2011一级建造师考试公路工程实物模拟试卷及答案1
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2011年一级建造师管理与实务(公路工程)真题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1、下面关于冬期路堑开挖的说法()是错误的。
A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置B.当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业C.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖答案:A解析:挖方边坡不应一次挖到设计边坡线,应预留30cm后台阶。
2、不属于地下排水设施的是()。
A.渗沟B.排水沟C.渗井D.涵洞答案:D解析:D是排除地表水的排水设施。
3、某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。
A.框格植草防护B.抹面防护C.喷浆防护D.喷射混凝土防护答案:A解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。
捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。
4、光面爆破的主要目的是()。
A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带答案:C5、沥青路面基层的主要作用是()。
A.直接承受车轮荷载B.主要承重C.防冻。
防湿D.排水。
隔水答案:B解析:面层直接承受车轮荷载;基层主要承重。
6、SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是()。
A.混合料拌合B.施工温度C.混合料摊铺D.混合料碾压答案:B解析:SMA混合料内部含有大量的沥青玛蹄脂胶浆,粘度大,温度低时很难压实。
7、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。
A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径答案:D解析:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为净跨径。
8、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。
A.组合式桥台B.空腹式桥台C.齿槛式桥台D.背撑式桥台答案:B解析:空腹式桥台自重较轻,适合于软基;C适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。
2011年全国一级建造师公路工程专业综合测试题(1)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.钢钎炮通常指炮眼()的爆破方法。
A.直径小于70mm、深度大于5m B.直径小于70mm、深度小于5mC.直径大于70mm、深度大于5m D.直径大于70mm、深度小于5m2.用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于(),并应符合极限稳定边坡的要求。
A.1∶0.5 B.1∶1 C.1∶1.5 D.1∶23.排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于()。
A.5m B.8m C.3~4m D.5~6m4.拱桥轻型桥台适用于()以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。
A.10m B.12m C.13m D.15m5.根据钢筋混凝土薄壁桥墩构件特点,圬工体积小、结构轻巧,比重力式桥墩可节约圬工量()左右。
A.50% B.60% C.70% D.80%6. 桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。
A.标准跨径 B.理论跨径 C.计算跨径 D.经济跨径7. 在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是()。
A.梁式桥 B.刚架桥 C.拱式桥 D.吊桥8.重力式墩台的主要特点是()。
A.靠自身重量来平衡外力保持其稳定B.靠自身重量和土侧压力来保持其稳定C.靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定D.靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定9.隧道洞口易受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。
A仰坡 B挡土墙C拦水带 D明洞10.护栏按其刚度的不同可分为()A.柔性护栏、刚性护栏两种B.普通护栏、加强护栏两种C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种11. 土方路基工程施工中用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的()和最佳含水量。
A.天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度12. 在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为()。
全国一级建造师执业资格考试模拟试卷一专业工程管理与实务(公路工程)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有一个最符合题意)1.用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按( D )指标确定。
A、密度B、回弹模量C、弯沉D、CBR值2.一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作( A )。
A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、混合式纵挖法3.下列各类挡土墙,属于柔性结构物的是( A )。
A、加筋土挡土墙B、衡重式挡土墙C、壁板式锚杆挡土墙D、重力式挡土墙4.下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是( A )。
A、泥结碎石基层B、级配碎石基层C、石灰稳定砂砾基层D、二灰碎石基层5.为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为( A )。
A、透层B、粘层C、封层D、结合层6.目前采用最广泛的水泥混凝土路面是( B )。
A、连续配筋混凝土B、普通混凝土C、钢筋混凝土D、预应力混凝土7.公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称力( C )。
A、桥梁高度B、桥梁建筑高度C、桥梁容许建筑高度D、桥梁净空高度8.刚构桥的施工一般采用( C )施工。
A、整体现浇B、转体C、平衡悬臂施工D、采用分次浇筑法9.采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为( A )。
A、钻爆法B、沉管法C、盾构法D、盖挖法10.公路电子不停车收费系统(ETC)主要由车载单元、( C )单元、数据处理单元组成。
A、路侧广播B、有线通信C、路侧通信D、视频通信11.A类突起路标与B类突起路标的性能区别是( D )。
A、具备减速性能B、具备防滑性能C、具备视线诱导性能D、具备逆反射性能12.公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是( D )。
A、环刀法B、自动弯沉仪法C、落锤弯沉仪法D、贝克曼梁法13.施工企业工程技术档案的内容,第一部分是工程完工验收后,交建设单位保管的。
一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1、一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护,除此之外还可采用的效果较好的防护工程是( )。
A.抹面B.捶面C.护面墙D.喷浆2、截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实,台顶应筑成倾向截水沟的横坡坡度是( )。
A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%3、下面关于冬期填筑路堤说法不正确的是()A.冬期填筑路堤,每层每侧应超填并压实,冬期过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固B.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑C.冬期填筑路堤,应按横断面全宽平土,最大松铺厚度不得超过30cm。
当天填的土第二天碾压,以利保温D.路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土等透水性良好的土4、沥青路面面层的主要作用是()A.承受行车荷载B .防冻、防湿C.排水、隔水D.防污、防渗5、在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青( )。
A.旧沥青路面层上加铺沥青层B.无机结构料基层上铺筑沥青层C .半刚性基层上铺筑沥青层D.有裂缝或已修补的旧沥青路面6、总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。
A.净跨径的总和B.计算跨径的总和C .标准跨径的总和D.经济跨径的总和7、重力式墩、台的主要特点是( )。
A.靠自身重量来平衡外力保持其稳定B.靠自身重量和土侧压力来保持其稳定C.靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定D.靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定8、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置( )。
A.仰坡B.挡土墙C.拦水带D.明洞9、视线诱导设施不包括()A.分合流标志B.线形诱导标C .轮廓标D.护栏10、就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统为( )。
A.车牌自动识别系统B.紧急电话系统C.计算机系统D.计重系统11、施工平面布置图的设计原则不包括( )。
A.充分利用原有地形B.场区规划必须科学合理C.应尽量减少二次倒运和缩短运距D.业主利益高于一切12、石灰土基层实测项目中不包含( )。
2011一级建造师公路工程答案:单选题1、间断级配:SMA2、新建公路:临界高度3、适用于:沉井基础4、支架弹性挠度:1/4005、引起:错台6、悬臂拼装的工序:块件预制-移运-整修-吊装定位-预应力张拉-施工接缝处理7、冬季不能施工:路基边坡8、膨胀土防护:浆砌片石;9、采用曲线起点为直线坐标原点:切线支距法10、矿粉:沥青混凝土11、安全防护安装:调整主体结构12、错误之处:爆破距离30m13、先张法错误:钢筋断丝数为1%14、交通安全设置错误:只调标志15、不属于初期支护:管棚16、照明种类:正常照明和应急照明。
(不是照明方式:一般照明和局部照明、混合照明)17、排在最前面的:警告区18、公路配电系统的原则:三级配电二级保护19、信用守法评价主体:各级交通主管部门。
20、竣工验收:检验建设成果多选题21、大体积混凝土:选用水化热低的水泥、敷设冷水管、分层浇筑22、必测项目:周边位移、拱顶下沉23、波形护栏:构件的材料性能,金属构件防腐,安装质量,断面线性。
24、圬工防护:浆砌片石护坡,干砌片石护坡,锚杆钢丝。
25、平面测量仪器:经纬仪,GPS,全站仪。
26、乳化沥青:沥青表面处治、透层,粘层,封层。
27、错误之处:人工挖孔桩220V电压,1M内堆土,有水的继续开挖28、施工安全防护用具及设施采购,安全措施落实,安全生产条件。
29、基层的裂纹原因:碎石含泥、细集料多、水泥多、含水量多30、施工组织管理签章:总体工程开工申请表,工程交工验收证书,分包意向申请。
案例题(一)1、水稳料平均运距是多少?答:期待正确答案。
2、拌合站图中A、B区应该是什么区?答:A:蓄水池;B区:材料堆放场3、钢绞线除了背景资料中的检测外还需要检测什么项目,改正背景资料中试验记录的错误?答:弹性模量、抗拉强度、弯曲和伸长率。
原始记录如果需要更改,作废数据应划两条水平线.并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。
4、混凝土搅拌站有那些组成?上述施工机械,哪些不是路面中用的,并补充两种路面使用的机械答:物料称量系统、物料输送系统、电气控制系统。
《公路工程管理与实务》模拟一一、单项选择题1.推土机开挖土质路堑与填筑路基不相同的有()。
A.下坡推土法B.槽形推土法C.并列推土法D.斜铲推土法2.控制爆破计算最大用药量Q时,参数v是指()。
A.与地质有关的系数B.药量指数C.爆破安全振动速度D.建筑物距爆破中心距离3.粒料桩的施工质量标准中的参数不包括()。
A.桩长B.地基承载力C.单桩每延米喷粉量D.粒料灌入率4.高速公路极重、特重交通基层的材料分档要求不低于()。
A.3B.4C.5D.65.关于粘层油的说法正确的是()。
A.粘层油宜采用慢裂的乳化沥青或者液体石油沥青B.在沥青层之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或者改性乳化沥青C.寒冷季节不得喷洒粘层油D.粘层油喷洒之后,严禁一切车辆通行6.关于斜交板桥的说法正确的是()。
A.荷载有向两支撑边之间最长距离方向传递的趋势B.钝角处产生较大的负弯矩,反力也很大,锐角点有向上翘曲的趋势C.在均布荷载作用下,当桥轴向的跨长相同时,其最大跨内弯矩比正桥要大D.在均布荷载作用下,当桥轴向的跨长相同时,其跨中横向弯矩比正桥要大7.基坑深度小于等于4m且渗水量不大时,可采用()进行支护。
A.木板B.混凝土板C.槽钢D.水泥土墙8.下列不属于影响光面爆破参数选择的因素的是()。
A.岩石的爆破性能B.地质条件C.炸药品种D.隧道跨度9.关于防眩设施说法不正确的是()。
A.包括人造防眩设施和绿化防眩设施B.绿化防眩设施包括防眩板、防眩网等结构形式C.可以保证夜间行车安全D.绿化防眩设施的株距要考虑车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系10.关于施工队伍选择与布置说法正确的是()。
A.在项目确定之前进行施工队伍的布置B.在施工段划分之前进行施工队伍的布置C.应结合项目或施工段划分情况,结合施工作业方式进行D.可以按照项目来划分或按照专业作业方式划分,两者不可交替使用11.关于顺序作业施工的说法正确的是()。
2011一级建造师考试公路工程实务真题及答案第1部分:单项选择题,共20题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生 ( )A)断板B)反射裂缝C)错台D)唧泥答案:B解析:对纵横缝清缝,清除缝内原有的填充物和杂物,再用手持式注射枪进行沥青灌缝,然后用改性沥青油毡等村料贴缝,有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层。
其目的是防止产生反射裂缝。
引起反射裂缝的外部因素主要是行车载荷和环境变化、温度梯度。
2.[单选题]验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的 ( )A)1/250B)1/300C)1/400D)1/500答案:C解析:验算模板、支架及拱架的刚度时,支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。
3.[单选题]判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是 ( )A)分界相对含水量B)分界稠度C)路基临界高度D)路基土干密度答案:C解析:一般路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。
4.[单选题]用中等膨胀土填筑路堤时,宜采用的边坡防护类型是 ( )A)种草B)浆砌片石骨架植草C)浆砌片石全封闭护坡D)干砌石石护坡答案:C解析:本题考查膨胀土的使用要求。
限于条件,髙速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时,路堤填成后,应立即作浆砌底护坡封闭边坡。
当填至路床底面时,应停止填筑,改用符合规定程度的非膨胀土或改性处理的膨胀土填至路床顶面设计标高并严格压实。
如当年不能铺筑路面,作为封层的填筑厚度,不宜小于30cm,并做成不小于2%的横坡。
5.[单选题]路面施工中需要使用矿粉的是 ( )A)沥青表面处治路面B)沥青碎石路面C)沥青混凝土路面D)沥青贯入式路面答案:C解析:沥青混凝土路面是由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌合,经摊铺压实而成的路面面层。
2011年全国一级建造师执业资格考试市政公用工程管理与实务模拟试题及答案2011 年全国一级建造师执业资格考试市政公用工程管理与实务一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分。
每题的备选项中,只有 1 个符合题意)1.改性沥青混合料面层的横向接缝续接施工前,要用直尺靠量已压实的面层,不平整或厚度不符合要求部分应切除,铺新料前(),并用熨平板预热。
A .测压实密度B .涂刷粘层油C .测厚度D .测跨度2.路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的( )。
A .承载力B .平整度C .稳定性D .水稳性3 .应根据影响因素选择围堰外形,下列选项中不属于选择围堰外形影响因素的是()。
A .水流对围堰、河床的集中冲刷B .堰体结构的强度C .堰体结构的刚度D .水域的水深4 .用于承担满布式支架的基础多采用石灰粉煤灰稳定砂砾处理,一般厚度为()左右,即可满足使用要求。
A . 15 cmB . 20 cmC . 25 cmD . 30 cm5 .两条或两条以上管道埋设在同一管沟内的合槽施工,宜从流向的(),逐段开挖。
A .中间向两端B .上游向下游C .下游向上游D .两端向中间6 .盾构机选择正确与否,涉及能否正常掘进施工,特别是涉及施工安全,必须采取科学的方法,按照可行的程序,经过策划、调查、可行性研究、综合比选评价等步骤,科学合理选定。
在可行性研究阶段,涉及开挖面稳定、地层变形、环境保护等方面的分析论证,其中下列不属于环境保护分析的内容是()。
A .弃土处理B .景观C .噪声D .交通7 .埋地排水用柔性管道试压后大面积回填,应()。
A .在管道内清理干净的情况下进行B .在管道内充满水的情况下进行,管道铺设后不能长时间处于空管状态C .在设计的管基有效支承角(2a ) + 300范围必须用黏土填充密实,与管壁紧密接触D .在管道内不充水的状态下进行8 .我国城市燃气管道按输气压力来分,高压 A 燃气管道的压力为2.5MPa < P≤()MPa 。
2011一级建造师公路工程答案:单选题1、间断级配:SMA2、新建公路:临界高度3、适用于:沉井基础4、支架弹性挠度:1/4005、引起:错台6、悬臂拼装的工序:块件预制-移运-整修-吊装定位-预应力张拉-施工接缝处理7、冬季不能施工:路基边坡8、膨胀土防护:浆砌片石;9、采用曲线起点为直线坐标原点:切线支距法10、矿粉:沥青混凝土11、安全防护安装:调整主体结构12、错误之处:爆破距离30m13、先张法错误:钢筋断丝数为1%14、交通安全设置错误:只调标志15、不属于初期支护:管棚16、照明种类:正常照明和应急照明。
(不是照明方式:一般照明和局部照明、混合照明)17、排在最前面的:警告区18、公路配电系统的原则:三级配电二级保护19、信用守法评价主体:各级交通主管部门。
20、竣工验收:检验建设成果多选题21、大体积混凝土:选用水化热低的水泥、敷设冷水管、分层浇筑22、必测项目:周边位移、拱顶下沉23、波形护栏:构件的材料性能,金属构件防腐,安装质量,断面线性。
24、圬工防护:浆砌片石护坡,干砌片石护坡,锚杆钢丝。
25、平面测量仪器:经纬仪,GPS,全站仪。
26、乳化沥青:沥青表面处治、透层,粘层,封层。
27、错误之处:人工挖孔桩220V电压,1M内堆土,有水的继续开挖28、施工安全防护用具及设施采购,安全措施落实,安全生产条件。
29、基层的裂纹原因:碎石含泥、细集料多、水泥多、含水量多30、施工组织管理签章:总体工程开工申请表,工程交工验收证书,分包意向申请。
案例题(一)1、水稳料平均运距是多少?答:期待正确答案。
2、拌合站图中A、B区应该是什么区?答:A:蓄水池;B区:材料堆放场3、钢绞线除了背景资料中的检测外还需要检测什么项目,改正背景资料中试验记录的错误?答:弹性模量、抗拉强度、弯曲和伸长率。
原始记录如果需要更改,作废数据应划两条水平线.并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。
4、混凝土搅拌站有那些组成?上述施工机械,哪些不是路面中用的,并补充两种路面使用的机械答:物料称量系统、物料输送系统、电气控制系统。
2011年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》试卷一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列沥青混合料中,属于间断级配的是( )。
A.SMAB.OGFCC.AMD.AC2.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生( )。
A.断板B.反射裂缝C.错台D.淤泥3.某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下7~8m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用( )。
A.片石混凝土扩大基础B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础D.沉井基础4.验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约( )。
A.1/250B.1/300C.1/400D.1/5005.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是( )。
A.多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B.张拉程序一般为:0→初应力→1.05σcon(持荷)→0.9σcon→σcon(锚固)C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D.同一构件内断筋数量不得超过1%6.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。
A.分界相对含水量B.分界稠度C.路基临界高度D.路基土干密度7.不宜在冬期施工的项目是( )。
A.路堤边坡的整修B.河滩地段路基的防护工程施工C.岩石地段的路堑开挖D.泥沼地带的换填8.用中等膨胀土填筑路梁时,宜采用的边坡防护类型是( )。
A.种草B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡D.干砌石石护坡9.用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出待放点X、Y坐标进行路线中线放样的方法称为( )。
A.切线支距法B.偏角法C.基线支距法D.切基线法10.路面施工中需要使用矿粉的是( )。
A.沥青表面处治路面B.沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青贯入式路面11.连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是( )。
2011一级建造师《公路实务》真题及答案解析(案例分析题)【案例一】背景某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。
图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。
由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。
施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。
根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。
【问题】1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。
(单位以m计,保留一位小数)2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。
3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。
【案例二】背景某高速公路膨胀土路堑段,长480m,挖深8~9m,右侧为顺层边坡,岩土层倾角为12°~15°,结构面内摩擦角为5°,黏聚力为12kPa。
边坡加固防护方案如下图所示。
施工单位采用如下图所示的工艺流程组织施工,于4月完成该路段边坡施工。
当年6月,在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍,施工单位认为是原设计不合理所致,因此提出了下图所示柔性支护结构方案,并按相关程序报批变更设计。
【问题】1.指出图中A、B分别代表的施工过程。
2.说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。
3.结合图中说明土工格栅与土之间的三种相互作用。
4.结合地质情况说明图中碎石层的作用。
5.结合示意图,说明“种植土+种草”有哪几种作用。
【案例三】背景某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。
一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷一(含答案)[单选题]1.宜修建加筋土挡土墙的路段是()。
A.挖方路段B.地形陡峭(江南博哥)的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽敞的填方路段参考答案:D参考解析:本题考核的是加筋土挡土墙工程施工技术。
加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。
一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
[单选题]2.关于有平衡重转体施工的说法,错误的是()。
A.应严格控制桥体高程和轴线,合龙接口允许相对偏差为±10mmB.合龙时应选择当日最高温度进行C.转动时宜控制速度D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时,应考虑温度差影响,修正合龙高程参考答案:B参考解析:本题考查有平衡重转体施工。
A选项,合龙应严格控制拱肋的高程和轴线,合龙接口的高程允许偏差应为±10mm,轴线允许偏差应为±5mm。
BD选项,转体合龙应在当日最低温度时进行,当合龙温度与设计计算温度相差较大时,应考虑温度差带来的影响,修正合龙高程。
C选项,转动时宜控制速度。
[单选题]3.吊桥的主缆施工各道工序为:①猫道架设;②牵引系统架设;③主缆架设;④紧缆;⑤索夹安装与吊索架设,各工序的正确顺序为()。
A.①→②→③→④→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→②→④→③→⑤D.②→①→④→③→⑤参考答案:B参考解析:悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等,主缆施工难度大、工序多。
其主要施工程序如下:(1).牵引系统牵引系统是架设于两锚碇之间,跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备,主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作,常用的牵引系统有循环式和往复式两种。
(2).猫道猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架。
2011年一级建造师公路路面工程模拟(一)4
为了帮助考生更好的复习2011年一级建造师考试,此处特地整理编辑了2011年一级建造师考试中建设工程项目管理辅导资料,希望可以对参加2011年一级建造师考试的各位同学有所帮助!
2011年一级建造师公路路面工程模拟(一)汇总
二、多选题
1.级配碎石适用于各级公路的( )。
A.基层
B.面层
C.底基层
D.下面层
E.上面层
2.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做( )的基层。
A.一级公路
B.二级公路
C.三级公路
D.四级公路
E.高速公路
3.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做二、三、四级公路的( )。
A.土基
B.下面层
C.底基层
D.基层
E.上面层
4.填隙碎石适用于( )。
A.各级公路的底基层
B.二级公路基层
C.三级公路基层
D.四级公路基层
E.上面层
5.()粒料适用于各级公路的底基层。
A.级配碎石B、级配砾石C.填隙碎石
D、级配碎砾石
E、泥结碎石
6、沥青稳定基层有( )
A.热拌沥青砾石基层B、沥青贯入式碎石基层
C.煤沥青砾石基层D、乳化沥青碎石基层E、半乳化沥青碎石基层
7、按施工规范的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计,即包括(A.C.E )。
A.目标配合比设计阶段
B. 指标配合比设计阶段
C. 生产配合比设计阶段。
2011一级建造师公路工程实物模拟试卷及答案22011年全国一级建造师公路工程专业综合测试题(2)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作( )。
A.分层纵挖法B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.混合式纵挖法2.下列填料中,按有关规定处理后可以用于路堤下层填筑的填料是( )。
A.多年冻土B.粉性土C.有机土D.生活垃圾3.在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择的爆破方式是()。
A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮4.由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为( )。
A.骨架空隙结构B.密实悬浮结构C.密实骨架结构D.连续级配结构5.高速公路、一级公路混凝土路面使用的砂应不低于()。
A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级质量等级评定分()。
A.合格.不合格B.优良.中.不合格C.优良.合格.不合格D.中.不合格15.洞内反坡排水时,必须采取()A机械抽水 B井点降水C深井降水 D顺坡排水16.激光设备导向适宜于()A.特长隧道、长隧道B.一般隧道、长隧道C.无闭合条件的特长隧道D.无闭合条件的长隧道17.在隧道施工中,需要制定地质超前预报方案和实施细则的条件是隧道长度大于()m。
A.100 B.500C.1000 D.200018.下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。
A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督B.导火索起爆应采用一次点火法点火C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索D.进行露天爆破作业,严禁使用明火点燃19.遇有沼泽地段的土方挖运任务,应选用的机械是()。
A.铲运机B.平地机C.湿地推土机D.压路机20.按照机械台班费用组成,属于固定费用的是()。
A.养路费B.人工费C.大修费D.动力燃料费二、多项选择题(共10题,每题2分。
2011年全国一级建造师公路工程专业综合测试题(1)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.钢钎炮通常指炮眼()的爆破方法。
A.直径小于70mm、深度大于5m B.直径小于70mm、深度小于5mC.直径大于70mm、深度大于5m D.直径大于70mm、深度小于5m2.用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于(),并应符合极限稳定边坡的要求。
A.1∶0.5 B.1∶1 C.1∶1.5 D.1∶23.排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于()。
A.5m B.8m C.3~4m D.5~6m4.拱桥轻型桥台适用于()以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。
A.10m B.12m C.13m D.15m5.根据钢筋混凝土薄壁桥墩构件特点,圬工体积小、结构轻巧,比重力式桥墩可节约圬工量()左右。
A.50% B.60% C.70% D.80%6. 桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。
A.标准跨径 B.理论跨径 C.计算跨径 D.经济跨径7. 在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是()。
A.梁式桥 B.刚架桥 C.拱式桥 D.吊桥8.重力式墩台的主要特点是()。
A.靠自身重量来平衡外力保持其稳定B.靠自身重量和土侧压力来保持其稳定C.靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定D.靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定9.隧道洞口易受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。
A仰坡 B挡土墙C拦水带 D明洞10.护栏按其刚度的不同可分为()A.柔性护栏、刚性护栏两种B.普通护栏、加强护栏两种C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种11. 土方路基工程施工中用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的()和最佳含水量。
A.天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度12. 在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为()。
2011年全国一级建造师公路工程专业综合测试题(1)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.钢钎炮通常指炮眼()的爆破方法。
A.直径小于70mm、深度大于5m B.直径小于70mm、深度小于5mC.直径大于70mm、深度大于5m D.直径大于70mm、深度小于5m2.用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于(),并应符合极限稳定边坡的要求。
A.1∶0.5 B.1∶1 C.1∶1.5 D.1∶23.排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于()。
A.5m B.8m C.3~4m D.5~6m4.拱桥轻型桥台适用于()以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。
A.10m B.12m C.13m D.15m5.根据钢筋混凝土薄壁桥墩构件特点,圬工体积小、结构轻巧,比重力式桥墩可节约圬工量()左右。
A.50% B.60% C.70% D.80%6. 桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。
A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径7. 在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是()。
A.梁式桥B.刚架桥C.拱式桥D.吊桥8.重力式墩台的主要特点是()。
A.靠自身重量来平衡外力保持其稳定B.靠自身重量和土侧压力来保持其稳定C.靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定D.靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定9.隧道洞口易受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。
A仰坡B挡土墙C拦水带D明洞10.护栏按其刚度的不同可分为()A.柔性护栏、刚性护栏两种B.普通护栏、加强护栏两种C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种11. 土方路基工程施工中用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的()和最佳含水量。
A.天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度12. 在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为()。
A. 每5m检查2点B. 每5m检查1点C. 每6m检查1点D. 每6m检查2点13.在安全管理中,项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了()的原则。
A.管生产必须管安全B.谁主管谁负责C.预防为主D.动态管理14.在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序,在规定的期限内向()门提出施工作业通航安全审核申请。
A.建设单位B.施工所在地海事部C.监理单位D.施工单位的上级主管单位15. 土基达到最大干密度所对应的含水量是()。
A.最大含水量B.最小含水量C.最佳含水量D.最差含水量16. 在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。
挂篮试压的最大荷载一般可按下列荷载考虑:()A.全跨浇注梁段重量的1.2 倍B.各悬浇梁段平均重量的1.2 倍C.最大悬浇梁段重量的1.3 倍D.各悬浇梁段平均重量的1.3 倍17. 下面关于技术资料的描述正确的是()。
A.工程技术资料是工作依据B.工程技术资料必须遵照执行C.工程技术资料只是一种参考资料D.技术资料是在工程建设中自然形成的18.既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是()。
A.引气剂B.泵送剂C.减水剂D.着色剂19.高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.压实度提高20.公路工程在建项目,事故报告单位为()A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.接养单位二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
错选,本题不得分.少选,所选的每个选项得0.5分)21.山岭地区的雨期路基施工一般应选择在()地段进行。
A.砂类土B.岩石C.碎石D.重黏土E.膨胀土22.大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,可采取的做法有()。
A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管,终凝后通水降温E.一次连续浇筑完成,掺入质量符合要求的速凝剂23.隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置,可将通风方式分为()。
A.密闭式B.敞开式C.风管式D.巷道式E.风墙式24.交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外,还包括()等。
A.桥梁防抛网;B.遥控摄像机;C.防眩设施;D.隔离墙以及常青绿篱;E.防撞设施25.高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、()及通信管道工程等组成。
A.柴油发电机系统B.光纤数字传输系统C.全球定位系统(GPS)D.通信电源系统E.光电缆工程26. 连续梁桥属超静定结构,能产生附加内力的因素有( )。
A.混凝土的收缩徐变B.混凝土的浇筑方式C.墩台不均匀沉降D.截面温度梯度变化E.预应力27.在软弱围岩地段施工时,应遵守的原则有()。
A.短进尺B.强爆破C.早喷锚D.勤量测E.紧封闭28. 按测量仪器工具的使用和保管的要求,下列哪些情况下的仪器应停止使用()。
A.使用时间过长B.显示不正常C.超过了规定的周检确认时间间隔D.仪表封缄的完整性已被破坏E.功能出现了可疑29.山岭隧道施工通常采用()A钻爆法B地下连续墙法C盖挖法D掘进机法E沉管法30.《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括( )A.公路建设单位B.勘察、设计单位C.施工单位D.公路行政主管单位E.监理单位三、案例分析题(共5题,总分120分):1.背景资料:某高速公路L合同段(K55+600~K56+600),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。
在招标文件中,67%挖方为石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位在路段开工后发现,部分路段地基下面发现溶洞。
施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。
建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证,建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实,对大型溶洞采用桥梁跨越,由设计单位及时完成勘察设计,形成设计变更文件,变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元,经建设单位审查确认后,开始实施变更方案。
事件2:在填筑路堤时,旋工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题:(1)背景材料中的“设计变更”,是否符合变更设计制度的要求?说明理由。
(2)指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
(3)指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?2.背景材料:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~50cm腐殖土,50~280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm。
根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填10~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。
为控制混凝土的水化热,采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。
问题:(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施?(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处?(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?3.背景资料:某公路工程项目,路线长36.2km,双向4车道,路幅宽24.5m,设计车速80km/h,路面基层为水泥稳定土基层,根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件,施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。
摊铺水泥日进度1.6km(单向),K6+200~K10+900路段具体施工过程如下:(1)施工放样,恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。
某日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料,整平轻压。
(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌合质量,按规定采用了稳定土拌合机进行拌合。
为了避免损坏下承层,拌合深度保持在下承层顶面5~10mm。
(7)拌合料拌合均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时,按规定用轻型压路机配合12t 以上的压路机进行碾压。
直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。
由于部分工程量无法准确确定,业主和施工单位采用单价合同签订施工合同,业主委托甲监理公司进行施工监理,工程计量方式为监理工程师与施工单位联合计量。
问题:(1)本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节主要工作。
(2)指出本项目路面基层具体施工过程中存在的问题,并进行改正。
(3)写出该项目可采用的工程量计量方法,并指出路面工程计量应该采用的方法。
4.背景资料:某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥跨为2×30m+5×45m。
两岸桥台采用重力式桥台,基础为扩大基础;墩为柱式墩,基础为桩基础;上部为预应力简支T梁。
(1)该大桥的施工组织设计有以下内容:1)编制依据;2)工程概况;3)各分部(项)工程的施工方案和方法;4)施工进度计划;5)施工管理机构及劳动力组织。
(2)编制的项目总体施工进度网络图如下:注:[数值]表示尚需完成天数。
图中的节点时间参数是:问题:(1)补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容(2)根据网络进度图的数据,工程施工进行到第120天的进度检查情况:D工作还需40天完成,E还需20天,F还需160天,参见图中[ ]的数据。
评价各工作的进度情况,整个工程计划前途如何?5.背景资料:某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。