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精益生产（LP）概述二战以后，丰田汽车公司的丰田和大野考察了福特汽车公司轿车厂。
当时，这个厂日产7000辆轿车，比丰田公司一年的产量还多。
但丰田却没有想到仅简单地照搬福特的生产模式，他认为“那里的生产体制还有些改进的可能”。
回到日本后，丰田和大野进行了一系列的探索和实验，根据日本国情（社会和文化背景、严格的上下级关系、团队工作精神），建立了一整套新的生产管理体制，采用精益生产方式组织生产和管理，使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶，变成世界汽车之王。
与此同时，其它的汽车公司和别的行业也纷纷采用这种组织管理方式，使日本经济得到飞速发展。
与技艺性生产和大批量生产不同，精益生产组合了前两者的优点，避免了技艺性生产的高费用和大批量生产的高刚性。
为此目的，精益生产采用的是由多能工人组成的工作小组和柔性很高的自动化设备。
与大批量生产不同，精益生产的一切都是“精简”的：与大批大量生产相比，只需要一半的劳动强度、一半的制造空间、一半的工具投资、一半的产品开发时间、库存的大量减少、废品大量的减少和品种大量的增加。
两者的最大区别在于它们的最终目标上：大量生产强调“足够”好的质量，因此总是存在着缺陷；而精益生产则追求完美性（不断降低价格、零缺陷、零库存和无限多的品种）。
一、丰田公司的精益生产1. 精益生产的出现由丰田和大野创造的精益生产技术可以通过一个实例来说明。
在大批大量生产方式下，制造汽车覆盖件的冲压模的更换是个很大的问题。
由于精度要求极高，模具的更换即昂贵且费时，需要极高技术的工人来完成。
为了解决这个问题，西方汽车制造商采用一组冲压机来生产同一种零件，于是，他们可以实现几个月甚至几年不更换模具。
对于50年代的丰田公司，这种办法却行不通，他们没有足够的资金来购买好几百台冲压机用于汽车覆盖件的生产，他们必须用少数的几条生产线生产所有汽车的冲压件。
于是，大野发明了一种快速更换模具新技术（SMED法──Single Minute of Dies），这种技术使更换一副模具的时间从1天减少到3分钟，也不需要专门的模具更换工。
企业精益生产的结构体系1精益生产及其产生精益生产(Lean Production,LP),又称精良生产,其中”精”表示精良、精确、精美;”益”表示利益、效益等等。
精益生产就是及时制造,消灭故障,消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军。
它是美国麻省理工学院在一项名为”国际汽车计划”的研究项目中提出来的。
它们在做了大量的调查和对比后,认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方式,称之为精益生产,以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。
精益生产综合了大量生产与单件生产方式的优点,力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。
一、精益生产的产生与推广20世纪初,从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来,大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特征。
大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产成本,提高生产效率的。
这种方式适应了美国当时的国情,汽车生产流水线的产生,一举把汽车从少数富翁的奢侈品变成了大众化的交通工具,美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支往产业,并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。
大规模流水生产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。
可是第二次世界大依以后,社会进入了一个市场需求向多2样化发展的新阶段,相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展,单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日渐明显了。
为了顺应这样的时代要求,由日本丰田汽车公司首创的精益生产,作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造出来了。
1950年,日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司的轿车厂。
当时这个厂每天能生产7000辆轿车,比日本丰田公司一年的产量还要多。
但丰田在她的考察报告中却写道:”那里的生产体制还有改进的可能”。
战后的日本经济萧条,缺少资金和外汇。
怎样建立日本的汽车工业?照搬美国的大量生产方式,还是按照日本的国情,另谋出路,丰田选择了后者。
精益生产LP概述二战以后，丰田汽车公司的丰田和大野调查了福特汽车公司轿车厂。
事先，这个厂日产7000辆轿车，比丰田公司一年的产量还多。
但丰田却没有想到仅复杂地照搬福特的消费形式，他以为〝那里的消费体制还有些改良的能够〞。
回到日本后，丰田和大野停止了一系列的探求和实验，依据日本国情〔社会和文明背景、严厉的上下级关系、团队任务肉体〕，树立了一整套新的消费管理体制，采用精益消费方式组织消费和管理，使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶，变成世界汽车之王。
与此同时，其它的汽车公司和别的行业也纷繁采用这种组织管理方式，使日本经济失掉飞速开展。
与技艺性消费和大批量消费不同，精益消费组合了前两者的优点，防止了技艺性消费的高费用和大批量消费的高刚性。
为此目的，精益消费采用的是由多能工人组成的任务小组和柔性很高的自动化设备。
与大批量消费不同，精益消费的一切都是〝精简〞的：与大批少量消费相比，只需求一半的休息强度、一半的制造空间、一半的工具投资、一半的产品开发时间、库存的少量增加、废品少量的增加和种类少量的添加。
两者的最大区别在于它们的最终目的上：少量消费强调〝足够〞好的质量，因此总是存在着缺陷；而精益消费那么追求完美性〔不时降低价钱、零缺陷、零库存和有限多的种类〕。
一、丰田公司的精益消费1. 精益消费的出现由丰田和大野发明的精益消费技术可以经过一个实例来说明。
在大批少量消费方式下，制造汽车掩盖件的冲压模的改换是个很大的效果。
由于精度要求极高，模具的改换即昂贵且费时，需求极高技术的工人来完成。
为了处置这个效果，西方汽车制造商采用一组冲压机来消费同一种零件，于是，他们可以完成几个月甚至几年不改换模具。
关于50年代的丰田公司，这种方法却行不通，他们没有足够的资金来购置好几百台冲压机用于汽车掩盖件的消费，他们必需用少数的几条消费线消费一切汽车的冲压件。
于是，大野发明了一种快速改换模具新技术〔SMED法──Single Minute of Dies〕，这种技术使改换一副模具的时间从1天增加到3分钟，也不需求专门的模具改换工。
精益生产的历史概述引言精益生产是一种管理方法，旨在通过最小化浪费和提高价值创造，为企业实现持续改进和优化生产过程。
这种管理方法起源于日本汽车制造业，随后逐渐在全球范围内得到应用和推广。
本文将对精益生产的历史进行概述，介绍其起源、发展和核心原理。
起源精益生产起源于日本的汽车制造行业，尤其是丰田汽车公司。
20世纪50年代末期，丰田汽车公司面临着诸多挑战：生产效率低下、质量不稳定、库存过多等问题。
为了应对这些挑战，丰田汽车公司向美国的福特汽车公司学习了大规模生产的方法，并结合日本本土的文化和价值观，逐渐形成了精益生产的理念。
丰田汽车公司将精益生产定义为“为顾客创造最大价值，通过最小化浪费来实现连续改进。
”他们将精益生产视为一项长期的持续改进活动，旨在通过消除各种类型的浪费来提高效率和质量。
发展经过多年的实践和持续改进，精益生产逐渐得到了验证和认可，并在全球范围内推广开来。
1980年代，美国的一些汽车制造企业开始引入精益生产的概念，并取得了显著的效果。
其中最具代表性的案例就是通用汽车公司引入的“世界级制造”概念，它基于精益生产的原理和方法，成功地提高了生产效率和质量水平。
随着时间的推移，精益生产的理念逐渐应用于其他行业，如电子制造、医疗保健、服务业等。
目前，许多企业都在不同程度上采用了精益生产的原则和方法，以提高业务绩效和客户满意度。
核心原理精益生产的核心原理基于几个关键概念和方法：价值流思维精益生产强调的第一个原则是要以价值流为导向来思考问题。
价值流是指产品或服务在整个生产过程中的所有活动和步骤，从原材料采购到最终交付给顾客。
精益生产通过分析价值流，识别并消除其中的浪费，以优化整个生产过程。
浪费的消除精益生产把浪费定义为不增加价值的任何活动或资源的使用。
它将各种类型的浪费归结为以下七种：超生产、等待、运输、过程中的库存、过度加工、不必要的运动和缺陷。
通过分析和消除这些浪费，企业可以提高生产效率和质量。
精益生产简介《编者按》一月三十日公司召开2003年工作报告会，总经理顾德庆在报告中提出“用三年时间推行精益生产”。
为使公司员工了解什么是“精益生产”，我们根据有关资料，编辑了这份“精益生产简介”，供大家一阅。
一、“精益生产”诞生的背景。
精益生产（Lean Production，LP），又称精良生产，其中“精”表示精良、精确、精美；“益”表示利益、效益等等。
精益生产就是及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向零缺陷、零库存进军。
“精益生产”的实践，源于日本丰田汽车公司，“精益生产”的理论，则是由美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。
第二次世界大战结束，以美国福特制为代表的大量生产方式是统治世界汽车工业的生产模式，这种生产模式以流水线形式少品种、大批量生产产品。
在当时，大批量生产方式即代表了先进的管理思想与方法，大量的专用设备，专业化的大批量生产是降低成本，提高生产率的主要方式。
与处于绝对优势的美国汽车工业相比，日本汽车工业相当落后，丰田汽车公司从成立到1950年的十余年间，其总产量甚至不及福特公司一天的产量。
为此，日本派出大量人员前往美国考察。
丰田汽车公司的丰田和大野考察了福特汽车公司轿车厂后，认为“那里的生产体制还有些改进的可能”。
回到日本后，丰田和大野进行了一系列的探索和实验，根据日本国情（社会和文化背景、严格的上下级关系、团队工作精神），建立了一整套新的生产管理体制，采用精益生产方式组织生产和管理，使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶，变成世界汽车之王。
日本丰田汽车公司崛起，引起了美国管理理论界的重视。
1985年，美国麻省理工学院组织一批教授，化了近五年的时间对世界90多家汽车厂进行对比分析。
他们在做了大量的调查和对比后，认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方式，在1992年出版的《改造世界的机器》一书中，把丰田生产方式定名为精益生产，并对其管理思想的特点与内涵进行了详细的描述。
精益生产及其产生精益生产（Lean Production，LP），又称精良生产，其中“精”表示精良、精确、精美；“益”表示利益、效益等等。
精益生产就是及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向零缺陷、零库存进军。
它是美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。
它们在做了大量的调查和对比后，认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方式，称之为精益生产，以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。
精益生产综合了大量生产与单件生产方式的优点，力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。
一、精益生产的产生与推广20世纪初，从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来，大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特征。
大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产成本，提高生产效率的。
这种方式适应了美国当时的国情，汽车生产流水线的产生，一举把汽车从少数富翁的奢侈品变成了大众化的交通工具，美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支往产业，并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。
大规模流水生产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。
但是第二次世界大依以后，社会进入了一个市场需求向多样化发展的新阶段，相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展，单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日渐明显了。
为了顺应这样的时代要求，由日本丰田汽车公司首创的精益生产，作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造出来了。
1950年，日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司的轿车厂。
当时这个厂每天能生产7000辆轿车，比日本丰田公司一年的产量还要多。
但丰田在他的考察报告中却写道：“那里的生产体制还有改进的可能”。
战后的日本经济萧条，缺少资金和外汇。
怎样建立日本的汽车工业？照搬美国的大量生产方式，还是按照日本的国情，另谋出路，丰田选择了后者。
精益生产经典案例
精益生产是一种通过消除浪费、提高效率和质量的管理方法，它在全球范围内得到了广泛的应用。
下面我们将介绍一些精益生产的经典案例，希望能够给大家带来一些启发和思考。
第一个案例是丰田生产系统。
丰田生产系统是精益生产的典范，它通过精益的管理理念和方法，实现了高效率、高质量和低成本的生产。
丰田生产系统强调的是对员工的尊重和信任，鼓励员工参与持续改进和创新，从而实现了生产过程的精益化。
第二个案例是通用电气公司的精益生产实践。
通用电气公司在生产过程中采用了精益生产的方法，通过价值流映射和精益工具的运用，实现了生产效率的提高和浪费的减少。
同时，通用电气公司还注重员工的培训和激励，使员工能够更好地参与精益生产的实践和改进。
第三个案例是福特汽车公司的精益生产实践。
福特汽车公司在生产过程中引入了精益生产的理念和方法，通过价值流分析和持续改进，实现了生产效率和质量的提升。
福特汽车公司还注重产品的标准化和流程的优化，从而降低了生产成本和提高了产品的竞争力。
以上这些案例都充分展现了精益生产的优势和价值，它不仅可以帮助企业提高生产效率和质量，还可以促进员工的参与和团队的协作。
希望这些经典案例能够给大家带来一些启发，促使更多的企业和组织能够引入精益生产的理念和方法，实现持续改进和可持续发展。
精益生产简介精益生产（Lean Production，简称LP)是美国麻省理工学院根据其在“国际汽车项目”研究中,基于对日本丰田生产方式的研究和总结，于1990年提出的制造模式.目前，在众多的生产管理的新思想、新理论中，精益生产与MRPII（制造资源计划）的影响最为广泛,并进行过大量的实践.在我国,精益生产与MRPII的应用也正广泛地展开。
此时，深入开展对精益生产与MRPII管理思想内核的研究,正是在实践中进一步有效推进工业工程的基础。
本文全面介绍精益生产.1．精益生产的历史背景精益生产是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法.其核心是追求消灭包括库存在内的一切“浪费”,并围绕此目标发展了一系列具体方法，逐渐形成了一套独具特色的生产经营管理体系。
1．1管理技术背景二战以后，日本汽车工业开始起步，但此时统治世界的生产模式是以美国福特制为代表的大量生产方式。
这种生产方式以流水线形式生产大批量、少品种的产品,以规模效应带动成本降低，并由此带来价格上的竞争力。
具体而言：在当时，大量生产方式即代表了先进的管理思想与方法。
大量的专用设备、专业化的大批量生产是降低成本、提高竞争力的主要方式。
与此同时，全面质量管理在美国等先进的工业化国家开始尝试推广，并开始在实践中体现了一定的效益.生产中库存控制的思想（以MRPII思想为主）也开始提出,但因技术原因未能走向实用化。
1．2丰田式生产方式发展的环境当美国汽车工业处于发展的顶点时，日本的汽车制造商们是无法与其在同一生产模式下进行竞争的。
丰田汽车公司从成立到1950年的十几年间，总产量甚至不及福特公司一天的产量.与此同时，日本企业还面临需求不足与技术落后等严重困难，加上战后日本国内的资金严重不足,也难有大规模的资金投入以保证日本国内的汽车生产达到有竞争力的规模.此外,丰田汽车公司在参观美国的几大汽车厂之后还发现，在美国企业管理中，特别是人事管理中,存在着难以被日本企业接受之处。
精益生产及其产生精益生产〔Lean Production，LP〕，又称精良生产，其中“精〞表示精良、精确、精美；“益〞表示利益、效益等等。
精益生产就是及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向零缺陷、零库存进军。
它是美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车方案〞的研究工程中提出来的。
它们在做了大量的调查和比照后，认为日本丰田汽车公司的生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方式，称之为精益生产，以针对美国大量生产方式过干臃肿的弊病。
精益生产综合了大量生产与单件生产方式的优点，力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低本钱生产。
一、精益生产的产生与推广20世纪初，从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线以来，大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特征。
大规模生产方式是以标准化、大批量生产来降低生产本钱，提高生产效率的。
这种方式适应了美国当时的国情，汽车生产流水线的产生，一举把汽车从少数富翁的奢侈品变成了群众化的交通工具，美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支往产业，并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通效劳业等在内的一大批产业的开展。
大规模流水生产在生产技术以及生产管理史上具有极为重要的意义。
但是第二次世界大依以后，社会进入了一个市场需求向多样化开展的新阶段，相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向开展，单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日渐明显了。
为了顺应这样的时代要求，由日本丰田汽车公司首创的精益生产，作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造出来了。
1950年，日本的丰田英二考察了美国底持律的福特公司的轿车厂。
当时这个厂每天能生产7000辆轿车，比日本丰田公司一年的产量还要多。
但丰田在他的考察报告中却写道：“那里的生产体制还有改良的可能〞。
战后的日本经济萧条，缺少资金和外汇。
怎样建立日本的汽车工业？照搬美国的大量生产方式，还是按照日本的国情，另谋出路，丰田选择了后者。
精益生产系统简介1. 什么是精益生产系统精益生产系统（Lean Production System）是由日本企业家丰田喜一郎于二战后引入的一种生产管理方法，它旨在通过最大限度地减少浪费和提高效率来改进生产流程。
精益生产系统的核心原则是“精确交付所需，无浪费”，它强调对于每个环节都要持续寻求改进，并使之成为全体员工的责任。
2. 精益生产系统的原则和特点精益生产系统的核心原则是消除浪费。
浪费可以分为七种类型，即过产、等待、运输、不合格品、工具和设备不当、过度加工以及不必要的动作。
通过不断地削减这些浪费，精益生产系统可以提高生产效率，减少成本，并且更好地满足客户需求。
精益生产系统的特点主要包括以下几个方面：•价值流图：精益生产系统通过绘制价值流图来分析整个生产过程，确定非价值添加活动，并设计合理的改进措施。
•5S：5S是精益生产系统中的一个基本工具，它包括整理、整顿、清扫、清洁和素养。
通过5S管理，可以提高工作环境的整洁度，减少物品的浪费和遗失，并提高员工的工作效率。
•拉动生产：精益生产系统强调拉动生产，即根据客户需求来生产产品，避免过度生产和库存积压。
•单件流生产：精益生产系统追求单件流生产，即将产品一件接一件地生产，而不是按批次生产，以减少变动和等待时间，提高生产效率。
•持续改进：精益生产系统强调持续改进，即不断发现和解决问题，推动整个生产流程的不断提升。
3. 精益生产系统的应用案例丰田汽车是精益生产系统的代表性应用企业之一。
丰田汽车公司通过引入精益生产系统，实现了生产效率和质量的大幅提升。
其中最著名的案例是丰田生产系统（Toyota Production System，简称TPS）。
TPS的核心思想是通过消除浪费，实现生产过程的高度流动和灵活性，从而提高生产效率。
另外一个应用案例是日本的电子企业松下。
松下公司在生产线上采用精益生产系统，通过改进生产流程，减少浪费，提高产品质量。
这使得松下公司在电子产品市场上具有很大的竞争优势。
