量控制措施水泥稳定碎石基层施工是一个综合过程,往往会浮现一些质量通病。
质量通病原因分析见,质量通病预防措施见。
基层裂缝基层平整度差(1)路基不均匀沉降产生裂缝;(2)水泥稳定碎石属于半刚性材料,水泥在硬化过程中发生水化反应,再加之外部环境的变化,因此会产生温缩裂缝和干缩裂缝;(3)混合料级配偏细。
为了施工便利,增加细集料用量,导致产生干缩裂缝;(4)水泥剂量用量偏高。
施工中为了提高强度,增加水泥剂量用量,然而水泥剂量过大,刚性越大,混合料的的抗变形能力变弱,因此产生裂缝;(5)含水量变化较大。
施工中含水量控制不到位,使混合料中含水量变化较大,导致混合料中干湿程度不均匀,引起干缩裂缝;(6)混合料离析,导致粗细集料分离,在细集料集中的部位产生裂缝;(7)养生不到位。
对养生工作的重视程度不够,投入较少,洒水和覆盖措施跟不上,使混合料在干湿交替中产生温缩裂缝。
此外过早开放交通也会造成裂缝产生。
(1)下承层平整度差,导致基层摊铺厚度变化较大,经过压路机压实后其表面平整度较差;(2)拌合中配合比参数发生变化,导致混合料级配变化较大。
混合料级配变化较大,导致混合料中集料、水泥和含水量分布不均,使水泥稳定碎石基层收缩不均匀,影响平整度;(3)摊铺过程中运输车辆倒车时碰撞摊铺机,导致摊铺机不能保证匀速、不间断的摊铺,甚至浮现停机现象;(4)摊铺过程中不良的收斗习惯,频繁收斗造成粗骨料相对集中,形成“窝料”,导致平整度差;(5)碾压过程中压路机在碾压层上随意“调头”和“急刹车”,导致混合料表面挤压变形;(6)接缝处理未引起足够重视,造成接头处平整度严重超标;(7)施工管理跟不上,未设专人对施工过程中浮现的操作缺陷及时处理;(8)摊铺机行走速度超出规范范围,行走过快或者不均匀。
(1)下承层平整度差,局部有凹凸。
摊铺机是根据基准钢丝绳的高程进行摊铺的,下承层高低不平导致摊铺层厚薄不一,引起压实厚度变化较大;(2)摊铺过程中对摊铺厚度检测不力。
2024年沥青混凝土路面施工质量控制沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。
但随着国民经济快速发展,交通物流业的成长壮大,大型超载车辆与日俱增,沥青路面过早地出现了开裂、推移、泛油、剥落、车辙等病害,正常维修期大大提前,直接影响了车辆的安全运行,影响了道路投资效益的正常发挥。
本人从沥青混凝土路面的设计、施工、养护方面,简述预防沥青混凝土路面病害的措施。
1 设计方面首先根据公路建设的实际情况严格设计标准,科学规划。
从目前的设计规范来看,在车辆荷载等级换算方面,可能产生较大偏差,特别是应考虑较大车辆荷载对路基路面产生的影响,其换算关系不是简单的倍数关系,在这方面要引进部分省、市科研机械的成果和国外科研机构的一些参数修定。
其次,尽可能减薄沥青面层厚度。
原因有四:第一,半刚性基层沥青路面结构承载能力可由半刚性基层来承担;第二,提高沥青路面使用性能不是用厚的沥青面层,而是用优质沥青;第三,沥青面层的裂缝不只是反射裂缝,在正常施工情况下,大部分是沥青面层本身的温缩裂缝;第四,厚的沥青面层易导致车辙的产生。
2 严格施工质量控制优秀的设计、合理的工期是修筑高质量公路的基础,而科学施工则是修筑高质量公路的保证。
2.1材料的选配选用具有良好的高低温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质国产或进口沥青,在条件许可的情况下,可在沥青中掺入各种类型的改性剂。
骨料应选用表面粗糙,石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好,与沥青粘附性能好的集料。
2.2混合料级配的确定沥青混合料的高温稳定性和抗疲劳性能,低温抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制约、相互矛盾的。
混合料的配比设计实际上各种性能之间抗平衡或优化高度,应根据当地的气候条件和交通情况作具体分析,尽量兼顾。
2.3严格控制施工质量沥青路面施工必须按全面管理的质量要求,建立健全有效的质量保证体系,实际目标管理,工序管理,明确责任,对施工全过程,每道工序的质量进行严格的检查、评定,以保证其达到质量标准。
沥青路面施工质量通病及防治措施沥青路面是目前应用广泛的道路建设材料之一。
然而,在实际施工中,常常会出现一些质量问题,这些问题不仅影响道路使用寿命,还对行车安全产生潜在风险。
本文将介绍一些施工质量通病,并提出相应的防治措施,以便为相关工程提供参考。
1. 不良的压实质量沥青路面的压实是保证施工质量的关键步骤之一。
但是,在施工过程中常常出现不良的压实质量问题,如松散区域、坍陷区域等。
防治措施:- 确保压实设备的质量和性能,避免设备故障导致质量问题。
- 根据设计要求,合理安排压实次数和压实轮次,确保路面密实度的达标。
- 严格控制沥青温度,避免温度过高或过低导致的坍陷或松散问题。
2. 接缝开裂沥青路面施工中,接缝开裂是常见的质量问题之一。
接缝开裂会导致水分渗入路面,加速路面破坏,降低使用寿命。
防治措施:- 选择合适的材料,如优质胶粘剂或高弹性胶带,确保接缝的粘接性能。
- 控制施工过程中沥青温度和混合料湿度,避免因温度或湿度变化导致的接缝开裂。
- 加强施工过程中对接缝质量的监测和检验,及时发现并修复不良接缝。
3. 路面几何形状不合格沥青路面的几何形状不合格是常见的施工质量问题。
不合格的几何形状会导致行车舒适性差和车辆稳定性下降。
防治措施:- 严格按照设计要求进行施工,确保路面的纵、横断面符合规范。
- 加强对施工过程中路面高程、坡度等几何要素的监控,必要时进行必要的调整和修复。
- 优化施工工艺,提高施工精度和质量,避免几何形状不合格的问题。
4. 沥青路面表面缺陷沥青路面表面缺陷如麻面、龟裂、坑洞等是常见的施工质量问题。
这些缺陷会影响道路的平整度和车辆的驾驶安全性。
防治措施:- 控制施工过程中的温度和湿度,避免沥青混合料的质量问题导致表面缺陷。
- 增加沥青混合料的抗剪性能和抗水损伤能力,降低出现龟裂和麻面的风险。
- 加强施工中的质量监督和检测,及时发现和修复表面缺陷问题。
5. 不良的排水性能沥青路面的排水性能直接影响道路使用寿命和行车安全性。
沥青路面施工质量控制方案一、引言沥青路面的施工质量对道路使用寿命和行车安全具有重要影响。
为了确保沥青路面的质量达到预期要求,本文提出了一套沥青路面施工质量控制方案,旨在规范施工过程,确保施工质量。
二、材料准备1. 沥青材料选择:根据道路使用情况和设计要求,选择符合标准的沥青材料,确保其黏度、软化点和抗剪切性能满足要求。
2. 骨料选择:选择合适的骨料种类和粒径分布,保证骨料的质量稳定性和抗压强度。
3. 添加剂:根据施工要求,合理选择添加剂,如增黏剂、改性剂等,以改善沥青混合料的性能。
三、施工准备1. 基层处理:确保基层的平整度和强度满足施工要求,如需要进行碾压、修补等工作。
2. 设备检查:检查施工所使用的设备,如摊铺机、压路机等,确保其正常工作并具备合格证书。
3. 环境要求:施工现场应保持清洁,避免杂物进入施工区域,且施工过程中应避免降雨、大风等恶劣天气条件。
四、施工工艺1. 沥青混合料搅拌:按照设计比例将沥青、骨料和添加剂进行充分搅拌,确保混合料的均匀性和稳定性。
2. 沥青路面铺设:采用专业的摊铺机进行沥青路面的铺设,保证铺设过程中的均匀性和密实度。
同时,避免发生松散区域和过度压实的情况。
3. 沥青路面压实:在摊铺完成后,使用合适的压路机进行压实,保证沥青路面的均匀密实,排除气泡和水平不平的情况。
4. 沥青路面养护:按照设计要求,在施工完成后进行沥青路面的养护,如喷洒养护剂、进行划线、安装标志牌等工作。
五、质量监控1. 施工过程监控:在施工现场设置监测点,定期对施工过程进行监控和检测,如沥青混合料的温度、密实度、厚度等。
2. 试验检测:定期对施工现场取样,进行实验室试验,测试沥青混合料的黏度、抗剪切性能等指标,以确保施工质量符合标准要求。
3. 质量记录:对施工全过程进行记录,包括施工参数、试验结果、质量检查记录等,以备后期查询和溯源。
六、质量纠正与整改1. 发现问题及时整改:在施工过程中发现质量问题或不合格项,应立即整改,确保施工质量符合标准要求。
沥青混凝土路面施工质量控制一、引言沥青混凝土路面是当前城市道路建设中最常用的路面结构类型之一,具有施工方便、维护成本低、使用寿命长等优点。
然而,由于施工过程中存在的各种不可控因素,沥青混凝土路面的施工质量控制成为项目成功与否的关键。
本文将分析沥青混凝土路面施工的关键质量控制点,并提出相应的质量控制措施。
二、路面材料的质量控制沥青混凝土路面施工的第一个关键质量控制点在于路面材料的质量。
路面材料的质量将直接决定路面的使用寿命和运行质量。
因此,在施工前,需要对沥青、石子等材料进行严格的质量检查,并按照规范要求进行取样和试验。
对于沥青材料,需要测试其黏度、软化点、密度、弹性恢复等性能指标;对于石子材料,需要测试其骨料含量、骨料形状、骨料强度等性能指标。
只有确保材料的质量合格,才能保证路面施工后的质量。
三、路面结构的质量控制沥青混凝土路面的结构是施工质量的关键环节之一。
在施工过程中,需要控制沥青混凝土的摊铺厚度、均匀性和密实度等指标。
首先,需要保证摊铺厚度符合设计要求,可以通过激光平差仪进行实时监控和调整。
其次,需要保证摊铺的均匀性,避免产生高低差和明显的脊纹。
最后,需要保证路面的密实度,可以通过振动滚压机进行密实作业,并进行密实度检测。
同时,还需要注意控制施工温度,避免沥青混凝土的过早或过晚凝固。
四、施工工艺的质量控制除了材料和结构的质量控制外,施工工艺的质量控制也至关重要。
首先,需要保证施工过程中的环境条件,避免大风、雨雪等恶劣天气对施工造成干扰。
其次,需要控制施工过程中的施工速度,不能过快或过慢,应以保证施工质量为优先。
同时,还需要对摊铺机、压路机等施工设备进行保养和维护,确保设备的正常运行。
最后,需要进行现场质量检查和验收,及时发现和解决问题。
五、施工人员的质量控制施工人员的素质和技能水平对沥青混凝土路面施工质量的影响也不容忽视。
因此,在施工前,需要对施工人员进行培训和考核,确保其具备所需的知识和经验。
城市道路沥青路面接缝质量控制及养护
摘要:笔者通过对城市道路病害处置方法和修复质量的跟踪分析,发现道路局部维修后的接缝部位已成为施工质量的薄弱环节。
以下将从接缝病害的发生环境与类型、发生原因、质量控制方法等方面进行分析讨论,供业内人士参考。
关键词:城市道路沥青路面接缝养护
Abstract: the author of the city by disease and repair the road disposal method of quality tracking analysis, found the seams of the road after local repair parts has become the weak link of the construction quality. The following the happening of the disease from juncture environment and type, the cause, the quality control method and discussed, for industry insiders reference.
Key words: the city road asphalt pavement maintenance joints
1 接缝病害的发生环境和类型
城市道路的局部病害多以沥青表面松散脱皮、网裂和碎裂、局部下沉为主。
路面维修时处理面积较小,维修部位四边与旧路面顺接,处理沥青路面厚度一般为4~13 cm[1]。
从道路局部病害类型和维修特点可以看出,沥青路面维修时大多只涉及到旧沥青路面面层的铣刨或刨除,在道路基层未受到结构性损坏的情况下,维修后的病害部位基本不会出现下沉,修补后的平整度也较容易保证。
但新旧路面的接缝受压实机具和接缝黏结材料等因素影响,成为维修后路面的薄弱环节。
接缝病害大多出现在横穿部位、路口部位和转弯车道。
接缝病害类型主要有:
1)新旧路面接缝边缘黏结不实,导致通缝产生。
此病害还会进一步导致接缝处渗水,进而破坏基层产生路面下沉。
2)接缝周边的新路面出现损坏,以脱皮和松散为主。
3)维修路面的接缝处出现下沉。
此病害不仅对维修后的路面造成影响,还会对旧路面的边缘造成危害,经过车辆反复冲击和碾压后,会在新旧路面接缝处形成新的坑槽。
2 接缝病害的发生原因
2. 1 接缝边缘压实度不足
压实度不足这类质量缺陷在雨后较为直观。
在雨后的道路路面已经基本干燥时,有些经过修复后的接缝部位和周边部位会有比较明显的水迹,反映出水迹范围内压实度不足。
雨水会通过密实度不足的边缘部位逐渐下渗,形成沥青路面的初期水毁,进而造成接缝边缘的松散和碎裂,甚至破坏道路基层。
2. 2 新旧路面存在高度差
新旧路面存在高度差指的是新路面比旧路面高或低。
这种现象出现在维修路段接缝部位时,车辆经过接缝会产生应力集中现象,从而导致接缝部位遭到破坏。
城市道路沥青路面面层所用的材料以AC-13 和AC-10 为主,根据悬浮密实结构的沥青混合料配比中粗集料配比分析,若新铺筑的路面比旧路面高0.5 cm,沥青混合料中的粗集料就会至少外露1/2 粒径。
外露部位会形成整个沥青路面的薄弱环节,尤其在夏季高温下,极易被过往车辆的冲击和碾压破坏,从而导致病害的深度扩展。
2. 3 沥青混凝土出现离析等结构性变化
通过对接缝及周边病害的观察可以看出,很多已损坏的接缝处存在骨料离析的现象。
此问题在人工维修病害时最为突出,人工铺筑沥青面层时,会不可避免地对新铺筑的沥青混合料进行厚度找平,在反复地找平过程中,容易使粗集料上浮,经过小型振动夯或钢轮压路机碾压后,表面出现不密实或麻面现象,这种现象若出现在接缝及边缘部位,经过车辆碾压,沥青面层容易出现麻面或脱皮等现象。
2. 4 接缝部位黏结材料选用不当或操作不符合规定要求
新旧道路接缝部位黏结材料的选择和操作至关重要。
在日常维护作业中,为使施工方便快捷,新旧路面和接缝处多采用乳化沥青作为黏结层,在新旧路面洒布时可以很好地起到黏结作用,但在涂刷新旧道路的垂直接缝时,看似已将接缝部位全部涂刷,但由于乳化沥青中的沥青含量平均为55 %至65 %,且在破乳前会向下流动,在乳化沥青破乳后,沥青并未100 %覆盖垂直接缝部位,使接缝上边缘沥青分布较少甚至没有,黏结材料未能起到黏结新旧路面的作用。
3 接缝质量控制方法
3. 1 提高接缝及周边摊铺质量
从具体施工情况来看,机械摊铺作业的沥青路面接缝质量要远高于人工摊铺路面的接缝质量,原因是机械摊铺可以达到理想的初始密实度,不需要人工反复找平。
如需要人工进行沥青路面补修,在摊铺沥青混合料时,应本着“宁高勿低”的原则,在摊铺完成后,碾压之前,将高出部分的沥青用平锹铲走,但不
宜对已铺设完成的部位进行贴补,绝对禁止扬撒混合料。
同时,在人工摊铺沥青时,必须做到“扣铲”布料。
通过有效的控制,使沥青混合料摊铺后仍然以合理的级配分布,这是保证接缝部位乃至整个新铺路面施工质量的关键。
3. 2 正确选择碾压机具和方法
施工部位面积较大或机械摊铺作业时,应严格按照施工规范要求进行碾压处理。
按照现行的施工规范要求,沥青混凝土路面碾压的原则是“由两侧至中心,先静后振”[3]。
根据对城市道路病害分布类型、产生原因的分析,建议对局部小面积病害的碾压方式适当调
整。
小面积病害处理的压实工具主要有平板振动夯和小型压路机(1.5~3 t)。
在碾压时,建议先由中间向两侧碾压,这是因为人工摊铺沥青混合料时,由于初始密实度较低、松散系数较大,在碾压时会出现温度较高的混合料水平位移现象,若先对两侧或接缝部位进行碾压,会使混合料发生向中间位移的现象,导致接缝处沥青混合料的“虚厚”不足,同时,还会出现接缝处周边麻面和密实度不足的情况,外观结果为两边低,中间高,接缝及接缝处周边表面出现明显骨料离析和麻面。
采用调整后的碾压方式,可克服上述弊端。
例如:某道路需要处理的病害面积为2 m×2 m,在沥青混合料摊铺完成后,采用小型压路机(1.5 t)先对中间部位进行静压,使其具有初步压实度,然后逐步向两侧静压,在全部静压完成后,检查接缝处的质量和压实情况,再从两侧至中心进行复压(加振)。
通过预先压实中间部位防止了接缝处的混合料出现位移,提高了接缝周边的碾压密实度。
3. 3 垂直接缝部位的黏结和补强
新旧路面的垂直接缝处理是道路局部补修的重点,一方面是为保证外观效果,更重要的是接缝处可能成为新病害“发源地”。
如果采用乳化沥青作为新旧路面的黏结剂,首先要保证破乳后的沥青应均匀地分布在垂直接缝的表面,而不是简单的将乳化沥青涂抹在垂直面上。
在摊铺或碾压的过程中,如发现接缝处有离析或轻微麻面,应采用筛取沥青混合料细料的方法,填补表面孔隙,禁止直接铲料填铺和二次找平。
新旧路接缝处理完成后,在有条件的地区可采用液态热沥青进行封边补强,使热沥青沿接缝沿线均匀洒布,洒布宽度为4~5 cm。
3. 4 控制新旧路面的高差
新旧路面在理论上应做到“0”高差顺接,避免接缝处存在应力集中的现象。
在实际道路病害治理作业中,小面积沥青路面的补修多以人工操作为主,应根据所选用的压实机具、沥青型号,合理确定人工摊铺的压实系数,在保证新旧道路顺接的同时保证新路面的密实度。
4 接缝施工注意事项
沥青混凝土路面局部病害治理工作中,无论是人工摊铺还是机械摊铺,除了上述质量控制方法以外,还应注意以下施工问题:
1)控制沥青混凝土的碾压温度。
温度过高容易产生混合料水平推移现象,温度过低容易出现压实度不足。
建议接缝部位的碾压温度以低于正常碾压温度10 ℃为宜。
2)防止接缝处骨料离析。
人工摊铺沥青混合料时,应控制好摊铺的“虚厚”,尽量避免反复找平。
机械摊铺时,注意控制螺旋布料器的转速与摊铺机行进速度的配合,保证熨平板两端有足够的混合料。
3)提高作业工人的技术水平。
“筑路工”这个词由于机械化作业的大量普及已经很少被人提到,其实际上是一个操作技术工种。
一名合格的“筑路工”会利用自身经验,在路面摊铺、碾压等质控方面起到积极作用,因此,要加强培训工作,提高作业工人的技术水平。
4)加强质量监控工作。
在病害补修工作中,无论补修面积大小,作业现场应有专人对路面的修补质量工作进行监控,包括对接缝、碾压、平整度等进行现场检查。
5 结语
城市道路的养护和病害的及时修复,对提高城市道路交通质量和整体形象有着至关重要的作用,而道路养护工程中的接缝质量控制及工艺对道路的使用年限和经济性又有着直接关系,要通过施工工艺的不断改进和施工过程的有效控制,确保在满足道路正常使用功能的同时,进一步降低道路的使用成本。
参考文献:
[1] 赵振东,陈惠民.公路养护工程常见病害及防治[M].人民交通出版社,2006:
[2] 张金升,张银燕,夏小裕,等. 沥青材料[M].北京:化学工业出版社,2009
[3] 郑忠敏.公路施工机械化与管理[M].北京:人民交通出版社,。