轨道交通建设中景观绿化设计的应用
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景观植物在城市绿色交通中的作用与应用研究随着城市化进程的加速和交通状况的恶化,解决交通问题已成为现代城市发展的重要任务。
为了缓解交通拥堵、降低交通排放和提升城市环境质量,越来越多的城市开始采取绿色交通措施。
而景观植物作为城市绿化的重要组成部分,在城市绿色交通中扮演着重要的角色。
本文将探讨景观植物在城市绿色交通中的作用与应用,以引起人们对城市绿化与交通问题的重视。
一、景观植物的生态作用景观植物不仅可以美化城市环境,还能够提供生态服务。
首先,景观植物可以吸收大量的二氧化碳并释放出氧气,帮助改善城市空气质量。
其次,景观植物通过蒸腾作用,有效降低了城市的气温,缓解了城市的热岛效应。
此外,景观植物还能够吸收一些有害气体和颗粒物质,对城市空气污染起到净化的作用。
因此,在城市交通中,合理的种植景观植物能够降低车辆尾气排放对空气质量的影响,提升行车环境。
二、景观植物的交通引导作用合理设置景观植物能够在城市绿色交通中起到交通引导的作用。
通过在道路两侧种植高大的树木或灌木,可以起到屏蔽视线的效果,减少驾驶员的视觉干扰,提高行车安全。
另外,景观植物还能够在道路交叉口或交通繁忙的地段设置绿色隔离带或绿化带,起到缓冲和分流交通的作用,减少交通事故的发生。
此外,通过在行人道路上增加植物绿化带,能够有效引导行人通行,减少横穿马路的情况,提高行人交通效率。
三、景观植物的噪音减缓作用城市交通带来的噪音污染一直困扰着市民的日常生活。
而景观植物在一定程度上可以减缓交通噪音的影响。
研究表明,适当设置景观植物可以吸收并分散部分交通噪音,减少噪音的传播距离,提高城市居民的居住环境质量。
因此,在城市绿色交通规划中,应考虑利用景观植物来减缓噪音带来的负面影响,提升居民的生活质量。
四、景观植物的视觉舒适性作用城市景观植物的存在,不仅可以美化城市环境,还能够提供人们的视觉享受。
景观植物的多样性和丰富性,可以给人们带来视觉上的愉悦感,缓解城市生活的压力,提高生活品质。
地铁站点环境绿化计划地铁站点作为城市交通的重要节点,其环境质量直接关乎乘客的出行体验和城市形象的提升。
为了改善地铁站点的环境质量,我们制定了地铁站点环境绿化计划。
本计划旨在通过绿化措施,提升地铁站点的整体环境质量,为乘客创造一个舒适、美观的出行环境。
一、目标及原则1. 目标:改善地铁站点的空气质量,增加植物景观的覆盖面积,提升乘客出行的舒适度和城市形象的美观度。
2. 原则:生态原则、可持续性原则、安全原则。
二、绿化方案1. 植物选择在地铁站点的绿化设计中,我们将选择适应城市环境、易于养护的植物作为主要绿化植物。
这些植物应具备较高的耐污染能力和适应性,以确保其能在城市环境下良好生长。
2. 绿化布局根据地铁站点的空间布局和乘客流线,我们将采用分区绿化的方式进行设计。
主要分为站厅、月台和出入口区域三个区域进行绿化布局,以实现绿化效果的最大化。
a) 站厅:在站厅区域,我们将设置大型盆栽植物和矮型花卉,既可以起到装饰作用,又可以提供清新的空气。
b) 月台:由于空间限制,我们将在月台区域主要采用垂直绿化方式,通过在墙壁上设置绿化结构,增加绿植的数量,并给乘客带来更多的绿色感受。
c) 出入口区域:出入口区域是乘客进出地铁站点的主要区域,我们将设置花坛和草坪等绿化景观,为乘客提供绿意盎然的视觉享受。
3. 养护管理为确保绿化效果的长期维持,我们将建立专门的养护管理团队,定期对地铁站点的绿化植物进行养护工作,包括浇水、修剪、施肥等,以保证植物的生长和观赏效果。
三、预期效益1. 提升乘客出行体验:地铁站点环境的绿化将为乘客提供一个舒适、美观的候车和换乘环境,减少城市中的压力感。
2. 改善空气质量:绿化植物通过吸收二氧化碳、释放氧气,能够改善地铁站点的空气质量,为乘客提供更加清新的空气。
3. 美化城市形象:绿化环境的改善将提升地铁站点的整体形象,为城市增添一道靓丽的风景线,塑造良好的城市形象。
四、实施计划1. 阶段一:前期准备确定绿化方案,与相关部门沟通,明确各方职责和任务,并进行资金筹措和材料准备。
地铁站的绿化与景观设计地铁站作为城市重要的交通枢纽,为了提供方便快捷的出行条件,必须考虑乘客的舒适感以及城市环境的美观度。
绿化与景观设计在地铁站的建设中起着重要的作用。
本文将探讨地铁站的绿化与景观设计对城市环境所带来的影响以及具体实施的方法。
一、地铁站绿化的意义地铁站绿化不仅可以增加城市的景观美感,还能提供更好的休闲环境和空气净化功能。
首先,地铁站绿化能够为城市增添生机和活力,打造一个舒适、宜人的城市形象。
其次,绿化可以提供乘客们休憩和放松的场所,缓解他们在忙碌生活中的压力。
再次,绿化还具有空气净化的功能,通过吸收废气和释放氧气,改善城市空气品质。
二、地铁站景观设计的要点1. 融入周边环境地铁站景观设计应与周围环境相协调,与城市的整体建筑风格相呼应。
在设计过程中,可以根据地区的特色和文化背景,选择合适的植物、石材和艺术装饰,使地铁站与周边环境更为融洽。
2. 注重可持续发展地铁站景观设计应注重可持续发展的原则,选择抗逆性强、生长期长的植物,以减少对水资源和养护成本的依赖。
同时,设计时应充分考虑节约能源和保护环境的方案,例如使用节能灯光和可再生能源。
3. 强调交互性地铁站景观设计应注重与乘客的交互性。
可以在地铁站周围设置休闲座椅、儿童游乐设施等,提供更多的便利和乐趣。
同时,设计时还可以考虑增加艺术装饰品或展示板等,为乘客提供有趣的体验和知识传递。
4. 安全与便捷性地铁站景观设计应考虑到乘客的安全和便捷性。
在绿化设计中,需要注意避免使用荆棘植物或突起的岩石,以免对行人造成伤害。
此外,绿化设置应不妨碍通行,并合理设置标识牌和指示牌,为乘客提供清晰的导向。
三、地铁站绿化与景观设计的实施方法1. 植物选择与配置选择适应当地气候条件的植物品种,考虑树木、花草等植被的颜色、发展周期和观赏特点。
在绿化布局中均衡地分布各类植物,形成层次感和丰富的色彩。
2. 艺术装饰与雕塑在地铁站周围设置具有艺术价值的雕塑和装饰品,以增加景观的美感和观赏性。
研究景观绿化设计在铁路建设中的应用刘庆(中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段,广西柳州545007)摘要:针对铁路建设景观绿化设计特点,进行合理的分析,并简单介绍加强景观绿化设计的必要性,例如对路网格局起到良好的改善效果、提高铁路行车的舒适性、减少温室气体的排放量等,进一步明确景观绿化设计原则,例如生态性设计原则、优化设计原则、安全性设计原则等,提出具体的设计要点,旨在为相关工作人员提供良好的借鉴与参考。
关键词:景观绿化设计;铁路项目;植物景观中图分类号:U212文献标识码:A文章编号:1005-7897(2020)20-0142-020引言由于我国铁路项目的建设规模逐渐扩大,做好铁路景观绿化设计工作显得越来越重要,在铁路景观绿化设计环节,要求设计人员遵守可持续性发展原则,对原有的景观设计方案进行优化,不断改善铁路沿线环境,从而有效满足生态社会发展需求,鉴于此,本文重点探讨铁路建设项目中景观绿化设计要点,内容如下。
1景观绿化设计的必要性(1)对路网格局起到良好的改善效果。
最近几年来,我国铁路项目建设规模不断扩大,通过加强景观绿化设计,不仅可以完善路网格局,而且能够减小铁路建设对沿线生态环境产生的不利影响。
同时,做好铁路项目景观绿化设计工作,可以明显提高资源的开发与利用效率,对沿线区域经济的全面发展起到良好的推动作用。
(2)增强铁路行车的舒适性。
铁路作为日常生活中重要的交通设置,具备“舒适、快速、安全”的特点,通过在铁路两侧加强景观绿化设计,可以确保铁路的服务功能得到更好的体现,全面体现以人为本的设计理念,乘客在乘车的过程当中,能够欣赏周围美景。
同时,加强铁路景观绿化设计,能够起到视线引导的作用,在夜晚可以减少眩光作用。
(3)减少温室气体的排放量。
铁路列车具备速度快、能耗较低等特点,但是,因为需要消耗电力,仍然会排放较多的CO2,通过加强景观绿化设计,可以有效吸收列车排放的CO2,打造低碳、绿色铁路。
铁路工程绿化方案一、背景介绍随着城市化进程的加快和环境保护意识的增强,人们对城市内的绿化要求也越来越高。
在城市铁路工程中,绿化是提高城市环境质量、改善城市生态环境、增强城市景观美的重要手段。
铁路绿化工程的规划和设计,不仅是对城市环境的美化,也是对城市绿化的重要补充。
二、铁路工程绿化的意义1. 改善环境:通过植物的生长和绿化设施的设置,可以净化空气、稳定土壤、减少噪声、降低城市热岛效应、提高空气湿度等,改善城市环境质量。
2. 创造生态:铁路绿化工程可以为城市增加绿地、增加绿色覆盖率,为动植物提供栖息地,形成良好的生态系统。
3. 增强美观:通过铁路绿化工程的规划与设计,可以提高城市的景观品质,丰富城市的景观设计,增加城市的绿化观赏价值。
三、铁路工程绿化方案1. 绿化种类的选择在铁路工程绿化中,首先要选择适合当地气候、土壤的植物进行绿化,如喜阳性、耐干旱的植被,要考虑植物的成熟高度和枝叶密度,以及观赏性。
同时还要考虑到植物对铁路设施的影响,避免植物的根系对路基和轨道的破坏。
建议选择草本植物、灌木类植物、乔木或攀援植物等进行绿化。
2. 绿化区域的划分根据铁路布局和周围环境绿化需求的不同,将铁路周围的绿地划分为景观绿地、生态绿地、交通绿地等不同类型的绿地。
景观绿地主要用于美化城市环境,满足市民的休闲观赏需求;生态绿地用于改善环境,为动植物提供栖息地;交通绿地则是用于辅助铁路交通,如车站广场、人行道、广场等。
3. 绿化设施的设置在铁路绿化工程中,要考虑到城市的轨道交通、行人通道、人行道等设施。
绿化设施的设置需要结合铁路工程的实际情况,要避免对铁路交通的影响,保证铁路交通的顺畅。
同时要考虑到绿化设施的美观性,既要满足城市绿化的功能需求,又要符合城市景观的美观要求。
4. 绿化技术的应用在铁路绿化工程中,可以运用现代技术,如自动灌溉系统、溶解肥液喷施系统等,提高绿地的养护管理效率。
通过科学的技术手段,能够实现绿地的合理利用和管理,保证绿地的生长状况。
2020年26期设计创新科技创新与应用Technology Innovation and Application城市地铁出站口建筑与外部景观绿化设计分析高健,王海兵,刚嘎木仁(呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司,内蒙古呼和浩特010000)引言由于地铁车站面积大,在开挖修建的过程中容易对景观环境造成破坏,打断了原有绿色景观的连续性。
因此有关部门需要结合交通的实际需求,打造具有设计感和标志性的出站口建筑,重点外部景观的绿化设计。
1城市地铁出站口建筑要求在设计城市地铁出站口建筑时,设计人员要尽量凸显本地区民族符号,赋予站口建筑民族风情。
同时设计人员要结合周边环境、考虑出站口建筑的社会功能、掌握主要人群的需求。
首先相关人员应以具有代表性的元素,融入出站口建筑中,满足交通信息结构的功能需求。
如长凳、垃圾桶等基础设施应该利用现代化风格,保持统一形状,形成良好的整体景观效果。
而且设计人员可以将当地特色融入沿途照明中,突出独特的设计感。
最后设计人员要注重建筑设计的人性化,考虑到弱势群体的需求,增加盲道、无障碍电梯等特殊建筑。
由此打造实用性与设计感兼备的出站口建筑,满足过往行人的需求。
2地铁出站口建筑设计地铁出入口建筑的外部空间设计要以安全性强、美观为基准,建造具有当地特色,体现地域建筑风格。
并且设计人员在选择植被时,颜色上要与周围环境协调,建立良好秩序感的基础上满足通风、排水的基本功能。
其次地铁出站口的设计依据不仅是城市与地铁的衔接,也要有引入和疏散人群的功能,践行为行人服务的理念。
由此出站口建筑要尽量与城市文化和周边环境相结合,不仅可以产生良好的视觉效果,更可以提高整个城市的审美水平。
例如在地铁线路设计中,设计人员应该注意确定合适的车站位置。
其次地铁的出站口建筑应结合地铁周边的建筑设计进行布置和施工,保持整体的一致性。
最后设计人员要明确的边界条件,提前考察周围建筑物、道路红线、地下管线走向等,避免影响其他建筑功能。
绿色建筑技术在轨道交通建筑设计中的应用摘要:随着我国经济水平的提升,我国的轨道交通行业得到了极大的发展,其建设也取得了较大的成就,不仅改善了人们的生活环境,同时也推动了我国可持续发展。
为了响应我国发展绿色经济的号召,轨道交通的建设也改变了其设计理念与施工技术,基于此,本文主要阐述了绿色建筑技术在轨道交通建筑设计中的应用,以期促进我国交通事业的可持续发展。
关键词:绿色建筑设计;轨道交通;具体应用前言城市化进程的加快,人口数目的不断增长,使得我国城市建设正在向高密度方向发展。
随着城市建设程度加深,高密度的发展也带来了众多的交通问题,而解决交通问题仅仅靠增加道路是不够的,因此各大城市开始着手于轨道交通的建设。
近年来,绿色建筑的理念越来越多的运用于我国基础设施的建设中,轨道交通建设作为一项投资庞大的系统性工程,在轨道交通建筑建设中运用绿色建筑技术在提高居民出行便利性,助力城市经济发展的同时能够最大限度地保护环境与节约资源,做到可持续发展。
一、我国现阶段轨道交通的发展现状每个城市在发展中都需要有完备、成熟的轨道交通系统作为支撑,在一些西方发达国家,城市轨道交通已经有100多年的发展历史。
而我国的轨道交通发展时间不足50年,并且我国的轨道交通主体为地铁,而地铁大部分都是在地下进行搭建的,其在城市交通建设过程中有着较为突出的优势,所以现阶段我国依旧有部分城市在对旧城改造时,仍然将地铁作为城市交通规划的最佳改造方案[1]。
但是因为地铁建造工期长,建造资本较高,并且建造资本一般是由地方财政部门承担的,所以建设地铁的城市大多是我国沿海地区经济较为发达的城市,比如:北京、深圳、上海、浙江等。
由于受到温室效应的影响,全球的气温逐渐升高,造成了全球气候变暖,为了保护人类赖以生存的家园,人们开始发展低碳经济,并且此经济方式也得到了全世界人们的广泛认同。
发展低碳化的城市轨道,要对“固碳”及“碳减排”技术进行有效的整合、优化,使城市轨道交通建筑在其设计、建设、运行以及维护等多个阶段都能够实现节约资源,降低碳排放对气候变化的影响,在保护环境的同时,要减少固体废弃物与温室气体的排放。
地铁6号线绿化工程施工随着我国城市化进程的不断推进,地铁作为一种便捷、环保的公共交通工具,已经成为城市发展的重要基础设施。
地铁6号线作为我国某城市的一条重要地铁线路,其绿化工程施工备受关注。
本文将从绿化工程的意义、施工内容、施工技术以及绿化工程的管理等方面进行详细介绍。
一、绿化工程的意义地铁6号线绿化工程的意义主要体现在以下几个方面:1. 美化城市环境:绿化工程可以有效地美化城市环境,提高城市绿化覆盖率,改善城市空气质量,提升城市形象。
2. 提高乘客舒适度:绿化工程可以在一定程度上降低地铁车站和车厢内的噪音,提高乘客的出行舒适度。
3. 改善生态环境:绿化工程可以促进城市生态平衡,提高生物多样性,有利于保护和改善城市生态环境。
4. 提升城市品味:绿化工程可以提升城市的品味和档次,增强城市的文化底蕴,提高城市居民的生活质量。
二、施工内容地铁6号线绿化工程施工主要包括以下几个方面:1. 车站绿化:在地铁车站范围内,包括站厅、站台、通道等区域进行绿化布置,选择适宜的植物种类,形成优美的绿化景观。
2. 区间绿化:在地铁线路的区间部分,通过种植绿化带、绿篱等形式,实现线路两侧的绿化。
3. 车站周边绿化:对地铁车站周边的空地、公园等进行绿化改造,打造优美的地铁周边环境。
4. 绿化设施配套:包括绿化带的排水、照明、养护等设施的建设,确保绿化工程的正常运行。
三、施工技术地铁6号线绿化工程施工技术主要包括以下几个方面:1. 植物选择:根据当地气候、土壤等条件,选择适宜的植物种类,确保植物的生长和存活。
2. 绿化布局:合理规划绿化布局,充分考虑地铁线路的特点和周边环境,形成优美的绿化景观。
3. 施工工艺:采用科学的施工工艺,确保绿化工程的质量和进度。
4. 养护管理:加强对绿化工程的养护管理,确保绿化效果的持久性。
四、绿化工程的管理地铁6号线绿化工程的管理主要包括以下几个方面:1. 项目策划与组织:建立健全项目组织机构,明确各岗位职责,确保项目顺利实施。
城市轨道交通与城市绿化景观的协调研究随着城市化进程的不断加快,城市轨道交通系统在大多数城市中得到广泛应用,从而成为人们出行的重要方式。
然而,城市轨道交通建设和运营对城市绿化景观产生了一定的影响。
本论文将就城市轨道交通与城市绿化景观的协调问题展开深入研究。
一、城市轨道交通对城市绿化景观的影响城市轨道交通的建设和运营往往与城市绿化景观存在一定的冲突。
首先,轨道交通线路的建设需要占用一定的土地资源,可能导致原有的绿地减少或者消失。
其次,轨道交通的运营会带来噪音、震动等环境污染,对周边的绿化景观造成一定的不利影响。
第三,交通设施的设置可能导致城市绿化景观的不连续和破碎化。
二、城市绿化景观对城市轨道交通的影响城市绿化景观作为城市的重要组成部分,也会对城市轨道交通产生一定的影响。
首先,密集的绿化景观可能对轨道交通线路的规划和建设提出一定的限制,增加项目的难度和成本。
其次,茂密的树木可能影响轨道交通的信号传输和通风系统的正常运行。
第三,城市绿化景观的建设需要占用一定的土地资源,可能会影响轨道交通线路的通行。
三、城市轨道交通与城市绿化景观的协调策略为了实现城市轨道交通与城市绿化景观的协调发展,需要采取一系列的策略和措施。
首先,应在轨道交通规划的初期就充分考虑到城市绿化景观的保护和建设需求,将绿化景观纳入轨道交通线路的规划中。
其次,可以在轨道交通线路的设计上采取一些创新措施,如设置隧道、保护绿化景观等,以减小对周边景观的影响。
第三,可以通过科学的景观设计和植物配置来弥补轨道交通对绿化景观的影响,使得新建的轨道交通线路与周边的绿化景观相协调。
四、国内外城市轨道交通与绿化景观协调研究的案例分析通过对国内外城市轨道交通与绿化景观协调研究的案例分析,可以进一步探索出一些有效的经验和做法。
例如,德国柏林的“绿色网格”规划在城市轨道交通线路的规划和建设过程中充分考虑到了绿化景观的保护和建设需求,使得轨道交通线路与周边的绿化景观融合得比较好。
地铁周边绿化打造方案地铁周边绿化打造方案为了美化城市环境,提高人居质量,我提出了以下地铁周边绿化打造方案:1. 植被选择:根据当地气候条件和土壤状况,选择适宜的树木和植物进行绿化。
可以选择乔木、灌木和地被植物,以形成丰富的层次感和视觉效果。
2. 绿化布局:在地铁周边设置花坛、草坪等有吸引力的绿地。
花坛可以摆放各种花卉和绿植,增加色彩和芬芳。
草坪可以提供休憩和活动的空间,同时具有良好的延展性。
3. 病虫害防治:要定期对地铁周边的植物进行病虫害防治工作。
使用环保和无毒的方法,如生物防治、有机农药等,以保护植物健康生长。
4. 节水措施:在绿化过程中要考虑节水的因素。
可以选择耐旱、抗寒、耐盐碱等特点的植物,同时利用滴灌、雨水收集和循环利用等技术手段,尽量减少水资源的消耗。
5. 垃圾处理:地铁周边的绿化区域应设置垃圾桶,以方便市民丢弃垃圾。
同时要加强垃圾分类教育,引导市民正确处理垃圾,保持绿化区域的整洁。
6. 安全设施:在绿化区域设置安全设施,如护栏、警示标志等,以保障市民的人身安全。
并定期对绿化区域进行巡查,及时发现并处理绿化设施的问题和隐患。
7. 照明系统:在地铁周边的绿化区域设置照明设施,以保证夜间的照明效果和安全。
可以采用LED灯具,具有能效高、寿命长等优点。
8. 教育宣传:通过宣传教育活动,提高市民对绿化环保的意识。
在地铁周边设置相关的宣传牌、标语等,加强对环境保护和绿色出行的宣传与倡议。
综上所述,地铁周边绿化打造方案包括植被选择、绿化布局、病虫害防治、节水措施、垃圾处理、安全设施、照明系统和教育宣传等多个方面。
通过这些措施,可以有效地提升地铁周边环境的美观度和舒适度,为市民创造一个宜居的城市空间。
轨道交通综合设计中的生态保护与景观设计随着城市化进程的加速,轨道交通系统在现代城市的重要性日益凸显。
在规划和设计轨道交通系统时,除了考虑交通运输的效率和便利性外,生态保护与景观设计也成为至关重要的因素。
本文将探讨在轨道交通综合设计过程中,如何充分考虑生态保护与景观设计,以确保城市的可持续发展和居民的舒适体验。
首先,生态保护在轨道交通综合设计中扮演着重要的角色。
随着城市人口的增加和城市空间的局限,轨道交通系统通常需要通过绿地、河流或其他自然生态系统来进行线路布局。
因此,保护和恢复这些自然生态系统的生态功能至关重要。
在轨道交通系统规划和设计过程中,生态保护应该作为首要考虑因素,包括以下几个方面。
首先,应进行详尽的生态环境调查和评估,以确定轨道交通系统对周围生态系统的影响。
通过科学的评估,可以了解到底有哪些生态系统受到威胁,并制定相应的保护措施。
例如,如果轨道交通线路经过一片湿地,那么在设计过程中需要尽可能减少对湿地的破坏,保护湿地植被和动物栖息地。
其次,应采取一系列的生态修复和保护措施,以减轻轨道交通系统对生态系统的影响。
例如,设计师可以采用生物工程技术来恢复和加强河流岸线的生态系统功能,以降低洪水风险并提供更好的生态环境。
同时,应采取措施减少噪音和废气排放,以减少对周围居民和生态环境的危害。
第三,生态保护与城市规划和园林设计相结合,以创造更美观和绿色的城市环境。
在轨道交通沿线,可以通过种植适宜的绿色植物来改善空气质量和视觉效果。
此外,设计师还可以选择使用环保材料和技术,以减少对自然资源的消耗,并提供更好的生态系统服务。
除了生态保护,景观设计也是轨道交通综合设计中的一个重要考虑因素。
景观设计旨在提升城市居民的生活质量,并营造令人愉悦的乘车体验。
以下几个方面需要特别关注。
首先,景观设计应让城市居民感受到舒适与美感。
在轨道交通系统的设计中,可以融入自然元素、艺术装置、雕塑等景观要素,营造一个宜人的城市空间。
绿色植物在地铁环境设计中的特点及运用地铁作为城市地下空间开发和利用的典型代表,绿色植物在地铁站内空间环境的可能性值得探索。
下面是YJBYS店铺整理的绿色植物在地铁中的特点及运用相关内容,欢迎阅读!(一)绿色植物改善地铁空间环境质量北京地铁站内新风量进入困难,站内空气污染物不容易扩散,增加了站内人群与污染物的接触机会,站内空气品质更是下降。
室内绿色植物枝叶有净化室内环境污染的作用,同时植物还有滞留尘埃、吸收生活废气,释放和补充对人体有益氧气,调节空气湿度和分泌出杀菌物的作用。
此外,室内植物时刻在蒸发水分,从而降低室内空气的湿度和增大湿度,植物还有阻隔和洗漱噪声的作用。
(二)绿色植物独特的视觉生态美绿色是生命的`象征。
利用有蓬勃生命力的植物美化与装饰站内空间,是任何物品都不能比拟的。
地铁站内空间绿化布置应灵活多样,不拘一格。
从美学原则来说,以点、线、面、体各种手法来进行布置,整体要构图合理,布置均衡,以保持安定感和稳定感。
但也要有自然式的、不对称的均衡,更显得活泼,富有雅趣。
北京地铁可采用室内观叶植物的色彩来丰富景观画面,给人回归大自然的美感,可采用盆景、花池、绿色屏风、绿色垂帘等方法进行分隔,例如在地铁的出入口、换乘路线过渡处、楼梯的转折处等地方恰当地用植物进行装饰,可起到提示作用。
若采用垂直绿化的布置方式,也可形成“绿色通道”,从而引导人流走向。
绿色植物配色要协调,体现出视觉美感。
绿化装饰要根据地铁内部空间的色彩而定。
北京地铁站内空间的主色调为灰色,可以选择叶色深的植物或色彩绚丽的花朵。
在背景暗的地铁死角,应选择色泽鲜艳或浅绿色或黄白色的浅色花朵,以便取得理想的衬托效果。
陈设的花卉也应与地铁整体色调相互衬托,可提高花卉色彩的明亮度,使人精神振奋。
还要依据各种植物的姿色形态选择合适的摆设形式和位置,同时注意与其他配套的花盆、器具和饰物间搭配谐调,如地铁空间较大的中心位置可以摆设丰满、均称的植物,必要时还可采用群体布置,将高大植物与其他矮生品种摆设在一起,以突出布置效果。
地铁景观施工方案1. 引言地铁作为一种现代化的城市交通工具,在城市的交通建设中起着重要的作用。
地铁不仅仅是一种交通工具,也是城市形象的重要组成部分之一。
为了提升地铁线路的美观性和舒适度,景观施工方案在地铁建设中扮演着关键的角色。
本文将介绍地铁景观施工方案的设计和实施。
2. 设计目标地铁景观施工方案的设计目标主要包括以下几个方面:2.1 美观性地铁线路穿越城市的不同区域,面临各种不同的环境。
景观施工方案需要考虑地铁线路周围的环境特点,提出相应的景观设计方案,以达到美化城市形象的目的。
2.2 可持续性地铁景观施工方案需要考虑其对环境的影响,并采取相应的措施减少对环境的破坏。
采用可持续性的设计原则,包括选用环保材料、节能减排等。
2.3 舒适度地铁作为一种公共交通工具,需要提供良好的乘车体验。
景观施工方案应考虑乘客乘车时的舒适度,包括座椅设计、空调系统、照明等。
3. 设计原则地铁景观施工方案应遵循以下设计原则:3.1 统一性景观施工方案应与地铁线路整体风格和城市建筑风格相协调,确保统一性。
3.2 互动性景观施工方案可以增加地铁线路与乘客之间的互动性,例如设置艺术品展示区、音乐播放设施等。
3.3 可维护性景观施工方案应该考虑到维护成本和维护难度,选择易于维护的材料和设计。
4. 施工步骤4.1 规划阶段在规划阶段,需对地铁线路周边环境进行调研,了解各种限制条件和需求。
然后根据调研结果,确定地铁景观施工的目标和范围。
4.2 设计阶段设计阶段是地铁景观施工方案的核心步骤。
根据规划阶段的结果,进行景观设计方案的制定。
设计方案包括景观元素的选择、材料的选用、施工工艺等。
4.3 施工阶段在施工阶段,按照设计方案进行具体施工工作。
包括现场施工、景观元素的安装、设备的调试等。
5. 案例分析以下是一个地铁景观施工方案的案例分析:5.1 地铁站外立面设计在地铁站的外立面设计中,采用了玻璃幕墙和绿色植物相结合的设计方案。
玻璃幕墙使得地铁站的外观更加现代化,同时透明性也增加了乘客的安全感。
地铁车辆段花草木美化方案随着城市的发展和人口的增加,交通拥堵成了一个普遍的问题,地铁作为城市交通的重要组成部分,受到越来越多的关注。
除了交通运输功能外,地铁车辆段的环境美化也越来越受到人们的关注。
在地铁车辆段进行花草木美化对于城市形象的提升、空气环境的改善、以及居民出行的愉悦感都有着重要的意义。
本文旨在探讨一种针对地铁车辆段的花草木美化方案。
1. 方案设计1.1 选择植物种类在地铁车辆段进行花草木美化时,要首先考虑到环境因素,选择适应城市环境条件、能够适应盆栽种植的合适的植物品种进行美化,常见的盆栽植物如栀子花、吊兰、虎尾兰等。
这些植物不仅可以美化环境、改善空气,而且不会猖狂生长,轻易地占据其他植物的位置。
1.2 设计方案在选择了合适的植物品种后,就需要制定具体的设计方案。
首先需要考虑到花草木的布置,即位置、高度、数量,然后考虑到亮点设置,如:铁艺造型、雕塑、水景等。
接着就需要考虑到光照、水肥等细节问题,如:有多少阳光照射、需要多少水和肥等。
1.3 景观保养景观保养是地铁车辆段花草木美化不可少的一环,景观保养的好坏直接影响到美化效果。
每个季节针对不同的植物,制定好的保养方案。
及时浇水、施肥、定期修剪,及时防治病虫害,保持景观的整洁与美观。
2. 方案实施2.1 地铁车辆段实际情况调研在确定了具体的花草木美化方案之后,需要对地铁车辆段现有的情况进行调查,如真实地铁车辆段所在的场地大小、是否有交通组织需要、光照、环境与风向等。
2.2 物资采购采购组肯定需要在市场上找到质量好又实惠的植物、铁艺 if necessary、以及各种配套的肥料、工具、园艺袋、泥土等,选择合适的工程公司进行施工,保证实际效果符合设计,整个方案实施时间为 3-6 个月不等。
2.3 施工安装在物资采购过程中确保每样物品的数量与质量,并且要与工程公司详细交流方案的实现过程、时间、成本,保证合作顺畅完成工程。
在实际的工程实施过程中,要注重施工标准、安全和时间节点。
轨道交通建设中景观绿化设计的应用
摘要:要想与城市中的人们在生活节奏上保持相同的发展步伐,就必须在城市
中推行大规模、快捷的交通改革,根据这一形势,城市轨道交通已成为解决交通
拥挤现象的重要条件,以便为城市里的居民提供优质空间中的环境,也就是保证
人与人之间的换乘,因此,研究城市里轨道交通所覆盖的沿线地面上的景观环境,是非常必要的。
关键词:轨道交通;景观绿化;景观设计
引言
要想与城市中的人们在生活节奏上保持相同的发展步伐,就必须在城市中推行大规模、
快捷的交通改革,根据这一形势,城市轨道交通已成为解决交通拥挤现象的重要条件,以便
为城市里的居民提供优质空间中的环境,也就是保证人与人之间的换乘,因此,研究城市里
轨道交通所覆盖的沿线地面上的景观环境,是非常必要的。
1轨道交通景致设计内涵
每个城市都有自己的文化和地区特色,并受城市文化和图案的影响。
特别是,轨道车站
建筑物的样式应与每个区域中周围建筑物的样式,形状,文化和色调相匹配。
对于人行道设计,应考虑设计风格的统一性,材料风格应与周围环境相匹配,并与城市街道人行道相融合,以相互补充。
同时,在社会特征的约束下,这是一个产生最大社会效益的民生工程,与城市
人民的日常生活息息相关,也是公众最便捷的交通方式,它的存在本身具有社会特征。
其次,城市地铁交通受城市轨道交通特征的影响,植物可以缓解轨道车站建筑物的硬线,强调森林
城市的主题和氛围,并传达城市的自然和文化形象。
景观设计不仅可以满足轨道交通疏散和
安全疏散的要求,还可以起到过渡指导和协调的作用。
除了充当城市窗户外,它还与城市景
观设计和谐共存,并与城市形态和谐融合。
2轨道交通景致设计的重点
2.1建筑的主体部分
铁路车站区内地面空间的组成部分包括候车亭和人行通道这两方面的建设,在出站位置
必须具有极佳的可识别性,并与城市中的景观对于美学方面的相关要求相吻合,确保在多个
区域内的城市环境中建立独特的形象,使人能迅速地识别出站和入口的位置。
2.2设置集中人员和疏散的广场
在施工过程中,与其他交通设施相互保持良好的配合,这是一条在车站施工时需要重点
遵守的原则,这种方式保证了行人能迅速转换成其他交通工具,也就是说,整个地面空间需
要有为车辆以及人群进行集中和疏散而进行的调整工作,需要有固定的区域,以便在人员集
中和广场疏散时进行科学施工。
通过调查该站点内的客流状况和人流方向,对其展开科学的
布局和分片工作,为指导和规范人员和车辆通行方式提供帮助。
2.3提供服务效能的设备
对地铁站的地面位置来说,他能体现出城市对公共空间的极高品质,不仅仅是把方便快捷、美观大方、具备安全保障等一切能发挥服务功能的设施,提供给城市中居住的人们,还
能将人文关怀这一重要环节表现出来,虽然它在地面环境中所占的比重相对较小,但却能利
用其独特的设计,使空间的布置给人眼前一亮,给人们带来全新的感官体验。
3城市轻轨发展下的交通景观设计手法
3.1景观轴线设计
城轨交通沿线的景观要素主要有轨道交通景观、高架桥景观、沿线景观、绿地、河流等。
在景观细节的设计中,这些要素需要得到足够的重视和安排,才能营造出更美的景观,形成
良好的空间层次。
铁路沿线景观是动态的,随着线路类型和走向的变化,对铁路景观的印象
也随之发生了变化。
因此,在城市轨道交通景观规划中,应从城市交通线路的整体性、连续
性入手,设计一条具有特色的景观轴线,以保护城市交通景观系统的稳定与完整。
唯有这样,才能串联城市各区域景观,使轨道交通规划更加完善。
3.2节点空间景观设计
良好的空间需要统一的界面,形成一定的空间整体性,给人很好的印象,但是如果轨道
交通沿线的景观设计仅仅是一味的重复,空间将缺乏活力,因此需要对节点空间进行景观设计。
沿城轨交通景观节点主要有广场、车站、文化景观等。
另外,还有配套的服务设施:座椅,月台,照明灯,指示牌等。
3.2.1站场景观
站场是城市轨道交通的重要节点,也是人流集散地。
站内景观包括车站及其配套设施、
站前广场等。
火车站是城市轨道交通景观中具有标志性意义的建筑,它对于加深人们对高架
轨道交通的印象、提升城市交通景观形象有着重要作用。
铁路站场与周边景观的协调是轨道
交通建设的重要内容。
设计中应充分考虑车站景观的美观、独特、协调等要素。
3.2.2广场景观
广场在轨道交通景观中是指利用桥下剩余空间为人们开辟的休息场所。
在人流较多的区
域或轨道交通交汇处的广场成为景观节点。
在广场景观设计中要注意广场的可达性、形态感
和空间感等问题。
此外,还有适合种植本地植物的广场。
各种落叶植物与常绿性植物相搭配,以落叶植物群落为主体,突出常绿植物。
3.2.3文化图景
其文化景观形式多种多样,既有人工建造,有民族、城市文化特色建筑,又有轨道交通、民居等。
在轨道交通文化景观的设计中,应选择具有地方特色的地方文化遗迹和能够体现地
域特色的文化景观小品等。
4轨道交通绿地树种选择
4.1适地适树
土壤养育的不仅仅是一方人,还包括一方植物。
轨道交通绿化植物的选择,要与当地的
气候条件相适应,选用的树种,应以乡土树种为主,且具有成活率高、管理方便、造价低等
优点,此外,还可选择适宜当地生长的外来树种,以保证栽植树种的成活度,使其达到预期
的景观效果。
4.2耐寒性
轨道交通建设完成后,轨道交通工程中的各种施工材料都会使周围的土地变得极其贫瘠,而贫瘠的土地对植物的生长极为不利,因此,在这种情况下,进行轨道交通绿化对树种的选
择有很高的要求,为了保证树种的成活和景观效果,就必须选择耐寒树种,以适应现有环境。
4.3粗放的管理
铁路绿化所用的树种要管理粗放,因其生长环境的特殊性,在铁路沿线的植物养护管理
中比较困难,即便是在城市主干道上,来来往往的车辆也给植物的养护管理增加了难度,因此,为了保证铁路两旁的绿化达到一定的效果,要选择粗放的树种,不需要定期养护管理,
就能达到预期的效果。
4.4防虫
城市轨道交通中的绿化需要选择抗虫性强的树种,其绿化树种比较单一,极易引发虫害,此外,长虫的树木还会给城市道路上的车辆和路边行人的出行带来不便,不仅损害了城市道
路的美观,还会降低城市道路两侧的生态环境功能。
应选择抗虫能力强的树种。
4.5耐修剪
为了确保行车安全和轨道交通的美观,轨道交通两侧的植物绿化需要整齐划一,乔木需
要整整齐齐的组分支点高度一致,灌木需要比乔木更耐修剪,无论是灌木球还是绿篱都需要
更大的修剪量,因此轨道交通绿化选用植物要耐剪切。
结论
大城市的中心城区日益饱和,人口逐渐向近郊和新城区转移,轨道交通的兴起带动了快
速轨道交通的发展,促进了城郊空间的发展。
城郊轨道交通线路既具有城市轨道特点,又具
有城际轨道特点。
随着生活质量的提高,人们在使用城市中的轨道交通这种交通工具时,追
求的基本前提是方便、快捷、安全和舒适,与此同时,对于换乘区地面上的空间景致也有很
高的标准,即充分地满足人们在进行换乘时的三个方面,即心理上、生理上和精神上的需求,因此,在换乘区和沿线的景致设计时,遵循“以人为本”的理念。
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