便利店的物流配送管理
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超市配送管理制度范本第一章总则第一条为了规范超市配送管理工作,提高配送效率,保障食品安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于超市所有的配送工作,包括从仓库到门店的物流配送,以及门店到消费者的最后一公里配送。
第三条配送管理应遵循“安全、高效、便捷、节能”的原则,确保食品在配送过程中的新鲜度和卫生安全。
第二章配送人员管理第四条配送人员必须通过专业的培训和考核,取得相关资格证书方能上岗。
第五条配送人员必须具备良好的职业道德和团队合作精神,服从领导的安排和调度。
第六条配送人员在配送过程中必须佩戴标识明显的工作服和帽子,保持仪容整洁。
第七条配送人员在配送过程中遵守交通法规,注意自身安全和他人安全,行车文明。
第八条配送人员必须做好物品保护,确保配送物品的完整和安全。
第九条配送人员需定期接受健康体检,确保身体健康,避免携带传染病。
第三章配送车辆管理第十条超市配送车辆必须经过严格的检查和保养,保证车辆运行安全可靠。
第十一条配送车辆必须配备GPS定位系统和监控摄像头,方便监控车辆行驶情况。
第十二条配送车辆必须定期进行驾驶培训和考核,确保配送人员的驾驶技能达标。
第十三条配送车辆必须配备紧急救援设备和急救箱,应急情况下能及时处理突发事件。
第四章配送路线管理第十四条超市将根据门店位置和物品种类制定合理的配送路线,确保配送效率和准时性。
第十五条配送路线需定期优化和调整,根据实际情况做出合理的调整和改进。
第十六条配送路线需遵循最短路径原则,减少不必要的行车里程,节约能源成本。
第五章配送安全管理第十七条超市配送工作必须严格按照运输法规和食品安全法规执行,确保配送物品的安全性。
第十八条超市将建立食品安全追溯制度,配送过程中发现问题应能及时追溯到源头并做出处理。
第十九条配送物品必须按照物品种类分类装车,确保食品安全和卫生。
第二十条配送人员在装卸货物时必须注意操作规范,防止货品受损或污染。
第六章配送效率管理第二十一条超市将采用信息化管理手段,实现订单自动分配和车辆调度,提高配送效率。
第一章总则第一条为确保门店配送工作的顺利进行,提高配送效率和服务质量,保障顾客利益,特制定本制度。
第二条本制度适用于门店配送工作的各个环节,包括配送计划、配送流程、配送服务、配送车辆管理、配送人员管理等。
第三条门店配送工作应遵循安全、准时、高效、优质的原则,确保顾客满意度。
第二章配送计划与调度第四条门店配送部应根据销售数据和库存情况,制定每日配送计划,包括配送路线、配送数量、配送时间等。
第五条配送计划应提前一天提交给相关部门审核,确保计划的合理性和可行性。
第六条配送调度员负责根据配送计划,合理分配配送任务,确保配送车辆和人员充足。
第三章配送流程第七条配送人员接到配送任务后,应立即进行货物整理,确保货物完好无损。
第八条配送人员应按照配送路线和时间表,准时送达货物,不得擅自更改配送顺序。
第九条配送人员送达货物时,应主动与收货人核对货物数量、品种、规格等信息,确保无误。
第十条配送人员在送达货物后,应主动协助收货人进行货物验收,确认无误后,双方签字确认。
第四章配送服务第十一条配送人员应礼貌待人,使用文明用语,热情服务,树立良好的企业形象。
第十二条配送人员应主动了解顾客需求,提供优质服务,及时解决顾客提出的问题。
第十三条配送人员应做好配送过程中的安全防护措施,确保人身和货物的安全。
第五章配送车辆管理第十四条门店配送车辆应定期进行维护保养,确保车辆处于良好状态。
第十五条配送车辆应按照规定路线行驶,遵守交通规则,不得违规驾驶。
第十六条配送车辆应保持整洁,不得乱贴广告、乱堆放杂物。
第六章配送人员管理第十七条配送人员应具备一定的业务知识和技能,经过专业培训合格后方可上岗。
第十八条配送人员应遵守门店规章制度,服从管理,不得迟到、早退、旷工。
第十九条配送人员应定期参加业务培训,提高业务水平和综合素质。
第七章考核与奖惩第二十条门店对配送人员进行定期考核,考核内容包括配送效率、服务质量、工作态度等。
第二十一条对表现优秀的配送人员给予奖励,对工作表现不佳的配送人员给予警告或处罚。
便利店的经营管理与物流配送便利店是一种以小型快速消费品为主要经营对象的零售业态,其经营模式相对于传统的超市和大型商场更加便捷和灵活。
在如今的快节奏生活中,便利店的存在满足了人们随时随地购买生活用品和食品的需求。
一、经营管理便利店的经营管理是保证店铺正常运转的重要环节。
经营管理包括店面选址、员工培训、产品采购等方面。
1.店面选址便利店的选址是经营成功与否的关键。
在选择店面时,需要充分考虑人流量、周边环境和目标用户群体。
比如,便利店常常选择在人流量较大的商业街、办公区或学校附近开设,以便能够吸引更多的潜在消费者。
2.员工培训便利店的员工是店铺的形象代表,他们的服务质量直接关系到顾客的满意度。
因此,便利店需要进行一系列的员工培训,包括产品知识、销售技巧和服务态度等方面。
通过培训,员工能够更好地为顾客提供满意的购物体验。
3.产品采购便利店的产品种类一般较少,但需要满足顾客的日常需求。
在进行产品采购时,便利店需要根据市场需求和顾客喜好进行合理的选品。
同时,保持货架的整洁和货品的充足也是经营管理的重要方面。
二、物流配送在便利店的经营中,物流配送扮演着重要的角色。
适当的物流配送策略可以提高便利店的效率和竞争力。
1.供应链管理便利店需要建立稳定的供应链管理系统,确保产品的及时供应和库存的控制。
通过与供应商的密切合作和对销售数据的准确分析,便利店能够根据实际需求进行及时补货,避免因产品断货而影响销售。
2.物流配送网络便利店需要建立高效的物流配送网络,以确保商品能够及时送达店铺。
与供应商、物流公司的合作可以帮助便利店降低运营成本,并提高店铺的配送速度。
同时,便利店也可以利用物流配送网络进行跨店铺货品调拨,提高供应链的灵活性。
3.货架管理货架管理是便利店物流配送中的一个重要环节。
便利店需要根据商品特性和销售情况进行合理的货架布局和陈列,以便提高商品的可见度和销售效果。
通过合理的货架管理,可以减少货架上的滞销商品,提高库存周转率。
711便利店的物流配送管理一、物流配送管理重要性的介绍物流配送管理是指对产品的运输、仓储和配送过程进行有效管理,以提高运营效率、降低成本、提升顾客满意度。
对于零售企业而言,物流配送管理是关乎到商品能否及时到达店铺和消费者手中的核心环节。
二、711便利店物流配送管理的挑战1. 多样化的产品种类和规格:711便利店销售的商品种类繁多,仓储和配送的管理面临挑战。
2. 高峰期的需求波动:特定时间段内,711便利店的订单量会出现明显的波动,例如上下班高峰期,这对物流配送管理提出了更高的要求。
3. 精确的配送时间要求:顾客对产品配送时间的要求越来越高,准时配送成为提高顾客满意度的关键。
三、物流配送管理的改进措施为了有效管理物流配送,711便利店可以采取以下措施:1. 运用物流信息系统:通过引入物流信息系统,可以实时了解库存情况和顾客需求,从而更好地调配配送资源,提升效率。
2. 引进智能仓储设备:自动化和智能化的仓储设备可以快速处理货物,并提高操作的准确性和效率。
3. 与供应商建立紧密合作关系:与供应商建立稳定的合作关系,可以实现准时供货,缩短物流时间。
4. 优化运输路线:通过合理规划运输路线,减少运输时间和里程,降低成本。
5. 建立配送员培训机制:提供专业的培训,加强配送员的服务意识和技能水平,确保准确和高效的配送服务。
四、物流配送管理的效益711便利店通过优化物流配送管理,可以获得以下效益:1. 提高顾客满意度:准时配送、正确无误的货物可以提高顾客满意度,增强顾客黏性。
2. 降低成本:通过合理规划运输路线、优化仓储和配送环节,可以降低物流成本。
3. 提高运营效率:采用物流信息系统和智能仓储设备,可以提高运营效率,快速完成库存管理和配送任务。
4. 加强供应链合作关系:通过与供应商建立紧密合作关系,可以提升供应链的响应速度和稳定性。
五、物流配送管理的挑战与展望目前,物流配送管理仍面临一些挑战,如配送环境的不确定性、人力资源的高成本等。
连锁便利店物流营运管理实务连锁便利店物流营运管理实务引言近年来,随着人们生活水平的提高和消费观念的转变,连锁便利店在全球范围内迅速发展起来。
随着便利店数量的增多,物流营运成为一个重要的环节,它直接影响着便利店的供应链效率和顾客满意度。
本文将从物流营运管理的角度来探讨连锁便利店的物流营运实务。
正文一、物流配送中心的设立连锁便利店通常会设立物流配送中心,负责统筹物流营运管理工作。
物流配送中心的主要职能包括:收集和整理商品订单、调度管理配送车辆、编制物流路线计划、仓储管理等。
通过建立物流配送中心,便利店能够更好地掌握订单信息,提高配送效率,并且通过仓储管理来降低库存成本。
二、配送车辆的管理连锁便利店的配送车辆是保障物流营运顺利进行的重要环节。
因此,配送车辆的管理尤为重要。
首先,要确保车辆的数量和品质满足配送需求,避免因车辆不足或质量差导致配送延迟或配送品质下降的情况发生。
其次,要通过GPS定位系统、车载摄像头等技术手段来实时监控车辆的行驶情况,确保车辆按照规定的路线行驶,并且能够及时发现和处理异常情况。
三、物流路线优化物流路线优化是提高配送效率的关键。
通过合理安排物流路线,能够降低运输成本,缩短配送时间。
为此,连锁便利店可以借助物流规划软件,分析客户分布、道路状况等因素,优化物流路线,使得配送车辆能够按照最短路径进行配送。
此外,为了应对交通拥堵等突发情况,还可以设立备用路线,以确保配送任务的顺利完成。
四、供应商管理供应商是连锁便利店物流营运中的重要合作伙伴。
合理的供应商管理可以确保便利店能够及时获得商品,以满足顾客的需求。
为此,连锁便利店可以与供应商签订长期合作协议,以保证供应的稳定性。
另外,在供应商的选择上,要考虑到商品质量、供货能力、价格竞争力等因素,从而选择到最适合的供应商。
五、仓储管理仓储管理是确保连锁便利店供应链高效运作的重要环节。
通过合理的仓储管理,可以优化库存结构,减少库存成本,并提高商品周转率。
7-11便利店的物流配送管理继生产管理和营销管理外,物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用,从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。
全球最大的连锁便利店7-11 就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。
目前,它共设立23000 个零售点,业务遍及四大洲二十个国家及地区,每日为接近3000万的顾客服务,75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。
日前,7-11与广州地铁二号线全面合作,在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。
至此,7-11在南中国地区总店数达到127家,其中广州91家,深圳36间。
在扩张的同时,7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地,从而为其带来了另一个利润增长点。
物流路径集约化事实上,对零售业而言,中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的,要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。
这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。
为此,7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式,转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品,并向所辖区内的店铺实行集中配送。
设立区域配送中心但尽管如此,对于盒饭、牛奶等每日配送的商品,各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。
对于这一点,7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统,即按照不同的地区和商品群划分,组成共同配送中心,由该中心统一集货,再向各店铺配送。
地域划分一般是在中心城市商圈附近35 公里,其他地方市场为方圆60公里,各地区设立一个共同配送中心,以实现高频度、多品种、小单位配送。
实施共同物流后,其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。
另外,这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息,7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。
在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下,7-11通过降低成本费用,为整体利润的提升争取了相当大的空间。
超市物流配送方案一、配送网络优化1.1要明确,一个高效的物流配送系统必须建立在完善的网络基础上。
这个网络包括仓储中心、配送站点、运输车辆以及一公里的配送人员。
1.2我们需要根据超市的地理位置、业务规模和市场需求,合理规划配送网络。
比如,将仓储中心设在交通便利、距离市中心较近的位置,这样可以缩短运输距离,降低成本。
1.3配送站点的设置要考虑周边人口密度、消费水平等因素。
在人口密集的区域,可以增加配送站点,提高配送效率。
二、运输车辆管理2.1运输车辆是物流配送的重要工具,我们要对车辆进行精细化管理。
包括车辆维护、保养、油耗、行驶路线等方面。
2.2定期对车辆进行检查,确保车辆性能良好,降低故障率。
同时,对驾驶员进行培训,提高驾驶技能和安全意识。
2.3根据货物种类和配送距离,合理选择运输车型。
比如,短途配送可以选择小型货车,长途配送可以选择大型货车。
三、一公里配送3.1一公里配送是物流配送的痛点,我们要采取多种措施,提高一公里的配送效率。
3.2引入智能配送设备,如无人配送车、配送等,减少人力成本,提高配送速度。
3.3建立社区配送站点,与社区物业、便利店等合作,实现货物的快速配送。
四、信息化管理4.1信息化管理是物流配送的关键环节,我们要建立一套完善的信息系统。
4.2系统要实现订单管理、库存管理、运输跟踪等功能,确保物流配送的实时性和准确性。
4.3通过数据分析,优化配送路线,减少空驶率,提高配送效率。
五、人员管理5.1人员管理是物流配送的核心,我们要重视人员培训和管理。
5.2建立完善的培训体系,提高配送人员的业务素质和服务水平。
5.3实施绩效考核,激发配送人员的工作积极性。
六、成本控制6.1成本控制是物流配送的永恒主题,我们要从多个方面进行成本控制。
6.2优化配送网络,降低运输成本。
6.3提高配送效率,减少人力成本。
6.4加强车辆管理,降低油耗和维护成本。
七、风险管理7.1物流配送过程中,可能会遇到各种风险,我们要建立完善的风险管理体系。
便利店配送服务方案配送服务是便利店的重要环节之一,通过提供高效、准时的配送服务,可以增强顾客对便利店的信任度和忠诚度。
本文将介绍一个全面的便利店配送服务方案,旨在提供方便、快捷、可靠的服务,满足客户的需求。
一、配送方式1. 自有配送车辆:便利店可以购买一些配送车辆用于配送服务,例如小型货车、电动车等。
这样可以提高配送效率,减少外包配送的成本,并且可以根据需求调整配送车辆的数量和规模。
2. 外包配送合作:可以与专业的物流公司合作,将配送任务外包给他们。
物流公司有专业的配送团队和配送网络,可以提供更加灵活和全面的配送服务。
与物流公司合作还可以降低配送风险,提高服务质量。
二、配送范围和时间1. 配送范围:便利店可以根据自己的实际情况确定配送范围,可以选择固定范围内的客户或者覆盖整个城市的客户。
配送范围可以根据市场需求进行动态调整。
2. 配送时间:为了满足不同客户的需求,便利店可以设置多个配送时间段,例如上午、下午和晚上。
客户可以根据自己的时间安排选择合适的配送时间段。
三、订单接收和处理1. 网上订单:便利店可以开设网上订购平台,客户可以通过网上下单。
这样可以方便客户下单和查询订单状态,提高订单的准确性和及时性。
2. 电话订单:除了网上订单,便利店还可以接受客户的电话订单。
为了提高接单效率,可以设置专门的客服团队负责接听电话订单,并及时录入订单信息。
3. 实时确认:客户下单后,便利店应及时进行订单确认,并向客户发送确认消息。
这样可以提高客户对订单的信任感,并让客户知道订单是否已经被接受。
四、配送流程和配送员管理1. 配送路线规划:便利店可以利用现代化的路线规划系统,对配送路线进行合理规划。
通过优化路线,可以减少行驶里程和时间,提高配送效率。
2. 配送员管理:便利店应建立完善的配送员管理制度,包括招聘、培训、管理和激励机制。
配送员应具备良好的仪容仪表和服务意识,能够高效地完成配送任务。
3. 签收管理:配送员在送达客户手中时,应要求客户进行签收确认。
某便利店的配送系统和配送管理制度每一个成功的零售企业背后都有一个完善的配送系统支撑,其复杂的配送系统和配送速度及管理,影响店的运营,所以这点非常重要的。
一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统,某从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店的策略,在物流管理上也采用集中的物流配送方案,这一方案每年大概能为某节约相当于商品原价10%的费用。
配送系统的演进一间普通的某连锁店一般只有平方米大小,却要提供种食品,不同的食品有可能来自不同的供应商,运送和保存的要求也各有不同,每一种食品又不能短缺或过剩,而且还要根据顾客的不同需要随时能调整货物的品种,种种要求给连锁店的物流配送提出了很高的要求。
一家便利店的成功,很大程度上取决于配送系统的成功。
某的物流管理模式先后经历了三个阶段三种方式的变革。
起初,某并没有自己的配送中心,它的货物配送依靠的是批发商来完成的。
某为例,早期某的供应商都有自己特定的批发商,而且每个批发商一般都只代理一家生产商,这个批发商就是联系某和其供应商间的纽带,也是某和供应商间传递货物、信息和资金的通道。
供应商把自己的产品交给批发商以后,对产品的销售就不再过问,所有的配送和销售都会由批发商来完成。
对于某而言,批发商就相当于自己的配送中心,它所要做的就是把供应商生产的产品迅速有效地运送到某手中。
为了自身的发展,批发商需要最大限度地扩大自己的经营,尽力向更多的便利店送货,并且要对整个配送和定货系统制作规划,以满足某的需要,确保运营正常。
渐渐地,这种分散化的由各个批发商分别送货的方式无法再满足规模日渐扩大的某便利店的需要,某开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。
在这种系统之下,某改变了以往由多家批发商分别向各个配送点送货的方式,改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商,然后统一配货,这种方式称为集约化配送。
集约化配送有效地降低了批发商的数量,减少了配送环节,为某节省了物流费用。
超市物流配送管理制度优质文档(优质文档,可直接使用,可编辑,欢迎下载)超市物流配送管理制度一、物流方式的选择1、总仓库是物流配送的主责部门,负责筛选物流、跟踪服务等。
2、物流模式具体可采用多点对一点直达、集中对一点统配等方式。
根据客户要求配送商品到达指定区域和服务要求(自提还是送货上门),尽量选直达,避免多次中转.3、仓库物流负责人,同时要了解车辆装载的知识,要根据客户所在地的物流环境、客户自身的素质和本公司的供应商的具体情况合理安排。
二、仓库内配货规定1、配货期:商城配货当日下午2点前的订单24小时内完成,下午2点以后的订单48小时内完成;团购订单原则上是3-5天完成配货,团购订单的出货要跟团购部及时沟通按要求发货.2、发货注意事项:(1)多货品整合打包时,最好要按类别打包(一个类别打一起),每件重量不要过重、过大(做到便于搬运、不易破损)。
(2)装箱时点清每件(箱)里所放置的品名及数量,物流配送人员确认后方可封箱,并在“商品交接单”上签字以示负责。
(3)详细认真写明货物名称、货号、件数、包装规格,如确认后客户反映货物有短少、破损由物流配送人员责赔偿相应经济损失.(4)在“备注”栏里填写提货前,清点货品,事后自负。
(5)发货员每次发货时如有特殊要求的商品,要在发货交接单上写明注意事项,告知物流配送人员和客户提货注意事项。
三、商品物流配送管理1、到货期:根据到货地址,估算出具体的到货时间,因物流的不可控性,货物在运送过程中实时与物流人员联系,了解货物配送情况,如有意外情况及时的跟业务联系说明原因。
2、团购商品由于商品供应商不统一,产品很可能分多批次发运,因此配送控制人员,要适时跟踪各批次货物中途运输情况.确定货物分几批发出(每批都应有随货清单),办理好第三方物流手续。
3、及时登记发货资料(货物是分别分几批发出,每批都发的什么货、分几件装、随货单在那个箱子里装着,是从什么地方发出,预计分别到达时间)。
水果超市配送管理制度一、目的和原则为了提高水果超市的配送效率和服务质量,制定本管理制度。
本制度的目的是规范水果超市配送工作流程,保障货物准确、及时地送达客户手中,提升客户满意度。
在实施过程中,要遵循快捷、准确、安全、高效的原则。
二、配送范围和时间1. 配送范围:水果超市配送范围覆盖城市内所有区域,确保每个客户都能够享受到我们的配送服务。
2. 配送时间:水果超市每天提前制定配送计划,根据客户下单情况和配送区域合理安排配送时间,确保客户在最短的时间内收到货物。
三、配送流程1. 接单:客户下单后,水果超市接收订单,派送员接到订单后进行确认,核对客户信息和配送地址。
2. 拣货:仓库工作人员根据订单信息,在仓库中拣选客户所需货物,并进行验货确认。
3. 分拣:将拣选好的货物进行分拣,合并到各自的配送车辆中。
4. 配送:派送员根据配送计划驾驶配送车辆,按照客户地址逐一配送货物。
5. 签收:客户收到货物后,签收确认收货,并将签收单返还给配送员。
如客户无法签收,需提前通知客户并安排下次配送。
6. 反馈:配送员需要定期向水果超市汇报配送情况,并及时处理客户反馈的问题。
四、配送员管理1. 岗前培训:水果超市需对新进配送员进行岗前培训,包括配送流程、急救知识、交通安全等;并定期组织培训,提高配送员的专业水平。
2. 安全意识:水果超市要求配送员严格遵守交通规则,确保安全驾驶,不得违章行为,杜绝交通事故发生。
3. 服务意识:配送员要具有良好的服务意识,礼貌待客,帮助客户解决问题,提升客户满意度。
4. 工作考核:水果超市将定期对配送员进行绩效考核,根据考核结果进行奖惩措施,激励配送员持续提高工作绩效。
五、异常情况处理1. 延迟配送:如果由于不可抗力或其他原因导致配送延迟,配送员需及时通知客户,并提供合理的解释和补救措施。
2. 货物损坏:若客户收到的货物有损坏情况,客户可拒绝签收并联系水果超市售后人员处理。
3. 订单出错:如果客户收到的货物有误,配送员需及时协调处理,确保客户能够及时更换正确的货物。
邻几便利店的物流配送体系以邻近便利店的物流配送体系为标题,我们将探讨便利店物流配送的运作模式和重要性。
一、引言便利店作为消费者日常生活中不可或缺的一部分,其物流配送体系的高效运作对于保障商品的供应和满足消费者需求至关重要。
在这篇文章中,我们将详细介绍邻近便利店的物流配送体系,包括供应链管理、仓储管理、运输管理以及配送服务等方面。
二、供应链管理供应链管理是便利店物流配送体系的核心。
便利店通常与各种供应商合作,确保货品的及时供应。
供应链管理涉及到订单管理、库存管理以及与供应商之间的协调和沟通。
便利店通常采用先进的信息技术来管理供应链,以提高运作效率和减少供应链中的浪费。
三、仓储管理仓储管理是便利店物流配送体系的重要环节。
便利店通常会设立仓库来存储货品,以确保商品的充足供应。
仓储管理包括货品入库、出库、货架管理以及库存盘点等环节。
便利店通常会采用先进的仓储设备和管理系统,以提高货品的存储效率和减少操作失误。
四、运输管理运输管理是便利店物流配送体系中不可或缺的一部分。
便利店通常会与物流公司合作,利用各种运输工具将货品从供应商处运输到仓库,再从仓库配送到各个门店。
运输管理涉及到路线规划、运输工具选择、运输时间控制等方面。
便利店通常会选择快速、可靠的运输方式,以确保货品能够准时到达门店。
五、配送服务配送服务是便利店物流配送体系中最直接与消费者接触的环节。
便利店通常会建立自己的配送团队或与第三方物流公司合作,将货品送达消费者手中。
配送服务的质量直接影响到消费者对便利店的满意度和忠诚度。
因此,便利店通常会注重配送服务的效率、准确性和及时性。
六、物流配送体系的重要性邻近便利店的物流配送体系的高效运作对于保障商品的供应和满足消费者需求至关重要。
一个高效的物流配送体系可以确保货品的及时到达门店,减少缺货和断货的情况发生,提高消费者的购物体验。
同时,物流配送体系的高效运作还可以降低便利店的运营成本,提高经营效益。
七、结论邻近便利店的物流配送体系是保障商品供应和满足消费者需求的重要保障。
7-11便利店的物流配送管理
继生产管理和营销管理外,物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用,从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。
全球最大的连锁便利店7-11就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。
目前,它共设立23000个零售点,业务遍及四大洲二十个国家及地区,每日为接近3000万的顾客服务,75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。
日前,7-11与广州地铁二号线全面合作,在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。
至此,7-11在南中国地区总店数达到127家,其中广州91家,深圳36间。
在扩张的同时,7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地,从而为其带来了另一个利润增长点。
物流路径集约化
事实上,对零售业而言,中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的,要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。
这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。
为此,7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式,转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品,并向所辖区内的店铺实行集中配送。
设立区域配送中心
但尽管如此,对于盒饭、牛奶等每日配送的商品,各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。
对于这一点,7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统,即按照不同的地区和商品群划分,组成共同配送中心,由该中心统一集货,再向各店铺配送。
地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里,其他地方市场为方圆60公里,各地区设立一个共同配送中心,以实现高频度、多品种、小单位配送。
实施共同物流后,其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。
另外,这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息,7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。
在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下,7-11通过降低成本费用,为整体
利润的提升争取了相当大的空间。
度身定造物流体系
当然,值得指出的是,经营规模的扩大以及集中化物流体制的确立虽然由7-11主导,但物流体系的建设却是由合作生产商和经销商根据7-11的网点扩张,根据其独特的业务流程与技术而量身打造的。
这些技术有订发货在线网络、数码分拣技术、进货车辆标准化系统及专用物流条形码技术等。
在日本,7-11的点心配送都是由批发商A公司承担。
起初,它们利用自己的一处闲置仓库为7-11从事物流活动,并安排了专门的经营管理人员。
但随着7-11的急剧扩张,A公司为了确保它的商品供应权,加大了物流中心的建设和发展,在关东地区建立了四大配送中心。
每个配送中心为其临近的500家左右店铺配送所有点心,品种大概在650-700个之间。
每天早上,8点至10点半从生产企业进货,进货的商品在中午之前入库。
为了保证稳定共货,每个配送中心拥有4天的安全库存,在库水准根据销售和生产情况及时补充。
中午11点半左右配送中心开始安排第二天的发货,配送路线、配送店铺、配送品种、发货通知书等及时地打印出来,交给各相关部门。
同时,通过计算机向备货部门发出数码备货要求。
设置配送流程以分钟计算
从一个配送小组的物流活动时间看,一个店铺的备货时间大约要65秒,货运搬运时间大约花费5-6分钟。
从点头分拣到结束需要15分钟,所有170个-180个店铺要4个多小时,即整个物流活动时间大约为4个小时(不算货车在配送中心停留等待出发的时间)。
货车一般在配送中心停留一晚,第二天早上4点半到5点半,根据从远到近的原则配送到各店。
最早一个到店的货车时间应该是上午6点钟,运行无误的话,店铺之间的运行为15分钟距离,加上15分钟的休息时间,每个店铺商品配送需要的时间为半个小时。
也就是最迟在早上9点半或10点半左右,完成所有店铺的商品配送任务。
从每辆车的配送效率看,除了气候特殊原因,平均每辆车配送商品金额为75万日元,装载率能稳定达到80%。
配送中心每月平均商品供应为50亿日元,相当于为每个店铺供应100万元的商品。
货车运行费用每天为万日元,相当于供应额的%,处于成本目标管理值%%范围之内,为7-11压缩了大量的物流成本。
现在,7-11已经实现一日三次配送制度。
其中包括一次特别配送,即当预计到第二天会发生天气变化时对追加商品进行配送。
这些,使7-11及时向其所有网点店铺提供高鲜度、高附加值的产品,从而为消费者提供了更便利、新鲜的食品,实现了与其他便利店的经营差异化。
(粤港信息日报田爱丽)。