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1 目的加强设计开发的过程控制， 以保证产品设计质量。
2 适用围规定了新产品设计、开发过程中应进行的活动容和管理程序，适用于本公司新产品的设计开 发 。
3 定义Core Team ─核心小组，是由与设计/开发相关各部门代表组成，综合负责产品设计/开发过程中不同部门的分工与协调的组织。
PPP ─Product Program Proposal ，即产品项目建议书。
PRD ─GE Medical System Phase Review Discipline,即GE 医疗系统对产品开发指南。
SDRS ─System Design Requirement Specification,即系统设计要求。
DHF ─Design History File ，即设计开发过程文件：DHF 包括设计开发计划、PPP 、SRS 、DRS 、设计评审会议纪要，软件开发文件，分险分析，设计验证计划和报告，设计确认计划和报告，生产计划，技术支持计划，Milestone 评审文件待证明设计开发过程的文件。
首批样品─开发新品，设计更改首批及供应商变更时，供应上提供的第一批货物为首样品。
设计更改首批，技术部作为协调工作进行的部门；供应商变更首批，技术部提供技术支持。
4 设计控制主要容： 4.1 设计控制流程图14.2设计控制(design control)的容包括● 设计计划(design plan)。
详细要求见程序文件PD-E-02 ● 设计输入(design input) 。
详细要求见程序文件PD-E-03 ● 设计输出(design output) 。
详细要求见程序文件PD-E-04 ● 设计评审(design review) 。
详细要求见程序文件PD-E-05 ● 设计验证(design verification) 。
详细要求见程序文件PD-E-06设计控制方式设计控制方式 用户需求设计输入设计过程SDRS SRS DRS 等设计输出图形 硬件 规范 文件编制 可执行码等xx 设备PPP PDP 等销售的产品SDD HDD 等●设计确认(design validation) 。
第一章汽车总体设计1．汽车新产品开发的一般程序？答：汽车新产品开发流程；概念设计；目标本钱；试制设计；样车设计与试验；生产准备阶段；销售2.汽车的型式？汽车的布置型式？各举一列你熟悉的轿车、客车、货车的型式与布置型式。
答：乘用车与商用车。
乘用车：发动机前置前驱，发动机前置后驱，发动机后置后驱；商用车布置形式：客车，发动机前置后桥驱动，发动机中置后桥驱动，发动机后置后桥驱动；货车，平头式，短头式，长头式，发动机前置中置后置；越野车，按照驱动桥数的不同4*46*68*83.汽车的主要尺寸是指什么？答：外廓尺寸，轴距，前轮距后轮距，前悬与后悬，货车车头长度，货车车厢尺寸4.汽车质量参数有哪些？汽车轴荷分配的根本原那么是什么？答：整车整备质量，汽车的载客量与装载质量，质量系数，汽车总质量，轴荷分配；轴荷分配对轮胎寿命与汽车的使用性能有影响。
从轮胎磨损均匀与寿命相近考虑，各个车轮的载荷应相差不大；为了保证汽车有良好的动力性与通过性，驱动桥应有足够大的载荷，而从动轴载荷可以适当减少；为了保证汽车有良好的操纵稳定性，转向轴的载荷不应过小。
5.汽车总体设计中汽车性能参数要确定哪些？答：动力性参数〔最高车速、加速时间、上坡能力，比功率，比转矩〕，燃油经济性参数，汽车最小转弯直径，通过性几何参数，操纵稳定性参数，制动性系数，舒适性。
6.发动机主要性能指标是什么？答：发动机最大功率与相应转速；发动机最大转矩与相应转速7.汽车整车布置的基准线有哪些？其作用？请用图表示出。
答：车架上平面线，前轮中心线，汽车中心线，地面线，前轮垂直线8.车身设计中的H点与R点是什么？9.总体设计中应进展哪些运动校核？答：从整车角度出发进展运动学正确性检查，对于有相对运动的部件或零件进展运动干预检查。
10.掌握如下根本概念：汽车的装载质量、汽车整车整备质量、汽车的最小转弯直径、轴荷分配、商用车、乘用车。
11.我国公路标准规定：单轴最大允许轴载质量为多少？总质量小于19t的公路运输车辆采用什么汽车？答：10t；双轴。
新车型开发流程
新车型开发流程一般包括以下几个阶段：
1. 前期准备阶段：确定市场需求和定位、制定产品开发计划、确定项目团队成员和角色、制定项目进度计划等。
2. 概念设计阶段：根据市场需求和定位，进行概念设计和初步产品规划，包括确定车型整体风格和设计理念、制定外观和内饰设计概念等。
3. 详细设计阶段：在概念设计的基础上，进行更加详细的设计工作，包括外观零部件设计、底盘和动力系统设计、内饰设计、电子控制系统设计等。
4. 工程开发阶段：根据详细设计，进行工程开发工作，包括模型制造、性能测试、底盘调试、动力系统调试、零部件加工等。
5. 试制阶段：制造若干样车进行试制和测试，包括包括原型车制造、功能测试、可靠性测试、碰撞测试、燃油经济性测试等。
6. 量产前阶段：根据试制阶段的测试结果，对车型进行修改优化，以确保性能和质量满足量产要求。
7. 量产阶段：准备量产所需设备和人员，进行批量生产。
8. 市场推广和销售阶段：进行市场推广活动，包括发布会、广告宣传、销售渠道建设等，推动车型成功上市。
以上仅为一般的新车型开发流程，不同车企可能会根据自身情况进行调整和优化。
是对市场需求、技术发展、生产能力、经济效益等进行可行性研究与必要的先行试验，作出开辟决策的工作阶段。
是新产品研究开辟的初期工作，对新产品研究开辟的成败起着重要作用，这一阶段包含下列程序。
内容包括国外市场有无同类产品与相关产品；1 、国内外同类产品与相关产品的性能指标、技术水平对照；2 、同类产品与相关产品的市场占有率，价格与市场竞争能力等；3 、顾客对同类产品与相关产品的使用意见和对新产品的要求；4 、提出新产品市场预测报告。
内容包括：1. 国内外技术方针策略；2. 过内外现有的技术现状，产品水平和发展趋势；3. 专利情况与有关最新科研成果采用情况；4. 功能分析；5. 经济效果初步分析；6. 对同类产品质量信息的分析、归纳；7. 同类企业与本企业的现有技术条件，生产管理，质量管理特点；8. 新产品的设想，包括产品性能〔如环境条件、使用条件、有关标准、法规、可靠性、外观等〕，安装布局应执行的标准或者法规等；9. 研制过程中的技术关键，根据需要提出攻关课题与检验大纲。
根据先行试验大纲进行先行试验，并写出先行试验报告。
进行产品设计、生产的可行性分析，并写出可行性分析报告，其内容：1. 分析确定产品的总体方案；2. 分析产品的主要技术参数含功能参数；3. 提出攻关项目并分析其实现的可能性；4. 技术可行性〔包括先行试验情况，技术先进性，结构，零部件的继承性分析〕；5. 产品经济寿命期分析；6. 分析提出产品设计周期和生产周期；7. 企业生产能力分析；8. 经济效果分析：(1) 产品成本预测；(2) 产品利润预测。
1. 对可行性分析报告等技术文件进行评审，提出评审报告与开辟项目建议书一类文件。
开辟项目建议书内容：(1) 新产品开辟项目〔顾客需要、目标预期效果〕；(2) 市场、顾客调查结果〔市场动向、预测需要量〕；(3) 技术调查结果〔国内外同类产品技术分析〕；(4) 新产品基本构思和特点〔初步设想、包括外观要求〕；(5) 开辟方式〔自行开辟或者需引进技术，确定先行研究的内容〕；(6) 必要的投资概算；(7) 可行性分析；(8) 销售设想〔时间、数量、价格、利润〕即竞争性分析。
新车型的研发是一个非常复杂的系统工程，以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。
不同的汽车企业其汽车的研发流程有所不同，我们下面讲述的是正向开发的量产汽车一般的研发流程。
以满足车友对汽车研发流程的好奇感。
研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程，本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程，也就是专业的汽车设计开发流程，这一流程的起点为项目立项，终点为量产启动，主要包括5个阶段：一、方案策划阶段一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上马新项目，轻则会造成产品先天不足，投产后问题成堆；重则造成产品不符合消费者需求，没有市场竞争力。
因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。
通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。
汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。
项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的，根据市场调研报告生成项目建议书，进一步明确汽车形式（也就是车型确定是微型车还是中高级车）以及市场目标。
可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析，包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。
在完成可行性分析后，就可以对新车型的设计目标进行初步的设定，设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。
将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认项目设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。
在方案策划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车，确定变形车的形式以及种类。
产品经理的角色定义：产品责任人，MiniCEO,客户代言人。
1.新产品开发战略(strategy)什么是战略？广义定义：能够引向理想未来的一个方法或计划。
78%的“最佳公司”拥有新产品战略1.组织身份关键特征：核心的、持久的、独特的；2.愿景(vision)：组织最期望的未来状态，希望公司成为什么样；使命(mission)：有关组织的纲领、思想、目的、商业准则和公司信念的陈述，使得组织的精力和资源得以集中。
表示现在的做事方法，即经营哲学，公司为什么会存在；价值观：个人或组织在情感上选择坚守住的原则。
3.战略的层级：使命陈述(聚焦能力与资源)-经营战略(波特、迈尔斯和斯诺、BCG矩阵)-创新战略(持续，颠覆)-职能战略(技术)1.1.经营战略和公司战略经营战略(Business Strategy)战略探讨的是竞争定位，是如何向客户展示出公司的与众不同，是通过一系列与竞争对手们不同的行为来为自身增添价值。
经营战略可以被总结为“选出将要提供的产品(或服务)及其所在市场”。
公司战略(Corporate Strategy)●为整个组织服务的整体战略●每个业务单元还拥有各自的战略，这些战略与整体战略，即公司战略相关联。
●能够回答“我们应该在哪些业务领域进行竞争？”以及“如何使不同的业务得以协同、提升整个组织的竞争优势？”这两个问题。
波特的战略框架●成本领先战略：客户对产品差异化不敏感，规模生产日常用品公司，规模经济，优化供应链，标准化零部件或原材料、包装，扩大产能；“无冗余“”高价值“●差异化战略：较宽的，聚焦品质，忠诚度；独特的、优质的产品●细分市场战略：对客户所在市场有深入研究。
也称为聚焦战略(Focus Strategy)，该战略的基础是对一个主要市场的深入任务，该市场通常具有独特的需求。
迈尔斯和斯诺的战略框架●探索者：首先上市，寻求增长，敢冒风险，关键词：新技术●分析者：快速跟随，产品更好，也称追随者，关键词：模仿型产品，与探索性相比，新产品开发成本更低，具有市场价值更大的性能或功能。
汽车设计研发全过程新车型的研发是一个非常复杂的系统工程，研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程，本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程，也就是专业的汽车设计开发流程，这一流程的起点为项目立项，终点为量产启动，主要包括5个阶段：一、方案策划阶段通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。
汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。
项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的，根据市场调研报告生成项目建议书，进一步明确汽车形式以及市场目标。
在完成可行性分析后，就可以对新车型的设计目标进行初步的设定，设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。
将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认项目设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。
二、概念设计阶段概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划，确定各个设计阶段的时间节点；评估研发工作量，合理分配工作任务；进行成本预算，及时控制开发成本；制作零部件清单表格，以便进行后续开发工作。
概念车设计阶段的任务主要包括总体布置草图设计和造型设计两个部分。
1．总体布置草图总体布置草图也称为整体布置草图、整车布置草图。
绘制汽车总布置草图是汽车总体设计和总布置的重要内容，其主要任务是根据汽车的总体方案及整车性能要求提出对各总成及部件的布置要求和特性参数等设计要求；协调整车与总成间、相关总成间的布置关系和参数匹配关系，使之组成一个在给定使用条件下的使用性能达到最优并满足产品目标大纲要求的整车参数和性能指标的汽车。
