铁路工程质量培训试卷
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铁路工程质量验收培训试题及答案姓名:得分:一、填空题(每空3分,共60分)1.按照《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2019)中4.3.1条款要求,工程施工质量验收应执行铁路工程施工质量验收标准,项目监理机构应编制工程施工质量验收实施细则。
2.验收单元划分:验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
3.检验批验收时,承包单位自检合格后填写检验批质量验收记录,向项目监理机构报验,专业监理工程师在规定的时限内组织承包单位专职质检人员等进行验收,检验批的质量验收应包括实物检查和资料检查两部分4.分项工程质量验收时,分项工程所有检验批验收合格后,施工单位填写《分项工程质量验收记录》,向专业监理工程师提交申请验收表;专业监理工程师规定时间组织施工单位分项工程质量负责人、技术负责人等进行验收;验收组完成检查,对存在问题提出处理意见、整改期限、复检时间。
针对发现的问题,施工单位进行整改,全部整改达到验收标准后,再次验收。
验收合格,验收人员签认《分项工程质量验收记录》。
5.分项工程全部验收合格后,施工单位填写《分部工程质量验收记录》,向项目监理机构申请分部工程质量验收。
总监理工程师签发分部工程验收通知。
组织相关人员进行验收。
6.《分部工程质量验收记录》验收“肯定性”意见签署用语:(1)监理单位验收结论(对每个分项工程):验收合格。
(2)监理单位验收结论(对有龄期要求检测项目的验收情况):合格。
(3)监理单位验收结论(对质量控制资料):符合要求;完整。
(4)监理单位验收结论(对实体质量和主要功能检验报告):符合要求。
7.经返修或加固处理的分项、分部工程,满足安全及使用功能要求时,可按技术处理方案和协商文件的要求予以验收。
二、选择题(每题5分,共25分)11.分项工程质量验收内容中属于资料检查的有( ABCD )A.分项工程所包含的检验批资料全部签认合格。
B.见证、平行试验资料齐全、完整。
C.第三方检测资料齐全,检测结果合格。
铁路工程安全质量基础管理考试试题及答案一、单选题:(共20题,每题2分)1、项目部要指定一名( C )负责机械管理。
A.机械工程师B.安质人员C.副经理2、《建筑法》规定:建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员( B )。
A. 应边生产边培训B. 不得上岗作业C. 可以上岗3、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件,应当具有( C ),并在进入施工现场前进行查验。
A. 生产(制造)许可证B. 产品合格证C. 生产(制造)许可证和产品合格证4、临时用电动力、照明配电应分路设置;分配电箱与开关箱间距离不得超过( A );开关箱与其控制的用电设备的水平距离不宜超过( A )m。
A. 30m,3 m ; B .20m,3m ; C. 15m,10m;5、每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱或漏电保护器直接控制(B )台及( )台以上用电设备(含插座)。
A. 3,3B. 2,2C. 4,46、固定式配电箱(总、分配电箱和开关箱)中心点与地面的垂直距离为(C )。
A. 大于0.6mB. 大于1.3mC. 大于1.4m、小于大于1.6m7、夜间施工,必须有足够的照明,一般场地照明电源电压宜选( )伏,在潮湿地点或易触及带电体场地,照明电源电压不可超过 ( A ) 伏。
A、220、24 ;B、110、12;C、110、248、临边作业的防护主要为设置防护栏杆,规定上杆距地高度为( B)m。
A.0.8~1.0B. 1.0~1.2C. 1.2~1.49、基床以下路堤填筑要求每一层的全宽应用()填料填筑,每种填料压实累计厚度不宜小于( B )。
A、同一种、30cmB、同一种、50cmC、混合、30cm10、路基基础砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于( B ),用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于( )。
铁路工程试验培训考核试题一、选择题(单选,每题1分)1、一组三根水泥胶砂强度试件进行抗折试验,单根结果分别为 7.4Mpa,7.2 Mpa,6.0Mpa,则最后的试验结果是()A、试验作废B、7.3Mpa(正确答案)C、6.9 MpaD、7.2Mpa2、凝结时间试验以单位面积贯入阻力为()MPa时对应的时间为初凝时间。
A、2.5B、3.0C、3.5(正确答案)D、4.53、水泥比表面积结果取值修约至()m2/kg。
A、0.01B、0.1C、1D、10(正确答案)4、当混凝土抗压强度设计龄期为28d时,混凝氯离子扩散系数的评定龄期为()。
A、28dB、56d(正确答案)d B、56dd B、56d C、96d D、按设计图纸5、圆锥动力触探试验应及时记录试验段深度和锤击数,重型或超重型动力触探应记录每贯入()cm的锤击数。
A、10(正确答案)B、15C、20D、306、建筑基桩检测中声波透射检测混凝土灌注桩的桩身完整性检测,判断桩身缺陷的位置,范围和程度。
对于桩径小于()m的桩,不宜采用本方法进行桩身完整性检测。
A、0.7B、1C、1.2D、0.6(正确答案)7、影响混凝土强度的决定性因素是()。
A、水泥用量B、水胶比(正确答案)C、骨料质量D、砂率8、在混凝土配合比设计时,配制强度比设计要求的强度要高一些,强度提高幅度的多少取决于()。
A、水灰比的大小B、对坍落度的要求C、强度保证率和施工水平的高低(正确答案)D、混凝土耐久性的高低9、路基填料击实试验,随着击实功的增加,下述说法正确的是()A、最大干密度增大,最优含水率也增大B、最大干密度减小,最优含水率也减小C、最大干密度减小,最优含水率增大D、最大干密度增大,最优含水率减小(正确答案)10、含水率为6%的湿砂100g,其中含水量为()。
A、水质量=100×6%=6gB、水质量=(100-6)×6%=5.6gC、水质量=100-100/(1+0.06)=5.7g(正确答案)D、水质量=(100+6)×6%=6.36g11、工地测得湿砂的含水率为a,则施工配合比中湿砂的实际用量应为()。
.2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名:单位:职务:得分:一、选择题(单选及多选,每题2分,共40分)1. 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2018)、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)三项验收标准的正式实施时间是:( C )A.2018年12月31日 B. 2019年1月1日C. 2019年2月1日D. 2019年3月1日2. 执行新版(2018)版工程施工质量验收标准后,原有的验收标准( D )。
A.继续使用 B. 停用 C. 参考使用 D. 废止3. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)第1.0.7条:高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程( A)、(B )和( D)。
A.同时设计 B.提前设计 C.同时施工 D. 同时验收4. 采用自然养护时,混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖,保湿养护时间不应少于( C );相对湿度低于40%的地区保湿养护时间不宜少于( D )。
当环境温度低于5℃时,梁体表面应喷涂养护剂,采取保温措施,不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5. 挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的( C )倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.46. 接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其(B、C、D、E、F)A.材质B.品种C.规格D.质量E.防腐处理F.预埋位置..7. 道岔区及前后( B )的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8. 混凝土道床板施工完成后,其表面裂缝宽度应符合设计要求,当设计没有明确时,表面裂缝宽度不应大于( B )。
《铁路建设项目质量安全红线管理规定》培训考试试卷《铁路建设项目质量安全红线管理规定》培训考试试卷一、填空题(每题2分共计20分)1、《铁路建设项目质量安全红线管理规定》,是为了全面落实“()”的工作主题。
牢固树立“()”的理念,打造精品工程,切实强化铁路建设项目质量安全管理。
2、凡铁路总公司检查发现建设项目存在工程实体红线问题的,建设单位将具体工点( )和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、计入“()”。
3、总公司工程质量监督总站和( )要设立红线管理( ),针对举报问题进行查处。
4、对施工人员蓄意、恶意、故意制造( )等问题并敲诈勒索,( )应主动报告、及时消除质量隐患的,经查实后,对参建单位的问题可酌情减轻处理。
5、对于新开工项目,建设单位要组织参建单位在项目开工前,对质量安全措施落实及工程质量达标进行( )。
参建单位对标自查工作完成后,就工程质量出具( )。
6、强化工程质量管理,严格执行( )编制、论证、审批、( )、实施和检查验收程序。
7、严格开工流程,坚持( ),大临设施、( )准备工作及主要施工资料保障要素不满足条件不得开工。
8、严格示范引导流程,坚持( )先行,( )认可。
9、把好工程实施中的原材料审查关、采购关、生产供应关,严格管理施工单位( )检验、监理单位( )和平行检验。
10、施工单位规范合同履约承诺,重点保障向建设单位承诺的( )到位,质量自控体系有效运转、( )实现。
二、判断题(每题2分,共计20分)1、建设单位每季度组织一次对所有工点评价,以实体质量成果对施工、监理单位质量保障条件进行评价。
( )2、严格执行施工单位进场检验、监理单位见证和平行检验。
( )3、强化对作业人员的岗前培训、技术交底和过程中的检查指导。
( )4、合理规划工厂化范围,在钢材加工、钢结构确保工厂化生产,桥梁、桥梁附属等小型构件推广工地化生产。
( )5、铁路建设工程项目各参建单位结合现场检查发现的质量问题并借助以往案例,每年组织开展至少1次警示教育活动。
2018 版铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名:单位:职务:得分:一、选择题(单选及多选,每题 2 分,共 40 分)1.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2018)、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)三项验收标准的正式实施时间是:( C )A.2018 年 12月 31 日 B. 2019 年 1 月 1 日C. 2019 年 2 月 1 日D. 2019 年 3 月 1 日2. 执行新版(2018)版工程施工质量验收标准后,原有的验收标准( D )。
A.继续使用 B. 停用 C. 参考使用 D. 废止3.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)第 1.0.7 条:高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程(A.同时设计 B. 提前设计 C. 同时施工A )、(B )和(D. 同时验收D )。
4.采用自然养护时,混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖,保湿养护时间不应少于( C );相对湿度低于 40%的地区保湿养护时间不宜少于( D )。
当环境温度低于 5℃时,梁体表面应喷涂养护剂,采取保温措施,不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5.挂篮使用前应进行载重试验 , 预压荷载为最大施工荷载的( C )倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.46.接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其(B、C、D、E、F)A. 材质B. 品种C. 规格D. 质量E. 防腐处理F. 预埋位置7.道岔区及前后( B )的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估 , 工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8.混凝土道床板施工完成后 , 其表面裂缝宽度应符合设计要求 , 当设计没有明确时 , 表面裂缝宽度不应大于 ( B ) 。
2022 铁路工程培训试题(工程师试验员) -图文填空1.铁路建设项目工程试验室应是通过(资质认定)的母体试验室的派出机构,其试验检测工作应在母体试验室(资质认定的范围)内开展.2.试验检测报告批准人应是(母体试验室)资质认定的(授权签字人).3.水泥抗压强度试验其计量单位为(MPa),抗压抗折强度计算精确至(0.1MPa) .4.常用水泥的常规试验项目:水泥胶砂强度、安定性、比表面积、凝结时间。
5.砂按技术要求分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,其中(Ⅱ类)宜用于强度等级为 (C30—C60)的混凝土。
6.粗集料以同一产地,同一规格,同一进厂时间,每(400—600)吨为一验收批计算。
7.水下混凝土要求坍落度宜为(180—220mm),胶凝材料用量不少于(350) kg/m3.8.TB10424-2022 中规定,砂浆每 100m3 砌体,应作一组砂浆试件,每组试件 3 块,砂浆试件的标件尺寸为 70.7 某 70.7 某 70.7mm 的立方体。
9.砂浆立方体抗压强度计算结果应精确至0.1MPa 当 3 个试件的最大值或者最小值与中间值差大于 15%时,试件的中间值作为该组试件的抗压强度,当 3 个试件的最大值和最小值与平均值差大于 15%时则该组试验作废。
11.混凝土的抗压强度试件尺寸以 150 某 150 某 150mm 立方体为标准,若采用 100 某 100 某 100mm 及 200 某 200 某 200mm 的试件,其抗压强度值应分别乘以 0.95 及 1.05 的系数,其骨料最大粒径分别为 30mm 及60mm。
12.钢材在拉伸过程中大致经历:弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、颈缩阶段四个阶段。
13.铁路工程TB10210-2001 石料强度符合下列规定片石、块石强度,不应小于 MU40,附属工程片石应不小于 MU30,浸水和潮湿地区主体工程的石料软化系数不应小于 0.80.14.混凝土轨枕罗纹道钉硫磺锚固强度检测试验项目:道钉抗拔检测和锚固剂抗压强度检测。
渝万铁路工程施工安全工程质量培训考试题姓名单位分数一、填空题(每题1分)共20分1、渝万铁路设计线路主要技术标准,正线数目双线、旅客速度目标值 250Km/h、牵引种类电力。
2、高速铁路主体工程质量零缺陷,桥梁隧道混凝土主体结构使用寿命不低于100年。
3、对于工艺复杂或技术难度较大的工程,应结合工程特点和实际情况,编制施工作业指导书以组织和指导施工。
4、架子队设置为“1152”,包括专职队长、技术负责人、关键岗位人员配备要求技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、工班长、领工员等主要组成人员。
5、体积较大混凝土浇筑时,应采取降低水化热及温控措施,避免出现大体积混凝土温度裂纹。
6、基坑开挖应作必要的防护,尽量避免雨季季节施工。
7、对于从事特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗,本工程特殊工种的人员有电工、爆破工、车辆驾驶员、焊工、起重机械驾驶人员、桩机操作手。
8、高速铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能,主体结构质量实现零缺陷,满足设计寿命期限内的正常运营的需要。
9、钻孔桩终孔验收项目孔深、孔径和垂直度。
浇筑水下混凝土前应清渣,沉渣厚度应符合设计要求。
10、环境保护“三同时”指同时设计、同时施工、同时使用。
11、参加施工质量验收的各方人员应具有相应的资格。
其它各方的验收工作必须在施工单位自检合格基础上进行。
12、施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位,设置明显的安全警示标志。
13、弃渣场采用了先挡后弃的弃渣原则,对隧道、路基和站场挖方弃渣采用了随挖随运施工的方法。
14、施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。
15、瓦斯隧道施工的主要工程措施有:进行不间断通风,并按规定对瓦斯进行固定和巡走监测,应将洞内各处的瓦斯浓度稀释到(0.5)﹪以下,并配置固定瓦斯设备和便携式瓦斯检测仪器。
铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名:单位:职务:得分:一、选择题(单选及多选,每题2分,共40分)1. 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2018)、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)三项验收标准的正式实施时间是:(C)A.2018年12月31日B.2019年1月1日C. 2019年2月1日D. 2019年3月1日2. 执行新版(2018)版工程施工质量验收标准后,原有的验收标准(D)。
A.继续使用B.停用C.参考使用D.废止3. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)第1.0.7条:高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程( A)、(B )和( D)。
A.同时设计B.提前设计C.同时施工D.同时验收4. 采用自然养护时,混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖,保湿养护时间不应少于( C);相对湿度低于40%的地区保湿养护时间不宜少于(D )。
当环境温度低于5℃时,梁体表面应喷涂养护剂,采取保温措施,不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5. 挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的(C )倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D.1.46. 接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其(B、C、D、E、F)A.材质B.品种C.规格D.质量E.防腐处理F.预埋位置7.道岔区及前后( B )的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8.混凝土道床板施工完成后,其表面裂缝宽度应符合设计要求,当设计没有明确时,表面裂缝宽度不应大于(B)。
A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm9.无缝道岔与相邻无缝线路锁定焊联应在设计锁定轨温范围内进行,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于(B)。
高速铁路工程施工质量验收标准培训试题单位:姓名:得分:一、选择题(有一种或多种正确答案,请将正确选项填在括号内,多选少选不得分,共25题,每题2分,共50分)1.铁道行业标准可以分为两种,分别为(AB)。
A.产品标准B.工程建设标准C.强制性标准D.推荐性标准2.每套移动模架首次拼装后应采用不小于(CD)倍的施工总荷载进行预压。
A.1.0B.1.1C.1.2D.1.23.高速铁路简支箱梁梁体徐变变形观测点每孔梁不少于(B)个。
A.4B.6C.8D.104.高速铁路工程验收标准的两部分内容是(CD)。
A.一般规定B.检验项目C.主控项目D.一般项目5.高速铁路工程验收单元有(ABCD)A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.检验批6.分项工程质量验收合格应满足(AC)。
A.所含的检验批均应符合合格质量的规定;B.检验批验收记录签认完成;C.所含的检验批的质量验收记录应完整;D.参加验收的人员具有相应的资格。
7.高速铁路工程中不受条件限制的钢筋连接方式有(AB)A.闪光对焊B.机械连接C.搭接焊D.绑扎连接8.高速铁路工程施工质量过程组成资料有(AC)A.验收标准规定的质量验收记录B.质统表与程检表C.资料管理规程规定施工记录D.试验检测报告9.高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器应(D)A.检查长度宜为3~4倍设计桩径,且不宜小于5m。
B.检查长度宜为3~4倍设计桩径,且不宜小于6m。
C.检查长度宜为4~5倍设计桩径,且不宜小于5m。
D.检查长度宜为4~5倍设计桩径,且不宜小于6m。
10.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应(AC)A.柱桩不大于50mmB.柱桩不大于100mmC.摩擦桩不大于200mm。
D.摩擦桩不大于300mm。
11.铁路混凝土结构凿毛的要求有(ACD)A.人工凿毛不小于2.5MPaB.人工凿毛不小于5MPaC.机械凿毛不小于10MPaD.接缝面露出75%以上新鲜混凝土面12.悬臂浇筑预应力混凝土连续梁纵向预应力筋张拉应满足(AC)A.梁段混凝土强度达到设计值的95%,弹性模量达到设计值的100%B.梁段混凝土强度达到设计值的100%,弹性模量达到设计值的100%C.混凝土的龄期不小于5天D.混凝土的龄期不小于7天13.高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求(BC)A.试验根数不少于2根B.试验根数不少于3根C.监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩,并确认试验结论D.监理单位应参加工艺性试桩,并确认试验结论14.路堤采用排水固结地基处理措施时,填筑速率应满足()A.路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于5mmB.路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mmC.坡脚水平位移速率大于每昼夜5mmD.坡脚水平位移速率大于每昼夜10mm15.高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用(ABC)指标控制。
2013 度年质量培训试卷
单位:中铁X局XX客专XX标X工区第X架子队
姓名:得分:考试日期:2013/ /
一、选择题(每空2分,共30分;每题有一种或多种正确答案,请将正确选项填在括号内,多选少选不得分)
1、在建筑施工企业中从事施工现场质量检查工作经考核认定具备一定专业知识的专职人员是()
A、质量检查员
B、施工员
C、项目经理
D、安全员
2、模板引起的质量和安全事故主要原因()
A、模板及其支撑系统强度不足,引起模板变形过大、下沉、失稳。
B、拆模时间过早,引起结构裂缝和过大变形,甚至断裂。
C、拆模顺序不合理,没有安全措施,引起塌坠安全事故,并致使露面超载冲击破坏楼板。
D、拆模后未考虑结构受力体系的变化,未加设临时支撑,引起结构裂缝、变形。
3、当钢筋的()需要变更时,应办理设计变更文件。
A、品种
B、级别
C、规格
D、数量
4、混凝土冬期施工测温项目有()
A、室外气温及环境温度;
B、水、水泥、砂、石及外加剂溶液的温度;
C、混凝土的出机温度;
D、混凝土的入模温度。
5、凝土强度达到()前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
A、1.2N/mm2 B 、1.5 N/mm2C、1.8 N/mm2 D 、2.0 N/mm2
6、试块标准养护条件()
A、试件在温度为20±2℃温度的环境静置24~48h后拆模。
B、拆模后立即放入温度为20±2℃湿度在95%以上。
C、试块的间隔距离10~20mm。
D、养护龄期为28天。
7、人工夯实回填土时,夯实遍数应为()
A、1-2
B、2-3
C、3-4
D、5-6
8、由普通水泥、矿渣水泥拌制的混凝土,正常情况下,浇水养护至少()天。
A、42天
B、28天
C、14天
D、7天
9、柴油打夯机夯实回填土时,每层土厚度为()
A、100-500
B、200-250
C、300-350
D、400-550
10、现场浇注混凝土自由倾落高度不宜超过()
A、2M
B、3M
C、4M
D、5M
11、现场浇注混凝土时,振动棒移动间距不应大于作用半径的()倍。
A、1
B、1.5
C、2
D、3
12、受拉区中的电弧焊焊接接头采用单面焊缝时,其焊缝长度为()
A、5d
B、10d
C、15d
D、20d
13、同一根钢筋在35d长度中最多允许有()焊接接头。
A、0个
B、1个
C、2个
D、3个
14、高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应()
A、柱桩不大于50mm
B、柱桩不大于100mm
C、摩擦桩不大于200mm
D、摩擦桩不大于300mm。
15、铁路混凝土结构凿毛的要求有()
A、人工凿毛不小于2.5MPa
B、人工凿毛不小于5MPa
C、机械凿毛不小于10MPa
D、接缝面露出75%以上新鲜混凝土面
二、填空题(每空2分,共40分)
1、钢筋工程的质量通病是钢筋材质不良、()、钢筋()、钢筋()。
2、现浇混凝土工程常见的质量通病是()、砼裂缝、结构或构件()、()。
3、施工生产阶段,质量管理的内容主要有()、工程测量,(),材料、机械设备,计量,工序,特殊过程,变更,质量事故处理,成品保护和环境保护等。
4、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752—2010 17.1.4 涵洞与路基过渡段填筑应在涵身结构达到()后进行。
填筑应从涵身两侧同时()填筑,并碾压密实,涵身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工,应采用人工配合()的方法夯填密实。
过渡段施工质量和检验应符合铁道部现行《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)的规定。
5、铁路混凝土工程施工技术指南铁建设[2010]241号5.1.7 在正式焊接前,参与该项施焊的焊工应进行现场条件下的焊接工艺试验,并经质量检验合格后,方可正式作业。
当改变钢筋牌号、()、炉罐号、()或调换焊接设备、焊工时,应重新进行现场条件下的焊接工艺试验,并经质量检验合格后,方可正式作业。
6、钻孔桩施工中的质量控制点主要有桩位()控制;();()控制;护筒内();孔径的控制,防止();桩顶、桩底()的控制;清孔质量;钢筋笼()质量;导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。
三、简答题(每题15分,共30分)
1、高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751—2010) 7.1.4条中对过渡段基底处理的要求有哪些?
3、混凝土工程蜂窝麻面控制措施有哪些?
答案:
一、选择题
1、A
2、ABCD
3、ABC
4、ABCD
5、A
6、ABCD
7、C
8、D
9、B
10、A 11、B 12、B 13、A 14、AC 15、ACD
二、填空题
1、(配筋不足)(错位偏差严重)(脆断和锈蚀)
2、(砼强度不足)(错位变形)(砼外观质量差)
3、(技术交底)(试验与检测)
4、(设计强度)(对齐、水平、分层)(小型机械)
5、(规格)(焊条型号)
6、(坐标与垂直度)(护筒埋深)(泥浆指标)(水头高度)(缩径)(标高)(接头)
三、简答题
1、答:过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行,开挖处理后的基底应碾压密实。
2、答:
(1)砼浇捣前检查模板严密性,模板应清洗干净并用清水湿润,不留积水。
(2)砼浇筑高度一般不超过2米,超过2米时要用串筒等进行下料。
(3)砼入模后,必须严格控制振捣时间,一般每点振捣时间约20-30秒,使混凝土不再显著下沉及出现气泡,砼表面出浆且呈水平状态,砼将模板边角部分填满充实。