同济大学机械设计期末考试试题及答案.docx

练习题一一、填空题1.按照摩擦界面的润滑状态，可将摩擦分为干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦2.已知某三线螺纹中径为9.5mm，螺距为1mm，则螺纹的导程为3mm3.螺纹连接防松的实质就是防止螺纹副的相对转动，按照防松方法的工作原理可将其分为三类，分别是摩擦防松、机械防松和永久防松4.受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力F0与预紧力F’、残余预紧力F"和工作拉力F之间的关系为b.A.F0=F’+F b F0= F’+Cb/ (Cb+Cm)F C、F,=F'+F"5.导向平键的工作面是键的两侧面，导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损6.V带传动中带工作中最大应力产生在紧边进入小带轮处，其值为:@max=@1+@b1+@c7.齿轮传动中选取齿宽系数时，一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数b采用软齿面齿轮时齿宽系效，齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数a齿轮悬臂布置时的齿宽系数。

a、大于:b、小于: C、等于，8.一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是@h1 b @h2, 齿根弯曲应力的关系是@F1 a @F2，a、> b=. c.<9.按国家标准GB/292-1993规定，代号为32208的滚动轴承类型为圆锥滚子轴承，其内径为40 mm其精度为_ P0级。

10.下列各种联轴器中，属于弹性联轴器的是d，属于可移式刚性联轴器的是a.属于固定式刚性联轴器的是b和ca万向联轴器:b.凸缘联轴器:C套简联轴器:d弹性柱销联轴器，11.联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接，传递运动和动力，但联轴器与离合器的主要区别在于联轴器要在停车后才实现轴与轴的结合或分离，而离合器可使工作中的轴随时实现结合或分离12.当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现液体摩擦、边界摩擦和干摩擦问时存在的现象，这种摩擦状态称为混合摩擦13.一公称直径为d=16mm的螺纹副，螺纹头数n=2. 螺纹p=4mm螺纹中径d2=D2=14mm 牙侧角B=15%, 螺纹副材料的当量摩擦系数f=0.08~0.10,经计算该螺纹副a自锁性要求。

机械设计基础试题库一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。

……（√）2、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。

（×）4、机构是具有确定相对运动的构件组合。

………………………………（√）5、构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。

………………（√）6、整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。

……（×）7、连杆是一个构件，也是一个零件。

………………………（√）8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。

………………………………（×）二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么？（ B ）A．机构 B．构件 C．部件 D．零件2、机器与机构的本质区别是什么？（ A ）A．是否能完成有用的机械功或转换机械能 B．是否由许多构件组合而成C．各构件间能否产生相对运动 D．两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述？（ D ）A．构件是机器零件组合而成的。

B．构件是机器的装配单元C．构件是机器的制造单元 D．构件是机器的运动单元4、下列实物中，哪一种属于专用零件？（ B ）A．钉 B．起重吊钩 C．螺母 D．键5、以下不属于机器的工作部分的是（ D ）A．数控机床的刀架 B．工业机器人的手臂C．汽车的轮子 D．空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能，一台完整的机器是由（动力系统）、（执行系统）、（传动系统）、（操作控制系统）四部分组成的。

车床上的主轴属于（执行）部分。

2、机械中不可拆卸的基本单元称为（零件），它是（制造）的单元体。

3、机械中制造的单元称为（零件），运动的单元称为（构件），装配的单元称为（机构）。

4、从（运动）观点看，机器和机构并无区别，工程上统称为（机械）。

5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。

机器工作时，都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。

2 平面机构一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为高副，它产生 1 个约束，而保留 2 个自由度。

机械设计期末测试题一、是非题（“丿”表示是，“X ”表示非，每小题1分，共10分）1、螺纹联接中，只要螺旋副具有自锁性，则任何情况下都无需考虑防松。

（X ）2、滚动轴承内圈与轴径的配合通常采用基轴制。

（X ）3、验算径向滑动轴承的pv 值是为了限制轴承的温升，保证轴承的抗胶合能力。

（丿）4、蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1。

（X ）5、在V 带传动中，采用张紧轮调节带传动的张紧力时，张紧轮应安装在紧边内侧，靠近小带轮处。

（X ）6、将齿轮的轮齿加工成鼓形是为了改善齿面载荷分布不均的情况。

（丿）7、普通平键的定心精度高于花键的定心精度。

（X ）8、链传动中链轮齿数应尽量取奇数。

（丿）9、V 带两工作面间的夹角为40°，则与之相配合的带轮槽角也应为40°。

（X ）10、其它条件不变，若球轴承的基本额定动载荷增加1倍，则该轴承的基本额定寿命将降至原来的1/8。

（X ）二、填空题（每空1分，共15分）o a =200Mpa ，工作点位于塑性安全区，则该零件的安全系 2、普通平键的截面尺寸根据轴的直径确定，键的长度一般参考轮毂宽度一确定。

3、带传动中发生打滑的原因是过载，发生弹性滑动的原因是 和一带轮两侧的带存在拉力差一。

4、尺寸相同、结构相似的球轴承和滚子轴承相比较，承载能力较大的是滚子轴承，极限转速较高的是球轴承。

5、带传动的应力由离心应力、拉应力、弯曲应力三部分组成。

6、在标准直齿圆柱齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变而减小模数时，对齿轮弯曲疲劳强度和接触疲劳 强度的影响分别是减小和不变。

7、蜗杆传动的失效通常发生在—蜗轮—轮齿上，其变位的目的是凑配中心距或提高蜗杆传动的承载能力及传动效率。

三、选择题（每小题2分，共16分）1、在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是（A ）。

A ）三角形螺纹B ）梯形螺纹C ）锯齿形螺纹D ）矩形螺纹2、当键联接强度不足时，可采用双键，使用两个平键，要求键（D ）布置。

同济大学机械设计真题与答案解析考试真题科目代码：812 科目名称：机械设计满分分值：150答题要求：1、答题一律做在答题纸上，做在试卷上无效。

2、考试时间180分钟。

3、本试卷不可带出考场，违反者作零分处理。

一、单项选择题（每格2分，共30分）1、设计一台机器，包含以下几个阶段：①总体设计阶段；②计划阶段；③技术设计阶段。

它们正确进行的顺序是（）。

A. ①②③B. ③②①C. ②①③③D. ②③①2、某零件采用45号钢制造，经调质后的对称循环疲劳极限σ =307MPa，应力循环基数N=5×10 次，材料常数m=9，当实际应力循环次数N=10 次时，则有限寿命疲劳极限σ为（）。

A.257B.367C.474D.4253、为降低螺栓总拉伸载荷F 的变化范围，可以（）。

A.增大螺栓刚度或增大被联接件刚度B.减少螺栓刚度或增大被联接件刚度C.减少螺栓刚度或减少被联接件刚度D.增大螺栓刚度或减少被联接件刚度4.在下列参数中，（）对齿轮的齿形系数值没有影响。

A.齿数zB.螺旋角βC.模数mD.分度圆锥角δ5、已知一齿轮的制造工艺工程是：加工齿坯，滚齿，表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是（）。

A.20CrB.Q235C.40CrD.HT2006、用联轴器联接的两轴，若主动轴直径为d ，从动轴直径d ，则（）。

A、d >dB、d <dC、d 、d 一定相等D、d 、d 可以不相等或相等7、一般，在齿轮减速器轴的设计中包括：①强度校核，②轴系结构设计，③初估轴径？，④受力分析并确定危险剖面，⑤刚度计算。

正确的设计程序是（）。

A. ①②③④⑤B. ⑤④③②①C. ③②④①⑤D. ③④①⑤②8、用弯扭合成计算轴的强度时，公式中系数α是考虑（）。

A.计算公式不准确B.材料抗弯与抗扭的性能不同C.载荷计算不精确D.转矩和弯矩的循环性质不同9、设平键联接原来传递的最大转矩为T，现欲增为1.5T，则应（）。

2021-2022（2）《机械设计基础》期末考试试卷一、单选题(每题只有一个最佳答案，每题2分，共 20分。

)1、在机械中属于制造单元的是（）。

[单选题] *A.构件B.零件(正确答案)C.部件D.焊接件2、汽车雨刮器机构属于（）机构。

[单选题] *A.曲柄摇杆机构(正确答案)B.双摇杆机构C. 双曲柄机构D.曲柄滑块机构3、当机构的自由度F大于零且等于原动件数目时，机构（） [单选题] *A.具有确定运动(正确答案)B.运动不确定C. 构件被破坏D.不能组成机构4、急回特性跟（）有关 [单选题] *A.压力角B.传动角C. 极位夹角(正确答案)D.导程角5、凸轮机构从动件运动规律中产生刚性冲击的是（） [单选题] *A.等速运动(正确答案)B.等加速等减速运动C.简谐运动D.正弦加速度运动6、螺纹的基本参数中，公称直径是（） [单选题] *A.大径(正确答案)B.小径C.中径D.内径7、带传动常用的张紧方法是（） [单选题] *A.调节中心距(正确答案)B.增大传动比C.减小传动比D.增加带长8、带传动中紧边拉力和松边拉力之差叫做（） [单选题] *A.拉力差B.拉应力C.有效圆周力(正确答案)D.摩擦力9、行星轮系中轴线转动的的构件叫（） [单选题] *A.行星轮(正确答案)B.太阳轮C.行星架D.中心轮10、轴承代号为30220，表示轴承内径为（）毫米 [单选题] *A.80B.100(正确答案)C.120D.140二、填空题（每空1分，共10分）1、平面机构中若引入一个高副将带入的约束数是________。

2、_________是机器和机构的统称。

3、齿轮的渐开线齿廓形状取决于_________。

4、轮系分为______轮系、______轮系和______轮系。

5、______是在齿顶圆和齿根圆之间的一个假想基准圆。

6、轴上与轴承配合的部分称为______。

7、标准直齿圆柱齿轮不根切的最少齿数是______。

同济大学《机械设计》本校期末模拟试卷2007-2008学年第一学期命题教师签名：审核教师签名：课号：课名：机械设计考试考查：考试此卷选为：期中考试()、期终考试()、补考()试卷年级专业学号姓名得分一．是非题（正确的，在题目前括号内打“√”,错误的打“×”）（每题1分共12分）1．（）采用标准件的好处之一是可以防止零件失效。

2．（）用相同的材料，制造尺寸不同的两个零件，这两个零件的疲劳极限相同。

3.()静载荷也会产生变应力。

4.()增大被联接件的刚度，降低螺栓的刚度，可以提高螺栓的疲劳强度。

5.()受预紧力的紧螺栓联接，只要拉应力小于许用应力，就满足强度条件。

6.()带传动在稳定运转时，带所受的应力是静应力。

7.()为了限制离心应力，带的速度不宜太高。

8.()设计闭式软齿面齿轮传动时，在保证齿根弯曲疲劳强度条件下，齿数通常取得多一些。

9．（）锥齿轮的强度计算公式是按齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮导出的。

10.()齿轮传动中，大小两齿轮的齿面接触应力相同。

11.()设计圆柱齿轮传动时，小齿轮通常比大齿轮的齿宽略宽些。

12.()带传动不适合远距离传动。

二．单项选择题(每题有一个且只有一个正确答案，请在括号内填上正确选项前的字母)（每题1分，共11分）1.不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv≤[pv]的目的主要是为了（）。

A.防止边界膜压溃。

B.防止轴承温升过高。

C.防止轴瓦变形。

D.防止轴瓦压溃。

2.计算载荷等于（）。

A.零件所受到的公称载荷。

B.零件所受到的最小载荷。

C.公称载荷与载荷系数的乘积。

D.公称载荷与最大载荷的乘积。

3.与花键联接相比，普通平键联接的特点是（）。

A.对中性好。

B.强度高。

C.导向性好。

D.成本低。

4.齿轮轮齿修缘的目的是为了降低（）。

A.使用系数。

B.动载系数。

C.齿间载荷分配系数。

D.齿向载荷分布系数。

5.V 带传动在正常工作时，有效拉力等于（）。

A.vP1000。

同 济 大 学/ 学年第 学期机 械 原 理 试 卷 F专业班级 姓名 学号 评分一．是非题（15分）1．铰链四杆机构中，只要其最短杆与最长杆之和小于或等于其它二杆之和，则不论取哪一构件为机架，总会有曲柄存在。

． （ ）2．因为有摩擦，所以机械反行程总是自锁的。

（ ）3．渐开线齿轮的根圆总是大与基圆的。

（ ）4．蜗杆设计中，其直径的计算：d=qm ，其中q 值为蜗杆特性系数，引进q 是为了减少加工蜗轮的滚刀。

（ ）5．经过动平衡的转子不需要进行静平衡了。

（ ）二．填空题（15分）1． 在摆动导杆机构中，导杆的行程速比K=1.5，则导杆的摆角为 。

2． 渐开线齿廓接触点的公共法线与两轮连心线O 1O 2的交点称为 。

3． 影响凸轮轮廓形状的主要因素是： 。

4． 在凸轮设计中为了提高 ，改善其受力情况，使αmax ≤[α]这样会使凸轮基圆半径r 。

5． 克服机构死点位置的办法有： __ 。

三．计算机构自由度，并指出复合铰链，局部自由度，虚约束。

（12分）注：原1是错的，现改11四、在图示机构中，已知L AB =L BD =2L DE =100 mm ，φ=60o，ω=10 1/s ，求E E a V ,（16分）注：图上尺寸不准确，同学们要从新按比例画。

五、已知一轮系的各齿数及ω1，试求ω4。

（14分）六．图示为一凸轮机构，各接触面的磨察系数f=0.15，凸轮轴与轴承座孔之间磨察圆半径为4mm，R=50mm，偏距e=20mm，当载荷Q=500N时，试求驱动力矩M;及该机构的效率。

（不计构件重量）。

（14分）七．图示齿廓啮合图中，r b1，r b2分别为两基圆半径，n-n为齿廓啮合点的公切线，O1，O2分别为两轮的中心，试在图上标出：（14分）１）两轮节圆半径r1`，r2`２）啮合角α`３）理论啮合线Ｎ1，Ｎ2４）实际啮合线Ｂ1,Ｂ2５）基节（法节）P b６）齿廓啮合点Ｋ的压力角αＫ解四：V B=ω*L AB=10*100=1000 mm/s μv= V B/pb=1000/50=20 mm/s/mmV C2 = V B+ V C2B= V C3+ V C2C3⊥AB ⊥CB 0 ∥CB（pb）? 0 ?由图知，此时2构件作瞬时平动，故有：V D = V B = V E=1 m/s; ω2=0a B=ω2*L AB=102*0.1=10 m/s2 ；取πb’=50 mm，μa= a B/πb’=10/50=0.2 m/s2/mma C2 = a B + a n C2B + a t C2B = a C3 + a k C2C3 + a r C2C3方向B→A C2→B ⊥CB 0 ⊥CB ∥CB 大小πb’ ω22*L CB ? 0 2ω2V C2C3?a E =μa πe’=0.2*26=5.2 m/s 2解五：15115151151)1(1Z Z i Z Z i n n n n i H H H H H +=∴−=−=−−= 24534245342453454451111Z Z Z Z i Z Z Z Z i Z Z Z Z i n n n n i H H H H H H −=→−=→∴=−=−−= ()()()53142154242153241245124531541411411Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z i i i H H −+≡−+=−+==×=∴ωω固有：5424215314214Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z +−=ω 或有：()213244114Z Z Z Z n n n n i H H H −=−−= 》》》 联立（1）（2）可得同样解。

2018－2019 学年第 一 学期 期 末 考试（查）试题 A 卷考试科目： 机械设计 考试时间： 120 分钟 试卷总分: 100 分考试方式： 闭卷 考生学院： 机械工程学院题号一二三四五 总分 复核人 得分评卷教师签名一、 填空题（每题1分，共15分）1、螺旋传动的自锁条件为 螺纹升角小于等于当量摩擦角 。

2、带传动主的设计准则是 在保证传动不打滑的前提下使带具有足够的疲劳强度。

3、由于链传动的结构特点，瞬时传动比不确定，造成其运动的不均匀性，这种现象被称之 为 多边形 效应。

4、为提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度，可采取 减小螺栓刚度 的措施。

5、在带、链和齿轮组成的多级传动中，带传动宜布置在 高速 级。

6、带传动的最大有效圆周力与张紧力、包角和摩擦系数有关。

7、只受预紧力作用的普通螺栓联接，螺栓危险剖面上单元体的应力状态为 拉扭组合 。

8、在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应 减小链条节距，增大链轮齿数 。

9、6312表示轴承内径为60mm ，的深沟球轴承。

10、在圆柱齿轮传动设计中，在中心距及其他条件不变时，增大模数m ，其齿面接触应力不变；齿根弯曲应力减小 。

11、按受载情况不同，轴可分为 心轴 、转轴和传动轴 。

12、对一般参数的闭式齿轮传动，软齿面传动的主要失效形式为 齿面疲劳点蚀 ，硬齿面传动的主要失效形式为轮齿折断。

13、在蜗杆传动中，规定蜗杆分度圆直径的目的是 减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化。

学院： 班级： 学号： 姓名：14、蜗杆传动的失效通常是发生在蜗轮轮齿上。

15、蜗杆传动的效率包括三部分，其中起主要作用的是齿轮啮合时的摩擦损耗效率。

二、选择题（每题1分，共15分）1、下列磨损中，不属于磨损基本类型的是 B 。

A.粘着磨损B.磨合磨损C.表面疲劳磨损D.磨粒磨损3、设计平键连接时，键的宽度值应根据轴的 C 查机械设计手册初选；A.长度B.截面形状C.直径D.材料4、带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了 D 。

《机械设计》期末考试试卷附答案一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分)1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )A零件B.机构C.构件D.部件2.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为( )A.转动副B.移动副C.球面副D.螺旋副3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )A.分度圆B.齿顶圆C.齿根圆D.基圆4.机构具有确定相对运动的条件是( )A.机构的自由度数目等于主动件数目B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D.机构的自由度数目大于等于主动件数目5.一般转速的滚动轴承计算准则为( )A.进行静强度计算B.进行极限转速计算C.进行疲劳寿命计算D.进行热平衡计算6.柴油机曲轴中部的轴承应采用( )A.整体式滑动轴承B. 剖分式滑动轴承C.深沟球轴承D.圆锥滚子轴承7.螺纹联接的自锁条件为( )A.螺纹升角≤当量摩擦角B.螺纹升角>摩擦角C.螺纹升角≥摩擦角D.螺纹升角≥当量摩擦角8.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为( )A.σωω=-max min B. σωω=+max min2C. σωωω=-max minmD. σωωωω=-+max minmax min9.铰链四杆机构的死点位置发生在( )A.从动件与连杆共线位置B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置D.主动件与机架共线位置10.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( )A.深沟球轴承B.推力球轴承C.圆柱滚子轴承D.圆锥滚子轴承11.作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是( )A.对称循环B.脉动循环C.恒定不变D.非对称循环12.在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用( )A.圆型带传动B.同步带传动C.V型带传动D.平型带传动13.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( )A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆14.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用( )A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接15.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )A.将产生刚性冲击B.将产生柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性冲击又有柔性冲击16.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数Y FS值有关的参数是( )A.工作齿宽bB.模数mC.齿数zD.压力角α17.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( ) （注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）A.m t1=m a2, αt1=αa2,γ=βB.m a1=m t2, αa1=αt2,γ=βC.m t1=m a2, αt1=αa2,γ=-βD.m a1=m a2, αa1=αt2,γ=-β19.下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( )A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器20.带传动的主要失效形式是带的( )A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀二、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共10分)21.在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和。

机械设计期末试卷及答案1．对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是___A_______。

A)增大被联接件的刚度B)减小被联接件的刚度C)增大螺栓的刚度2．设计键联接的几项主要内容是：a)按轮毂长度选择键的长度;b)按使用要求选择键的主要类型；c）按轴的直径选择键的剖面尺寸;d)对键联接进行必要的强度校核。

在具体设计时，一般顺序是___B________。

A）b→a→c→dB)b→c→a→dC)a→c→b→dD)c→d→b→a 3.链传动中，限制链轮最少齿数的目的是为了__A_。

A）减少传动的运动不均匀性和动载荷B)防止链节磨损后脱链C)使小链轮轮齿受力均匀D)防止润滑不良时轮齿加速磨损4.磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的方法以考虑__C_的影响。

A）齿面点蚀B）齿面塑性变形C)齿面磨损D）齿面胶合5.滑动轴承的宽径比愈小，则B.A)轴承温升愈大B）摩擦功耗愈小C）承载能力愈大D)端泄愈小6。

蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对__B_来进行的.A）蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B)蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度C）蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D)蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度7．若一对滚动轴承的基本额定寿命为537000转,则该轴承所受的当量动载荷A基本额定动载荷。

A）大于B)等于C）小于8．自行车的中轴属于A 。

A）转轴；B)心轴；C）传动轴。

9。

带、链、齿轮组成的多级减速传动中，链传动应放在B.A)高速级B)低速级C）高、低均可10．联轴器和离合器的根本区别是C。

A)联轴器只能用来联结两根轴，离合器还可用来联结轴上的其它回转零件B）联轴器只能用来传递转矩；离合器除传递转矩外，还可用作安全、定向或启word文档可自xx动装置C)要把联轴器联结的两轴分离，需要使机器停车进行拆卸；离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或分离D）联轴器可以采用弹性元件来缓冲吸振；离合器则没有这种特性二、填空题D点上带速大于带轮圆周速度2）A、C点上带速等于带轮圆周速度3）B点上带速小于带轮圆周速度2．联接螺纹既满足v的自锁条件,为什么还要加防松装置?试举出两种常用防松原理的防松装置。

机械设计试卷一、选择题（共30 分、每小题 2 分）1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（C）。

A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力D、链的质量大，离心力大2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（C）。

A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（A）。

A．弹性柱销联轴器B．凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器D．万向联轴器4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（C）。

A．进入大带轮处B．离开大带轮处C. 进入小带轮处D．离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（A）为好。

A．带传动齿轮传动链传动B．链传动齿轮传动带传动C．带传动链传动齿轮传动6．螺纹联接防松的根本问题在于（C）。

A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（A）。

A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8．齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（B）。

A．齿面磨损B．齿面点蚀C．齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完全液体润滑滑动轴承，验算pv[ pv] 是为了防止轴承（B）。

A. 过度磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（A）。

A．两端固定B．两端游动C．一端固定一端游动D．A， B， C均可以11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径 d1取标准，其目的是（B）。

A．限制加工蜗杆的刀具数量B．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C．为了装配方便D．链传动带传动齿轮传动D．为了提高加工精度12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（B）。

机械设计自测试题Ⅰ一、是非题和选择题[是非题在括号内填√(正确)或填×(不正确)，选择题在空格处填相应的答案号]I-1选用普通平键时，键的截面尺寸b×h和键长L都是根据强度计算确定的。

()I-2圆柱齿轮结构形式和毛坯获取方法的选择都与齿轮的外径大小有关()I-3圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm，旋绕比C=5，则它的内径D1=30mm。

()I-4V带横截面中两工作面之间的夹角为40°，所以带轮槽角也是40°。

()I-5变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生。

()I-6在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中，螺栓杆__________作用。

(1)受切应力(2)受拉应力(3)受扭转切应力和拉应力(4)既可能只受切应力又可能只受拉应力I-7在下列四种向心滚动轴承中，_____________型除可以承受径向载荷外，还能承受不大的双向轴向载荷。

(1)60000(2)N0000(3)NA0000(4)500001-8在载荷比较平稳，冲击不大，但两轴轴线具有一定程度的相对偏移的情况下，两轴间通常宜选____________联轴器。

(1)刚性(2)无弹性元件的挠性(3)有弹性元件的挠性(4)安全I-9采取___________的措施不能有效地改善轴的刚度。

(1)改用其它高强度钢材(2)改变轴的直径(3)改变轴的支承位置(4)改变轴的结构I-10在滑动轴承材料中，__________通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。

(1)铸铁(2)轴承合金(3)铸造锡磷青铜(4)铸造黄铜二、填空题I-11在承受轴向载荷的紧螺栓联接中，当预紧力F0和轴向工作载荷F一定时，若降低螺栓的刚度C b，则螺栓中的总拉力将______________。

I-12在转轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按____________________初步确定的。

I-13圆柱螺旋弹簧的旋绕比C (弹簧指数)选得过大则弹簧将______________。

机械设计期末考试试题及答案一、选择题(共20分，每小题2分)1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是()A.剧烈磨损、磨合、稳定磨损B.稳定磨损，剧烈磨损、磨合C.磨合、剧烈磨损、稳定磨损D.磨合、稳定磨损、剧烈磨损2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起()。

A.大的切向力B.大的轴向力C.小的切向力D.小的轴向力3、若一滚动轴承的寿命为1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷()基本额定动载荷。

A.等于B.小于C.大于D.无法判断4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是()。

A.限制轴承过渡磨损B.限制轴承的温升C.保证轴承的强度D.限制轴承的质量5、通常，一部机器主要是由()三部分构成的。

A.原动部分，传动部分，执行部分B.原动部分，传动部分，控制部分C.辅助系统，传动部分，控制部分D.原动部分，控制部分，执行部分6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。

A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨粒磨损D.齿面胶合7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于()度。

A.90︒B.100︒C.150︒D.120︒8、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力()。

A.12H H σσ> B.12H H σσ< C.12H H σσ= D.无法判断9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是()。

A.21d i d =B.21z i z =C.21n i n =D.12d i d =10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度2HBS ()小齿轮的齿面硬度1HBS 。

A.大于B.小于C.等于D.大于或等于二、填空题(共10分)1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min 是按初步确定的。

试题纸专业：机电一体化队别：卷型： B 卷课程名称：机械设计考试日期：考试方式：闭卷学生学号: 学生姓名: 在试题纸上答题无效，教师命题时不需要留出答题空间一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

把所选项前的字母填在题后的括号内。

1．齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在【d 】A．齿顶部分 B. 靠近节线的齿顶部分C．齿根部分 D. 靠近节线的齿根部分2．塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为【D】A．σB B. σs C. σ0 D. σ－13．带传动中，弹性滑动【D 】A．在张紧力足够时可以避免B．在传递功率较小时可以避免C．在小带轮包角足够大时可以避免D．是不可避免4．齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为【C 】A．轮齿折断 B. 齿面点蚀C．齿面磨损 D. 齿面胶合5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，应采用【C 】A．大直径系数的蜗杆 B. 单头蜗杆C．多头蜗杆 D. 较多的蜗轮齿数6．设计V带传动时，选择小带轮基准直径d1≥d min，其主要目的是为了【B 】A．使传动的包角不致于过小B．使带的弯曲应力不致于过大C．增大带轮间的摩擦力D．便于带轮的制造7．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受轴向载荷的是【D 】A ．6208 B. N2208 C. 3208 D. 52088．对于相对滑动速度较高（s m V s /6 ）的重要蜗杆传动，蜗轮材料应选用 【 A 】A.铸锡青铜B.铸铝铁青铜C.铸铁D.碳钢9．代号为1318的滚动轴承，内径尺寸d 为 【 A 】A. 90mmB. 40mmC. 19mmD. 8mm10．下列哪种螺纹主要用于联接？【D 】 A. 矩形螺纹 B. 梯形螺纹 C. 锯齿形螺纹 D. 三角形螺纹二、填空题：本大题共10个小题，每空1分，共20分。

把答案填在题中横线上。

2018－2019 学年第 一 学期 期 末 考试（查）试题 A 卷考试科目： 机械设计 考试时间： 120 分钟 试卷总分: 100 分考试方式： 闭卷 考生学院： 机械工程学院题号一二三四五 总分 复核人 得分评卷教师签名一、 填空题（每题1分，共15分）1、螺旋传动的自锁条件为 螺纹升角小于等于当量摩擦角 。

2、带传动主的设计准则是 在保证传动不打滑的前提下使带具有足够的疲劳强度。

3、由于链传动的结构特点，瞬时传动比不确定，造成其运动的不均匀性，这种现象被称之 为 多边形 效应。

4、为提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度，可采取 减小螺栓刚度 的措施。

5、在带、链和齿轮组成的多级传动中，带传动宜布置在 高速 级。

6、带传动的最大有效圆周力与张紧力、包角和摩擦系数有关。

7、只受预紧力作用的普通螺栓联接，螺栓危险剖面上单元体的应力状态为 拉扭组合 。

8、在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应 减小链条节距，增大链轮齿数 。

9、6312表示轴承内径为60mm ，的深沟球轴承。

10、在圆柱齿轮传动设计中，在中心距及其他条件不变时，增大模数m ，其齿面接触应力不变；齿根弯曲应力减小 。

11、按受载情况不同，轴可分为 心轴 、转轴和传动轴 。

12、对一般参数的闭式齿轮传动，软齿面传动的主要失效形式为 齿面疲劳点蚀 ，硬齿面传动的主要失效形式为轮齿折断。

13、在蜗杆传动中，规定蜗杆分度圆直径的目的是 减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化。

学院： 班级： 学号： 姓名：14、蜗杆传动的失效通常是发生在蜗轮轮齿上。

15、蜗杆传动的效率包括三部分，其中起主要作用的是齿轮啮合时的摩擦损耗效率。

二、选择题（每题1分，共15分）1、下列磨损中，不属于磨损基本类型的是 B 。

A.粘着磨损B.磨合磨损C.表面疲劳磨损D.磨粒磨损3、设计平键连接时，键的宽度值应根据轴的 C 查机械设计手册初选；A.长度B.截面形状C.直径D.材料4、带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了 D 。