地形图情况说明
- 格式:doc
- 大小:10.50 KB
- 文档页数:1
1.卫片图斑是什么1:10000地形图作为工作底图,将地貌、土地利用类型基本相同,水土流失类型基本一致的土地单元(地块)分为一类,以其为基础调查单元,然后将单元勾绘到地形图上成为图斑。
(图上最小图斑面积不小于0.5cm,实地面积0.5hm;最大不超过50cm,实地面积50hm)图像分割或者矢量图套合,将整个影像划分成若干个小的区域,这样的区域一般叫做图斑或者像斑。
或者是单一地类地块,以及本行政界线,土地权属界线或线状地物分割的单一单一地类地块称为图斑。
地类调绘时,地形图上最小图斑面积:居民地4mm2,耕地6mm2,其他地类15mm2,相关航片上最小调绘面积,应根据航片比例尺进行折算,线状地物宽度。
>=50m时依比例尺画双线,小于50m时半依比例尺。
2.什么是土地卫片执法检查1 “卫片”是卫星遥感图片的简称,是利用卫星遥感等技术手段制作的叠加监测信息及有关要素后所形成的专题影像图片。
“卫片执法”是利用卫星遥感技术,对某一区域某一时段的土地利用情况进行监测,通过对比监测前后的用地情况,确定变化图斑,再对变化图斑进行核实确定土地合法性的一种土地执法监管手段,可以全面、客观、准确地反映出被监测区域的土地利用情况特别是土地违法违规状态。
如一块耕地被占用前,地表是一种情况,耕地被占用搞成建设后,地表又是另外一种情况,就可以在图上反映出来,通过对同一块地两个时点遥感数据的比较,就可以发现土地利用变化的情况。
检查的内容:土地利用总体规划执行情况、土地利用年度计划实施情况、土地审批情况、土地供应情况。
具体要对卫片影像所涉及地块的使用以下情况进行逐宗核查:1、是否经过批准;2、是否超出土地利用年度计划批准用地;3、是否擅自修改土地利用总体规划批准用地;4、是否违反国家宏观调控政策、产业政策和土地供应政策批准 2 用地;5、经批准使用的地块是否存在骗取批准、超占面积和擅自改变用途;6、土地违法是否通过动态巡查已经发现。
国家标准比例尺地形图说明我国国家基本比例尺地形图有七种:1:100万、1:50万、1:25万、1:10万、1:5万、1:2.5万和1:1万;普通地图按比例尺通常分为大中小三种:小于100万(小比例尺),10万到100万(中比例尺),大于10万(大比例尺)。
1:100万地形图1:100万地形图覆盖范围示意图1:100万地形图,综合反映了制图范围内的自然地理和社会经济概况,用于大范围内进行宏观评价和研究地理信息,是国家各部门共同需要的基本地理信息和地形要素的平台,可以作为各部门进行经济建设总体规划,经济布局、生产布局、国土资源开发利用的计划和管理用图或工作底图,也可作为国防建设用图,也可作为更小比例尺普通地图的基本资料和专题地图的地理底图。
1:100万地形图采用正轴等角圆锥投影,编绘方法成图。
分幅、编号采用国际1:100万地图分幅标准,从赤道开始,纬度每4°为一列,依次用拉丁字母A、B、C……V表示(20世纪70年代曾一度用阿拉伯数字1、2、3……表示),列号前冠以N或S,以区别北半球和南半球(我国地处北半球,图号前的N全部省略);从180°经线算起,自西向东6°为一纵行,将全球分为60纵行,依次用1、2、3……60表示,“列号—行号”相结合,即为该图的编号。
如:J—50,10—50。
1:50万地形图1:50万地形图覆盖范围示意图1:50万地形图,综合反映了制图范围内的自然地理和社会经济概况,用于较大范围内进行宏观评价和研究地理信息,是国家各部门共同需要的基本地理信息和地形要素的平台,可以作为各部门进行经济建设总体规划,省域经济布局、生产布局、国土资源开发利用的计划和管理用图或工作底图,也可作为国防建设用图,也可作为更小比例尺普通地图的基本资料和专题地图的地理底图。
1:50万地形图采用高斯—克吕格投影,6°分带,采用编绘方法成图。
分幅、编号均以1:100万地形图为基础,将每幅1:100万地形图划分成2行2列,共4幅1:50万地形图,20世纪70年前用A、Б、В、Г或甲、乙、丙、丁表示,70年代起用拉丁字母A、B、C、D表示。
1:25万数据库数据说明国家基础地理信息系统全国1:25万地形数据库、数字高程模型国家基础地理信息中心1999年6月第一章、总况1、数据库构成全国1:25万数据库,是国家基础地理信息系统三个全国性空间数据库之一。
它由地形数据库、数字高程模型(DEM)数据库、地名数据库三部分构成。
地形数据库: 以矢量方式存储管理1:25万地形图上的境界、水系、交通、居民地、地貌等要素。
数据库管理系统采用ARC/ANF07.1版。
数字高程模型(DEM):以格网点方式存储和管理1:25万地形图上地形起伏高程信息和海底深度信息。
数据库管理系统采用ARC/INFO7.1版。
地名数据库:以关系数据库方式存储和管理1:25万地形图上的各类地名信息。
数据库管理系统采用。
ORACLA7.0版。
2、覆盖范围全国1:25万数据库在空间上包含816幅1:25万地形图数据,覆盖整个国土范围。
国外部分沿国界外延25公里采集数据。
全国816幅分布情况详见1:25万图幅接合表。
3、数据量全国1:25万数据库总数据量达到13.2GB,是目前我国空前规模的数字化测绘产品。
其中地形数据库、数字高程模型存储高斯克吕格及经纬度坐标各一套,格式为ARC/INF0的Coverage和Grid。
其中:4、数据库质量全国1:25万数据库通过国家级验收,其数据完整性、逻辑一致性、位置精度、属性精度、接边精度、现势性均符合国家测绘局制定的有关技术规定和标准的要求,质量优良可靠。
5、适用范围全国1:25万数据库是国家空间数据基础设施的重要组成部分,为国民经济信息化提供数字化空间平台,为国家和省级各部门进行区域规划、灾害监测、防洪抢险、环境保护、宏观决策等提供信息服务。
第二章、全国1:25万地形数据库1、数据源:中华人民共和国国家测绘局编制的中国1:25万地形图。
共816幅图,覆盖整个国土范围。
按照经纬度划分图幅,每幅图的纬差为1度,经差为1.5度。
2、更新资料: 1:25万地形图更新资料内容包括:行政区划、高速公路、国道、省道、县乡道、铁路、乡、镇以上(包括乡、镇)行政等级居民地、铁路、大型水利工程、沿海滩涂等。
原地貌地形图说明:
2008年9月9日,我公司受建水云铜房地产开发有限公司委托,对时代风华.建水临安花园的现场进行场地平整,首先对该场地的原始地形地貌进行测量,绘制。
1、测量依据:
测量控制点为建水大道GPS9,GPS10()并在控制点GPS9、GPS10的基础上引测。
加密N1、N2、N3、N4作为测图依据,坐标系统为1997年建水城建坐标系,高程系统为1985年图象高程基准。
2、测量方法:
测量工具为型全站仪,在建水大道上的GPS9,GPS10基础上引测加密N1、N2、N3、N4(),采用方格网测量,方格网密度为5m×5m。
测完后由数字化成图。
3、现场地貌:
该场地原始地面较为平坦,但由于在之前人为挖运出了一部分,形成了九个坑地。
主要是在场地的南门,北门及东面比较大,坑深大约为1.8m,在场地南面有一留的电线杆高度约8m直径0.2m,为废弃电线杆。
场地上杂草及矮状木较多,高度约0.7m,在场地东北面有一临时用的配电房,及一台露天变压器,在场地的北面及东面有一道4.5m宽,2.5m高铁制大门。
4、测量过程:
我公司经建水云铜房地产开发有限公司的委托时代风华.建水临安花
园场地进行场地平整前的原始地形地貌进行测绘,我方派出由李范基高级工程师。
为主负责人进行现象测量,配备相应的测量辅助人员,首先将坐标点GPS9,GPS10引测现场加密N1、N2、N3、N4,采用型全站仪以5m×5m的测点密度进行测量,在测量过程中,房地产公司工程部人员监督,并校zheng。
(一)数学基础及技术指标1、平面坐标系:采用地理坐标系,WGS84坐标系统。
(来自中国采招网)2、数据格式:地图成果为Arcinfo数据格式。
3、地图精度:精度(中误差):25米。
(二)地图内容及要素分层1、HYDNT 面 双线长年河、双线时令河、双线消失河段、运河、双线沟渠、常年湖、时令湖、水库、水中滩、海域、陆地、可通行沼泽、不可通行沼泽、依比例盐田等。
线 单双线长年河、单双线时令河、单双线消失河段、地下河、运河、双线沟渠、渠段、单线渠、常年湖、时令湖、水库、坎尔井、海岸线等。
2、HYDLK 点 水井、泉。
线 主要堤、一般堤、单坡堤、依比例水闸、拦水坝、水库坝、防波堤、瀑布、有滩陡岸、无滩陡岸。
3、RESNT 面 首都、驻地(省、自治区、直辖市、地区、自治州、盟、地级市、县、自治县、旗、县级市、乡、镇、农场)、行政村、自然村等居民地轮廓及名称;排列的独立房屋。
线 面状居民地轮廓线,半依比例尺房屋等。
4、RESPT 点 全部居民地定位点及地名。
5、RAILK 点 铁路车站。
线 复线铁路、单线铁路、窄轨铁路。
6、ROALK 点 飞机场。
线 主要街道、次要街道、机耕路、小路、国道、省道、县乡道、路堤、汽车渡、固定码头。
7、BOUNT 面 县级行政区划、海岛、海域行政区划。
线 已定国界、未定国界、特别行政区界、界(省、自治区、直辖市、地区、自治州、盟、地级市、县、自治县、旗、县级市)。
8、BOUPT 点 国界界桩、界碑、省界界桩、县界界桩。
9、OTHLK 点 水厂、生物制剂场、发电厂(站)、矿井、油库、煤气库、粮库、医院、电视发射塔线 特殊地区界、自然保护区界。
10、ATNLK 点线 铁路公路两用桥、立交桥、人行桥、依比例铁路公路隧道。
11、NAMPT 点 自然要素点位及名称。
12、NETLN 线 内图廓线、方里网线。
13、WAYPT 点 公路附属设施。
线 公路附属设施。