交通(1)
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第一章交通安全设施概述减少交通事故的措施:设施设计车速限制交通设计的目的:减少交通事故发生的后果相邻路段设计车速差≤2080km/h 公路隧道80km/h l 120 l 100 l 80 l较合理城市道路交通设施等级:ABCD交通安全设施系统构成:标志标线护栏防眩设施视线诱导设施隔离设施其他(防撞垫、紧急避险车道、减速设施)第二章道路交通标志设计一、标志的分类(具体:p13-18)按功能:主标志辅助标志按显示位置:路侧车行道上方按光学特性:逆反射式照明式(内部照明式、外部照明式)发光式按版面内容显示方式:静态标志可变信息标志按设置的时效:永久性标志临时性标志按标志传递信息的强制性程度:必须遵守标志非必须遵守标准二、标志设计基本要求1、设计原则:(1)必须符合国家标准(2)必须符合人的生理和心理特征(3)必须满足道路使用者的出行信息需求(4)必须考虑交通安全的需求(5)创作设计、细节设计的原则2、安装角度:禁令标志和指示标志:0°~ 45;指路标志和警告标志:0°~ 15°;门架、悬臂、车行道上方附着式标志的版面应垂直于道路行车方向,版面宜倾斜0°~ 15°3、设计内容:版面设计结构设计布设3、版面设计(p23-29):颜色、形状、字符、边框和边衬、字符、逆反射材料及照明4、结构设计支撑方式(图p30-31):柱式(单柱式、多柱式)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式、附着式(车行道上方、路侧)。
支撑方式应根据交通量、车型构成、车道数、沿线构造物分布、风荷载大小以及路侧条件等因素综合确定。
当符合以下条件时,可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式:(1)交通量达到或接近设计通行能力时;(2)互通式立体交叉的设计很复杂时;(3)单向有三个或三个以上车道时;(4)互通式立体交叉间距很小时;(5)出口为多车道时;(6)大型车辆所占比例很大时;(7)穿越多个互通立体交叉,为保持标志信息、设置位置的一致性时;(8)路侧安装空间不足或受遮挡时;(9)连接两条高速公路之间的枢纽互通时;(10)出口匝道为左向出口时。
直线电机与城市轨道交通通常,电动机是旋转型的。
定子包围着圆筒形的转子,定子形成磁场,在转子中流过电流,使转子产生旋转力矩。
而直线电机则是将两个圆筒形部件展开成平板状,面对面,定子在相应于转子移动的长度方向上延长,转子通过一定的方式被支承起来,并保持稳定,形成转子和定子之间的空隙。
直流电机、感应电机、同步电机等都可做成直线电机,但是,直流电机在结构上无法做成无整流子型,所以,直线电机一般为感应电动机和同步电动机。
这些交流电动机的1次侧有作为定子侧的,也有作为转子侧即移动体侧的。
例如,超导磁悬浮中,同步电动机的定子(地上)是1次侧,旋转磁场在地上移动;而地铁的直线电机,感应电动机的旋转磁场装在车上,2次侧固定在地上。
前者的空隙靠左右导向线圈保持,而后者靠车轮保持。
产生推进力的原理与电动机产生力矩的原理一样,在直线电机地铁中,安装在转向架上的直线电动机沿前进方向产生移动磁场。
让面对该磁场、安装在地上的反作用板(相当于2次线圈)中通过2次电流(涡电流),由这个2次电流切割磁场产生的力作为反作用力,安装在转向架上的直线电动机得到推进力。
直线电机的基本缺点是很难将定子与转子空隙做成象旋转式电机那么小,旋转式是无限循环的,而直线电动机是有端头的。
为此,泄漏磁通多,电气一机械能量转换的效率低,如果要得到相同的输出,逆变器的容量需要比旋转式大。
直线电机如同将旋转电机的转子与定子展开成直线形状,相当予把一个旋转电机沿旋转方向切开后平铺而成,在理论上,可以把它看成具有无限大半径的传统的旋转电机。
直线电机的驱动根据定子、转子安装的位置可分为两种应用方式:一种为长定子直线电机,定子安装在轨道上,转子安装在车辆上;另一种为短定子直线电机,转子安装在轨道上,定子安装在车辆上。
在使用旋转式电机的电动车中,一般是通过齿轮减速将旋转力矩转换为列车的牵引力,同时也受到轮轨间粘着的限制。
直线电机电动车的推进力和制动力都利用直线电机,如上所述,有1次侧在车上和地上2种。
新入司机交通级(一级)安全教育培训内容本文档旨在介绍新入职司机交通一级安全教育培训的内容,以确保新司机对交通安全的认知和了解。
培训目标- 培养新司机对交通法规和规章制度的遵守意识。
- 提高新司机对交通安全风险的识别和应对能力。
- 提升新司机的安全驾驶技能和意识。
- 强化新司机的道德素质和职业操守。
培训内容1. 交通法规和规章制度- 了解国家交通法规和规章制度的基本内容。
- 掌握交通标志、标线的含义和作用。
- 研究交通优先权和交通信号的遵守。
2. 交通安全知识- 研究交通事故的原因和预防措施。
- 了解不同天气和道路状况下的驾驶安全要点。
- 掌握紧急情况下的应急措施和自救技巧。
3. 驾驶技能培养- 研究合理使用车辆灯光及转向示意器的技巧。
- 掌握车辆起步、换挡、转弯等基本操作技能。
- 提高对复杂交通环境的应对能力和安全驾驶技巧。
4. 道德素质和职业操守- 培养遵守交通秩序和道德规范的意识。
- 强调对乘客安全、公共设施保护的责任意识。
- 掌握与其他道路使用者和行人的良好沟通和协调技巧。
培训方式- 上课形式:组织理论课程和实际操作训练相结合。
- 培训材料:提供交通法规手册、教育讲义和驾驶操作指南等。
- 培训评估:培训结束后,进行理论和实操考核,确保学员对培训内容的掌握程度。
培训结果评估- 经过培训后,学员需通过考核才能获得交通一级安全教育合格证。
- 学员考核内容包括理论考试和实操测试。
- 考核合格即可正式上岗从事驾驶工作。
培训周期- 该培训周期为3天,每天6小时,共计18小时培训时间。
以上就是新入司机交通一级安全教育培训的内容概述。
通过该培训,希望新司机能够全面提升交通安全意识和驾驶技能,确保道路交通安全。
交通保通方案(1)一、背景介绍随着城市化进程的加快,交通拥堵、事故频发成为了城市发展中的一大难题。
为了保障交通的畅通有序,提升交通安全水平,我们制定了以下交通保通方案。
二、提升道路建设1. 增加道路容量为了缓解道路拥堵情况,我们将进行道路拓宽工程,扩大道路的通行能力。
这将有效减少车辆排队等候的时间,提升交通效率。
2. 完善交通信号系统在各大路口设立智能交通信号灯,并通过数据分析优化信号灯的时序,使车辆在路口等待的时间减少。
此外,还将加强对交通信号系统的维护和监控,及时修复故障,保障交通信号的正常运行。
三、加强交通管理1. 强化交通巡逻增加交警执勤力量,从源头上进行交通管理。
加强巡逻力度,及时处置道路交通违法行为,减少交通事故的发生。
2. 严厉打击交通违法行为加强对道路违法行为的处罚力度,提高违法成本,增强交通秩序管理的有效性。
通过加大罚款金额、吊销驾驶证等手段,引导驾驶员自觉遵守交通法规。
四、提升公共交通服务1. 增加公共交通线路与车辆加大投入力度,增加公交车辆数量,增设新的公交线路,特别是覆盖城市各个区域之间的线路。
这将提高公共交通的覆盖范围和运力,吸引更多私家车主选择公共交通出行,减少私家车数量。
2. 提升公共交通站点设施改善公共交通站点的硬件设施,增加站点数量并提供舒适的候车环境,为乘客提供更好的出行体验。
同时,加强站点的安全防范,确保乘客安全。
五、推行绿色出行1. 鼓励步行和骑行推广步行和骑行出行方式,通过建设人行道和自行车道,为市民提供舒适、安全的出行环境。
在市区内设置自行车租赁点,方便市民租借自行车出行。
2. 优化停车管理合理规划停车场布局,增加停车位的数量。
利用现代科技手段,如智能停车系统,提高停车的便利性和效率。
同时,鼓励市民使用共享汽车和出租车等交通工具,减少私家车的使用。
六、加大宣传力度通过媒体、网络等渠道,广泛宣传交通安全知识和交通法规,提高市民的交通安全意识。
组织交通安全培训和普及活动,提高驾驶员和行人的交通素质。
Laoshan traffic routeDrive route:Qingdao station to laoshan route1.From start to go east entertainment direction, and along the feixianroad 100 meters, on the right side of the hualian department store, go straight.2.Driving 40 meters, go straight into the LanShan road3.Along the LanShan road 240 meters, turn left into henan road4.Along the Henan road 790 meters, turn right into the tianjin road5.Along the Tianjin road 150 meters, the left side of the sun and themoon xin business building (Qingdao) about 90 meters, turn left into the zhongshan road6.Along zhongshan road travels 90 miles, on the right side of theQingdao goods zhongshan store, turn right into the JiaoZhou road.7.Aong the JiaoZhou road 940 meters, go straight into the west.8.Driving along the 3.0 km, go straight into the ningxia road.9.Along the Ningxia road 4.5 km, go straight into the yinchuan westroad.10.D riving along the yinchuan road 3.8 km, go straight into the yinchuaneast road.11.D riving along the 2.3 km east of yinchuan, turn right into theQinLingLu.12.A long the QinLingLu travels 130 miles, left turn ahead.13.T ravels 160 miles, go straight.14.D riving 10 meters, left turn ahead15.T ravels 150 miles, left turn ahead.16.D riving 10 meters, left rear turn.17.D riving 20 meters, front left turn.18.T ravels 80 miles, to reach the destinationThe city bus routesJufeng and Taiqing scenic spot: 304, 104, 802, 113.304: Ferry-Liuqinghe, trains more. Ferry: 6 PM-17:30pm LiuQinghe: 7:50-19:20.104: TaiDong-Liuqinghe, 40 minutes.TaiDong: 5:00-17:50 Liuqinghe: 6:10-19:00Y angkou scenic spot: 312, 371, 106, 383.110: TaiDong-Y angKou, 1 hour or so a bus.TaiDong: 6:00-16:30Y angKou: 8:00-18:30106: LiCun-YaKou, one day 2 times fixed-point start.LiCun: at 7:10Y aKou: 9:00 to 16:00一、自驾车路线青岛火车站至崂山路线1.从起点向正东方向出发,沿费县路行驶100米,过右侧的华联商厦,直行2.行驶40米,直行进入兰山路3.沿兰山路行驶240米,左转进入河南路4.沿河南路行驶790米,右转进入天津路5.沿天津路行驶150米,过左侧的日月鑫商务楼(青岛)约90米后,左转进入中山路6.沿中山路行驶90米,过右侧的青岛国货中山店,右转进入胶州路7.沿胶州路行驶940米,直行进入延安路8.沿延安路行驶3.0公里,直行进入宁夏路9.沿宁夏路行驶4.5公里,直行进入银川西路10.沿银川西路行驶3.8公里,直行进入银川东路11.沿银川东路行驶2.3公里,右转进入秦岭路12.沿秦岭路行驶130米,左前方转弯13.行驶160米,直行14.行驶10米,左前方转弯15.行驶150米,左前方转弯16.行驶10米,左后方转弯17.行驶20米,左前方转弯18.行驶80米,到达终点二、市内公交车路线巨峰、太清景区:304、104、802、113304:轮渡—流清河,车次较多。
两年以上工作经验
31岁
上海
138********(手机) yangxi@
杨西设计工程师
最近工作
公司:X X汽车零件制造
有限公司
行业:汽车及零配件职位:车身结构设计工程师
最高学历
学校:北京理工大学
学历:本科专业:交通工程
工作经验
公司:X X汽车零件制造
有限公司
2010/1--2017/5
职位:车身结构设计工程师
行业:汽车及零配件
部门:设计部
工作内容:
1、负责车架数据参数化建模;
2、负责协助上级做数据检查,对焊接工艺进行可行性分析;
3、负责跟踪项目的工程进度,评估各方面,做好变更计划;
4、负责零部件质量整改及质量消项;
5、负责完成对产品的评估和报价。
教育经历
学校:北京理工大学2004/9--2008/6
专业:交通工程本科自我评价
从事交通运输行业多年,具有出色的
专业能力,工作有条理,能吃苦耐
劳,有较强的表达能力和沟通能力,
善于与他人合作。
具有较强的团队精
神,能快速适应各种环境,勤奋好
学,能够认识自己的优点,努力改正
自己的缺点,不断完善自我。
求职意向
到岗时间:一周之内
工作性质:全职
希望行业:汽车及零配件
目标地点:上海
期望月薪:面议/月
目标职能:设计工程师
语言能力
英语:熟练
听说:熟练
读写:精通
证书
大学英语六级2006/12大学英语四级2005/12。
道路交通组织方案(1)随着城市化进程的加速,交通拥堵问题也日益突出,给人们的出行带来了很大的困扰。
为了解决这一问题,制定科学合理的道路交通组织方案显得尤为重要。
本文将从交通规划、交通信号灯、公共交通等方面探讨道路交通组织方案。
一、交通规划交通规划作为道路交通组织的重要环节,目的在于实现交通流畅、安全、高效。
在城市交通规划中,要充分考虑道路网布局、交通枢纽设置、交通需求等因素。
首先,道路网布局要合理规划,避免出现瓶颈和拥堵点。
其次,交通枢纽的设置要与城市发展相匹配,如火车站、汽车站的规划要充分考虑到人流和车流量的需求,合理设置出入口及通道。
此外,交通规划要根据不同区域的交通需求,合理划分交通区域,确保不同交通流动按照一定规律进行。
二、交通信号灯交通信号灯的设置和运行对于道路交通组织至关重要。
在城市道路交叉口,合理设置信号灯可以减少交通事故和拥堵,提高道路通行能力。
设置信号灯时需要考虑交通流量、车辆种类、行人需求等因素,合理划分绿灯时间和黄灯时间。
此外,信号灯的运行要满足流量优先,根据交通状况变化进行调整,同时要做好信号灯的维护和定期检修工作,确保信号灯的正常运行。
三、公共交通公共交通是缓解道路交通拥堵的重要手段之一。
优化公共交通线路和运营方式,能够有效降低私家车的使用需求,减少道路交通压力。
在制定道路交通组织方案时,应重视公共交通的建设和完善,增加公交车的运行频次和容量,方便市民出行。
同时,还可以引入新型公共交通工具,如地铁、有轨电车等,进一步提升公共交通服务水平。
四、非机动车道建设随着城市环保意识的提高,非机动车(如自行车)的使用率逐渐增加。
在道路交通组织方案中,应该兼顾非机动车的需求,加强非机动车道建设。
合理规划和划定非机动车道,保障非机动车的安全通行,并与机动车道进行良好的衔接和配合,有效减少非机动车与机动车的冲突,提升道路通行效率。
五、加强交通管理和执法交通组织方案的实施还需要加强交通管理和执法措施。
中班交通安全课件一、教学内容二、教学目标1. 让幼儿掌握基本的交通信号灯和交通标志的含义,提高他们的交通安全意识。
2. 培养幼儿在过马路时遵循交通规则的习惯,确保自身安全。
3. 增强幼儿对交通安全设施的认识,学会在乘车过程中保护自己。
三、教学难点与重点重点:认识交通信号灯、交通标志,学习安全过马路的方法。
四、教具与学具准备1. 教具:交通安全课件、交通信号灯模型、交通安全标志卡片、模拟过马路场景的教具。
2. 学具:画纸、彩笔、剪刀、胶水。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟)利用课件展示幼儿在日常生活中常见的交通场景,引导幼儿关注交通安全。
2. 讲解交通信号灯和交通标志(10分钟)结合课件和模型,讲解交通信号灯和交通标志的含义,让幼儿认识和了解。
3. 模拟过马路(10分钟)指导幼儿使用模拟过马路场景的教具,实践安全过马路的方法。
4. 例题讲解(5分钟)选取典型题目,讲解如何根据交通信号灯和交通标志安全过马路。
5. 随堂练习(10分钟)让幼儿分组讨论,如何在生活中遵守交通规则,然后进行分享。
6. 交通安全设施认知(5分钟)介绍交通安全设施的作用,引导幼儿学会在乘车过程中保护自己。
7. 培养良好乘车习惯(5分钟)六、板书设计1. 交通信号灯:红绿灯、黄灯2. 交通标志:禁止通行、注意儿童、人行横道3. 安全过马路:一停、二看、三通过七、作业设计1. 作业题目:画一幅自己过马路的场景,标出交通信号灯和交通标志。
2. 答案:幼儿作品。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思:观察幼儿在课堂上的表现,了解他们对交通安全知识的掌握程度,为下一步教学提供依据。
2. 拓展延伸:组织幼儿参加交通安全实践活动,如参观交警队、开展交通安全主题班会等,让幼儿在实践中巩固所学知识。
重点和难点解析1. 教学难点与重点的确定2. 教学过程中的实践情景引入、例题讲解和随堂练习3. 板书设计4. 作业设计5. 课后反思及拓展延伸一、教学难点与重点的确定补充说明:1. 针对重点内容,教师应通过生动的课件、实物模型等多样化教学手段,帮助幼儿理解和记忆。
交通考试科目一试题及答案1. 驾驶机动车在道路上行驶时,遇到前方有行人正在通过人行横道,应当:A. 减速慢行B. 停车让行C. 鸣笛提示D. 绕道行驶答案:B2. 机动车在高速公路上行驶,车速不得超过每小时多少公里?A. 60公里B. 100公里C. 120公里D. 140公里答案:C3. 机动车在夜间行驶时,应当使用什么灯光?A. 近光灯B. 远光灯C. 示宽灯D. 雾灯答案:A4. 驾驶机动车在没有交通信号灯控制的交叉路口,应当:A. 优先通行B. 停车观察C. 加速通过D. 鸣笛提示答案:B5. 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,应当:A. 立即停车B. 打开危险报警闪光灯C. 将车辆移至不妨碍交通的地方D. 所有选项答案:D6. 机动车在高速公路上行驶,遇到雨、雪、雾等恶劣天气时,应当:A. 保持车速B. 减速慢行C. 停车等待D. 加速通过答案:B7. 机动车在道路上行驶时,遇到前方有警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,应当:A. 停车让行B. 减速慢行C. 绕道行驶D. 鸣笛提示答案:A8. 机动车在道路上行驶,遇到交通信号灯显示红灯时,应当:A. 停车等待B. 减速慢行C. 绕道行驶D. 鸣笛提示答案:A9. 机动车在道路上行驶,遇到交通信号灯显示黄灯时,应当:A. 停车等待B. 减速慢行C. 快速通过D. 鸣笛提示答案:B10. 机动车在道路上行驶,遇到交通信号灯显示绿灯时,应当:A. 停车等待B. 减速慢行C. 正常行驶D. 鸣笛提示答案:C以上是交通考试科目一的部分试题及答案,希望对您有所帮助。
在实际考试中,请务必遵守考试规则,诚信应考。
祝您考试顺利!。
交通发展史手抄报英文(一)交通发展史手抄报(英文)介绍•交通发展史是人类文明进程中不可忽视的一部分,它反映了人类社会的进步和发展。
•交通方式的改变与技术的进步密切相关,从古代的步行、马车到现代的高速铁路和飞机,交通工具的不断演变推动了社会的发展。
•本手抄报将带您回顾人类交通发展的历程,了解交通方式的变迁和对社会的影响。
古代交通方式1.步行:人类最早的交通方式,步行是人们最基本的出行方式。
2.动物运输:驯养动物用于运输,例如马、骆驼等。
3.水上交通:人们通过船只在河流、海洋上进行交通活动,推动了跨越水域的贸易发展。
4.马车:古代的马车成为贵族和富裕阶层的主要交通工具。
工业革命与新交通工具1.蒸汽机:工业革命时期,蒸汽机的发明推动了交通工具的革新。
2.蒸汽火车:蒸汽机驱动的火车解决了长距离运输的问题,促进了工业化进程。
3.蒸汽船:蒸汽船改变了水上交通的方式,加速了贸易、旅行和移民的速度。
交通工具的革新与现代化1.内燃机汽车:内燃机的发明使得汽车成为最常见的个人交通工具,提高了人们的生活品质和出行效率。
2.高速铁路:高速铁路的出现大大减少了长途旅行时间,推动了经济的发展和旅游业的兴起。
3.飞机:飞机的发明使得人们可以快速跨越国际间的距离,促进了全球化的发展。
未来交通展望1.绿色交通:随着环保意识的增强,未来交通工具将越来越注重绿色环保,推动电动车、燃料电池等技术的发展。
2.自动驾驶汽车:人工智能技术的进步将使得自动驾驶汽车成为未来的趋势,提高了交通运输的安全性和效率。
3.高速磁悬浮列车:磁悬浮列车的出现将进一步提高铁路交通的速度和效率。
结论•交通发展史见证了人类文明的进步和社会的发展。
•交通方式的改变推动了经济和文化的交流,促进了社会的发展和进步。
•未来交通发展将以绿色、智能、高效为目标,提高人们的生活质量和出行便利性。
以上即为交通发展史手抄报的相关内容。
通过回顾交通发展的历程,我们可以更好地理解人类社会的进步,同时也对未来交通的展望提供了一些思考。
交通安全科目1交通安全科目一交通安全科目一是指在驾驶员培训过程中的一项必修科目,学员需要通过相关考试才能合格并获得驾驶证。
交通安全科目一是掌握基本驾驶理论知识和交通法规的重要环节,对于提高驾驶员的交通安全意识和驾驶素质具有至关重要的作用。
下面将从交通规则、交通标志、交通意识和驾驶技巧几个方面具体介绍交通安全科目一的内容。
一、交通规则交通规则是指在道路上行驶时需要遵循的各项规定和标准。
驾驶员在驾驶过程中必须熟悉并遵守交通规则,以确保道路交通的安全顺畅。
交通安全科目一的内容中,学员需要掌握各类交通规则,包括但不限于限速标志、禁止通行标志、让行规则等。
同时,还需要掌握不同车辆在道路上的行驶顺序和借车位置,以避免交通事故的发生。
二、交通标志交通标志是道路交通管理中的重要组成部分,通过标志的设置和信息传递,指引驾驶员在道路上行驶。
在交通安全科目一的学习中,学员需要熟练掌握各种交通标志的含义和用途。
例如,禁止停车标志、停车让行标志、道路施工标志等。
掌握交通标志的意义和规范使用,可以帮助驾驶员准确理解道路情况,从而做出正确的驾驶决策。
三、交通意识交通意识是驾驶员行驶安全的基本素质之一,它体现了驾驶员对自己、对他人和对道路的责任心。
在交通安全科目一的学习过程中,学员需要培养和提高自己的交通意识。
这包括对行车环境的观察、预判他人行为的能力,以及正确应对突发情况的能力。
良好的交通意识有助于减少交通事故的发生,保护自己和他人的安全。
四、驾驶技巧驾驶技巧是驾驶员在道路上行驶时必备的技能,它包括了正确的起步、换挡、转弯、超车等操作。
在交通安全科目一的学习过程中,学员需要掌握并熟练运用各项驾驶技巧。
通过理论和实践相结合的方式,学员能够更好地理解和应用这些技巧,提高自己的驾驶水平,从而安全地行驶在道路上。
综上所述,交通安全科目一的学习内容涵盖了交通规则、交通标志、交通意识和驾驶技巧等方面。
它旨在培养驾驶员的交通安全意识和驾驶素质,确保驾驶员能够安全、文明地行驶在道路上。
单侧出行的交通标识
1、单行线交通标志是以蓝色为底色,其中标有白色箭头,作用是提示车主行驶方向为单行线。
此外,单行线交通标志通常放置在道路的右侧或者适当的位置,指示牌为长方形形状。
单行道的指示标志包括向左、向右、向前等不同方向,但是单行道图标都是一样的。
2、单行线交通标志与直行线交通标志是较为相似的,都是以蓝色作为底色,标有白色箭头。
但是直行线交通标志牌是圆形的形状,通常放置于红绿灯或者是地面上,用于提示车主直线行驶。
车主在驾车行驶时需要关注道路周围的提示牌信息,严格按照相关规定进行行驶。
如果车主随意调转车头或者是逆行等需要处以扣分以及罚款的处罚。
因此车主应谨慎行使,保障自己和他人的驾驶安全。