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摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
2、取样数量：每3000套为一批，不足3000套视为一批。
每种规格及批次取10套。
3123表1.试件板的宽度表2.螺栓孔的直径及允许偏差表5.芯板（Q235）（配合8.8级螺栓）厚度理论下限值6.1.2检验内容??①对承重结构钢材，进行抗拉强度、伸长率、屈服强度，冷弯以及硫、磷元素含量分析试验；??②对焊接结构用钢除基本四性试验以外，还进行碳含量及锰、镍、铬元素含量分析试验；??③对于需验算疲劳的焊接结构钢材，还应进行冲击性能试验；??④对板厚≥40mm，且设计有Z向性能要求的厚板，应进行硫含量分析试验和板厚方向的断面收缩率试验。
6.1.3使用要求??①钢材表面有锈蚀、麻点或划痕时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差的1/2；??②钢材表面的锈蚀等级应符合国家规范《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的C级及以上；??③钢材端边或断口不应有分层、夹渣等缺陷。
6.1.4取样要求及方法??①同牌号、同炉号、同品种、同一质量等级、同规格，每批重量不大于60t；??②应在外观及尺寸合格的产品上取样，试件应有足够的尺寸进行试验；??③取样时应对样坯和试样做出标记，保证识别取样的位置和方向；④取样的方向应按产品标准规定或双方协议进行。
取样后应进行制作，消除影响因素。
6.2焊接材料6.2.1焊接材料的品种、规格、性能除应按设计要求选用外，还应符合国家现行标准、规范的要求。
6.2.2检验内容与要求??1、检验内容??①建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝；??②建筑结构安全等级为二级的一级焊缝；??③大跨度结构中的一级焊缝；??④重级制吊车梁结构中的一级焊缝；??⑤设计要求的；??⑥对质量有疑义的焊材（主要指对质量证明文件有疑义、文件不全、内容少等）。
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
高强度螺栓连接副扭矩系数.预拉力.抗滑移系数检测细则编制：校核：批准：日期：高强度螺栓连接副扭矩系数.预拉力.抗滑移系数检测细则高强度螺栓连接副扭矩系数.预拉力.抗滑移系数,是钢结构工程的强制性项目。
是保证工程质量的重要技术指标。
为保证检测结果的准确、公正，特制定本检测细则引用标准：GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范GB/T1231-1991 钢结构用高强度大六角螺栓，大六角螺母，垫圈技术条件GB/T3633-1995 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件GB/T228-2002 金属材料室温拉伸试验方法高强度螺栓连接副扭矩系数，预拉力检测1 样品1.1试样按批抽检。
每批8套。
每批次所代表的总量不得超过3000套。
1.2抽取样品时，每批开箱应不少于4箱，每箱抽取二套。
1.3样品必须经外观、尺寸、配合精度检验后方可抽样。
1.4样品必须整洁，对表面有污物的样品应拒绝接收。
1.5连接副装配时，垫圈孔倒角面应分别朝六角头部及六角螺母方向。
1.6每套连接副只能检测一次，不得重复检测。
1.7检测过程中若垫圈发生转动，应更换连接副。
2轴力计和扭力扳手2.1轴力计应每年由上级计量部门进行检定，其误差不得大于2%。
2.2扭力扳手应每季在扭力测量仪上进行自检,其误差不得大于2%。
2.3每次检测前应使轴力计预热30分钟。
2.4预热后的轴力计,首先在检测位调零，然后在标定位校对标定值，如此重复三次。
3高强度大六角螺栓连接副扭矩系数检测3.1按不同螺栓规格，选择相应的垫块，垫圈及中心套，保证螺栓在检测时处于轴力计的中心位置.3.2选用合适量程扭力扳手,扭矩逐步由低到高,当轴力计所显示预拉力达规定范围内（宜中间值），读取扭力扳手扭力，计算扭矩系数。
预拉力应符合下表的规定。
（kN）~等于0.010.对需作抗滑移系数的连接副预拉力应控制在设计值的95%~105%范围内.3.3记录每套连接副的扭矩及预拉力，计算8套连接副的扭矩系数平均值及标准偏差。
高强度螺栓连接副扭矩系数、预拉力、抗滑移系数检测细则一、资料检验高强螺栓连接副(螺栓、螺母、垫圈)应配套成箱供货，并附有出厂合格证、质量证明书及质量检验报告，检验人员应逐项与设计要求及现行国家标准进行对照，对不符合的连接副不得使用。
1.2 工地复验项目1.2.1 扭剪型高强螺栓连接副应进行紧固轴力复验。
复验用的螺栓连接副应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批取8套连接副进行复验。
试验用的轴力计、应变仪、扭矩扳手等计量器具应经过标定，其误差不得超过2%。
每套连接副只应做一次试验，不得重复使用，在紧固过程中垫圈发生转动时，应更换连接副，重新试验。
(具体检验的合格数值标准可以查施工手册)1.2.2 高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数值应在施工前进行复验。
本项要求在制作单位进行合格试验的基础上，由安装单位进行检测。
高强螺栓检测时每500T钢结构为一批，少于100T按一批计。
在工厂处理的摩擦面试件出厂时应有三组，作为工地复验，抗滑移系数试验的最小值应大于或等于设计规定。
否则应对摩擦面作重新处理。
抗滑移系数试验用的试件，应与所代表的钢结构为同一材质、统一摩擦面处理方法、同批制造、相同运输条件、相同条件存放，同一性能等级的高强螺栓。
高强螺栓检测过程中，当发生下列情况之一时，所对应的荷载可视为试件的滑移荷载：1) 试验机发生明显的回针现象；2) 试件侧面划线发生可见的错动；3) X—Y记录仪上变形曲线发生突变；4) 试件突然发生“嘣”的响声。
1.3 一般检验项目1.3.1 高强度连接副的安装顺序及初拧、复拧扭矩检验。
检验人员应检查扳手标定记录，螺栓施拧标记及螺栓施工记录，有疑义时抽查螺栓的初拧扭矩。
1.3.2 高强度螺栓的终拧检验。
对扭剪型高强度螺栓连接副，终拧是以拧掉梅花头为标志，可用肉眼全数检查。
非常简便。
但在施工过程中，应重点检查初拧扭矩值及观察螺栓终拧时螺母是否处于转动状态，转动角度是否事宜。
1.3.3 高强度螺栓连接副终拧后应检验螺栓丝扣外露长度，要求螺栓丝扣外露2~3扣为宜，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣，对同一个节点，螺栓丝扣外露应力求一致。
1、高强度螺栓抗滑移系数试验介绍螺栓是一种常见的连接件，广泛应用于各种工程结构中。
为了确保螺栓在连接中具有良好的抗滑移性能，需要进行高强度螺栓抗滑移系数试验。
本文将对这一试验进行介绍。
一、试验目的高强度螺栓抗滑移系数试验的主要目的是评估螺栓连接的抗滑移性能，以确保连接的可靠性和稳定性。
通过试验，可以确定螺栓的抗滑移能力，为工程设计提供依据。
二、试验装置高强度螺栓抗滑移系数试验一般采用万能试验机进行。
试验机由机架、压力传感器、位移传感器等组成。
机架用于固定试验样品，压力传感器用于测量试验样品的载荷，位移传感器用于测量试验样品的位移。
三、试验方法1. 准备试验样品：选择符合标准要求的螺栓样品，并进行表面处理，确保试验样品的表面光滑且无明显缺陷。
2. 安装试验样品：将试验样品安装在试验机上，确保螺栓与试验机之间的连接紧固可靠。
3. 施加载荷：通过试验机施加垂直拉力，逐渐增加载荷直至试验样品失效或达到预定的载荷值。
4. 测量位移：在施加载荷的同时，使用位移传感器实时测量试验样品的位移情况。
5. 计算抗滑移系数：根据试验数据计算螺栓的抗滑移系数，该系数表示螺栓连接的稳定性和可靠性。
四、试验参数高强度螺栓抗滑移系数试验中，需要关注的主要参数有以下几个：1. 载荷：试验时施加到螺栓上的拉力，一般以标准要求或工程设计要求为准。
2. 位移：试验过程中螺栓的相对位移，通过位移传感器测量得到。
3. 抗滑移系数：根据试验数据计算得到，用于评估螺栓连接的稳定性和可靠性。
五、试验结果与分析通过高强度螺栓抗滑移系数试验，可以得到螺栓连接的抗滑移系数。
根据试验结果，可以评估螺栓连接的稳定性和可靠性。
如果抗滑移系数较大，说明螺栓连接具有较好的抗滑移性能，连接稳定可靠；反之，如果抗滑移系数较小，说明螺栓连接的稳定性较差，需要进行改进或采取其他措施来增强连接的可靠性。
六、应用领域高强度螺栓抗滑移系数试验广泛应用于航空航天、桥梁、建筑、汽车等领域中。
高强度螺栓连接副扭矩系数、预拉力、抗滑移系数检测细则一、资料检验高强螺栓连接副（螺栓、螺母、垫圈）应配套成箱供货，并附有出厂合格证、质量证明书及质量检验报告，检验人员应逐项与设计要求及现行国家标准进行对照，对不符合的连接副不得使用。
1.2 工地复验项目1.2.1 扭剪型高强螺栓连接副应进行紧固轴力复验。
复验用的螺栓连接副应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批取8 套连接副进行复验。
试验用的轴力计、应变仪、扭矩扳手等计量器具应经过标定，其误差不得超过2%。
每套连接副只应做一次试验，不得重复使用，在紧固过程中垫圈发生转动时，应更换连接副，重新试验。
（具体检验的合格数值标准可以查施工手册）1.2.2 高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数值应在施工前进行复验。
本项要求在制作单位进行合格试验的基础上，由安装单位进行检测。
高强螺栓检测时每500T钢结构为一批，少于100T按一批计。
在工厂处理的摩擦面试件出厂时应有三组，作为工地复验，抗滑移系数试验的最小值应大于或等于设计规定。
否则应对摩擦面作重新处理。
抗滑移系数试验用的试件，应与所代表的钢结构为同一材质、统一摩擦面处理方法、同批制造、相同运输条件、相同条件存放，同一性能等级的高强螺栓。
高强螺栓检测过程中，当发生下列情况之一时，所对应的荷载可视为试件的滑移荷载：1) 试验机发生明显的回针现象；2) 试件侧面划线发生可见的错动；3) X—Y记录仪上变形曲线发生突变；4) 试件突然发生“嘣”的响声。
1.3 一般检验项目1.3.1 高强度连接副的安装顺序及初拧、复拧扭矩检验。
检验人员应检查扳手标定记录，螺栓施拧标记及螺栓施工记录，有疑义时抽查螺栓的初拧扭矩。
1.3.2 高强度螺栓的终拧检验。
对扭剪型高强度螺栓连接副，终拧是以拧掉梅花头为标志，可用肉眼全数检查。
非常简便。
但在施工过程中，应重点检查初拧扭矩值及观察螺栓终拧时螺母是否处于转动状态，转动角度是否事宜。
1.3.3 高强度螺栓连接副终拧后应检验螺栓丝扣外露长度，要求螺栓丝扣外露2~3扣为宜，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣，对同一个节点，螺栓丝扣外露应力求一致。
高强螺栓试验检测方案高强度螺栓多用于钢结构建筑、钢结构厂房、钢结构桥梁、轨道交通运输等钢结构工程，其质量关系着施工操作人员的生命安全，也关系着施工完毕后使用者（即业主）的生命安全，高强度螺栓的试验至关重要。
本作业指导书主要对高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数、高强度扭剪型螺栓连接副的预拉力和高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数的检测做指导，评定高强螺栓的性能。
一试验目的通过试验高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数、高强度扭剪型螺栓连接副的预拉力和高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数，判定高强螺栓的质量是否符合使用要求。
二试验依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2020三试验用仪器设备1、微机控制高强螺栓检测仪：测量误差不大于2% 。
2、高强螺栓抗滑移系数检测仪：测量误差不大于2% 。
3、万能试验机：测量误差应不大于1% 。
4、压力传感器、电阻应变仪：测量误差应不大于2% 。
四基本技术性能要求1、高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数，每组8套连接副扭矩系数的平均值应为0.110-0.150，标准偏差小于或等于0.010。
2、高强度扭剪型螺栓连接副预拉力，每组8套连接副预拉力的平均值和标准偏差应符合标准要求。
3、高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数，应不低于图纸设计值的要求。
五试验原理利用专用的测试仪器对高强度螺栓连接副和高强度螺栓连接摩擦面进行检测，根据测定的扭矩系数、预拉力和抗滑移系数来判定高强度螺栓的性能。
六基本要求及试验方法1、高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数试验：（1）试验用螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取，每批应抽取16套连接副（试验8套，备样8套），进行试验。
（2）连接副扭矩系数试验用的计量器具应在实验前进行标定，误差不得超过2%。
（3）每套连接副只应做一次试验，不得重复使用。
在紧固中垫圈发生转动时，应更换连接副，重新试验。
（4）进行连接副扭矩系数试验时，螺栓预拉力值应符合表1的规定。
何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
（2）钢结构计算准确，安全可靠。
（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。
（4）钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
（5）钢结构建筑在使用中易于改造。
（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
（7）钢结构的耐腐蚀性能差。
（8）钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。
3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。
反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
（2）钢结构计算准确，安全可靠。
（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。
（4）钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
（5）钢结构建筑在使用中易于改造。
（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
（7）钢结构的耐腐蚀性能差。
（8）钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。
3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。
反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
（2）墙梁主要承受水平风荷载，宜将其刚度较大主平面置于水平方向。
当墙梁跨度大于4m时，宜在跨中设置一道拉条；当墙梁跨度大于6m时，可在跨间三分点处各设置一道拉条。
拉条承担的墙体自重通过斜拉条传至承重柱或墙架柱，一般每隔5道拉条设置一对斜拉条以分段传递墙体自重。
圆钢拉条直径不宜小于10mm，所需截面面积应通过计算确定。
檩条是用檩托固定在钢梁上翼缘板或屋架上弦上的。
屋面水平支撑固定在钢梁腹板或屋架上弦下的。
墙梁是用墙梁托固定在钢柱外侧翼缘板。
垂直支撑应该是柱间支撑吧，用连接板固定在钢柱腹板。
冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB50018-2002)条文说明：8.2.3 拉条和撑杆的布置，系参照多年来的工程实践经验提出的，它能够起到提高檩条侧向稳定与屋面整体刚度的作用，故仍维持原规范的规定。
实腹檩条下翼缘在风荷载作用下受压时，布置在靠近下翼缘的拉条和撑杆可作为受压下翼缘平面外的侧向支承点。
但此时上翼缘应与屋面板材牢固连接。
当前有较多的工程为了保温或隔热或建筑需要，在檩条上下翼缘上均设压型钢板（双层构造）。
当上下压型钢板均与檩条牢固连接时，这种构造可保证檩条的整体稳定，可不设拉条和撑杆。
但安装压型钢板时，应采取临时措施，以防施工过程中檩条失稳。
8.2.4 利用檩条作屋盖水平支撑压杆时，檩条的最大长细比应满足本规范第4.3.3条的规定，即λ≤200，这时檩条的拉条和撑杆可作为平面外的侧向支承点。
当风荷载或吊车荷载作用时檩条应按压弯构件验算其强度和稳定性。
螺栓球节点网架特点：螺栓球节点由钢球，螺栓，套筒，销钉（或螺钉）和锥头（或封板）等零件组成，适用于连接钢管杆件。
当杆件受压时，压力由零件之间接触面传递，螺栓不受力。
杆件受拉时，拉力由螺栓传给钢球，此时套筒不受力。
大六角头高强螺栓与扭剪型高强螺栓的使用区别大六角头高强螺栓和扭剪型高强螺栓在传力受力上并没有区别，所不同的是在施工的方法和施工工具上以及检查方式的不同。
大六角头螺栓只需要普通扭矩扳手就能施工，检查时主要采用退螺母抽检，即将螺母松开，然后再次拧紧到原来的位置，检查其扭矩是否达到规定值。
扭剪型螺栓施工需要专用扭矩扳手，检查时只要看其梅花头是否拧掉就知道是否已达到规定扭矩了。
钢结构连接螺栓的选择钢结构连接螺栓有粗制和精制两种形式。
粗制螺栓是用园钢锻压制成，表面粗糙，尺寸不够准确，螺栓直径一般比螺栓孔直径小1～2mm，（可达3～4mm），螺杆与螺孔间的缝隙比较大。
粗制螺栓连接比较松弛，剪切承载能力比较低，结构的刚度也比较差。
但粗制螺栓的制作和安装都比较简易，所以获得广泛应用。
精制螺栓是用钢毛坯在车床上发削加工制成，表面光滑，尺寸准确，螺杆直径与螺孔直径的偏差一般控制在0.3～0.5mm以内，螺杆与螺孔间的缝隙很小，精制螺栓连接紧密，剪切承载能力比较高。
但精制螺栓的制作和安装均比较费工，所以除了传递较大剪切的连接以外，一般不使用。
钢结构焊接常识钢结构的焊接一般采用手工电弧焊接。
焊件与焊条是两个电极，通电后在焊件和焊条之间形成电弧，电弧产生高温（约3600度）使焊件和焊条熔合形成焊缝。
手工电弧焊设备简单，操作灵便，应用最广。
手工电弧焊用的焊条是一种涂有焊药皮层的钢芯。
常用的钢芯型号为H08和H08A两种，钢芯型号的意义：H表示焊接用钢芯，08表示含碳量为0.08%左右（标准为0.1），A表示含硫量与含磷量均不超过0.03%，在电弧高温作用下，焊药的一部分形成熔气，一部分形成熔渣。
熔气能隔绝空气，防止熔化金属被氧化。
熔渣冷却后，覆盖在焊缝金属表面，可降低其冷却速度。
焊药中的一些合金元素可以改善焊缝金属的机械性能。
所采用的焊条型号与焊件钢材强度相适应。
当焊接3号钢时，宜采用T420～T425型焊条；对于重级工作制吊车梁或类似结构，宜采用T426、T427型焊条，当焊接其他不同的钢材时，还要选择不同型号的焊条，T表示结构用焊条，第一、二数字表示焊缝金属的抗拉强度等级，第三位数字表示药皮类型和焊接电源。
焊缝连接的形式有对接焊缝连接和贴角焊缝连接两种。
问：1. 红色圈中得45度和 2 是代表什么?2. 蓝色圈中得三角符号是什么意思,单面和双面有区别么?3 紫色圈中黑色的旗子是什么意思?4. 粉色圈中的 [10 是什么意思?5. 绿色圈中的弧线表示什么?答：1、红色圈中得45度和2 是代表焊缝剖口角度是45度，焊缝剖口的钝边宽2mm；2、蓝色圈中得三角符号是代表角焊缝的符号，单面的是黑三角旗边上的那个三角框，其他的那两个三角框都是代表双面；3、紫色圈中黑色的旗子是代表这个角焊缝在现场焊接；4、粉色圈中的[10 是代表三面围焊，焊角尺寸为10mm；5、绿色圈中的符号意思是：相同焊缝符号。
在同一图形上，当焊缝形式、断面尺寸和辅助要求均相同时，可以只选择一处标注焊缝符号和尺寸。
请问：1-1截面与2-2截面的连接方式似乎是一样的，为什么1-1截面焊接符号上多了一个弧形，代表什么意思？3-3截面中的圆环是否指槽钢周边围焊？两种焊接方式是不一样的，1-1截面的表示的是在施工现场沿工件周围施焊的角焊缝，2-2是表示在施工现场沿工件塞焊的角焊缝。
3-3截面如和你的意思是一样的。
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
2、取样数量：每3000套为一批，不足3000套视为一批。
每种规格及批次取10套。
3、取样要求：送检的高强螺栓要保证出厂状态（出厂后3个月内），并且要在现场随机抽取。
高强螺栓应表面清洁、螺纹无损伤并且涂油保护。
二、摩擦面抗滑移系数1、委托要求：抗滑移试件取样要有见证取样单（注明钢板及螺栓规格、性能等级、生产厂家、批号及抗滑移系数设计值），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
2、取样数量：每2000吨为一批，不足2000吨可视为一批。
每种规格、摩擦面处理方法及批次取3组（共6个芯板 + 6个侧板 + 12个螺栓）。
3、试样加工要求：钢板厚度要根据工程中有代表性的部位确定，试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺，并且芯板厚度要保证摩擦面滑移前钢板始终处于弹性变形状态。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明图1.抗滑移系数拼接试件的形式和尺寸表1.试件板的宽度表2.螺栓孔的直径及允许偏差表3.芯板（Q235）（配合10.9级螺栓）厚度理论下限值高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明表4.芯板（Q345）（配合10.9级螺栓）厚度理论下限值表5.芯板（Q235）（配合8.8级螺栓）厚度理论下限值表6.芯板（Q345）（配合8.8级螺栓）厚度理论下限值钢结构高强螺栓连接抗滑移系数检测我们采用的是中冶集团建筑研究总院研制的高强螺栓轴力智能检测仪，配合轴力传感器，比采用扭矩控制法检测准确度高。
