下载文档原格式
禽强茂螺栓臨棲摩瘵面抗情参t救试验介殆g宴影响®素邓宗梁（福建省建筑科学研究院有限责任公司，福建省绿色建筑技术重点实验室，福建福州350108）摘要介绍了钢结构工程用高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验，从摩擦面的表面处理方式、钢板抗滑移试件的存放时间及预拉力控制方法等三个方面研究了影响高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的主要因素。
研究表明，抗滑移系数会随着连接件表面处理方式的不同而不同，会随其生锈时间的长短而改变，不同的预拉力控制方法所测得的抗滑移系数各异,选择在螺栓杆部上粘贴应变片的方式控制预拉力有较高的准确性和可靠性。
关键词高强度螺栓;连接摩擦面;抗滑移系数;影响因素0引言钢结构高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值称为高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数叫抗滑移系数是摩擦型高强度螺栓的重要设计参数,对构件的承载力有直接影响。
高强度摩擦型螺栓连接时是把高强度螺栓拧紧,使其产生紧固轴力压紧构件，紧固轴力即预拉力，利用接触面的摩擦力实现传力的作用叫为确保高强度螺栓连接的可靠性，抗滑移系数必须满足设计要求,否则可认为连接件的表面处理不到位,应禁止出厂或工地禁止进行拼装,必须重新处理,直到符合要求为止。
1抗滑移系数试验介绍《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020标准第6.3.1条规定，应分别对工厂和安装单位进行摩擦面的抗滑移系数试验，构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验,其结果应合格。
该条为强制性条文，必须严格执行。
检查数量和试验方法按GB50205—2020标准附录B执行。
《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82—2011标准第3.2.4条中规定了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数“的取值,如普通钢结构构件材质Q235表面喷砂处理的“取0.45叫1.1检验频率检验批可按分部工程（子分部工程）所含高强度螺栓用量划分：每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批，不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为_批。
高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验探讨李 晗 李 飞（新疆天正大土木检测工程有限公司，新疆乌鲁木齐８３００２９）摘 要：本文介绍了一种抗滑移试板的装配支撑台，方便组装抗滑移试件，并探讨了抗滑移系数试验中，用高精度数显扭矩扳手紧固大六角头高强度螺栓的方法。
关键词：抗滑移系数；大六角头高强度螺栓；扭矩；预拉力中图分类号：ＴＧ３５６ １６ 文献标识码：Ａ 国家标准学科分类代码：４６０ ４０３０ＤＯＩ：１０．１５９８８／ｊ．ｃｎｋｉ．１００４－６９４１．２０２０．８．０１７ＤｉｓｃｕｓｓｉｏｎｏｎＳｌｉｐＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆＦａｙｉｎｇＳｕｒｆａｃｅＴｅｓｔｉｎｇＬＩＨａｎ ＬＩＦｅｉＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓａｎａｓｓｅｍｂｌｙｓｕｐｐｏｒｔｐｌａｆｏｒｍｆｏｒｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｔｅｓｔｉｎｇｔｅｓｔ－ｐｉｅｃｅ，ｗｈｉｃｈｉｓｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｆｏｒａｓｓｅｍｂｌｉｎｇｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｔｅｔｉｎｇｔｅｓｔ－ｐｉｅｃｅ，ａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｓｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅｔｅｓｔｉｎｇｗｉｔｈＨｉｇｈ－ｐｒｅｃｉｓｉｏｎｄｉｇｉｔａｌｔｏｒｑｕｅｗｒｅｎｃｈ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｌｉｐｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｆａｙｉｎｇｓｕｒｆａｃｅ；ｈｅｘｈｅａｄｈｉｇｈ－ｓｔｒｅｎｇｔｈｂｏｌｔｓ；ｔｏｒｑｕｅ；ｐｕｌｌｉｎｇｆｏｒｃｅ１ 概述钢结构工程在我国建筑主体工程应用越来越广泛，其中门式钢结构、钢结构桥梁、钢结构高层办公楼和住宅大量地使用高强螺栓进行柱梁连接。
这类摩擦型连接的柱梁连接接头，在钢构件制作过程中对接头表面均需进行喷砂或抛丸等方式表面处理，改变钢构件接头部位表面粗糙度，增大其表面摩擦力。
根据ＧＢ５０２０５－２００１《钢结构工程施工质量验收规范》规定，对于摩擦型连接高强螺栓的钢结构工程，钢结构构件在生产和安装前，每２０００ｔ钢构件须分别进行一组抗滑移系数试验，测定抗滑移系数是否达到设计要求。
何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
（2）钢结构计算准确，安全可靠。
（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。
（4）钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
（5）钢结构建筑在使用中易于改造。
（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
（7）钢结构的耐腐蚀性能差。
（8）钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。
3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。
反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验摘要：在如今社会中，钢结构高强度螺栓已经广泛地应用到了房屋建筑工程和桥梁建筑工程中.所有建筑上的各个连接点得连接质量直接的关系到了整个工程的质量。
其中钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的好坏也直接影响钢结构建筑工程的优劣.为了保证建筑工程质量，我们通常通过实验方法测量钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数，从而保障钢结构高强度螺栓质量。
另外，我们还要研究影响钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数的因素，并努力提高钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数及提高钢结构高强度螺栓质量。
关键词：钢结构高强螺栓摩擦面抗滑移系数1 钢结构钢结构[1]即钢制材料组成的结构。
结构主要由钢板和型钢等材料制成的各种钢梁，钢柱，钢架等构件。
钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势。
1.1 钢材传统意义上的钢材是指运用技术手段将以铁为原材料杂糅多种元素而形成的可塑性材料，并可以通过有效的手段将其打造成需要的各种形状、尺寸和性能的材料。
我国是发展中国家，在重工业、工程建设上领域国家比较重视，而钢材料作为现代化建设过程中不可或缺的建设材料，在我国的原材料市场中占有很大的比重。
我国对于这类材料具有完善的管理制度和类型规定，根据断面形状的不同钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类品种。
结合当下钢制材料在社会活动中的应用，可以总结出现有的钢材具有以下特点：材料强度高，自身质量轻，钢材韧性、塑性好，材质均匀，结构可靠性高，一般在我国的大型工程建设过程中都会应用到此类材料，在一定程度上来讲，钢材料的出现推动类我国工业、机械等重型企业的发展。
2 高强螺栓我国的普通螺栓有粗螺栓和精致螺栓，粗螺栓螺杆直径公差大，螺栓孔直径只有大于螺杆1-2mm才能便于安装。
精致螺栓螺杆直径公差比较小，没有正公差，螺孔直径仅仅比螺杆直径大0.3mm，可成为主要受力部件。
一般情况下，高强度螺栓可承受的载荷要比普通螺栓大。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数报告
工程名称：XXX有限公司综合楼报告编号：GJG-2015-HY-0001
建设单位：XXX有限公司委托日期：2015年 03 月 21 日委托单位：XXX有限公司委托人：
监理单位：XXX工程建设监理有限公司见证人：XXX
施工单位：XXX钢结构有限公司检测日期：2015年03月22日
设计单位：XXX建筑设计研究有限公司发出日期：2015年03月22日
取样形式：见证取样送检使用部位：梁连接
设计预拉力：100 kN 样品状态：符合要求
螺栓规格/等级： M16×50/ 10.9S摩擦面处理工艺：抛丸
芯板规格：350×100×20mm 盖板规格：350×100×20mm 面板材质/厚度： Q345B /10mm芯板材质/厚度：Q345B / 10mm
进场数量：60（t）钢板批号：PT110237310021 设计滑移系数：≥0.35 环境条件：16 ℃、47%RH。
检测依据：《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
批准人：审核人：检测人：
检测单位：
地址：电话：。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数1. 引言在工程结构设计和制造过程中，螺栓连接是一种常见的连接方式。
而摩擦面的抗滑移系数则是评估螺栓连接性能的重要参数之一。
本文将从深度和广度两个方面探讨高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的相关内容。
2. 摩擦面抗滑移系数的定义和意义摩擦面抗滑移系数是指两个表面之间的相对运动阻力与两个表面之间的正压力之比。
在螺栓连接中，摩擦面抗滑移系数的大小直接影响着连接的可靠性和稳定性。
较大的摩擦面抗滑移系数意味着更大的阻力，从而能够有效地防止螺栓连接在受力情况下发生滑移。
3. 螺栓连接摩擦面抗滑移系数的影响因素（1）表面粗糙度：摩擦面的抗滑移系数受到表面粗糙度的影响。
表面越粗糙，摩擦系数越大，连接性能也就越好。
（2）润滑情况：润滑可以降低摩擦面的抗滑移系数，但不同的润滑剂会对摩擦面性能产生不同的影响。
（3）预紧力：预紧力的大小也会对摩擦面抗滑移系数产生影响。
适当的预紧力可以提高摩擦面抗滑移系数，但过大的预紧力可能导致螺栓过紧，甚至损坏。
4. 高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的测试和评估（1）实验方法：常用的测试方法包括摩擦系数试验机、力矩试验机等。
通过施加力或力矩来测试螺栓连接的滑移性能，从而得到摩擦面抗滑移系数。
（2）评估标准：国际上对于摩擦面抗滑移系数的评估标准较为统一，但在不同的行业和领域，对于摩擦系数的要求可能有所不同。
5. 我的观点和理解在工程设计和制造领域，摩擦面抗滑移系数是十分重要的参数。
合理选用螺栓和合适的连接方式可以保证连接的牢固和可靠，避免出现滑移或者松动的情况。
在实际应用中要考虑到润滑条件、工作环境等因素，选择合适的螺栓及润滑剂是十分重要的。
6. 总结高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是影响连接性能的重要参数，其大小会直接影响到螺栓连接的可靠性和稳定性。
在工程设计和制造过程中，需要对摩擦面抗滑移系数进行充分的评估和测试，以确保连接的安全性和可靠性。
合理运用润滑技术和调节预紧力也是确保连接性能的重要手段。
表142高强度螺栓连接检验批质量验收记录
填表说明
1、检验批容量填写：同一检验批内，填写构件的总数
2、最小/实际检查数量栏中,实际检查数量：按实填写且不少于最小数量。
D成品进场：质量证明文件全数检查，抽样数量按进场批次和产品的抽样检验方案确定。
2）扭矩系数或轴力复验：见《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205表瓦
3）抗滑移系数试验：见《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205表B。
4）终拧扭矩：高强度螺栓连接副按节点数抽查IOK且不少于10个，每个被抽查到的节点，按螺栓数抽查10%,且不少于2个。
扭剪型高强度螺栓连接副按节点数抽查IOK且不少于10个，被抽查节点中梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副全数进行终拧扭矩检查。
5）成品包装：按包装箱数抽查5%,且不应少于3箱。
6）表面硬度试验：按规格抽查8只。
7）镀层厚度：按规格抽查8只。
8）初拧、终拧扭矩：全数检查。
9）连接外观质量：按节点数抽查5%,且不应小于10个。
10）摩擦面外观:全数检查。
11）扩孔：被扩螺栓孔全数检查。
3、表头中“施工依据”栏目应依照实际的施工操作依据填写，如施工企业的操作规程、工法、施工工艺标准。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验检测报告说起螺栓连接，那可真是我们日常生活中最常见不过的“硬汉”之一。
想想看，不论是高楼大厦还是桥梁隧道，甚至汽车、机械设备，无一不是靠这些小小的螺栓在撑起整个世界。
而螺栓连接的稳固性，关键就在于那摩擦面之间的“亲密关系”——没错，就是它们之间的抗滑移系数！这一点儿如果不好好检验，出了问题可真是大事，大家都知道“釜底抽薪”的后果有多可怕。
为了保证这些连接不出任何问题，今天我们就来聊一聊这份检测报告里到底有啥内容，怎么确保螺栓连接不滑溜。
首先啊，咱们得明白，这个抗滑移系数是什么意思。
其实很简单，就是描述摩擦面之间“粘连力”的一个数字，数字越大，摩擦力越强，螺栓就不容易滑动。
想象一下，螺栓就像是两块磨擦力巨大的“磁铁”，它们的抗滑移系数就是决定了这块“磁铁”牢不牢固。
如果系数低了，螺栓就容易松动、滑移，甚至脱落。
这样一来，那整栋大楼、那座桥梁可就危险了。
嘿，谁敢让“飞来的石头砸到头”呢？说到这，很多人会想，怎么知道这个抗滑移系数好不好呢？答案就是，检测。
检测时可得仔细了，专业的检测机构会用一些特别的设备来模拟螺栓连接受力的情况，让摩擦面摩擦个够，看看它到底能抗多大的力。
如果这个系数符合标准，那就说明连接稳固，大家都能安心。
如果不合格，那可就得重新检修了——这事儿可不能马虎。
报告里有很多专业的术语，不过简单来说，检测的过程基本是这样的：把测试螺栓固定在测试平台上，确保它的位置不偏。
然后，施加压力，模拟实际使用中的负荷，看看摩擦面能不能承受住这些压力，滑动的量有多少。
每进行一步，都会记录数据，最后形成一个详尽的报告，告诉你这个螺栓连接是否符合要求。
但别看它步骤简单，实际操作起来可不那么容易。
大家知道，“千里之堤毁于蚁穴”，螺栓连接就是这么一个细节决定成败的地方。
很多时候，螺栓看起来挺牢固，实际上只要摩擦面有一点点的油污、灰尘，或者材料本身有瑕疵，抗滑移系数就会大打折扣，问题就会接踵而至。
钢结构高强度螺栓连接面抗滑移系数试验解析摘要：高强度螺栓连接面是当下建筑及桥梁钢结构工程的施工中常见构件，其上各个连接面的衔接质量对工程整体质量起到决定性作用，抗滑移系数高低也是影响钢结构施工效果的一项主要因素。
本课题通过试验探究喷丸方式、存放时长、预拉力调控方法等对抗滑移系数大小形成的影响。
分析试验结果发现，和传统喷丸方式相比，正面喷丸除锈方法效能更高；伴随存放时间的延长，连接面抗滑移系数也呈增长趋势；如果能将应变片牢固粘贴在螺杆上去调控预拉力，则有助于强化抗滑移系数的可靠性。
关键词：钢结构；高强度螺栓；连接面；抗滑移系数；试验分析引言既往大量的工程建设实践表明，高强度螺栓有施工操作简单、快捷、抗腐蚀性及焊接性能强等优势，逐渐演变成衔接钢结构工程的主要方式。
采用不同被连接件之间形成的摩擦力去抵制钢件的滑移过程，并且这种摩擦力对螺栓的实际承载能力起到决定性作用，据此定义了滑移系数。
为了能使高强度螺栓连接件的施工质量得到更大保障，笔者结合既往数年间总结的经验，通过试验测试了钢结构高强度螺栓的抗滑移系数，阐明常见因素对抗滑移系数形成的影响。
1.高强度螺栓连接面的介绍当前，国内工业领域中应用的普通螺栓主要有粗、精制螺栓之分，前者对应C级，后者以A、B级为主。
相比之下，前者的螺杆直径公差相对较大，需在直径大于孔径1~2mm的螺栓孔下方能顺利安装。
在剪切力的作用下，其发生滑移现象的概率较高，故而现行规范内指出其适用于非受力构件及组装螺栓。
而精制螺栓的螺杆直径公差偏小，没有正公差，能和螺孔之间形成良好的配合关系（和螺杆相比，螺孔直径长出0.3mm），可以辅助安装主要的受力构件[1]。
国内现有的高强度螺栓中，精度在粗制与精制螺栓之间，和螺孔无法密切配合，仅能充当粗制螺栓被使用。
鉴于其螺孔直径偏大的实际情况，为确保其在生产中不出现滑移现象，就要确保其预拉力与摩擦面符合设计要求。
1.试验设计2.1选择合适的试件参照既有规范，可以选用两栓与三栓形式作为抗滑移系数试件。
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
