物流工程选址案例分析
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物流中心选址的成功案例(一)(2007-11-27 14:10:03)当我们学习国外先进的物流管理模式,感叹其高度信息化、现代化、社会化时,我们是否应该从简单而重要的部分入手,学习他们的物流管理技术?!物流中心是集货中心、分货中心、加工中心功能之总和,其地理位置与整体布局对未来运营成本的影响显著。
国外已有的节点布局案例,为我们提供了选址时主要的考虑方向。
一、西欧跨国仓库系统的选址(1980)背景:英、法、意、德预计未来十年内,社会对备件、部件的需求将增加3倍。
故在20世纪70年代末建设了机械类工厂跨国仓库系统。
该系统涉及5个供货厂、3类产品、22个仓库备选地(备选地有新建、扩建、拆除三种选择)、14个用户(按地区),面对如此复杂的问题,为了获得最优的仓库布局方案,专家选用定量技术,将问题抽象为数学模型,取得了良好的布局效果,其主模型称为ELSON模型——混合整数规划。
目标:总费用最小费用包括:工厂到仓库的运输费用、仓库到需求点的运输费用、仓库总可变费用、新仓库建设费与仓库固定费用之和、已有仓库扩建费用、仓库未来再扩建费用、关闭仓库节省的固定费用与投资回收费的总和约束条件:可供资源、需求、物流平衡、库容、扩容上限、可能的交集情形(关闭与重建、关闭与扩容)结果:伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡作为物流中心;伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡不新建;伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡不扩建;汉堡分两阶段扩容。
二、Rank Zealokes复印机公司(西德)的流通系统背景:西德的一家生产和销售复印机的公司,在德国占有很大的市场份额,产品质量上乘。
其成功的营销策略之一是售后服务“24小时到达”。
高品质和服务成功地阻止了日产复印机的进入。
优良售后服务的有利条件:德国境内的铁路和高速公路网,先进的通讯手段,管理信息系统的完善。
问题:如何合理配置部件仓库,使随时待命的维修工程师在接到任务后迅速确定区哪个仓库取备件最合理。
教学内容、教学过程及时间分配:新课导入:上节课我们学习物流选址的基础部分,大家都出不了解了,在现在的物流选址环节中我们应该注意的几个方面的问题。
那么今天我们学习两个案例,通过案例我们可以更清楚的认识物流选址在物流行业的重要性,同时,也可以巩固上节课我们学习的内容。
最后假设我们都有机会成为某个物流集团的决策者,我们应该怎样来解决物流选址的问题。
新课讲授:第二章物流设施选址决策物流选址决策的案例案例1 速度+规模=家乐福模式Carrefour 的法文意思就是十字路口,而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准——所有的路都开在了路口,巨大的招牌500 米开外都可以看得一清二楚。
而一个投资几千万的店,当然不会是拍脑袋想出的店址,其背后精密和复杂的计算,常令行业外的人士大吃一惊。
根据经典的零售学理论,一个大卖场的选址需要经过几个方面的详细测算:第一就是商圈内的人口消费能力。
中国目前并没有现有的资料(GIS 人口地理系统)可资利用,所以店家不得不借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。
有一种做法是以某个原点出发,测算5分钟的步行距离会到什么地方,然后是10分钟步行会到什么地方,最后是15分钟会到什么地方。
根据中国的本地特色,还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径,最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。
如果有自然的分隔线,如一条铁路线,或是另一个街区有一个竞争对手,商圈的覆盖就需要依据这种边界进行调整。
然后,需要对这些区域进行进一步的细化,计算这片区域内各个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查,计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均可支配收入等等许多指标。
家乐福的做法还会更细致一些,根据这些小区的远近程度和居民可支配收入,再划定重要销售区域和普通销售区域。
第二,就是需要研究这片区域内的城市交通和周边的商圈的竞争情况。
如果一个未来的店址周围有许多的公交车,或是道路宽敞,交通方便。
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.02有关工作要求,做好取消道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试工作,缩短从业资格申领时间,提高工作效率。
3.积极服务群众出行需求。
结合城区实际情况和群众出行需求,对城区公交线路运营情况进行深入调查,进一步优化和延伸我市公交线路,方便群众公交出行需求。
探索开通风景区旅游定制公交试点,打造“旅游+公交”运营模式,大力推动公共交通和旅游产品有效衔接,更好的满足游客及市民公交出行需求。
鼓励巡游出租车和网络预约出租车相互融合发展,提高公共交通服务质量水平,提升群众出行的幸福感。
继续做好“12328”“12345”服务热线及人大代报、政协委员建议提案办理,完成为民办实事事项,切实增强人民群众满意度和获得感。
4.加快推进绿色交通建设。
继续做好新能源汽车在交通运输中的推广应用工作,深入推动实施“绿色港口”,加强港口船舶污染防治,完善水运基础设施绿色环保设施建设。
积极参与扬尘污染防治,加强交通工具、砂石堆场等扬尘管控工作。
提高企业节能减排意识,加快淘汰老旧、油耗大、污染大的车辆,鼓励发展新能源货运车辆,降低能源消耗及货运成本。
巩固中央环保督查反馈问题整改成效,坚决防止出现问题反弹。
认真开展交通运输行业环境保护问题的检查和整改,积极配合生态环境部门做好迎接新一轮中央环保督查,确保顺利通过中央环保督查检查。
5.深化交通法治建设。
把法治建设要求贯穿到交通运输项目建设、运营管理、安全监督等领域,全力提升行业依法行政能力和水平,进一步规范行政执法程序,强化执法监督,为地方经济社会发展营造公平正义的交通运输法治环境。
加强法治宣传教育工作,继续做好“七五”普法,深化法治文化建设。
6.深化行政机构改革。
加快推进交通运输综合执法改革,建设上下贯通、执行有力的机构职能体系,提高交通运输行政执法水平和效率,推进联合执法常态化制度化。
重心法选址项目分析实例答:重心法包括基于需求量的重心法和基于吨距离的重心法等两种方法。
基于需求量的重心解法:把需求量作为考察因素,它的主要步骤是首先将一个经济区域内的各需求点在坐标系中表示,并将各需求点看成一个物理系统,然后将各需求点的需求量视为物体的质量,最后通过求该物理系统的重心来确定物流中心的最佳坐落点。
基于吨距离的重心法解法:因是单一设施选址,物流中心的建设以及运营成本均可以视为固定不变的,而运输费用随距离和货运量而变化,所以可以考虑在不同地点设置的物流中心因距各用户距离变化和需求量而引起运输费用的变化,找出使运输总费用最小的点,并将其作为最佳选址点。
(4)重心法选址计算:x0 = ( 30×2200+70×1800+30×1500+60×2500 ) / ( 2200+1800+1500+2500) = 48.38 y0 = ( 80×2200+70×1800+30×1500+30×2500 ) / (2200+1800+1500+2500) = 52.75所以,分厂厂址的坐标为(48.38 , 52.75)例题二:某汽车公司,每年需要从A ,地运来橡胶,从AZ 地运来玻璃,从A :地运来发动机,从A 、地运来零配件,各地与某城市中心的距离和每年的材料运量如表。
假设城市的中心为原点,各种材料运输费率相同,用重心法确定该公司合理位置。
解:设重心坐标为(X O ,Y O ),则根据重心法公式计算如下:0x =∑∑==4141j j jj jj j W C x W C =29001300150030002900*501300*401500*1003000*45++++++=55.4km; 0y =∑∑==4141j j jj jj j W C y W C =29001300150030002900*801300*101500*703000*60++++++=60.92km 即该公司的合理位置的坐标为(55.4 , 60.92 )。
物流中心选址的影响因素分析及案例物流中心选址的影响因素分析及案例摘要:随着我国社会主义经济建设的平稳发展,国内物流行业整体效益增长趋势,其对于现代社会中人们生活的功用价值日益凸显,行业发展较为迅猛。
社会中商品的种类越来越多,人们的购买力逐渐增强,随之而来的物流需求较为旺盛,从而令物流行业出现了新的发展契机。
其中,物流中心具备对商品的运输、流通、配送等多个物流环节进行统一管理的职能,它的选址问题是物流环节的重中之重。
本文基于物流中心选址的基本原则展开论述,剖析关于物流中心选址的影响因素,且提出最佳的选址方案与策略。
关键词:物流;选址;案例分析物流中心的选址工作是物流各项环节的基础,特别是现代物流竞争的加剧,使得物流中心的选址更具科学性质与现实意义。
在实践中要运用城市规划以及基础物流等原理,来进行物流中心的选址影响因素深度分析,规避在选址过程中的可能发生的各项潜在问题。
笔者借由我国东南部某知名物流中心选址过程为实际案例,提出关于物流中心选址环节中合理策略与方法。
一、影响物流中心选址的因素分析及案例在现代化社会,为了能使物流的各项环节跟上资源的配置需求,就必须从具体的因素来分析其对物流中心选址过程中所带来的利与弊,以期能够找到合适的环境实施物流的各项基本流程。
自然条件因素物流中心的选址首先要考虑其自然因素条件,例如:气象条件、地质条件和水域条件等。
由于物流中心涉及大量的货物储存,就一定要选择适合多种门类商品长期贮藏的自然环境。
物流中心的地址要避免选择风大、降水多的地区,而且周边泥浆层厚或地下水位过高等条件如果存在也不能作为物流中心的备选位置。
社会环境因素社会环境影响着物流中心地址的选择,主要考虑社会的基础设施状况与公共交通状况。
前者需要考察该区域的通讯、供电、供热以及排污等设施是否齐全,是否有利于商品、货物的储存与安置;后者则是物流中心选址所考量的重点因素,交通必须便捷,例如:港口、内陆交通枢纽等,才能保证货品能够如期运输到指定位置[1]。