开车最常犯的11个致命错误
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安全驾驶的常见错误与纠正方法安全驾驶是每个驾驶者都应该重视和遵守的基本原则。
然而,许多驾驶者经常犯下一些常见的错误导致交通事故的发生。
本文将探讨安全驾驶中常见的错误,并提供相应的纠正方法。
一、不注意车速控制良好的车速控制是安全驾驶的基础。
许多驾驶者常犯的错误之一就是不注意车速,超速驾驶。
超速不仅容易造成交通事故,还会增加车辆制动距离,给紧急情况下的刹车带来困难。
纠正方法:1.遵守道路上的限速标志,根据路况和天气条件适当降低车速。
2.经常观察并调整车速表,确保自己的车速符合道路和交通的要求。
3.遵守交通规则,尤其是在城市中心区域和学校附近等需要特别谨慎的地方。
二、未保持安全距离不保持安全距离是引发追尾事故的一个常见错误。
当驾驶者没有足够的距离来应对前车的突然刹车时,车辆可能发生碰撞,造成人员伤害和财产损失。
纠正方法:1.遵守交通规则中的保持安全距离的要求,没有前车时保持至少2秒的车距,有前车时应该适当增加车距。
2.时刻保持警觉,留意前方车辆的动向,提前减速或采取避让措施。
3.考虑到天气和道路状况等因素,在恶劣条件下应保持更长的安全距离。
三、违反交通信号忽视交通信号也是导致交通事故的常见错误之一。
许多驾驶者在遇到红灯或停止标志时不停车,或者在绿灯时超速通过路口,这极易引发交通事故。
纠正方法:1.严格遵守交通信号,按照交通灯的指示及时停车或起步。
2.在路口停止标志处,停车并确保没有其他车辆通过后再继续行驶。
3.养成观察红绿灯的好习惯,确保自己对信号的正确判断。
四、分心驾驶分心驾驶是一种非常危险的行为,特别是在使用手机、吃东西、与乘客交谈等情况下。
分心驾驶会使驾驶者注意力不集中,导致无法及时发现和应对危险情况。
纠正方法:1.在驾驶期间将手机设置为静音模式,或者安装车载蓝牙设备以便进行“免提”通话。
2.避免在驾驶过程中处理其他事务,如吃东西或翻找物品等。
3.与乘客交流时保持适度的注意力转移。
五、不正确变道不正确的变道是导致交通事故的另一个常见错误。
高速公路行车安全隐患有哪些随着社会的快速发展,高速公路成为了人们出行的重要通道。
它为我们带来了便捷和高效,但同时也隐藏着一些不容忽视的安全隐患。
首先,超速行驶是高速公路上的一大“杀手”。
很多司机为了赶时间或者追求刺激,将车速开到远远超过限速标准。
这样做不仅会增加刹车距离,导致在遇到突发情况时难以及时停车,还会影响车辆的操控性能,增加失控的风险。
比如在急转弯或者湿滑路面,超速行驶的车辆很容易发生侧滑甚至翻车。
疲劳驾驶也是一个严重的问题。
长时间连续驾驶,驾驶员容易感到困倦、注意力不集中。
在这种状态下,司机对路况的反应会变得迟钝,甚至可能会出现短暂的“睡着”现象。
这几秒钟的疏忽就可能引发严重的交通事故。
不保持安全车距是常见的安全隐患之一。
在高速公路上,车辆行驶速度快,如果跟车太近,当前车突然刹车时,后车往往来不及反应,从而造成追尾事故。
而且,车距过近还会影响驾驶员的视野,难以观察到前方的路况变化。
违规变道同样危险重重。
有些司机在没有观察清楚周围车辆的情况下就随意变道,或者在实线区域强行变道。
这不仅容易干扰其他正常行驶的车辆,还可能导致碰撞和刮擦事故。
特别是在车流量较大的时候,违规变道更容易引发连锁反应,造成多车相撞的严重后果。
恶劣天气也是高速公路行车的一大挑战。
如雨雾天气会降低能见度,使驾驶员难以看清道路和其他车辆。
路面湿滑会减少轮胎与地面的摩擦力,增加刹车距离和车辆失控的可能性。
而在冰雪天气,道路结冰会让车辆的操控变得极为困难。
车辆故障也是一个不容忽视的安全隐患。
如果在高速公路上车辆突发故障,比如爆胎、发动机熄火等,而驾驶员没有正确处理,如未及时打开危险警示灯、未将车辆移至应急车道等,很容易引发后车追尾事故。
驾驶员的不良驾驶习惯也会带来安全隐患。
比如开车时打电话、玩手机、抽烟等,这些行为都会分散驾驶员的注意力,降低对路况的观察和判断能力。
此外,高速公路上的施工区域也是事故多发地带。
施工标志不清晰、施工路段道路状况不佳、施工车辆和人员管理不善等,都可能导致交通事故的发生。
八种危险驾车方法一、频繁串道城市中尤其是环线上车多,很多车为了超车来回串道。
当你从左侧超越前车并入中间车道时,右侧车道内同样有辆车也加速向中间车道并线,并且比你稍快并入车道。
如果你只顾得注意超越后车,或等看到右侧并来的车来不及反应时,极有可能要蹭上对方的车。
应对:对于新手来说,在没有娴熟的车技前,最好不要频繁串道。
即使是老司机,在驾驶时也要眼观六路,耳听八方,时刻准备应对突发状况。
二、抢道你行驶在一条双向车道的道路上,在你的右侧有一辆车,一直找机会超越你。
这时,对面车道开来一辆车。
这是个极具危险的瞬间,如果贸然加速,与右侧车子僵持,实际上就遭遇了来自对面和右侧两辆车的夹击。
应对:在驾驶过程中要留给自己足够的回旋空间,减速,让右侧车辆超车。
开车不是飙速度,安全放首位。
三、跟车超车跟着前车超车在路上是很常见的现象,正常情况下,超车时会走直线并道,你跟在后面自然能随之超车。
可当对面有来车时,前车会突然加速急拐并道,这样则把你置于危险的位置上。
尤其前车个大时,把你完全挡住了,当对面的车看到你时,已经离危险很近了。
应对:超车前要先考虑到与对面来车相会的可能、对方的速度以及被超车车速,有把握后再超车。
如果对面有车驶来或者被超车车速较快时,最好不要超车。
同时,前车超车时,不要跟着超车。
四、突然开门虽说现在开车的和坐车的都知道,在马路上停车要下车时,尽量开远离车道的那侧车门,开门前先看看后面有没有车驶来,确定安全后,再开门下车。
可难保有粗心大意的突然开车门,让你避之不急,撞坏对方车门,连带把下车人撞伤。
应对:这种情况多出现在较窄的街道、胡同和高速道路上,遇到停在路边的车注意慢行、鸣笛示意。
五、长途犯困长时间在国道和高速路上行驶,周围景致单调、乏味,司机很容易犯困。
尤其是没有长途行车经验的自驾游,旅途疲惫加上视觉疲倦,没准儿开着车就睡着了。
其实并不是真的睡着,只是闭上眼睛打了个盹,哪怕只是几秒钟,也是非常危险的,车祸往往就发生在那一瞬间。
十大危险驾驶行为驾驶是一项需要高度专注和责任心的活动。
然而,许多人在道路上犯下了一些危险的驾驶行为,给自己和他人的生命安全带来了巨大的风险。
以下是十大危险驾驶行为,我们应该尽量避免。
1. 酒后驾驶:酒后驾驶是导致许多交通事故的主要原因之一。
酒精会影响驾驶者的反应能力和判断力,增加事故发生的风险。
因此,绝对不能酒后驾驶。
2. 分心驾驶:分心驾驶是指在驾驶过程中注意力不集中,例如使用手机、调节音乐或与乘客交谈。
这种行为会分散驾驶者的注意力,增加事故的发生概率。
3. 超速驾驶:超速是许多交通事故的主要原因之一。
超速会减少驾驶者对道路状况的反应时间,增加刹车距离,导致事故发生的风险大大增加。
4. 不按规定使用安全带:安全带是保护驾驶者和乘客生命安全的重要装置。
不按规定使用安全带会增加在事故中受伤或死亡的风险。
5. 不遵守交通信号:不遵守交通信号是一种危险的驾驶行为。
闯红灯、不礼让行人和不按规定让行都会导致交通事故的发生。
6. 不保持安全距离:不保持安全距离是一种常见的驾驶错误。
保持足够的车距可以给驾驶者提供更多的反应时间,减少追尾事故的发生。
7. 不使用转向灯:不使用转向灯会给其他驾驶者带来困惑和危险。
转向灯是一种重要的沟通工具,它可以提醒其他车辆你的行驶意图,减少事故的发生。
8. 疲劳驾驶:疲劳驾驶是一种非常危险的行为。
疲劳会降低驾驶者的注意力和反应能力,增加事故的风险。
因此,长时间驾驶后应该休息一段时间。
9. 不合理变道:不合理的变道会给其他车辆带来困扰和危险。
在变道前应该提前打转向灯,并确保有足够的空间和时间进行变道。
10. 违反交通规则:违反交通规则是一种危险的驾驶行为。
例如逆行、超车不当和违法停车都会增加交通事故的发生概率。
以上是十大危险驾驶行为,我们应该时刻牢记并尽量避免。
只有遵守交通规则,保持专注和谨慎,我们才能确保自己和他人的安全。
让我们共同努力,营造一个安全的驾驶环境。
驾驶员疏忽大意容易犯的错误及预防方法集锦随着社会的不断发展,汽车成为了人们出行的主要交通工具,驾驶也成为了一项日常必备的技能。
而在驾驶过程中,驾驶员的疏忽大意往往会带来严重的后果,给人们的生命和财产带来不可估量的损失。
因此,本文将就驾驶员疏忽大意容易犯的错误及预防方法集锦进行探讨,以提高驾驶员的安全意识和技能水平。
一、超速驾驶超速驾驶是一项非常危险的行为,是造成交通事故的主要因素之一。
驾驶员在追求速度的过程中,往往会忽略车辆的控制,使得车辆失去平衡,容易引发碰撞、翻车等严重交通事故。
预防方法:①合理制定出行计划,充分预留出行时间,避免急于赶路;②根据路况合理控制车速,遵守交通规则,不超速驾驶;③根据路况和车况进行适时调整,选择合适车速。
二、驾驶疲劳长时间驾驶会导致驾驶员疲劳,降低驾驶安全系数,易出现误判路况或迟钝反应的情况。
预防方法:①适当休息,每2小时左右进行一次停车放松,缓解疲劳;②提前规划行程安排,保证充足的休息时间,避免疲劳驾驶;③饮食适量,避免过度饮酒等不良习惯,影响驾驶状态。
三、不集中注意力驾驶员在驾驶时,需全神贯注地观察路况,避免分心容易犯错。
预防方法:①避免电话、音乐等干扰驾驶时的注意力,尽量保持安静;②注意观察路面情况,避免忽视路况;③做好相应驾驶前准备,如检查车灯、防滑链、加注油等。
四、酒后驾驶酒后驾驶会影响驾驶员的反应能力和判断力,使驾驶员不能准确判断路况和障碍物,从而增加交通事故的发生率。
预防方法:①严格遵守交通规定,不饮酒驾驶;②选择代驾、公共交通等安全可靠出行方式;③疏导身边有酒驾行为的人,增强其酒驾危害意识。
五、占用应急车道在高速公路等路段,应急车道作为紧急情况下的车辆通行通道,经常被占用,导致无法使用应急车道,也增加了疏散急救等的难度。
预防方法:①遵守交通规则,不占用应急车道;②及时停靠车辆,保持车辆安全状态,避免行车中途意外停车;③采取合适的领先措施,减少意外情况的发生。
警惕危险驾驶10个坏习惯您是不是一个熟练的机动车司机,您是不是认为自己的驾驶技术已经很好,每天轻轻松松就能上路,可是就是在这样对自己充满信心的情况下,交通事故还是会发生,下面就是小编给大家带来的警惕危险驾驶10个坏习惯,希望能帮助到大家!警惕危险驾驶10个坏习惯1、夜晚远光灯越强行驶越不安全。
灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。
2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。
习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。
3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。
4、单向行驶如果有双道,压虚线行驶最不安全。
因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
5、高速拐弯时,一边踩离合器,一边踩刹车最不安全。
无论任何情况下,踩离合器行驶会增加车辆的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示,只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制车辆。
7、拐弯或并道时,应先扭头看一下车的后面再看反光镜。
因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
8、开车行驶时,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。
并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
9、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。
10、提速超车时,首先要观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
友情提示:以上这些都是有多年工作实践的交警总结出来的最危险的驾驶习惯,您可以认真对照一下,有则改之,无则加勉。
汽车落水或水下逃生技巧汽车落水或被暴雨淹没该如何自救?杭州萧山区公安分局与萧山消防大队联合举行了一次“汽车水下逃生实验”。
车辆出险保险索赔技巧——绝对有用的帖子,您一定要珍藏!!!(希望能让每个车友都能看到)车辆出险保险索赔绝对技巧有车的朋友一定都买了车险。
但是如今的保险公司的车险条文中,却是陷阱重重!今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团,看了以后要是有收获,请大家帮我顶一个!包括N多的出险案例,很有实际指导意义,希望对大家有帮助。
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(一)车损,第三者(二)丢车(三)撞车(四)索赔保险条款精解(一)-车损,第三者咱们先说说最主要的车损险和三责险。
车损险和三责险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外--------地震!案例1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈应对方法:等地震过后几天再申请赔偿出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时出险)★★案例2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。
您该怎么说呢?你老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃,“哗。
”(内功够高,呵呵)”你惨了。
那个理赔员会指着自己的嘴:“请看我的口型---------NO!!”正确的应对方法:小小的改变一下事实出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,OK!记住,受车内物品的撞击所受损失,保险公司不赔的!!★案例3:您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时应对方法:忽略一些事实存在的东西出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔★案例4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗?没上玻璃险找人家索赔能行吗??行,绝对行!玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了,怎么办呢??呵呵,老招法---------开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊),如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑时脑袋撞的好了,呵案例5:如果您的车在撞车时,打破了一个小灯,您该怎么办呢?找保险公司,他绝对不敢不赔您,那您赚了??没,您大概要赔了没听明白??告诉您,每辆车的全险大概在2500-5000之间(太好的车,您就自己算吧,我数学不好),如果您在一年的保险期内没有索赔,您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待,这笔帐您自己算算,如果索赔数量太小,哎,就这样算了吧。
司机安全驾驶注意事项1.驾驶人进入驾驶室前,首先应观察车辆周围情况并确认安全,特别车辆启动前对车辆盲区进行排查!2.驾乘人员下车时应先观察侧后情况,再缓开车门。
3.驾驶机动车时,严禁双手同时离开转向盘。
4.无论自动挡还是手动挡汽车,踏制动踏板,都应当用右脚前掌踩踏。
操纵制动踏板时,踏下或抬起都不得观察。
5.换挡时,不得低头下。
6.自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用;“L”挡在陡坡行驶时使用;“P”挡在驻车时使用。
7.驾驶自动挡汽车起步时,踏下制动踏板,从P挡换入其他挡位。
停放自动挡汽车时,变速器操纵杆应在P挡拔下钥匙,在P挡以外的8.自动挡汽车启动发动机,将变速器操纵杆放在P挡位置。
9.出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。
10.雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑,视线受阻。
下雨后路面湿滑,车辆行驶中使用制动时,容易发生横滑或侧滑。
当车辆在湿滑路面上行驶,路面附着力随车速的增加急剧减小。
11.雾天对安全行车的主要影响是能见度低,视线不清。
12.高速行车时,车辆受到侧风的影响,转向盘会有突然“被夺”的感觉,驾驶人应握紧转向盘,减速行驶。
狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。
13.行人参与道路交通主要特点是行走随意性大方向多变。
14.夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低,不利于观察道路交通情况。
夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距变短,同时注意力高度集中,易产生疲劳。
驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后,短时间内不能看清前方道路情况。
15.冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑,日光反射强烈,影响视线。
冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人目眩而产生错觉。
冰雪路行车时,制动距离延长。
在冰雪道路上行车时,车辆的稳定性降低,加速过急时车辆极易空转或溜滑。
16.泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。
在泥泞路上制动,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。
17.水毁路面影响行车安全,不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。
用车最伤车的十个方法
1.急刹车:频繁急刹车会造成车辆刹车片的磨损,需要及时更换。
2.急加速:频繁急加速会损耗发动机,增加燃油消耗,加速过程中还可能对车辆的悬挂系统造成损伤。
3.频繁变道:频繁变道不仅会增加车辆的磨损,而且还会增加行车危险。
4.超载:超载会增加车辆的负荷,导致发动机过热,耗油增加,同时还会损伤车辆底盘和悬挂系统。
5.长时间停车:长时间停放车辆会导致轮胎变形,油液老化,电池失效等等问题,从而增加车辆的维修费用。
6.不定期保养:不定期保养车辆会导致轮胎磨损不均匀,发动机故障,变速箱失灵等等问题,从而增加维修费用。
7.超速行驶:超速行驶会增加车辆磨损,增加油耗,增加交通事故的风险。
8.路面不平行驶:行驶在路面不平的道路上会让车辆的悬挂系统遭受更大的冲击,导致悬挂部件磨损,影响行车安全。
9.不规范的驾驶:不规范的驾驶习惯会让车辆的部件磨损加剧,从而增加维修费用。
10.长时间空档滑行:长时间空档滑行会损伤离合器,从而影响行车安全。
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安全驾驶知识汽车驾驶已经成为现代人要掌握的基本技能之一。
下面是小编为大家整理的安全驾驶知识,仅供参考,欢迎阅读。
1、前车变道错误应对:加速超越正确做法:跟随变道变道。
绝大多数人第一反应是,喜出望外,因为跟车跟得太久,一直没找到机会超车,难得前车主动让出车道。
新手司机的第一反应是马上行动,踩下油门踏板,加速超车。
老手司机则不是,第一反应会是,打灯跟随变线。
前车突然变道不会无缘无故,更多情况是,前方有紧急情况或障碍物,必须躲让。
前车看得见,跟在后面的你不一定看得见,加速超车的后果是,直接撞上障碍物。
所以,必须提高警惕,看见前车突然变道,别高兴太早,非但不能加速,还得带一脚刹车,然后打灯变道。
2、前车刹车错误应对:只知道刹车正确做法:刹车响笛看镜变道任何道路,跟车必须保持安全距离,雨雾天气里,距离还得进一步加大。
追尾事故中,一般都是后车的责任,因此,保持安全距离尤为重要。
高速路上,紧盯前车还不够,还得看到前面两到三辆车,发现刹车灯亮起,自己要刹车响笛看镜变道,这也给后车做好刹车准备。
许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住,后面车却刹不住。
所以,高速路面急刹的同时,不要忘记往后面和两侧看一眼:判断后车没有减速迹象,要立即开启“双闪”提示。
3、前车停车错误应对:加速从旁边超越正确做法:看清情况,再做决定高速行使时,会遇见前车速度突然降至极低,甚至停下。
大部分人下意识反应是,加速从旁边超越,新手和老手均是如此。
这个习惯要不得,前车突然停车,同样有原因,可能前方有事故,也可能前方有人过马路;当然也有可能是前车的车主要停车办事,驾驶员会随时开门下车。
不管何种情况,后车都应该看清情况,再做决定:前方若有人过马路,那么就耐心停下来一起等待;如是前车停车办事,那也要降低速度,时刻观察前车左侧门,缓慢从左侧通过。
4、突遇障碍物错误应对:不知方向盘该往哪打正确应对:用最简洁动作完成规避马路上时刻有突发事情发生,某些时候,不得不面对必须躲避障碍物的情形,障碍物可以是庞大的货车,也可以是前车丢下来的小小易拉罐,还可以是突然爆胎失控的轿车。
误区一:轿车二档起步。
轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
误区二:加档超车。
驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。
事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。
误区三:转弯同时刹车。
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。
正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四:反手打方向盘。
老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。
误区五:先踩离合器后刹车。
有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。
因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。
正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
误区六:下坡空档滑行。
有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。
正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
误区七:放空档可以省油。
化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。
误区八:磨合期车速越慢越好。
磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。
若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。
误区九:高档位小油门比较省油。
这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能,最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
误区十:汽车启动预热10分钟。
汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。
但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5-8秒。
时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。
自动波的车,让车从启动时的转速降到800转左
右较适宜,当然老手从声音可以听出来。
误区十一:抗磨剂可延长机油寿命。
抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,使用量越多反而机油受损越大。