线路纵、横断面测量

线路纵横断面图的测绘（一）线路纵断面图的测绘线路的平面位置在实地测设之后，应测出各里程桩处的高程。

从而绘制沿线起伏情况的纵断面图，以便进行线路纵向坡度、桥涵位置、隧道洞口位置的设计。

线路纵断面图是线路设计的基础文件之一。

定测阶段的高程测量，应尽量采用初测水准点的高程数据。

但须要逐30mm（K为相邻水准点间的路线长度，以km计），当水准点被破坏或一检测，限差为K将受到施工影响时，应补设新点。

新设水准点的测量要求与基平测量相同。

初测水准点检测后，以中平测量的要求测出各里程桩、加桩处的高程，并绘制纵断面图。

图10-65为定测阶段结束后，上交的线路详细纵断面图实例。

（二）线路横断面图的测绘在线路设计中，只有线路的纵断面图往往不能满足路基、隧道、桥涵、站场等专业设计以及计算土石方数量等方面的要求。

因此，必须测绘出表示线路两侧起伏情况的横断面图。

在线路上，一般应在曲线控制点、公里桩和线路纵、横向地形明显变化处测绘横断面。

在大中桥头、隧道洞口、档土墙等重点工程地段，适当加密横断面。

横断面的方向，在直线地段与线路垂直；在曲线地段与各点的切线方向垂直。

其确定方法可用经纬仪或方向架等进行。

采用经纬仪测量横断面时，是将经纬仪置于中线桩上，读取中线桩两侧各地形变化点的视距和垂直角，计算个观测点相对中桩的水平距离与高差。

该法比较适合地形起伏变化较大的山区。

利用水准仪测量横断面时，由方向架确定断面方向，皮尺量距，水准仪测量高差。

在地势平坦的地区可用此法。

绘制横断面图的比例尺与纵断面相同，一般采用1：200。

横断面测量检测限差为：⎪⎭⎫ ⎝⎛++±=∆1.02000100L H H 限 (m) ⎪⎭⎫ ⎝⎛+±=∆1.0100L L 限 (m) 式中H ——为检查点至中桩的高差，单位为m ；L ——为检查点至中桩的平距，单位为m 。

教学设计困难时，也可以参考地形图选定一个与实地高程接近的数值作为起始水准点的假定高程。

（3）测量方法测量的方法以水准测量为主，应根据等级要求采用三等或四等水准进行，S3水准仪，采用一组往返或两组单程在两水准点之间进行观测，闭合差不超过mm。

也可按全站仪电磁波三角高程测量代替四等水准测量。

全站仪竖直角观测精度不大于2″，标称精度不低于（5+5×10-6D）mm2.中平测量中平测量是依据基平测量设置的水准点，向前进行单程符合水准测量，测定中桩地面高程，为绘制纵断面图提供资料。

（1）水准测量法如图6-1所示，该线路每隔100m打一里程桩，在坡度变化的地方和特殊地段处设有加0+050,0+108,0+120，0+140，0+160，0+180，0+221，0+240等。

先将仪器安置于①处，后视水准点BM1上的水准尺，其读数为2.191，计入表中第3栏（见表6-1），并计算视线高：12.314+2.191=14.505（m），计入第6栏内。

旋转仪器照准前视尺（0+000桩）读数为1.60，计入表格第4栏。

然后依次照准0+050, 0+100，0+108,0+120处的水准尺，读数为1.90、0.62、1.03、0.91，计入表格第4栏，最后照准转点TP1上的水准尺，读数为1.006，计入表格第5栏。

第一站测定后，将仪器迁至②处，此时以转点TP1上的水准尺为后视尺，照准后视尺度数为2.162，计入与TP1对齐的第3栏内，并计算视线高；13.499+2.162=15.661（m），计入第6栏内。

转动仪器，依次照准立在0+140、0+160、0+180、0+200、0+221、0+240桩处的水准尺，读数为0.50，0.52,0.82,1.20,1.01,1.06，计入表格第4栏，最后照准转点TP2上的水准尺，读数为1.521，计入表格第5栏。

前视读数由于传递高程必须读至mm，0+050, 0+100，0+108,0+120,·····为中间桩，不传递高程，可读至㎝，又称间视点。

1、纵断面图测绘线路纵断面测量又称线路水准测量。

它的任务是测定中线上各里程桩的地面高程，绘制中线纵断面图，作为设计线路坡度、计算中桩填挖尺寸的依据。

线路水准测量分两步进行：首先在线路方向上设置水准点，建立高程控制，称为基平测量；其次是根据各水准点高程，分段进行中桩水准测量，称为中平测量。

基平测量按四等水准测量的精度；中平测量按普通水准测量精度。

（1）高程控制测量高程控制测量就是沿线路方向设置若干水准点。

布设的水准点分永久水性和临时性水准点。

永久性水准点，在较长线路上一般应每隔5km布设一点；在线路起点和终点、大桥两岸、隧道两端，以及需要长期观测高程的重点工程附近，均应布设。

临时水准点的布设密度应根据地形复杂情况和工程需要而定。

在丘陵和山区，每隔0．5～1km布设一个，在平原和微丘陵区，每隔1 ～2km布设一个。

此外，在中小桥梁、涵洞等地段，均应布设。

（2）线路纵断面测量线路纵断面测量也称中平测量。

如图11-3-1所示，从一个水准点出发，逐个测定中线桩的地面高程，附合到下一个水准点上。

相邻水准点间构成一条附合水准路线。

测量时，在每一测站上首先读取后、前两转点的水准尺读数，再读取两转点间所有中线桩地面点（间视点）的水准尺读数。

由于转点起传递高程的作用，因此，转点标尺应立在尺垫、稳固的桩顶或坚石上，尺上读数至毫米，视距一般不应超过150m。

间视点标尺读数至厘米，要求尺子立在紧靠桩边的地面上。

图11-3-1 中平测量（3）纵断面图的绘制线路纵断面图既表示中线方向的地面起伏，又可在其上进行纵坡设计，是线路设计和施工的重要资料。

如图11-3-2所示，纵断面图是以中线桩的里程为横坐标、以其高程为纵坐标的直角坐标系中绘制。

里程(水平)比例尺和高程(垂直)比例尺根据实际工程要求选取。

为了明显地表示地面起伏，一般取高程比例尺较里程比例尺大10倍或20倍。

高程按比例尺注记，但要参考其他中线桩的地面高程确定原点高程在图上的位置。

道路工程测量要求1.道路测量中心线按规划道路中心线（规划确认的道路红线）确定。

2.纵、横断面测量分别按每隔20m和40m一个特征断面进行，如遇河塘、沟埂、山包、道路以及地形起伏较大处时，应适当加密桩号以反映现场实际地形。

纵断面测量范围为道路起点至终点；横断面测量范围为道路红线向外侧延伸20m。

3.带状地形图宽度为中心线两侧各80m，长度为起、终点两头各延长100m。

4.对沿线工程范围内的明、暗浜、水塘、河道等需进行地基处理的部分调查分布位置、范围、水位标高、水深、淤泥厚度等资料。

此处标高值应为扣除淤泥层厚度后的标高。

5.测绘精度建议：道路中心线测量、中桩测量须要展开滑动、黄赤。

其滑动差须满足用户有关测量规范的建议。

6.说明采用的标高系统。

三、测量成果1.放射状地形图电子文件1：1000；2.纵、横断面测量数据电子文件（文件格式见附录要求）；3.测量报告文本及平面、纵断面、横断面测量成果图纸。

（后存有附件！）中机国际工程设计研究院华东分院有限责任公司2021-10-13附件：道路纵横断面线数据文件格式1.地形纵断面数据文件格式：（dmx.txt）sth其中：st—中桩桩号h—为对应中桩高程示例：02.85303.42……2.地形横断面线数据文件格式：（hdx.txt）stdl1hl1dl2hl2……dr1hl1dl2hl2……其中：st—桩号dl1—左侧第一点离中桩距离；hl1---为对应此点的绝对高程dr1—右侧第一点离中桩距离；hr1---为对应此点的绝对高程备注：1）此文件中不必涵盖中桩高程，中桩高程在纵断面文件中得出。

2）dl1,dl2,dl3，……dln必须从小到大，亦即离中桩由近到远。

dr1,dr2,dr3，……drn必须从小到大，亦即离中桩由近到远。

3）横断面桩号宜与中桩桩号对应，纵断面加密测量处横断面也应相应053.01103.02153.05204.0653.02103.03153.03203.053053.50103.21153.06204.3655.23104.35152.36203.21……实例：xx路测量数据文件（道路长675.35m，红线宽度30m，每40m一个测量断面）文件一：xx路纵断面测量数据文件（文件名存有为：dmx.txt）01.92401.9801.881201602001.881.881.01225.05-2.35（此处鱼塘）2402803203604004404805205606006400.551.852.12.052.2-1.1-0.65-0.650.650.71.05675.351.05文件二：xx路横断面测量数据文件（文件名存为：hdx.txt）051.9151.914051.9101.91101.91101.9101.92151.92151.92152.35151.92201.92201.92202.65201.92252.33251.91252.64251.938051.951.7512052.0551.8516052.2151.92101.9101.76102.03101.82102.2101.85151.88151.81152.01151.81152.15151.89201 .88201.76202201.82202.22201.91251.86251.81252.02251.78252.17251.9120050.95101.11551.62101.5915225.055-2.4510-2.755-1.8510-0.8524050.1 10-0.651550.65101.881528051.87101.881551.82101.851532052101.951552.09101.781536051.9510-0.561551.96154005-0.6610-0.651552.21102.18154405-1.1 10-0.755-0.8510-0.851548050.55102.981550.65102.181552053.16155-0.68101.121556053.18101.15155-0.8510-1.051560051.05101.05151.05201.04252.15202.052515-1.5220-0.1515-0.45201.25-0.5820-0.55251.99202.23250.6520-0.55251.82201.8225-0.65200.62251.81201.75250.55202.05251.95201.74252.2202.15252.19201.952515-0.65200.55-0.65200.45251.1201.1251.82201.83251.1201.1251.87201.86250.95 200.9825-1.0520-0.85251.12201.22250.452.2250.45252.15-0.442.32-0.551.851.211.762.251.751.221.740.551.051.851.121.850.950.551.125-0.6510-0.7515-0.65200.5564050.95100.88100.45150.85200.85251.81250.8515-0.6520-0.75250.55150.95152.81200.95202.86250.95250.42675.3551.05101.03101.22。

如何进行道路纵横断面测量与计算道路纵横断面测量与计算是道路设计和规划过程中必不可少的一环。

它涉及到道路的几何形状、交通流量分布以及排水系统等方面的设计，对于确保道路的安全和顺畅起到重要的作用。

本文将介绍几个关键步骤以及常用的测量与计算方法。

首先，进行道路纵横断面测量前，需要准备一些必要的工具和设备。

测量常用的工具包括测量尺子、水平仪、锤子、彩色标记笔等。

此外，需要地形测量仪和全站仪等高精度测量设备来获取地形数据。

在使用测量设备时，需要确保其正确校准和准确放置，以保证测量结果的准确性。

其次，进行道路纵横断面的测量。

在测量过程中，首先需要确定测量起点和终点，并设置基准点。

然后，按照事先设定的间距，在道路纵向上进行横截面的测量。

可以选择两侧对称测量，或者根据具体需要进行单侧测量。

在每个测量点上，使用测量尺子等工具测量路面的高程，并记录在测量表格中。

同时，还需要记录道路的宽度、道路边线、沟槽、护栏等交通设施的位置和尺寸。

然后，进行道路纵横断面的计算。

在计算过程中，可以利用道路纵断面图和测量数据，使用数学和图形计算方法进行计算。

首先，计算道路各截面的纵坡、横坡和高程等参数。

根据测量数据计算出每个测量点的高程值，并根据高程值的变化来计算纵坡。

然后，通过比较不同测量点的高程值，计算出横坡和弯曲度等参数。

最后，绘制纵断面图和横断面图，并进行数据分析和评估。

在进行道路纵横断面测量与计算时，还需要考虑几个关键因素。

首先是实际测量中的误差和不确定性。

测量中可能会存在测量误差和仪器偏差，因此需要在计算过程中进行相应的调整和修正。

其次是道路设计的要求和标准。

根据不同的设计需求，可能需要对测量和计算结果进行调整和优化。

最后是数据的处理和存储。

测量和计算得到的数据应该进行合理的归档和管理，方便日后的查阅和使用。

综上所述，道路纵横断面测量与计算是一个复杂而关键的环节，直接影响着道路设计和规划的质量和效果。

在进行测量和计算时，需要准备好相应的工具和设备，并确保其正确使用和校准。