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本田CRV首先把空调控制模块拆下然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动然后把中控台上方盖板取下接着用胶刀撬中控台处的出风口把出风口取下这样只剩下主机了丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉，打开两颗十号鏍丝一目了然，骐达.把仪表台上中间的盖子在空调口前边撬开，向前拉出，就可以看到两颗螺丝，拧下来后再把主机外的整个装饰框拆下来就可以了。
1.原车音响外观2.用胶刀沿缝隙撬开中控面板上盖3.拿起上盖，注意角度平衡4..取走面板，露出面板部分结构5..用胶刀沿缝隙撬开中控面板6.取出中控面板7.取出时要注意，面板是连着一条电源线的8.面板取下后，看到了原主机的面貌了58.第8代雅阁（08款）1、雅阁八代原车效果图2、用胶刀由内向外撬松拆下银色装饰条3、拆下右边装饰条后可看到中控台右下角有固定螺丝。
4、用同样方法拆下中控台左下角银色装饰条后可看到固定螺丝5、用螺丝刀把中控台的固定螺丝拆除6、用小一字螺丝刀从旋钮下方轻撬松可拆下音量控制旋钮7、用两手上下拆松中控台8、把中控台拆下9、用钥匙拔掉所有原主机的数据电源线10、中控台原主机拆开之后效果大众途安1，原车音响效果图2，用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板3，再从下边沿控面板的缝隙撬开4，从面板底部撬开5，再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开6，再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开7，全部角落都松了，然后把中控面板拿开8，把中控面板拿开后原车效果三菱格蓝1.原车音响效果2.用胶刀沿档盖的缝隙把档盖撬开3.把档盖向上抬起，很容易就取出来了4.给档盖铺好毛巾，以免刮花5.用力一托，把空调面板托起6.把空调面板抽出，注意力度和角度；因为面板背后有连接线7.拔掉空调面板的控制线8.拔掉空调面板的电源线，取出面板9.拆下空调面板后，原车主机就很清晰地呈现在眼前了10.卸下原车主机四个角上的固定螺丝，把原车主机抽出1.大众：有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀。
2.棱帅：直接拉出外筐，起下螺丝就可以。
几十款车的拆装方法-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1几十款车的拆装方法一、别克新凯越原车音响主机的拆卸二、老款别克凯越1、原车音响外观2、技术人员拆除中控面板之前，先拔掉空调开关后面的钢丝3用胶刀沿中控面板的缝隙将其撬开，先从左侧开始4、把中控面板撬了起来5、接着把面板拉出来，拔掉面板后面的空调控制线6、把固定原车主机的螺丝卸掉三、本田CRV首先把空调控制模块拆下然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动然后把中控台上方盖板取下接着用胶刀撬中控台处的出风口把出风口取下这样只剩下主机了四、丰田锐志原车音响主机的拆卸先给原车中控台与变速箱等套上保护套•用橡胶起子沿空调面板缝隙，把空调面板撬开。
撬出空调面板后，卸下固定主机的螺丝。
五、日产骊威原车音响主机拆卸日产骊威慢慢的抽出主机部分的面板框.....六、骐达原车音响主机的拆卸方法.把仪表台上中间的盖子在空调口前边撬开，向前拉出，就可以看到两颗螺丝，拧下来后再把主机外的整个装饰框拆下来就可以了。
（1）原车音响外观（2）用胶刀沿缝隙撬开中控面板上盖（3）拿起上盖，注意角度平衡（4）取走面板，露出面板部分结构（5）用胶刀沿缝隙撬开中控面板（6）取出中控面板（7）取出时要注意，面板是连着一条电源线的（8）面板取下后，看到了原主机的面貌了七、丰田卡罗拉原车音响主机拆卸八、第8代雅阁（08款）（1）雅阁八代原车效果图2、用胶刀由内向外撬松拆下银色装饰条3、拆下右边装饰条后可看到中控台右下角有固定螺丝。
4、用同样方法拆下中控台左下角银色装饰条后可看到固定螺丝5、用螺丝刀把中控台的固定螺丝拆除6、用小一字螺丝刀从旋钮下方轻撬松可拆下音量控制旋钮7、用两手上下拆松中控台8、把中控台拆下9、用钥匙拔掉所有原主机的数据电源线10、中控台原主机拆开之后效果九、大众途安 1，原车音响效果图2，用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板3，再从下边沿控面板的缝隙撬开4，从面板底部撬开5，再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开6，再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开7，全部角落都松了，然后把中控面板拿开8，把中控面板拿开后原车效果十、三菱格蓝 1.原车音响效果2.用胶刀沿档盖的缝隙把档盖撬开3.把档盖向上抬起，很容易就取出来了4.给档盖铺好毛巾，以免刮花5.用力一托，把空调面板托起6.把空调面板抽出，注意力度和角度；因为面板背后有连接线7.拔掉空调面板的控制线8.拔掉空调面板的电源线，取出面板9.拆下空调面板后，原车主机就很清晰地呈现在眼前了10.卸下原车主机四个角上的固定螺丝，把原车主机抽出十一、现代伊兰特1,现在伊兰特的原车音响外观2，技术人员先用专用工具把音响饰板上的螺丝拆除下来3,接着用胶刀沿着缝隙撬开原车音响饰板4，把原车音响饰板慢慢撬开5，两个技术人员合作，一边拉起面板的上面部分6，一边拉起面板的下面部分，并拔掉点烟器的电源线7，取出整块面板8，用工具把固定原主机的螺丝卸下9,取出原车空调控制面板10,再把音响主机慢慢地取下来11，把主机机身完全拉出来12，原主机和面板拆下来后的中控台如图13，把飞歌原配电源线与原车的电源接线接在一起14，把飞歌原配的各条接线接到新主机的背部面板的相应位置15，启动新主机，测试背部功能接线是否连接正确16，确认所有接线接好后，就把新主机嵌入到中控台17，跟原车结构完美融合，没出现很明显的缝隙18，把原车的空调节控制面板安装回去19，拧上固定螺丝20,把原车面板安装回去，先接上面板右侧的危险灯时钟线21，再把面板左侧的雾灯线接好22，把面板和中控台合上十二、奇瑞A31. 拆驾驶员烟灰缸(1) 把档把前面那个暗格底下的胶垫翻起来，拆下底下的两个螺丝(2) 把驾驶员的烟灰缸翻盖翻开，把里面的烟灰盒拿出来，拆下底下的一个螺丝(3) 拆掉档把，手握档把头下方的皮套（紧靠档把头的部分）用力往下拔，皮套会从档把头上分离下来。
机头是在4S搞的途观拆车件，带原厂线，但CAN BUS线是没有端子的。
不想浪费这根线和我的大米去重新买根线，于是决定自己找两个端子然后接上。
找端子的过程还是有点曲折。
先去4S，库房没有这个配件。
找小工找旧的，运气不好，没找到。
于是决定求助万能的淘宝，在经过一番搜索，比对和排除之后，终于把这家伙找到了。
有了端子就好办了三，自己DIY。
这个很简单，唯一需要的就是钳子，小刀，和一点细致的手工活而已。
已经做好的CAN BUS接口，怎样，很专业哇？打印了fugitive007发的针脚定义，自己做了些标记，以防万一。
扬声器部分。
附件点击查看原图(76.7 KB) CAN BUS和电源部分。
AUX我没接，很少用。
我已经抛弃我的iTouch很久了，SD+6碟足够了。
AUX输出。
AUX输入。
天线部分，不要接错了哦。
螺丝拆下来就可以把原车机头拿出来了。
接口分别为：左下蓝绿黄：AUX左中咖啡：音频左上黑：电源中黑：USB右白：天线按住卡头把所有线都拆光光，旧机头扔掉。
接下来把转接线接上去。
电源线对接。
音频线对接。
拆掉驾驶室下方盖板上的三颗螺丝（与机头螺丝一样，异形六角）。
按下诊断线接头与盖板的三个连接卡扣，然后从盖板中拔出诊断接头，最后取下盖板。
这步搞忘拍照老。
于是...CAN BUS网关出现了。
转接线现在只剩CAN BUS线没接了，唯一的走线工作开始了。
将CAN BUS线从箭头所示位置穿过来，穿到驾驶室下方，准备接网关。
将上上楼的网关插头拔出来，分离红色的保护帽，可以看到网关插头实际上是黑色的。
将引过来的两根CAN BUS线接上去，CAN BUS+插入20口，CAN BUS-插入10口。
CAN BUS线插好以后，将网关插头的红色保护帽套上，并将所有的线重新用绑扎带绑好，最后将插头插入网关。
连接CAN BUS线到网关的工作，搞定！沿着CAN BUS的走线，尽量用绑扎线将其与其它主线绑扎到一起。
同时没接的线（USB和我不怎么使用的AUX），也用绑扎带将其与转接线绑扎到一起并放置好，以避免异响。
汽车音响面板拆卸大全来源：杜庆龙的日志1.大众，有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀。
2.棱帅，直接拉出外筐，起下螺丝就可以。
3.中华，，从排挡那里开始撬开桃木，，在起下螺丝，，往上拆。
3.本田2.3，在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可．4.颐达：1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。
2把音响的主机装饰框从下面撬开。
3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。
5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法1）.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线2）.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。
3）.取出烟灰缸。
4）.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座5）.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板。
6）.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。
小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路）选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下（后面有螺丝）正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下3（关键）接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟（原车有继电保护）才可操作。
应接到主保险前欧的车就因为没断电，主保险烧了。
6.别克凯越现代索娜塔都是直接从下面撬开。
7.本田2.4先把排挡框拆下里面２个螺丝拆下香烟缸拿下来里面２个螺丝拆下香烟缸拿出来储物和拆下上面面吧拆下．就可以看到所以螺丝拆下主机拉出来OK!8.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可.9.威弛,仪表上有一棵螺丝那掉，，直接橇开饰板就可以的10.威资,橇开音像外饰板，可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。
2004上海大众桑塔纳3000维修手册（四）电器设备页码12目录27 起动电机电源蓄电池- 蓄电池处理说明- 关于铅酸蓄电池的警告提示和安全规定- 蓄电池拆卸前的目测- 拆卸和安装蓄电池- 蓄电池固定底座的检查- 蓄电池充电- 蓄电池的检查起动电机- 拆卸和安装起动机拆卸和安装三相交流发电机楔形皮带的检查- 楔形皮带的检查- 拆卸和安装楔形皮带- 三相交流发电机上楔形皮带轮的更换 90 组合仪表拆卸和安装组合仪表收放机- 拆卸和安装收放机前扬声器- 拆卸和安装前高音扬声器- 拆卸和安装前低音扬声器后扬声器- 拆卸和安装后扬声器天线- 拆卸和安装天线92 雨刮装置和风窗清洗装置风窗雨刮系统- 风窗雨刮系统安装简图- 拆卸和安装雨刮器系统- 拆卸和安装雨刮器橡胶片- 雨刮器橡胶片终端偏差的调整风窗清洗装置- 拆卸和安装风窗清洗液罐和清洗液泵 94 光源灯开关- 外部大灯- 大灯安装简图- 更换大灯灯泡- 拆卸和安装大灯- 调整大灯- 更换前雾灯灯泡前雾灯- 前雾灯安装简图- 拆卸和安装前雾灯- 调整雾灯侧面转向灯高位制动灯- 拆卸和安装高位制动灯尾灯和后转向灯- 更换尾灯和后转向灯- 拆卸和安装尾灯和后转向灯fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6电器设备页码22倒车灯及后雾灯- 更换倒车灯及雾灯灯泡- 拆卸和安装倒车灯及雾灯后牌照灯- 后牌照灯的拆卸更换及安装96 光源灯开关- 车内前阅读灯- 拆卸和安装前阅读灯带天窗控制 - 前阅读灯泡的更换带天窗控制- 拆卸和安装前阅读灯不带天窗控制 - 前阅读灯泡的更换不带天窗控制后阅读灯- 拆卸和安装后阅读灯- 更换后阅读灯泡拆卸和安装化妆镜照明灯发动机舱照明灯和开关- 拆卸和安装发动机舱照明灯- 拆卸和安装发动机舱照明灯开关行李箱照明灯和开关- 拆卸和安装行李箱照明灯- 拆卸和安装行李箱照明灯开关防盗控制单元- 拆卸和安装防盗控制单元集控锁控制单元- 拆卸和安装集控锁控制单元中央电器- 拆卸和安装中央电器fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6电器设备页码17蓄电池说明处于生产技术的原因车辆上安装的蓄电池的外形可能与图示的不相同本手册所描述的注意事项和操作说明适用于所有的蓄电池蓄电池是车辆中最重要的电器部件免维护的蓄电池对用户满意大有裨益为了确保长期的耐用性蓄电池必须根据本维修手册中的操作指南说明进行检查维修和保养除了起动功能之外蓄电池还作为发电机负载并为车辆中电器设备提供电能蓄电池经历着技术上的演变人们一直在对其进行不断的开发但是目前还不可能在车辆中使用一个完全无需维修的蓄电池--27-01--蓄电池处理说明蓄电池接线柱不得上油脂蓄电池接线柱只允许用手接上不要太用力以避免损坏蓄电池壳体蓄电池接线柱的拧紧力矩为5Nm箭头所示当蓄电池重新接线时不要忘记按照维修手册和或操作说明对车辆装备收音机时钟舒适性电器电动车窗升降机等进行检查--27-02--fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6电器设备页码27关于铅酸蓄电池的警告提示和安全规定1 -禁止火火花明火和吸烟–避免在处理导线和电气装置时因为静电放电而产生火花–避免短路不允许将任何工具置于蓄电池之上2 –进行蓄电池维修工作时必须带护目镜3 -儿童远离酸和蓄电池4 -废弃物处理–旧蓄电池必须由专业部门处置5 -绝对不能将旧蓄电池作为生活垃圾进行处理6 -爆炸危险–蓄电池充电时将会形成一种高爆炸性的混合气体7 -遵守电气设备维修手册和使用说明中关于蓄电池的提示内容8 -腐蚀危险–蓄电池酸液有强腐蚀性因此应戴上防护手套和护目镜--27-03--蓄电池拆卸前的目测请您在开始全面测量前务必通过目检检查蓄电池的外部状态和连接情况通过这项检查应确定蓄电池壳体是否有损坏因为壳体损坏可能引起酸液溢出蓄电池接线柱蓄电池导线接头是否有损坏蓄电池接线柱损坏将无法保证蓄电池接线柱接触良好在蓄电池接线柱接线时还要注意要以本手册中所规定的扭矩旋紧如果蓄电池接线柱未正确连接和拧紧可能引起导线起火并可能引起电气设备的功能故障在这种情况下车辆的性能状况在很大程度上无法保证--27-04--fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6电器设备页码37fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6电器设备页码47拆卸和安装蓄电池注意在电气设备上作业之前必须先断开蓄电池接地线拆卸- 断开蓄电池负极接地线- 断开蓄电池正极导线- 旋松六角螺栓-2-- 拆卸固定卡子--27-05--安装1- 蓄电池底板2-固定卡子◆必须扣压到蓄电池护底板上蓄电池的底板厚度为20mm3-六角螺栓◆ 22Nm4-蓄电池固定的支架说明连接蓄电池前必须根据维修手册检查车辆装备收放机时钟车窗电动升降机--27-06--fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6。
原车CD的拆、装方法（广州开美电子内部资料）1.大众帕萨特：有专用的钥匙叉进就可以，没有也可用美工刀。
2.菱帅：直接拉出外筐，起下螺丝就可以。
3.中华：从排挡那里开始撬开桃木，，在起下螺丝，往上拆。
3本田2.3，在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可．4.颐达：1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。
2把音响的主机装饰框从下面撬开。
3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。
5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法1）.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线2）.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。
3）取出烟灰缸。
4）.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座5）.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板。
6）.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。
小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路）选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下（后面有螺丝）正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3（关键）接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟（原车有继电保护）才可操作。
应接到主保险前欧的车就因为没断电，主保险烧了。
6.别克凯越现代索娜塔都是直接从下面撬开。
7.本田2.4首先，我们要把排挡筐拆下，这时候，会看见2颗螺丝，将螺丝旋起。
再将香烟缸拿起来，去掉下面的插头和小灯泡，会看见储物盒下方有2颗螺丝。
旋起螺丝。
将储物盒拿下来，可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。
将其旋起。
然后再拆上面的空调口，通常情况下，很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板，其实，这是错误的。
Atsl换收音机模块教程
第1步：
拆副驾驶下护板，由于空间比较小，人要躺进去，将空调模块护板拿下，然后拔下空调模块4个插头，接着将护板螺丝用7号套筒全部拆下，再用10号套筒拆气囊，插头在边，两头保险提起就可以拔掉插头。
此时下护板就可以取出，注意将护板插头全部拔掉，线束都卡子固定，用卡翘撬下来。
第2步：
开始拆手套箱，先拆掉右侧三角板，使用7号套筒，把空调内饰板固定螺丝拆了，然后拆收音机固定螺丝，收音机插进去两个螺丝固定。
肉眼可见，很明显。
空调内饰板卡扣固定，直接拉出来就行了，不要怕拉坏，没有那么脆弱。
接着把固定手套箱螺丝依次拆下来，底部也有固定螺丝，全部拆除。
此时手套箱就可以拿出来了，同样把手套箱背面插头都拔了，然后灰色插头用卡翘直接翘出来。
手套箱就完全可以拿出来了。
第3步：
更换配收音机模块，将原厂收音机模块面插头全部拔了，然后更换配模块，这里注意下，拆下来收音机有固定支架，要拆下来装到配模块，然后就可以装插头了，第个灰色插头配线束对插，然后两根天线插，最后个绿插头插，把线捋顺，就可以固定收音机模块了。
汽车音响改装前的各部位拆除安装汽车音响一般需拆除的部分为：中控台音源主机位、车门内衬、两侧踏脚边条、后座平台板、中央通道、座位。
（一）中控台音源主机位车型不同拆除的方法也不同，主要有：（1）用专用工具直接拆下，有些车原车配有拆主机的工具，用工具塞入主机位拆除留下的缝隙中，感到工具卡上后用力推出，主机就跟着出来了。
（2）有些车是用螺钉直接固定在中控板上，外面用桃木或其他饰条盖住螺钉。
拆时要先将饰条撬下（一般饰条都是卡式的），再拧下螺钉拆下主机。
（3）有些低档车主机的装法不太规范，有时要将整个仪表台面板拆下，并且主机位尺寸大都偏小，安装时需要扩大主机位孔。
在拆除较高档次的原车主机时应注意其多数都有防盗密码，一旦断电，主机就将被锁。
解决的方法是：一是找到密码，每辆车的主机都有一张密码卡，一般藏在车内的杂物箱内侧或行李箱放备胎的地方，找到密码在主机上输入密码即可解码。
二是通电一个小时以上，有些车会自动解码，前提是车和主机必须是原配的。
三是询问经销商，在经销商处获得密码。
最后是找专门的主机维修点，去掉机内密码记忆元件或CPU。
（二）车门内饰如果要在车门上加装或换装扬声器，就要拆除车门内饰板，首先要弄清楚车门内饰板的结构，已确定从哪里入手。
一般来说，低档车的内饰板多数只有一块蒙布或人造革的纤维板，结构较简单，只要先将摇窗器把手机开门把手拆下，其余基本上都是塑料扣，只要依次拆下即可，并且扣件都不会太紧。
在拆除较高档汽车时，应仔细小心，一般是先拆除装有中控开关、电动窗开关等控制件的面板，拆下面板后可看到主要的固定螺钉，拆下螺钉及其他的螺钉（有些很隐蔽应注意），用薄毛巾包住一字旋具，插入找到扣件，依次在靠近扣件的地方撬起。
扣件的结构在不同的车型是不同的，撬动时应了解其结构，小心下手。
在某些车上，装有各种开关的控制件和车门内饰板是一体的，不能撬动，拆时应注意。
平时应多实践，接触的车型多了其结构在心里有了底，拆起来会在心里感到踏实一些。
中控台位置拆装,即音响换装作业！这个是空调面板,旋钮哪里去了?直接拔下来了.露出左右两个螺丝。
第二步,拆下那两个露出来的小螺丝！简单吧？右侧还有一个螺丝拆下；重要的第三步来了，往自己坐的方向拔出面板，用点力没有关系第四步取下面板,注意上部有两个弯卡子,所以不能直接外拔,需要向斜下方用力,然后往上提就出来了,别太用力,后面很多线束,露出的时候就可以挨个取下来.现在轮到下面的音响外框，先拿出烟灰盒，和点烟器，然后拔出外框至此，基本工作马上结束，音响主机共有上下４颗螺丝，逐个取下来．下面的工作相对简单，拆下主机的线束，注意新机器的线路有些区别，找到插口准备插入就好．注意看左边的是丰田机器，多了些插口，找到合适的准备插入就好了．剩下的工作就是按先拆后装的顺序装回蓝色的那根不用接的。
绿色那条细线接倒车灯12V+，莲花头接摄像头视频插头。
1.黑色接地，红色接倒车灯正极，黄色接视频，2.红黑是电源线。
红（白色）正极，黑负极。
黄绿是信号线。
黄正极，绿负极。
2011款逍客火 CD 改USB本人2012年3月份买的逍客!CD不带USB听歌实在恼火！！好在苦苦查询CD改装USB！打开CD后发现和一些论坛发的不一样没有USB的插孔，被省略了！还好找到音响师傅给解决了，麻烦点需要拆机焊接！我把参考的图片发给大家看看！呵呵那个蓝色的口是USB的接口！！我的CD没有接口！呵呵但照样OK此方法较为复杂，建议大家找到专业的师傅帮忙！本人因没有逍客CD后面蓝色USB接口，想升级的TX 可到淘宝上购买类似接口！！！此延伸USB又可作为导航5V电源之用，用途那是相当的大那！usb线从手套箱里原有的空伸出来，。
12款大众CC丹拿音响功放拆装教程安装功放比安装接收机或扬声器更需要一些技巧，但并不意味着不可操作。
事先了解注意事项，可以减少发生故障的机率。
安装第一步：作好准备工作功放与接收机间必须保持至少90cm距离，以避免电气系统干扰。
同时，功放会对接收机AM/FM的接收效果产生不良影响。
若将功放安装在侧门上，应注意使散热器处于垂直状态。
四周应有足够空间用于接线和调整。
适合安装的位置有：座椅下方。
优点：由于距离接收机较近，可使用较短线材，可以避免噪音影响和信号的减弱。
同时，因为距离前置扬声器较近，使接驳喇叭线较容易，同时不会占领存放行李的空间。
缺点：不得不将座椅拆下安装，体积大的放大器不适合，还必须将功放架空，以免进入车厢的雨水弄湿放大器防火板上（副驾驶座一侧）。
优点：同样可使用较短线材，也不必拆下座椅。
缺点：适合体积小巧的功放，而且距离噪音源较近。
行李箱内。
优点：有足够的空间安装大型功放，距离后置扬声器较近。
缺点：会牺牲部分储物空间，使用的线材也较长。
第二步：安装功放先将其安放妥当，然后标出功放安装支架脚的落地位置，为安装螺栓凿好洞口，然后将功放装好，并确认螺栓旋紧确保安全。
凿洞时，注意不要刺穿供油管或刹车油管。
如果功放安装在行李箱内，注意不要刺穿油箱。
功放本身不要与底盘直接接触，否则会产生噪音，安装时可在支架脚下垫上橡皮。
第三步：接线在接线前，先断开电池负极电线。
电源、输入和输出需进行接线操作。
大多数放大器生产商并不**提供线材，但这些线材都容易买到。
接驳电源线：电源线从车辆电池引到功放，电源线尽可能粗。
必须在靠近电池的地方安装保险丝或者断路器，否则电气短路会导致火灾并损伤放大器。
将电源线接驳到电池正极，然后通过车辆内部接到功放上。
为隐蔽线材，可拆下车门槛。
接地线必须与车辆底盘上的裸金属接触。
接驳输入信号线：若接收机有RCA前级输出端子，功放又有前级输入端子，可将两者通过RCA端子信号线相连。
前级输出信号电平由生产厂家决定，因此需确认功放输入同接收机的输出电平相等。
大众，有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀。
2.棱帅，直接拉出外筐，起下螺丝就可以。
3.中华，从排挡那里开始撬开桃木，，在起下螺丝，，往上拆。
3本田2.3，在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可．4.颐达：1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。
2把音响的主机装饰框从下面撬开。
3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。
5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法1）.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线2）.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。
3）取出烟灰缸。
4）.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座5）.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板。
6）.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。
小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路）选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下（后面有螺丝）正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下3（关键）接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟（原车有继电保护）才可操作。
应接到主保险前欧的车就因为没断电，主保险烧了。
6.别克凯越现代索娜塔都是直接从下面撬开。
7.本田2.4首先，我们要把排挡筐拆下，这时候，会看见2颗螺丝，将螺丝旋起。
再将香烟缸拿起来，去掉下面的插头和小灯泡，会看见储物盒下方有2颗螺丝。
旋起螺丝。
将储物盒拿下来，可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。
将其旋起。
然后再拆上面的空调口，通常情况下，很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板，其实，这是错误的。
