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广州南沙新区发展规划二○一二年九月目录前言 (1)一、发展基础和战略意义 (2)（一）发展基础 (2)（二）战略意义 (3)二、总体要求和发展目标 (5)（一）指导思想 (5)（二）发展原则 (5)（三）战略定位 (6)（四）发展目标 (8)三、共建粤港澳优质生活圈 (9)（一）强化与港澳基础设施对接 (9)（二）建设生态宜居环境 (9)（三）推进公共服务合作共享 (10)四、开拓新型城市化发展道路 (12)（一）科学布局城市功能 (12)（二）高标准建设城市基础设施 (13)（三）加强生态建设与环境保护 (14)（四）统筹城乡协调发展 (16)（五）彰显岭南人文特色 (18)五、打造以生产性服务业为主导的现代产业新高地 (18)（一）建设科技创新中心 (19)（二）建设商业服务中心 (20)（三）打造教育培训基地 (22)（四）打造先进制造业基地 (22)六、建设具有世界先进水平的综合服务枢纽 (24)（一）构建区域交通枢纽 (24)（二）建设航运物流枢纽 (26)（三）增强信息服务能力 (26)（四）加快形成国际化营商环境 (27)（五）强化开放门户功能 (28)七、构建社会管理服务创新试验区 (28)（一）创新社会治理结构 (28)（二）优化社区服务 (29)（三）强化社会管理保障 (30)八、强化区域联动发展 (31)（一）拓展国家中心城市战略空间 (31)（二）促进大珠江三角洲一体化发展 (32)（三）带动内地更广大区域参与全球竞争合作 (32)九、保障措施 (33)（一）保障机制 (33)（二）加强政策支持 (36)（三）加强组织实施 (40)前言广州南沙新区（以下简称“南沙新区”）位于广东省广州市南端，区位条件优越，生态环境良好，产业基础坚实，发展潜力巨大，辐射带动范围广阔，与港澳合作紧密，战略地位十分重要。
为贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》提出建设南沙新区等合作区域，作为加强与港澳服务业、高新技术产业等方面合作载体的要求，以及《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》关于将南沙新区打造成为“服务内地、连接港澳的商业服务中心、科技创新中心和教育培训基地，建设临港产业配套服务合作区”的精神，进一步深化粤港澳合作，引领珠三角转型发展，探索科学发展新模式，促进港澳地区长期繁荣稳定，特制定本规划。
南沙区工业发展情况汇报
南沙区位于广东省广州市的南端，是中国唯一的海岛型区域经济开发试验区，
也是国家级自由贸易试验区。
南沙区工业发展情况备受关注，下面我将对南沙区工业发展情况进行汇报。
首先，南沙区工业结构不断优化。
近年来，南沙区积极推进产业转型升级，大
力发展高端装备制造、新能源汽车、生物医药等战略性新兴产业，同时加快传统产业改造升级，实施一批重大工业项目，不断提升工业发展质量和效益。
其次，南沙区工业园区建设稳步推进。
南沙区拥有南沙保税区、南沙自贸区、
南沙港工业区等一批高标准的工业园区，这些园区在引进先进技术、培育新兴产业、推动产业集聚方面发挥了积极作用。
南沙工业园区的建设，为南沙区工业发展提供了有力支撑。
再次，南沙区工业环境持续改善。
南沙区加大环保力度，严格执行环境保护政策，推动企业进行绿色生产，加强污染治理，不断提升工业园区的环境质量。
同时，南沙区还大力推进清洁能源利用，积极发展循环经济，努力打造宜居宜业的工业环境。
最后，南沙区工业发展取得了显著成就。
随着一批重大产业项目的落地，南沙
区工业总产值持续增长，工业结构不断优化，工业园区建设稳步推进，工业环境持续改善，南沙区工业发展呈现出良好的发展态势。
总的来看，南沙区工业发展取得了可喜的成绩，但也面临着一些挑战。
未来，
我们将继续深化产业转型升级，加快工业园区建设，持续改善工业环境，推动南沙区工业实现高质量发展，为南沙区经济社会发展注入新的动力。
以上就是对南沙区工业发展情况的汇报，希望各位领导和同事们能够给予指导
和支持，共同推动南沙区工业发展迈上新台阶。
关于⼴州南沙发展现状和趋势的分析关于⼴州南沙发展现状及未来趋势的分析⼴州市南沙区，位于⼴州最南端、珠江虎门⽔道西岸，是西江、北江、东江三江汇集之处；东与东莞虎门镇隔江相望；西与中⼭、佛⼭顺德接壤；北以沙湾⽔道为界与⼴州番禺隔⽔相连；南濒珠江出海⼝伶仃洋。
地处珠江出海⼝和⼤珠三⾓洲地理⼏何中⼼，是⼴州市唯⼀的出海通道，距⾹港38海⾥、澳门41海⾥。
南沙区下辖6个镇和3个街道，总⾯积783.86平⽅公⾥，占⼴州总⾯积的11%。
具体地理位置见下图：图1.南沙地理位置⼀、总体简介中共中央政治局于2015年3⽉24⽇召开会议，审议通过《关于加快推进⽣态⽂明建设的意见》，审议通过⼴东（三⼤⽚区：⼴州南沙⾃贸区、深圳前海⾃贸区和珠海横琴⾃贸区）、天津、福建⾃由贸易试验区总体⽅案、进⼀步深化上海⾃由贸易试验区改⾰开放⽅案。
⼆、国家政策1、中央和省市政策⾃2015年中央批复建⽴⼴东三⼤⾃贸区以来，中央各部委、⼴东省政府以及⼴州市政府及各级部门相继出台了⼀系列的政策，⿎励和⽀持南沙⾃贸区的加三、发展现状1、交通设施建设经济发展，交通先⾏。
截⾄2017年4⽉，南沙区⾼快速公路已建成169公⾥，连通南沙⾄东莞的虎门⼤桥⼆桥主塔基础施⼯全⾯完成。
在道路和机场建设⽅⾯，区内蕉门河“双桥”建成通车，凤凰⼀、⼆、三桥及凤凰⼤道全线贯通。
⼴州第⼆机场商务机场已完成⽴项选址⼯作。
开展内外资融资租赁统⼀管理试点，新落户融资租赁企业146家，通过SPV⽅式引⼊并交付使⽤12架飞机，实现南沙⾸单跨境船舶租赁，完成⼴东⾃贸试验区⾸单跨境飞机资产包交易。
此外，截⾄2017年5⽉，南沙共有私募股权投资基⾦336家，已引进国新央企投资运营基⾦（1,500亿元）、恒健珠三⾓优化产业基⾦（500亿元）、国华军民融合基⾦（302亿元）、省铁道基⾦（100亿元）、⼴东珠西航天基⾦（50亿元）、⼴东珠实股权投资母基⾦（40亿元）、粤科海通产业引导母基⾦（30亿元）等项⽬。
广州南沙调研报告根据对广州南沙地区的调研，以下是调查结果的总结：1. 地理位置和基本信息广州南沙位于广东省广州市的最南部，毗邻珠江口，是广州的一个重要区域。
南沙有丰富的自然资源和美丽的自然环境，同时也是珠江三角洲地区的一个重要经济和工业区。
2. 人口和民族概况南沙的人口数量不断增长，目前已经超过100万人。
多数居民是广东本地人，同时也吸引了大量外来人口和移民。
南沙地区民族概况丰富多样，主要有汉族、粤籍人士以及其他少数民族。
3. 经济发展情况南沙是广州市的经济增长极之一，也是全国综合实力较强的地区之一。
南沙经济特区和南沙新区以及南沙自贸区的设立进一步促进了该地区的经济发展。
南沙园区内有许多大型的企业和跨国公司，涵盖了多个产业领域。
旅游业也是南沙的重要经济支柱之一。
4. 交通状况南沙拥有先进的交通网络，包括高速公路、轨道交通和港口。
南沙港是中国最大的港口之一，也是世界上最繁忙的港口之一。
此外，南沙还拥有多个地铁站点和公交车站，方便居民和游客的出行。
5. 自然环境和生态保护南沙地区拥有许多自然景观，如南沙湿地公园和南沙湾热带雨林公园等。
这些地方对于生态保护至关重要，因此南沙政府致力于保护和恢复自然环境，鼓励居民和游客参与生态保护活动。
6. 教育和文化发展南沙地区有许多优质的教育资源，包括中小学和大学。
此外，南沙还有许多文化活动和节日，如南沙海上丝绸之路国际文化节等，丰富了当地居民的生活。
调研结果显示，广州南沙地区在经济、交通、自然环境和文化方面都有显著的发展和潜力。
然而，也需要注意保护自然环境和生态平衡，同时关注居民的生活质量和社区发展。
广州南沙新区发展规划广州南沙新区是广州市的重要发展区域，位于广州市南部，与珠江口相邻，总面积约600平方公里。
南沙新区具备优越的地理位置和丰富的自然资源，是广州市的重要增长极和现代化综合性新区。
为了更好地推动南沙新区的可持续发展，我们制定了以下发展规划。
一、基础设施建设1.交通基础设施：加快轨道交通和高速公路的建设，打造南沙新区的交通枢纽。
完善南沙新区内部的交通网络，提供便捷的交通服务。
2.水利设施：加强南沙新区的防洪措施，改善排水系统，确保南沙新区的水利安全。
3.教育设施：加大对教育设施的投入，建设更多的学校和教育机构，提高南沙新区的教育水平。
4.医疗设施：完善南沙新区的医疗体系，增加医疗机构和医护人员，提高居民的医疗服务水平。
二、产业布局1.高端制造业：发展南沙新区的高端制造业，重点打造装备制造、新材料和新能源等领域的产业集群，提升南沙新区的产业竞争力。
2.现代服务业：发展南沙新区的现代服务业，重点发展金融、文化、旅游和物流等服务业，提供多样化的服务。
3.科技创新：加强南沙新区的科技创新能力，建设科研机构和孵化基地，吸引优秀的科研人才和创业团队，推动科技创新。
三、生态环境保护1.加强土地利用和规划管理，合理利用土地资源，保护南沙新区的生态环境。
2.推行节能减排和资源循环利用，建设绿色建筑和循环经济系统，减少对环境的污染。
3.加强环境监测和治理，保障南沙新区的环境质量。
四、城市建设1.优化南沙新区的城市规划，建设美丽的城市景观和宜居的城市环境。
2.加强城市管理和公共服务，提高南沙新区的治理水平和公共服务水平。
3.保护和弘扬南沙新区的历史文化遗产，提高南沙新区的文化内涵和城市品质。
五、人才引进和培养1.加大对人才引进的力度，吸引优秀的人才来到南沙新区工作和生活。
2.加强人才培养和教育，提供高质量的培训和教育机会。
3.建设人才住房和人才公寓，提供良好的住房条件，吸引和留住优秀人才。
六、文化交流和合作1.加强与周边城市的文化交流和合作，促进南沙新区与其他地区的文化融合。
广州南沙发展前景广州南沙位于广州市南部，是广州市唯一的沿海开发区，被誉为广州的“后花园”。
南沙地理位置优越，连接香港和澳门，拥有良好的水陆交通条件和丰富的自然资源，具备了良好的发展前景。
首先，南沙拥有广阔的发展空间。
作为国家级自贸试验区和自贸港试点城市，南沙依托自贸区的政策红利和自贸港的改革措施，企业创业的大门更加敞开，吸引了大量的资金和人才涌入。
此外，南沙还通过大规模土地整治和海绵城市建设，为城市发展留下了充足的发展空间，有着高度的可塑性和发展潜力。
其次，南沙作为广州市的中心区域，具备了完善的基础设施和公共服务。
南沙与广州的交通联系紧密，有多条地铁线路贯穿南沙，方便居民出行。
此外，南沙还有多所高校和研发机构，为南沙提供了大量的科研人才和技术支持。
南沙还积极发展医疗、教育和文化产业，提供了优质的公共服务，提升了居民的生活品质。
再次，南沙有着丰富的自然资源和生态环境。
南沙拥有大片的海洋资源和沙滩资源，有着得天独厚的海洋旅游条件。
南沙还建设了多个生态园区和湿地公园，保护了当地的生态环境，打造了生态旅游的热门目的地。
南沙还积极发展农业和渔业，推动农渔业与旅游业的融合发展，为居民提供更多的就业机会和发展空间。
最后，南沙还拥有一流的产业集聚效应和经济发展优势。
南沙正积极发展战略性新兴产业，包括智能制造、新材料、新能源等领域，推动产业升级和经济转型。
南沙还重点发展高端服务业和文化创意产业，打造现代化的服务业和文化艺术园区，为经济发展注入新的动力。
南沙还积极承接粤港澳大湾区的产业转移，吸引了一大批知名企业和跨国公司进驻，形成了良好的产业集聚效应。
综上所述，广州南沙作为广州市的后花园，具备了良好的发展前景。
南沙在政策红利、基础设施和公共服务、自然资源和生态环境、产业集聚效应等方面具备了优势，吸引了大量的资金和人才涌入。
南沙正积极打造现代化的发展新区，为居民提供更好的生活和发展机会。
可以预见，南沙将会成为一个现代化、宜居宜业的城市，具备广阔的发展空间和无限的发展潜力。
南沙地产行业报告分析1. 引言近年来，随着人们生活水平的提高和城市化进程的加速，地产行业成为国民经济的重要支柱之一。
南沙地处广州市南部，作为广州的重要发展区域之一，其地产行业也蓬勃发展。
本报告将对南沙地产行业进行分析，以了解其发展现状和未来的趋势。
2. 南沙地产行业概况南沙地产行业近年来快速增长，吸引了大量投资和开发商的关注。
该地区的土地供给充足，政府扶持政策积极，这些因素促使了南沙地产行业的快速发展。
同时，南沙地理位置优越，交通便利，具备良好的发展潜力。
3. 南沙地产行业现状分析3.1 住宅市场南沙地产行业的住宅市场需求旺盛。
随着城市化进程的加速，越来越多的人将目光投向了南沙的住宅市场。
南沙住宅项目以中高端为主，满足了市场对优质居住环境的需求。
3.2 商业市场南沙地区商业市场有着巨大的发展潜力。
其地理位置靠近珠江口，与东南亚各国交通便利，为商业贸易提供了得天独厚的优势。
同时，南沙的商业基础设施也在不断完善，各种商业项目如购物中心、办公楼等纷纷涌现。
3.3 旅游地产市场南沙地区拥有得天独厚的自然资源和旅游景点，吸引了大量的游客。
因此，旅游地产市场也在南沙地区蓬勃发展。
各类度假村、酒店和民宿项目如雨后春笋般涌现，为南沙地产行业带来了新的增长点。
4. 南沙地产行业的挑战4.1 土地资源有限南沙地区的土地资源有限，随着城市化进程的加速，对土地的需求也不断增长。
土地供应短缺可能会成为南沙地产行业发展的制约因素。
4.2 竞争激烈随着南沙地产行业的迅速发展，竞争也日益激烈。
开发商之间的竞争主要体现在价格、品质、服务等方面，给南沙地产行业带来了一定的压力。
4.3 环境保护问题南沙地区的开发建设对环境造成了一定的影响，如土地开发、水源利用等问题。
南沙地产行业需要更加注重环境保护，以可持续发展的方式推动其发展。
5. 南沙地产行业的未来趋势5.1 住宅市场仍将保持增长势头随着城市化进程的不断推进，南沙地区的住宅市场将继续保持增长势头。
南沙区现状调研报告怎么写南沙区现状调研报告一、引言南沙区位于广东省广州市南部，是广州市的一个行政区，地理位置优越，交通便利。
近年来，随着广州南沙自贸试验区的设立和建设，南沙区经济发展迅速，吸引了大量投资和人才。
本报告旨在对南沙区的现状进行调研分析，以便更好地了解该区域的发展潜力和面临的挑战，提出相应的发展建议。
二、人口与居民生活状况据调研数据显示，南沙区的人口数量逐年增加，目前已超过100万人。
其中，外来人口占比较大，主要集中在南沙开发区和自贸试验区。
居民生活水平普遍较高，大部分人有稳定的工作和收入来源。
区内配套设施完善，有大型购物中心、医院、学校等，为居民提供便利。
三、经济发展状况南沙区的经济以制造业和服务业为主导，其中制造业占比较大，涵盖了汽车制造、船舶建造等领域。
自贸试验区的设立为南沙区的经济发展提供了新的机遇和动力。
近年来，南沙区吸引了大量投资，一些知名企业相继落户，为区域的产业升级和新兴产业的壮大提供了支持。
然而，南沙区也面临着一些挑战，比如企业规模较小，占发展潜力的大型企业相对较少。
四、交通与基础设施南沙区的交通状况较为便利，有多条高速公路和轨道交通线路贯穿南沙区域，方便居民出行和货物运输。
此外，南沙区还建设了一些港口和物流园区，提升了区域的物流能力。
然而，南沙区仍然存在交通压力较大的问题，特别是在交通高峰时段和节假日，拥堵情况较为严重。
五、环境保护与生态文明建设南沙区重视环境保护和生态文明建设，致力于打造宜居宜业的绿色区域。
近年来，南沙区加大了生态环境治理力度，建设了许多森林公园和湿地公园，改善了区域生态环境。
此外，南沙区还提倡清洁能源的利用，推广节能减排措施。
不过，南沙区在环境保护方面仍面临一些挑战，如排污治理和垃圾处理等问题。
六、文化与旅游资源南沙区拥有丰富的文化和旅游资源，包括历史遗迹、自然景观、民俗传统等。
该区还举办了一系列文化活动和节庆活动，吸引了大量游客。
然而，南沙区在文化与旅游发展方面仍存在一些问题，比如旅游基础设施不够完善和服务水平有待提升。
南沙开发区发展战略分析摘要：本文以广东省建设广州南沙新城的发展为背景，结合南沙开发区的具体客观经济发展情况以及南沙区发展的实际，简单阐述了南沙开发区的基本状况，对南沙开发区进行了SWOT 分析，简单阐释了南沙开发区的优势、劣势、机遇和威胁，最后为南沙开发区今后的发展过程提出一些发展的策略和方法。
关键词：南沙开发区，经济技术开发区，发展战略一、南沙开发区概述南沙开发区是国务院1993年5月12日批准成立的国家级经济技术开发区。
2002年广州市委、市政府为了加快南沙开发区的建设和发展，成立了广州南沙开发区建设指挥部，是广州市人民政府的派出机构，全权负责开发区范围内的规划、建设、管理以及招商引资等工作，具有广州市市级审批管理权限。
按照广州城市规划，南沙规划区范围包括广州番禺沙湾水道以南的所有地区，总面积约797平方公里，其中陆地面积约575平方公里。
由广州南沙开发区建设指挥部统一规划、开发、建设、管理的南沙开发区范围包括其中的黄阁镇、南沙经济技术开发区、灵山镇东南角、横沥镇、珠江管理区、万顷沙镇、番禺区围垦公司等区域，总面积约536平方公里，陆域面积约330平方公里。
按照规划，南沙地区将发展为集物流产业、邻港产业、高新技术产业为一体的现代产业基地。
1.1区位与交通南沙处于珠江三角洲经济区的几何中心，位于珠江出海口虎门水道西岸，是西江、北江和东江三江汇集之处，东与东莞虎门隔海相望，西连中山市,以南沙为中心，周围60公里半径内有14个大中城市。
南沙距离广州，香港，澳门三地市中心不超过70公里，方圆150公里范围内共有6000万人，把整个珠三角及港澳的城市群都网络其中，战略地位十分重要，无可替代。
南沙雄踞珠江八大出海口的虎门，蕉门，洪奇门及横门，周边有广州、深圳、珠海、香港、澳门五大国际机场，是广州，深圳，珠海“A”字型高速公路和轨道交通的横轴，得天独厚的海陆空位置使南沙成为连接珠三角两岸的交通枢纽。
南沙地区现有市政道路已初具规模，环岛路，进港大道，港前大道，黄阁大道，凤凰大道等城市主干道焕然一新。
南沙房价现状分析报告# 南沙房价现状分析报告## 引言南沙是广州市的一个新兴发展区域，近年来房价的涨幅较大，吸引了众多购房者的关注。
本报告旨在分析南沙房价的现状，以帮助购房者了解市场动态，做出明智的购房决策。
## 1. 南沙房价总体情况南沙房价整体呈上涨趋势，但增长速度有所减缓。
根据最新数据显示，南沙的平均房价为每平方米1.2万元，较去年同期上涨了10%。
尽管有上涨的趋势，但增速相比前几年已经明显放缓。
## 2. 市中心区房价情况南沙的市中心区域是房价最高的地区之一。
在市中心区，高档住宅的价格差距较大，一些豪华公寓的售价甚至超过2万元每平方米。
这些高价房的购买主要集中在一些有名的地段，如海边、商业中心等。
## 3. 近郊地区房价情况相对于市中心区，南沙的近郊地区房价相对较低。
这些地区主要有一些新建的小区和一些中等规模的商住楼盘。
根据市场调研数据显示，近郊地区的房价大约在1万元每平方米左右，购房门槛相对较低。
## 4. 房价影响因素分析南沙房价的涨跌主要受以下几个因素的影响：### 4.1 地理位置和配套设施南沙作为广州市的一个新兴发展区域，受到了地理位置和配套设施的双重推动。
南沙拥有得天独厚的地理优势，临海而建，交通便利，对于一些追求生活品质的购房者来说，南沙无疑是一个理想的居住选择。
### 4.2 城市发展规划和政策支持作为广州市的重点发展区域，南沙受到了政府的大力支持和规划。
城市发展规划和政策支持对于房价的稳定和增长起到了重要的推动作用。
随着南沙不断发展壮大，房价也相应上涨。
### 4.3 地产开发商的影响地产开发商作为推动房价的重要因素之一，其房地产项目的数量和质量对南沙房价有直接影响。
一些知名开发商的进驻将带来市场信心的增强，从而推动房价上涨。
### 4.4 外部经济因素外部经济因素如国家政策、金融市场等也会对南沙房价产生影响。
近年来，国家不断推出稳定房地产市场的政策，金融市场的波动也会对房价产生间接的影响。
关于广州南沙发展现状及未来趋势的分析广州市南沙区，位于广州最南端、珠江虎门水道西岸，是西江、北江、东江三江汇集之处；东与东莞虎门镇隔江相望；西与中山、佛山顺德接壤；北以沙湾水道为界与广州番禺隔水相连；南濒珠江出海口伶仃洋。
地处珠江出海口和大珠三角洲地理几何中心，是广州市唯一的出海通道，距香港38海里、澳门41海里。
南沙区下辖6个镇和3个街道，总面积783.86平方公里，占广州总面积的11%。
具体地理位置见下图：图1.南沙地理位置一、总体简介中共中央政治局于2015年3月24日召开会议，审议通过《关于加快推进生态文明建设的意见》，审议通过广东（三大片区：广州南沙自贸区、深圳前海自贸区和珠海横琴自贸区）、天津、福建自由贸易试验区总体方案、进一步深化上海自由贸易试验区改革开放方案。
由上述两表对比可知，南沙近年经济发展较快，各项指标在广州全市的比重均呈现上升趋势，尤其固定资产投资、港口货物吞吐量和进出口等方面在广州全市日益重要。
此外，和广州其他各区对比，可知自建设南沙自贸区以来，南沙经济增长、产业结构调整和项目投资等方面的增长一直位居全市各区前列，具体如下表所示：二、国家政策1、中央和省市政策自2015年中央批复建立广东三大自贸区以来，中央各部委、广东省政府以及广州市政府及各级部门相继出台了一系列的政策，鼓励和支持南沙自贸区的加汇总和归纳中央及省市的政策文件，我们可知广州南沙的国家定位、功能及三、发展现状1、交通设施建设经济发展，交通先行。
截至2017年4月，南沙区高快速公路已建成169公里，连通南沙至东莞的虎门大桥二桥主塔基础施工全面完成。
在道路和机场建设方面，区内蕉门河“双桥”建成通车，凤凰一、二、三桥及凤凰大道全线贯通。
广州第二机场商务机场已完成立项选址工作。
根据《广东省人民政府关于印发实施珠三角规划纲要2017年重点工作任务的通知》（粤府函（2017）121号）的投资目标进度，针对广州南沙在港口基础设施建设、南沙港铁路和轨道交通干线等方面的2017年投资目标进度达到1,000亿，用于中新知识城及中新国际研究院、爱凯司等产业项目的2017年投资目标进度达80亿。
3、新增企业数量根据广州统计局的数据，广州南沙2015年累计新设外商投资企业221家，同比增长274.58%。
2016年南沙区累计新设外商投资企业285家，同比增长约29%；2016年全年新设企业1.42万家，同比增长87%，新增注册资本1,590.5亿元,同比增长65%；新落户航运物流企业1,540家，全球最大的运输船队—中远海运散货公司已落户南沙。
2017年1-4月累计新设近90家外商投资企业，同比增长17.11%。
截至2017年5月，自南沙自贸区挂牌的两年多，共新设企业24,671家，是历年总和的两倍。
其中，已落户约70个世界500强企业和103家总部型企业。
4、新增金融企业2016年，南沙新增金融和类金融机构910家，同比增长71%。
四大国有银行和各商业银行已在南沙设立25家自贸试验区分(支)行。
新增全国首批中外合资期货公司、全国首家省属企业自保公司等4家法人持牌金融机构。
率先在全省开展内外资融资租赁统一管理试点，新落户融资租赁企业146家，通过SPV方式引入并交付使用12架飞机，实现南沙首单跨境船舶租赁，完成广东自贸试验区首单跨境飞机资产包交易。
此外，截至2017年5月，南沙共有私募股权投资基金336家，已引进国新央企投资运营基金（1,500亿元）、恒健珠三角优化产业基金（500亿元）、国华军民融合基金（302亿元）、省铁道基金（100亿元）、广东珠西航天基金（50亿元）、广东珠实股权投资母基金（40亿元）、粤科海通产业引导母基金（30亿元）等项目。
国际金融论坛（IFF）宣布永久落户南沙，并携手南沙打造全国首个国际金融岛。
广东粤财金融租赁股份有限公司在南沙宣布正式开业，成为南沙第二家金融租赁公司。
5、主导产业发展情况为和其他自贸区错位竞争，实现优势特色发展，多年来，南沙一直致力发展航运贸易、船舶制造、汽车制造、特色金融和进出口贸易。
在航运和国际贸易方面，2016年，南沙开通3条国际邮轮航线，接待出入境旅客32.6万人次，旅客数位居全国第三位。
南沙港区实现货物吞吐量同比增长7.9%，集装箱吞吐量同比增长8.1%，带动广州港吞吐量同期增幅位居全国前列。
保税港区全年实现进出区货值800亿美元。
全年实现整车进口8,559台，同比增长3.9倍。
跨境电商备案企业1,071家，网购保税进口业务交易额同比增长2.7倍。
全球排名前21位的班轮公司均在南沙开辟国际航线并开展业务。
新落户航运物流企业1,540家，成功引进了唯品会跨境电商、德邦物流、保利电商、广州港股份等航运物流总部企业。
汽车制造业实现产值852.43亿元，占全区规模以上工业产值的29.7%；铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业完成产值182.4亿元，增长49.2%。
近两年来，金融企业数比自贸区挂牌前增长14倍，2016年持牌金融法人机构累计达9家，本外币存贷款余额增长近四成，引进国华军民融合发展基金、摩根大通期货等56个重大金融项目。
四、相对优势1、高端制造业基础较好2000年，广州提出适度重型工业化的产业战略，确立南拓、北优的空间拓展方针。
南拓即番禺撤市建区、开发南沙，解决广州城市规划、产业升级的空间问题。
经过十多年来的发展，南沙作为广州南拓的核心、打造成广州副中心，已形成四大基地，即汽车基地、造船基地、钢铁基地和石化基地。
高端装备制造业的总产值已占全区工业总产值的一半以上，形成了汽车、石化、船舶等配套程度较高的产业集群。
这点也是南沙自贸区较深圳前海、珠海横琴的相对比较优势。
2、区位优势和国家定位南沙位于广州最南端，位居珠三角几何中心，相较深圳前海和珠海横琴，广州南沙更接近佛山、顺德、中山、江门和东莞西部，发展面积最大，有足够可观的土地面积与港澳共同开发，是广东省走向海洋的战略要地，虎门高速、京珠高速等多条高速直通南沙，虎门二桥将于2019年全线通车。
而在定位方面，据广东省人民政府的表述，深圳前海靠近香港，重点发展金融、信息科技等产业，珠海横琴紧邻澳门，重点发展旅游休闲、商务会展等产业，而作为占地面积最大的南沙则承托广州市及广东省的使命，面向全球，重点发展航运、商贸、高端制造和特色金融等产业，建设现代产业新高地及世界级的综合服务枢纽。
3、资源成本和房价较低目前，就人力资源、房屋租金和房价等方面看，南沙较深圳前海相对较低。
以房价为例，尽管在过去几年，南沙的房价年均上涨幅度保持在20%左右，但和深圳前海房价动辄破十万相比，南沙还属低价洼地，总体在两万出头。
五、目前不足1、人气尚欠缺城市发展的经验告诉我们，人口的净流入，尤其是年轻人的持续净流入，可以带动资金的流入，进而激发城市发展的活力。
近10年来，南沙的常住人口呈现持续增长趋势，但是比起广州城区，以及和深圳各区相比，人口总量及人口密度还有待加速提高。
高速的人口流入，才能带动区内商业需求、生活需求和消费投资的活力，形成良性循环。
从具体数字看，2010年末，广州南沙常住人口为26.01万人，常住人口密度为每平方公里493人；2014年末，广州南沙常住人口65.58万人，常住人口密度每平方公里837人，总体增速快，但是人气依然有待加强。
2、一流品牌企业较少深圳前海已经喊出了不做全国第二的口号，在招商引资和总部经济方面进展较好。
截至2016年末，深圳前海入驻企业已超过8.5万家，超过300家上市公司在前海投资设立了500多家企业，世界500强企业投资设立的企业超过250家，进驻的知名企业包括腾讯微众银行、恒丰银行、周大福和中英人寿保险等。
南沙入驻企业的平均注册资本为0.38亿元，比起上海自贸区0.24亿元、天津自贸区0.16亿元有一定优势，但和前海的0.51亿元相比，存在一定差距。
3、机制体制创新需加强作为华南第一个、中国第六个自贸区，南沙和其他自贸区肩负着不同的使命，但同时也面临着竞争和挑战。
要在竞争和挑战中脱颖而出，主要还需在机制体制上做文章，营造国际化、市场化和法制化营商环境，促进创新业务和一流企业集聚。
这是因为除了硬件外，企业更看重实实在在的优惠政策，进而节省流程和营运成本。
六、未来发展（一）国家顶层设计2017年2月27日，广东省委书记胡春华、省长马兴瑞赴南沙调研，强调要把自贸区打造成为广东高水平对外开放的门户枢纽，其中南沙要围绕门户枢纽定位，把南沙建成高水平的国际化城市和航运、贸易、特色金融中心，支撑和引领广东新一轮对外开放发展新格局。
2017年3月5日十二届全国人大五次会议，国务院总理李克强在政府工作报告提出，推动内地与港澳深化合作，研制定粤港澳大湾区城市群发展规划，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。
2017年4月7日，国家发改委制定印发了《2017年国家级新区体制机制创新工作要点》。
其中，广州南沙的工作要点为深化粤港澳深度合作探索，推动建设粤港澳专业服务集聚区、港澳科技成果产业化平台和人才合作示范区，引领区域开放合作模式创新与发展动能转换。
根据广东省和广州市的定位，广州南沙将作为广州的城市副中心，按照浦东新区和滨海新区地位作用的概念，规划建设水平超过主城区，形成一个面积200多平方公里、人口规模200–300万的“城市副中心”，承载起高水平对外开放门户枢纽的功能，推动南沙由区位中心发展成为经济上的中心、全省的对外开放中心。
（二）产业规划1、金融业根据《广州市金融业发展第十三个五年规划》，南沙谋划面向国际的创新型金融中心新定位，形成“一核双辅”的金融功能区规划，以明珠湾区起步区为核心集聚国际金融新要素，继续建设蕉门河中心区现代金融服务体系和融资租赁产业集聚区。
打造全国融资租赁第三极，南沙融资租赁企业数量和业务规模超过全市8成，推动设立以碳排放权为首个交易品种的创新型期货交易所，引进境内外投资者，创新跨境交易模式，发展碳排放权与大宗商品期权衍生品交易。
南沙作为广州最重要的金融功能区之一，未来正是要加快开展跨境人民币双向贷款、结算、资金集中运营、交易计价、资产转让、发债、直接投资等业务，打造全国乃至全球最大的离岸人民币在岸综合服务中心。
2、先进制造业建设国际汽车零部件产业基地，推进广汽丰田三期项目完工试投产。
以中船、东方重机、中铁南沙总部等项目为龙头，加快推进千万吨级修造船及海洋工程装备基地、重型装备成套供应基地建设。
加快发展节能环保、新能源、工程机械、轨道交通等装备制造产业。
3、物流业推动海嘉、近洋等项目开工建设，完成广汽商贸项目前期工作并启动建设，加快打造汽车出海大通道，做大做强整车进口业务。
建设冷链仓储、物流分拨和交易中心，加快推进山姆冷链、骏德保税物流中心、国际农产品物流中心等项目建设;力争推动宝钢集团华南钢铁物流综合服务基地开工建设;力争年内新增3家出口集拼中心，推动UPS、日本大创、四洲国际等项目落地。
