雷达标绘的一些基本慨念
- 格式:ppt
- 大小:170.00 KB
- 文档页数:19
精心整理幻灯片1雷达标绘●雷达标绘与作图的用途●通过雷达标绘与作图,可以充分发挥雷达在避碰中的作用,确保船舶在能见度不良时的安全航行。
在避碰中雷达标绘与作图有如下作用:●能获得碰撞危险的早期警报;●能准确获得两船的最近会遇距离和会遇时间;●可精确求得来船的航向和航速;●可求出本船有效的避让措施;可判断来船的行动及双方避让行动是否有效。
幻灯片2碰撞案例分析幻灯片3碰撞案例分析●碰撞危险判断:SHAPE\*MERGEFORMAT幻灯片8舰操绘算图●使用舰操绘算图作相对运动图,具有标绘迅速、方便等优点。
图上印有等距离圈、方位圈、比例尺及对数比例尺等,可以直接使用。
幻灯片9一、求来船的运动要素(航向与航速)●作出本船航向线。
●根据两次观测得来的来船的方位和距离,在舰操绘算图上标出第一次的A点和第二次的C点,连接AC并延长。
如果两次观测的时间间隔为t,则相对运动速度,相对运动方向为矢量。
●●根据我船的航向和航速,过A点作我船航向的反航向线,截取(V0为我船的航速),连接BC,则矢量即为来船的航向和航速。
BC的长度为来船在时间间隔t内的航程,来船航速为。
将矢量平移至原点O,在方位圈上读取的度数即为来船的航向。
幻灯片10一、求来船的运动要素(航向与航速)●例题1:设本船真航向010°,航速12节,雷达观测来船回波资料如下:●1030真方位050°,距离8.′0海里●1040真方位049°,距离6.′5海里●求来船的航向和航速。
●解:(参见图9—3)●作出本船航向线。
●在舰操图上分别标出A点(050°,8.′0)和C点(049°,6.′5),连接A点和C点得相对运动线AC。
●过A点作本船航向的反航向线AB,AB等于我船在时间t(t=1min)内的航程,即海里。
●●连接BC,量得BC=1.4海里,则来船航速节;将BC平移至原点O,得来船航向为321°。
幻灯片11一、求来船的运动要素(航向与航速)幻灯片12二、求最近会遇距离与会遇时间(DCPA和TCPA)●由图9—2可知,是相对运动线,即●它是判断会遇最近距离及到达会遇最近的时间的重要依据。
雷达气象名词解释1.脉冲重复频率:脉冲重复频率是每秒钟雷达发射脉冲波的次数。
两个相邻脉冲波之间的时间间隔叫做脉冲重复周期。
用F 表示脉冲重复频率,T 表示脉冲重复周期,他们互为倒数关系2.平均功率:平均功率是指脉冲功率在其重复周期内的平均值。
用Pt 表示脉冲,t P 错误!未指定书签。
表示平均功率,有TP P t t τ⨯= 3.脉冲功率:脉冲功率是指发射机发射脉冲波期间产生的高频功率。
脉冲功率也叫峰值功率。
脉冲功率大,雷达接收到来自云雨的回波比较强,雷达可以探测比较远,比较弱的目标4.方向性图:表示天线向外辐射电波能量方向性情况的图叫做方向性图5.波束宽度:为了定量的表示天线辐射能量的定向程度,可以用方向性图上主波瓣最大辐射方向两侧,辐射能量为最大辐射能量一半的两个矢量之间的夹角的大小表示,该角叫做波束宽度6.天线增益:定向天线最大辐射方向上的功率密度和天线各向均匀辐射能量时同一距离上功率密度的比值。
天线增益数值越大,表示天线定向辐射的能力越强7.雷达截面:粒子向四周作球面波形式的各向同性散射,并以符号σ表示总散射功率与入射波能流密度之比,即雷达截面is S R S 24)(ππσ=或)(4ππβσ= 8.雷达反射率:单位体积内全部降水粒子的雷达截面之和,并以η表示,常用单位是32/mcm 即∑=单位体积i ση 9.反射率因子:单位体积中降水粒子直径6次方的总和称为反射率因子,用Z 表示,其常用单位是36/m mm ,即dD D D n Z D Z i 606)(,⎰∑∞==单位体积10.分贝(dB):功率比的常用对数的10倍 dR k P P R L r r ⎰-=0343.42lg 10011.衰减系数:由于衰减作用,单位接收功率在大气中往返单位距离时所衰减掉的能量dR P P d k L γγ2-=12.衰减截面:从电磁场理论吸收截面、散射截面和衰减截面可表示为))(12(Re 212n n n i t t b a n S P Q ++-==∑∞-πλ )()12(22212n n n i s s b an S P Q ++==∑∞-πλs t ia a Q Q S P Q -== 13.雷达气象方程:雷达气象方程是定量的表示云和降水的回波强度与有关因子之间关系的方程。
雷达标准定标体全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:雷达是一种用来探测目标的电磁波系统,广泛应用于军事、航空、航海等领域。
为了确保雷达系统的准确性和精度,在使用之前需要进行标定。
雷达标定是指通过一系列的实验和测量,对雷达系统的性能进行评估和校准,以保证其输出数据的准确性和可靠性。
雷达标定体系包括标准天线、标准信号源、标准电缆等一系列标准设备。
标定体系中的标准天线是雷达标定的核心部件。
标准天线的主要作用是用来发送和接收雷达信号,其性能的准确性和稳定性直接影响到整个雷达系统的标定效果。
标准天线通常采用定标天线,其特点是频率范围宽,方向图稳定,增益可调,辐射效率高。
通过标准天线发送标定信号,能够得到对雷达系统性能的准确评估。
标准信号源也是雷达标定体系中不可或缺的部分。
标准信号源主要用来模拟不同目标回波的雷达信号,以便对雷达系统进行定标。
标准信号源的输出功率、频率稳定性、调制深度等参数必须满足标定要求,保证输出信号的准确性和可靠性。
标准信号源通常采用频率可调的合成信号源,通过调制和调节信号源的参数,生成与实际目标回波相似的雷达信号,用来对雷达系统进行标定和检测。
标准电缆也是雷达标定体系中至关重要的部分。
标准电缆主要用来连接标准天线和标准信号源,在雷达标定实验中发挥着传输信号的作用。
标准电缆的传输损耗、射频阻抗、温度变化等参数必须满足标定要求,以保证信号传输的准确和可靠。
标准电缆通常采用低损耗、低反射、高频率稳定性的同轴电缆,确保信号传输过程中不会出现信号失真或损耗,从而影响到实验结果的准确性。
雷达标定体系由标准天线、标准信号源和标准电缆等多个部分组成,各部分之间相互协作,共同完成雷达系统的标定工作。
通过雷达标定,可以评估和校准雷达系统的性能指标,保证其在实际应用中能够准确、可靠地工作。
雷达标定体系的建立,对提高雷达系统的性能和精度具有重要意义,是雷达技术发展的重要保障。
希望未来能够不断完善雷达标定技术,提高雷达系统的准确性和可靠性,为我国的国防事业和科技创新做出更大的贡献。
幻灯片1雷达标绘●雷达标绘与作图的用途●通过雷达标绘与作图,可以充分发挥雷达在避碰中的作用,确保船舶在能见度不良时的安全航行。
在避碰中雷达标绘与作图有如下作用:●能获得碰撞危险的早期警报;●能准确获得两船的最近会遇距离和会遇时间;●可精确求得来船的航向和航速;●可求出本船有效的避让措施;可判断来船的行动及双方避让行动是否有效。
幻灯片2碰撞案例分析幻灯片3碰撞案例分析●碰撞危险判断:幻灯片8舰操绘算图●使用舰操绘算图作相对运动图,具有标绘迅速、方便等优点。
图上印有等距离圈、方位圈、比例尺及对数比例尺等,可以直接使用。
幻灯片9一、求来船的运动要素(航向与航速)●作出本船航向线。
●根据两次观测得来的来船的方位和距离,在舰操绘算图上标出第一次的A点和第二次的C点,连接AC并延长。
如果两次观测的时间间隔为t,则相对运动速度,相对运动方向为矢量。
●根据我船的航向和航速,过A点作我船航向的反航向线,截取(V0为我船的航速),连接BC,则矢量即为来船的航向和航速。
BC的长度为来船在时间间隔t内的航程,来船航速为。
将矢量平移至原点O,在方位圈上读取的度数即为来船的航向。
幻灯片10一、求来船的运动要素(航向与航速)●例题1:设本船真航向010°,航速12节,雷达观测来船回波资料如下:●1030真方位050°,距离8.′0海里●1040真方位049°,距离6.′5海里●求来船的航向和航速。
●解:(参见图9—3)●作出本船航向线。
●在舰操图上分别标出A点(050°,8.′0)和C点(049°,6.′5),连接A点和C点得相对运动线AC。
●过A点作本船航向的反航向线AB,AB等于我船在时间t(t=1min)内的航程,即海里。
●连接BC,量得BC=1.4海里,则来船航速节;将BC平移至原点O,得来船航向为321°。
幻灯片11一、求来船的运动要素(航向与航速)幻灯片12二、求最近会遇距离与会遇时间(DCPA和TCPA)●由图9—2可知,是相对运动线,即●它是判断会遇最近距离及到达会遇最近的时间的重要依据。
幻灯片 1雷达标绘●雷达标绘与作图的用途●通过雷达标绘与作图,可以充分发挥雷达在避碰中的作用,确保船舶在能见度不良时的安全航行。
在避碰中雷达标绘与作图有如下作用:●能获得碰撞危险的早期警报;●能准确获得两船的最近会遇距离和会遇时间;●可精确求得来船的航向和航速;●可求出本船有效的避让措施;可判断来船的行动及双方避让行动是否有效。
幻灯片2碰撞案例分析幻灯片3碰撞案例分析●碰撞危险判断:SHAPE \*MERGEFORMAT幻灯片8舰操绘算图●使用舰操绘算图作相对运动图,具有标绘迅速、方便等优点。
图上印有等距离圈、方位圈、比例尺及对数比例尺等,可以直接使用。
幻灯片9一、求来船的运动要素(航向与航速)●作出本船航向线。
●根据两次观测得来的来船的方位和距离,在舰操绘算图上标出第一次的A点和第二次的C点,连接AC并延长。
如果两次观测的时间间隔为t,则相对运动速度,相对运动方向为矢量。
●●根据我船的航向和航速,过A点作我船航向的反航向线,截取(V0为我船的航速),连接BC,则矢量即为来船的航向和航速。
BC的长度为来船在时间间隔t内的航程,来船航速为。
将矢量平移至原点O,在方位圈上读取的度数即为来船的航向。
幻灯片10一、求来船的运动要素(航向与航速)●例题1:设本船真航向010°,航速12节,雷达观测来船回波资料如下:●1030真方位050°,距离8.′0海里●1040真方位049°,距离6.′5海里●求来船的航向和航速。
●解:(参见图9—3)●作出本船航向线。
●在舰操图上分别标出A点(050°,8.′0)和C点(049°,6.′5),连接A点和C点得相对运动线AC。
●过A点作本船航向的反航向线AB,AB等于我船在时间t(t=1min)内的航程,即海里。
●●连接BC,量得BC=海里,则来船航速节;将BC平移至原点O,得来船航向为321°。
幻灯片11一、求来船的运动要素(航向与航速)幻灯片12二、求最近会遇距离与会遇时间(DCPA和TCPA)●由图9—2可知,是相对运动线,即●它是判断会遇最近距离及到达会遇最近的时间的重要依据。
雷达原理知识点汇总第一章绪论1、雷达概念(Radar):radar的音译,“Radio Detection and Ranging ”的缩写。
原意是“无线电探测和测距”,即用无线电方法发现目标并测定它们在空间的位置。
2、雷达工作原理:发射机在定时器控制下,产生高频大功率的脉冲串,通过收发开关到达定向天线,以电磁波形式向外辐射。
在天线控制设备的控制下,天线波束按照指定方向在空间扫描,当电磁波照射到目标上,二次散射电磁波的一部分到达雷达天线,经收发开关至接收机,进行放大、混频和检波处理后,送到雷达终端设备,能判断目标的存在、方位、距离、速度等。
3、雷达的任务:利用目标对电磁波的反射来发现目标并对目标进行定位。
随着雷达技术的发展,雷达的任务不仅仅是测量目标的距离、方位和仰角,而且还包括测量目标的速度,以及从目标回波中获取更多有关目标的信息。
4、从雷达回波中可以提取目标的哪些有用信息,通过什么方式获取这些信息?斜距R : 雷达到目标的直线距离OP。
方位角α: 目标斜距R在水平面上的投影OB与某一起始方向(正北、正南或其它参考方向)在水平面上的夹角。
俯仰角β:斜距R与它在水平面上的投影OB在铅垂面上的夹角,有时也称为倾角或高低角。
5、雷达工作方式连续波和脉冲波6、雷达测距原理R=(C∆t)/2式中,R为目标到雷达的单程距离,∆t为电磁波往返于目标与雷达之间的时间间隔,C为电磁波的传播速率(3×108米/秒)7、影响雷达性能指标脉冲宽度(窄),天线尺寸(大),波束(窄),方向性。
8、距离测量分辨力两个目标在距离方向上的最小可区分距离:Δr c=c/2(τ+d/υn)∆rc=c/2(τ+d/υn)或者Δr c=c/2∙1/B∆rc=c/2∙1/B其中,d为光点直径,υnυn为光点扫面速度;B为有效相关带宽。
9、雷达由哪几个主要部分,各部分的功能是什么?同步设备:雷达整机工作的频率和时间标准。
发射机:产生大功率射频脉冲。