往复式压缩机密封产品-1-填料

往复式活塞压缩机高压段填料密封的改进策略往复式活塞压缩机是工业生产中常用的一种压缩设备，其主要工作原理是通过往复运动的活塞将气体压缩成高压气体。

在活塞压缩机中，填料密封是活塞和活塞缸之间的重要部分，影响着活塞运动的顺畅度和密封性能。

而在高压段填料密封的改进策略，将能够提高活塞压缩机的工作效率和稳定性。

一、填料密封的问题及现状目前，往复式活塞压缩机在高压段的填料密封存在一些问题，主要表现在以下几个方面：1. 密封性能较差：填料密封的材料和结构设计不合理，导致密封性能较差，气体泄漏严重，影响了压缩机的压缩效率和能耗。

2. 摩擦阻力大：填料密封在活塞运动时易产生较大的摩擦阻力，加大了活塞的工作负荷，降低了其运行稳定性。

3. 耐磨性差：填料密封在高压段易受到气体流动的冲击和摩擦，导致填料密封的耐磨性较差，需要经常更换和维护。

目前往复式活塞压缩机高压段填料密封的问题较为突出，需要进行改进和优化。

二、填料密封改进的策略1. 优化填料密封材料：选择耐高压、耐磨、耐腐蚀的填料密封材料，确保填料密封在高压段能够有较好的气密性和耐磨性。

2. 改进填料密封结构：优化填料密封的结构设计，减小填料密封与活塞之间的摩擦阻力，降低活塞的工作负荷，提高活塞的运动稳定性。

3. 加强填料密封的润滑功能：在填料密封处增加润滑装置，确保填料密封在活塞运动时能够保持良好的润滑状态，减小填料密封的磨损和摩擦阻力。

4. 提高填料密封的加工精度：严格控制填料密封的加工工艺和尺寸精度，确保填料密封能够与活塞缸配合良好，减少气体泄漏和能量损失。

5. 强化填料密封的检测与维护：建立科学的填料密封检测和维护制度，定期对填料密封进行检测和维护，及时发现并解决填料密封的问题，延长其使用寿命。

通过上述策略的实施，可以有效改进往复式活塞压缩机高压段填料密封的问题，提高其工作效率和稳定性，降低能耗和维护成本，推动整个活塞压缩机行业的发展。

在实际的活塞压缩机生产中，填料密封的改进需要结合现代化的技术应用，以提高改进效果和经济效益。

往复式压缩机填料函的检查、修理及装配的
内容 (一)
往复式压缩机填料函是往复式压缩机重要的组成部分，主要用于密封
气体和提高压力。

在使用过程中，填料函可能会出现一些问题，需要
进行检查、修理或重新安装。

以下是对往复式压缩机填料函的检查、
修理和安装的详细说明。

一、检查填料函
1. 检查填料函的密封情况，若有泄漏，则应将填料函拆下进行检查。

2. 检查填料的损坏情况，如存在问题则需更换。

3. 检查填料函所配套的配件是否存在松动情况，如果有，应注意紧固。

二、修理填料函
1. 拆除填料函，清洗填料函及其零部件。

2. 通过清理尘垢或者更换损坏部件，修复填料函并重新装配。

3. 在重新安装前，需注意检查填料函是否有变形、裂纹或其他损坏，
对其进行必要的处理或更换。

三、装配填料函
1. 将填料函及其配件准确校对，确保配件的匹配度以及安装位置。

2. 注意填料函与柱塞和缸体之间的相对位置，应保持正确的配位。

3. 安装时，应注意旋转方向，维持正确的填料函旋转方向。

4. 根据压缩机说明书中的建议，适当使用润滑脂，确保顺利的安装和良好的运转。

总之，往复式压缩机填料函不仅重要还非常复杂和精密。

当填料函出现问题，对其安装和操作要求也是非常严格的。

对此，使用者应遵循良好的维护和保养方法，并定期检查，确保压缩机的运行和达到最佳效益。

大型往复式压缩机活塞杆填料急剧磨损的原因大型往复式压缩机的活塞杆填料磨损，哎呀，这可是个大问题啊！想想看，压缩机就像是机器里的心脏，活塞杆就是它的动脉。

要是这个动脉出了问题，心脏可就要犯毛病了。

填料磨损得厉害，别说效率低下，整个机器的运转也可能受到影响，简直就是在给自己添堵嘛。

那这种磨损到底是怎么回事呢？来，咱们一起掰扯掰扯。

填料的材质是个大头！很多时候，厂家为了节省成本，选用一些不够耐磨的材料。

这就像你穿着一双不合脚的鞋，走两步就觉得磨脚，别提多难受了。

材料差，磨损快，活塞杆就像个苦逼的上班族，一天到晚拼命工作，结果却得不到应有的尊重和保护。

哎，心酸啊。

再说了，填料的密封性也得重视。

如果密封不严，气体一旦泄漏，就会让填料在摩擦中加速磨损，真是给自己挖坑。

再聊聊工作环境，哎呀，这可真是个影响因素。

压缩机常常工作在高温、高压的环境下。

你想想，热得像蒸笼，压力又大，填料哪受得了？就像人被逼得喘不过气来，心情自然糟糕，磨损加剧，最后只能默默流泪。

再有就是润滑剂的问题。

很多时候，润滑不够或者使用不当，活塞杆的摩擦就成了“火上浇油”。

这个时候，磨损就像打了鸡血，势不可挡，真是个让人心痛的故事。

设备的维护也相当重要。

很多企业在日常维护上敷衍了事，像是拿着一把锤子去敲鸡蛋，结果可想而知。

定期检查和保养能有效延长填料的使用寿命，磨损少了，活塞杆也能轻松工作。

可惜人们往往等到问题变得严重，才意识到及时“救火”的重要性，真是“亡羊补牢”！操作方式也得注意。

许多操作员在使用时，不小心或者技术不熟练，可能会导致过载，填料在这样的环境下更容易磨损，真是给填料惹了麻烦。

要知道，操作如同驾驶，心中有数，才能行稳致远。

不然就容易出现意外，后悔可来不及。

大型往复式压缩机的活塞杆填料磨损可不是小事，背后涉及到材料、环境、润滑、维护和操作等多个方面。

我们得像侦探一样，仔细分析，找到根本原因，才能最终对症下药，延长设备的使用寿命。

别让磨损成为你工作的绊脚石，还是得好好爱护这个“心脏”，让它稳稳当当地为你服务。

往复式压缩机填料安装注意事项嘿，朋友们！今天咱们来聊聊往复式压缩机的填料安装，听起来是不是有点儿“高大上”？别担心，咱们用轻松幽默的方式来搞定这件事，保证让你听得懂，还能记得牢。

1. 什么是往复式压缩机？首先，咱们得了解一下往复式压缩机的基本概念。

简单来说，它就像个工作狂，总是忙着把气体压缩到高压力状态。

这种压缩机广泛应用于工业领域，比如制冷、空调和石油化工等地方。

要让它高效运转，填料的安装可是至关重要的哦！就像给人打理发型，得找到合适的方式才能让“压缩机小伙”看起来又精神又利索。

1.1 填料的作用填料主要负责密封，防止气体泄漏。

要知道，气体一泄漏可就像打了水漂，损失可就大了！所以，填料的质量和安装方式都要严格把关。

这就像是给压缩机穿上“防水衣”，可不能马虎。

1.2 填料的种类市面上的填料种类繁多，各有千秋。

你可以选择石墨填料、聚四氟乙烯（PTFE）填料或者是合成纤维填料。

这就像选择自己的爱好，得找到最适合你的那一款。

不过，选好填料只是第一步，接下来的安装才是关键。

2. 填料安装注意事项说到安装，咱们可得认真对待，这可不是随便就能搞定的。

下面就来看看安装填料时的注意事项吧。

2.1 清洁与准备首先，安装之前得把压缩机的密封槽清理干净，像打扫卫生一样，得把灰尘和污垢统统清除掉。

这样才能让填料和压缩机“亲密接触”，达到最佳密封效果。

就像你不想在一个脏兮兮的地方吃饭，对吧？2.2 安装顺序然后，安装填料的时候，最好按照一定的顺序来。

这就像搭积木，底层要稳固，上面才能高高在上。

一般建议从中心开始向外逐步安装，这样可以避免填料歪斜，影响效果。

想象一下，如果你在搭积木的时候把底层搭歪了，最后的成果只会是一堆乱七八糟的积木！2.3 力道要适中接下来，紧固填料的时候，力道要掌握好。

太紧了可能会造成填料的损伤，太松了又会导致泄漏。

就像开车，刹车太猛会翻车，刹车太轻又会闯红灯，得找到一个平衡点。

专业人士通常推荐用扭矩扳手来控制力度，这样既省心又安心。

往复压缩机填料函作用
往复压缩机填料函是压缩机的一个重要部件，它在压缩机的工
作中起着关键的作用。

填料函通常用于往复式压缩机中，其作用是
在压缩机的气缸内提供填料，以减少气缸内的死区和提高压缩效率。

首先，填料函可以帮助减少气缸内的死区。

在往复式压缩机工
作时，气缸内会出现一定的死区，即气缸底部残留的气体无法完全
排出，导致压缩效率降低。

填料函的作用就是通过填料的方式填充
气缸底部的死区空间，使得残留气体得以排出，从而减少死区对压
缩效率的影响。

其次，填料函还可以起到密封和冷却的作用。

填料函内的填料
可以起到密封气缸的作用，防止气体泄漏，同时填料函也可以帮助
散热，保持压缩机的工作温度在合适的范围内。

此外，填料函还有助于减少气缸内的涡流和混合，提高气体的
流动性，从而提高了压缩机的工作效率和性能稳定性。

总的来说，往复压缩机填料函的作用包括减少气缸内的死区、
密封和冷却气缸、减少气缸内的涡流和混合，提高压缩效率和性能
稳定性。

填料函的设计和使用对压缩机的工作效率和性能都有着重要的影响。

压缩机填料泄漏原因一、循环气压缩机填料泄漏原因1、由于径向切口节流环为硬质金属材质，为防止刮伤活塞杆，不能直接和活塞杆接触，所以和活塞杆之间就形成了一道缝隙，不能真正起到节流的作用。

而切向切口密封环的内圈与活塞杆紧密贴合，当活塞杆高速运动时，切向切口密封环与活塞杆就会产生摩擦，从而产生摩擦热，使填料局部温度升高，而填料盒和节流环的内圈直径稍大于密封环，这为密封环内圈单边变形提供了条件，同时也使得切向切口密封环的切口与填料盒和节流环不会重叠的部分存在泄露点。

2、节流环为金属材质（铝或者铸铁），当密封环内圈边缘出现偏磨时，节流环容易与活塞杆接触，在活塞杆高速运动时对活塞杆造成轴向刮痕。

二、往复式压缩机填料泄漏原因1、填料函冷却水通道堵塞使密封失效经填料密封函解体检查发现，冷却水通道堵塞。

该装置是新开工装置，冷却水管道冲洗不干净，使一些碎小的焊渣，铁锈，污泥，经过一定时间污物的积聚下，使冷却水通道慢慢变小至堵塞，但活塞杆在填料密封内往复运动，产生与密封环的磨擦热和工作气体的压缩热能不能及时带走，造成填料函内产生高温，而密封环受高温影响膨胀增大变形，造成填料密封失效。

2、填料函冷却水套内孔加工倒角加工尺寸与图纸不符填料密封函解体拆下的冷却水套，经检查测量，发现水套内孔加工有倒角，但倒角深度却不够(与图纸要求不符)，造成填料函法兰下口端面与水套倒角处顶死，使其水套内的每组填料盒无法压紧，造成填料密封失效。

3、填料函中的填料盒与盒之间密封面加工精度不够经填料密封函拆解后发现填料盒与盒之间的密封面接触不好，后用涂红丹油法检查密封盒密封面上的接触面明显不连贯，虽然填料盒与盒之间有橡胶”0”型圈密封并通过气缸侧上连接螺栓紧固好，但盒之间仍达不到紧密贴合，气缸里的压缩气体仍然会沿着活塞杆从轴向窜出转而向径向泄漏，因填料盒与盒之间轴向方向有两根M8螺栓为定位杆，泄漏的气体就从定位杆处沿着轴向向外泄漏。

4、密封环与填料盒间的轴向间隙不合适造成密封失效经填料密封函解体检查发现密封环与填料盒间的轴向间隙范围都是下限或低于最小间隙要求，填料密封内温度升高，两者恶性循环，这样使填料函内润滑油在高温下变成一种附着力很强的集状物，这种物质随着活塞杆往复运动大量积聚在密封盒内，使密封环无法随着活塞杆自由浮动，且在高温情况下，密封环受热轴向和径向增大，使密封环在填料盒内的间隙进一步减少至卡死，造成密封环轴向密封面与填料盒的接触面粘结，磨损而密封失效。

往复压缩机填料函作用
往复压缩机填料函是指在往复式压缩机中用于填充填料的空间。

填料函的作用主要有以下几个方面：
1. 提高密度，填料函可以增加气体与润滑油接触的表面积，从
而提高了气体的密度。

通过填充填料函，可以增加气体在压缩机内
的接触时间和接触面积，使气体更充分地与润滑油接触，从而提高
了气体的密度，提高了压缩机的工作效率。

2. 降低温度，填料函可以帮助气体在压缩机内更均匀地分布，
减少气体的温度梯度，降低气体的温升。

填料函还可以增加气体与
润滑油的接触面积，有利于气体与润滑油的热交换，从而有助于降
低气体的温度。

3. 减少振动和噪音，填料函可以减少气体在压缩机内的冲击和
振动，从而减少了压缩机的振动和噪音。

填料函可以起到缓冲和吸
收气体冲击的作用，减少了压缩机在工作时的振动和噪音。

4. 提高密封性能，填料函可以改善气体在压缩机内的流动状态，有助于提高压缩机的密封性能。

填料函可以使气体在压缩机内更加
均匀地流动，减少了气体的泄漏和逆流现象，提高了压缩机的密封
性能。

总的来说，填料函在往复式压缩机中起着提高密度、降低温度、减少振动和噪音、提高密封性能等作用，有利于提高压缩机的工作
效率和稳定性。

往复式压缩机常用填料密封环工作原理往复式压缩机常用填料密封环，也称为活塞密封环，是压缩机中重要的密封装置之一、其主要工作原理是利用填料环与活塞之间的摩擦力和填料环与气缸内壁之间的密封力来实现活塞与气缸的良好密封，避免气体泄漏或外界空气进入压缩机内部。

往复式压缩机工作原理是通过活塞来改变气缸内的体积，从而实现气体的压缩。

活塞在气缸内的来回运动过程中，需要与气缸保持紧密的密封，以确保气体在压缩过程中不会泄漏。

填料密封环的作用就是在活塞和气缸之间提供密封，防止气体泄漏。

常用的填料密封环通常由金属材料制成，如不锈钢、铝合金等，具有一定的弹性和硬度。

填料环的形状一般为环形，断面呈矩形或楔形，以适应气缸壁的形状。

填料密封环的工作原理可以分为两个步骤，即压缩步骤和回缸步骤。

在压缩步骤中，活塞向气缸内运动，压缩气体。

填料环的外圆与气缸的内圆之间形成一道密封间隙，填料环的内圆与活塞的表面形成一道密封间隙。

在活塞向气缸内运动时，填料环的外圆与气缸内壁之间的摩擦力会阻力活塞继续前进，形成密封。

同样，填料环的内圆与活塞之间的摩擦也会形成密封。

在回缸步骤中，活塞向气缸外运动，气体被释放。

填料环的外圆与气缸内壁之间由于摩擦力的作用，可以阻止气体从回缸端逸出，保持压缩机的密封性。

活塞向外运动时，填料环的内圆与活塞之间的摩擦力减小，减少了对活塞的阻碍，使活塞可以顺利运动。

填料密封环的密封性能直接影响到往复式压缩机的工作效率和能效。

因此，填料密封环的选择和安装非常重要。

合适的填料材料和准确的尺寸加工可以保证填料环的密封效果，提高压缩机的工作效率。

综上所述，往复式压缩机常用的填料密封环通过利用填料环与活塞之间的摩擦力和填料环与气缸内壁之间的密封力来实现活塞与气缸的密封，防止气体泄漏和外界空气进入压缩机内部。

填料密封环的选择和安装对于往复式压缩机的工作效率和能效具有重要影响。

往复式压缩机填料密封泄漏原因分析及解决措施发布时间：2022-07-07T02:09:16.017Z 来源：《福光技术》2022年14期作者：刘铭[导读] 本文主要介绍炼油某部重整装置预加氢循化氢压缩机2019年之前，填料密封频繁失效的现象，通过现场拆解情况及DCS漏气回收系统压力曲线的变化进行原因分析，以及后续对活塞杆、填料密封选用进行改进改造，解决了密封失效问题，极大降低泄漏量，减少了设备维护和使用成本，实现该设备长周期安全运行。

刘铭中石化安庆分公司安徽省安庆市 246000摘要：本文主要介绍炼油某部重整装置预加氢循化氢压缩机2019年之前，填料密封频繁失效的现象，通过现场拆解情况及DCS漏气回收系统压力曲线的变化进行原因分析，以及后续对活塞杆、填料密封选用进行改进改造，解决了密封失效问题，极大降低泄漏量，减少了设备维护和使用成本，实现该设备长周期安全运行。

关键词：往复式压缩机；活塞杆；填料密封：材质改造1.设备概况1.1循环氢压缩机K-101概况炼油某部重整装置预加氢循环氢往复式压缩机K101A/B为某公司生产，型号为2D12-20.3/20-28。

该设备主要参数为：额定流量2.2x103 Nm3/h、入口压力2.1MPa、出口压力2.9MPa、转速420rpm、缸径280MM、入口温度35℃、出口温度68℃。

用于将氢气增压后送至预加氢反应系统，使氢气在该系统内进行循环，保证预加氢反应系统的氢油比，使系统保持高的氢分压，在预加氢单元单元工艺流程上起到至关重要的作用，是该单元的关键设备之一。

1.2压缩机填料密封结构及原理(1)基本结构；往复式压缩机填料密封装置是压缩机中最重要的部件之一，其作用是密封气缸内气体，防止其沿活塞杆方向向外泄漏。

填料密封装置也是压缩机外泄漏最主要的途径之一。

通常填料密封装置由多种填料环组成，多组填料环组合成一整套填料密封环，放置于填料函内作为一套填料密封装置，并根据需要设置保护气、冷却、润滑、和漏气回收。

浅谈往复式压缩机常用填料密封环工作原理贺尔碧格（上海）有限公司密封件技术部陈华风关键字：往复式压缩机填料密封环动密封静密封一、前言往复式压缩机填料密封环的作用是防止气缸中的高压气体沿着活塞杆方向泄漏，它是压缩机中最重要的零部件之一，也是压缩机最主要的外泄漏途径之一。

通常情况下，我们常说的填料密封环是一种动密封环，即只有在压缩机工作时才起密封作用（一般的压力工况），而压缩机停机时或者其他特殊情况下，它并不能起密封作用。

而在后者情况下起密封作用的密封环，我们通常称为静密封环。

二、填料密封环的工作原理这里的动密封指作用到填料密封环上的压力随着活塞的往复运动而成明显的周期变化，也即压力为脉动压力，如通常的双作用气缸，这种脉动变化的压力是填料密封环密封气体所必需的。

为了便于说明，下面以最常用的填料密封环（如下图（一））来解释实际的工作原理，该环由一片径向切口环和一片切向切口环组成，为典型的单作用环。

切向环径向环填料密封环：图（一）常用的填料密封环图（二）气缸工作状态如上图（二）所示，状态一为所需密封的工作气缸端被压缩时，填料密封环由于受气体力的作用靠向低压侧，气体从填料密封环与填料盒杯槽之间的轴向间隙和径向环的切口间隙中进入填料的外侧，在气体力的作用下形成三个密封面：径向环与切向环切口错开形成密封面、切向环与活塞杆表面形成密封面、切向环与杯槽侧面形成密封面。

这样就阻止了气体的泄漏，从而起到密封作用；当气缸吸气时（如图（二）状态二），气体通过径向环的切口间隙部分回流进气缸。

在压缩机的往复运行周期内：在压缩阶段，气缸内的高压气体作用在填料密封环上，在填料密封环前后形成压差，各密封面在气体压差的作用下能够很好的工作，气体逐步泄漏到随后的填料杯槽里并形成类似的密封形式，最终保证整个填料盒的密封效果；在吸气阶段，由于气体通过填料密封环组中径向环的切口回流到气缸，填料杯槽内的气体压力逐渐下降，因此这样就可以保证在下一个压缩过程中，填料密封环的前后又能建立起新的压差，使填料密封环形成三个密封面，起到密封作用。

往复压缩机新型组合填料的研制【摘要】针对传统往复压缩机密封填料使用寿命短、密封效果不佳的状况，提出一种基于减小密封件前后压差，常规填料和迷宫填料相结合的新型密封填料，与传统填料相比具有更好的密封性能和使用寿命，较好的解决了压缩机的密封问题。

【关键词】往复压缩机填料密封往复活塞压缩机是将旋转运动转化往复直线运动，改变工作腔容积，实现介质压缩。

而填料是其中重要部件之一，用以密封气缸中高压气体沿活塞杆的外泄漏。

填料是借助于气体的压力差来获得自紧密封的。

但是填料的泄漏一直是困扰我们压缩机设计人员的一个难题。

本文就是针对这一难题而设计出的一种新型填料，即“组合填料”，实现减小填料的泄露，而且结构紧凑，可靠性高。

1 新型填料的密封原理根据填料气体的泄漏量公式：——密封元件内表面与活塞杆间的径向间隙(厘米)d——活塞杆直径(厘米)Δp——密封元件前后气体压力差(公斤·秒/米2)——气体动力粘性系数(公斤/厘米2)l——密封元件的长度(厘米)在间隙做到足够小和密封元件的长度l做到足够长的的情况下，想进一步减小气体的泄漏量最行之有效的办法，就是减小也就是密封元件前后压差。

组合填料正是采用这一理念，通过迷宫填料和常规填料的结合来降低常规填料密封元件前后的压差来进一步减小泄漏量的。

2 新型填料的结构设计组合填料分为两段分别为迷宫密封和阻塞密封两部分（见图1），都由若干组密封环组成，迷宫密封环（见图2）材料为石墨，阻塞密封环（见图3）材料为4F-11。

填料盒设冷却水腔以降低活塞杆的温度。

迷宫密封环与活塞杆之间有较小间隙，其内壁开有迷宫槽，是通过对气体的节流来达到密封作用。

在迷宫填料和常规填料之间有一道漏气回收接口，把经过迷宫密封环节流的泄露气体回流到一级入口。

这样做即可以把泄露的部分气体回流到一级入口来减少泄漏量，还可以通过和一级入口相连使常规填料所密封的压差大大降低，相当于常规填料前的压力就是一级入口压力，也就是减小来减少泄漏量。

填料密封填料密封定义填料密封又称为压盖填料（Gland Packings）密封，俗称盘根（Packings）。

填料密封是最古老的一种密封结构，在我国古代的提水机械中，就是用填塞棉花的方法来堵住泄漏的，世界上最早出现的蒸汽机也是采用这种密封形式的。

而19世纪石油和天然气开采技术的生产与发展，使填料密封的材料有了新的发展。

到了20世纪，填料密封因其结构比较简单，价格不贵，来源广泛而获得许多工业部门的青睐。

填料密封主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分等动密封，比如离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机、反应釜的转轴密封和往复泵、往复式压缩机的柱塞或活塞杆，以及做螺旋运动阀门的阀杆与固定机体之间的密封填料密封原理填料装入填料腔以后，经压盖对它作轴向压缩，当轴与填料有相对运动时，由于填料的塑性，使它产生径向力，并与轴紧密接触。

与此同时，填料中浸渍的润滑剂被挤出，在接触面之间形成油膜。

由于接触状态并不是特别均匀的，接触部位便出现“边界润滑”状态，称为“轴承效应”；而未接触的凹部形成小油槽，有较厚的油膜，接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫，起阻止液流泄漏的作用，此称“迷宫效应”。

这就是填料密封的机理。

显然，良好的密封在于维持“轴承效应”和“迷宫效应”。

也就是说，要保持良好的润滑和适当的压紧。

若润滑不良，或压得过紧都会使油膜中断，造成填料与轴之间出现干摩擦，最后导致烧轴和出现严重磨损。

为此，需要经常对填料的压紧程度进行调整，以便填料中的润滑剂在运行一段时间流失之后，再挤出一些润滑剂，同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。

显然，这样经常挤压填料，最终将使浸渍剂枯竭，所以定期更换填料是必要的。

此外，为了维持液膜和带走摩擦热，有意让填料处有少量泄漏也是必要的。

填料密封材料特性①有一定的塑性。

在压紧力作用下能产生一定的径向力并紧密与轴接触。

②有足够的化学稳定性。

不污染介质，填料不被介质泡胀，填料中的浸渍剂不被介质溶解，填料本身不腐蚀密封面。

浅谈往复式压缩机填料的拆卸与安装前言大张坨地下储气库现有大型天然气压缩机4台，由于机组运行时间较长，机组故障率也明显增加，而因为填料原因引起的故障也较为多见。

以C机组为例，一次在操作工巡检时发现二级压缩缸密封填料漏气较为严重，经过拆检发现，因金属填料在盒内失去定位控制，长时间磨擦，使填料盒和活塞杆造成严重磨损，需要全部更换这些部件。

填料函的材料、组成及性能分析1、过去的填料环材料是铜。

然而，铜对酸性气体是不适用的（气体中含有硫化氢）。

如今，PEEK、铸铁和特氟隆材料以其卓越的耐酸性和在非酸性气体中的优良性能，已经成为标准的填料环材料。

通常的填料环由PEEK 材料的减压环，特氟隆/铸铁材料的单作用填料环，完全为特氟隆材料的双作用填料环和铸铁材料的刮油环组构成，特氟隆材料是掺入玻璃钢和二硫化钼，压力侧双环一级放空口供油，三到五个密封环密封组曲轴箱侧，这可以使材料减低摩擦力及磨损。

2、填料函是包在活塞杆上的密封件，填料由一个或多个环组成，包容在填料盒内，运行时提供润滑、清洗、冷却、密封、温度和压力等功能。

填料盒内装配有密封环，每个环都是为了阻止或限制气流进入大气或隔离室。

每组填料环分别装配在单独的填料函中。

每个密封环紧箍在活塞杆上达到密封作用，同时紧紧粘住与活塞杆成直角的填料函槽面。

密封环可以沿活塞杆自由横向移动，也可以在填料盒的环槽内自由“浮动”，如图1。

3、一套填料基本包括：一个起减压作用的减压环；其二是阻止气流泄漏到排气孔的几个密封环；其三是双作用的排气控制环，阻止气流从排气孔泄漏到隔离室。

新填料靠近压力一侧的密封承受的压力降最大。

由于填料会磨损，所以活塞环泄漏面积会随着使用期增长而增加，下游的密封环将承受越来越大的压力降。

填料密封环的工作原理1、往复式压缩机填料密封环的作用是防止气缸中的高压气体沿着活塞杆方向泄漏，它是压缩机中最重要的零部件之一，也是压缩机最主要的外泄漏途径之一。

通常情况下，我们常说的填料密封环是一种动密封环，即只有在压缩机工作时才起密封作用（一般的压力工况），而压缩机停机时或者其它特殊情况下，它并不能起密封作用。

密封填料——盘根盘根也叫密封填料，通常由较柔软的线状物编织而成，通过截面积是正方形的条状物填充在密封腔体内,从而实现密封。

填料密封最早是以棉麻等纤维塞在泄漏通道内来阻止液流泄漏，主要用作提水机械的轴封。

由于填料来源广泛，加工容易，价格低廉，密封可靠，操作简单，所以沿用至今。

现在盘根被广泛用于离心泵、压缩机、真空泵、搅拌机和船舶螺旋桨的转轴密封、活塞泵、往复式压缩机、制冷机的往复运动轴封，以及各种阀门阀杆的旋动密封等。

盘根型号名称：浸四氟石墨盘根型号：WBO-1230浸四氟石墨盘根由鳞片状膨胀石墨内衬棉纱线编织外浸四氟乳液而成。

我们可以根据腐蚀环境与用户需求把填料(盘根)进行缓蚀剂处理，使填料(盘根)具有更好防腐功能。

产品适用于高温下的静态密封。

使用范围：热水、蒸汽、油类、热交换液、酸、碱、氨气、氢气、有机溶剂、碳氢化合物、低温液体产品规格：3*3mm以上，特殊规格可定做温度：450°C压力：旋转泵3Mpa往复泵10Mpa 阀20Mpa名称：芳纶纤维盘根型号：WBO-1110芳纶纤维盘根由芳纶纤维线浸渍聚四氟乳液和润滑剂处理编织而成。

它具有很强的耐磨性，被称为人造金属线。

该盘根经久耐用，适用于含固体颗粒的易磨损介质，高线速度下的旋转或往复机构的填料密封。

它既可单独使用，也可与其它盘根组合使用，作为端环防挤出。

设备：泵，阀，旋转机械行业：化学、石油、制药、食品和食糖，纸浆、造纸及电力行业。

介质：适合于含固体颗粒的易磨损介质，推荐使用于过热蒸汽、溶剂、液化汽、糖浆及其它易磨流体。

产品规格：3*3mm以上，特殊尺寸可定做。

主要技术参数：压力旋转泵25Mpa往复泵10Mpa 阀20Mpa温度280°CPH值2-12线速度0-12米/秒m/s名称：苎麻纤维盘根型号：WBO-1520苎麻纤维柔软，纺织性能好，浸渍性好，经浸渍聚四氟乙烯乳液的苎麻纤维强度增加，抗腐能力提高，摩擦系数减小，对轴的磨损性也很小，可用于低压，低速的海水，清水处的密封，也适用于输送食品，油，水果汁等介质设备的密封。