福特生产体系教材.

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© 2001 Ford Motor Company
1) Capable Systems 合格的体系
Third-party certification: 第三方认证:
QS-9000 (or TS 16949) ISO 14001 (environmental management system) ISO 14001(环境管理体系) MS-9000, MMOG or Odette (materials management system assessment) MS-9000, MMOG 或 Odette(材料管理系统评审)
What’s New-Q1 2002-2nd 第二版有什么新内容
WHAT’S NEW? 有什么新的内容
Compared to Q1 2002 对比Q1 2002
Endorsement is clarified to include Q1 performance criteria and six-month QR trend at the Customer Plant 背书已澄清，包括Q1业绩标准和6个月在客户工厂的QR 趋势
为了促进持续改进q12002的业绩矩阵和现场评审每年都会上升15applyingq12002申请q120021suppliersshouldcontactstasiteengineerwhosuppliersthroughq1process供应商应与现场sta工程师联系他们将帮助供应商了解q1程序ensuremeetingq12002criteria执行并提交一份自我评估报告确保满足q12002标准supplierbelievesreadyobtainnecessarycustomerendorsementsvalid在供应商认为现场已准备妥当来获取客户背书认可有效期6个月16applyingq12002申请q120022formalapplicationfordstaqs9000ts16949ms9000mmogodetteiso14001带上qs9000ts16949ms9000和iso14001的认证文件正式向长安福特sta审请q1onsiteevaluationmayreviewqualificationsq12002q1现场评估符合q1200217applyingq12002申请q120023responsiblestacommoditymanagerprovidesfinalrecommendationbasedq12002criteria相关的sta产品经理根据q12002标准作最后认可minimumsixmonthshippinghistoryservice至少六个月的交货历史supplierlocationhasfordwithinprior12monthslongerconsideredq1如果供应商现场已有十二个月未交货不再考虑q118overalq1scq1分数1everysuppliersitebegins1000pointq1score每一个供应商的q1初始分为1000suppliersmustmaintainoverallscoreleast800pointsq1status为了保持q1供应商必须维持至少800分sitesmustmaintaincertificationqs9000ts16949iso14001ms9000mmogodette工厂必须保持qs9000ts16949iso14001并符合ms9000mmogodettesitesgainlosepointsbasedp

II. Significant
• Low Impact on Customer Satisfaction / Safety
• Poor Performance
IV. Autonomous
• Low Impact on Customer Satisfaction / Safety
• Good Performance
• Q1是福特执行的标准。主要作用为区分 制造现场的等级，并通过运用持续的、 可理解的矩阵工具来保证高质量。Q1已 经变成全球认可的质量品牌。
福特Q1培训教材(1)
Q1是什么？ What is Q1?
❖Ford Motor Company exclusive designation ❖它是福特汽车公司所特有的 ❖Set of fundamental quality and manufacturing disciplines ❖基本的质量和制造规则 ❖Drives supplier's continual improvement ❖帮助供应商不断持续改进 ❖Put tools in place to maintain excellence ❖用一些工具维持最佳 ❖Improve each passing year ❖每年都得到提升
福特Q1培训教材(1)
How to archive Q1? 如何获得Q1？
福特Q1培训教材(1)
Q1基本要求 Q1 Basically requirement
• Any external suppliers manufacturing facility that currently supplies parts to Ford is eligible for consideration

为什么要签署PSW文件？谁来签？依据是什么？
第二部分：生产系统运作机制-3
此外，对于已经正式批量生产的产品，若需要 进行设计工程变更（ECC），或者需要进行更多 的国产化零部件（二期国产化），都要通过上 述步骤进行工作。
第二部分：生产系统运作机制-4
物流管理系统：CMMS3 ——主要针对在全球范围内对整车总装的物流供
Y 1、检查CC/SC/HIC是否与PFMEA一致 2、检查该阶段的数据报告（含：尺寸、材料、 功能，即初期ISIR报告） 3、定义各部门在试生产过程中的职责分配 4、《试生产控制计划》评审记录（包含：控制 计划本身内容是否合理；人员、设备、模具、检 具、材料等是否准备妥当 1、检查CC/SC/HIC是否与控制计划一致 2、可视化要求 3、作业指导的步骤是否清楚、合理 4、检查基准书是否与作业指导书相吻合 5、作业指导书应对当前不合格产品的处置提出 明确的要求和措施 6、防呆措施 7、操作者是否合格（检查其上岗资格）
1.All the quality issue list from DB to
Job#1(excluding Craftsmanship issue) 所有从初
次装车开始到JOB#1的问题清单（不包括精致工
艺问题）
Y（R）
2.ISIR report ISIR 报告
Y
bel for identify the sample part 样件标识
PR -CC 16.Pre Launch Controlplan试生产控制计划
PR - LR 17.Operator process instructions 操作工过程指导书
1.Drawing list 图约清单
Y
2.Spec. list 规范清单

CFMA STA
什么是Q1？ What is Q1?
Q1 and Export STA Team,
Q1旗帜
A joint venture of Changan Automobile Co. Ltd. Ford Motor Company and Mazda Corporation
Q1奖牌
Q1是什么？ What is Q1?
• Q1 status is the mandatory to be considered for export business to global Ford plant. Q1是向福特全球工厂出口的先决条件。
• China supplier has the cost advantage, but as process is not stable and not reach Q1 standard, a lot of opportunity were lost. 中国的供应商具备成本的优势，但过程不稳定。同时未达 到Q1的标准，失去了大量的机会。
Q1 and Export STA Team,
A joint venture of Changan Automobile Co. Ltd. Ford Motor Company and Mazda Corporation
获得Q1的好处 Benefit of archived Q1
• Recognition (Q1 flag, Q1 plaque) 认可（Q1旗帜和标志）
• Publicity and Advertising Privileges 宣传和广告
Q1 and Export STA Team,
A joint venture of Changan Automobile Co. Ltd. Ford Motor Company and Mazda Corporation

•Vehicle Quality
(High & Low Time-In-Service) •Customer Satisfaction •TGW •Warranty •Residual Value
•Sales & Service Satisfaction
•Elimination of Waste
Ford Lio Ho Quality Resolution Flow Diagram
Engage All Employees
Quality Plan Do Check Act
• 9 Leadership Principles
• Reward and Recognition • Training and Feedback • Partnership with Unions, Dealers and
Body
RY G G G G
Y G
Y
G G
Paint
RYG G G G G
G G
Final
RY G G G G
G Y
Y
PDA / NOVA-C
RY G G G G
G G G
G G
QOS 總表- 2/3 QOS Area / Element R/Y/G Ratings
VO QOS / QITD Area / Elements
19 Control Pt/Tip Level
20 Ultra Sonic
21 Air Leakage Test
Body
RY G
R
Joint Quality Com m ./Mgm t. Quality
22 Com m .
Paint
RYG

wIPS系统中寻找全球系统范围内相应生产厂
家各零部件的价格，同时也会在一定的范围内 寻找相应生产厂家的价格，即：寻价阶段，通 过寻价阶段，每个产品确定3家左右的潜在供 应商。
第二部分：生产系统运作机制-2
然后由采购、STA、PD、物流等部门共同对这 些潜在厂家进行现场评价，并对相应部分进行 打分，最后形成报告上报公司执委会以确定最 后的厂家。
货，从根据生产计划进行订单开始，对产品的包 装、库存、供货时间、路径、供货的方式等进行 跟踪管理，并每月对供应商的交货业绩进行考核 打分
第二部分：生产系统运作机制-5
成品质量管理系统：Q1&SIM Q1——主要针对供应商的成品质量进行直接的
控制和管理，包括供应商的生产现场进行严格 的审核，辅助供应商能力的提升，PPM的管理， 售后服务件的管理等一系列的管理活动 SIM---主要是对供应商正式批量供货之后的质 量表现(PPM)的管理系统
开发部分：FPDS系统 采购部分：WIPS系统 产品开发过程管理： PD：C3P / WERS系统 STA ： PQP/PPAP(QS9000/TS16949 ） 物流部分：CMMS3系统 生产过程质量：STA&QA:Q1 /SIM系统
第二部分：生产系统运作机制-1
一、产品的战略决策：FPDS系统 ——主要根据公司的产品发展战略确定产品项目
当产品正式批量供货之后，采购会在wIPS系
统上每年对价格进行至少一次的降价评审，并 且将产品价格公布于公司全球网上。
第二部分：生产系统运作机制-3
二、产品开发过程管理： PD：（产品设计） ——主要是用C3P进行产品三维设计和虚拟电
子验证、试验验证，直至确定最后的数据参数， 然后用WERS（全球工程发布系统）进行图纸 正式发布管理工作，以确保供应商能得到正确 的图纸资料、工程规范、技术要求等

厂 内 配 送 中 心 (IDC)
- 委托的 - 高价值的物品 - 重复性的/非重复性的
外 部 配 送 中 心 (EDC) - 物流经理 - 重复性/ 非重复性
EDC
卸货区/ 前哨 生产线 岗位
Part # A773436 Supplier: ABC Co Stock O/H: 120 Units System Stock O/H: 340 Units Contact: J. Smith (313) 555-1234
LPPO Plant MP&L MH&PE
02:00
发货
02:30
运输
12:00
发货
12:30
运输
01:00
发货
01:30
运输
总成本
单个成本
LLP Subject Matter Experts
物流计划组
计划评估
铸造厂
返还供应商
发动 机厂
总装厂
返还供应商
现场卸货
现场卸货
内部物流计划
停车场关闭
停车场关闭
实施步骤
1 2 3 4 5 领导层的准备 联合指导委员会 与员工的交流 职权和职责 准备状态的评估 6 7 8 9 10 11 选择试点区域 表现反馈 培训计划 技能培训 开始实施工作 小组 评估和扩展
车间层面
自然 工作组 要素 小组
自然 工作组 要素 小组
自然 工作组 要素 小组
自然 工作组 要素 小组
•
交流
– 工作组会议 – 跨组织交流 – 交流计划
• • •
培训
– 工作组集体合作和相关 技能培训
•
职位和责任
– – – – –

需求提高产量
增加生产
提高工数
时数
降低库存
降低原材 料库存
减少在制品
降低安全 存量
提高进 流程稳定化 料频率
降低成品库存
降低安 全存量
提高交 货频率
提高综合 设备有效率
加速推进设备 缩短换模换线 预防性维护 时间并降低批量 FTPM
改善 首检合格率
防差错措施
依计划生产 （包括根据顾客
需求而定的 “拉动式”系统）
► 如果某站的设备实际生产速率 大于顾客需求速率，既表明此 站为瓶颈站。
► 如有多个工作站的设备实际生 产速率均大于顾客需求速率， 则选择实际生产速率最大的工 作站为瓶颈站，优先分析解决 其设备问题，然后再依此方法 继续寻找瓶颈站，依次解决问 题。直至所有工作站设备的实 际生产速率均小于顾客需求速 率。
• 附加价值的工时百分率% • 厂内精实布置程度 • 前置时间 • 批量大小 • 换模换线时间
• 拉动式供料的零部件数 (SMART) • 活性化交货窗口的比率% • 存货周转率 • IM工业材料供料频率
• 依计划生产的比率(BTS) • 总成本 (产量变化的机制) • 整体评价
目标
我们的安 全信条
安排适用的 设备与流程
生产能力与市场需求联系
目标
► 100% 计 划 完 成 率
► 95% 市 场 需 求 完 成率
► < 10 天 控 制 货 物
►从 订 货 到 运 输 < 15 天
衡量指标 ► Build to Schedule
BTS计 划 完 成 率
Build to Schedule (BTS) 计 划 完 成 率（BTS）
目标 ►总 成 本 可 承 受 ►业 务 结 构

长安福特马自达
Changan Ford Mazda
长安福特马自达
Changan Ford Mazda
全球质量改进流程（GQIP）
福特全球质量改进流程包含四个关键要素
• 信息流 • 基本架构 • 时间和数据管理 • 流程和工具
•福特全球所有工厂（包括装配厂、冲压厂及发动机工厂）均要遵循全 球质量改进流程。 •福特工厂的实践运行证实了严格遵循全球质量改进流程可以达成高质 量的成效。
Pre-Delivery Chassis QLS
独展示。
Final Dept Chassis QLS
Fluid Fills (Brake and PS)
• 每天各团队采用标准的方式去讨论和交流质量问 题。
• 建立一个信息专栏用于指导、交流和学习。
Best in Segment
Best in Ford
3
长安福特马自达
Changan Ford Mazda
GQIP 信息流
Voice o顾f 客th的e 声Cu音stomeDr
Exte外rna部l I信nd息icators D
（市场调研和三包信息）
市M场ar分ke析t A Analysis
I+C+R
产品和E制ngi造ne工erin程g 标准
对顾客抱怨Pri的ori问tiz题e Is进su行es优th先at 度do排no序t
Supplier Metrics
产品信息中心（PIC）有助于员工培训、加强团队合作和消除障碍。
5
长安福特马自达
Changan Ford Mazda
GQIP 信息流 – 外部信息
PIC 展板布置 车辆外部信息看板
Plant Wide Subsystem Schedule

Lean Manufacturing 精益生产
Ford Motor China Sourcing Office 福特汽车中国采购中心
First Time ThroughCalculation (FTT)
Definition: First Time Through is the percentage of units that complete a process and meet quality guidelines the first time without being scraped, rerun, retested, diverted for off-line repair, or returned. It is a measure of the quality of the manufacturing process. 定义: 首次通过率是指一次性完成一个生产过程并且满足质量要求的零件的百分率， 不包括报废，返工，再测试，下线修理或返回。FTT 用于衡量制造过程的质量。 FTT= Units entering process-(scrap+reruns+retests+repaired offline+returns)
=4.93小时 =2.98小时 =0.05小时 =0.05小时 =3.29小时
Total DTD= 4.93+ 2.98+ 0.05+ 0.05+ 3.29
=11.3小时
Overall Equipment Effectiveness (OEE)
Definition: OEE is a combination of three different calculations. It is a measure of the availability, performance efficiency, and quality rate of a given piece of equipment. OEE data will help identify several wastes caused by machine/process inefficiencies. Stretch objective: 85% 定义：OEE是三个不同计算值的乘积，用于测量指定设备的利用率，性能效率和 质量率。OEE 数据可以帮助识别由设备/过程不足引起的不同的浪费。 接受标准： 85%

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GFPS 全球福特生产体系
目标
Global Manufacturing Leadership Agreement
（建立）一个支持持续改善的 标准的全球生产体系
6
全球 福特生产体系
指导原则
Global Manufacturing Leadership Agreement
• 通过福特生产体系达成经营成果 • 在我们的体系里通过标准化作业促使稳定性和纪律性 • 依靠福特生产体系的管理团队的监管实现在全球一致的贯彻
SOSSOOSSOSSQOQSSQOQOSOSSDODSDOODSOSSCOCSCOOCSOSSPPOOSPSPOOPSOSSMMOOMSMSOMOSOSSEEOOSESEOOESOS S
FFSSaa零 &IIeZtneZtn工aarrje死jeiluiluoiroir伤Ftrotr亡ouySFuyyaySIsaesZtn&I&aeZtnrFjeailurSjeoirailutIrooireuZtnytyroauyrysje&ilusoir&trouyys&三Z零Z&抱e&e包在rroC怨oC费用PPMZM和UZ用U&期eII&SeSroCrZoCP&eMPMrUIoCUSISPMUI按S精MMF订FLO益LalOalooe单tetT&Tew物ewaaDrD交rnMni&Fi流&aMaFLOa付lllLoOaletoTeewMtaFTewDranLOalDir&noaiet&TaewlalDrni&aElEffWf世 的CWfCiiclcolao界 效iaiersEerslEnl级 率sndfsdWfcCciWfCyciylEocaliofaerisWfCelrsnisdlcnlsdcoaicyersylnsdc人 &MMySS受P员Pokokeit到eitl有iliolovlvee激pMapa技dSdMltSltPeoek励eeP&能o&keditdlMeiitoSlvlieolvPpoakedpaeltidelelito&leveed&paddltee&UUUdttti利1i1i1ll1li0i0i0zz0z用00a0a0aU%%t%Utt率%itiiooit1oli1nin0lnUzi00zat0a%i1tl%it0ozio0an%ntioEEn绿En的nGnGGt色ttere企errrerere环ppepeE业errEnrninn保iiGssnstGeeterEerrepreneGpretneirrnsiresepeernise

• 这个系统运用“满足工程规范的制 造”（内部信息）和针对“顾客反 馈的信息找出和解决问题” （外部 信息）相结合的方式以达成改进的 目标。
• 它体现了必需不断根据经验学习和 改进以确保识别顾客的期望。
• 建立健康表（Health Charts）确 保持续改进产品开发、制造过程和 供应商管理过程。
• 6-Sigma和全球质量改进是紧密结合。 • 生产稳定性和6-Sigma是达到和维持系统稳定性的关键因素．
C
采D用ocBuSmAeQnt中PVroRbTle的m行S动olv实in施g p表ro，ce对ss问a题nd解a决ct的ion过s程ta和ke采n t取o 的ad措dr施necs进esrcn行ou文til件izi化ng记录 BSAQ/VRT action Matrix.
流程图描述了现有车型质量改进中所有信息 流的传递
• 平衡质量单一议程（BSAQ）的定义 • 顾客问题柏拉图：对顾客所有抱怨的问题按优先次序和严重度 进行排序的问题列表。 • 问题追踪系统：针对顾客柏拉图清单上的问题和紧急问题制定 了围堵措施和永久措施的项目数据库。
• 使用它的目的 • 建立一个一致的方法以外部三包和GQRS问题进行汇总优化和 排序 • 帮助工程师根据顾客需求采取措施，获取更有价值的资源。 • 提供一个通用的方法去管理业务。 • 使所有的人都能够进入去避免重复劳动。 • 以此去代替高强度的手工追踪系统以消除浪费。 • 整个团队需要在BSAQ上进行工作。
F04 Powertrain 动力系统 V23, V25, V29, V40, V44, V45, V47, V48, V51, V52, V53
F07 BodBy oIndtyerior
车In身te内rio饰r V03, V05, V71, V73, V01, V33

是指按需生产，避免过剩
善，通过不断追求卓越，
福特生产体系借鉴了丰田
库存和资源浪费。
优化生产过程。
生产体系的原理和方法，
包括精益生产、零库存等。
福特生产体系的工具和技术
5S 管理方法和技巧
A3报告方法和技巧
通过整理、整顿、清扫、标准化、 纪律化等手段，提高生产现场的 效率和安全性。
通过A3报告的格式和方法，对问 题进行分析和解决，促进团队的 学习和改进。
应用场景
福特生产体系适用于各种生 产环境，包括汽车制造、工 业制造等。
福特生产体系的主要原则和方法
1 TPS（Toyota
2 JIT（Just In Time） 3 Kaizen（改善）原
Production System
原理和方法
理和方法
）原理和方法
福特生产体系中的JIT原则
福特生产体系倡导持续改
PDCA循环法方法和技巧
通过PDCA循环的方式，不断检查、 执行、评估和改进，实现持续改 进。
福特生产体系的实际应用案例
1
福特汽车公司生产体系案例分析
以福特汽车公司为例，探讨其生产体系的实际应用，并分析其取得的成绩和困难。
2
福特汽车公司在中国的生产体系案例分析
通过对福特在中国的生产体系的研究，了解其在中国市场的战略和实施。
总结和展望
福特生产体系的成功经验和创新理念
总结福特生产体系取得的成功经验，包括以人 为本、持续改进等。
福特生产体系的未来发展趋势和展望
展望福特生产体系的未来发展，包括数字化转 型和可持续发展等。
《福特生产体系教材》 PPT课件
这份《福特生产体系教材》PPT课件是为了帮助学生更好地了解和掌握福特生 产体系的知识和技能。通过讲解和演示，让学生对福特生产体系有一个清晰 的认识。

02
03
定期评估
按照设定的时间间隔，定 期对企业的绩效进行评估 ，以便及时发现问题和改 进空间。
反馈机制
建立有效的反馈机制，将 绩效评估结果及时反馈给 相关部门和人员，以便针 对性地制定改进措施。
数据分析
运用数据分析工具对绩效 数据进行深入分析，挖掘 潜在问题和改进点。
通过改进措施持续提升绩效
针对性改进
总结词
成功转型，效率提升
详细描述
该汽车制造企业通过引入FPS衡量指标，实现了生产线的优化和流程的改进。具体措施包括采用自动化设备、减 少生产过程中的浪费、提高生产计划的准确性和灵活性等。这些改进使得该企业的生产效率得到了显著提升，产 品质量也得到了进一步保障。
某电子制造企业的应用案例
总结词
精细化管理，成本降低
根据绩效评估结果和反馈 意见，针对性地制定改进 措施，并确保措施的有效 实施。
持续优化
在实施改进措施的过程中 ，不断对措施进行优化和 调整，以实现最佳的改进 效果。
培训与沟通
加强员工培训和沟通，提 高员工对FPS的认知和应 用能力，促进企业整体绩 效的提升。
04
FPS衡量指标的实际应用案例
某汽车制造企业的应用案例
详细描述
该电子制造企业采用FPS衡量指标，实现了精细化的生产和成本管理。通过对生产线上的每个环节进 行细致的监测和控制，企业能够及时发现并解决生产过程中的瓶颈和问题。同时，通过采用先进的生 产技术和工艺，该企业成功降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。
某航空制造企业的应用案例
总结词
质量保证，客户满意度提升
，实现高效率的生产。
标准化作业
为了确保生产过程的平衡和协调，对每个工 序的生产节拍进行严格控制，避免生产过程

WASTE 工序或外协商来的信息等， 造成某工人
和 /或者某操作的等候。
12
多余移动
对产品不产生增值的材料、设备的移动
及工人的动W作。ASTE
13
超余生产
WASTE 生产及组装产品中多余的操作。
14
库存
多余的原材料、工序或成品库存 （超
WASTE 余生产和非同步物流的结果）。
15
低效率
对员工、设备、材料和其它的资源的不 足效率的使用。
7
FPS = 消 灭 浪 费
8
浪费的定义
9
浪费的种种
• 缺陷 • 等候 • 超余生产 • 多余的动作和搬运 • 库存 • 低效率 • 消 除 各 种 浪 费 是 FPS 的 主 要 目 的
10
缺陷
WASTE 不 能 达 到 产 品 性 能 规 格 的 产 品
11
等候
因缺少材料、工件、辅助物、设备、上一
在根源实现质量
零缺陷生产 免除在生产线尾质量检查的需求
标准化和持续的改善
“我们将用公众的钱来为公众谋福利作为己任 ， 并 一 直 追 寻 更 好 更 便 宜 的 产 品 来 体 现 之。”
标 准 是 必 要 的， 但“ 标 准 化 并 不 意 味 什 么， 除 非 意 味 着 标 准 的 提 高。”
3
Michael Geng 耿勇
• 亚太区制造及质量部 • 福 特 生 产 系 统(FPS) 指 导 师
– profs: (ygeng) – email: ygeng@ – tel no: 313-390-4667 (U.S.)
4
福特生产系统的作用
• 福特生产系统（FPS）将生产、设计 与开发、订货与送货、协作商与管 理系统融为一体，形成一个世界性 的统一生产体系。