06_2 基点法
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§6.3* 平面运动刚体上点的加速度由于平面运动可以看成是随同基点的牵连平移与绕基点的相对转动的合成运动,于是图形上任一点的加速度可以由加速度合成定理求出。
设已知某瞬时图形内A 点的加速度a A ,图形的角速度为ω,角加速度为α,如图6-13所示。
以A 点为基点,分析图形上任意一点B 的加速度a B 。
因为牵连运动为动坐标系随同基点的平移,故牵连加速度a e =a A 。
相对运动是点B 绕基点A 的转动,故相对加速度a r =a BA ,其中a BA 是点B 绕基点A 的转动加速度。
由式 (5.3.7)可得图6-13 加速度分析的基点法 α (6.3.1) BA A B αα+=由于B 点绕基点A 转动的加速度包括切向加速度和法向加速度a ,故式(6.3.1)可写为t BA a n BAa (6.3.2) n t BA BA A B a a a ++=即平面图形上任意一点的加速度,等于基点的加速度与该点绕基点转动的切向加速度和法向加速度的矢量和。
当基点A 和所求点B 均作曲线运动时,它们的加速度也应分解为切向加速度和法向加速度的矢量和,因此,式(6.3.2)可表示为(6.3.3)n t n t n t BA BA A A B B a a a a a a +++=+在式(6.3.3)中,相对切向加速度与点A 和B 连线方向垂直,相对法向加速度沿点A 和B连线方向从B 指向A ;仅当点A 和B 的运动轨迹已知时,才可以确定点A 和B 的切向加速度a 和及法向加速度和a 。
t BA a n BA a t A t B a n A a n B 在应用式(6.3.2)或(6.3.3)计算平面图形上各点的加速度时,只能求解矢量表达式中的两个要素。
因此在解题时,要注意分析所求问题是否可解。
当问题可解时,将式(6.3.2)或(6.3.3)在平面直角坐标系上投影,即可由两个代数方程联立求得所需的未知量。
例6.3-2:半径为R 的车轮沿直线滚动,某瞬时轮心O 点的速度为v O ,加速度为a O ,如图a 所示。
2016年建行房贷基准点近年来,房地产市场持续升温,购房需求不断增加,房贷成为了很多人购房的首选。
作为国内最大的商业银行之一,建设银行自然也成为了众多购房者的首选机构之一。
在2016年,建设银行的房贷利率也有了一些调整,其中最重要的指标就是房贷基准点。
一、什么是房贷基准点房贷基准点是指商业银行在给予个人购房贷款时所使用的利率基准。
一般来说,房贷基准点是由央行制定的,各个商业银行在央行的指导下执行。
建设银行作为国有大型银行,其房贷基准点的制定也受到央行的指导和监管。
二、2016年建行房贷基准点的变化在2016年,央行连续多次下调基准利率,以刺激经济增长和稳定金融市场。
建设银行也相应地调整了房贷基准点,以适应市场的需求变化。
具体来说,在2016年的前几个月,建设银行的房贷基准点为 4.9%,这是根据央行的指导制定的。
然而,随着央行的降息政策的实施,建行也多次下调了房贷基准点。
截至2016年底,建设银行的房贷基准点已经下调至 4.41%。
这一降低的幅度虽然不大,但对购房者来说仍然是一个积极的信号。
三、房贷基准点的影响房贷基准点的变化直接影响到购房者的还款利息。
基准点越低,购房者每月需要支付的利息也就越低,贷款成本也就越低。
因此,房贷基准点的调整对购房者来说是一个重要的利好消息。
房贷基准点的变化也会对房地产市场产生一定的影响。
当基准点下调时,购房者的还款压力减轻,购房需求增加,房地产市场活跃度也会提高。
相反,当基准点上调时,购房者的还款压力增加,购房需求减少,房地产市场活跃度也会下降。
四、建行房贷基准点的优势作为国内最大的商业银行之一,建设银行具有一定的优势,这也是为什么很多购房者选择建行进行房贷业务的原因之一。
建行的信誉度较高,经营稳定,具有较强的资金实力和风险控制能力。
这使得建行能够提供相对较低的利率和较长的贷款期限,满足购房者的不同需求。
建行具有完善的服务体系和丰富的产品选择。
购房者可以根据自己的需求选择不同的房贷产品,包括固定利率和浮动利率等。
1.2.3.4.A. 必汇交于一点B. 必互相平行C. 必在同一面D. 可以不在同一面1. A. 采用合理截面2. B. 合理安排梁的受力情况3. C. 采用变截面梁或者等强度梁4.D. 以上都是1.2.3.4.A. 第一和第二B. 第三和第四C. 第一和第四D. 第二和第三1. A. 在外力作用下构件反抗变形的能力2. B. 在外力作用下构件保持原有平衡态的能力3. C. 在外力作用下构件反抗破坏的能力1. A. 在工程实际中构件往往受几种变形的组合作用;2. B. 线应变和角应变是没有单位的量3. C. 角应变的单位不是用弧度来表示的;4. D. 应力的单位是 Pa1.A. 增大梁的抗弯刚度2. B. 缩小跨度或者增加支承3. C. 改善结构形式并合理安排载荷作用点4. D. 加之与工作方向相同的变形即预拱1. A. 挠度为零,转角也为零2. B. 挠度为零,转角不为零3. C. 挠度不为零,转角为零4. D. 挠度不为零,转角也不为零1.2.3.4.A. 1%B. 3%C. 5%D. 10%1.2.3.4.A. 构件具有足够的强度B. 构件具有足够的刚度C. 构件具有足够的稳定性D. ABC1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1. A.√2. B.×1、减小压杆的长度2、选择合理的截面形状3、增加支承的刚性4、合理选用材料平面图形内任一点的速度,等于基点的速度与该点绕基点相对转动速度矢量和。
§6.2 平面运动刚体上点的速度1 基点法任何平面图形的运动都可视为随同基点的平移和绕基点转动的合成运动。
随着平面图形运动的分解与合成,图形上任一点的运动也相应地分解与合成。
应用点的合成运动的方法,便可求出图形上任一点的速度。
如图6-6所示,设某一瞬时图形上A 点的速度v A ,图形的角速度为ω。
若选A 点为基点,则根据点的速度合成定理,图形上任一点B 的绝对速度为v (6.2.1) r e v v +=B 由于牵连运动为动坐标系随同基点的平移,故牵连速度v e =v A 。
相对运动为图形绕基点A 的转动,即图形上各点以基点A 为中心作圆周运动,故相对速度为以AB 为半径绕A 点作圆周运动时的速度,记为v BA ,其大小为v BA =AB ⋅ω,方向垂直于AB ,指向与图形的转动方向一致。
B 点的速度可表示为v (6.2.2) BA A B v v +=即平面图形内任一点的速度,等于基点速度与该点绕基点转动速度的矢量和。
基于该结论计算平面图形内任一点速度的方法称为基点法。
例6.2-1图图6-6 平面运动刚体上点的速度的合成在应用时,应该注意到式(6.2.2)是一个矢量表达式,各矢量均有大小和方向两个要素,式中共有六个要素。
由于相对速度的方向总是已知的,它垂直于线段AB 。
因此还应知道另外三个要素,方可求解剩余的两个要素。
特别是若已知或求得平面图形角速度,以点A 为基点,用式(6.2.2)可求出图形上任意点的速度。
此外,应用式(6.2.2)作速度平行四边形时,必须注意应为速度平行四边形的对角线。
BA v B v 例6.2-1:曲柄滑块机构如图所示。
曲柄OA =20cm ,绕O 轴以等角速度ω0=10rad/s 转动,连杆AB =100cm 。
当曲柄与连杆相互垂直并与水平线间各成α=45°和β=45°时,求滑块B 的速度和AB 杆的角速度。
解:曲柄OA 作定轴转动,连杆AB 作平面运动,滑块B 作平移。
951力学基础考试大纲注意:总分150分,理论力学部分占40%,材料力学部分占60%。
第一部分理论力学大纲静力学1、几何静力学(第1-3章)基本内容:静力学的基本公理,受力分析,力系简化的基本方法和有关力学量的基本计算,平衡方程的建立与求解,摩擦(滑动摩擦和滚动摩擦)问题,桁架内力的计算,平衡结构的静定性问题。
基本要求:深入理解静力学中有关的公理,熟练掌握刚体(刚体系)的受力分析,力系简化的基本方法和有关基本概念和基本量的计算,能够确定给定力系作用下独立平衡方程的数目,能够用定性和定量的方法研究刚体(刚体系)的平衡问题。
能够分析研究考虑摩擦时刚体或刚体系的平衡问题以及平面桁架的内力计算问题。
2、分析静力学(第4章)基本内容:各种力(重力、弹性力、有势力、摩擦力、合力、等效力系)的功,约束及其分类、广义坐标和自由度、虚位移与虚功、理想约束、虚位移原理及其应用、有势力作用下质点系平衡位置的稳定性。
基本要求:熟练计算各种力的功,能够确定系统的约束类型,确定系统的自由度和广义坐标,理解虚位移的基本概念,会判断约束是否是理想约束;能够熟练应用虚位移原理求解质点系平衡问题;会判断有势力作用下质点系平衡位置的稳定性。
动力学1、质点动力学(第五章)基本内容:质点的运动方程、速度、加速度的各种表示方法(矢量法、直角坐标法、自然坐标法)以及有关基本量的计算,质点运动微分方程,点的复合运动(三种运动分析、速度合成定理和加速度合成定理),质点相对运动动力学基本方程。
基本要求:熟练掌握质点运动方程、速度和加速度的各种表示方法和有关基本量的计算,能够熟练建立质点运动微分方程,对于简单的运动微分方程能够求解。
熟练应用点的复合运动的基本理论与方法研究点的复合运动(速度和加速度)问题,能够在非惯性参考系下建立质点相对运动动力学基本方程,具有对质点的运动学和动力学问题进行定性和定量分析的初步能力。
2、质点系动力学(第六章)基本内容:质点系的动量定理、变质量质点动力学方程、动量矩定理(包括对固定点、动点和质心的动量矩定理)、动能定理及其有关基本量的计算。
值班水手《水手业务》试题库一、航海基础1.1 地理坐标与经纬度1-01-01 航海上为了计算方便,通常把地球近似当作。
A.椭圆体B.圆球体C.圆形D.不规则椭圆体1-01-02 表达地球椭圆体的形状和大小的重要参数有。
A.长半轴B.短半轴C.扁率及偏心率D.A、B 、C都是。
1-01-03 通过英国伦敦格林尼治天文台和两极的大圆称为。
A.格林子午线B.测者子午线C.经线D.纬线1-01-04 经度是地球表面上某点的子午线与在赤道上所夹小于180°的赤道弧长。
A.测者子午线B.测者纬圈C.格林子午线D.天体方位圈1-01-05 地轴与地球表面相交的两点称为。
A.极点B.经纬点C.切点和法线点D.南北极点1-01-06 地理纬度是。
A.某地的法线与赤道面的夹角B.某地与地心的连线与赤道的夹角C.某地椭圆子午线上的法线与赤道面的夹角D.地球椭圆子午线上某地和地心连线与赤道的夹角1-01-07 所有北半球的点的地理坐标都是。
A.φ恒为N,λ恒为E B.φ恒为S,λ恒为WC.φ恒为N,λ可E或W D.φ可N或S,λ可E或W1-01-08 两地间的经度差在之间。
A.0°—90°B.0°—180°C.0°—270°D.0°—360°1-01-09 两地间的纬度差在之间。
A.0°—360°B.0°—270°C.0°—180°D.0°—90°1-01-10 通过地心并与地轴垂直的平面与地球表面相交的截痕称为。
A.子午圈B.赤道C.纬度圈D.经度圈1.2 海图与识图1-02-01 以下海图比例尺最大的是。
A.1:150 000 B.1:1 1000 000 C. 1:50 000 D. 1:10 0001-02-02 墨卡托海图上任意点的局部比例尺。
§6.2 平面运动刚体上点的速度
1 基点法
任何平面图形的运动都可视为随同基点的平移和绕基点转动的合成运动。
随着平面图形运
动的分解与合成,图形上任一点的运动也相应地分解与合成。
应用点的合成运动的方法,便可
求出图形上任一点的速度。
如图6-6所示,设某一瞬时图形上A 点的速度v A ,图形的角速度为ω。
若选A 点为基点,
则根据点的速度合成定理,图形上任一点B 的绝对速度为
v (6.2.1) r e v v +=B 由于牵连运动为动坐标系随同基点的平移,故牵连速度v e =v A 。
相对运动为图形绕基点A 的转
动,即图形上各点以基点A 为中心作圆周运动,故相对速度为以AB 为半径绕A 点作圆周运动
时的速度,记为v BA ,其大小为v BA =AB ⋅ω,方向垂直于AB ,指向与图形的转动方向一致。
B 点
的速度可表示为
v (6.2.2) BA A B v v +=即平面图形内任一点的速度,等于基点速度与该点绕基点转动速度的矢量和。
基于该结论计算
平面图形内任一点速度的方法称为基点法。
图6-6 平面运动刚体上点的速度的合成
在应用时,应该注意到式(6.2.2)是一个矢量表达式,各矢
量均有大小和方向两个要素,式中共有六个要素。
由于相对速
度的方向总是已知的,它垂直于线段AB 。
因此还应知道另
外三个要素,方可求解剩余的两个要素。
特别是若已知或求得
平面图形角速度,以点A 为基点,用式(6.2.2)可求出图形上任
意点的速度。
此外,应用式(6.2.2)作速度平行四边形时,必须注意应为速度平行四边形的对
角线。
BA v B v 例6.2-1:曲柄滑块机构如图所示。
曲柄OA =20cm ,绕O 轴以等角速度ω0=10rad/s 转动,
连杆AB =100cm 。
当曲柄与连杆相互垂直并与水平线间各成α=45°
和β=45°时,求滑块B 的速度和AB 杆的角速度。
解:曲柄OA 作定轴转动,连杆AB 作平面运动,滑块B 作平移。
A 点作圆周运动,B 点作直线运动。
以A 点为基点,研究AB 杆的运动。
由式(6.2.2),有
v (a) BA A B v v +=其中基点速度已知,v A =OA ⋅ω0=2m/s ,方向垂直于OA ;v B 和v BA 的方向均已知,大小待求。
作
出B 点的速度平行四边形,由图中几何关系可得
m/s 22cos ==αA B v v , 2==A BA v v m/s, 2==AB
v ωBA BA rad/s (b) 由相对速度v AB 的指向及其相对于A 的位置,可以判明角速度ωAB 的转向为顺时针方向。
例6.2-3图 例6.2-2:如图所示,半径为R 的车轮沿直线轨道作纯滚
动(没有相对滑动的滚动)。
已知轮心以匀速v O 前进。
求轮缘上
A 、
B 、
C 、
D 各点的速度。
解:轮作平面运动,轮心运动已知,故以轮心为基点进行
求解。
由式(6.2.2),轮缘上任意一点M 的速度可表示为
v (a)
MO O M v v +=v MO 的大小为R ω,方向垂直于半径,注意这里角速度ω是未知
的,故v MO 的大小仍属未知。
而轮缘上各点速度的大小和方向
均未知。
暂不能直接求解轮缘上各点的速度。
考虑到车轮的纯
滚动条件,可以先求得车轮角速度。
由于轨道静止不动,而轮与轨道的接触点相对于轨道没有
滑动,因此轮上C 点的速度应为零,即v C =0。
由v C =v O +v CO =0,且v CO =R ω,故
R
v R v O CO ==ω (b) 如图所示,ω为顺时针转向。
当ω求得后,各点相对于基点的速度即可求。
作A 、B 、D 点速度
平行四边形,由几何关系可得各点速度为
v ,O A v 2=O B v v 2=,O D v 2=v (c)
各点的速度方向如图示。
例6.2-3:平面四连杆机构如图所示。
曲柄OA 以匀角速度ω0绕O 轴转动,在图示位置,点O 1与OA 在水平线上,点O
与BC 在铅直线上。
已知OA=O 1O=r , BC=2r , ∠OAB=45°,求点
C 的速度。
解:OA 杆和O 1B 杆作定轴转动,曲柄ABC 作平面运动,
其上A 点和B 点的运动轨迹为圆周曲线,C 点的轨迹是一条未
知的平面曲线。
研究曲杆ABC 的运动,若以A 点为基点,分析
表明不能直接求出C 点速度,必须先求曲杆ABC 的角速度。
为
此,以A 点为基点,研究B 点的速度。
由式(6.2.2),有
v (a)
BA A B v v +=式中v A 大小和方向已知,大小为v A =ω0r ,方向垂直于OA 杆,
v B 和v BA 的方向均已知,大小待求。
作速度平行四边形如图所
示,由图中几何关系得
r ωv v A B BA 02
245cos ===o v (b) 曲杆ABC 的角速度为
02
12ωω===r v AB v BA BA ABC (c) 方向如图所示。
求得ωABC 后,可以选取A 点(或B 点)为基点,求C 点的速度。
为了计算方便,
取B 为基点,由式(6.2.2),C 点的速度为
v (d) CB B C v v +=式中v B 已知,大小为v B =2ω0r /2,方向垂直于O 1B 杆,v C 的大小和方向均未知,v CB 方向垂直于BC ,大小为v CA =ωABC ⋅BC=ω0r 。
作速度平行四边形如图所示,得到 r ωv v v v CB B CB B C 0222245cos 2=++=o v (e) v C 与水平线间的夹角为 6218135sin arcsin ′==o o C B v v β (f)。