高强度螺栓连接副磨擦面抗滑移系数检测报告

浅析钢结构高强螺栓抗滑移系数试验检测摘要：抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接质量的重要指标，关系到钢结构连接的可靠性水平。

在抗滑移系数试验中，注意试验细节有助于提高检验数据的准确性。

基于此，本文分析了高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验检测各个环节的具体要求，包括试件制作、仪器设备、试验流程，结果处理等，更进一步确保试验的规范性和结果的准确性。

关键词：高强螺栓；抗滑移系数；试验检测；钢结构连接0前言近年来，随着钢结构在建设工程中日益发展，钢结构制作和安装中紧固件连接工程用高强度螺栓连接越来越多。

高强螺栓是一种连接紧固件，通过高强螺栓能够将接头位置的板材夹紧，并将紧固轴力向螺栓施加，传递至被连接的板材，从而使得摩擦效益产生。

外力传递通常是通过连接板之间所形成的接触面摩擦来实现的，当接触面处于活动状态下，应力便会出现平滑式传递。

抗滑移系数大小能够对连接件之间形成的承载力起到决定性作用，其是否满足设计要求是保证钢结构能否安全使用的关键，直接关系到钢结构的安全性能，所以对抗滑移摩擦系数进行检测是非常重要的。

在标准GB 50205-2020《钢结构工程施工质量验收标准》中6.3.1条规定：应分别对工厂和安装单位进行高强螺栓连接摩擦面（含涂层摩擦面）的抗滑移系数试验和复验，构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验，检验结果应合格。

该条为强制性条文，必须严格执行。

具体的检查数量和试验方法应按GB 50205-2020 《钢结构工程施工质量验收标准》中附录B的要求进行。

1试件的具体要求在抗滑移摩擦系数的检测过程中，试件加工制作、取样以及送样是其首要的一步，其真实性、规范性以及代表性能够对检测数据的准确度造成直接影响。

所以需要对试件的材质、尺寸、规格、孔径、表面处理、抽样以及组批等方面进行严格的控制。

1.1材质与尺寸根据摩擦力的原理分析，当两个粗糙面相互接触的情况下，摩擦力实际上便是接触面之间所形成的一种切向的综合阻力，所以母材钢制的硬度和强度如果越高，则对粗糙面进行克服所需要的抗滑力便会越大，从而抗滑移摩擦系数也便越大。

(首页)共页第页委托单位报告编号工程名称检测编号工程部位检测类别样品名称检测性质生产厂家规格型号样品状态样品数量委托人摩擦面处理工艺检测场所地址委托日期联系电话检测日期检测依据检测环境检测设备检测项目检测结论批准：审核：主检：检测单位检测专用章（盖章）签发日期：年月日(附页)共页第页工程名称报告编号检测依据检测编号检测内容检测项目设计要求试件尺寸（mm）钢板材质螺栓规格及性能等级检测结果单项结论滑移荷载(kN)抗滑移系数抗滑移系数最小值板宽芯板厚度盖板厚度以下空白检测说明取样单位：取样人：见证单位：见证人：钢结构高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测原始记录共页第页工程名称检测编号样品状态检测依据检测日期检测环境设备名称设备编号设备状态检测内容螺栓规格及性能等级钢板材质试件尺寸（mm）板宽芯板厚度盖板厚度序号螺栓预拉力P i （kN）滑移一侧高强度螺栓预拉力实测值之和（kN）滑移荷载（kN）抗滑移系数（μ）1侧1（□滑移）侧2（□滑移）12342侧1（□滑移）侧2（□滑移）12343侧1（□滑移）侧2（□滑移）1234抗滑移系数最小值检测说明1、本试验中所用高强度螺栓连接副与现场所用高强度螺栓连接副为同一性能等级；2、抗滑移系数∑=∙=mi if P n N 1μ校核：主检：。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数摩擦连接是一种常用的连接方式，它通过摩擦力来实现机械连接。

其中，高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是一个重要指标，它用于描述连接结构在受力时摩擦面的抗滑移能力。

在工程设计和结构分析中，准确的摩擦面抗滑移系数的评估对确保连接的安全性和可靠性至关重要。

1.摩擦面抗滑移系数的定义与重要性摩擦连接的强度主要依赖于摩擦力的大小，而摩擦力又与摩擦面抗滑移系数直接相关。

准确评估摩擦面抗滑移系数是确保连接结构可靠工作的前提条件。

摩擦面抗滑移系数被定义为摩擦力与正压力之比，通常用希腊字母μ表示。

2.摩擦面抗滑移系数的影响因素摩擦面抗滑移系数的大小受到多种因素的影响，包括面粗糙度、表面处理、工作温度等。

具体来说：(1)面粗糙度：摩擦面的表面粗糙度会直接影响摩擦系数的大小。

表面粗糙度越大，摩擦系数越大，反之亦然。

(2)表面处理：某些表面处理方法，如镀层、氧化处理等，可以提高摩擦面的抗滑移能力。

(3)工作温度：高温环境下，摩擦面抗滑移系数一般会下降。

3.摩擦面抗滑移系数的计算与测试方法为了准确评估摩擦面抗滑移系数，研究人员和工程师们开发了多种计算和测试方法。

其中，最常用的方法是摩擦试验。

在摩擦试验中，通过施加一定的载荷和力矩，使摩擦面发生相对滑移，然后测量摩擦力和正压力，从而计算摩擦面抗滑移系数。

4.个人观点和理解高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的准确评估对工程设计和结构分析至关重要。

在实际工程中，我们需要认真考虑摩擦面抗滑移系数的影响因素，并采取相应的措施来提高连接结构的安全性和可靠性。

定期检测和测试摩擦面抗滑移系数也是必不可少的，以保证连接结构在长时间使用过程中的稳定性。

总结回顾：本文探讨了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的重要性和影响因素，并介绍了计算和测试摩擦面抗滑移系数的方法。

通过对摩擦面抗滑移系数的深入了解，我们能够更好地理解连接结构的安全性和可靠性，并采取相应的措施来提高其性能。

禽强茂螺栓臨棲摩瘵面抗情参t救试验介殆g宴影响®素邓宗梁（福建省建筑科学研究院有限责任公司，福建省绿色建筑技术重点实验室，福建福州350108）摘要介绍了钢结构工程用高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验，从摩擦面的表面处理方式、钢板抗滑移试件的存放时间及预拉力控制方法等三个方面研究了影响高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的主要因素。

研究表明，抗滑移系数会随着连接件表面处理方式的不同而不同，会随其生锈时间的长短而改变，不同的预拉力控制方法所测得的抗滑移系数各异,选择在螺栓杆部上粘贴应变片的方式控制预拉力有较高的准确性和可靠性。

关键词高强度螺栓;连接摩擦面;抗滑移系数;影响因素0引言钢结构高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值称为高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数叫抗滑移系数是摩擦型高强度螺栓的重要设计参数,对构件的承载力有直接影响。

高强度摩擦型螺栓连接时是把高强度螺栓拧紧,使其产生紧固轴力压紧构件，紧固轴力即预拉力，利用接触面的摩擦力实现传力的作用叫为确保高强度螺栓连接的可靠性，抗滑移系数必须满足设计要求,否则可认为连接件的表面处理不到位,应禁止出厂或工地禁止进行拼装,必须重新处理,直到符合要求为止。

1抗滑移系数试验介绍《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020标准第6.3.1条规定，应分别对工厂和安装单位进行摩擦面的抗滑移系数试验，构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验,其结果应合格。

该条为强制性条文，必须严格执行。

检查数量和试验方法按GB50205—2020标准附录B执行。

《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82—2011标准第3.2.4条中规定了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数“的取值,如普通钢结构构件材质Q235表面喷砂处理的“取0.45叫1.1检验频率检验批可按分部工程（子分部工程）所含高强度螺栓用量划分：每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批，不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为_批。

高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验探讨李　晗　李　飞（新疆天正大土木检测工程有限公司，新疆乌鲁木齐８３００２９）摘　要：本文介绍了一种抗滑移试板的装配支撑台，方便组装抗滑移试件，并探讨了抗滑移系数试验中，用高精度数显扭矩扳手紧固大六角头高强度螺栓的方法。

关键词：抗滑移系数；大六角头高强度螺栓；扭矩；预拉力中图分类号：ＴＧ３５６ １６ 文献标识码：Ａ 国家标准学科分类代码：４６０ ４０３０ＤＯＩ：１０．１５９８８／ｊ．ｃｎｋｉ．１００４－６９４１．２０２０．８．０１７ＤｉｓｃｕｓｓｉｏｎｏｎＳｌｉｐＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆＦａｙｉｎｇＳｕｒｆａｃｅＴｅｓｔｉｎｇＬＩＨａｎ　ＬＩＦｅｉＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓａｎａｓｓｅｍｂｌｙｓｕｐｐｏｒｔｐｌａｆｏｒｍｆｏｒｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｔｅｓｔｉｎｇｔｅｓｔ－ｐｉｅｃｅ，ｗｈｉｃｈｉｓｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｆｏｒａｓｓｅｍｂｌｉｎｇｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｔｅｔｉｎｇｔｅｓｔ－ｐｉｅｃｅ，ａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｓｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｔｅｓｔｉｎｇｗｉｔｈＨｉｇｈ－ｐｒｅｃｉｓｉｏｎｄｉｇｉｔａｌｔｏｒｑｕｅｗｒｅｎｃｈ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅ；ｈｅｘｈｅａｄｈｉｇｈ－ｓｔｒｅｎｇｔｈｂｏｌｔｓ；ｔｏｒｑｕｅ；ｐｕｌｌｉｎｇｆｏｒｃｅ１　概述钢结构工程在我国建筑主体工程应用越来越广泛，其中门式钢结构、钢结构桥梁、钢结构高层办公楼和住宅大量地使用高强螺栓进行柱梁连接。

这类摩擦型连接的柱梁连接接头，在钢构件制作过程中对接头表面均需进行喷砂或抛丸等方式表面处理，改变钢构件接头部位表面粗糙度，增大其表面摩擦力。

根据ＧＢ５０２０５－２００１《钢结构工程施工质量验收规范》规定，对于摩擦型连接高强螺栓的钢结构工程，钢结构构件在生产和安装前，每２０００ｔ钢构件须分别进行一组抗滑移系数试验，测定抗滑移系数是否达到设计要求。

1、高强度螺栓抗滑移系数试验介绍螺栓是一种常见的连接件，广泛应用于各种工程结构中。

为了确保螺栓在连接中具有良好的抗滑移性能，需要进行高强度螺栓抗滑移系数试验。

本文将对这一试验进行介绍。

一、试验目的高强度螺栓抗滑移系数试验的主要目的是评估螺栓连接的抗滑移性能，以确保连接的可靠性和稳定性。

通过试验，可以确定螺栓的抗滑移能力，为工程设计提供依据。

二、试验装置高强度螺栓抗滑移系数试验一般采用万能试验机进行。

试验机由机架、压力传感器、位移传感器等组成。

机架用于固定试验样品，压力传感器用于测量试验样品的载荷，位移传感器用于测量试验样品的位移。

三、试验方法1. 准备试验样品：选择符合标准要求的螺栓样品，并进行表面处理，确保试验样品的表面光滑且无明显缺陷。

2. 安装试验样品：将试验样品安装在试验机上，确保螺栓与试验机之间的连接紧固可靠。

3. 施加载荷：通过试验机施加垂直拉力，逐渐增加载荷直至试验样品失效或达到预定的载荷值。

4. 测量位移：在施加载荷的同时，使用位移传感器实时测量试验样品的位移情况。

5. 计算抗滑移系数：根据试验数据计算螺栓的抗滑移系数，该系数表示螺栓连接的稳定性和可靠性。

四、试验参数高强度螺栓抗滑移系数试验中，需要关注的主要参数有以下几个：1. 载荷：试验时施加到螺栓上的拉力，一般以标准要求或工程设计要求为准。

2. 位移：试验过程中螺栓的相对位移，通过位移传感器测量得到。

3. 抗滑移系数：根据试验数据计算得到，用于评估螺栓连接的稳定性和可靠性。

五、试验结果与分析通过高强度螺栓抗滑移系数试验，可以得到螺栓连接的抗滑移系数。

根据试验结果，可以评估螺栓连接的稳定性和可靠性。

如果抗滑移系数较大，说明螺栓连接具有较好的抗滑移性能，连接稳定可靠；反之，如果抗滑移系数较小，说明螺栓连接的稳定性较差，需要进行改进或采取其他措施来增强连接的可靠性。

六、应用领域高强度螺栓抗滑移系数试验广泛应用于航空航天、桥梁、建筑、汽车等领域中。

何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。

2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。

（2）钢结构计算准确，安全可靠。

（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。

（4）钢结构的密闭性好。

便于做成密闭容器。

（5）钢结构建筑在使用中易于改造。

（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。

（7）钢结构的耐腐蚀性能差。

（8）钢结构耐热性好、耐火性差。

1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。

2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。

3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。

屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。

并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。

反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。

1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。

钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验摘要：在如今社会中，钢结构高强度螺栓已经广泛地应用到了房屋建筑工程和桥梁建筑工程中.所有建筑上的各个连接点得连接质量直接的关系到了整个工程的质量。

其中钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的好坏也直接影响钢结构建筑工程的优劣.为了保证建筑工程质量，我们通常通过实验方法测量钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数，从而保障钢结构高强度螺栓质量。

另外，我们还要研究影响钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的因素，并努力提高钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数及提高钢结构高强度螺栓质量。

关键词：钢结构高强螺栓摩擦面抗滑移系数1 钢结构钢结构[1]即钢制材料组成的结构。

结构主要由钢板和型钢等材料制成的各种钢梁，钢柱，钢架等构件。

钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势。

1.1 钢材传统意义上的钢材是指运用技术手段将以铁为原材料杂糅多种元素而形成的可塑性材料，并可以通过有效的手段将其打造成需要的各种形状、尺寸和性能的材料。

我国是发展中国家，在重工业、工程建设上领域国家比较重视，而钢材料作为现代化建设过程中不可或缺的建设材料，在我国的原材料市场中占有很大的比重。

我国对于这类材料具有完善的管理制度和类型规定，根据断面形状的不同钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类品种。

结合当下钢制材料在社会活动中的应用，可以总结出现有的钢材具有以下特点：材料强度高，自身质量轻，钢材韧性、塑性好，材质均匀，结构可靠性高，一般在我国的大型工程建设过程中都会应用到此类材料，在一定程度上来讲，钢材料的出现推动类我国工业、机械等重型企业的发展。

2 高强螺栓我国的普通螺栓有粗螺栓和精致螺栓，粗螺栓螺杆直径公差大，螺栓孔直径只有大于螺杆1-2mm才能便于安装。

精致螺栓螺杆直径公差比较小，没有正公差，螺孔直径仅仅比螺杆直径大0.3mm，可成为主要受力部件。

一般情况下，高强度螺栓可承受的载荷要比普通螺栓大。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数报告
工程名称：XXX有限公司综合楼报告编号：GJG-2015-HY-0001
建设单位：XXX有限公司委托日期：2015年 03 月 21 日委托单位：XXX有限公司委托人：
监理单位：XXX工程建设监理有限公司见证人：XXX
施工单位：XXX钢结构有限公司检测日期：2015年03月22日
设计单位：XXX建筑设计研究有限公司发出日期：2015年03月22日
取样形式：见证取样送检使用部位：梁连接
设计预拉力：100 kN 样品状态：符合要求
螺栓规格/等级： M16×50/ 10.9S摩擦面处理工艺：抛丸
芯板规格：350×100×20mm 盖板规格：350×100×20mm 面板材质/厚度： Q345B /10mm芯板材质/厚度：Q345B / 10mm
进场数量：60（t）钢板批号：PT110237310021 设计滑移系数：≥0.35 环境条件：16 ℃、47%RH。

检测依据：《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
批准人：审核人：检测人：
检测单位：
地址：电话：。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数1. 引言在工程结构设计和制造过程中，螺栓连接是一种常见的连接方式。

而摩擦面的抗滑移系数则是评估螺栓连接性能的重要参数之一。

本文将从深度和广度两个方面探讨高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的相关内容。

2. 摩擦面抗滑移系数的定义和意义摩擦面抗滑移系数是指两个表面之间的相对运动阻力与两个表面之间的正压力之比。

在螺栓连接中，摩擦面抗滑移系数的大小直接影响着连接的可靠性和稳定性。

较大的摩擦面抗滑移系数意味着更大的阻力，从而能够有效地防止螺栓连接在受力情况下发生滑移。

3. 螺栓连接摩擦面抗滑移系数的影响因素（1）表面粗糙度：摩擦面的抗滑移系数受到表面粗糙度的影响。

表面越粗糙，摩擦系数越大，连接性能也就越好。

（2）润滑情况：润滑可以降低摩擦面的抗滑移系数，但不同的润滑剂会对摩擦面性能产生不同的影响。

（3）预紧力：预紧力的大小也会对摩擦面抗滑移系数产生影响。

适当的预紧力可以提高摩擦面抗滑移系数，但过大的预紧力可能导致螺栓过紧，甚至损坏。

4. 高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的测试和评估（1）实验方法：常用的测试方法包括摩擦系数试验机、力矩试验机等。

通过施加力或力矩来测试螺栓连接的滑移性能，从而得到摩擦面抗滑移系数。

（2）评估标准：国际上对于摩擦面抗滑移系数的评估标准较为统一，但在不同的行业和领域，对于摩擦系数的要求可能有所不同。

5. 我的观点和理解在工程设计和制造领域，摩擦面抗滑移系数是十分重要的参数。

合理选用螺栓和合适的连接方式可以保证连接的牢固和可靠，避免出现滑移或者松动的情况。

在实际应用中要考虑到润滑条件、工作环境等因素，选择合适的螺栓及润滑剂是十分重要的。

6. 总结高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是影响连接性能的重要参数，其大小会直接影响到螺栓连接的可靠性和稳定性。

在工程设计和制造过程中，需要对摩擦面抗滑移系数进行充分的评估和测试，以确保连接的安全性和可靠性。

合理运用润滑技术和调节预紧力也是确保连接性能的重要手段。

高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验检测报告说起螺栓连接，那可真是我们日常生活中最常见不过的“硬汉”之一。

想想看，不论是高楼大厦还是桥梁隧道，甚至汽车、机械设备，无一不是靠这些小小的螺栓在撑起整个世界。

而螺栓连接的稳固性，关键就在于那摩擦面之间的“亲密关系”——没错，就是它们之间的抗滑移系数！这一点儿如果不好好检验，出了问题可真是大事，大家都知道“釜底抽薪”的后果有多可怕。

为了保证这些连接不出任何问题，今天我们就来聊一聊这份检测报告里到底有啥内容，怎么确保螺栓连接不滑溜。

首先啊，咱们得明白，这个抗滑移系数是什么意思。

其实很简单，就是描述摩擦面之间“粘连力”的一个数字，数字越大，摩擦力越强，螺栓就不容易滑动。

想象一下，螺栓就像是两块磨擦力巨大的“磁铁”，它们的抗滑移系数就是决定了这块“磁铁”牢不牢固。

如果系数低了，螺栓就容易松动、滑移，甚至脱落。

这样一来，那整栋大楼、那座桥梁可就危险了。

嘿，谁敢让“飞来的石头砸到头”呢？说到这，很多人会想，怎么知道这个抗滑移系数好不好呢？答案就是，检测。

检测时可得仔细了，专业的检测机构会用一些特别的设备来模拟螺栓连接受力的情况，让摩擦面摩擦个够，看看它到底能抗多大的力。

如果这个系数符合标准，那就说明连接稳固，大家都能安心。

如果不合格，那可就得重新检修了——这事儿可不能马虎。

报告里有很多专业的术语，不过简单来说，检测的过程基本是这样的：把测试螺栓固定在测试平台上，确保它的位置不偏。

然后，施加压力，模拟实际使用中的负荷，看看摩擦面能不能承受住这些压力，滑动的量有多少。

每进行一步，都会记录数据，最后形成一个详尽的报告，告诉你这个螺栓连接是否符合要求。

但别看它步骤简单，实际操作起来可不那么容易。

大家知道，“千里之堤毁于蚁穴”，螺栓连接就是这么一个细节决定成败的地方。

很多时候，螺栓看起来挺牢固，实际上只要摩擦面有一点点的油污、灰尘，或者材料本身有瑕疵，抗滑移系数就会大打折扣，问题就会接踵而至。

2016年12月高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数不确定度评定王洪礼刘立新成龙（新疆维吾尔自治区产品质量监督检验研究院，新疆乌鲁木齐830004）摘要：通过对高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数性能测试，分析其抗滑移系数测定过程中影响不确定度的诸多因素，建立了数学模型，对不确定度进行计算，以达到最终对不确定度的评定。

关键词：抗滑移系数；不确定度；数学模型随着建筑工程新技术的不断发展，钢结构工程项目越来越来多，相应的对钢结构施工的理化检测任务和内容也随之增加。

为进一步加强对钢结构质量的控制，开展高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数检测新业务。

一切测量结果都不可避免地具有不确定度。

在高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数性能测试中，其抗滑移系数的测定也不可避免地具有不确定度。

因此，研究抗滑移系数的不确定度，对于提高实验室的检测能力及检测的准确性具有重要的作用。

1试验方法1.1测量方法依据《高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数试验方法》进行测试。

1.2环境条件试验一般在室温10℃～35℃范围内进行，对温度要求严格的试验，试验温度应为23℃±5℃，本次试验在室温23℃和相对湿度74％下进行。

1.3测量设备及量具电液伺服万能试验机，计量检定合格，准确度等级1级；扭矩扳手，精度：2N·m。

1.4被测对象3套高强度螺栓连接副,3套试样钢板，按照规定的方法进行组装。

1.5实验过程依据《高强度螺栓连接副摩擦面抗滑移系数试验方法》，在同批试样中随机抽取8套高强度螺栓，分别通过高强度螺栓检测仪测出在规定预拉力下8套高强度螺栓的扭矩值，再得出其平均扭矩值。

在试样上安装4套高强度螺栓，用扭矩扳手分别对高强度螺栓按平均扭矩值的50%扭矩值进行初拧，再按平均扭矩值的进行终拧（终拧的拧矩值范围应在0.95倍平均扭矩值到1.05倍平均扭矩值之间）。

在试件侧面画出观察滑移的直线。

将组装好的试件置于拉力试验机上，试件的轴线应与试验机夹具中心严格对中。