交通标志牌结构验算

导视牌参考价亚克力成本价不锈钢材料市场成本价高速公路大型F杆反光交通标识牌双立柱反光标志牌详细内容高速公路大型F杆反光交通标识牌/双立柱反光标志牌详细内容【标志杆常规配置】①立柱219x7500x8.0mm 横梁：2-114/113x3500x6.0mm 法兰：600x600x20mm②立柱273x7500x8.0mm 横梁：2-133x3500x6.0mm 法兰：600x600x20mm③立柱325x7500x8.0mm 横梁：4-159x3500x6.0mm 法兰：700x700x20mm【标志板常用规格】①、3000x1500mm ②、3000x2000mm ③、4000x2000mm采用铝板：3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.8mm、1.5mm等；采用反光膜：3M钻石级（一级）、3M超强级（二级）、国产超强级/高强级（三级）、3M工程级(*) 【基础笼常规配置】①、219杆配：长500x宽500x高1000mm②、273杆配：长600x宽600x高1500mm③、325杆配：长700x宽700x高1500mm【材料说明】钢管：Q235 铝板：纯铝1060 钢板：热扎板Q235 钢筋：圆钢【立柱特点】交通标志杆精心焊接，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，清除焊渣、油污，通过热浸镀锌防腐处理符合国标要求，经检验合格。

F杆大型交通反光标志牌是高速公路、国道、省道、城市道路等非常常见的道路交通反光标志牌，其常用来指示道路、指示路名、指示分道信息等等。

F牌一般分为反光标志牌板面、钢结构立柱、地笼和混凝土三部分。

反光标志牌板面一般根据设计院的设计尺寸要求精心加工成型，根据设计文件要求进行加固、拼接、冲孔、卷边。

挤压成型的铝合金型材应根据标志尺寸拼接、板面要保持平整。

加工完成后，还需要进行脱脂、清洗、干燥等工序处理。

一般高速公路、国道要求使用进口3M带有鱼鳞状镜片的反光膜，反光强度要求高。

标志牌及标志牌基础的耐久性评估
背景
标志牌及标志牌基础在交通和建筑领域扮演着重要的角色。

因此，评估其耐久性是确保其长期使用和有效性的关键。

目的
本文档的目的是提供一种评估标志牌及标志牌基础耐久性的方法，以便能够及时检测并解决其可能的问题，确保其在不同环境和使用条件下的可靠性。

耐久性评估方法
以下是一个简要的耐久性评估方法，应根据具体情况进行调整和适应：
1. 检查材料：评估标志牌和标志牌基础所使用的材料的质量和耐久性。

考虑材料的坚固性、耐久性和抗腐蚀性等因素。

2. 外部环境评估：评估标志牌所处的外部环境对其耐久性的影响。

考虑气候、温度、湿度、紫外线辐射等因素对标志牌的影响。

3. 内部结构评估：评估标志牌基础的内部结构，检查其强度和稳定性。

确保基础能够承受标志牌的重量和外部压力。

4. 维护和保养：建立标志牌及其基础的适当维护和保养计划，定期检查、清洁和维修标志牌，确保其始终处于良好状态。

结论
通过对标志牌及标志牌基础的耐久性评估，可以及时识别潜在的问题并采取相应的措施。

这样可以保证标志牌在其设计寿命内能够起到有效的作用，并减少因损坏或失效而导致的安全问题和成本增加。

请注意，该评估方法应根据具体项目的要求进行调整和实施，并在实践中持续监测和改进。

以上所述为一般性建议，具体操作需根据实际情况和专业知识进行决策。

标志牌可以提示我们交通信息，还能规范我们的交通行为，四川交通标志牌的安装需要遵循一定的标准，下面我们一起来看一下。

标准一、交通标志牌的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象.信息应连接,重要的信息宜重复显示。

标准二、交通标志牌一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。

标准三、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支
撑结构(支撑)上,但多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。

标准四、原则上要避免不同种类的标志并设.解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上多不应超过两种标志.标志板在一个支撑结构(支撑)并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。

标准五、警告标志不宜多设.同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中需要的一个。

道路交通标志牌是出行安全的保障设施，无论是设计还是安装也要根据科学分析，有系统的安装，尽量使得道路交通标牌适应环境因素。

安装交通标志牌既能体现道路建设的发展，也是保证我们行车规范的安全交通设施，所以一定要找专业的厂家来安装。

安全交通标志牌的图片及含义安全交通标志牌的图片及含义不管是“初生牛犊不怕虎”的新手还是身经百战的老手司机，大部分是不怎么认真去看交通安全标志的，开车都是跟着感觉走，然而这其实是给自己埋下了一个很大的隐患。

我们都知道交通标志是辅助驾驶员更安全的行驶，况且懂得看交通标志也能使自己少拿很多罚单不会收到罚单才哑巴吃黄连有苦说不出。

交通标志简介用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。

又称道路标志、道路交通标志。

设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的`重要措施。

交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。

主要标志和和辅助标志主要标志可分为四种：①指示标志：通常为圆形和矩形，蓝底白色图案。

用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶。

②警告标志：通常为等边三角形(或菱形)，黄(白)底黑(红)边，黑色(或深蓝色)图案。

用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施。

③禁令标志:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案。

是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志。

④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色图案。

用于指示市镇村的境界,目的地的方向、距离,高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等，并沿途进行各种导向。

辅助标志附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。

可动式标志和固定式标志可动式标志一般用于临时性施工现场，用毕后即可拿走。

固定式标志为永久性标志，按结构形式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架式和附着式(安装于其他结构物上)。

可变信息标志可变信息标志储存有多种信息，控制人员可根据公路上发生的情况，通过遥控装置手动或自动显示其中的某种信息。

公路上的行车环境常会因天气、自然灾害、交通事故等原因而发生变化，可变信息标志即可将情况及时反映出来。

交通标志标牌设计说明交通标志标牌设计说明 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998施工图设计说明一、工程概况双福新区作为江津区连接主城的桥头堡，城市基础设施建设正快速推进。

目前，新区干路网基本形成。

双福新区规划路网共85.4公里，主干道36.44公里，次干道23.81公里，支路共25.15公里。

其中在建及未实施道路包括珊瑚大道、福城大道、福城二路等总共13.19公里。

双福新区路网规划图随着道路的飞速建设，但相应道路交通工程配套设施未及时实施或存在问题。

受双福建设开发有限公司的委托，我院对新区内现有道路交通标志进行分析，提出典型问题，进行完善与优化，实现全区交通标志统一，方便新区居民出行、外访人员辨识新区各种服务设施地理位置。

二、现状交通标志分析本次双福新区标志标线改造项目，对双福新区区域范围内各个主要交叉口及沿线道路进行现场调查。

根据双福新区道路规划图，共拟定了65个交叉口进行编号，并实地调查。

其中有36个交叉口由于道路在建的原因，尚未形成；待其形成后，标志可按本次改造提出的标示方式进行设置。

其余29个交叉口，均存在标志标示问题。

所有已形成交叉口均存在标志问题。

以标志不全（包括未设置标志牌）问题为主。

经统计，在现状已建的29个交叉口中约有22个的交叉口缺乏有效的指路标志。

未设置标志牌部分路段设置标牌，但其内容信息过载，且其标示内容不符合相应规范要求。

例如福星大道与福城大道交叉口：标牌内容不合理、内容过载三、采用的规范和标准1、中华人民共和国《道路交通安全法》2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）3、《城市道路交通标志和标线》（05MR601）4、《公路交通标志和标线设置手册》（JTG D82-2009）5、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）6、重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见（试行）四、设计范围和内容本次设计主要内容为各个交叉口的交通标志。

交通标志牌风荷载计算
申婵;王磊
【期刊名称】《城市道桥与防洪》
【年(卷),期】2011(000)003
【摘要】该文主要研究了交通标志牌上风荷载的作用,以及通过受力计算来验算交通标志牌基础的稳定性.该文旨在提出一种计算交通标志牌基础稳定性的方法,可供相关专业人员参考.
【总页数】2页(P27-28)
【作者】申婵;王磊
【作者单位】天津市市政工程设计研究院,天津市,300051;天津市建筑设计院,天津市,300074
【正文语种】中文
【中图分类】U491.5+2
【相关文献】
1.广告牌风荷载计算及其抗风特性 [J], 徐蕾
2.交通标志牌风荷载的计算分析比较 [J], 王春
3.交通标志结构风荷载计算方法研究 [J], 宋宇锋;杨立坡
4.高速公路交通标志——道路交通标志探秘之二 [J], 莫逸;夏传荪
5.德国交通标志一瞥——道路交通标志探秘之三 [J], 夏传荪
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交通标识，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。

又称道路标志、道路交通标志。

在交通标识中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。

城市道路交通标志牌制作如下：
1）综合考虑、布局合理：城市道路交通路牌标志牌的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。

信息应连接，重要的信息宜重复显示。

2）内容要确切并且简单便利：内容的确切性是指交通路牌上的内容应采用专门用语和正确的内容，所指内容尽可能具有的理解性，以免引起人们的误会。

3）保证醒目性和区别性：城市道路交通路牌标志牌制作在视觉上一定要醒目，重要的标志能达到对人的视觉有强烈的冲击效果。

4）保证视认性
同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构(支撑)上，但是不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。

城市道路交通标志牌制作设计规范：
1）交通标志牌设计要规范性和国际化：交通路牌设计的规范性是指用以表达标志牌信息内容的媒体，如文字、语言、符号等，必须采用国家的规范、标准以及国际惯用的符号等，使人们易于理解和接受。

2）要以人为本，完善交通弱者的方向指示标牌：交通弱者的标志牌是一种专用的标识，它采用专门的材料和特定的符号设置来设计交通标志牌。

3）警告标志不宜多设：一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个，警告标志：警告车辆，行人注意道路前方。

道路交通标志牌在路上随处可见，基本上是由标志层、标志面、立柱、扣件、基础等组成，不那么它们有什么类型呢，又起到了什么作用呢？下面来给大家详细介绍一下。

标志材料加工简介：1.材料采用优质铝合金板材、工程级或高强度反射膜，夜间反射效果好。

2.按照国家标准尺寸，铝板和反光膜切割(方形、圆形)。

3.将铝板洗净，用白抹布研磨铝板，使铝板表面粗糙，用水清洗，烘干。

4.用液压机将反光膜涂在清洗过的铝板上。

5.电脑排版图案及文字，并直接在反光胶卷上用电脑雕刻机。

6.在底片的铝板上刮印雕刻图案和丝印图案。

在进出口的适当位置，以及在院子和道路上设置标志，引导车辆正确行驶，设置禁止通行的标志、标志和其他标志。

根据道路交通标志牌的不同作用和功能我们可以将道路标志牌分为：1.指路交通标志牌，一般为蓝色底矩形标志牌，上面标有道路方向、距离和道路名称等信息。

2.禁令交通标志牌，一般为红色底多边形标志牌(三角形、六边形)，上面标有禁止某种交通行为的信息。

3.指示交通标志牌，一般为蓝色底圆形标志牌，上面标有某种交通指示标志图案。

4.警示交通标志牌，一般为黄色底三角形标志牌，上面标有某种交通危险信息。

5.旅游标志牌，一般为棕色标志牌，标有旅游景点方向、距离等信息。

6.道路施工安全标志牌，一般为黄色底标志牌，是一种通告前方道路施工的标志牌。

道路交通标志牌，通过不同颜色、形状为广大交通参与者提供了道路信息，让我们在更安全，规范的道路交通中出行，其主要功能有：1.为我们的出行提供了道路方向、路程距离、道路名字，起到了导航的作用。

2.在没有交警在现场的时候，起到了指挥交通、保障交通安全的作用。

3.有效地规范了机动车和行人的出行，提高了出现效率。

4.为交通部门提供了执法依据。

以上就是交通标志牌产品介绍，如果说企业承接了交通标志牌的安装业务，建议找专业的厂家购买，四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年，是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家，有需要的朋友可以了解一下。

单立柱型交通标志杆根据立柱的形状可以分为圆柱形和八角形，圆柱形I型交通标志杆是常见的交通标志杆，一般支撑质量、体积较小的交通标志牌，常见于小区、较多街道道路及交叉交通道路路口。

双向三车道的交通道路选择什么样的交通标志杆呢？单悬臂L型交通标志杆根据立柱的形状分为圆柱形和八角形，八角形L型单悬臂交通标志杆是常见的交通标志杆，一般支撑质量、体积较大的交通标志牌，常见于交叉的十字路口前50M处，更多的用于双向三车道以上级别的，根据不同的交通标志杆臂长，选择相适应的交通道路。

双向两车道的交通道路选择什么样的交通标志呢？双悬臂F型交通标志杆的立柱形状为圆柱形，单一同一侧面两悬臂，悬臂相对单悬臂L型交通标志杆要短。

交通标志位置设置要求：道路交通标志牌杆应设置在车辆、行人行进方向最易于发现、识认的地点。

应根据具体情况设置在道路右侧，道路分隔带或车行道
上方。

单幅面道路在道路右侧无设置条件时，可在道路左侧设置。

角度要求：道路交通标志采用柱式或附着式设置结构时，应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光，标志牌面应与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为0至45度，指路和警告标志为0至10度。

高度要求：悬臂式交通标志杆采用悬臂式、门架式设置方式时，标志下缘距路面的高度宜大于5米，附着于其它道路设施时，应不低于被附着物的净空高度。

交通标志杆有单根的，也有组合的，根据实际的需要来进行安装，对于道路有整改的情况下，标志杆也应该及时作出调整，这样才能方便出行，不会给驾驶司机造成困扰。

交通标志杆对于交通来说是非常的重要。

很多的时候我们在进行交通出行的时候都会选择观看交通标志杆。

其实交通标志杆具有非常多的特点。

标志牌需要采用立柱支撑的方式安装，不管在安装高度或者是安装间隙也是有要求的，下面就来给大家简单介绍一下，希望能帮到有需要的朋友。

1.交通标志牌采用立柱式支撑方式时或附着于路面结构物立柱时，如信号灯、悬臂式标杆等立柱，安装高度为2000mm~2500mm;安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于1000(新国标1200)mm;采用单柱或双柱支撑方式安装的线形诱导标的安装高度为1100~1300mm。

2. 交通标志牌采用悬臂式支撑方式时，安装高度不应低于5000mm，并应考虑路面维修增高的因素，交通标志采用门架式支撑方式时，应按道路通行净空高度要求来确定，一般应大于5500m。

3. 同一立柱上并设标志板之间的安装间隙一般不大于20mm，在立柱两侧分别安装标志板时，其横向间距为立柱直径的1~3 倍。

标志分别安装在悬臂和立柱上时，安装间距不受此限。

4. 交通标志应面向来车方向，应尽量减少对驾驶员的眩光。

5. 标志牌安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整，在平坡或下坡处的高架标志，其垂直轴线应略微向后倾斜。

6. 设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度：指路标志和警告标志为0°~10°，禁令标志和指示标志为0°~45°;道路上方的标志应与道路中心线垂直，并与道路垂直线成0°~10°俯角。

7. 标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%，且不允许向车行道一侧倾斜。

8. 标志板面在6×3m高范围内不允许采用拼接的方式进行安装。

9. 立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材进行表面防腐处理之前完成。

标志牌的安装远没有那么简单，如果大家不知道怎么安装，建议大家咨询专业的厂家。

耀霖交通是一家专业生产标志牌的厂家，口碑挺不错的，有需要的朋友可以了解一下。

交通标志牌设计说明设计说明一、概述二、采用的主要技术规范《公路工程技术标准》JTG B01-2003《道路交通标志和标线》GB5768-1999《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》三、设计要点(一) 交通标志1.设计原理交通标志指应用图形符号和文字符号传递特定信息，对交通进行导向、警规定和指示，用以管理交通安全的设施。

(1) 标志及牌面信息以《道路交通标志和标线》GB5768-1999为基础，参考河南省地方标准《公路设计技术要求》DB41/419-2005。

根据实际需要，尽量做到各类标志完善、齐全。

(2) 标志内容应准确、醒目，以便引导司机正确行驶，应避免标志遗漏或内容模糊等现象。

(3) 标志的结构设计应合理，牌面设计应以庄重、美观为原则。

2.标志牌面设计标志牌面设计以司机在公路上60km/h速度下行驶能及时辨认标志内容为基本原则。

根据《道路交通标志和标线》GB5768-1999的有关规定设置标志牌。

标志汉字高度采用30厘米，高宽比为1:1，字间距不小于3厘米，行距不小于10厘米，汉字笔划粗为3厘米，标志采用中英文对照，英文字高为汉字高度的一半。

牌面反光材料的选择，既要考虑各类反光膜的反光特性、使用功能、应用场合和使用年限，又要分清牌面中不同内容部分的主次关系，这样才能使牌面交通信息在夜间有较好的视认效果;标志牌面采用3M工程7年级反光膜。

3.标志结构设计根据标志牌面尺寸大小及设置位置的需要，采用悬臂式安装。

标志下缘净空4.5米;标志板采用2mm后铝合金板制作。

4.标志技术要求(1)交通标志的形状、图案、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》GB5768-1999标准或设计图的规定执行。

(2)交通标志的边框外缘，应有衬底色。

衬底色规定为指路、指示标志为蓝色，警告标志为黄色;禁令标志为红色。

标志板与滑动铝槽、卷边加固件连接，在保证连接强度和标志板面平整，不影响贴反光膜的前提下，可采用铆接或点焊。

交通标志牌设计说明设计说明一、概述二、采用的主要技术规范《公路工程技术标准》JTG B01-2003《道路交通标志和标线》GB5768-1999《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》三、设计要点(一) 交通标志1.设计原理交通标志指应用图形符号和文字符号传递特定信息，对交通进行导向、警规定和指示，用以管理交通安全的设施。

(1) 标志及牌面信息以《道路交通标志和标线》GB5768-1999为基础，参考河南省地方标准《公路设计技术要求》DB41/419-2005。

根据实际需要，尽量做到各类标志完善、齐全。

(2) 标志内容应准确、醒目，以便引导司机正确行驶，应避免标志遗漏或内容模糊等现象。

(3) 标志的结构设计应合理，牌面设计应以庄重、美观为原则。

2.标志牌面设计标志牌面设计以司机在公路上60km/h速度下行驶能及时辨认标志内容为基本原则。

根据《道路交通标志和标线》GB5768-1999的有关规定设置标志牌。

标志汉字高度采用30厘米，高宽比为1:1，字间距不小于3厘米，行距不小于10厘米，汉字笔划粗为3厘米，标志采用中英文对照，英文字高为汉字高度的一半。

牌面反光材料的选择，既要考虑各类反光膜的反光特性、使用功能、应用场合和使用年限，又要分清牌面中不同内容部分的主次关系，这样才能使牌面交通信息在夜间有较好的视认效果;标志牌面采用3M工程7年级反光膜。

3.标志结构设计根据标志牌面尺寸大小及设置位置的需要，采用悬臂式安装。

标志下缘净空4.5米;标志板采用2mm后铝合金板制作。

4.标志技术要求(1)交通标志的形状、图案、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》GB5768-1999标准或设计图的规定执行。

(2)交通标志的边框外缘，应有衬底色。

衬底色规定为指路、指示标志为蓝色，警告标志为黄色;禁令标志为红色。

标志板与滑动铝槽、卷边加固件连接，在保证连接强度和标志板面平整，不影响贴反光膜的前提下，可采用铆接或点焊。

路虎交通
道路交通标志牌的安装要求
1.交通标志牌采用立柱式支撑方式时或附着于路面结构物立柱时，如信号灯、悬臂式标杆等立柱，安装高度为2000mm~2500mm;安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于1000(新国标1200)mm;采用单柱或双柱支撑方式安装的线形诱导标的安装高度为1100~1300mm。

2. 交通标志牌采用悬臂式支撑方式时，安装高度不应低于5000mm，并应考虑路面维修增高的因素，交通标志采用门架式支撑方式时，应按道路通行净空高度要求来确定，一般应大于5500m。

3. 同一立柱上并设标志板之间的安装间隙一般不大于20mm，在立柱两侧分别安装标志板时，其横向间距为立柱直径的1~3 倍。

标志分别安装在悬臂和立柱上时，安装间距不受此限。

4. 交通标志应面向来车方向，应尽量减少对驾驶员的眩光。

路虎交通。