重庆长安铃木汽车有限公司微型轿车技术改造项目竣工

铃木汽车公司发展史2010年08月24日新闻类别：企业新闻大中小打印铃木轿车标志图案中的“S”是铃木Suzuki的第一个字母，这种设计给人以有力量的感觉，象征着发展中的“铃木”。

“我们是汽车公司里的中小企业。

”这是铃木株式会社会长铃木修的口头禅。

正因为有这样谦逊而谨慎的态度，虽然是日本国内12家汽车厂商中最后加入汽车行业的厂家，但铃木却在微型汽车领域连续三十年始终保持着日本国内销售量冠军的地位。

从纺织机起家和很多汽车制造厂商一样，铃木最初也并非由汽车起家，其前身是铃木纺织机制造所，于1909年10月由铃木道雄先生创建。

1920年改组为铃木纺织机有限公司，进行纺织机械的研制生产。

铃木公司的注册商标也是用铃木道雄姓氏日语中外来语“SUZUKI”和第一个字母“S”设计而成。

1952年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车，并将这种摩托车命名为“motor free”，它由一个36CC，两冲程，双链轮齿挡位的发动机来驱动。

1954年公司更名为铃木汽车工业公司，陆续投入摩托车、汽车的设计生产。

1955年铃木生产出一辆配置二冲程、125ml排量、三挡变速器发动机的摩托车——“Colleda”号。

同年，作为现代日本汽车革命先驱登场的微型汽车“Suzulight”面世。

在那个时候，前驱、四轮悬挂，还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术，因此它被视为技术领域的奇迹。

到了1968年，在铃木修会长（当时任常务）的号令下，以“制造360cc的轻型吉普”为主题开始开发轻型四驱车，并于1970年春天开始成车销售，这就是著名的“JIMNY”，海外名为“SAMURAI”。

1979年，为了适应日本女性驾驶员增多的形势，铃木的最经典车型——“Alto”面世。

这也是由铃木会长指挥，就任社长后的第一款车，它的推出获得了业内外如潮的好评，而正是由此开始，铃木从摩托车制造商一跃而成为公认的微型汽车厂商。

1钱的节约精神“太阳光是免费的，要用足了太阳光。

重庆市职业病防治院建设项目职业病危害评价报告信息网上公开表一、评价报告基本情况二、项目简介重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年5月，由重庆长安汽车股份有限公司、日本铃木株式会社、铃木（中国）投资有限公司三方持股。

作为国内大型的综合性现代汽车制造企业，公司产品包括维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等系列车型，是一个以发展小排量轿车为基础，以自主创新为动力的企业。

根据长安铃木公司的发展规划，到2016年，通过新车型导入和自主开发，加快现有产品升级换代，完善A00级到B级全系列产品谱系，并涵盖近年来增势强劲的SUV，使长安铃木在现有 1.0L （YC5）～1.8L（YY5）排量范围内的产品更加丰满，强化公司整体市场竞争力。

因此，重庆长安铃木汽车有限公司利用自身的技术优势和管理优势，于2011年申请建设YAE及YL1轿车生产线，以完成公司小排量轿车的结构调整，使其成为公司新的增长点，实现企业的可持续发展。

三、建设项目（用人单位）存在的职业病危害因素及检测结果本项目生产工艺过程中存在的职业病危害因素有：噪声、高温、臭氧、一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、二氧化碳、邻苯二甲酸二辛酯、苯、甲苯、二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮、甲醇、甲醛、丁醇、辛醇、乙二醇丁醚、二甲基乙醇胺、正己烷、戊烷、丙二醇甲醚、丙二醇丁醚、丙二醇丙醚、正庚烷、异丙醇、乙苯、异丙苯、丙烯酸丁酯、亚硝酸钠、氟硅酸、氢氟酸、氢氧化钠、磷酸、硝酸镍、磷酸二氢锌、磷酸二氢锰、二氯甲烷、硫酸、氢氧化钾、TDI、MDI、溶剂汽油、盐酸、硫化氢、矿物油雾、工频电场、粉尘（电焊烟尘、砂轮磨尘、其他粉尘）等。

职业病危害因素检测结果统计四、评价结论与建议4.1评价结论职业卫生综合评价一览表通过对本项目工作场所的职业卫生现场调查、职业病危害因素检测结果进行综合分析和评估，并对照《职业性接触毒物危害程度分级（GBZ230-2010）和《高毒物品目录》（2003年版）。

重庆市发展和改革委员会、重庆市经济和信息化委员会关于印发重庆市重点产业振兴和技术改造专项投资项目竣工验收暂行办法的通知【法规类别】机关工作综合规定【发文字号】渝发改工[2011]1354号【发布部门】重庆市发展和改革委员会重庆市经济和信息化委员会【发布日期】2011.08.22【实施日期】2011.08.22【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件重庆市发展和改革委员会、重庆市经济和信息化委员会关于印发重庆市重点产业振兴和技术改造专项投资项目竣工验收暂行办法的通知（渝发改工〔2011〕1354号）各区县（自治县）发展改革委、经济信息委，北部新区管委会，市控股（集团）公司、市属其他企业及中央在渝企业：为加强和规范我市重点产业振兴和技术改造专项投资项目管理，依据国家发展改革委、工业和信息化部《重点产业振兴和技术改造专项投资管理办法（暂行）》（发改产业〔2009〕795号），特制定《重庆市重点产业振兴和技术改造专项投资项目竣工验收暂行办法》，现予印发，请遵照执行。

附件：重庆市重点产业振兴和技术改造专项投资项目竣工验收暂行办法二O一一年八月二十二日附件：重庆市重点产业振兴和技术改造专项投资项目竣工验收暂行办法第一章总则第一条为加强和规范我市重点产业振兴和技术改造专项投资项目管理，全面考核建设工程实施情况，促进项目按计划竣工投产并发挥效益，依据国家发展改革委、工业和信息化部《重点产业振兴和技术改造专项投资管理办法（暂行）》（发改产业〔2009〕795号），结合我市实际，特制定本办法。

第二条本办法所称重点产业振兴和技术改造专项投资项目（以下简称项目）包括重点产业振兴、中小企业技术改造和物流业项目。

电子信息产业振兴和技术改造项目按照《国家高技术产业发展项目管理办法》和《重庆市高技术产业发展项目管理暂行办法》执行。

第三条凡按照审批（核准、备案）文件内容建成、具备验收条件的项目，应当依据本办法及时组织验收，并办理资产移交手续。

重庆市发展和改革委员会关于长安铃木汽车有限公司整车及K 系列发动机技术改造项目核准的通知
【法规类别】企业股份制改造
【发文字号】渝发改工[2011]885号
【发布部门】重庆市发展和改革委员会
【发布日期】2011.07.04
【实施日期】2011.07.04
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
重庆市发展和改革委员会关于长安铃木汽车有限公司整车及K系列发动机技术改造项目
核准的通知
（渝发改工〔2011〕885号）
重庆长安铃木汽车有限公司：
你公司关于《长安铃木汽车有限公司关于申请核准整车及K系列发动机技术改造项目的请示》（长铃〔2011〕036号）收悉，该项目符合国家汽车产业政策，有利于你公司增强产品市场竞争力，提升整车生产能力，同意核准，现将有关事项通知如下：
一、项目名称
长安铃木整车及K系列发动机技术改造项目。

二、建设地址
重庆市巴南区鱼洞镇。

三、建设规模
项目建设为年产整车25万辆，K系列发动机12万台及发动机铸造和机加8万件的生产能力。

四、建设内容
整车部分焊接、涂装及总装生产线进行改造，新建库房，。

铃木汽车公司发展史2010年08月2４日新闻类别: 企业新闻大中小打印铃木轿车标志图案中的“S”是铃木Sｕzｕki的第一个字母，这种设计给人以有力量的感觉,象征着发展中的“铃木”。

“我们是汽车公司里的中小企业。

”这是铃木株式会社会长铃木修的口头禅。

正因为有这样谦逊而谨慎的态度，虽然是日本国内1２家汽车厂商中最后加入汽车行业的厂家，但铃木却在微型汽车领域连续三十年始终保持着日本国内销售量冠军的地位。

ﻫ从纺织机起家ﻫ和很多汽车制造厂商一样，铃木最初也并非由汽车起家,其前身是铃木纺织机制造所，于１90９年10月由铃木道雄先生创建。

192０年改组为铃木纺织机有限公司，进行纺织机械的研制生产。

铃木公司的注册商标也是用铃木道雄姓氏日语中外来语“ＳUＺＵKI”和第一个字母“S”设计而成。

１９5２年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车,并将这种摩托车命名为“motor ｆree”，它由一个３6CC，两冲程,双链轮齿挡位的发动机来驱动。

1９５４年公司更名为铃木汽车工业公司,陆续投入摩托车、汽车的设计生产。

１955年铃木生产出一辆配置二冲程、１25ml排量、三挡变速器发动机的摩托车——“Colｌedａ”号。

同年，作为现代日本汽车革命先驱登场的微型汽车“Ｓuzulight”面世。

在那个时候,前驱、四轮悬挂,还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术,因此它被视为技术领域的奇迹。

到了1９6８年,在铃木修会长（当时任常务）的号令下,以“制造360cc的轻型吉普”为主题开始开发轻型四驱车,并于19７0年春天开始成车销售，这就是著名的“JIMNY”，海外名为“SAMＵRAI”。

19７９年,为了适应日本女性驾驶员增多的形势,铃木的最经典车型——“Alto”面世。

这也是由铃木会长指挥,就任社长后的第一款车,它的推出获得了业内外如潮的好评，而正是由此开始,铃木从摩托车制造商一跃而成为公认的微型汽车厂商。

1钱的节约精神“太阳光是免费的，要用足了太阳光。

重庆市做好2022年市级重大项目实施有关工作文章属性•【制定机关】重庆市人民政府办公厅•【公布日期】2022.03.11•【字号】渝府办发〔2022〕32号•【施行日期】2022.03.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理综合规定正文重庆市人民政府办公厅关于做好2022年市级重大项目实施有关工作的通知渝府办发〔2022〕32号各区县（自治县）人民政府，市政府有关部门，有关单位：为深入贯彻中央经济工作会议精神，全面落实市委经济工作会议要求和市政府工作报告安排部署，持续深化“抓项目稳投资”专项行动，加快推进2022年市级重大项目实施，经市政府同意，现就有关事项通知如下：一、全力推进重大项目加快实施2022年市级重大项目包括重大建设项目、重大前期规划研究项目。

其中：重大建设项目877个，总投资约2.6万亿元，年度计划投资约3600亿元；重大前期规划研究项目266个，总投资约1.3万亿元。

各区县（自治县，以下简称区县）政府和市政府有关部门、有关单位要坚持以重大项目为载体落实重大战略，以重大项目为平台对接国家支持，以重大项目为抓手支撑投资稳定增长，突出抓重点、促开工、快建设、早投用，全力推进重大项目提速实施、投资放量、安全稳定，实现经济增长预期目标。

二、全方位压实工作责任总结好、运用好“抓项目稳投资”专项行动经验，建立市领导“抓项目稳投资”定向联系调研重大项目和重点企业工作机制，充分发挥市重大项目工作领导小组统筹协调、各重点工作专班分工调度等作用。

各区县政府和市政府有关部门、有关单位要按照《重庆市人民政府办公厅关于进一步完善全市重大项目推进机制的通知》（渝府办发〔2020〕8号）有关要求，认真落实项目法人主体责任、市级行业主管部门牵头责任、区县政府属地责任、有关部门配合责任，专班、专案、专人做好重大项目精准调度。

市发展改革委要切实履行市重大项目工作领导小组办公室职能，牵头建立市级重大项目新开工、在建、前期项目“三张清单”，健全项目全过程计划管理，强化重大项目统筹调度服务。

重庆长安铃木整车及K系列发动机项目获得国家发改委备案佚名
【期刊名称】《铸造纵横》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】近期，重庆长安铃木汽车有限公司整车及K系列发动机通过国家发改委备案并下达备案通知书（发改办产业备字（2012）7号）。

该项目总投资64，636万元，整车能力由20万辆提升至25万辆的，K系列发动机能力由6万台提升至12万台，计划2012年12月全部完成并投入使用。

【总页数】2页(P34-35)
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
【相关文献】
1.重庆市人民政府关于印发重庆市企业投资项目核准管理办法和重庆市企业投资项目备案管理办法的通知 [J], ;
2.重庆市人民政府关于印发重庆市境外投资项目核准和备案管理办法的通知 [J], ;
3.重庆长安铃木整车及K系列发动机项目获得国家发改委备案 [J],
4.宁夏首个专用车项目获得国家发改委备案 [J],
5.江淼自控入选首批国家发改委节能服务备案单位合同能源管理项目将获政府财政拨款 [J],
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重庆长安铃木生产与运作管理班级：姓名：学号：课程名称：任课老师：李旭阳一、公司简介长安铃木汽车有限公司是为适应国家汽车工业产业政策的要求，推动国内汽车工业的发展，实现中国百姓的"轿车梦"，1993年5月，由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司，主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。

到1995年9月，冲压、焊接、涂装、总装四大生产线以及检测线相继建成投产，形成了年产5万辆轿车的生产能力。

作为中国定点的八大轿车生产基地之一，重庆直辖市支柱产业的重要组成部分的长安铃木公司，其发展直接带动了大批地方相关企业的发展，创造了良好的社会效益和经济效益。

为把长安铃木建设成为中国第一流的大型轿车工业企业，长安铃木人负重奋进，自强不息。

长安铃木也将在市场竞争中持续发展，不断前进，向着更新更高的目标迈进。

作为国内大型的综合性现代汽车制造企业，长安铃木公司占地面积约42万平方米，现有员工3000余人，拥有天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型，G、M系列两个发动机机型，具备年产20万辆整车和20万台发动机的生产能力。

公司在生产组织上，引进日本铃木公司的科学管理模式，推行国际通行的“精益生产”方式，实行“准时制”生产和“零库存”管理。

为了能稳定地提高产品质量，公司按汽车行业的质量管理要求，在QS9000的基础上，建立了更为完善的质量管理体系，并于2005年11月通过ISO/TS16949质量管理体系第三方认证。

公司不光重视产品质量，也非常注重节能降耗，减少生产过程中可能带来的环境影响，为了确保环境污染得到有效、稳定的控制，公司按ISO14001建立了环境管理体系，并于2004年通过了ISO14001的环境管理体系第三方认证。

长安铃木“以人为本，持续改进”是公司的宗旨，员工是企业的财富，为了给员工创造良好的工作环境，保护员工在工作过程中不受伤害，公司按OHSAS18001职业健康安全管理体系的要求建立了管理体系，并于2004年通过了OHSAS18001职业健康安全管理体系第三方认证。

重庆长安铃木汽车有限公司微型轿车技术改造项目竣工环境保护验收公示材料一、工程基本情况项目名称：重庆长安铃木汽车有限公司微型轿车技术改造项目建设内容：重庆长安铃木汽车有限公司年产10万辆奥拓轿车技术改造项目是长安奥拓轿车15万辆技术改造项目的子项目，该项目具体工程内容如下：新增2条压力机冲压线的机器人；补充左/右侧围和下/主车体焊接生产线；新增一条面漆生产线，改造前处理生产线；新增总装整车性能检测线一条；扩大动力供应能力，包括新建锅炉房及废水处理站改扩建等。

技改完成后，重庆长安铃木公司将形成年产10万辆奥拓微型轿车的生产能力。

建设单位：重庆长安铃木汽车有限公司建设地点：重庆市巴南区鱼洞镇小坝乡工程投资：工程实际总投资25446万元，其中环保投资1064万元，占工程总投资的4.18%。

工程建设情况：1999年6月开工建设，2003年11月建成投入试运行。

监测期间实际生产负荷：平均日产微型轿车402辆，生产平均负荷为102.3%。

环评报告表编制单位：重庆市环境科研监测所；北方设计研究院环境保护研究所环保设施设计单位：五洲大气社（气）、五洲富士化水（水）环保设施施工单位：五洲大气社（气）、五洲富士化水（水）验收监测单位：中国环境监测总站、重庆市环境监测中心二、环境保护执行情况按照国家有关环境保护的法律法规，该项目进行了环境影响评价，履行了建设项目环境影响审批手续。

工程相应的环境保护设施与主体工程基本同时设计、同步施工、同时投入使用。

生产设备及污染防治设施按照环评及初步设计要求选用进口或国产设备。

污染物治理措施较好，如锅炉从2001年开始由天然气替换燃煤；2003年开始委托重庆市固废中心处置漆渣、磷化渣、废水处理污泥等危险固体废物，避免了可能造成的二次污染。

重庆长安铃木汽车有限公司制定了一系列环保规章制度，设置技安环保系，岗位职责明确。

配置日常监测仪器，用于开展日常监测工作，例行监测与申报监测委托重庆市环境监测中心进行。

465发动机的发展史(转)铃木465(G10)发动机的子子孙孙465是一台老不死，老而不僵，老而焕发新春的机型。

似乎中国厂家特别擅长把老旧的国外产品不断翻炒不断改进，但就是拿不出自己的东西。

比起A阵营，B阵营更加牛X，依靠3个嫡传弟子，465机型打遍大江南北无敌手。

截止到目前为止，它依然是国内生产厂家最多，产量最大的发动机系列。

第一个嫡传弟子：重庆江陵发动机厂，现在的长安汽车发动机制造有限公司。

90年代初期引进，生产代号 JL465,其最大的有点就是使用直列4缸(A,C阵营都是3缸机)。

早期大量装备在长安之星微型商用车上，也经历了从化油器改电喷的过程。

进入21世纪后长安和铃木的关系发生了微妙变化，长安汽车自主意识增强，长安铃木保护意识增强，不再提供技术共享。

长安汽车只有自己奋发努力，修改了它的配气系统，升级为DOHC 16V结构，改名为JL466系列，在保障可靠性的前提下，功率和扭力都有了较大提高，装备在新一代小排量商用车(长安之星2)和微型轿车(老款奔奔)上，但早期的466(Q3 Q8)并不是很成功，技术参数较低。

后来德国FEV入伙，长安研发实力增强，其2010年的最新改进型号JL466Q5达到了较高水平，也通过了国内最严格的国4标准（搭配车型奔奔MINI），同时还获得了多个奖项。

是老树开新花的典型作品。

长安的成绩还是值得肯定。

第二个嫡传弟子：东安动力（目前已经和第一弟子合并成一家，都归属巨无霸长安公司了）生产型号DA465，目前还在生产的新型号有DA465Q/D DA465Q-1A/D DA465QA等。

也是一台非常无敌的产品。

除了装备早期的松花江，现在的哈飞的民意之类的面包车外，其最最无敌的作品就是奇瑞QQ308，也是大江南北到处都是。

当初这台成熟可靠的465机型，极佳的可靠性和经济性，为奇瑞QQ在当年打天下赢得了足够良好的口碑。

也是奇瑞汽车走向成功最重要的推动者。

现在为了降低成本最新款的QQ已经改为奇瑞自己生产的发动机了，但是普遍被车友认为“没有老东安机皮实”。

国家环境保护总局关于重庆长安铃木汽车有限公司等18个企业91种车(机)型排放达标的通知文章属性•【制定机关】国家环境保护总局(已撤销)•【公布日期】2003.05.16•【文号】环函[2003]137号•【施行日期】2003.05.16•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境监测正文国家环境保护总局关于重庆长安铃木汽车有限公司等18个企业91种车(机)型排放达标的通知（环函[2003]137号）各省、自治区、直辖市环境保护局(厅)：根据国家环保总局《关于实施〈车用压燃式发动机排气污染物排放标准〉和〈轻型汽车污染物排放标准〉有关要求的通知》(环发[2000]227号)的要求，重庆长安铃木汽车有限公司等18个企业向我局提交了申报环保目录的申请及排放达标申报材料。

经确认：一、重庆长安铃木汽车有限公司等2个企业的2种车型(轻型汽油车)符合以下标准：1、GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》2、GB14761.5-93《汽油车怠速污染物排放标准》排放达标车型及排放控制装置型号见附件表1。

二、保定天马汽车厂等2个企业的4种车型(轻型柴油车)符合以下标准：1、GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》2、GB14761.6-93《柴油车自由加速烟度排放标准》排放达标车型及排放控制装置型号见附件表2。

三、广州市环境卫生机械设备厂等13个企业的77种车型(重型柴油车)符合以下标准：1、GB17691-2001《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》第1阶段型式认证限值2、GB14761.6-93《柴油车自由加速烟度排放标准》3、GB14761.7-93《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》排放达标车型及排放控制装置型号见附件表3。

四、广西柳发股份有限公司的8种发动机型(柴油发动机)符合以下标准：1、GB17691-2001《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》第1阶段型式认证限值2、GB14761.7-93《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》排放达标发动机型及排放控制装置型号见附件表4。

长安铃木核心配套供应商名单易图通科技（北京）有限公司北京聚菱燕塑料有限公司北京天山新材料技术股份有限公司北京顺恒达汽车零部件制造有限公司重庆华恩实业有限公司延锋伟世通（重庆）汽车饰件系统有限公司重庆嘉轩汽车密封件有限公司重庆徐港电子有限公司重庆海德世拉索系统集团有限公司天纳克陵川（重庆）排气系统有限公司重庆天人汽车车身制造有限公司重庆精铁机械有限责任公司重庆光能汽车配件有限公司重庆江利圣特机械制造有限责任公司重庆长泰汽车零部件有限公司重庆长风机器有限责任公司重庆数码模车身模具有限公司重庆红宇摩擦制品有限公司重庆三爱海陵实业有限责任公司重庆李尔长安汽车内饰件有限责任公司重庆深渝电子有限公司重庆长江电工集团汽车部品制造厂重庆海通机械制造集团重庆东方滤清器有限公司联伟汽车零部件（重庆）有限公司重庆长安志阳汽车电气有限责任公司重庆长风基铨机械有限公司重庆大江渝强塑料制品有限公司重庆瑞阳科技开发有限公司重庆光大产业有限公司南方天合底盘系统有限公司重庆大江杰信锻造有限公司福耀玻璃工业集团股份有限公司恒发（晋江）汽车零部件有限公司厦门理研工业有限公司广东肇庆动力配件有限公司Merit汽车部件有限公司深圳市新峰凌汽车电器有限公司揭阳市天诚密封件有限公司广东多纳勒振华汽车系统有限公司广州旷达汽车织物有限公司南宁八菱科技股份有限公司三井华阳汽车配件有限公司河北凌云工业集团有限公司中信戴卡轮毂制造股份有限公司河北格娜V型轮有限公司河南开开特星光锁系统有限公司理研汽车配件（武汉）有限公司中日合资武汉协和齿环有限公司湖北孝感华中车灯有限公司吉林汽车制动器厂无锡惠山泵业有限公司江苏省宝应县宏发车业有限公司南亚塑胶工业（南通）有限公司南京宏佳机械制造有限公司埃马克机床（太仓）有限公司南通常测机电设备有限公司江苏天奇物流系统工程股份有限公司扬中市江洲汽车内饰件有限公司无锡富瑞德精密机械有限公司成都宁江昭和汽车零部件有限公司成都万友滤机有限公司成都银利汽车零部件有限公司中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司四川红光汽车机电有限公司中航工业成都航凯天电子股份有限公司成都蓝天实业总公司成都陵川车用油箱有限公司成都华川电装有限责任公司成都宁兴汽车弹簧有限公司山川减振器工业有限公司四川望锦机械有限公司上海三国精密机械有限公司延锋彼欧汽车外饰系统有限公司上海凯众聚氨酯有限公司斯凯孚（上海）汽车技术有限公司山西利民机电有限责任公司三友（天津）高分子技术有限公司天津市益中汽车安全带厂浙江迅达汽车部件有限公司台州市金桥摩擦材料有限公司浙江余姚鑫星汽摩装饰件有限公司玉环县金峰实业有限公司重庆博奥铝镁金属制造有限公司重庆超力高科技有限责任公司重庆恒伟林汽车零部件有限公司重庆恒伟林汽车零部件有限公司重庆嘉轩汽车密封件有限公司重庆瑞阳科技开发有限公司。

重庆市交通局关于印发重庆市机动车维修企业服务质量等级和星级评定办法的通知文章属性•【制定机关】•【公布日期】2022.09.30•【字号】渝交规〔2022〕10号•【施行日期】2023.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】服务贸易正文重庆市交通局关于印发重庆市机动车维修企业服务质量等级和星级评定办法的通知渝交规〔2022〕10号各区县（自治县）交通局，两江新区城市管理局、高新区城市建设事务中心、万盛经开区交通局，有关企业：为加强机动车维修行业事中事后监管，引导和促进全市机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，发挥先进典型在行业的示范引领作用，提高维修企业服务能力和服务品质，实现诚信、透明、放心修车，切实维护消费者合法权益，我局制定了《重庆市机动车维修企业服务质量等级和星级评定办法》，现印发给你们，请认真贯彻执行。

重庆市交通局2022年9月30日重庆市机动车维修企业服务质量等级和星级评定办法目录第一章总则第二章评定内容和标准第三章组织和管理第四章评定程序和方法第五章星级标志牌管理第六章评定结果运用第七章评定检查第八章附则第一章总则第一条为了引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务，建立完善优胜劣汰的市场机制，发挥先进典型在行业的示范引领作用，提高机动车维修企业服务能力和服务品质，促进我市机动车维修行业转型升级和创新发展，实现诚信、透明、放心修车，切实维护消费者合法权益，根据《重庆市道路运输管理条例》《机动车维修管理规定》（交通运输部令2021年第18号）、《机动车维修服务规范》（JT/T 816-2021）等相关规定，结合我市行业实际，制定本办法。

第二条本办法适用于全市备案的机动车维修企业的服务质量等级和星级评定工作。

本办法所称的机动车维修企业是指《机动车维修管理规定》划分的一、二、三类汽车维修企业。

第三条机动车维修企业服务质量等级和星级评定遵循科学、公开、公平、公正和服务导向、统一标准、分级评定、动态管理的原则。

中国最大轿车生产基地长安铃木携手博科资讯近日，中国定点八大轿车生产基地之一的重庆长安铃木汽车有限公司多仓库管理系统项目签约博科资讯，宣告双方信息化战略合作的正式启动。

长安铃木汽车，占地面积28.7万平方米，1995年9月，冲压、焊接、涂装、总装四大生产线以及检测线相继建成投产，形成了年产5万辆轿车的生产能力。

在营销环节上，长安铃木公司大力进行市场建设，积极推行发达国家流行的营销代理制和品牌专卖制，实行“整车销售、备件供应、维修服务和信息反馈”四位一体，在全国逐步建立起了适应汽车规模经济发展需要的多元化销售服务体系。

长安铃木现有的销售和服务网络遍布全国210个大、中城市，建成代理店380余家，授权、指定维修站420余家。

为了配合长安铃木汽车整体供应链建设，增强其仓储后勤保障系统，长安铃木汽车准备与博科资讯合作建设多仓库综合管理系统。

博科资讯是中国最大的物流供应链软件供应商，在业界拥有很强的知名度，据2011年赛迪咨询出具的报告显示，博科资讯以高出SAP2%的市场份额高居物流供应链软件市场占有率第一。

另外，博科资讯作为管理软件CAD的开创者，使管理人员（非技术人员）也能够参与到系统建设中去，在很大程度上解决了软件实施过程中由于技术门槛造成的沟通不利，进而引发需求的错位。

这一点已经成为客户非常看重的一个优秀的软件特性。

博科资讯开发的多仓库管理系统将以库存管理为主线，提供一套完整的多仓库管理解决方案。

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财务管理课程设计报告重庆长安汽车股份有限公司财务分析报告专业：财务管理组别：第二组小组成员：1009064122吴宁宁1009064145吴鹏1009064146张虎1009064148魏少鹏1009064152韦超越（组长）1009064160陈重行指导教师：顾新莲刘凤环系主任：苏贵影时间：2013年1月重庆长安汽车股份有限公司财务分析报告目录第一部分公司概述 (1)一、公司资料 (1)二、公司简介 (1)三、公司历史沿革 (1)四、公司所处行业环境发展趋势 (3)第二部分报表分析 (7)一、分析目的、方法及信息来源 (7)二、近三年财务报表的主要数据 (9)三、主要财务指标分析 (11)四、杜邦体系的综合分析 (31)第三部分资本结构分析 (34)一、资本结构情况 (34)二、资本结构的含义 (34)三、资本结构的四种理论 (34)四、分析评价 (35)第四部分股利分配政策分析 (38)一、近三年股利政策及支付方式 (38)二、股利政策对公司财务状况及股东的影响 (38)三、股利分配方案的分析评价 (39)四、股利分配政策的建议 (40)第五部分存在问题及解决对策、未来经营预测分析 (41)一、公司存在的主要财务问题 (41)二、公司主要财务问题的解决对策的建议 (41)三、未来经营预测分析 (42)第一部分公司概述一、公司资料二、公司简介长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。

现有资产680亿元，员工近5万人。

长安汽车拥有重庆、北京、江苏、河北、浙江、江西6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。

多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强，重庆市工业企业50强之首。

长安汽车前身为逾百年历史的大型兵工企业，技术力量雄厚。

1996年5月经中国兵器总公司批准，长安汽车有限责任公司将以独立发起人身份采用募集方式设立本公司。

长安铃木第二工厂在重庆市巴南区正式奠基
佚名
【期刊名称】《经营者》
【年(卷),期】2012(000)010
【摘要】2012年4月16日，重庆长安铃木汽车有限公司乘用车产能扩建项目（第二工厂）在重庆市巴南区正式奠基。

重庆市市长黄奇帆、副市长童小平，日本国驻重庆总领事馆首席领事鹤岗千晴，重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平、总裁张宝林，铃术株式会社副社长铃木俊宏，巴南区委书记李建春、区长段成刚出席了奠基仪式。

【总页数】1页(P31-31)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
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中华人民共和国国家经济贸易委员会公告
二OO一年第15号
为贯彻落实国务院办公厅《关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的通知》(国办[1998]129号)精神，国家环境爱护总局、国家经济贸易委员会、公安部、国家工商行政治理总局联合下发了《关于限期停止生产销售化油器类轿车及5座客车的通知》(环发[2001)97号)。

按照车辆治理的有关规定，国家经贸委决定，自2001年9月1日起，撤销《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品名目》中的187项使用化油器的轿车及5座客车(不包括使用电喷发动机的车型)、达不到《轻型汽车污染物排放限值及测试方式(I)》(GB18352．1_2001)的电喷轿车产品。

现将撤销车辆产品公告如下：
撤销化油器类轿车、5座客车及达不到排放标准电喷轿车产品名目
二００一年八月二十七日。