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翻车机系统运行操作规程编制单位：大连大重机电安装公司目录1 系统概述—————————————————————22 主要技术性能———————————————————33 工作原理—————————————————————44 电气安装—————————————————————205 调试—————————————————————206 设备的使用————————————————————247 维修与安全————————————————————258 故障原因及处理——————————————————319 装机容量一览表——————————————————3610 翻车机系统运行说明———————————————3711 翻车机系统运行检查———————————————491 系统概述翻车机是一种大型自动卸车系统，可翻卸50t-60t铁路敞车所装载的散粒物料，广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。
本翻车机卸车系统由大连重工·起重集团公司设计制造，为单车“C”型折返式翻车卸车系统，该系统由“C”型翻车机、拨车机（重车调车机）、迁车台、推车机（空车调车机）、夹轮器等单机设备组成。
其平面布置图如图1-1所示，本系统总装机容量520kW。
图1-1 卸车系统平面布置图翻车机的作用是翻卸已定位于其上一节车辆；拨车机的作用是完成牵调整列重车，并牵调一节已经人工解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的一节空车至迁车台上；迁车台的作用是将已定位于其上的一节空车迁送至空车线；推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的一节空车推出迁车台并在空车线集结成列；夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。
2 主要技术性能整个系统设计卸车能力约15节/小时。
受卸车型（现行铁路敞车）：长：11938—14038mm宽：3100—127.6772in高：2790—3293mm2.1翻车机翻车机为齿轮齿圈传动。
额定翻车重量：100t最大翻转重量：120t最大回转角：175°正常回转角：165°回转周期：60s2.2 拨车机拨车机为齿轮齿条传动。
世界最大船坞起重机大连重工20000吨多吊点桥式起重机——工程总投资：3.5亿元工程期限：2021年——2021年这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足球场才能把它装下。
2021年4月18日上午10时，随着山东烟台来福士海洋工程有限公司负责人的一声令下，耸立在大型干船坞上的“泰山”2万吨桥式起重机徐徐起吊，将一艘110米长、67米宽，型深8米、重达2万吨的“德浮二号”驳船成功吊起。
该举创造了多吊点桥式起重机最大起重量、最大跨度、最大起升高度等多项世界纪录。
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。
这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升高度最大的起重设备，也是当今世界技术难度最高的大型起重设备。
此前，世界上最大的同类起重设备只能起升7000多吨的重量。
它的问世，将从根本上改变传统海上钻井平台的建造方法，并将能建造世界上最大的钻井平台，对中国乃至世界海工项目建造领域意义深远。
2021年3月22日，大连重工·起重集团有限公司开始为烟台来福士海洋工程有限公司开工建造这台命名为“泰山”的多吊点桥式起重机，其投资高达2.6亿元人民币。
“泰山”号2万吨桥式起重机，设计提升重量达20210吨，设备总体高度为118米，相当于40层楼;主梁跨度为125米，相当于一个足球场;采用10000吨+10000吨固定高低双梁结构，起升高度分别为113米和83米，2号横梁重达4600吨;这台吊机共有12卷扬机构、整机共48个吊点，每个吊点起重能力为420吨，单根钢丝绳达到了4000米。
“泰山”能起吊重达20213吨的满载驳船，创下了桥式起重机起吊能力最大的世界吉尼斯记录。
可以实现同时提升、同时放下，起升速度为每分钟0.2米，每小时的提升速度控制在15米左右。
大连重工·起重集团组建于2001年12月，是国内最大的起重设备制造商之一，厂区占地面积150多万平方米，现有员工近5000人。
10t电动双梁桥式起重机技术规格书1030大连重工技术规格书采购配套件名称：10t电动双梁桥式起重机技术要求：1设备型号、规格及技术参数；2有■、无□订货图（见附页第□页）；（如事业部招议标采购时不能满足本件所提出技术要求应及时向主任设计师反馈。
）1设备型号：10t电动双梁桥式起重机2.设备数量：1台3.设备用途：用于精炼炉主厂房设备起吊搬运4.设备的技术要求4.1环境要求：设备使用地区的海拔高度：+7m设备使用地区的环境温度：年平均气温21.9℃，绝对最高气温37.5℃绝对最低气温1.1℃月平均最高气温28.3℃月平均最低气温13.4℃地震设防烈度：6度使用环境条件：常温，多尘。
4.2主要技术参数：起重量：10t跨度：14.5m起升高度：24m工作级别：A5起升速度：12m/min小车运行速度：35m/min大车运行速度：60m/min小车供电:工字钢滑车电缆导电大车供电:型钢滑触线（三相四线制，土建负责）大车行程：30m控制方式：地面操纵缓冲器高度：H=520mm大车轨道：43kg/m最大轮压：~102kN编制：王奕昀审核：张彦萍批准：徐洪泽表18大连重工技术规格书电源：AC380V50Hz4.3电动机为起重机专用电动机,采用大连布鲁克、伯顿或佳木斯电机产品，额定电压380V，额定频率50Hz，绝缘等级为F级，防护等级IP54。
4.4制动器为电动液压推杆轮式常闭结构，附有松闸显示开关、手动释放装置。
当机构不工作时制动器闭合，机构工作时由松闸装置将制动器打开，安全可靠。
起升制动器安全系数不小于2倍，运行机构的制动器每个安全系数均不小于1.75，推杆型号均为ED型。
4.5卷筒采用Q345-B的优质合金钢焊接而成，焊后进行时效处理，消除应力。
卷筒两端设有大于两圈的安全圈和三圈固定圈。
4.6选用国产优质钢芯钢丝绳，钢丝绳在卷筒上采用单层缠绕，排列整齐，受力均匀。
钢丝绳安全系数不小于7倍。
4.7钩头为锻造件，材料为DG20Mn钢，锻造表面光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等缺陷。
2019.25科学技术创新据处理和运算能力。
从军用飞机的发展可以看出，未来的副耳机航空电子系统在设计过程中，必然要依据军用飞机的未来种类以及任务定位来制定相应的航空电子系统，并且需要全部机组人员的通力合作，选择一个最适合军用飞机的航空电子系统。
3.2军用飞机航空电子系统总体技术的功能要求军用飞机航空电子系统需要具有强大的通信和信息处理能力，要根据实际的任务选择不同的航空电子系统运行模式，这样才能够发挥航空电子系统的最大性能，能够让军用飞机的飞行员在最短时间内获得最优的飞行方案，从而使得飞行能够完成最终任务。
正是因为如此，综合航空电子系统总体技术的研发是为了保证可以满足各种飞行任务而设定的，具有很高的灵敏性和机动性。
航空电子系统由很多部分组成，其中最重要的部分就是处理器设备和显示控制单元，以及机载网络实现军用飞机的通信和信息传输。
军用飞机的通信航空电子系统是为了与地面控制塔台的联系而创建的，并且可以实现军用飞机与军用飞机之间的联系，同时用于机内设备的控制和广播通话等功能。
军用飞机的导航航空电子系统可以采集所处空域的周边环境，通过军用飞机的处理单元来对这些数据进行高速运算的处理，从而向飞行员报告最优秀的飞行方案，可以很好的适应在目前的多信息线程以及多任务机组的任务。
4军用飞机航空电子系统总体技术的架构设计根据对军用飞机航空电子系统的综合功能进行拆解分析，可以对现有的军用飞机航空电子系统进行优化和改进，并且综合显示控制单元的航空电子系统连接数据，可以保证军用飞机在出现故障的时候可以迅速的切换军用飞机内部的电路交互线路，从而可以保证在能够接受的故障范围内完成相应的作业，提高军用飞机完成任务的可靠性和稳定性。
从目前的军用飞机航空电子系统发展情况来看，普遍的航空电子系统架构都是采用总线型网络进行布置，这种布线方式有着非常高的集成度，并且可以在军用飞机航空电子系统出现问题时能够迅速的定位航空电子系统故障，并发现相应的问题。
大连重工·起重集团有限公司是由我国重机行业两大重点骨干企业---大连重工集团
和大连大起集团于2001年12月重组而成，近几年来发展迅速，走在了重机行业的前列，2009年实现经营总额212亿元，在全国重机行业中率先进入世界机械500强和中国企业500强。
先后荣获全国文明单位、全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体等称号。
企业现有员工5800余人，总资产287亿元，占地228万平方米，建有泉水临海现代化重大装备研制基地、中革风电、热加工及重大装备核心部件研制基地、旅顺批量性产品专业化制造基地、双D港高精部件批量化制造基地和瓦房店铸铁、铸铜件研制基地。
企业主要服务于冶金、港口、能源、矿山、航空航天等国民经济基础产业，拥有风力发电核心零部件、大型船用曲轴、隧道掘进设备、大型高端铸锻件、核电专用装备等五大成长型新产品，拥有冶金机械、起重机械、港口机械、散料装卸机械四大类传统主导产品，上千种规格。
企业具有得天独厚的临海临港优势，拥有重大技术装备自主研发和机电液一体化设计、制造、安装、调试及工程成套总承包能力；建有国家级技术中心、博士后工作站和3个研究所、3个实验室，是国家高技能人才培养示范基地，拥有国家专利272项、13个国家和省市名牌产品；先后承建了大连北良港60万吨粮食储运工程等近50项工程总承包项目，为宝钢、鞍钢、首钢、秦皇岛港、三峡工程以及神州五号、六号飞船发射等国家重点工程提供了近400万吨重大成套技术装备，创下189个“中国第一”；产品远销世界74个国家和地区，年出口创汇2亿美元以上。
门式起重机
公司的主导产品之一，广泛应用于造船、水电、铁路、料场。
1954年，自主设计制造国内第一台5t×14m双梁吊钩门式起重机；1963年，自主设计制造国内第一台30t×36m双梁箱型结构门式起重机；1970年，进行了5～20t单主梁箱型门式起重机系列化设计；1997年，自主设计了国产第一台25/25+50/10t×60m造船用门式起重机；2000年，自主设计制造了国内第一台300t×94m造船门式起重机；2003年，与国外知名公司合作，设计制造国内第一台600t×182m单主梁型造船门式起重机。
现已开发出十个品种、几百种规格。
产品设计与制造水平已跻身世界先进行列。
主要产品规格：
单、双梁门式起重机：
系列产品：5～20/5t单主梁门式起重机系列；5～10t单（双）梁抓斗门式起重机系列。
单台产品：起重量：320/80t、250/100t、200/75t、160/32t、125/20t、100/20t、
80t+80t、50t+50t
造船门式起重机：起重量：50t、80t、200t、300t、370t、400t、600t、800t
启门机：125t+125t、180t+180t、250t+250t
拥有1项专利。
5～20/5t门式起重机吊钩系列获得1978年度机械部科学大会奖。
5～20t单主梁门式起重机获得1984年度国家银质奖，1985年度机械部优质产品。
300t×94m造船龙门式起重机获得2002年度国家级重点新产品称号和机械工业科技进步二等奖。
600t×182m造船门式起重机经中国企业联合会、中国企业家协会审定为2005年度中国企业新纪录，获得2006年度机械工业科技进步二等奖，获第七届辽宁省优秀新产品二等奖。
2006年，DCW门式起重机械获得中国名牌产品称号。
600t×182m 造船门式起重机大连新船重工
桥式起重机
公司是中国设计制造销售起重机械的摇篮，被国务院经济发展中心授予“中国最大的起重机设计制造专业厂”。
从1949年制造的国内第一台吊钩桥式起重机开始，历经半个世纪的设计制造使公司取得了骄人的业绩和丰富的设备制造经验。
1995年，与国外知名公司合作，设计制造国内第一台250/100+10t核电站用环行起重机；1998年，自主设计制造国内第一台20/5tdⅡCT4 防爆桥式起重机；2005年，自主设计制造国内第一台0.5/0.15t遥控核级特种起重机，并获国家整机专利；同年，自主设计制造国内第一台800t单小车桥式起重机在拉西瓦水电站试车成功。
2006年自主设计制造的世界最大起重量20000t多吊点桥式起重机，表明公司在桥式起重机设计制造上达到了国际先进水平。
2007年，自主设计制造国内第一台百万千瓦核电机组反应堆厂房环行起重机，设备联合起吊重量407t，主起升高度42m，跨度35.4m，应用于广东岭澳核电站二期工程。
经过50多年的创新发展，产品更新为6大系列、50多种规格，主要包括：
5～100/20tDQQD型通用桥式起重机系列
5～20t抓斗桥式起重机系列
5～32/5t电磁桥式起重机系列
5～50t防爆桥式起重机系列
5～125tDSQD型吊钩桥式起重机系列
125t+125t～400t+400t QDED型大吨位单、双小车桥式起重机系列
单机产品：150t、160t、200t、250t、300t、320t、350t、400t、450t、550t、700t、800t、20000t
核电站反应堆厂房环行起重机：250/100+10t 、217/10+190+5t、205/10t+205t+5t、320/35/5t、272/22.5t
核电站用燃料厂房起重机：130t
核电站汽轮机厂房起重机：300/70t、280/50t、100/20t、85/20t
核电站岛外起重机：高跨小车380t、低跨小车70/5t
拥有15项专利。
5～50/10t吊钩桥式起重机获得1978年度国家质量奖，1979年度辽宁省优质产品，1980年度机械部质量信得过产品，1982年度国家银质奖，1988年度辽宁省科技进步三等奖； 40t旋转吊钩桥式起重机获得1983年度国家飞龙奖；
5～32t电磁桥式起重机获得1987年辽宁省优质产品；
ZKKW型5～125t吊钩桥式起重机获得1990年度机械部科技进步二等奖；
20/5t防爆桥式起重机获得1998年度国家级新产品称号；
核电站用250/100t+10t环行起重机获得1999年度国家科技进步三等奖；
32/10t旋转吊钩起重机获得1999年度辽宁省第三届优秀新产品奖金奖；
5～125t新系列桥式起重机获得2001年度辽宁省优秀新产品二等奖；
DSQD新系列吊钩桥式起重机获得2001年度机械工业科技进步二等奖；
QDED型吊钩桥式起重机系列获得2005年机械工业科技进步二等奖；
2×2500kN双向桥式启闭机获得2005年度辽宁省第六届优秀新产品三等奖；
核电站217/10+190+5t环行起重机获第七届辽宁省优秀新产品一等奖；
2007年，20000t×125m多吊点桥式起重机被中国企业联合会、中国企业家协会审定为中国企业新纪录奖（第十二批）重大创新项目；
2006年，DCW牌桥式起重机械被授予中国名牌产品称号。
800/150/10t 吊钩桥式起重机拉西瓦水电站
核电站217/10+190+5t环行起重机岭澳核电站
20000t多吊点桥式起重机烟台来福士船厂。
