“交通运输与通信发展带来的变化”教学设计(鲁教版)-精选文档

鲁教版地理必修2《交通与通信发展带来的变化》word教案【镇定说课】在前两节的教学中，师生共同学习和研究了“人类活动地域联系的要紧方式”和“交通运输布局”两大内容。

在“人类活动地域联系的要紧方式”一节中学生了解了交通运输五种方式及选择依据、交通运输的进展方向；邮政通信、电信通信的要紧业务及自然障碍；还有商业贸易。

在“交通运输布局”一节中，学习了阻碍交通运输线的区位选择的要紧因素；交通运输站点和交通枢纽；港口的区位条件和都市交通网等内容。

所有这些，差不多上本节课学习的前提和基础。

从那个意义上来说，本节内容是前两节的连续和进展。

本节教材内容共三目，即交通运输和通信进展与全球化、交通进展与聚落形状、以及交通进展与商业网点布局三个方面。

教材第一目简要分析了交通和通信进展与全球化的相互关系。

教学时能够通过对学生周围事例的分析，让学生感受到交通和通信的进展对不同地区的人们之间联系所产生的庞大作用，明白得交通和通信的进展对全球化的促进作用。

因此，在操作时既可让学生列举周围事例自由发言，也可由教师自己举例说明。

如通过13世纪时马可·波罗从意大利的威尼斯来到中国元朝的大都用了3年半的时刻，到1784年，“中国皇后号”商船从美国纽约来到中国黄埔港，用了6 个月零7天的时刻，再到现在，从美国旧金山坐飞机到中国上海，只要13个小时就行了，如通过互联网进行联系，可实现面对面的交流。

等等事例，均能关心学生形成正确的认识。

交通进展对聚落形状、商业网点布局的阻碍既是本节的重点，以是本节的难点。

这两部分内容，教材表述言简意赅，在教学过程中要认真加以分析、说明且有必要进行延伸和拓展。

运用交通运输的进展对聚落形状和商业网点布局阻碍的有关理论，分析聚落形状和商业网点布局特点,让学生在明白得基础知识的同时又把握了差不多原理。

在对教材内容进行处理时，要充分利用教材的图表，加以对比分析和归纳，还要补充一些有关交通进展与聚落形状、商业网点布局的案例，运用案例分析的方法带动知识的学习和依据原理分析问题能力的培养，让学生能够在现实的情境中运用有关原理进行分析和评判。

交通和通信发展带来的变化[课标及考点]结合实例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响[自主学习]一、交通发展与聚落形态交通运输方式和布局的变化，深刻地影响着聚落形态及其扩展方向。

【重点难点】一、交通发展对聚落空间形态的影响1、聚落空间形态沿交通干线扩展交通条件对聚落空间形态的影响很大，表现为聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道等）扩展，这些交通干线也为聚落的主要发展轴。

例如，株州市就是沿铁路发展起来的，是个典型的“火车拉来的城市”。

日本著名的科学城筑波市，一条长达9千米的中轴路决定了城市南北狭长的带状形态。

2、交通线变化引起聚落空间形态变化一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。

交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。

例如，浙江省嘉兴市的城市形态，是随着水路和陆路运输的发展而变化的。

同时，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。

例如，由于我国清末大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，使得沿运河城市发展缓慢，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。

【例题】例1.二、交通发展与商业网点布局1.交通运输布局变化对商业网点的影响：交通便利的地方，因其通达性高，客货流量大，利于商业发展，容易形成商业网点。

2.交通枢纽对商业网点的影响：交通枢纽是周围各种产品的集散地。

、以及、沿线，水陆交通便利的地带或地理位置适中的附近，为商品流通提供了优越的条件。

这些地区，既有利于货物，也为其他提供了便利的场所，从而发展成为商业中心。

问题：读图4-3-4，比较分析唐代的商业城市分布和现代的商业城市分布各有什么特点？3.交通位置对商业网点的影响：交通位置是影响形成的重要区位因素。

便利的交通位置对商业网点的形成与发展起到了重要的促进作用。

山区与平原商业网点分布比较商业中心—行使商业职能的城市或城市内的区域。

广义的商业中心包括全国性商业中心和地方性商业中心，狭义的商业中心包括商业街和商业小区等多种组织形式，是商业网点的一种比较高级的形式。

第三节交通与通信发展带来的变化【课标要求】结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

【学习目标】〖知识与技能〗1.了解交通和通信事业的主要作用及其发展对全球化的推动作用。

2.理解交通运输布局和技术的发展对城市聚落的分布及形态的影响，了解不同交通时期聚落的形态特征。

3.理解交通运输的发展与商业网点布局的关系，掌握交通位置对商业中心形成的重要作用。

4.运用图表分析交通与通信的发展变化带来的社会影响。

〖情感和价值观〗1.通过学习让学生了解地理与科学技术的关系，激发探究地理问题的兴趣和动机，养成求真、求实的科学态度，提高地理审美情趣。

2.通过学习交通发展的变化对家乡经济、聚落空间形态、商业网点布局的影响，树立优先发展交通的意识。

【学习重难点】本节的重难点是交通发展对聚落形态、商业网点布局的影响。

【教学方法】读图分析法、案例讨论法、小组研讨学习法【学习过程】导入1、同学们，课程标准对本节有两项要求：1.交通发展对聚落形态的影响2.交通发展对商业中心布局的影响本节的学习目标请大家朗读一下。

［学生朗读（略）］，其中“了解交通和通信对全球化的促进作用”和“通过举例分析，了解交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响”是本节的重点和难点内容。

2、小故事公元前490年，希腊人和波斯人在希腊的马拉松进行了一场激烈的战争，结果希腊人取得了胜利。

为了把胜利的消息很快地送到首都——雅典，就派了一个叫菲利比第斯的战士，从马拉松一直跑到雅典。

当他到达雅典时已经筋疲力尽，传达了胜利的消息以后便死去了。

后来为了纪念这位战士，以后就把这个距离作为正式马拉松跑的距离，并列入了历届的奥运会比赛。

如果在现代，你会用什么方法把这个消息通知大家以及公告世界呢？［学生讨论，回答］（略）［教师］ 1519年，葡萄牙的麦哲伦环球航行用了三年多的时间。

如今，一架时速800km/h的飞机，绕赤道转一圈仅需50h。

用电话交谈，从美国纽约到中国北京，只需几分钟或几秒钟。

第26讲交通与通信发展带来的变化最新考纲核心素养定位考情报告交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响1.识记：聚落和商业网点的区位选择。

(区域认知、综合思维)2.掌握：交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。

(区域认知、综合思维)3.通过交通发展对城市环境的影响，探讨解决城市环境问题的措施。

(人地协调观)与等高线、城市区位及规划、区域地理等知识结合，考查交通线选址、商业网点布局等知识，考查形式为选择题或综合题，考查频度较高。

[梳理知识体系][再现基础知识]一、交通和通信发展与全球化1.交通与通信的作用(1)联系生产和消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。

(2)联系地区与地区、国家与国家的纽带。

2.交通和通信发展的影响时间影响表现工业革命后轮船、火车、飞机等交通工具的出现，缩短了不同地区之间的空间距离当今社会①移动电话、传真等通信手段使人际交往更加快捷；②以计算机为核心的网络通信，拉近了人与人之间的距离，促进了全球化的进程二、交通运输布局变化与聚落形态读株洲和武汉城市略图，回答问题。

(1)表现：聚落的空间形态往往沿交通干线扩展，并以此为主要发展轴。

(2)实例：图中株洲市主要沿京广铁路(图中甲)发展；武汉市位于汉水(图中乙)和长江(图中丙)汇合处，城市空间形态呈现沿江分布的特点。

【易错提示】交通线路的改变常引起在交通要道沿线发展起来的聚落的繁荣或衰落。

三、交通运输布局变化与商业网点1.交通运输对商业中心的影响【易错提示】商业中心的形成，需要具备两个基本条件：一是要有相对稳定的商品来源区和销售区；二是要有便捷发达的交通运输。

因此，一个地区内的人口数量及其分布、区内经济发展水平、交通运输的通达性，都是选择商业中心区位时必须充分考虑的重要因素。

2.交通运输对商业网点的影响(1)便利的交通位置影响商业网点的形成与发展。

(2)城市商业网点多以交通最优为原则。

建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

“交通运输与通信发展带来的变化”教学设计（鲁教版）一、教材分析“交通运输与通信发展带来的变化”选自鲁教版必修二第四单元第三节，这部分内容与学生日常生活联系密切，高一学生已具备一定的地理基础知识、读图能力、分析能力以及通过各种途径搜集相关资料的能力。

本节课标要求为：结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响；结合实例，分析交通运输布局的变化对商业网点布局的影响。

二、目标导航教学目标：了解不同时期聚落空间形态与交通运输布局的关系。

通过扬州本地案例分析交通运输方式和布局的发展变化对聚落空间形态的影响；通过联系扬州本地商业网点的分布，理解交通发展对商业网点的分布和密度的影响。

教学方式：合作探究法、案例分析法、读图分析法。

三、设计理念1.体现“因地制宜”和“因时制宜”由于必修二内容地域性和时代性特点比较突出，而学生对教材中的案例不一定熟悉，有些案例甚至离生活实际较远，内容已明显滞后于时代发展，如果一味拘泥于分析教材中的案例，必然会影响学生学习积极性、主动性的发挥。

因此，本节课教学中力求体现“因地制宜”和“因时制宜”的原则：一方面，开展乡土地理案例教学，结合不同时期扬州城市建成区用地扩展图，分析交通对聚落形态的影响；另一方面，与时俱进，及时了解扬州交通及商业发展的最新动态，采用相关的最新资料、图片、视频等分析问题。

这些都有利于激发学生学习热情，同时引导学生学以致用，让学生亲身体验到地理源自生活，生活中处处有地理，地理又可以指导生活，进而增强实践能力和热爱祖国、热爱家乡的情感。

2.注重“亲身体验”和“自主探究”信息时代下，学生获取知识渠道的多元化，使得学生知识的广度已不可小觑，而且必修二内容本身比较宽泛，容易理解，如果仍一味传授知识，必然导致学生对地理课堂味同嚼蜡，缺乏学习动力和学习热情。

建构主义认为，学习活动不是由教师向学生传递知识，而是学生根据外在信息，通过自己的背景知识建构知识的过程。

因此，本节课用不同时期扬州城市建成区用地扩展图，让学生自主观察分析交通对聚落形态的影响；设计“找出老328国道沿线的商业网点”活动，让学生体会到交通对商业网点布局的影响。

鲁教版地理必修2《交通与通信发展带来的变化》word教学设计教学目标：1、结合自己的体会，举例说明近现代交通、通信的进展对促进全球化的重大推动作用。

2、了解在不同时期聚落空间形状与交通运输布局的关系。

通过案例（专门是所在地的实例）分析交通运输方式和布局的进展变化对聚落空间形状的阻碍。

3、调查自己所在社区的商业网点，明白得交通进展对商业网点的分布和密度的阻碍教学重难点：1.交通干线如何成为聚落的要紧进展轴。

2.商业网点的区位分析。

教学方法：师生互助式教学方法、观看法、比较法、讨论法、案例分析法教学过程：导入新课：通过复习上节课相关内容导入新课。

讲授新课：提问：电子邮件和一般邮件的差别，了解近200年来由于交通和通信事业的进展带来的人与人之间、地区间、国家间交往形式的变化，并完成填充。

讲述：重温有关聚落的差不多知识和重温聚落的形式和空间形状的知识说明：交通干线的“分布”与“扩展”的区别。

资料分析：分析课本相关资料。

使学生能够举一反三地分析在交通线变化时所带来的阻碍。

小结：交通干线成为聚落的要紧进展轴，交通线的变化会带动聚落形状的变化。

过渡：从日常的商店中看商业活动的客源和货源与交通线的紧密关系。

摸索：读中国铁路图和中国公路图，分析商业中心与交通运输的关系。

总结：说明交通运输在国民经济中的重要作用，并结合周围的实际，在日常生活中感受交通运输布局所带来的种种阻碍。

板书设计第三节交通与通信进展带来的变化一、交通工具的进展二、、对聚落空间形状的阻碍1.聚落分布：沿交通干线分布2.交通线的进展变化3.交通线的衰落三、对商业网点分布的阻碍1.阻碍商业网点的分布2.阻碍商业网点的密度3.阻碍商业中心的分布4.阻碍集镇的繁荣与衰落。

高一地理《交通与通信发展带来的变化》学案鲁教版【教学目标】结合自己的体会，举例说明近现代交通、通信的发展对促进全球化的重大推动作用。

了解在不同时期聚落空间形态与交通运输布局的关系。

通过案例分析交通运输方式和布局的发展变化对聚落空间形态的影响。

调查自己所在社区的商业网点，理解交通发展对商业网点的分布和密度的影响【重难点分析】．教学重点资源库本节的重点是交通发展对聚落形态、商业网点布局的影响。

这两部分内容文字叙述言简意赅，讲述的比较概括和简洁，在学习的过程中要加以分析，说明并做必要的延伸，使学生理解基础知识和掌握基本原理，对教材内容处理时，要充分利用图表，加以分析和归纳，还要补充一些有关交通发展与聚落形态、商业网点布局的案例，使学生能够在现实的情境中运用有关原理进行分析和评价。

．教学难点本节的难点是对“交通发展对聚落形态、商业网点布局的影响”加以分析和归纳，因此通过对大量丰富案例、图表等内容加以比较、分析，需要学生有较高的理论联系实际、学以致用能力。

【课前准备】提前一周布置学生搜集扬州交通运输方式和布局的变化的相关资料，并思考它们的变化对扬州产生哪些影响。

教师协助各小组进行社会实践，制作、资料整理等。

课前做好学习小组的组建与分工工作。

建议每个小组以4－6人为宜，每个小组成员在教室中的座位邻近，可以随时集中起来围坐在一起。

每个小组确定1名小组长，1名记录员，1名发言人，1名纪检员。

提前为每个小组打印好“小组合作学习研讨过程记录表”，以便在讨论过程中及时记录学习情况。

部分：新课导入设计教学内容教师活动学生活动设计意图学情诊断调查：从古至今扬州城市交通运输的发展和变化，你们了解吗？在预习中你们有哪些疑问？你还希望了解哪些方面的知识?学生回答。

了解学生已有的关于交通运输布局的认知基础及差异表现；了解学生预习情况与学习需求；合理调整教学计划。

课堂交流提供多媒体，适时引导。

各小组课前调查家乡情况交流展示以身边的事例，以激起学生的好奇心和兴趣，培养勇于展示、乐于分享、善于表达各的方面能力。