沥青混凝土路面铺筑施工控制
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沥青混凝土路面施工质量控制范文一、施工前的准备工作1. 在开始施工之前,首先需要检查施工现场是否符合要求,包括施工定位、地势条件、道路线型等。
确保施工现场的整体环境符合施工要求,没有影响施工质量的障碍物。
2. 检查施工材料的质量。
包括沥青、矿渣粉、骨料等材料的检验,确保其符合相关标准要求。
3. 检查施工设备的完好性和安全性。
确保施工设备正常运转,没有故障和安全隐患,如振动压路机、摊铺机、沥青搅拌设备等。
二、基层处理1. 清洁基层。
在施工前,应将基层表面的杂物、泥土等清理干净,确保基层表面平整、洁净,方便后续施工。
2. 安装导向线。
在基层上确定好导向线的位置和高程,确保在施工过程中能够保持路面的线型和高程的准确性。
3. 基层加固。
根据基层的条件确定是否需要进行基层加固,如夯实基层、加铺稳定层等。
三、摊铺施工1. 确保摊铺机的温度适宜。
根据气温和沥青材料的特性,调整摊铺机的温度,确保沥青的温度在施工温度范围内。
2. 摊铺宽度和摊铺层厚度控制。
根据设计要求,确保摊铺宽度和摊铺层厚度的准确性,避免出现偏差和波浪状路面。
3. 摊铺速度和均匀性控制。
控制摊铺机的速度和均匀性,确保沥青能够均匀覆盖在基层上,避免出现斑驳和孔洞。
4. 摊铺后的压实处理。
在摊铺完成后,及时对路面进行压实处理,使用振动压路机等设备对路面进行压实,确保路面的密实度和平整度。
四、施工质量检验1. 沥青混凝土的采样和试验。
在施工过程中进行沥青混凝土的采样和试验,确保施工材料符合要求。
2. 路面平整度检测。
使用平整度检测仪对路面的平整度进行检测,确保施工质量符合要求。
3. 其他施工质量检验。
根据施工要求和标准,对施工质量进行全面检验,包括路面密实度、厚度等方面的检测。
五、施工记录和档案归档1. 施工记录的填写。
在施工过程中,及时记录施工的情况,包括施工日期、天气条件、施工人员等信息,以备后期查看和分析。
2. 档案归档。
将施工相关的文件、记录等归档保存,以备日后查阅和维护。
沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法沥青混凝土路面是现代道路建设中常用的路面材料之一,其施工质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
而其中的平整度控制则是保证道路舒适度和行车安全的重要环节。
本文将介绍沥青混凝土路面施工中常用的平整度控制方法。
一、预施工准备在沥青混凝土路面施工之前,预施工准备工作是至关重要的。
首先,需要对施工区域进行勘测,了解地形和地貌情况,从而制定合理的施工方案。
其次,需根据道路设计要求,选择合适的基层材料,确保基层的坚实稳定。
最后,对施工设备和材料进行检验和验收,确保施工过程中的质量可控。
二、施工工艺控制1. 压实度控制在沥青混凝土路面施工中,压实度对于保证平整度起着至关重要的作用。
为了控制压实度,施工中应根据不同厚度的路面层选用合适的压路机,确保压实能均匀、稳定。
2. 摊铺方法控制摊铺是沥青混凝土路面施工的关键环节之一。
在摊铺过程中,应控制施工速度和均匀度。
施工速度过快会导致摊铺厚度不均匀,施工速度过慢可能会导致烧损现象。
因此,操作人员需要根据实际情况调整摊铺速度,确保摊铺均匀、平整。
3. 振动压实控制在摊铺完成后,需要进行振动压实工序。
振动压实是提高沥青混凝土路面密实度的有效方法之一。
在振动压实过程中,应注意振动频率和振动时间,以确保整个路面层的均匀压实,避免出现凹凸不平的情况。
三、材料控制1. 沥青材料控制沥青是沥青混凝土的主要成分,其控制是保证路面平整度的重要环节。
在施工过程中,应对沥青进行质量检验,确保沥青的黏度、温度等指标符合设计要求。
2. 骨料控制骨料也是决定沥青混凝土路面质量的重要因素之一。
应选用合适的骨料类型和规格,确保骨料的质量稳定。
此外,还需对骨料进行筛分测试,确保骨料的均匀性。
四、质量检测与管理1. 平整度检测为了确保施工质量,需要对沥青混凝土路面的平整度进行定期检测。
平整度检测可采用专业设备进行,如平整度仪或振动测高仪。
通过检测结果,及时发现并处理施工中的问题,保证道路的平坦度。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整,确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面,清除杂物和泥浆,以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施,确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料,确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比,保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备,保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时,采用热拌热铺工艺,确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度,控制沥青混凝土的厚度,保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向,使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶,控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度,使沥青混凝土能够连续均匀地铺设,避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测,采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量,确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量,采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量,确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测,确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工,确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录,包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录,以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍,通过这些措施的实施,可以有效地控制施工过程中的质量问题,保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求,提高道路使用的舒适性和安全性。
沥青混凝土路面摊铺质量控制措施
1.材料质量控制
1.1确保沥青和骨料的质量符合相关标准,避免使用劣质材料。
1.2对沥青进行抽样检测,检验其黏度、流度、温度等指标是否符合
要求。
1.3对骨料进行筛分分析,检验其粒径分布是否合理。
1.4对添加剂进行质量检验,确保其性能稳定。
2.设备质量控制
2.1确保摊铺机、辊压机、沥青搅拌设备等设备的质量符合标准要求。
2.2对设备进行定期维护保养,确保其正常工作。
2.3对设备进行校准,保证其操作精度和稳定性。
3.摊铺过程控制
3.1在摊铺前,对基层进行清扫,确保干净、平整。
3.2控制摊铺温度,避免过高或过低的温度对沥青混凝土的影响。
3.3控制沥青混凝土的摊铺厚度,避免过厚或过薄。
3.4确保沥青混凝土的均匀铺装,避免出现边沟、缝隙等问题。
3.5控制摊铺速度,确保沥青混凝土的密实性。
4.辊压控制
4.1控制辊压机的振动频率和振幅,确保沥青混凝土的密实效果。
4.2辊压机要均匀覆盖整个路面,不得出现漏辊、横向错位等现象。
4.3辊压次数和速度要合理控制,避免过度压实或不足压实的情况。
5.养护工作
5.1摊铺完成后,及时对道路进行养护,避免其受到外界环境的影响。
5.2对道路进行定期检查,及时发现和修复路面裂缝、漏网等问题。
5.3对养护工作进行记录和评估,为后期维护提供建议和参考。
此外,还应根据具体情况制定相应的作业指导书和质量验收标准,加
强对施工人员的质量意识培训,提高施工质量管理水平。
沥青路面施工中的质量控制要点一、施工前准备在进行沥青路面施工之前,必须进行充分的施工前准备工作,以确保后续的施工质量。
以下是施工前准备的几个关键要点:1. 材料选取:选择符合规范要求的沥青和骨料,考虑到交通量、气候条件和道路等级等因素,选择合适的材料。
2. 设备检查:检查施工所需设备的工作状态,确保设备能够正常运行。
包括沥青搅拌设备、铺设机械、压路设备等。
3. 环境准备:清理施工区域,保证施工区域没有垃圾、积水或其他杂物。
同时,为施工区域设置边界标志,确保施工的安全性。
二、沥青拌合料的质量控制沥青拌合料的质量对沥青路面的性能至关重要。
以下是在沥青拌合料施工中需要注意的质量控制要点:1. 骨料筛分:对骨料进行合理的筛分分析,确保骨料满足规范要求。
骨料的粒径分布应符合设计要求,以确保沥青混凝土的均匀性和稳定性。
2. 沥青选用:选择适合环境条件的沥青,确保其粘附性、弹性和抗老化能力。
沥青的质量要符合规范,并进行质量检测。
3. 拌合时间控制:控制沥青拌合料的拌合时间和温度,以确保混合均匀,防止热失控和过度拌和。
三、路面铺设控制要点路面铺设是整个施工过程中至关重要的一环。
以下是路面铺设中需要注意的质量控制要点:1. 铺设速度和温度:控制沥青混凝土的铺设速度和温度,以确保沥青路面的质量稳定。
铺设速度应根据施工条件调整,避免出现交叉接头或冷却缝。
2. 厚度控制:根据设计要求,控制沥青混凝土的厚度,避免出现厚度不均匀的情况。
同时,要对厚度进行实时监测和测量。
3. 平整度控制:使用合适的压路设备和技术,确保沥青路面的平整度。
平整度对行车舒适性和排水效果有重要影响,必须严格控制。
四、质量检测和验收在完成沥青路面施工后,必须进行质量检测和验收工作,以确保施工质量达到规范要求。
1. 取样检测:根据规范要求,进行沥青拌合料和沥青路面的取样检测。
包括骨料石粉含量、沥青含量、压实度、抗滑性能等指标。
2. 面层性能测试:对已完工的沥青路面进行性能测试,包括密度、抗压强度、抗滑性能等,确保路面质量符合要求。
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施施工前准备1.设计合理的沥青混凝土路面平整度标准。
根据道路用途、交通流量和车辆速度等因素确定合理的平整度标准,清晰明确平整度指标,为施工提供明确目标。
2.提供合适的施工设备和材料。
选择符合要求的摊铺机、路面压实机械等施工设备,确保设备工作良好,并选用质量稳定的沥青混凝土材料,保证施工质量。
3.合理的施工方案和施工工艺。
根据地形条件和道路要求,制定合理的施工方案和施工工艺,明确施工方法和先后顺序,确保施工平整度。
施工过程控制1.沥青混凝土的摊铺控制。
摊铺时应严格控制沥青混凝土的摊厚和摊宽,避免摊铺机在行驶过程中出现偏差,保证施工平整度。
2.沥青混凝土的压实控制。
采用适当的振动压路机进行压实,通过调整振动频率和振动幅度等参数来控制压实质量,确保路面的平整度。
3.施工现场的管理。
加强施工现场管理,保持路面货运道的平整度和干燥度,避免出现路面陷坑、波浪状等不平整问题。
施工后维护1.及时查修路面缺陷。
对施工过程中出现的路面缺陷及时进行查修,补充材料,保持路面平整度。
2.定期维护沥青混凝土路面。
定期对沥青混凝土路面进行保养,包括填补裂缝、修复坑洞等工作,确保路面的平整度。
3.增加施工质量监督。
加强对施工过程的监管,提高施工质量,防止施工不合格现象,保证路面平整度符合标准。
4.做好交通组织和管理。
合理组织和管理交通,减少车辆超速、急刹车等行为,降低对路面的冲击,保持路面平整度。
总结起来,沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施需要在施工前做好准备工作,施工过程中严格控制摊铺和压实,施工后做好维护和管理工作。
只有综合施工控制措施才能有效地保持沥青混凝土路面的平整度,延长使用寿命,提高道路交通安全性。
沥青混凝土路面施工方案质量控制与验收标准一、引言随着城市化进程的加快,道路建设成为提升交通基础设施的重要举措。
而沥青混凝土路面作为目前最主要的路面材料之一,其施工质量的控制与验收标准显得尤为关键。
本文将探讨沥青混凝土路面施工方案的质量控制及验收标准,旨在提高道路建设的质量和安全。
二、施工方案的准备1. 设计方案:确保设计方案准确、合理,并满足相关规范要求。
2. 材料准备:选择符合标准的沥青、骨料等材料,并按照施工方案准备好所需数量。
三、施工工艺控制1. 基层处理:进行必要的基层处理工作,如地面平整、压实等,确保基层稳定。
2. 沥青混合料调制:控制沥青质量、骨料配比、混合料温度等因素,确保沥青混合料质量合格。
3. 施工工艺:准确控制沥青的喷洒均匀度、铺设层厚度等工艺参数,避免产生沥青浮渣和坑洞等问题。
四、施工质量控制1. 施工现场管理:确保施工现场干净整洁,材料堆放有序,施工设备完好,保证施工的连续性和高效性。
2. 施工人员:严格遵守施工操作规范,确保施工质量。
3. 施工设备:保证施工设备运行正常,定期检修和保养设备。
4. 施工质量检测:根据规定要求,对沥青混合料进行质量抽检,确保符合相关标准。
五、施工质量验收标准沥青混凝土路面施工质量验收标准应根据国家行业规范和地方标准,具体包括以下方面的内容:1. 施工工艺符合国家标准:施工方案是否得到批准,施工现场是否整洁有序,施工工艺是否符合国家规范等。
2. 施工质量检测:沥青混合料的物理性能测试,如密度、抗压试验等。
同时,还需对沥青混凝土路面的平整度、坡度、纹理深度等进行检测。
3. 使用功能:确保路面平整、无裂缝、无坑洞,确保车辆行驶的平稳性和安全性。
4. 安全设施完善:沥青混凝土路面施工后,必须进行路面标线、交通标志、防撞设施等的设置,确保道路安全。
六、总结沥青混凝土路面施工方案的质量控制与验收标准是确保道路建设质量和安全的重要环节。
通过合理设计方案、准备好材料、严格控制施工工艺和质量,以及按照相关标准进行严格验收,可有效提高沥青混凝土路面的质量,确保道路交通的安全畅通。
沥青混凝土路面工程的质量控制措施1. 引言沥青混凝土路面工程是道路建设中常见的一种路面结构。
为了确保工程的质量达到要求,需要采取一系列的质量控制措施。
本文将介绍沥青混凝土路面工程的质量控制措施。
2. 原材料的质量控制在沥青混凝土路面工程施工前,需要进行原材料的质量控制。
这包括沥青、矿料和添加剂等原材料的检验和评估。
确保原材料符合相关标准,以保证路面工程的质量。
3. 配合比的控制沥青混凝土路面工程中的配合比对路面工程的质量起着重要的影响。
配合比的控制需要根据设计要求进行调整,确保沥青和矿料的比例合理,以提高路面工程的强度和耐久性。
4. 施工工艺的控制在沥青混凝土路面工程的施工过程中,施工工艺的控制是保证工程质量的关键。
施工工艺的控制包括施工温度、摊铺厚度、摊铺速度等方面的控制。
在施工过程中,需要严格按照相关规范和要求进行操作,确保施工质量。
5. 路面平整度控制沥青混凝土路面的平整度是衡量路面质量的重要指标之一。
为了控制路面平整度,需要采取相应的措施。
包括使用正确的施工设备、合理的施工方法以及对路面进行及时的检测和修复。
6. 施工质量检验为了确保沥青混凝土路面工程的质量,需要进行施工质量检验。
这包括对原材料、施工工艺和路面质量等方面进行检测和评估。
通过检验结果,及时发现和解决存在的质量问题,保证工程的质量达标。
7. 结论沥青混凝土路面工程的质量控制是保证工程质量的重要环节。
通过对原材料的质量控制、配合比的控制、施工工艺的控制、路面平整度的控制以及施工质量检验等措施的实施,可以有效保证路面工程的质量达到要求。
在实际施工过程中,施工人员应严格遵守相关规范和要求,注重质量控制,确保道路的安全和耐久性。
>[参考文献]>1. [相关标准名称1] >2. [相关标准名称2]。
沥青路面施工质量控制要点1原材料的质量控制在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段;原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容;因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素..在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查;对于不合格的原材料坚决不允许使用..同时;对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量;沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点;日生产量大;如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度;这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响..在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作..而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证;需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改;应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工..2基层表面的清理与检查2.1清洁施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面;要达到干燥、清洁、无松散石料..对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除..2.2检查路面基层的高程和平整度按公路工程质量检验评定标准JTJ071-98;路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案;报审批..1若二灰碎石局部松散;凹凸不平可凿除后用素混凝土填平;2若路面基层纵断面高程超过设计标准;应进行纵断高程调整;3若横坡超过设计要求;应按0.1%渐变设过渡段调整..2.3沥青下承层的质量检验按公路工程质量检验评定标准JTJ071-98对下承层的外观与内在质量进行全面检查;对局部缺陷如严重离析、开裂等;应按规定修复补救;并将缺陷及修复情况整理存档备案..3施工人员成立项目经理部;严密组织;加强管理;保证质量;每道工序、每个施工环节都应当配备专门人员负责;在这里尤其应当强调在高等级公路沥青混凝土路面施工中;施工经验对于工程质量的影响是很关键的;因此我们一贯强调施工和管理人员技能及经验的积累;而且在施工过程中决不随意调换施工骨干人员;以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性..4试铺段施工在进行大规模施工之前;应当用正常施工所需采用的全部设备;按照技术规范要求;在严密的监督和质量控制下进行试铺;试铺段长度200~500m;并通过试铺解决以下问题:1进行生产配合比验证;确定标准生产配合比;2确定摊铺机的操作方式;包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式; 3选择压实机具;确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数;4确定松铺系数;5确定施工产量及每天作业段长度;6横向工作缝的处理方法;7做出试铺段试铺总结;报监理审批后作为正式开工的依据..5施工阶段的质量控制5.1沥青混合料拌制5.1.1生产流程5.1.2各环节控制1拌和温度..拌和时沥青的温度在160~170℃左右;由于常温的矿粉是与矿料同时加入的;为保证矿料的拌和温度;矿料的进料温度控制在175~190℃;混合料出厂温度以15 5~170℃为宜..2拌和料不得使用回收粉尘;粉尘必须排放出去..用于生产沥青混凝土的矿粉必须存放于拌和机石粉灌中;保持干燥;呈自由流动状态..3工地试验室每天对拌和物性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验2次;拌和料各项性能指标必须与试铺合格产品相符..4拌和料应均匀一致;无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象;严禁不合格的产品出场..5多雨潮湿气候时;生产沥青混合料所需集料尤其是石屑应堆放在干燥储存;当细集料需要量少又受雨潮湿使冷料仓供料困难时;尽量不按排施工..5.2沥青混合料动输混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输;运输车的数量;根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑;合理配置;并留有适量富余的备用..在运输过程中;应注意做好以下几点:1为了确保摊铺温度;并防止漏料造成污染和防雨;所有沥青混合料的运输车辆都有用油覆盖..2运输车装料前必须将车箱清理干净;车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液柴油:水〈1:3;防止混合料粘连..3拌和机向运料车卸料时;应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置;以减少离析现象..4自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁;易于卡紧、开启;以防车辆在运输途中漏料;造成材料浪费和路面污染..5倒车卸料时;要避免汽车撞击摊铺机;指定专人指挥车辆;在摊铺机前10~30㎝处停车;卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进..6沥青混合料运到现场的温度不得低于130~150℃..已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺..7运输车在返回途中;料斗要落下;以免发生事故和余料漏污染路面..8料车中残余混合料运离摊铺现场;在指定地点集中清除;当天施工产生的废料当天运出工地..5.3沥青混合料摊铺1施工段采用摊铺机整幅摊铺..加宽段采用摊铺机梯队作业;其纵向接缝;应在前部已摊铺混合料部分留下10~20㎝宽暂不碾压;作为后面摊铺的高程基准面;并有5~10㎝左右的摊铺层重叠;以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹..上下层纵缝应错开15㎝以上..2为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求;上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度;摊铺机安装移动式自动找平基准装置..3为减少施工横缝;应保证每层每天至少摊铺1.5km..4摊铺过程中;摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进;严禁中途变速或停顿..5每天开始摊铺前;熨平板必须预热;预热温度不得低于70℃..6机械摊铺过程中;不得用人工反复修整..但在下列情况下;可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺..①横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料;②构造物接头部位缺料..人工修整必须在现场主管人员专门指导下进行;认真调整;局部换料;仔细修补;同已铺混合料接顺;不留明显印迹和差异..如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷;应立即停止摊铺..人工修整时;不允许站在热混合料上操作..7摊铺好的沥青混合料在未经压实前;施工人员不得踩踏..8摊铺遇雨时;应立即停止施工;并在雨后清除未压实成型的混合料..5.4沥青混合料的压实及成型1沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度;紧接摊铺后进行;分为初压、复压、终压三个阶段进行;一般高速公路沥青混凝土路面采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作..2碾压分段进行;分段长度控制在30~50m;即一段初压;一段复压;一段终压;段与段之间应设标志;并指定专人负责移动;便于司机辨认..3初压采用2台双轮轻型钢轮压路机≤8t在混合料摊铺后进行稳压;每台压路机至少碾压一遍;碾压速度2~3km/h..4复压采用3台重型轮胎压路机碾压;每台压路机至少碾压二遍;碾压速度4.5~5. 5km/h..5终压采用1台轻型双钢轮压路机和1台重型双钢轮压路机静压..每台压路机至少碾压一遍;碾压速度5~7km/h..6压路机起动、停止必须减速缓慢进行;不得急刹车..7压路机加水时;应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放;加水后应就地来回碾压平整后再离开原位..8相邻碾压应重叠1/3~1/2轮宽;压路机转向角度不得大于35°..9初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象;复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹;终压后要求表面平整;光洁;颜色均匀一致;无明显轮迹.. 10对压路机无法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实.. 11施工过程中禁止对路缘石及硬化土路肩造成污染;胶轮压路机碾压时需距路缘石边缘5㎝左右..12当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通;不得停放任何机械设备或车辆;不得散落矿料、油料等杂物..5.5接缝处理1由于采用整幅摊铺;因此无纵缝..2横向施工缝采用平接缝;在摊铺段端部的3m直尺呈悬臂状;以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置;用切缝机切齐铲除;继续摊铺时;应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净;涂上少量粘层沥青;摊铺熨平板从接缝处起步摊铺..3接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实;从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层;碾压后用3m直尺检查平整度是否达到要求..4上下面层的横向接缝必须错位1m以上;横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外;不得设在毛勒缝处;以确保毛勒缝两边路面的平顺..5.6施工遇雨的处理沥青混合料面层雨天不施工..如在施工过程中遇雨;采取以下措施:1现场立即停止摊铺;用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖;2运输车及时盖上油布;并立即通知拌和车间停止拌和;3已摊铺部分加紧碾压;尽快完成;4雨过后;如摊铺机前地面干燥、无积水;摊铺机料斗内的沥青混合料温度能满足最低温度要求;可以把已运到工地的混合料铺完;是否继续拌和、摊铺;应根据气候情况研究决定..如果地面潮湿;储料内沥青混合料温度低于最低温度标准;则应丢弃..摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除..6检测对于铺筑完成的路面由专人严格按照部颁标准公路工程质量检验评定标准JTJ07 1-98进行检测;主要包括以下几个方面内容:1原材料的质量检查:包括沥青、精集料、细集料、填料..2混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性..3面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位、摊铺的均匀性..4施工完的面层及时报验..5不符合标准的部位;能够修补的要及时修补;无法补救的必须返工;决不含糊..。
沥青混凝土路面施工质量控制沥青混凝土作为我国普遍使用的路面,影响它的因素主要包括原料的压实、搅拌、铺摊、运输、质量等多个方面。
施工单位只有建立完备的路面建设质量控制体系,加强对原料和施工各个过程中的质量控制,才能有效提高沥青混凝土路面的施工质量。
本文主要分析了影响沥青混凝土路面施工质量的因素,并提出了一些质量控制措施。
标签:沥青混凝土;路面施工;质量控制根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性、平整度和抗滑性以及尽可能低的扬尘性。
针对这些要求,在沥青混凝土路面施工中,必须从材料选择、配合比设计、施工过程几个方面入手,对其质量进行严格控制。
1、影响沥青混凝土路面质量的因素1.1、原料质量的影响因素1.1.1、集料的质量由于沥青混凝土在路面的建设中需要经过搅拌、铺摊和压实等一系列过程,因此其集料必须具备足够强的抗磨耗能力和抗压碎能力。
这样才能承受住建设过程和使用过程中的磨损作用,保证路面拥有足够的粗糙度。
1.1.2、沥青的质量沥青的质量和性能好坏直接影响着沥青混凝土路面建设的质量。
一般来说,沥青的质量性能指标包括软化点、溶解度、针入度、密度、延度以及含蜡量等,这些指标必须达到国家的标准要求,具体采用什么型号的沥青必须要结合当时的气候环境等条件来分析。
1.1.3、沥青混凝土中的配合比沥青混凝土的性能主要有抗疲劳性以及稳定性等,这些性能对沥青混凝土的配合比的要求各不相同,有的甚至还互相矛盾。
比如为了提高沥青混凝土路面的抗裂性能,通常要求沥青的用量多而混合料的用量要少而细,但这样的路面到了夏季很容易出现辙痕以及泛油等情况。
1.2、影响路面施工过程的影响因素1.2.1、原料搅拌原料的搅拌过程直接关系着沥青混凝土混合料的质量,从而影响沥青混凝土路面的建设质量。
比如在搅拌过程中进料的速度不均匀或者计量不准确,那么就很容易造成混合料的松散以及料粗等问题。
再如,若搅拌过程中的温度控制不当,则会使沥青出现粘结力差或混合料强度低等问题。
浅谈沥青混凝土路面铺筑的施工控制摘要:沥青混凝土道路铺面技术,因其表面平整、振动小、施工时间短、利于养护等优点,在公路施工中得到广泛应用。
而沥青混凝土路面铺筑是沥青混凝土道路施工的关键环节,因此控制好路面铺筑阶段的施工质量对于整个公路工程施工而言极为重要。
本文作者依据自己的实际施工经验对沥青混凝土路面铺筑中几个关键环节的施工技术展开详细论述。
关键词:公路;沥青混凝土;路面;施工
沥青路面的铺筑质量直接影响到路面的使用寿命及路面的平整舒适性。
铺筑坚实、平整、稳定、耐久性好的沥青路面是我们工作的目标。
一、沥青混凝土路面铺筑的流程及技术控制
1.1 沥青混凝土的拌和
沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配及拌和时间。
拌和时沥青的温度在160~170℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌和温度,矿料的进料温度控制在175~190℃,混合料出厂温度以155~170℃为宜。
油石比的控制是利用电子称量器,对各种材料进行分别称量。
而级配的控制方法是两级控制,先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控,经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛,由振动筛重新筛分,振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。
振动筛一般只有4 级,可以取与规范中筛孔尺寸相近的进行分段。
严格控制拌和时
间,一般比正常多3~5s,以所有集料都裹上沥青为度。
1.2 沥青混凝土的运输
混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输,运输车的数量、车速、运距等情况综合考虑,合理配置,并留有适量富余的备用。
装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水,以防止粘料。
装料时,按先装车箱前,再装车箱后,最后中间,以防止离析。
另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后可以出场。
运输时间一般不得大于0.5小时。
1.3 沥青混凝土的摊铺
沥青混凝土路面的摊铺厚度和宽度以设计为准。
施工段尽量采用摊铺机整幅摊铺,加宽段采用摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10~20cm 宽暂不碾压,作为后面摊铺的高程基准面,并有10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。
为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计工求,上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度,摊铺机安装移动式自动找平基准装置。
每天开始摊铺前,熨平板必须预热,预热温度不得低于70℃。
人工修整时,不允许站在热混合料上操作。
摊铺好的沥青混合料在未经压实前,施工人员不得踩踏。
摊铺机要连续作业,如因故停止时间超过1小时就要设置横缝。
1.4 摊铺层碾压
沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度,紧接摊铺后进行,碾压前技术人员要认真检查,发现有局部离析及边缘不规则
时要进行人工修补。
碾压是先采用双轮轻型钢轮压路机在混合料摊铺后进行稳压,每台压路机至少碾压一遍,碾压速度2~3km/h。
碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m 完成后即可进行复压,复压采用3 台重型压路机碾压,每台压路机至少碾压二遍,碾压速度4-5km/h。
复压完毕后用压路机进行终压。
终压采用1 台轻型双钢轮压路机和1 台重型双钢轮压路机压实。
碾压过程中技术人员要随时检查,发现有缺陷及时处理。
压路机的行走速度控制在4km/h,必须带有碾压轮洒水功能。
1.5 施工缝的处理
沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,通常连续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差。
处理好接缝的关键是切除接头,用3m 直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除。
新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝处的不平。
二、沥青路面施工过程中易出现的质量问题及控制措施
2.1 沥青路面施工过程中易出现的质量问题
2.1.1 裂纹
导致路面产生裂纹的主要原因有三个,一是混合料的因素。
混合料中混有花白料及沥青老化后拌和的混合料均会导致混合料间的粘结力下降,这样在碾压过程中,局部粘结不好的部分会产生裂纹;混合料温度过低也会引起路面裂纹。
混合料温度过低时,混合料变硬,混合料之间的粘结能力变差,这样在进行摊铺、碾压时,
路面就会出现裂纹。
二是基层的原因。
当基层清扫不干净,含水量过大,尘土较多或受到油渍污染时,就会影响上层沥青面层与其的粘连。
这样,在沥青面的往复碾压过程中,会产生沥青混合料的往复推移,破坏了相互之间的粘连,形成裂纹。
三是压路机的问题。
压路机在碾压沥青混合料时,若喷水量过大,路面会产生裂纹。
这是因为多余的水会进入混合料中,形成隔离层,破坏了混合料粘连,形成裂纹。
2.1.2 波浪
在沥青混凝土混合料铺筑过程中形成表面波浪的原因主要有,摊铺机熨平板前方混合料数量的变化,引起熨平板上反力的变化。
熨平板处于不良机械状态,如熨平松弛或控制联结装置间隙过大等。
混合料稠度过低或混合料温度及组成的变化会导致混合料劲度的变化。
特别是混合料设计不合理时,在碾压过程中,压路机会推动混合料,使其移位形成短波。
碾压过程中压路机突然转向或倒车,压路机停在热的路面上,也可能形成表面波浪。
2.1.3 面层推移
沥青混凝土面层推移是指混合料在道路的纵向发生位移。
它可能在压实工作期间发生,也可能在交通条件下发生。
在许多情况下,推移也会与混合料的开裂一起发生,在压路机的倒车处,特别是在
靠近摊铺机的位置倒车,面层或混合料易产生推移。
推移是由于混合料不稳定或者是混合料软弱导致的。
这些因素与导致发裂的因素基本相同,在混合料中流质过量,细集料级配曲线的隆起或碾压期
间混合料的温度过高。
具有高马歇尔稳定度的混合料,在压实设备碾压下或者是在以后的交通荷载的作用下,仍然可能产生纵向变形推移。
碾压温度在140℃左右时,厚的细集料的沥青混合料产生推移现象是很普遍的。
2.2 防止以上质量问题的措施
2.2.1处理分裂的方法
改善沥青混合料的特性。
沥青含量、含水量、拌合温度适宜,消除级配曲线在2.36mm、1.18mm、和0.15mm筛孔的隆起现象,控制砂用量。
对于软弱的混合料,必须等混合料降到适宜的温度时才能碾压,一般情况下出现发裂后很难达到规定的压实度。
2.2.2 表面波浪的预防
防止表面波浪形成的关键因素是尽可能保持摊铺机熨平板前方的混合料数量和劲度的一致。
混合料数量的控制:正确安装进料活门;在摊铺机向前移动过程中,保证刮板运送器和螺旋推运器连续运送混合料的时间不少于90%,最好是连续运转。
严格将混合料的温度、级配、液体含量控制在允许范围以内,籍以控制混合料的劲度。
在施工过程中,操作人员应严格按规程操作,并随时注意观察和检测,消除人为因素和机械因素造成的表面波浪。
2.2.3 推移的处理处理方法
防止沥青混合料推移的最好办法是,对水泥稳定砂砾和水泥稳定级配碎石基层,执行单控指标,当无侧限抗压强度满足设计要求时,可以降低水泥用量。
这样做符合柔性路面结构组合设计原理,
避免强基薄面半刚性基层回弹模量不匹配且无法吸收轮胎能量(俗称棉被铺到钢板上),结果造成质量控制越严高等级公路还不如低等级沥青混合料路面质量;提高混合料在压实时的内在稳定性,在保证沥青混凝土剩余空隙率的前提下,可以采用降低混合料沥青的含量;提高集料颗粒问的内摩阻力;改变集料级配控制料场少角碎石颗粒含量,保证混合料内在的稳定性;加强对透层油和粘层油的控制,严格按规范要求施工。
三、结束语
沥青混凝土的摊铺、碾压、接缝处理等是沥青混凝土路面最终形成实用性能较为重要的环节,也是施工中质量不易控制、影响路面性能和造成路面病害较为关键的环节。
在具体的公路的路面施工中,应对这些环节的施工质量进行了严格控制,防止和消除可能发生的各种质量缺陷,以取得了较好的效果。
参考文献:
[1]黄新卫.浅谈沥青混凝土路面施工质量监控技术[j].广东科技,2010,19(6)
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