轿车拆装前后挡风玻璃的工艺技巧
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日产逍客前挡风玻璃嵌条更换教程日产逍客前挡风玻璃嵌条更换教程:
更换日产逍客前挡风玻璃嵌条是一个相对简单的任务,只需要一些基本工具和
耐心。
以下是一步一步的教程,帮助您完成这个任务。
1. 准备所需工具和材料:您需要准备一个螺丝刀,一个塑料刮板,适量的橡胶
密封胶,以及一个新的嵌条。
2. 打开车辆的车门并找到被搭配的嵌条:在车门的边缘,您会找到一条黑色橡
胶嵌条。
用塑料刮板小心地剥离嵌条,确保不会损坏玻璃或车辆。
3. 清洁玻璃边缘:使用塑料刮板和一些清洁剂,彻底清洁玻璃边缘,确保没有
任何残留物。
4. 安装新的嵌条:将新的嵌条逐渐推入玻璃边缘,确保它完全贴合。
使用塑料
刮板小心地将嵌条按压到位。
5. 清理多余的胶水:如果发现有多余的胶水,用塑料刮板小心地擦除。
6. 等待固化:根据所使用的密封胶的指示,等待一段时间以确保胶水完全固化。
完成以上步骤后,您已成功更换了日产逍客前挡风玻璃嵌条。
请记住,在进行
这个任务时要小心谨慎,以免损坏车辆或玻璃。
如果您对自己的能力不够自信,建议找专业技术人员进行更换。
玻璃更换施工方案摘要:本文讨论了玻璃更换的施工方案。
首先,介绍了玻璃更换的背景和需求。
然后,讨论了玻璃更换的步骤和注意事项。
最后,给出了几个常见的玻璃更换案例。
引言:在建筑和家居装修中,经常需要进行玻璃更换的工作。
玻璃更换可以是因为老化、损坏或者需要升级。
本文将介绍玻璃更换的施工方案,以帮助读者了解该过程的步骤和注意事项。
一、背景和需求玻璃是建筑和家居装修中常见的材料之一。
然而,由于各种原因,如意外撞击、老化等,玻璃可能需要更换。
另外,随着科技的发展,人们对玻璃产品的性能提出了更高的要求,也会因此需要进行玻璃升级。
玻璃更换的施工方案可以帮助我们更好地解决这些问题。
二、玻璃更换的步骤1. 评估和准备在进行玻璃更换之前,必须先进行评估工作。
评估内容包括玻璃的类型、尺寸和特殊要求等。
根据评估结果,选择合适的玻璃材料,并准备好必要的工具和设备。
2. 拆除旧玻璃在拆除旧玻璃之前,需要先确保施工区域安全,并采取必要的防护措施。
拆除旧玻璃的方法根据具体情况而定,可以是用工具慢慢剥离,或者直接将玻璃打碎并清理掉。
在拆除过程中要小心不要损坏周围的结构和装饰。
3. 安装新玻璃在安装新玻璃之前,需要先准备好安装框架或者支撑结构。
确定好尺寸和位置后,将新玻璃小心地放入安装框架中。
使用适当的安装工具和技术,确保玻璃安装牢固稳定。
4. 测试和清理完成玻璃更换后,需要对新玻璃进行测试,确保其性能正常。
测试内容可以包括对玻璃的强度、透光性和隔音性等进行检查。
另外,还需要将施工区域进行彻底的清理,确保没有残留的玻璃碎片和杂物。
三、注意事项1. 安全第一玻璃更换是一项技术性较高的工作,需要注意安全。
施工过程中,要佩戴好个人防护装备,如手套、护目镜等。
在拆除旧玻璃和安装新玻璃的过程中,要小心操作,防止意外伤害发生。
2. 玻璃选材根据具体需求,选择合适的玻璃材料。
不同的玻璃材料具有不同的性能特点,如透明度、隔音性、防火性等。
在选择玻璃时,要充分考虑功能和美观性的需求。
报废机动车拆解技术操作规范一、拆除汽车上的玻璃1、前挡风玻璃的拆除:(1)用螺丝刀拆除雨刷器臂。
(2)一人用玻璃吸盘在驾驶室内吸住挡风玻璃。
(3)另一人用气动割刀沿挡风玻璃四周将玻璃胶全部割除。
(4)拆除驾驶室内玻璃上的反光镜。
(5)在驾驶室内用割刀沿挡风玻璃下方割除玻璃胶。
(6)取下玻璃。
2、车窗玻璃的拆除:(1)拆除掉车窗玻璃内密封条。
(2)用套筒、接杆、棘轮扳手拆下螺丝和车门内饰板支架。
(3)用一字螺丝刀断开电动升降插接器。
(4)用铲刀将丁基胶带割开,使门的检修孔盖与车门内板分离。
(5)将锁止遥控拉索、内侧锁止拉索和升降器开光总成插接器从检修孔盖中拔出。
(6)用套筒、接杆、棘轮扳手拆下车窗玻璃的两个固定螺栓,然后从门框中取出玻璃。
二、拆除转向锁总成1、用17套筒松开车轮锁紧螺母、转向横拉杆球头销螺母。
2、用17梅花扳手断开球头销的连接处。
3、撬开方向盘的喇叭开关。
4、用22号套筒松开并拆下方向盘固定螺母、拔开点火开关及转向等线速插头。
5、用内6方松开并拆下转向柱固定螺杆,脱开转向柱与转向器连接处。
6、取下转向锁总成。
三、拆除倒车雷达1、首先用螺丝刀拆除安装在底盘尾部的螺丝,将后保险杠拆除掉。
2、然后找到倒车雷达探头,并从保险杠内侧向外用力推就可以推出倒车雷达了(切记不要硬拽)。
3、剪下倒车雷达的线头和电线。
四、辅助电器拆解1、刮水器及清洗装置拆解(1)刮水器橡胶条拆解用鲤鱼钳把刮水橡胶条被封住的一侧的两块钢片钳在一起,从上面的夹子里取出,并把橡胶条连同钢片从刮水片其余的几个夹子里拉出。
(2)刮水器电机及其相应杆件拆解打开防护罩,拆下雨刷臂。
旋下电机固定螺母,旋下连杆连接螺母,即可拆下刮水器电机及其相应杆件。
(3)清洗装置拆解打开发动机舱盖,拆下隔音棉,可以看到喷嘴及连接软管,从发动机舱盖正面用手轻压喷嘴,即可拆下喷嘴。
拆下软管固定卡,即可拿下连接软管。
拆下贮液罐固定螺栓,拆下连接软管,可以从汽车底部拿出贮液罐。
安装车窗玻璃的准备工作说明如果车窗玻璃法兰在脱开时受损,则必须按照维修手册“车辆涂漆”的规定重新在车身上喷漆,如有必要,按照文件夹“表面技术 / 化学材料”中的说明进行防腐处理。
未损坏的车窗玻璃– 在重新安装车窗玻璃以前必须先重新粘贴新的盖板型件 → 章。
– 重新安装未损坏的车窗玻璃时,将车窗玻璃和车窗法兰的剩余密封胶用电动切割刀 -V.A.G 1561-和刮刀-V.A.G 1561/10-打平,绝不能全部清除掉。
–残余密封胶作为新涂敷密封胶的底料使用。
警告!保持粘接面无污物和油脂。
粘接面在安装前才可切开。
粘接面不要涂底漆,也不要用清洗溶液处理。
新的车窗玻璃:– 用 D 009 401 04 清洁粘贴区域的车窗玻璃,然后涂玻璃底漆 / 油漆底漆 D 009 200 02。
涂底漆– 将底漆 -2- 用涂漆器 -1- 均匀地沿直线环绕着涂抹。
– 用吸足底漆的毡条开始涂敷。
通风时间大约 10 分钟。
底漆宽度:尺寸 A + 约 20 mm– 底漆的位置必须在粘接剂条的中间。
警告!车窗玻璃上的陶瓷涂层不是底漆!在涂敷密封胶前一定要涂底漆!粘接剂涂层的尺寸1 - 粘接剂条2 - 底漆3 - 车窗玻璃粘接剂条宽度a = 8 ± 2 mm粘接剂条高度b = 12 + 3 mm尺寸 c =注意到车窗玻璃棱边不同的距离→章安装挡风玻璃– 准备工作完成后,涂上粘接剂– 将粘接剂喷嘴 -2- 平整地放在车窗玻璃上。
– 涂敷方向-箭头-。
说明粘接剂条横截面 -1- 由喷嘴头的开口大小和涂敷速度决定。
– 密封胶如图所示环绕着涂敷。
– 注意到车窗玻璃棱边不同的距离→章– 用两个双吸盘将挡风玻璃置入车窗玻璃开口中。
警告!车窗玻璃必须在 15 分钟内安装到车上,否则会影响密封胶的粘附能力。
– 在侧面对中找正车窗玻璃。
– 从车窗玻璃边缘到车顶框架之间的距离必须是 3.3 mm ” 0.5mm。
– 达到粘接剂的硬化时间后才可将导水条 -1- 压入固定夹 -2- 中,直到极限位置为止。
拆除玻璃施工方案玻璃拆除施工方案一、概述玻璃拆除是指将旧玻璃进行拆除,以便更新或更换新玻璃的施工工作。
本文档将介绍一种玻璃拆除施工方案,以确保施工过程的安全和顺利进行。
二、施工准备1. 确定施工范围:根据实际情况,确定需要拆除的玻璃的数量和位置。
2. 编制施工计划:制定详细的施工计划,包括拆除玻璃的顺序、方法和安全措施。
3. 准备工具和材料:准备所需的工具,如吊车、脚手架、绳索等,以及保护材料,如废布、封条等。
三、施工步骤1. 玻璃保护:在拆除前,用塑料薄膜或废布等材料对玻璃进行保护,以防止碎裂和受损。
2. 拆除边缘:使用适当的工具,如手持锯、切割机等,从边缘开始,将旧玻璃逐渐拆除。
3. 碎裂处理:在拆除过程中,如果玻璃出现碎裂,则需要立即停止拆除工作,并采取相应的措施,如使用胶带等进行临时修补。
4. 安全措施:在拆除玻璃时,要注意安全,包括佩戴防护手套和安全帽等个人防护装备,以及设置警示标识和警戒线等措施。
5. 清理工作:在玻璃拆除完成后,进行现场清理工作,包括清理碎片和废料,确保施工现场的整洁和安全。
四、施工注意事项1. 严格按照施工计划进行作业,不能随意更改和跳过拆除顺序。
2. 在拆除玻璃时,要小心操作,避免猛力挤压和撞击,以免引起玻璃破裂。
3. 施工人员要注意个人防护,佩戴符合标准的安全帽和防护手套,并避免直接接触玻璃边缘,减少伤害风险。
4. 严格控制施工现场的管理,避免无关人员进入施工区域,并设置警示标识和警戒线,确保施工安全。
5. 遇到特殊情况,如玻璃破裂或无法拆除等问题,要立即停工,寻求专业人员的帮助。
五、施工安全1. 做好施工现场的安全防护和警示标识,确保施工区域的边界清晰可见,避免人员误入。
2. 在拆除过程中,要随时注意玻璃可能发生破裂的情况,以免造成人员伤害。
3. 拆除玻璃时,要确保玻璃下方没有人员或可移动物体,以免造成坠落伤害。
4. 施工人员进行高空作业时,要佩戴安全带,并严格遵守相关安全操作规程。
挡风玻璃的生产工艺
挡风玻璃的生产工艺主要包括以下几个步骤:
1. 玻璃切割:首先将大块的玻璃板按照要求切割成适合挡风玻璃的大小和形状。
2. 玻璃加热:将玻璃放入玻璃加热炉中进行预热和弯曲。
预热的目的是使玻璃均匀加热,达到弯曲的温度;弯曲时需要把玻璃放入模具中,利用高温将玻璃弯曲成所需形状。
3. 冷却:将刚刚经过加热和弯曲的玻璃放入冷却室中进行快速冷却,以固定弯曲的形状。
4. 镀膜:根据需要,在玻璃表面涂覆防紫外线或隔热的材料。
5. 检验:对镀膜后的玻璃进行外观检查,排除缺陷和瑕疵。
6. 安装:将制成的挡风玻璃安装到汽车上。
以上是挡风玻璃的一般制造工艺,不同的挡风玻璃品牌、型号和材质会有一些细节差异。
玻璃更换施工方案1. 简介玻璃更换是指在建筑物或车辆中需要更换玻璃时进行的施工工作。
可能是因为玻璃破损、老化或需要更新而进行更换。
本文将介绍一种常见的玻璃更换施工方案,包括材料准备、施工步骤和考前须知等。
2. 材料准备在进行玻璃更换之前,需要准备以下材料和工具: - 新的玻璃板 - 硅胶密封胶 - 新的密封条 - 刮刀 - 包装纸 - 毛巾 - 清洁剂 - 手套和护目镜〔用于保护施工人员〕3. 施工步骤以下是一般的玻璃更换施工步骤:步骤1: 玻璃撤除首先,用刮刀小心地从旧的玻璃板周围移除旧的密封胶。
务必小心不要刮伤窗框。
然后,轻轻推动旧的玻璃板,直到它从窗框中完全移除。
将旧玻璃板放在包装纸上,用毛巾将其包裹起来以防破碎。
步骤2: 清洁窗框用清洁剂和毛巾清洁窗框的外表,确保其干净无尘。
这样可以帮助新的玻璃板更好地粘附到窗框上。
步骤3: 安装新玻璃小心地将新的玻璃板放入窗框中,确保它正好适应框架的大小。
然后,用手轻轻按下边缘,以确保玻璃与密封胶牢固地粘合。
确保新玻璃没有移位或歪斜。
步骤4: 密封胶和密封条在玻璃板周围涂抹一层硅胶密封胶,确保完全覆盖边缘。
然后,将新的密封条粘贴在玻璃板和窗框之间,以确保密封效果。
用手指或刮刀轻轻压实,确保密封胶和密封条牢固粘合。
步骤5: 清洁和检查用清洁剂和毛巾清洁新玻璃板的外表,去除可能留下的污垢或指纹。
最后,检查新玻璃板是否正确安装,并确保窗框周围的密封效果良好。
4. 考前须知在进行玻璃更换施工时,以下是一些需要注意的事项:•施工人员应该戴上手套和护目镜,以保护眼睛和手部平安。
•使用正确的工具和操作方法,以防止损坏窗框或新玻璃板。
•在安装新玻璃板之前,确保窗框的外表干净无尘,以提高粘附效果。
•在涂抹密封胶和安装密封条时,要小心不要弄脏新玻璃板。
•完成施工后,仔细检查新玻璃板的安装和密封效果,并修复任何问题。
5. 总结玻璃更换施工是一项需要谨慎操作的工作。
本文介绍了一种常见的玻璃更换施工方案,包括材料准备、施工步骤和考前须知。
换前挡风玻璃注意事项换前挡风玻璃是一项比较复杂的车辆维修工作,需要专业的技术和正确的操作步骤。
以下是一些在换前挡风玻璃时需要注意的事项:首先,选择合适的挡风玻璃。
不同的车型和品牌适用于不同的挡风玻璃,所以在购买新的挡风玻璃之前,要确保选购的是适合自己车型的正确型号。
其次,检查挡风玻璃安装区域的状态。
检查是否有严重的损坏、腐蚀或者其他问题,如有必要,可以提前做好修复工作。
同时,还要检查挡风玻璃周围的密封胶条,如果发现有老化或者破损,建议一同更换。
在开始换前挡风玻璃之前,务必先将车辆停放在安全的平整地面上,并关闭电源,避免发生意外。
换挡风玻璃时,需要使用专业的工具和设备,如真空吸盘和玻璃刀。
在操作过程中,要确保自己的安全,可以佩戴手套和护目镜等防护装备。
在拆卸旧挡风玻璃时,要小心谨慎,避免将玻璃碎片掉落到车内或者伤到自己。
可以使用工具小心地剪断密封胶条,并使用真空吸盘将玻璃从车身上取下。
当安装新挡风玻璃时,要确保玻璃的位置正确,安装平整。
可以先用专门的胶粘剂涂抹在底座上,再将玻璃小心地放置在上面。
之后,用真空吸盘稳定玻璃的位置。
最后,使用专业的密封胶进行密封。
将密封胶均匀地涂抹在挡风玻璃与车身之间的缝隙中,确保全部密封。
然后用刮刀将多余的胶刮掉。
换前挡风玻璃后,需等待一段时间,让密封胶完全干燥。
在此期间,要避免开车或者碰触刚安装的玻璃,以免影响密封效果。
总而言之,在换前挡风玻璃时,一定要专业的技术和正确的操作步骤。
如果自己没有相关经验,建议寻求专业的车修门店或者维修技师的帮助。
这样可以确保换前挡风玻璃的质量和安全。
凯迪拉克CT5换前档玻璃教程
1、先用平口起子慢慢将挡风玻璃周围的黑色保护条拆除,再将雨刮器和前挡风玻璃下的保护罩拆除;
2、用钢丝条穿过挡风玻璃下面的密封胶,一人在车里,一人在外面,来回拉,慢慢将密封胶拉开,直至将整块挡风玻璃周围的密封胶全部拉开;
3、用小刀片将车上粘有的黑色密封胶慢慢刮除干净,然后用砂纸进行最后清除。
直至露出铁架的颜色。
用抹布将新采购的挡风玻璃周围的尘土擦拭干净;
4、用买过来的聚氨酯密封胶涂抹在汽车挡风玻璃的框架上,尽量成三角形或者菱形,尽量厚点。
以便可以很好的与玻璃紧密结合;
5、安装挡风玻璃时,注意在汽车上有两个小支架,是用来撑挡风玻璃的,一定要将挡风玻璃撑在小支座上。
慢慢进行挤压,然后用聚氨酯密封胶再在挡风玻璃周围涂抹一层,用来粘黏黑色的保护条;
6、安装完成后,将雨刮器和下方保护板进行安装,用透明胶带将挡风玻璃与车顶粘连。
完成后最好不要马上出行,最好将车放置两三天,待密封胶完全凝结为好。
玻璃拆除施工方案1. 概述本文档旨在提供一个玻璃拆除施工方案,以保证工作的安全、高效进行。
包括拆除前的准备工作、拆除过程中的安全措施、以及拆除后的处理方法等内容。
2. 拆除前的准备工作在进行玻璃拆除之前,需要进行以下准备工作:2.1 安全检查在拆除玻璃之前,必须进行全面的安全检查,确保工作区域没有任何潜在的危险因素。
这包括检查天气情况,确认拆除操作是否可以在安全条件下进行。
2.2 工具和设备准备准备所需的工具和设备,包括:•手持玻璃切割工具•玻璃运输器具•个人防护装备,如手套、面罩等•防护垫布和塑料薄膜2.3 周边区域准备为了避免拆除过程中对周边环境造成损害,需要在工作区域周围铺设防护垫布和塑料薄膜,以收集掉落的碎玻璃和减少灰尘的扩散。
3. 拆除过程中的安全措施在进行玻璃拆除的过程中,需要采取一系列安全措施,以确保工作人员和周围的人员的安全。
3.1 个人防护装备所有参与拆除工作的人员必须佩戴适当的个人防护装备,包括手套、安全鞋、安全帽和面罩等。
这可以减少受伤的风险,并提供必要的防护措施。
3.2 工作区域的限制拆除工作过程中,应将工作区域限制在必要范围内,并设置标志和警示线,以防止未授权人员进入危险区域。
3.3 安全操作规范所有工作人员必须按照安全操作规范进行工作,严禁乱砸玻璃或使用不正确的工具进行操作。
玻璃应该被小心翼翼地切割,并在安全运输器具中进行运输。
3.4 外部支撑结构对于一些大型或复杂的玻璃,可能需要外部支撑结构来稳定玻璃,并确保拆除过程中不会发生意外。
在使用外部支撑结构时,必须严格按照相关规范和设计要求进行操作。
4. 拆除后的处理方法完成玻璃拆除后,需要采取适当的处理方法,确保安全和环保。
4.1 玻璃碎片的处理拆除后产生的玻璃碎片必须小心处理,避免刺伤工作人员或其他人员。
使用封闭的容器或专用的垃圾袋将玻璃碎片收集起来,并交给专业的废弃物处理单位进行处理。
4.2 工作区域的清理拆除过程中可能会产生灰尘和其他污染物,这些都需要在工作完成后进行清理。
挡风玻璃涂胶工艺涂胶工艺一般需要经过以下几个步骤:准备工作、涂胶、安装挡风玻璃、固定挡风玻璃等。
在严格按照操作规程进行操作的情况下,涂胶工艺可以有效确保挡风玻璃的稳固性和密封性,提高汽车在行驶过程中的安全性和稳定性。
准备工作是涂胶工艺的第一步,包括清洁工作台、准备所需工具、检查挡风玻璃和车辆本身等。
首先要确保工作台的平整和清洁,以免影响后续操作。
然后要准备涂胶所需的专用胶水和工具,确保这些工具都是干净的并且能正常使用。
接下来要检查挡风玻璃和车辆本身,确保挡风玻璃没有损坏或者破碎,并且车辆在安装前做好了相应的准备工作。
涂胶是涂胶工艺的核心步骤,需要将专用胶水均匀地涂抹在挡风玻璃的接触面上。
在涂胶之前,需要先将挡风玻璃的接触面进行清洁,确保无尘、无杂质,并且保持干燥。
在涂胶的过程中,要确保胶水的均匀性和适量性,避免涂抹过多或者过少。
涂胶的技术要求较高,需要经过专业培训才能掌握。
安装挡风玻璃是涂胶工艺的另一个重要步骤,需要将涂好胶水的挡风玻璃安装在车辆上。
在安装之前,要先确定好挡风玻璃的位置和角度,并且熟悉汽车内部的结构和布局,以便于安装的顺利进行。
在安装的过程中,需要注意避免碰撞或者划伤挡风玻璃,确保安装的精准和稳固。
固定挡风玻璃是涂胶工艺的最后一步,需要使用专用工具将挡风玻璃固定在车辆上。
在固定之前,要先检查挡风玻璃和车辆之间的接缝是否均匀,确保挡风玻璃与车身的密封性。
然后使用专用工具进行固定,并且进行一定的时间后的检查和矫正,确保挡风玻璃的固定牢固且稳定。
总的来说,挡风玻璃涂胶工艺是汽车制造和修理中非常重要的一环,它直接关系到驾驶者的行车安全和舒适性。
通过严格按照操作规程进行操作,能够保证涂胶工艺的质量和效果,提高汽车的安全性和可靠性。
因此,在进行涂胶工艺时,一定要选择正规的汽车维修厂或者汽车制造厂,以确保工艺的质量和可靠性。
车辆前挡风装配方案随着汽车行业的快速发展,汽车的使用寿命、安全性等问题也越来越受到人们的关注。
其中,车辆前挡风玻璃作为车辆外部装配部件之一,在车辆行驶中起着至关重要的作用。
因此,合理的挡风玻璃的设计和装配方案至关重要。
本文将从设计和装配两个方面对挡风玻璃的方案进行探讨。
1. 设计方案1.1 材料选择挡风玻璃所使用的材料主要有两种: 有机玻璃和钢化玻璃。
其中,有机玻璃又称为亚克力,因其轻质、柔韧性好、抗冲击性能好等特点而被广泛使用。
而钢化玻璃则因其硬度高、安全性能好等特点而在车辆行业中得到广泛应用。
要根据车辆的行驶状况、工作环境和安全要求等因素,选择合适的材料。
1.2 尺寸设计车辆的挡风玻璃的尺寸应当根据车辆的大小、外形、视野等因素进行设计。
同时,挡风玻璃的曲率半径也是尺寸设计中的重要考虑因素。
合理的玻璃曲率半径不仅能够保证车辆行驶中的视野范围,还能够减少反光和折射等现象。
1.3 防紫外线涂层挡风玻璃的防紫外线涂层是一种特殊的处理方法,它可以防止紫外线的侵害,减少玻璃的老化速度,从而延长挡风玻璃的使用寿命。
对于经常在高温、高湿环境下运行的车辆,建议在挡风玻璃上涂上防紫外线涂层。
2. 装配方案2.1 玻璃密封胶条玻璃密封胶条是挡风玻璃与汽车车体之间的装配连接媒介。
玻璃密封胶条的粘合牢度直接关系到挡风玻璃的安全稳定性。
因此,在选用玻璃密封胶条时,要注重先进的技术、质量保证和性价比三方面的平衡。
2.2 玻璃吸盘定位玻璃吸盘定位是挡风玻璃安装的一个关键环节。
定位不准确会导致挡风玻璃出现裂痕或碎裂的现象,严重影响车辆的行驶安全。
因此,在进行玻璃吸盘定位时,应该严格按照车辆维修手册上的标准要求进行。
2.3 玻璃安装工具挡风玻璃的安装需要使用专业的工具,如玻璃夹子、玻璃拆卸刀、玻璃吸盘等。
在选择安装工具时,需要考虑到其质量、稳定性和安全性等因素,并按照车辆制造商的规定正确使用工具。
总结合理的挡风玻璃的设计和装配方案对于车辆的行驶安全性具有不可忽视的重要作用。
1、使用物料2、玻璃的安装2.1、车身立柱与止口残胶清除用壁纸刀将车身止口处的残胶清除干净,至露出绿色底漆涂层为止.2.2、底材清洁车身立柱及止口的清洁:用擦拭纸蘸少量的清洁剂擦拭车身立柱及止口,擦拭纸用脏后要注意翻面,一次清洁不干净要多次清洁,注意擦拭方向一致,不能往复擦拭.玻璃的清洁:将擦拭纸对折,并将沾有清洁剂的擦拭纸一面压在玻璃黑陶瓷边的正反两面上,按上述方法进行擦抹,擦拭纸用脏后要注意翻面.2.3、清洁剂闪干闪干方式为自然干燥.闪干时间的确定:环境温度≥15°C时,干燥时间为5~8分钟,环境温度<15°C时,为10~15分钟.2.4、粘接面涂底涂待清洁剂干燥后,对上述清洁部位刷涂底涂,底涂使用前摇匀听到瓶内钢珠和瓶壁碰撞响声后摇动约30秒.摇匀底涂后,用刷子沾少量底涂薄薄地涂在预粘接表面上包括玻璃厚度方向上的棱边,底涂在前风挡陶瓷黑边上的刷涂宽度为25~30mm.底涂要求均匀连续、薄而不露底用过的底涂要盖好瓶盖.车身止口涂底涂宽度:前风挡立柱型材粘接面全部刷涂底涂.底涂要求均匀连续、无流挂、无推积、无露底.2.5、底涂闪干闪干方式为自然干燥.闪干时间的确定:环境温度≥15°C时,干燥时间为20~25分钟,环境温度<15°C时,为30~35分钟.2.6、涂粘接胶用刀片将塑料胶管口割成三角形图1所示为侧窗玻璃用胶嘴.将玻璃平放在打胶平台上,将粘接胶打在玻璃的边沿,所涂粘接胶底边宽13~15mm,胶条高度为25~30mm.图1图2粘接胶涂胶后胶条为三角形,三角形底边宽度与高度满足工艺要求,所涂胶条均匀连续.涂胶后要求在15min内完成粘接见图2.2.7、玻璃安装用专用吸盘将玻璃安装到车身上.玻璃安装前在玻璃下方的接触的止口部位预先使用电钻打孔,玻璃安装后装定位螺丝,螺丝上要加装圆橡胶平垫Φ35×4,防止螺丝或螺丝垫片与车身面漆接触;为保证胶缝下沿宽度一致,使用30×15×8的橡胶平垫垫衬玻璃下沿见图3;图3图42.8、玻璃外侧缝隙密封玻璃粘接后车辆静置24小时后,可以进行2.8玻璃外侧缝隙密封步骤.玻璃密封使用Sika-265.密封前将用来固定的自攻钉连同橡胶垫片一起拆除,将定位的橡胶垫块从接缝中拔出.用毛刷结合压缩空气对接缝处的灰尘等杂物进行清理,要求接缝处无灰尘等杂物.涂胶前使用纸胶带沿缝隙两侧进行遮蔽.将塑料胶嘴开成约60°的椭圆形斜口,开口直径6~10mm,涂胶时胶嘴对准接缝,将密封胶打在接缝之间的粘接面上,直至密封胶适量溢出.涂胶后用刮板将突出表面多余的密封胶轻轻刮去,用刮板将胶缝刮成凹槽状,凹槽深度约0.5~1mm.刮平后揭除遮蔽纸胶带,对于接头、颗粒及碰伤部位,用手指戴橡胶指套蘸洗手液抹平处理.用棉纱对操作过程中溢到玻璃、面漆上的残胶进行清理.注意:安装后,车辆应保持静止状态大约12小时.。
玻璃拆除施工工艺
1. 前期准备
- 拆除工作前,必须对现场进行全面的安全检查,确保所有操作符合安全规范。
- 根据拆除的玻璃类型和尺寸,准备相应的工具和设备,如保护眼镜、手套、锯具等。
2. 拆除步骤
步骤一:准备工作区域
- 将拆除区域周围的物品清理干净,确保没有杂物或障碍物。
- 搭建适当的安全工作平台或架设防护脚手架,确保施工人员的安全。
步骤二:玻璃表面处理
- 使用合适的工具和清洁剂清洁玻璃表面,确保表面光洁,无灰尘或污渍。
步骤三:边框处理
- 确认玻璃与边框之间的连接方式,采取相应的拆卸措施,如撬动或拧螺丝。
- 如果是密封玻璃,需要先拆除密封胶。
步骤四:拆除玻璃面板
- 请至少两名工人持稳玻璃,避免意外摔落和伤害。
- 从一个角落开始,轻轻用锯具切割玻璃与边框之间的粘结物或密封物。
- 缓慢而谨慎地移动锯具沿边框切割,在切割过程中均匀施加力度,避免玻璃破碎。
步骤五:处理玻璃碎片
- 拆除玻璃后,将玻璃碎片小心地放入合适的中,避免伤害自
己和他人。
- 清理现场,确保没有留下任何玻璃碎片。
3. 注意事项
- 在执行拆除工作时,请穿戴适当的个人防护装备。
- 切勿使用过大的力量或使用不恰当的工具拆除玻璃,以免导
致玻璃破碎或人员受伤。
- 如不确定拆除过程中的安全措施或有任何疑问,请咨询专业
人士。
以上是玻璃拆除施工工艺的基本步骤和注意事项。
在进行拆除
工作时,务必遵循安全规范,确保施工人员的安全和顺利进行施工。
车窗玻璃安装方法
安装车窗玻璃通常需要以下步骤:
1. 准备工具和材料:玻璃刮刀、螺丝刀、手套、安装胶水、汽车螺丝等。
2. 拆卸旧玻璃:先将车门内部的装饰件及其他遮挡物拆除,然后使用玻璃刮刀和螺丝刀将旧玻璃及其附件(如密封胶条、夹紧螺丝等)慢慢剥离。
3. 清洁车窗框:使用清洁剂和布将车窗框彻底清洁干净,并确保表面平整无异物。
4. 安装新玻璃:先将新玻璃和窗框上的安装胶水均匀涂抹一层,并将玻璃轻轻插入窗框内,确保安装位置准确。
5. 安装附件:根据车型和玻璃类型,将需要的附件(如密封胶条、夹紧螺丝等)安装在适当的位置,并用螺丝刀将其固定。
6. 清洁和测试:用清洁剂和布擦拭好玻璃表面,然后开关车窗,确认新玻璃安装牢固并正常使用。
需要注意的是,在玻璃安装过程中,要确保玻璃和窗框之间的间隙均匀,并使用合适的安装胶水和附件,以确保玻璃与车身的密封性和稳定性。
对于不熟悉汽车
维修的人来说,建议寻求专业人士的帮助或前往汽车维修店进行安装。
一、玻璃更换安装施工(一)原玻璃拆除玻璃拆除施工中技术难度较大,除了要充分掌握原窗玻璃的构造外,还需具备丰富的工作经验。
若不小心有可能因损坏的玻璃碎片坠落而砸坏其他部位的玻璃,特别是玻璃面积较大,其玻璃拆除难度更大一些。
1.原玻璃拆除(1)采用18厚的细木工板在地面进行满铺工作后。
吊车在指定地点就位,采用吊车将吊笼吊起(操作人员绑紧安全带站在吊笼内)。
司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。
(2)采用18后细木工板(板上粘接20mm后海绵作防奔落)预先做成斗状,在原损坏玻璃下方作防破爆措施。
(3)要使用高强度美纹纸对原破损玻璃进行轻轻满贴工作,而后从四周将原损坏玻璃轻轻拨开,使用手动吸盘将原损害玻璃整块吸下。
(4)对原玻璃四周原玻璃碎渣、玻璃胶作清理、保洁工作。
(二)玻璃安装就位(1)将玻璃移近就位位置后,使玻璃对准位置徐徐靠近。
(2)上层工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞。
待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。
利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。
此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。
另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。
(3)玻璃定位。
安装好玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。
反复调节杆螺栓,使玻璃提升和正确就位。
玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。
(4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。
二、密封处理1. 玻璃或玻璃组件安装完毕后,必须及时采用耐候胶嵌缝,予以密封,保证玻璃幕墙的气密性和水密性。
2. 玻璃的密封处理常用的是耐候胶硅酮密封胶。
耐候硅酮密封胶的施工应符合下列要求:(1)耐候硅酮密封胶的施工必须严格按工艺规范执行,施工前应对施工区域进行清洁,应保证缝内无水、油渍、铁锈、水泥砂浆、灰尘等杂物,可采用甲苯,丙酮或甲基二乙酮作清洁剂。
简述挡风玻璃拆装作业流程
嘿,朋友们!今天咱就来说说挡风玻璃拆装的那些事儿!
你看啊,这挡风玻璃就像是汽车的眼睛,要是它出了啥问题,那可不得了!咱们先来说说拆的过程。
当你要拆挡风玻璃的时候,就好像要小心翼翼地摘下戴了很久的眼镜一样。
第一步呢,咱得把周边的装饰条啥的给拆下来,这就好比是解开眼镜腿上的螺丝,可不能太粗暴哦,不然那些小零件就得发脾气啦!然后呢,用专门的工具,慢慢地把玻璃胶给割开,这得有耐心,就像慢慢地解开一个难解的谜题一样。
接着,就到了最关键的时候啦!要轻轻地把挡风玻璃取下来,哎呀,这可真是个精细活儿,就好像从眼眶中取出珍贵的宝物一样,得万分小心呐!“嘿,小张,你可得扶好了啊,别让它掉咯!”大家一起互相提醒着。
拆完了,下面就是装啦!这就像给汽车重新戴上一副合适的眼镜。
先把新玻璃放好位置,然后再仔细地打上玻璃胶,就跟给眼镜装上稳固的架子一样。
“哎呀,老王,胶可别打歪了呀!”“放心吧,我有数!”大家欢声笑语中完成着每一个步骤。
打上胶后,得让它好好地固定住,等胶干了,这挡风玻璃才算真正安装好啦!
总之啊,挡风玻璃拆装可不是个简单的事儿,但只要我们细心、耐心,就一定能搞定!这就像是一场和汽车的小小合作,我们和它一起努力,让它又能看清前方的路!大家说是不是这个理儿呀!。
万方数据
・一在座位和椅背与玻璃四角间顶托着:而前后挡风玻璃的外面,分别用高强度的胶带粘紧玻璃和车身的四角.使前后挡风玻璃与车框架贴切且被玻璃胶粘结紧固定型。
安装完前后挡风玻璃后,一般12h后玻璃胶自然干透。
这时可以拆除安装前后挡风玻璃的固定物(高强度的胶
带没有再用价值,那些竹管
可以留作以后装前后挡风玻
璃时用),安装回雨刮臂,把
车开到清洗美容部门,采用
多角度的清洗车辆的前后挡
风玻璃,而维修人员可以在
车厢内观察前后挡风玻璃是
否有渗漏、滴漏、直漏等现
象,并打开雨刮器,从雨刮片
刮水的平滑性可以检测出装
前后挡风玻璃的平整性.并
以此推断后挡风玻璃的安装
状况,从而不断总结提高安
装前挡风玻璃的实操水平。
检验过前后挡风玻璃是否有
漏水,以及判断前后挡风玻
璃安装是否平整后,把车开
至0清洗美容部门的停车处,
打开融雪和干水线的开关,
试验它们是否能发热干水。
一般小漏水可以烘干漏口积
水,再打玻璃胶进行补漏。
特
殊的大漏水处,就无价值修
补,要找出漏水的原因.把整
件玻璃拆卸下来重新安装.
而融雪和干水线不发热干水.
就要按技术要求检修各电器
元件了。
圈
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故障现象:前不久,有一车主驾驶自己的2003款日产皮卡车来到公司,反映该车载货时车身底部有”吱吱”声.过颠簸路面时更严重。
此故障已有半年,在本地维修站维修过多次,故障依然存在.经汽车制造厂家介绍来到本公司,希望能解决问题。
故障诊断:经过路试发现故障果然存在,于是对底盘进行细致的检查,发现减振器、四轮轴承均正常。
后面钢板胶套及钢板之间缓;中胶垫缺少润滑脂,在压动后部时有轻微的异响,传动轴十字轴间隙正常。
制动系统正常无异响。
在钢板胶套及胶垫问涂润滑脂后进行路试.故障依然存在。
于是根据故障发生时车身载货、颠
@河南杨海宽
簸时异响增大,进行系统地分析。
(1)车辆载货时,车身高度降低,后弹簧钢板受力增大。
(2)随着车身的降低,传动轴十字轴所受扭力增大。
(3)传动轴中间过桥轴承会受一个纵向的扭力。
(4)载货时,后部重力增大,会使固定胶垫因受力而高度降低.造成车厢与车架摩擦.引起异响。
(5)车身高度降低时,传动轴前端不会随车身高度的改变而改变。
通过以上的分析.决定对传动轴后段的两个十字轴及过桥轴承、车厢胶垫进行重点检查,以确定故障发生的位置。
通过检查发现.过桥轴承、车厢胶
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囝太原柴建昏。
“
目前大多数汽车维修厂,都采用电脑配漆的方法来调配喷漆的颜色,但也有条件不具备的单位,还是人工进行配色。
调配喷漆颜色时,都希望调配的漆与原车同色,这是一项细致的工作,决不能随便调色.喷漆颜色的调配是有一定规律的。
在绚丽夺目五彩缤纷的颜色中,离不开三基色,即
[Auto.80o汽车维修技师
垫完全正常。
经车主同意,决定分解传
动轴后段的两个十字轴,以确定此零件
是否存在故障。
(十字轴属一次性配件,
分解后只有更换新的配件)
在分解十字轴后发现.中问的一个
十字轴其中的两个都有滚针轻微的咬出
凹槽,所以检查十字轴时发现间隙正
常:此配件在车身降低时发卡,从而引
发”吱吱”声。
更换十字轴,装车后路试,异响消
失,故障排除,得到车主很高的评价。
至此,笔者认为当故障车进厂后,
只要根据故障发生时的现象正确的分
析,一定能找到故障所在。
为客户提供
最优质的服务,才能巩固公司在客户心
中的地位。
圈+
红、黄、蓝三色。
所有其他颜色都可以由红、黄、蓝三色配成.故称三原色,两种原色互相混合可配成一个间色,余下的一个原色则为补色。
补色加入间色中,会使颜色变成灰暗,甚至变成黑色或灰色。
用三原色混合色漆时,根据相互问用多少颜色的变化而变化,如一辆橘黄色的夏利轿车,一眼看上去就是以黄色为主色,按比例加入红色,即为橘黄色。
为使颜色接近原色.应滴补色漆来调配到原车色,在调和色漆时,必须在同一光源下进行观察.一定要先调配小样和原车色仔细对比,确认漆色已达到理想要求,再实施喷涂工艺。
圈
万方数据
中高档轿车拆装前后挡风玻璃的工艺技巧
作者:吴钰乾
作者单位:
刊名:
汽车维修技师
英文刊名:AUTO MAINTENANCE
年,卷(期):2005,(11)
引用次数:0次
本文链接:/Periodical_qcwxjs200511057.aspx
下载时间:2009年11月7日。