公路水运工程施工沉箱出运安全防护知识点学习

公路水运工程施工安全知识——安全标准化指南·之十六《公路水运工程施工安全标准化指南》（脚手架防护）内容简介：脚手架防护包括一般规定、脚手架搭设构造要求、脚手架拆除防护、脚手架爬梯常见的安全隐患等四部分内容。

第一部分一般规定1、操作人员必须是考核合格的专业架子工；上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗；作业时应当佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

2、作业层上的施工荷载应当符合设计要求，不得超载；不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。

3、脚手架验收合格后，应当按规定设置安全警示标志牌等，如图17.1所示。

4、脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件；如需拆除必须修改施工方案，并报请原方案审批人批准，确定补救措施后方可实施。

5、严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。

6、临街搭设脚手架时，外侧应有防坠物伤人的防护措施。

7、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。

8、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等，应当按本指南第10章的有关规定执行。

9、搭拆脚手架时，地面应当设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

10、遇六级及以上大风、雨雪、大雾天气时，应当停止脚手架的搭设与拆除作业；雨、雪后上架作业应当有防滑措施，并扫除积雪。

第二部分脚手架搭设构造要求1、各种脚手架应当根据施工要求选择合理的构架形式，并制定搭设、拆除作业的程序和安全措施。

2、脚手架材料及配件应当符合下列规定：（1）钢管材质应符合Q235-A级标准，不得使用有明显变形、裂纹、严重锈蚀材料；钢管规格宜采用Φ48mm×3.5mm ，亦可采用Φ51mm×3.0mm钢管；（2）同一脚手架中，不得混用两种材质，也不得将两种规格钢管用于同一脚手架中；（3）扣件应与钢管管径相配合，并符合国家现行标准的规定。

3、钢管脚手架连接材料应当使用扣件，接头应错开，螺栓应当紧固。

公路工程水上作业安全技术要点公路工程水上作业是指在水域进行的公路工程建设和维修施工活动。

由于水上作业具有环境复杂、风险高、安全隐患多等特点，因此需要采取一系列的安全技术措施，以确保工人的生命安全和施工质量。

以下是公路工程水上作业安全技术要点：1. 工作前的准备在进行水上作业之前，必须进行详细的调查和规划，确定施工的区域范围和施工期限。

同时，还要对施工人员进行培训，使其了解相关的安全规范和操作程序。

2. 安全防护设施在施工现场设置明显的警示标志，如“水上作业，禁止靠近”等，以提醒附近行驶的交通工具和行人注意安全。

同时，根据施工情况设置围栏和护栏，限制无关人员的进入。

对施工人员必须配备必要的个人防护装备，如救生衣、安全帽、防滑鞋等。

3. 工器具的选择和维护选用符合安全要求的工器具，并定期进行检查和维护，确保其正常运转。

禁止使用损坏的工器具进行施工，以免发生安全事故。

4. 安全作业规程和操作规范制定详细的施工作业规程和操作规范，对施工人员进行培训，使其了解各项安全规范和操作程序，并严格按照规定进行操作。

5. 防止溺水事故的措施①严禁施工人员饮酒后上岗，以免影响操作能力和判断力。

②施工现场应设置安全网或警示线，限定施工区域，防止人员误入危险区域。

③提醒施工人员保持冷静，避免因急躁和鲁莽造成意外事故。

④提前制定落水事故应急预案，确保及时救援。

6. 安全监测和预警系统安装水位监测仪器和设备，实时监测水域的水位和流速，以便做出及时反应。

同时，配备防洪器材，以应对突发洪水等灾害。

7. 如实记录施工过程中应进行详细的记录，包括施工日期、施工区域、施工人员、安全检查记录等，以备后期参考和总结经验。

8. 常态化的安全教育和培训定期组织安全教育和培训活动，强化工人的安全意识和操作技能。

提醒工人遵守安全规范，严格按照操作程序进行工作。

9. 施工结束后的清理工作及时清理施工现场，包括撤除临时设施、修复施工区域的水域景观等，以恢复环境的原貌。

第1篇一、公路水运工程施工安全的重要性1. 保障人民群众生命财产安全：公路水运工程作为国家重要基础设施，其安全性直接关系到人民群众的生命财产安全。

一旦发生安全事故，不仅会造成人员伤亡，还会对周边环境和社会稳定产生严重影响。

2. 保障工程建设顺利进行：工程施工安全是确保工程进度和质量的前提。

只有在安全的前提下，才能保证工程按计划推进，实现预期目标。

3. 提升企业形象：安全施工是企业树立良好形象、赢得社会认可的重要途径。

一个注重安全的施工企业，更容易获得政府、客户和社会的信任。

二、公路水运工程施工安全的具体措施1. 加强安全教育培训：对施工人员进行系统的安全教育培训，提高其安全意识和操作技能，确保施工人员掌握安全知识，养成良好的安全习惯。

2. 完善安全管理制度：建立健全安全管理制度，明确各级人员的安全责任，落实安全生产责任制，确保安全管理工作落到实处。

3. 严格施工方案审查：对施工方案进行严格审查，确保施工方案符合安全生产要求，减少安全事故的发生。

4. 强化施工现场管理：加强施工现场管理，严格控制施工现场的安全隐患，确保施工现场安全有序。

5. 落实安全技术措施：针对施工现场的具体情况，采取相应的安全技术措施，如加强施工机械设备的维护保养、规范施工现场用电、设置安全防护设施等。

6. 加强应急救援能力：建立健全应急救援体系，提高应急救援能力，确保在发生安全事故时能够迅速有效地进行处置。

7. 定期开展安全检查：定期对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患，防止安全事故的发生。

8. 落实安全生产责任追究制度：对违反安全生产规定的行为，严肃追究责任，确保安全生产责任落实到人。

三、总结公路水运工程施工安全关系到国家利益、人民生命财产安全和社会稳定。

因此，我们必须高度重视公路水运工程施工安全，采取切实有效的措施，确保工程建设安全、顺利进行。

同时，要不断提高安全生产管理水平，努力实现零事故、零伤害的目标。

第2篇一、强化安全意识，落实安全责任1. 增强全员安全意识。

公路工程水上作业安全技术要点范文公路工程水上作业是指在公路建设和维护过程中，为了完成与水域相关的任务而进行的作业。

这类作业需要特殊的安全技术要点来保障作业人员的安全。

以下是公路工程水上作业安全的技术要点。

之前：在进行水上作业之前，需要进行详细的准备工作。

这包括对作业区域进行勘测，了解水流、水位、地形等特征，以及进行环境评估和风险分析。

同时，还需要进行作业计划和作业方案编制，确保作业人员明确任务目标、作业步骤和安全措施。

安全设备：在水上作业中，安全设备的使用是至关重要的。

首先，作业人员应佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、救生衣、防滑鞋等。

其次，应配备必要的作业设备，如救生设备、救生艇、救生圈等，以备不时之需。

此外，还需配备通讯设备，保证作业人员在作业过程中的联系和应急响应。

作业区域安全控制：在水上作业中，对作业区域进行有效的安全控制非常重要。

首先，应设置警示标识和警示线，标明作业区域的范围，以便其他人员避开。

同时，设置警示灯和闪光信号，以增强警示效果。

此外，应设立专门的监控人员，负责监控作业区域的情况，及时发现和处理安全隐患。

沉船施工作业：在公路工程水上作业中，常会遇到沉船施工作业。

这类作业需要特殊的安全措施来保障施工人员的安全。

首先，应进行详细的沉船勘测和结构分析，了解沉船的倾覆程度和变形情况。

其次，应在施工前进行稳定处理，如增加支撑物、使用浮筒等。

同时，应使用合适的起重设备和施工工具，确保施工过程中的安全。

水下施工作业：水下施工作业也是公路工程水上作业中的一项重要内容。

在进行水下施工时，需要特别注意以下几点。

首先，施工人员应接受相关的潜水培训和认证，保证其具备必要的潜水技能和安全意识。

其次，应配备合适的潜水设备，如潜水服、潜水面罩等，以确保潜水人员的安全。

此外，还需要进行详细的水下勘测和风险评估，确保施工过程中的安全控制。

作业人员安全培训：对参与公路工程水上作业的人员进行必要的安全培训非常重要。

一、引言公路水运工程是我国基础设施建设的重要组成部分，其施工过程涉及多种复杂技术和环境因素，为确保施工安全和工程质量，提高施工效率，有必要对公路水运工程施工安全技术进行深入研究。

二、公路水运工程施工安全技术的主要内容1. 施工现场安全管理施工现场安全管理是公路水运工程施工安全技术的核心内容。

主要包括以下几个方面：（1）施工现场布置：合理规划施工现场，确保施工现场布局合理、安全、便捷。

（2）施工人员管理：对施工人员进行安全教育、培训，提高安全意识，确保施工人员具备必要的安全技能。

（3）施工机械设备管理：定期对施工机械设备进行检查、维护，确保其正常运行。

（4）施工现场环境管理：加强施工现场环境监测，确保施工现场空气质量、噪声、振动等符合国家标准。

2. 施工过程安全技术（1）地基基础施工：采用合理的方法进行地基处理，确保地基稳定性；对深基坑、高边坡等高风险区域采取专项安全技术措施。

（2）桥梁施工：针对桥梁结构特点，采取合理的施工方案，确保桥梁施工安全；对桥梁施工过程中的高空作业、起重作业等高风险作业采取专项安全技术措施。

（3）隧道施工：针对隧道地质条件，采用合理的施工方法，确保隧道施工安全；对隧道施工过程中的爆破作业、通风、排水等采取专项安全技术措施。

（4）道路施工：合理规划道路施工路线，确保道路施工安全；对道路施工过程中的路基、路面、桥梁等施工采取专项安全技术措施。

3. 应急救援与事故处理（1）建立应急救援体系：明确应急救援组织机构、人员职责、应急物资储备等。

（2）制定应急预案：针对不同类型的事故，制定相应的应急预案，确保事故发生时能够迅速、有效地进行处置。

（3）事故调查与分析：对事故原因进行深入调查，分析事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

三、结论公路水运工程施工安全技术是确保工程安全、提高工程质量、保障施工人员生命财产安全的重要手段。

在实际施工过程中，应充分考虑施工现场安全管理、施工过程安全技术、应急救援与事故处理等方面，全面提高公路水运工程施工安全技术水平。

公路水运工程安全生产公路水运工程安全生产安全生产是保障公路水运工程建设的重要环节。

以下是关于公路水运工程安全生产的一些措施和要点。

1. 加强施工现场安全管理。

施工现场应设置标志、警示标牌和安全警示线，明确施工范围，避免人员和车辆混乱。

同时，应建立施工工地出入口管理制度，对进出工地的人员进行登记和安全检查，有效控制施工工地的安全风险。

2. 统一带领员管理。

带领员是公路水运工程中的重要角色，他们应熟悉工程施工要求和作业规程，防止危险物品的误用，负责现场的安全管理。

要求他们定期参加安全培训，提高安全意识和应急处理能力。

3. 搞好危险源监测和检测。

公路水运工程的危险源包括施工机械、工地用电、高处作业等，要建立专门的危险源监测和检测制度，定期对危险源进行检查和测试，并及时解决存在的安全隐患。

4. 强化施工机械和工具的安全管理。

施工过程中使用的机械设备和工具如起重机、挖掘机、电焊机等必须符合安全标准，工作人员要定期检查设备的运行状况，遵守操作规程，不得擅自修改操作方式，确保施工机械和工具的正常运转。

5. 注重施工现场卫生和环境保护。

施工现场应保持环境整洁，清除垃圾和杂物。

对于危险废弃物和有毒有害物质的处理，要符合相关的环境保护要求，防止对周边环境和人员造成污染。

6. 加强安全生产知识的宣传教育。

发放安全知识手册，定期组织安全培训和演练，提高认识，普及安全知识。

在工地现场设立安全宣传栏，定期发布安全警示信息，提醒工作人员注意安全。

7. 加强施工人员的个人防护。

工人在工地上应穿戴符合要求的安全装具，如安全帽、安全鞋等，要有清晰的标识，方便进行身份辨认，保证工作人员的安全。

总之，公路水运工程的安全生产是一个复杂的系统工程。

只有在各方共同努力下，加强施工现场安全管理，加强安全培训和宣传教育，做好危险源监测和检测，才能确保公路水运工程的顺利进行，并保证工作人员的安全。

公路水运施工安全技术公路水运施工安全技术是保障施工过程中人员和财产安全的关键要素，下面将针对公路水运施工的特点，介绍几项重要的安全技术措施。

1. 确保施工人员安全：施工现场应设置明显的安全警示标志和安全警戒线，以提醒施工人员注意安全。

施工人员必须接受相关安全培训，了解施工现场的安全规范和操作方法，遵守相关安全制度。

在作业过程中，应配备必要的个人防护装备，并正确使用。

2. 预防溺水事故：公路水运施工通常涉及水域工作，必须对水下环境进行评估，并根据实际情况制定相应的防溺水措施。

包括配备专业救生人员和救援设备，设置安全绳索或救生圈等。

施工人员必须严格按照防溺水操作规程工作，不得擅自冒险。

3. 控制施工船只安全：施工船只是公路水运施工的重要工具，必须进行安全检查和维护，确保船只的良好状态。

船只操作人员必须具备相关证书和经验，熟悉船舶操控技术，严格遵守船舶交通规则和安全操作规程。

在施工过程中，船只应注意与其他船只的协调和协作，避免碰撞和意外事故的发生。

4. 风险评估与应急预案：在进行公路水运施工前，必须进行细致的风险评估，确定可能存在的危险因素和安全隐患，制定相应的应急预案。

应急预案应包括紧急疏散程序、事故报告和处置流程等。

同时，施工现场应配备必要的应急设备和急救药品，以应对突发事件。

5. 定期安全检查和整改：公路水运施工过程中，应定期进行安全检查，发现问题及时整改。

施工单位应建立安全管理制度，明确责任人和检查频次，确保施工安全工作的有效性和可持续性。

以上是公路水运施工安全技术的几个方面，通过采取有效的安全措施和管理，可以最大程度地保障施工人员和财产的安全，确保施工项目的顺利进行。

公路水运工程施工安全技术管理与培训知识点学习一、施工安全技术管理1.安全生产管理体系：建立健全施工单位的安全生产管理体系，包括编制安全生产管理制度、流程、责任及分工，明确安全生产管理的组织、权责和流程。

2.施工现场安全管理：确保施工现场的安全，包括施工现场布置、临时设施的搭建、施工道路的保护和标识等，以保证施工现场的安全。

3.施工设备和机具的安全：确保施工设备和机具的安全使用，包括设备和机具的选用与检验、设备的操作规程、设备保养与维修等。

4.施工操作的安全：确保施工操作的安全，包括施工操作规范、操作员的培训与考核、施工操作的监督与检查等。

5.材料的安全：确保材料的安全，在采购材料时要选择符合国家标准和行业标准的材料，并进行质量检验和验收，以确保材料的安全可靠。

6.施工环境的安全管理：对施工环境进行安全管理，包括对施工现场的通风、照明、温度和湿度等进行控制，以保障施工人员的身体健康。

7.施工防护措施的安全管理：在施工过程中，需采取相应的防护措施，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，以保护施工人员的人身安全。

二、安全培训知识点1.安全生产法律法规及标准：要求安排每位施工人员接受《中华人民共和国安全生产法》及相关法规和标准的培训，了解安全生产的法律责任、安全生产管理要求等。

2.安全操作规程：根据项目的特点和工种的不同，编制相应的安全操作规程，指导施工人员进行安全操作。

3.事故案例分析：通过分析事故案例，找出事故的原因和教训，以预防类似事故的发生。

4.应急预案和应急演练：制定应急预案，明确应急队伍的组成、任务和应急措施，定期组织应急演练，提高施工人员的应急处理能力。

5.施工安全技术知识：包括施工现场安全标识的认识、施工工艺的安全要求、施工机具和设备的安全操作等。

6.安全生产控制措施：了解安全生产控制措施的要求，掌握使用安全装置和防护设施的正确方法。

7.职业健康危害防护：了解职业病防护的基本知识，掌握对职业危害的识别和防护方法。

公路水运工程施工安全知识——安全标准化指南·之十三《公路水运工程施工安全标准化指南》（施工船舶安全管理）内容简介：施工船舶安全管理包括一般规定、施工船舶作业许可、自航式施工船舶作业（拖轮、起锚艇、交通艇、耙吸挖泥船）、非自航式施工船舶作业（驳船、起重船、打桩船、混凝土搅拌船、铺排船、半潜驳、绞吸挖泥船、链斗式挖泥船、铲斗式挖泥船）等四部分内容。

第一部分一般规定1、船舶航行应遵守《国际海上避碰规则》和《中华人民共和国内河避碰规则》等有关规定。

2、船舶应保持国籍证书、船舶检验证书（船舶适航证书、吨位证书、载重线证书、防污证书）船舶最低配员证书、电台执照等证书有效。

3、施工船舶应按照船舶检验证书的要求配置通信、消防、救生及应急报警等设备，机舱宜加装漏水报警器，如图14.1-1和图14.1-2所示。

4、施工船舶的梯口、应急场所等应有醒目的安全警示标志，甲板、通道和作业场所应根据需要设置防滑装置，在大风浪中航行或冰冻天气作业时，甲板、通道和作业场所应增设临时安全防护绳。

5、上下船舶时应搭设跳板，跳板下面宜挂安全网（图14.1-3）；使用软梯上下船舶时应设有专人监护，并备有带安全绳的救生圈（图14.1-4）；使用舷梯时应控制舷梯的升降速度，升降时舷梯上严禁站人，踏步应设置防滑装置。

6、施工船舶在作业、航行或停泊时，应按规定显示号灯或号型。

7、在流速较大的水域作业时，施工船舶的纵轴线应与流水方向基本一致，不宜横流驻位；必须横流驻位时，应编制专项施工方案。

8、施工船舶穿越桥孔或过江架空管、线前，必须了解其净空高度；在窄水道或来往船舶较多的水域施工时，通信频道应有专人值守，并及时沟通避让方式。

9、抛锚、带缆作业（1）施工船舶应根据施工水域的水底土质、水深、水流、风向等，选择合适的锚型、锚重、锚缆，确定锚缆长度和位置；内河施工时，靠近或跨越航道的锚缆应采用链式沉缆；（2）抛锚过程中，应视锚艇和本船移动的速度以及锚缆的松紧程度松放缆绳，不得突然刹车，抛锚应避开水下电缆、管道、构筑物和禁止抛锚区；（3）施工船舶不得在未成型的码头、墩台或其他构筑物上系挂缆绳（图14.1-5）。

公路水运工程施工安全知识——安全标准化指南·之十七《公路水运工程施工安全标准化指南》（跨线施工安全防护）内容简介：跨线施工安全防护包括一般规定、桁架式安全防护棚、钢管脚手架式安全防护棚等三部分内容。

第一部分一般规定1、凡桥梁施工下方道路均应当搭设跨线桥梁安全防护棚；防护棚选用如表18.1-1所示。

2、安全防护棚必须具备较强的防砸、抗冲击的能力；搭设方案必须由施工单位技术负责人审核并组织专家论证审查通过，由总监理工程师批复同意后方可施工；施工完成后应当组织验收，并在验收记录上签字。

3、现场作业车辆、机械必须配备作业警示灯；现场作业人员须穿戴具备反光或部分反光性能的安全服和安全帽。

4、跨线作业交通安全标志必须按照《道路作业交通安全标志》（GA182）规定设置，施工前应当编制专项方案报有关部门批准后实施。

5、安全防护棚长度必须大于自由坠落的防护半径，如图18.1-1所示；跨线桥坠落高度、防护等级和防护半径分类情况如表18.1-2所示。

6、当上部施工高度超过24m时，下方应设间距600㎜的双层防护棚，必须满铺能承受大于10Kpa的均布静荷载的材料，或50㎜厚木板或符合要求的其他材料，如图18.1-2所示。

图18.1-2 安全防护棚安全距离 a）图18.1-2 安全防护棚安全距离 b）、c）第二部分桁架式安全防护棚1、严格按批复的交通布控方案进行交通疏导，合理安排现场管理人员和布控交通安全设施，如图18.2-1所示。

2、在防护棚搭设位置周边的导行路段内，各种导行设施齐全，标志明显，标线准确，有条件的区域还可设置减速带；施工区域应当尽可能封闭施工；无法封闭施工的应当采用警示路锥、反光水马等进行现场围栏，如图18.2-2和18.2-3所示。

3、基础一般采用钢筋混凝土结构，其外观尺寸和强度应当按照满足防碰撞的要求设计和施工，且满足承载力要求；周边应当做好防水，如18.2-4所示。

4、在防护棚两端支墩立柱须及时贴红白相间反光膜或涂反光漆，钢管立柱侧面张挂安全网，如图18.2-5和18.2-6所示。

公路水运工程施工安全知识——安全标准化指南·之十五《公路水运工程施工安全标准化指南》（支撑体系防护）内容简介：支撑体系防护包括一般规定、满堂架支撑体系防护、贝雷架支撑体系防护、登高设施等四部分内容。

第一部分一般规定1、从事模板支撑体系作业的人员，应经安全技术培训；从事高处作业人员，应当定期体检，不符合要求的不得从事高处作业。

2、安装和拆除模板时，操作人员应当佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3、模板及配件进场应当有出厂合格证或当年的检验报告，安装前应当对立柱、扣件、楞梁、吊环等材质进行检查，不符合要求的不得使用。

4、模板工程应当编制施工组织设计和安全技术措施方案，附有支架受力计算书、主要节点构造图等；超高、超重和大跨度模板工程必须编制专项安全施工方案，并组织专家对其进行论证；严格按施工组织设计与安全技术措施的规定进行施工；安装完毕后，应组织进行检查验收。

5、模板施工应设专人负责检查。

6、高处安装和拆除模板时，周围应当设安全网和搭脚手架，并加设防护栏杆。

交通要道地区，应当设警示牌，派专人看管。

7、模板和配件不得随意堆放，模板应放平放稳，严防滑落。

8、有关避雷、防触电和架空输电线路的安全距离，应符合本指南第十章临时用电的有关规定。

9、模板安装时，上下应有人接应，随装随运，严禁抛掷。

10、支模过程中如遇中途停歇，应将已就位模板或支架连接稳固，不得浮搁或悬空；拆模中途停歇时，应将已松扣或已拆除的模板、支架等卸下运走，防止构件坠落或作业人员扶空坠落伤人。

11、作业人员严禁攀登模板、斜撑杆、拉条或绳索等，不得在高处的墙顶、独立梁或在其模板上行走。

12、模板施工中应当设专人负责安全检查，发现问题应当报告有关人员处理；当遇险情时，立即停工并采取应急措施；待修复或排除险情，后方可继续施工。

13、当遇大雨、大雾、大雪或 6 级以上风力等恶劣天气时，应当停止露天高处作业和高空吊运作业；雨、雪停止后，及时清除模板和地面上的积水及冰雪。

1、施工导流：为了使水工建筑物能在干地上进行施工，需要用围堰围护基坑，并将河水引向预定的泄水通道往下游宣泄2、施工导流的基本方式：围堰工程、截流工程。

施工导流的基本方法：分段围堰法、全段围堰法3、分段围堰法导流亦称分期导流，就是用围堰将水工建筑物所在的河段分段分期围护起来的施工方法，河水通过束窄河床、坝体缺口、坝体底孔等下泄。

流量较大的平原河道或河谷较宽的山区河流上修建混凝土坝枢纽时较为常用4、全段围堰法：在河床主体工程的上下游各建一道拦河围堰，令河水经河床以外的临时泄水道或永久泄水建筑物下泄。

主体工程完成或接近完成时，将临时泄水道封堵。

适用于导流流量较小的河流或只担负枯水期的导流，一般在修筑土坝、堆石坝等工程中采用。

5、全段围堰法中，与泄水建筑物对应的导流方法有A.隧洞导流B.明渠导流C. 涵管导流6、导流标准：是选择导流设计流量，进行施工导流设计的标准7、确定导流设计流量：A、确定导流标准，依据“水利水电施工组织设计规范”先确定导流建筑物的级别，然后确定导流建筑物洪水标准；B、划分导流时段，与河流的水温特征、水工建筑物的布置和型式、导流方案、施工进度等有关，采用分段法导流时，导流时段亦分为几个时段；C、导流设计流量的确定，当导流标准和导流时段确定后，导流设计流量即导流时段内相应洪水重现期的最大流量8、截流：在导流泄水建筑物接近完工时，即以进占方式自两岸或一岸建筑戗堤形成龙口，并将龙口防护起来，待导流建筑物完工以后，择时以最短时间将龙口堵住，截断河流9、截流施工时，向水中筑堤的工作叫进占，把河床束窄，形成流速较大的缺口叫龙口戗堤：为了截流，先在河床的一侧或两侧向河床中筑的堤坝。

截流过程：进占—龙口范围加固—合龙—闭气10、截流基本方法：抛投块料截流、爆破截流、下闸截流；抛投块料截流分平堵、立堵和混合堵11、围堰的类型1按围堰与水流方向的相对位置1）横向围堰2）纵向围堰2、按基础坑淹没条件1）过水2）不过水3、按其所使用的材料1）土石围堰，对基础适应性强，适用较广2）草土围堰3）钢板桩格型围堰4）混凝土围堰5）木笼围堰6）竹笼围堰12、基坑排水按时间分为初期排水和经常性排水，方法有明沟法、管井法、井点法，井点降水方法按其系统的设置、吸水方法和原理的不同，可以分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等。

公路水运工程施工安全技术管理与培训知识点学习公路水运工程施工安全技术管理与培训安全标准化指南·之六公路水运工程施工安全标准化指南》安全技术管理与培训）内容简介：应急管理包括一般规定，安全技术措施，安全技术措施、安全生产监理计（规）划及监理细则、安全技术交底、培训教育等六部分内容。

第一部分一般规定1、安全技术管理的重要性工程参建单位应当重视施工本质安全技术管理。

规范安全技术交底工作，提高从业人员的安全意识、安全知识和安全操作技能，是指导施工、预防事故、保障施工安全的必要手段和根本途径。

2、施工安全技术管理的重点施工安全技术管理的重点包括施工组织设计安全技术措施、危险性较大工程专项施工方案、安全监理计划等内容。

3、工程项目安全培训的重点工程项目安全培训的重点包括安全技术交底，以及法律法规、标准规范、操作规程要求的各类安全培训等。

第二局部安全技术步伐1、编制安全技术措施开工前，施工单位应编制针对本工程项目特点的施工组织设计，其中包括安全技术步伐内容。

2、审查安全技术措施监理单位应重点对安全技术措施内容是否符合强制性标准要求进行重点审查，审查合格后方可同意工程开工。

13、施工组织设计中安全技术措施的内容施工组织设计中安全技术措施的内容主要包括如下11项内容：1）安全生产管理目标;2）安全出产组织体系、责任体系和安全出产条件（包括施工企业“三类人员”考核合格证书）;3）安全出产责任制、安全出产规章制度和安全出产操纵规程；4）符合有关安全要求的施工场地布置图及说明；5）符合国度有关规定的安全防护用具、机械设备、施工机具清单；6）施工现场防火步伐；7）风险性较大工程及施工现场重大风险源清单及监控步伐；8）项目安全技术掌握要点；9）生产安全事故应急救援预案；10）施工人员安全教育计划、安全技术交底安排；11）安全生产专项费用使用计划。

第三部分专项施工方案一、概述1、风险性较大的分局部项工程，是指公路水运工程在施工进程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不量社会影响的分局部项工程。

公路水运施工安全规范化管理要点
背景
公路水运施工是一个重要的基础设施建设过程，对于保障道路
交通的安全和顺畅起着至关重要的作用。

为了确保施工过程中的安
全性和规范性，有必要制定一套公路水运施工安全规范化管理要点。

目标
本文档的目标是提供一套简单且没有法律复杂性的公路水运施
工安全规范化管理要点，以帮助相关人员更好地进行施工管理，保
证施工过程中的安全。

要点
以下是公路水运施工安全规范化管理的要点：
1. 施工人员安全培训：施工队成员应接受必要的安全培训，包
括工作场所安全、危险源识别和应急措施等方面的知识。

2. 安全装备和设施：在施工现场必须配备必要的安全装备和设施，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等。

同时，应建立施工现场的防
护网和警示标志，确保施工区域的安全。

3. 施工过程监督：相关主管部门应对施工过程进行监督，确保
施工人员按照规定的安全要求进行作业，及时发现并纠正安全隐患。

4. 事故应急预案：施工单位应制定完整的事故应急预案，包括
事故的报告、救援、伤亡处理等方面的内容，以应对突发安全事件。

5. 施工现场管理：施工现场应具备良好的管理制度，包括建立
施工记录、安全检查、复工手续等方面的规定，确保施工过程的文
明和有序进行。

6. 安全监测和评估：施工单位应定期进行施工安全的监测和评估，及时发现并处理潜在的安全风险。

7. 安全教育宣传：施工单位应加强安全教育宣传，提高施工人
员的安全意识，增强他们的安全责任感。

以上是公路水运施工安全规范化管理的要点，希望能够对相关人员在施工过程中提供一定的指导和帮助。

公路水运工程施工安全知识——安全标准化指南·之十四《公路水运工程施工安全标准化指南》（临边防护）内容简介：临边防护包括一般规定、桥面临边防护、楼梯防护、洞口防护、深基坑防护、水上作业防护、高边坡防护等七部分内容。

第一部分一般规定1、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气等设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。

2、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。

3、高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不应妨碍通行和装卸。

工具应当随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应当随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。

传递物件禁止抛掷。

4、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。

遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。

台风暴雨后，应当对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，立即修理完善。

5、因作业需要临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，采取相应的可靠措施，作业后应当立即恢复。

6、高处作业安全设施的主要受力杆件构造应当符合现行规范标准。

7、临边、洞口防护设施必须符合下列要求：①使用的钢管、扣件、安全网等，必须有国家生产许可证、产品合格证、产品检测报告等；②临边作业必须设置栏杆；上横杆高度为1.2m，下横杆高度为0.6m，立杆间距不得大于2 m；栏杆根部应设置高度不低于18m的挡脚板，挡脚板应固定牢固；栏杆应能承受1Kn的水平推力，如图15.1-1所示；③使用的钢管应作防锈处理，并刷间距为300mm、红白相间的油漆，如图15.1-2所示；④明显部位必须按规定设置安全警示标志牌。

8、立网和平网必须严格区分，绝不允许混用。

动火作业区应使用阻燃型的密目式安全网。

第二部分桥面临边防护1、桥面施工前，在梁面两侧应设置防护栏杆，并挂设安全网。